Ребята не слушайте просто ни кого! Ищите жигу в норм состоянии доработайте ее и будет вам счастье! Не покупайте вы эти бмв 90х в наивности найти в хорошем состоянии! Всю дорогу вы будете охреневать с нее потому что там, как и в жиге будет отхлебывать все! Песка не греет, и цены на запчасти космос! Просто посмотрите на классику с другой стороны! Красноярцы не идиоты же если валят зимой на жигах! Да и на каких! Ремонтопригодности края нет и стоит все копейки! Если хотите радовать себя а не окружающих ташнил, берите! И делайте красиво
3 года назад взял карбюраторную 07 в идеале с пробегом 40к. Блокировка и рычаги. Езжу по трассе, по городу, газую на ней когда захочется. Надежный аппарат. Вложил только в свои хотелки. Остальное служит верой и правдой. Следить просто за машиной надо и не гонять на плохой резине
есть почти сотка на жигу, такие сомнения, но так хочется учиться дрифтить ирл, всю жизнь и играл и на руле дрифтил в играх, да и на первой машине отьездил пол года. просто хочется самому испытать это все, отдавать за ремонт, желать самому, дрифить, ломаться, получать эмоции. главное без аварийных ситуаций
@@AlenaKuzena Дела норм. Полностью покрасил. А так за это время поменял генератор, так как прошлый умер, поставил новый реактивные тяги. Вот щас какая то беда, начали клинить барабаны при небольшом нажатии на тормоз. Если ты готов уделять время машине и делать всё своими руками, то можешь брать жигули
Я купил иж оду за 60,с дном порогами в родне,есть мелкие рыжечки,макферсон рейка,хороший вариант тоже)Руль легкий машина жесткая,повороты прекрасно держит,намного лучше чем 07 в стоке,если сравнивать,у самого была 07,не зашла в душу(
Ахахах, я купил на днях точно такую же жигу, семку, такого же цвета, только с новым генератором, карбюратором и новым трамблёром в багажнике. Коробка более менее живая, редуктор живой, всё оаботает, крутится и горит, и всё что было с этой жигой, это не было массы, не было хх так как карб новый и не настроен, а также трамблёр не был выставлен. Дверь водительская закрывается также как и та что на видео) Но есть одно НО, я её купил за 35к))) При этом получил рабочий радик и все патрубки, не воющий редуктор, живое сцепление, комплектный салон, и единственный минус разные колёса с разными состояниями и тяги моста условно без сайлентблоков)
-поменял лобаш -поменял задние тормоза -трос ручника -переварил пороги прям на улице - поменял рцс (пропало сцепление, начало ссать) - новый антифриз - масло в редуктор моста - замена рхх Что осталось сделать?: - откуда то выхлоп сочится, скорее всего штаны - передние тормоза слабо жмут - скорее всего надо поменять реактивные тяги Бюджет всего дела, машины с дрифт тюнячками встало больше 120к на данный момент. Могу скинуть таблицу что закупал
К давно у деда купил 2104 в прекрасном состоянии с родными порогами за 65к. Вложил 10к, продал за 100к через месяц. Дёшево отдал походу, если такое ведро 50к стоит.
я купил жигу в точно таком же цвете 2005 год карб, Дедушка сдал в салон и взял по трейд-ин ниву, за 80 к рублей. и она просто в идеале. ну почти) но в очень хорошем, салон как новый негде не дрбежит не отваливается, вкинул денег по техничке тысяч 40-50 и можно ездить, самоблок поставил но без выворота он на подходе.
В кургане этим летом за 37к на учёте купил 2105 инжектор 2007 года. Дно в идеале пороги немного гнилые приборка от 2110 музыка двиг идеал выворот и заварка пока что вложил в общем 5к
Все что ты перечислил из ее проблем, абсолютно все, как я ее купил начала ссать в салон, не доглядел за антифризом, взорвался радиатор, сгорел мотор, после замены мотора побежала помпа крч пздц а не машина
Блин, реально сочувствую. Иногда попадаются такие варианты, а иногда не ломаются вообще. Тут как повезёт, но зато ты теперь на мощном опыте и с любой из подобных проблем сможешь справиться. Мысли позитивно, даже когда всё плохо.
Да гон всё это Сцепу махнуть переврнул на бок её колесо сунул под дверь поменял Патрубки и радиатор печки махнуть тоже не много ума надо зато будет всю зиму тепло Если под дрифт кого внешка волнует Просто предираешься
Я за 30 тысяч недавно взял пятерку 2009 года с зимней резиной ну там название одно от нее резина такое себе, аккум в подарок и еще на инжекторе. правда битая три раза хозяева прошлые ушатали конечно ее пробег вообще копейки 60000 тысяч всего. А еще забыл пороги уже практически на грани.
Давай я вам расскажу о ней 12лет на ней мотор перестанет ехать увеличится расход почти в два раза и ты будишь заправлять ее как газон и с таким расходом будишь ездить как на Запорожце
Привет капиталил мотор на Классике в автосервисе, отдал 60 косарей!!! ничего сейчас дешёвого нет, Так что беря классику подрифтить Не найдётесь что будет дёшево
Посмотрел я то что сейчас за 50 продают и подумал моя хоть и карб но пороги и дно завод, то что за 100 покупать для целей начального дрифта слишком дорого по моему мнению за 70 взять заварить и т.п и будет 100
Купил за 120к, в разы хуже состоянием, хаха. Сгнившие передние тазики, пороги. И она почти не находу, кидаешь газ, в жопу бьёт редуктор, карб не едет и т.д.
Я просто ездить искал, с семьей. Денег нет, но вы держитесь. Молодняк то откуда 50-60 тыщ берет, других наебывает? Я работаю, и блядь не могу даже за 60 взять, нахуй мне вашим боком наваливать. Рынок машин, сошел с ума. Ценник такой, что не понятно, что продают, шаха за 500, это блядь не солярис, в конце-концов. Ты взял тачку, советскую, хуй знает какого года и начинаешь ее обсирать. У меня семерка, я доволен, я боком не хожу, только прямо.😂😂😂
У нас в Смоленске жиги лучше мой кореш шестëрку взял за 43 с заваркой редуктора заваркой дифика двигатель 1.7 карб 1.5 солекс и она в идеале ну там только один косячок это порог около водительской двери и всё
@@СанСаныч-р1ц да бля, это любой дэмбил знает, различие свободного редуктора, и заварки, тем более, вам интернет для чего? Только коменты писать? Можно и за гуглить.
Тут ещё инжектор, а был бы карб это габелла. Если ты не шаришь как работает карбюратор и он не настроен, а в жиге за 50 он будет процентов 70 не настроен. Тебе придётся искать человека чтобы настроить и прочее. Вывод нахер оно надо, по этому не ездить без прав, копите бабки и покупайте нормальную машину. Заваривайте редуктор, ставьте выворот и будет вам счастье!
![We've got a 40-years-old Mercedes for $700. [Cheap Junk]](/img/n.gif)
Ребята не слушайте просто ни кого! Ищите жигу в норм состоянии доработайте ее и будет вам счастье! Не покупайте вы эти бмв 90х в наивности найти в хорошем состоянии! Всю дорогу вы будете охреневать с нее потому что там, как и в жиге будет отхлебывать все! Песка не греет, и цены на запчасти космос! Просто посмотрите на классику с другой стороны! Красноярцы не идиоты же если валят зимой на жигах! Да и на каких! Ремонтопригодности края нет и стоит все копейки! Если хотите радовать себя а не окружающих ташнил, берите! И делайте красиво
Насчет того что стоит копейки это для кого как уже)
уже давно не копейки
В смысле не покупать БМВ из 90-х? А как жить тогда?
3 года назад взял карбюраторную 07 в идеале с пробегом 40к. Блокировка и рычаги. Езжу по трассе, по городу, газую на ней когда захочется. Надежный аппарат. Вложил только в свои хотелки. Остальное служит верой и правдой. Следить просто за машиной надо и не гонять на плохой резине
Годно. Желаю большой прирост аудитории, а там и развитие конкретное)
Жалко семёрочку
У тебя хороший контент , прикольная подача ,продолжай в том же духе делать видео ,и выпускай по чаще,за трэк и начало видоса лайк, очень атмосферно.
Я старался)
да, времена халявы прошли, теперь придется вложиться как следует, если хочется дрифтить на уровне
есть почти сотка на жигу, такие сомнения, но так хочется учиться дрифтить ирл, всю жизнь и играл и на руле дрифтил в играх, да и на первой машине отьездил пол года. просто хочется самому испытать это все, отдавать за ремонт, желать самому, дрифить, ломаться, получать эмоции. главное без аварийных ситуаций
Второй раз твой видос попался, хорошая подача, приятно смотреть, подписочку оформил)
Твои видосы меня мотивируют накопить больше денег, и взять 2 машину, одну на «повседнев», а другую именно для дрифта. Спасибо тебе) ☺️
🤜🤛😌
покупал ваз 2106 в далёком 2016 году за 65.000₽ в идеальном состоянии до сих пор, сейчас стоит на СТО ставят мотор от приоры (шеснарь)
Нормально, я брал в 2018 свою 2106 за 45)
😮А что так можно?
Тот момент когда... Лучше бы мне отдал)
классная подача, удачи в развитии!
Летом купил за 30, вложил 70, выглядит на 50 😅
Ахах блин это обидно
10:46 львиное сердце вместо мотора рычит
За ним надо ухаживать как на с класе
Чёткий видос, продолжай в том же духе, красава!
Мне нравится как он вайбово матерится
Два дня назад взял 2105 1982года за 27к. Дно пороги без гнили, но битая слегка в морду и надо красить.
Желаю всем успехов
Как дела с авто? Хочу купить тоже
@@AlenaKuzena Дела норм. Полностью покрасил. А так за это время поменял генератор, так как прошлый умер, поставил новый реактивные тяги. Вот щас какая то беда, начали клинить барабаны при небольшом нажатии на тормоз.
Если ты готов уделять время машине и делать всё своими руками, то можешь брать жигули
Брат есть смысл купить 2107 за 70тысяч? Хочу немного доработать её?😁
@@HoldPubg-v7f Привет. Смысл определённо есть. Тем более если ты уже задумываешься о её доработки, то значит руки из правильного места.
Самое главное чтобы кузов и техничка были более менее.
Видос огонь, подписка, лайк))) продолжай в том же духе братишка))
Я купил иж оду за 60,с дном порогами в родне,есть мелкие рыжечки,макферсон рейка,хороший вариант тоже)Руль легкий машина жесткая,повороты прекрасно держит,намного лучше чем 07 в стоке,если сравнивать,у самого была 07,не зашла в душу(
Согласен) мне на узаме 1.7 больше вкатила.
Концовка заставила всплакнуть..😢
Лучший! Бро продолжай в том же духе...
Жига за 20-25к самое то
Красава братан:) продолжай в том же духе...
Пойду поглажу свою семерочку,зря на нее ругался вчера ххпппап
Ахахах, я купил на днях точно такую же жигу, семку, такого же цвета, только с новым генератором, карбюратором и новым трамблёром в багажнике.
Коробка более менее живая, редуктор живой, всё оаботает, крутится и горит, и всё что было с этой жигой, это не было массы, не было хх так как карб новый и не настроен, а также трамблёр не был выставлен.
Дверь водительская закрывается также как и та что на видео)
Но есть одно НО, я её купил за 35к)))
При этом получил рабочий радик и все патрубки, не воющий редуктор, живое сцепление, комплектный салон, и единственный минус разные колёса с разными состояниями и тяги моста условно без сайлентблоков)
А в Тюмени всё ещё дожди)
И в Сургуте начались. Никогда такого не было и тут в середине ноября ливень
@@homie86 в принципе не особо страшно, всё ровно у меня жига собирается ещё
купил недавно за 60, думал у меня не очень, оказывается есть дно дна ещё
В этом году взял за 65к. Убитая, но дно живое и намного лучше чем на видео.
-поменял лобаш
-поменял задние тормоза
-трос ручника
-переварил пороги прям на улице
- поменял рцс (пропало сцепление, начало ссать)
- новый антифриз
- масло в редуктор моста
- замена рхх
Что осталось сделать?:
- откуда то выхлоп сочится, скорее всего штаны
- передние тормоза слабо жмут
- скорее всего надо поменять реактивные тяги
Бюджет всего дела, машины с дрифт тюнячками встало больше 120к на данный момент. Могу скинуть таблицу что закупал
Почему так дёшево скажете вы? Я делал все сам без гаража. Пришлось попотеть конкретно
жалко семку, прошлой зимой покупал семку за 2107 за 16к но она попизже была, потом весной продал, а месяц назад всплыла затоталенная
Сегодня грустил. Думаю вот гниет фартук и жопка чучуть, а у меня не все так плохо
Да за эксплуатацию машины с такими тормоза, тебя надо на пару месяц в КПЗ
На концовке все пустили мужскую скупую😢
Это видео для тех кто на велосипед копил а купил машину 😂
🤣сильно сказано
Мой друг за 45 взял 7-ку более живую и руки почти никуда не пришлой положить
За 200 + лучше старые ино в любом случае , главное брать массовые модели
Она еще и инжекторная😂😂😂😂😂
К давно у деда купил 2104 в прекрасном состоянии с родными порогами за 65к. Вложил 10к, продал за 100к через месяц. Дёшево отдал походу, если такое ведро 50к стоит.
А где это зима наступила, у нас в Сибири + 8
Снег метёт в Сургуте уже по колено его
я купил жигу в точно таком же цвете 2005 год карб, Дедушка сдал в салон и взял по трейд-ин ниву, за 80 к рублей. и она просто в идеале. ну почти) но в очень хорошем, салон как новый негде не дрбежит не отваливается, вкинул денег по техничке тысяч 40-50 и можно ездить, самоблок поставил но без выворота он на подходе.
Хорош, повезло с тачкой
Вот именно что за 50 тысяч сейчас можно купить только такой хлам, а более менее нормальную жигу купить нужно 200+, а то и больше.
Да и это грустно, у молодых пацанов становится всё меньше и меньше возможностей иметь нормальную тачку в достойном состоянии
В кургане этим летом за 37к на учёте купил 2105 инжектор 2007 года. Дно в идеале пороги немного гнилые приборка от 2110 музыка двиг идеал выворот и заварка пока что вложил в общем 5к
Смотрю на эту семёрку и думаю свою продать за 120 не меньше (карб)
В этом и дело. Те что раньше стоили 70-90. Теперь стоят 110-140
в Волгограде снегом и не пахнет, ток дожди начались
на след неделе у нас минус уже будет, потерпи)
ХМАО Не удивляет)
Братан, ты красавчик!
Желаю процветания каналу ✊🏻
Давай ебашь, успех неизбежен 💪🏻🏴☠️
Спасибо, +100 к мотивации дал😌
На помпе же вентилятор крутиться.
В этой электровентилятор стоит
@@Артем-ч8з8п я так понял на инжекторной электро а на карбюраторной на помпе.
бедную тачку еще и ударили в конце
купил жигу, как подготовить к зимнему сезону? Выворот, заварка, дальше?
Больше ничего не нужно для начала, кроме ручника
Блин взял за 50к тачку 21074 всё целое и крылья и капот и жопа и морда. Всё без гнили. Целые пороги.
Тебе конкретно повезло
В арх области низ живая 20к от силы
А где это уже на лед выезжают в Якутии что ли
и это инжектор за 50, карб за 50 будет в разы лучше
У нас в НН дожди идут , и +5 темпа
Все что ты перечислил из ее проблем, абсолютно все, как я ее купил начала ссать в салон, не доглядел за антифризом, взорвался радиатор, сгорел мотор, после замены мотора побежала помпа крч пздц а не машина
Блин, реально сочувствую. Иногда попадаются такие варианты, а иногда не ломаются вообще. Тут как повезёт, но зато ты теперь на мощном опыте и с любой из подобных проблем сможешь справиться. Мысли позитивно, даже когда всё плохо.
у нас такая бы за 35 ушла от силы
а какая разница какую на столб наматывать? дешевую профитнее же, нет?
Да гон всё это
Сцепу махнуть переврнул на бок её колесо сунул под дверь поменял
Патрубки и радиатор печки махнуть тоже не много ума надо зато будет всю зиму тепло
Если под дрифт кого внешка волнует
Просто предираешься
У нас переднеприводные Самары продают по 70-100к и они не гнилые (как минимум на фото)
Не умеешь без заварки, не говори что невозможно наваливать….
А так контент хороший интересно смотреть
блин, вот почему у вас много снега, а у нас нифига
Это Сургут)
Ну надо же
Машина которая ценилась в 80-е
После 00-х стала дном на рынке, особенно на вторичке
Печально...
Я за 30 тысяч недавно взял пятерку 2009 года с зимней резиной ну там название одно от нее резина такое себе, аккум в подарок и еще на инжекторе. правда битая три раза хозяева прошлые ушатали конечно ее пробег вообще копейки 60000 тысяч всего. А еще забыл пороги уже практически на грани.
Тебе повезло взять за 30к тачку на ходу. Сей такое не часто бывает
@@homie86 живу в пгт жиги у нас тут дешёвые. В городе да цены накручивают за ведра.
хз как по мне за 50к можно найти и поживее да не сразу но ты видешь что покупаешь
Нет,будет гнилая 07, ладно если на учете и с доками
Давай я вам расскажу о ней 12лет на ней мотор перестанет ехать увеличится расход почти в два раза и ты будишь заправлять ее как газон и с таким расходом будишь ездить как на Запорожце
Наконец-то первый, поздравьте меня лайком😊
🩶
ХААХАХ, лучший выпуск братан)
Мне бы стыдно было за такую машину, ладно салон в хламе, ладно кожуха у каробки нет, но проводка может закоратить.
это жига, так что пох*й
Ужасс а не 7 в нее даже садиться неприятно.
Жалко сему
Ашто ты хотел за эти деньги новая.
а можно подробности семёрки, так как вышло7
Хочешь узнать что с ней случилось? Я не особо понял
ладно, не слушайте его, он во многом не понимает о чем говорит и как что устроено, юзлес реки
Как всегда тут, имба кста❤
Привет капиталил мотор на Классике в автосервисе, отдал 60 косарей!!! ничего сейчас дешёвого нет, Так что беря классику подрифтить Не найдётесь что будет дёшево
60 с запчастями и работой вышло?
@@Lenyvoronin да всё вместе 60 косарей!поршневую Кострома поставил она чуть дороже ,зато ходит подольше!
Спасибо за такой информативный ролик. Покажу другу который говорил и брату купи ты семёрку за 50к и всё
Посмотрел я то что сейчас за 50 продают и подумал моя хоть и карб но пороги и дно завод, то что за 100 покупать для целей начального дрифта слишком дорого по моему мнению за 70 взять заварить и т.п и будет 100
У нас жиги не ниже 100 продают.
Где такие цены на жиги я свою туда угоню у нас они по 30-40 к стоят готовые 40-100.
Ты сам сказал "У нас"
Ну ты понял
Купил за 120к, в разы хуже состоянием, хаха. Сгнившие передние тазики, пороги. И она почти не находу, кидаешь газ, в жопу бьёт редуктор, карб не едет и т.д.
Печаль. В следующий раз будешь внимательнее подходить к покупке тачки. У меня так же было с первой машиной)
Бля Артур вещи делает 😘
Можно взять иж ода
Бля я лучше в б3 пассат вложусь чем в это ведро
АвтоВАЗ скоро поймёт фишку и начнёт выпускать 5-ку/7-ку с заваркой. Лада спорт так сказать.
P.s Над фиксиками жрал как конь😁
P.p.s Жигу жалко 😢
Я был бы очень рад, если бы АвтоВАЗ снова начал выпуск этих тачек
@@homie86все мы были бы очень рады…
Бэквард тянет жига?
Моя может
Классно!
Я просто ездить искал, с семьей. Денег нет, но вы держитесь. Молодняк то откуда 50-60 тыщ берет, других наебывает? Я работаю, и блядь не могу даже за 60 взять, нахуй мне вашим боком наваливать. Рынок машин, сошел с ума. Ценник такой, что не понятно, что продают, шаха за 500, это блядь не солярис, в конце-концов. Ты взял тачку, советскую, хуй знает какого года и начинаешь ее обсирать. У меня семерка, я доволен, я боком не хожу, только прямо.😂😂😂
Ты видимо не понял о чём видео.
Возможно у тебя в жизни другие потребности.
У всех всё по разному.
нахера этот бред?а? пустые зарисовки😮
У нас в Смоленске жиги лучше мой кореш шестëрку взял за 43 с заваркой редуктора заваркой дифика двигатель 1.7 карб 1.5 солекс и она в идеале ну там только один косячок это порог около водительской двери и всё
Жду на макси
В некоторых регионах цены если держатся по старому. А в некоторых взлетели. Это круто, когда можно за такие деньги, взять нормальную тачку, повезло
Объясни, пожалуйста, какой профит от заварки?
Учи мат часть, свободный дифф и блокировка
@@КириллПимченко-д7ш умник ты xyeв...
@@СанСаныч-р1ц да бля, это любой дэмбил знает, различие свободного редуктора, и заварки, тем более, вам интернет для чего? Только коменты писать? Можно и за гуглить.
С хмао привет
Тут ещё инжектор, а был бы карб это габелла. Если ты не шаришь как работает карбюратор и он не настроен, а в жиге за 50 он будет процентов 70 не настроен. Тебе придётся искать человека чтобы настроить и прочее. Вывод нахер оно надо, по этому не ездить без прав, копите бабки и покупайте нормальную машину. Заваривайте редуктор, ставьте выворот и будет вам счастье!
Я второй
первый
Какая неженка
О чем ты?
Бред!
Что не так? Давай подробнее
Кринж
Ну и бороденка у тебя😂😂😂😂😂