【「ライドシェア」ついに解禁】“つかまらないタクシー”に救世主?…タクシー会社「裾野広がれば」 大阪・吉村知事は「不十分」

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 25

  • @yuberemo
    @yuberemo 9 หลายเดือนก่อน +30

    これをライドシェアと呼ぶなよ。。。
    ぜんぜんちげーよ、これは。

    • @ポールポール-d8r
      @ポールポール-d8r 9 หลายเดือนก่อน +1

      日本のやることなんて、この程度だよ。
      緊急事態宣言しかり。

  • @永遠の野球少年-e1i
    @永遠の野球少年-e1i 9 หลายเดือนก่อน +9

    ライドシェア反対です。
    国には、2種免許所持の者をタクシー会社に集めプロのタクシードライバーを育てる事しないのですか?
    稼げるのに不人気の職業ですが、国がタクシードライバーとして正社員として働いている者に対して、国はタクシードライバー手当として、3万とか5万円毎月支給みたいな世の中なれば、タクシードライバーも選ばれる仕事にもなりプロのタクシー車両が集まると思います。 私自身、25歳から路線バス運転士を15年経験積み、目標夢の個人タクシー開業の為に法人で2年経験を消化するために今会社タクシーで勤務してます。
     人様の命預かる仕事なのに、2年間無事故の一般ドライバーが簡単に個人タクシーごっこできるっておかしな話です。
     国は人様の命を簡単に考えすぎです
    最低でも2種免許を所持してなければ、人様をお乗せする自覚なんてさらさらない方ばかりです! ましてや日本一高い料金の乗り物タクシーには快適なおもてなし、それなりのホスピタリティの気持ちがないライドシェアドライバーなんてご乗車されるお客様にも失礼です 国はもっと真剣に命の大切さ考え直してください。

  • @矢吹ジョー-p2c
    @矢吹ジョー-p2c 9 หลายเดือนก่อน +7

    自家用タクシーって、
    ライドシェアはタクシーの代わりではなくただの一般車。
    自家用タクシーと名乗っても、法規上のタクシーじゃないのでライドシェアでは進入できない道路とかあったりする。例えば進入禁止だけど補助標識に「タクシーは除く」とかだと、二種免許を持つ運転手だからこそタクシーは進入できるがライドシェアは一般車なので進入できない。
    利用しようと思っている客もライドシェアの運転手もそのへん理解しているのかな?タクシーの代わりぐらいにしか思っていないかも。アプリでもライドシェアが進入できない道とかを乗降場所として指定できないようになっているのかしら?

  • @すぴっちゃ
    @すぴっちゃ 9 หลายเดือนก่อน +13

    あの~大阪のタクシー運転手ですけど、本日土曜ですが日付け変わって0~2時にタクシーかなり余ってましたよ。現在、半分くらいのタクシーが帰りましたが、空車の長蛇の列です。一体このタクシーが足りないという情報はどこが流してるんだろうか。売上コロナ前の7割でタクシーが足りない足りないと報道されて、体調を崩し2週間ほど休んでおりました。

  • @maamasatomocom
    @maamasatomocom 9 หลายเดือนก่อน +5

    アルバイトタクシードライバーじゃないですか😅

  • @sunshinemiki
    @sunshinemiki 9 หลายเดือนก่อน +1

    知らない奴乗せるなんて嫌ですねゲロられたらどうするんですかね?、

    • @ギョウザダブル
      @ギョウザダブル 9 หลายเดือนก่อน +1

      タクシーと同じで運ちゃんが掃除するだけです。その費用も込みです。

  • @ほじゃはむ
    @ほじゃはむ 6 หลายเดือนก่อน

    東京はタクシー捕まるよ
    乗り場で待っても来ないならGO使えよ

  • @Googleユーザー-x7d
    @Googleユーザー-x7d 9 หลายเดือนก่อน +10

    身元がわかる会員制にすれば良い良いけど、身元が不明の奴と一緒に相乗りは嫌だなぁ。フルスモークのハイエースが来たらマジ怖いわ。

  • @隈五郎
    @隈五郎 8 หลายเดือนก่อน

    デフレの今する事ではないと思う。普通にしても賃金上がらないのにライドシェアはマイナス圧力でしかない。競争とか自由化とかの耳障りのいい言葉に騙されたらいけない。

  • @thanxill7058
    @thanxill7058 8 หลายเดือนก่อน

    これは「ライドシェア」ではありません。アルバイトです

  • @Ken-tf2fv
    @Ken-tf2fv 9 หลายเดือนก่อน +3

    仮に車内で客が何かの被害を受けた場合は
    タクシー会社と河野が責任を取るのでしょうか。

  • @toshiyamashita7723
    @toshiyamashita7723 9 หลายเดือนก่อน +2

    ナレーションはAIでいいんでは。笑。😅

  • @なるなる-p6c
    @なるなる-p6c 9 หลายเดือนก่อน

    蒲田じゃんいつみてもタクシーゼロだよね最近
    ライドシェアっていうか個人タクシーの規制緩和?

  • @タマスヒポポ-d5c
    @タマスヒポポ-d5c 9 หลายเดือนก่อน +8

    良かった、使わないけど。これでタクシーに乗りやすくなる。

    • @officialyoutubechannel7007
      @officialyoutubechannel7007 9 หลายเดือนก่อน +4

      バ力はライドシェアを使い、
      賢人はタクシーを使う。

    • @elise111cspk4
      @elise111cspk4 9 หลายเดือนก่อน +1

      ならないわ笑。

  • @あっくん-t2h
    @あっくん-t2h 9 หลายเดือนก่อน +3

    タクシー会社に首くくれと?

  • @有馬重曹
    @有馬重曹 9 หลายเดือนก่อน

    白タクやめろ 業務妨害

  • @パクチー嫌い-u4n
    @パクチー嫌い-u4n 9 หลายเดือนก่อน +6

    タクシー利権

  • @シャングリラ-x7t
    @シャングリラ-x7t 9 หลายเดือนก่อน +1

    0~5時はタクシー捕まりにくいってそんな遅くまで何してんの?仕事なら理解できるけど。仕事終わったらすぐに家に帰ればいいのに。

  • @おにいちゃんの日常たぜ
    @おにいちゃんの日常たぜ 9 หลายเดือนก่อน +7

    タクシー会社ウハウハだな。