Подскажите сколько стоит переделать все посадки под полукольца оси бпв? , И еще интересно как вы боритесь с такой проблемой что полукольца их просто ломает пополам или на несколько частей и они всеравно соскакивают? , ломает даже при нориальных посадочных местах , может от нагрузки может от качества но это частая проблема , ставил и оригинал и заменители все одно и тоже
Во первых, полукольца нужно ставить только оригинал! Другие ломает! Во вторых, желательно менять с каждой наклепкой колодок! В третьих, после нашего ремонта я такой проблемы не наблюдал. Приезжают прицепы, которые проехали по 200т.км. и у них всё стоит на своих местах, ничего не сломалось. Возможно, у вас уже есть не большая выработка на пальцах, возможно, из-за этого ломает. По цене (на 2.08.2022г) около 13000руб. Для более точной цены - звоните!
Значит все же не оригинал ставите, часто продавцы обманывают, или выработка на пальцах или посадочных местах колодок, они начинают давить одной точкой на кольцо и его ломает либо выдавливает
Даа. Смотрю и удивляюсь . Как сложно выполняют реставрацию ... . На месте наварить , сточить под полукольцо.. Реставрируется . Да на вал 6ку проволоку обварить сбоку , чтоб не выперало . Можно и не ставить проволоку. При плотной правильной посадки . Норм ходит все. Ужасный ремонт
@@bmwxful вы же у нас не были на ремонте, так чего же языком трепете? Таких диванных экспертов мы уже видели.... Удачи вам на дорогах.... Держите дистанцию больше с таким ремонтом!
Чувак , нафига разбитые уши под т /в обрезал , ты уже их из не приваришь нормально по координатам . У каждого лоха давно есть мобильны станочек- резец , человек с выездом , иногда в грязи и снегу прямо на дороге , идеально прямо на автомобиле снимает резцом в ухе " яйцо" за 20 минут , запрессовывается токая металлическая втулка в размер , в нее - бронзовая родная втулка . Цена - 1500 р одна точка . На тормозные колодки просто привариваются две кольца шириной по 30мм ( желательно по месту на автомобиле при вставленном пальце ), чтоб увеличить площадь контакта" палец- колодка", и соответственно вытачиватся длинней палец
@@KrimetCar что мне соображать , я практик , а не теоретик , как некоторые . Доподлинно лично знаю десятки прицепов , где так делалось люди забывали о проблеме на пожизненно . Даже не сьемные изначально пальцы осей БПВ высверливаются идеально прямо на машине за З0 минут , и вставляются самодельные, сменные пальцы . Целесообразно снимать оси только для вставки " пули" и то иногда можно заварить по месту . Остальные работы - детский садик , 1 курс училища
Да, конечно, есть люди, которые любят "колхоз" - как вы предлагаете, но это не наши клиенты!!! Мы делаем качественно, надежно и желательно близко к оригиналу, чтобы могли сделать следующее ТО-2 в любом сервисе и не нужно опять искать токаря. Кстати, мы не снимаем оси, чтобы восстановить эти пальцы, мы делаем на месте! . P.S. "...люди забывали о проблеме на пожизненно" - это только если прицеп не эксплуатировать, ну или жизнь очень короткая!
Позор мастерам, первый техконтроль и на штраф стоянку,позорище.....люди давно на месте все высверливают, без вашего колхоза с отризанием, позорищеееее........
Мы находимся по адресу г. Брянск ул. Академика Королева 44
Наш сайт www.vcentrah.ru
Тел./Viber/WhatsApp +7(910)295-35-50 Евгений
Подскажите сколько стоит переделать все посадки под полукольца оси бпв? , И еще интересно как вы боритесь с такой проблемой что полукольца их просто ломает пополам или на несколько частей и они всеравно соскакивают? , ломает даже при нориальных посадочных местах , может от нагрузки может от качества но это частая проблема , ставил и оригинал и заменители все одно и тоже
Во первых, полукольца нужно ставить только оригинал! Другие ломает!
Во вторых, желательно менять с каждой наклепкой колодок!
В третьих, после нашего ремонта я такой проблемы не наблюдал. Приезжают прицепы, которые проехали по 200т.км. и у них всё стоит на своих местах, ничего не сломалось. Возможно, у вас уже есть не большая выработка на пальцах, возможно, из-за этого ломает.
По цене (на 2.08.2022г) около 13000руб. Для более точной цены - звоните!
Значит все же не оригинал ставите, часто продавцы обманывают, или выработка на пальцах или посадочных местах колодок, они начинают давить одной точкой на кольцо и его ломает либо выдавливает
Какая цена востоновления
В этом видео было много разных работ. Что именно вас интересует?
Лучше звоните нам, мы скажем цены.
По времени сколько занимает, востоновление опоры колодок?
по разному бывает - от 1дня до трёх, много факторов влияет
А Вы уверены, что Вы ровно приварили и расход колодок не будет такой как раньше?
уверены на 100%
@@KrimetCar центровка при сварке как производилась? На глаз?
@@sanamantana420 по отработанной технологии!
Как центровать поделитесь опытом
@@АнатолийМальцев-о7г на 👁 глаз)
Даа. Смотрю и удивляюсь . Как сложно выполняют реставрацию ... .
На месте наварить , сточить под полукольцо.. Реставрируется . Да на вал 6ку проволоку обварить сбоку , чтоб не выперало . Можно и не ставить проволоку. При плотной правильной посадки . Норм ходит все.
Ужасный ремонт
Мы таким колхозом не занимаемся!!! ))))))
@@KrimetCar ну да ну да . Резать кронштейн это неколхоз . Смотриш и диву даешь ,
Ремонтеры ,
@@bmwxful зато всё ровно, а не проволока приварена.
@@KrimetCar после таких ровно. Колодки встревают , несоосно . И мастер встревает жестко . Кароче дермантин ваш ремонт.
@@bmwxful вы же у нас не были на ремонте, так чего же языком трепете? Таких диванных экспертов мы уже видели....
Удачи вам на дорогах....
Держите дистанцию больше с таким ремонтом!
Чувак , нафига разбитые уши под т /в обрезал , ты уже их из не приваришь нормально по координатам . У каждого лоха давно есть мобильны станочек- резец , человек с выездом , иногда в грязи и снегу прямо на дороге , идеально прямо на автомобиле снимает резцом в ухе " яйцо" за 20 минут , запрессовывается токая металлическая втулка в размер , в нее - бронзовая родная втулка . Цена - 1500 р одна точка . На тормозные колодки просто привариваются две кольца шириной по 30мм ( желательно по месту на автомобиле при вставленном пальце ), чтоб увеличить площадь контакта" палец- колодка", и соответственно вытачиватся длинней палец
Сразу видно, что вы ничего в ремонте не соображаете!
@@KrimetCar что мне соображать , я практик , а не теоретик , как некоторые . Доподлинно лично знаю десятки прицепов , где так делалось люди забывали о проблеме на пожизненно . Даже не сьемные изначально пальцы осей БПВ высверливаются идеально прямо на машине за З0 минут , и вставляются самодельные, сменные пальцы . Целесообразно снимать оси только для вставки " пули" и то иногда можно заварить по месту . Остальные работы - детский садик , 1 курс училища
Да, конечно, есть люди, которые любят "колхоз" - как вы предлагаете, но это не наши клиенты!!!
Мы делаем качественно, надежно и желательно близко к оригиналу, чтобы могли сделать следующее ТО-2 в любом сервисе и не нужно опять искать токаря.
Кстати, мы не снимаем оси, чтобы восстановить эти пальцы, мы делаем на месте!
.
P.S. "...люди забывали о проблеме на пожизненно" - это только если прицеп не эксплуатировать, ну или жизнь очень короткая!
4 года назад,все было показано.
th-cam.com/video/Cf6REpfQ4us/w-d-xo.html
И что?
Теперь нельзя никому показывать?
Позор мастерам, первый техконтроль и на штраф стоянку,позорище.....люди давно на месте все высверливают, без вашего колхоза с отризанием, позорищеееее........
Только после такого высверливания приезжают к нам и просят переделать))))))))))
Мы раньше тоже высверливали, потом поняли, что качество намного хуже!
Тебе велосипеды нужно крутить ,))
Рассмотрим этот вариант.