刺激的なホットハッチVTEC！ NA最強エンジンは健在です。 シビック TypeR EP3 EK9 K20A
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- いつもご視聴頂きありがとうございます！
今回、ご紹介するお車は【ホンダ シビックタイプR EP3】になります。
発売当初は電動パワステやコラムシフトが批判されましたが、インテグラDC5と遜色無くバトル出来るホットハッチです🔥
今やDC5がかなり高騰しているのでEP3という選択肢もあり！！！
ぜひ皆さまの購入、チューニングの参考に🙆♂️
#無限
#シビック
#EP3
シフトノブ移設されてるのおもしろいですね〜
ep3は羊の皮を被った狼感があって好きです笑
これいいですよね！！EP3の微妙と言われていたシフトの位置を矯正できますし！！！
最後自分のEPオチ風に写ってよかったですw
ep3でフロアシフトはめっちゃ夢ある…
値段も他のタイプRより安価だし移設やってくれるショップが増えればep3乗りも増えそう！！
あのシフト位置が嫌だ！って人も少なからずいらっしゃるので、こんなチューニングがあればEP3も流行る気がします！
シフトレバーの移設凄いですね！！
これはEP3乗り必見です！！
EP3めっちゃ待ってました！
無限のステアリングとボンネット、マジで憧れですw
型押しとロゴでイジられるキャリパーですが、S2000と同じ形状サイズなので流用しまくれるので優秀ですよ👍
実はEP3用が綺麗にパッドとローターが削れるらしく、S2界隈で流用されているらしいですw
ところで後期型1号どうでしょうw
仕上がったらぜひ連絡下さい🤤
@@chikaojiTV
頑張ります💪💪
シフトレバーめちゃくちゃカッコいい...
模型で作りたいですw
これいいですよね！！めちゃレーシー！！
このシフト、パガーニのシフトみたいで男心くすぐるデザイン欲しいな
spoonの市嶋氏がEP3はシール材とかがたっぷり塗ってあるから重いだけで、レース仕様にするとEP3の方が軽くなるなんて事を言ってましたね。
なるほど！チューニングベース車両としては最高の1台ですね✌️
程度の良い個体ほぼ当時の新車価格で買えるのも今のうちでしょうね
2005年登録ep3雨天未使用ガレージ保管9700k、カババで明日から公開します。
group Mのラムエアーエアクリに変えたらパワー落とさず超いい音になりますよ！
ＤＣ５でも一番速かったエアクリはグループＭでしたね！！！
このチャンネル見てるとカスタムしたくなりますｗ男心をくすぐられるというかｗ
HB36Sキャロル（OEM）だがやりたいｗ
キャロルはノーマルがいいかもしれませんw
タイヤは消しゴムと思ってフロントをちょいトーアウトにするとコーナーとブレーキングがめっちゃ安定するけどねー
個人的にはリア足の構造がFD2よりいいと思ってるので、スタビをEUの細いやつにするか、取っ払ってさらにコーナーのイン側に車が向くようにしたほうが最高なんだけどなー
そもそもまっすぐ走らせる車ではないのでー
私もインテグラをフロントをトーアウトにして走っていましたが少し直線は安定していたようです！
チョロQで人気のシビックだ
EP3のシフト位置好き
純正の位置もいいですよね！！！！！
いつかちかおじさんに愛車紹介できるくらい、今の車カスタムしたい！
EP3待ってました！！！
お待たせしました💪
きたぁep3！
EP3の動画って意外に少ないですよね🤣
5:10 peakhourのステッカーあるやん絶対ラップ好きだこのオーナーさん
最後トナラーするの笑いました
行くしかないwww
最後のトナラーは爆笑しましたw
チャンネル登録しました！
かっけぇぇぇえ！！！
ありがとうございます💪
3Qのバンパー好き。
イングスっぽくて好き。
3Qのバンパー、レーシーでなかなか私も好きです🙆♂️
ep3の純正ダウンレールだと3Qさんの76㍉ダウンレールがあるんですが、純正のAM19だとレールと干渉してアレなんすよね……dc5のSR4かek9/dc2のSR3流用すると幸せになれますが、そんなにお金かけるなら社外シートすよね今なら。
SR4流用も純正風でいいですね！
ただ、今2脚綺麗なものが高いですね…
Awesome car, does the owner have Instagram?
Best regards from Germany, I have an EP3 too 😁
I am EP3 Daily driver in hong kong.
シフトの移設って値段どれぐらいするんやろ…
部品合わせて12万ぐらいでしょうかね
自分はここまでがシビックだと思います！
分かります。FD2も良い車ですがホットハッチな感じはEP3ですね👍
値上がり前にみんな買え！
リッター100馬力出る高回転NAなんてもう今後でねぇぞ！！
そして燃費も良いから買うしか無い！
自分もフル無限にして乗ってました
エアコンの吹き出し口が勝手に下向くんですよ
勝手に下向くんですか！？
肩出ると人権なくなるのかー
テッツァもバケット入れたい
今スイスポzc31sとシビックEp3で迷ってます
EP3をお勧めします！
スイスポなら5年後の価格もそれほど高くはなってなさそうですが、ep3の価格はちょっと予想ができないところありますし、K20A Rspecを堪能するならep3の買い時は常に今ですよ！ep3お勧めです。勢い9,000回転回りますんで楽しいですヨ。
@@chikaojiTV頑張ってみます！！
@@会津中将-q1t ですよねー今いろいろ迷ってる段階なんですよね
リアがダブルウィッシュボーンてとこは捨てがたい。
ただし、ＥＰ3はちゃんと脚を理解してるチューナーは皆無なので悩みどころ。ホンダ系チューナーでまともな脚は無し。脚専門で関西に1ショップだけかな。関東にもあったけどしめちゃったしね。
この脚は硬めちゃだめですよ。
僕のも愛車紹介してほしい！
ぜひ、メールor公式LINEアカウントから応募お待ちしております！！！
Cool car
thanks you!!!!
にょっきりチ●コシフトノブが移設！！
と、かく言う私も6年前にEP3後期型乗ってました。その後FD2へ乗り換え。
EP3を改めて思い出すと良い車でした、手放さなきゃ良かったと後悔してます。
FD2は去年末、恐ろしい金額で買い取られて行きました（笑）
また乗りたいEP3！！探してみようかな〜と。
にょっきシフトがきれいに移設されてます💪
FD2も良いですよね！シビックというよりはアコードタイプRですが！
欲すぃ。
この人みんからで見たかも！
Can you please give me names who can tune ecu for me in japan, cheers
Please translate in English.
周りの人皆んながおちんちんシフトノブって言ってたから、なんか抵抗あって結局買わなかった思い出😅
EP3は.はっきり言って、カッコ悪いから
購買意欲が湧かないんだなぁ。
EP3はかなり賛否両論わかれますね
フィットの方がかっこいい プリウスの方がかっこよくない？爆笑