Балансировка маховика в сборе(часть Первая).

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 เม.ย. 2019
  • Видео про статическую балансировку маховика и устранение радиальных биений венца из-за несоосности резьбовых отверстий в пальцах.Да и не только из-за этого...Напомню,что маховик дорабатывался под установку стартерного венца.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 7

  • @EgorGorelikov-67
    @EgorGorelikov-67 3 ปีที่แล้ว

    Молодец.

  • @user-on3we1sf5m
    @user-on3we1sf5m 5 ปีที่แล้ว +1

    Роман,привет. Чтоб не мотало отвес-груз(его) опусти в емкость с водой. После балансировки не забудь показать-рассказать о приспособе,я так и не сделал.

  • @user-wl9cx4nu3t
    @user-wl9cx4nu3t 5 ปีที่แล้ว

    Привет! Я тоже так же свой маховик балансировал!

  • @user-ns7ic8og1l
    @user-ns7ic8og1l 5 ปีที่แล้ว

    Рома привет,я у себя на Урале поднял уровень масла под клапанными крышками по нижние края пружин,для лучшей смазки рокеров и клапанов,вкрутил медные трубки в сливные отверстия и загнул вверх,у Быковского есть видео на эту тему,но меня берет сомнения,как будет всё это работать,не будет ли угара и коксование масла. Что думаешь по этому поводу ?

    • @user-fx6ri2iv8z
      @user-fx6ri2iv8z  5 ปีที่แล้ว

      Толя,ну если до направляек не достает масло,то может и напрасны опасения?)По крайней мере проверить это недолго и исправить легко,если что.

    • @user-ns7ic8og1l
      @user-ns7ic8og1l 5 ปีที่แล้ว

      Роман Долотов Я себе сделал,поднял до нижнего края пружин,но выводы делать пока рано,всего 200 км накатал,масло набирается до уровня очень долго,особенно на правом котле,на правом вообще смазка почти отсутствует,сильный масляный голод,вот я и решил сделать такой лайфак)

  • @MsSerDjon
    @MsSerDjon 5 ปีที่แล้ว

    Я так понял, пружин тоже нет?