วีดีโอ

Переделывал у этих ребят два самосвальных полуприцепа на рор осях, пробег первого 122 тыс, второго 94 тыс, все работает на ура!!! Беларусь г.Клецк.

Отличная работа!!!

Добрый вечер! Подскажите артикул сайлентблока, не могу найти каталог. Спасибо!

Бред всё есть даже оригиналы кому надо находят

Добрый день, можно номер и оси саф , попробую найти,

Запчастей нет , а Крым есть !! Крым наш не нойте !!!

Пробеги у прицепов уже подошли к 170-190ткм

Жесть!!! Какую херню замутили!!! Точим кольцо упорное под установку на горячую, шириной 30мм и просто на просто дальнюю посадку делаем шире(один из способов буратиной за 15₽, или напылением в диаметр твердыми металлами) и после меняем ступицу и барабан на 180 и ВСЁ!!!!!!!!!!!! И ходит это без проблем!!! Эту работу еще год назад сделали на 8 прицепах без сьема осей и одним днем!!!! Зачем все так усложнять???

барабан ставиться на ступицу как колёсный диск, у американских тягачей так, очень удобно, не нужно надрываться и ставить все в сборе за раз. надеюсь скоро у инженеров iq поднимется до 3х значного и научаться приваривать фланцы к осям, к которым уже будут прикручиваться тормозные механизмы, хочешь для барабанных, хочешь для дисковых, т.е как делают американцы на своих тягачах уже несколько десятилетий...

Втулки пресуются. Или хотя бы затягивают специнструментом (есть в мануале официально). Их нельзя забивать

За всё сколько обойдётся? Старый отдал, новы забрал

Здравствуйте

очень обидно за страну, что такие достойные люди ремонтируют металлолом где то в потемках, и на совдеповских станках, которым давно уже место в музеях...

Сделано отлично.

Наша компания профессионально занимается реставрацией, ремонтом и восстановлением любых ведущих мостов, осей и балок грузового и коммерческого транспорта. Мы находимся в г. Брянск. Наши контакты в описании!

кноровские суппорта тоже низкого инженерного подхода. один пыльник и один сальник... бред... но лечится рассверливаю отверстие под сальник, втулю, и собираю на двух пыльниках. износ отсутствует, проверено годами. p.s: сверлить тяжело, отсутствуют плоскости, начало получаться не с первого раза

Эти диски ставятся и на барабанные тормоза и на дисковые

" Я думаю,что суппорт будет держаться хорошо"...Это о тормозах?

Цена работы 100к + - 100к))

Колхоз в действии

Работал на старом рефе ламбоо со старыми сафовскими осями, барабанными тормозами, за три года откатал почти 400 т.км. колодок хватало на полтора года (около 150 т.км) подшипники стояли ещё родные. Сколько всё это отходило никому не известно, предполагаю что около трёх миллионов км. Сейчас такого не делают.

Наша компания профессионально занимается реставрацией, ремонтом и восстановлением любых ведущих мостов, осей и балок грузового и коммерческого транспорта. Мы находимся в г. Брянск. Наши контакты в описании!

Наша компания профессионально занимается реставрацией, ремонтом и восстановлением любых ведущих мостов, осей и балок грузового и коммерческого транспорта. Мы находимся в г. Брянск. Наши контакты в описании!

День добрый. Пытаюсь восстановить эти места под шары своими силами. Если можно дайте пожалуйста информацию какое расстояние должно быть когда шары вставлены в кронштейн от верхнего шара верхней части до нижнего шара? Заранее благодарю вас.

Или говори по громче

Музыку убери ни хрена не слышно

Не ходят эти подшипники . намучался с такими прицепами . вырезали все и делали по заводу

Кипил с такой системой шарики квадратные становятся очень быстро очень тяжко вся разбирается

Здравствуйте Подскажите, пожалуйста, на данные оси встанут ступицы от осей саф на коробах без доработок? Или разные посадочные?

Наша компания профессионально занимается реставрацией, ремонтом и восстановлением любых ведущих мостов, осей и балок грузового и коммерческого транспорта. Мы находимся в г. Брянск. Наши контакты в описании!

Наша компания профессионально занимается реставрацией, ремонтом и восстановлением любых ведущих мостов, осей и балок грузового и коммерческого транспорта. Мы находимся в г. Брянск. Наши контакты в описании!

Наша компания профессионально занимается реставрацией, ремонтом и восстановлением любых ведущих мостов, осей и балок грузового и коммерческого транспорта. Мы находимся в г. Брянск. Наши контакты в описании!

пипец 21 век нельзя было не срезать а так самим мозгами по шарить что бы на месте стачить а то что делаете это колхоз наверное полуприцеп организации

А где у вас сервис?

3 новых оси l1 и никаких проблем, цена в 2раза ниже будет

Добрый вечер, цена такого ремонта сколько на данный момент времени?

Здравствуйте а можно ли восстановить посадочные места под шпильку на ступице?

Какая цена востоновления

А техосмотр он теперь пройдет? Изменение конструкции , тем более тормозов

0.3 биения ровнее некуда, прям в нолях можно сказать😂😂😂, не понимаю клиента, что не нравится😂😂😂 контора рога и копыта

какая разница скошлько лет подшипник просто развалился , вообще при замене масла дилер это проверяет но людям это не нужно дилеры много берут незачто

Спасибо большое ребята. Хорошо что такие люди есть. Добра Вам Всем

Ну что господа, на горизонте пакистан😂

Это ЦАПФА, а не чулок!😅 Чулок это деталь женской одежды.😮

Наша компания профессионально занимается реставрацией, ремонтом и восстановлением любых ведущих мостов, осей и балок грузового и коммерческого транспорта. Мы находимся в г. Брянск. Наши контакты в описании!

А где можно найти ступичную заглушку сертек

Здорова

Наша компания профессионально занимается реставрацией, ремонтом и восстановлением любых деталей грузовой техники, спецтехники, КМУ, ГМУ и промышленного оборудования. Мы находимся в г. Брянск. Наши контакты в описании!

Добрый день сколько стоит завтулить суппорт грузовика олно отверстие разбито.

Как с вами связаться?