ТОЙОТА КОРОЛЛА 2019 разгром за 1700 000 самозанятый сможет купить тест драйв от Энергетика
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Сервис по подбору новых автомобилей от официального дилера: autospot.ru/?u...
…………………………………
О новой Тойота Королла, рассказали и показали всё, что вас интересовало, и после данного 48 минутного видео, вы точно решите, нужен вам этот автомобиль или обратить свой взгляд на конкурентов. Будет сравнение с прошлым поколением, с конкурентами, что улучшили, а что стало хуже, какие новые возможности. Тест драйв на скорости, объезд резкого препятствия, лёгкое бездорожье, критическое замедление, цены, и многое другое. И как обычно прозрачный вывод от Энергетика. Приятного просмотра.
...............................
Присоединяйтесь к нам в:)
...........................
ВКонтакте - energet...
Instagram - / energetiksn
DRIVE2 - www.drive2.ru/...
telegram - t.me/Avto_ENER...
рок группа Энергетика В контакте - nrgtc
#тойотакоролла2019 #энергетик #энергетиксергейниколаев - ยานยนต์และพาหนะ
Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам:)
..........................................
ВКонтакте - vk.com/energetiksv
Instagram - instagram.com/energetiksn/
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
Посмотрел 10 минут, из них постоянные прерывания на самозанятость, автоспот, какие-то предложения... я бы предложил как-то размазать рекламу по ролику, чтобы не так сильно привлекала внимание.
@@anyudie4091 согласен
@@АлехундрзМассачусетса 99% там не будет никогда.
@@ОлегЦелин-п2я Какая разница с какого оно металла, главное удар держит хорошо. Алион из фольги сделан, офльксваген из овна
@@ОлегЦелин-п2я Ну и толку то. Как будто весь мир на правый руль молится. А стучащие суппорта и гремящая рейка, так это и на прошлых кузовах было. А по безопасности машина хороша, фольгой она всегда была ,офльгой и останется
Парни, купил себе месяц назад с салона мою тойоту, просто наслаждаюсь управляемостью и комфортной ездой. Динамики вполне хватает, тем более для наших дорог.
Здравствуйте.Как машина?Вариатор?Двигатель и тд?Есть косячки?
Сергей, ну истинное удовольствие водителя это когда ДВС ходит долго, а не прёт со светофора. 12 секунд на вариаторе нормально. Кто хочет бодрее берёт МКПП.
Автор ! Это Королла а не спорт байк чтобы на нём летать ! Этого 1.6 хватает с лихвой, простой надёжный, без лишних соплей 1ZR-FE, ему сноса нет .
Так точно, на трассе с вариатором обгоны стали легче и динамичней, ездить стало приятней после ручки на прошлой королле.
Достойный обзор. Четко. По делу. Нечего лишнего. Все как есть рассказал. Машина огонь. Экономичная. Что в городе что по трассе. Сам владелец корллы. Удачи вам. Самый лучший обзор про тойоту.
езжу на королле с 2013 года !Пробег 230000 км !!!меняю только жижу в вариаторе и движке!так что меня полностью тойота устраивает , p.s вариатор только на ниссанах слабый!
Серьезно?))
меня почему то бесит этот огромный телевизор на панели. Ладно на больших машинах. А тут он кажется огромным. Может его стоило чуть пониже сделать. Гармоничнее смотрелся бы.
Ламповый телек
Он ужасен
Во 2й комплектации нет такого монитора
Сергей, добрый день! Ставлю лайк за то, что Вы единственный обзорщик который сказал про толщину метала без особой критики, потому что главное силовой каркас!
Серёга!Обзор просто супер,все по делу! Молодец!Спасибо!
А мне понравилась, был в салоне продаж, посидел в ней, уютненько, да и дизайн мне нравится по сравнению со старой. Но все равно свой Аурис (2009 г. английская сборка, 6 ст. механика, двиг. 1ZR-FAE 1.6 Valvematic 132 л.с.) ни за что не променяю, в котором уже сам много чего доработал, и шумку сделал и акустику полностью поменял и магнитолу мультимедийную поставил и много еще чего по мелочам, да и пробег 150 тыс. для этой машины, ничто. Но Королла, чем и славится - своей надежностью, за это ее и покупают, а не за всякие "побрекушки и висюльки".
Видос доходчивый, а машина за такие деньги полный шлак!
Как будто на весту смотрел, ток за 1 700 000, поэтому лучше буду на Весте и гонять. А потом еще одну куплю хД
В чем шлак ? Цена на все авто аналогичные
Wind Bear но вы гляньте магнитола, она как буд то с 90г, двигатель слабый, каробка вариатор, за эти деньги можно взять много чего например октавию 1.8 турбо, гольф, серато, элантра, итд!
@@АндрейХанджян-т7я А мне не нравится эти авто? И что? Брать через силу?
За эти деньги возьму мондео новый, чем это гуано
Я лучше то возьму,или вот тооо!!!Господа для тойоты наш рынок ничего не значит,вы хоть чего хотите это только ваши желания.Тойота это качество проверенное временем,у меня лично в ЯНАО королла 5 лет в работе,езжу каждый день и в -47 даже в -50 ездил.У колеги киа сид одного года перебрал всю подвеску два раза,я ниделал НИЧЕГО!Заехал вчера наконечник рулевой поменять оказалось смазку давануло пыльник целый,палец нормальный,добавил смазки наконечник на запас бросил.Вот так ребята,на северах в работе ТОЛЬКО ТОЙОТЫ!!!
Да всё верно у меня тоже тойота всё проверил на себе величайшая надёжность так и есть! А те кто пишет что это не машина они просто ни когда не ездили на них.
Да ещё я тоже когда-то на севере работал и скажу что хай люкс тойота и L 200 митсубиси самые выносливые машины.
Не понимаю, кого в тоете видят потенциальным покупателем этих машин на нашем рынке 🤷♂️ Сергей, за видео спасибо
видимо почитателей марки, которые больше ничего не признают
@@alexey4155 в том то и дело, что на нашем рынке корова вообще не продается. Основная масса продаж идёт на Камри и РАФ. Ну и крузаки само собой
@Hero Pip а что крузаки не ломаются ? Ладно за весту но сцуко за крузак когда на хуй посылают это жесть
Жены/любовницы/дочки владельцев крузаков
Да все потому что Тойота заявила о себе как о знаке качества и надежности. Что тут удивляться. Оно так и есть. Будешь ездить и бед не знать долго. Но только не на последних 2ух версиях короллы
Это не королла дорогая, это мы беднее стали.
Тойота то все равно гуамно...
@@alexnikaba9857 если в России живёшь, то на всё цены космические. И конечно эта тачка за 1,7 -недосягаемая мечта для 90% населения России . Для нормальных стран это средне-бюджетный вариант доступный для ВСЕХ кто хочет новую машину и средне зарабатывает.
@@dimad2317 на Рапид бы собрать или Соляру хотя бы
@@dimad2317 живет у меня одноклассник в Германии, работает на заводе мерса 2700евро зп, я бы не сказал что он себе может позволить такую тачку, если только в кредит, но квартира у него уже в кредите под 1% ароде, но бля сама хата под 200косарей
@@artistsru1592 ты сначала на машину накопи а потом уже будешь высказывать свое убогое мнение!
Хоть вкусы у всех и разные, но на мой взгляд за эту цену полный шлак эта Королла.
Алексей Лебедев ты спасибо скажи нашей экономике, в Японии корола эконом машина
сегодня сотрудник компании бреобрел себе данную машинку. из всего понравилась прострочка на панели и подсветка. а так, не стоит она 1,5 милионов рублей
Ага, а для нас в рекламе её преподносят как "Бизнес".
@@Директорская А УАЗ 1,3 стоит?
@@Директорская из конкурентов у неё только Мазда 3 и гольф, цены соответствующие. Корейцев не надо в конкуренты приписывать, так как они не конкуренты а просто дешёвое г
Как я помню возмущения отдельных граждан по поводу отсутствия газовых упоров на весте св кросс. И тут, максимальная комплектация - кочерга. Все довольны.
Ага и шумки даже нет на капоте. Это полный трэш товарищи
@Александр Римский это походу только у тайоты так)
@@Makena666 это для россиян так! а не тойота! Ты посмотри американские версии тойот! Для стран третьего мира и без шумки пойдет!
@@alexandernevsky2275 вот те и Россия. Были норм страной а теперь все гавно к нам
Александр Римский на весте не надо
Самый клёвый обзор и сравнение с предыдущей
Какое хорошее видео. Не припомню чтобы у кого то был похожий стиль... Подписка.
Огонь Королла предыдущая была не рыба не мясо, а эта ваще красотка 💪👍
Красивая, на этом пожалуй всё
Морда симпатичнее чем у Камри. У Камри эта борода сильно уродует, тут этот элемент поуже, и поэтому гармоничен
Кроме задней подвески разницы нет совершенно. Двигатель 1ZR-FE 1.6 ставят уже 15 лет. Вариатор К-311 одинаковый. Дизайн прикольный, ребрендинг раз в три года. Наконец то навернули электроники. В моей предыдущей максималке ни круиза, ни подогрева руля... Железо тонкое и пластиковые накладки - огромный минус. А в целом отличная машина, вместительная и экономная.
@@tornstrings8599 я смотрю вы в тачках вроде нормально Шарите)что можете сказать о конкуренте: Шкода Октавии 1.4 тси дсг стоит такую брать?)
@@Anton-kl5xq, извините, но ничего))) У меня Тойота, уже не первая, поэтому я их изучил. Машину русской сборки я не куплю никогда... Смогу увеличить доход, пересяду на Вольво))) ВАГ для меня закончился после калужского завода...
Ещё пару лет и семейный автомобиль будет уже за 2 млн. Молодцы! Продолжайте в том же духе! Скоро как китайцы будем ездить на велосипедах.
Лёгкие здоровее будут, что плохого в этом и так сейчас уже культ велосипеда и кстати на великах гоняют не только в Китае, но и в некоторых Европейских странах.
@@лайфхукер Я против велосипеда ничего не имею, только За!
Хаха
Новая королла под 3 ляма
брат, привет из 2024. за 2 лимона только веста и китайские помойки
Ребят ваши фразы да я бы купил, да та лучще и т.д. во первых ничего не можете купить, поэтому сравниваете и сотрясаете воздух, вы что короллу не купите, что камри не купите. Во вторых автомобили покупают не для понта, а для езды, ограничение скорости у нас в России 90 км, где вы гонять собираетесь? У таких надо водительское сразу забирать, за незнанием пдд. В третьих авто покупают как сказал выше от наличия денег и условий, у моего отца было три короллы, 2008, 2011 и 2018 на которой ездит, естественно я на этих авто тоже ездил, так как своей не имею. Покупает он данные авто по простым причинам, есть деньги, размеры авто позволяют ставить в гараж, надежность, не высокие расходы на бензин, страховка, налоги и т.д. он мог бы купить и рав 4 и камри, не возьмет по одной простой причине не влезет в гараж, и не любит, чтоб авто стояло на улице, и естественно другие расходы так же выше. Про себя, авто у меня нет, так как нет в нем настоящее время необходимости, когда будет надо, куплю себе весту, хочу св, не от того, что данный авто мне очень нравится ( честно нравится), а по финансовым причинам. А если бы позволяли финансы купил бы кодиак, а если было еще больше то лексус рх))) и точно не сотрясал бы воздух, да то лучще или это лучще, у меня были бы деньги сходил бы и купил. А если вы копите последние деньги и покупаете дорогое авто, чтоб понтоваться и жить в притык, то это не от большого ума)
Отличный обзор, услышал много нового, о чем не рассказали другие! Спасибо!
Сергей, спасибо за подробные тест-драйвы! Сделай пожалуйста обзор на Hyundai Sonata!
Зачет. 👍. Хороший обзор. Стоимость 2 Весты. )). Если это возможно, сделайте сравнение новейших Mercedes E200 и предыдущее поколение.
Грамотно рассказали про автомобиль, приятно слушать!
Даже если бы мне подарили деньги на неё,в жизни бы не купил за эту сумму...
не подарят копи сам ;)
Есть и за 1.4 мил.нормальная комплектация
Именно кароллу вообще не купил бы! Качества совсем не осталось, живут за прошлые заслуги!
@@deacon104 а где есть теперь качество?)
@@Anton-kl5xq, почти нигде, на тазах например всё стабильно ))) но не драть космический ценник за за это г.
Не ну 1700 000 явно перебор.Машина конечно хорошая,сам владею такой...но брал в 13 году за 800 000.Машиной доволен,за все время не единой поломки,менял только масло.
Там и качество не але , стандарты экологии , облегчение движка , увеличение мощности , уменьшение расхода , все сказывается на ресурсе , если все детали движка становятся легче , тоньше , меняют сам материал на более легкий , все сжирает ресурс , просто смешно когда маркетологи говорят что ну новая корова 200 то пройдет , старые и лям пробегали , а тут крохи какие то остались .
@@djosmit5600
Есть какие-то достоверные примеры что она миллион пробегала?)))) 546 тыс.км есть видео от Ходоса. Но про миллион ПМСМ-это все фантазии.
Сравнил 13 ый и 19 й. Цены выросли на 70%
@@sharksour зато крымнаш)
Олег Олегов у Руслана Бекоева видео появилось, если интересно Веста с 560000 пробега
Симпатичный кузов, но цена и мотор с 12сек до 100кмч это дно...
бля у мнея 120 110 л с разгон 11 секунд
@@azi9273 120 это бмв 120 или кузов какой то 120 у тойоты?
Александр Шелдинский да брат королла бмв
А у меня Мазда Камри!😉
Отличный автомобиль! Тойота как обычно держит уровень. Ноют здесь в комментах тазоводы, которые мечтают взять б/у Весту в кредит. Денег нет. Рубль не стоит ничего. Конечно, дорого ребята, это вам не таз, здесь качество и надёжность, за которые надо платить. При наличии денег - достойный аппарат, хороший конкурент японским моделям с-класса.
Цена ей , 1.2млн в максималке и 850тыс.руб в минималке
@Hero Pip я купил Киа , за 605тыс.руб , новую , полмиллиона км пробег , проблем нет , машине 7.5 лет
Если такие цены будут, тогда японцы только на нас работать будут, а авто ваз закроется)))
@Hero Pip по твоим подсчётам я за три года, должен был перебрать мотор 6 раз, но пока вся тачка в идеале, что я делаю не так?)
Королла занимает 1-е место в мире по продажам. Учитесь больше зарабатывать.
@@X6vb776 да дело не в самой цене, а в цене на короллу, в эти деньги Октавия ее обходит во всем, да даже сиид, да уже и оптиму можно взять.
В таком бюджете лучше октавию на 1,8 в топе купить
Октавия хотя бы едет
@@burjui1988 октавия 1.8 мчит, мой атмосферный рапид 1.6 побыстрее этой королы
@@ДмитрийПиотровский-г5д Вот рапид то точно тупее чем королла, посмотри характеристики.
@@zakrouy5218 по характеритикам 1.6 АТ 110 л.с. до 100 за 11.6 сек. Лично замерял на режиме D - 11.33 сек. И это ещё не пробовал заменять на S. Про турбированные и говорить нечего
@@zakrouy5218
th-cam.com/video/7EMhIU0qc5c/w-d-xo.html
Видео очень информативно 👍👍👍👍👍👍👍
Теперь Гольф 7, за 1,5 млн. Интересное предложение мда.
Так то и то лучше в сто раз чем королла
Как жаль что люди живущие в России до сих пор не понимают что рубль обесценился, поэтому и такие цены! Как жаль что россияне разучились мыслить!!!!!!!!!
Alexander Nevsky как жаль что ты такой тупой, что даже не можешь посмотреть курс валют в прошлом и в этом году ))) машина подорожала на 300 т.р а в машине посути ничего не изменилось )) но тыже тупой
Ну, Сергей, конечно, постарался политкорректно все обозначить:) За это ему спасибо. За 1,7 и движок 1,6, это фиаско, господа и дамы.
Сергей классный обзор, тебя бы на федеральные каналы, доходчиво и понятно.!!!
Точно . Сразу в программу " Время " .
Сергей, спасибо за хороший обзор. Подписываюсь на канал. Лайк!
Накой все эти улучшения в управляемости с такой динамикой?
Тазоводы будут отрываться на владельце,который занёс в кассу 1.7😦
Хотел тоже самое написать) за 1.7 две весты кросс можно купить)
1,7 это уже сумма где можно купить бу премиум на гарантии. Какая может быть Королла, ну или Октавия 1,8 турбо да и Мазда 6 уже в этой цене и много намного интереснее конкурентов и класса выше
Да пиздец, Веста ещё и тише как мне кажется и даже вой КПП если есть не так сильно будет напрягать за такие деньги)) кстати удивился как вариатор орет...и зависает что ли он...по звуку так себе...
@@Иванкувалда-п2ш BMW 520 2016-2017 года около двух лямов.
Динамика явно не конек этой машины. Я свой рапид 1.6 АТ 110 л.с. (атмосферник) один раз попробовал разогнать на D (так и не попробовал на S) 11.33 сек.
По т.х. заявлено 11.6 сек.
Отличный , информативный обзор!!!
16:17 там что взлетает космический аппарат??? - шумка в три слоя! У меня в приоре на 7500 тыс оборотах приора так не орет, как эта королла!
Японцы в таком классе с шумкой не заморачиваться
@@navinavi4404 в каком классе? Ну если бы автомобиль стоил 10 - 15 тыс. USD, то да, а говорить что автомобиль ценой в 25 килобаксов находится в таком классе что с шумкой даже не заморачиваются... Ну знаете, по ходу японцы вас нае..вают, а вам кажется это нормальным. Не может автомобиль ценой в 20 с лихуем килобаксов быть ХОТЬ В ЧЁМ-ТО хуже автомобиля ценой в 10...
Ах да, кстати, ЭТОТ аппарат 20 лет ездить не будет! Тойота после 2010 года - это вам не легенды 90-х! Это касается и немецкого автопрома. Автомобили теперь создают не инженеры, а маркетологи. Эти же маркетологи и внушают людям что не нужно чего-то требовать от недорогого автомобиля. При этом термин "недорогой" с каждым годом всё дороже и дороже. Вон уже и с шумоизоляцией автомобиля цена которой на конвейере максимум 100 у.е. оказывается не стоит заморачиваться в автомобилях дешевле Prado...
@Hero Pip и греметь будет так же как приора,назад не нужна она никому за эти деньги,гавнище
В наше время машина уже роскошь,а не средство передвижения. А Тойота уже давно просто дорогое авто и ни какого качества.
Объясните мне глупому зачем брать королу,если за те же деньги Камри с автоматом?
Пустозвон диванный...
Ну просто он дешевле
в наше время и в нашей рашке!
В наше время блять? А когда она была не роскошью, год назови? Я вот не помню. При совке все сосали, по 10 лет копили на вонючую жигу. Потом в 90-х на картохе сидели, тачки у братков и торгашей были, в нулевые чуть получше, но один хрен сиди на дошираке 5 лет и мож накопишь на старьё праворульное или немецкое. Потом начали кредиты каждому обсосу давать и вот всем тачки стали доступны, в кредит потому что, а по сути ничего не поменялось. И вот в наше время недоступна стала королла новая с салона. Как будто когда то она была доступна. Автор ты шутник конкретный.
@KEK у нас то ненормальная да?
На 6:35 водитель встречки, видать испугавшись оператора с камерой и треногой, включает фары..))
Первая машина была ланос, сейчас лачетти. Мечтаю о короле 1.6 на механике, раньше не обращал внимания на эту марку но вот в последний дизайн просто влюбился.
Хороший добротный обзор плюсую
Сергей, спасибо за обзор. Всё по делу. Но за такую цену это шлак, вариатор жесть, Тойота потеряла реальность в нашей жизни
А да обзор как всегда класс, прямо про каждую мелочь рассказал! Но королла хороша на вторичке ,надёжный двигатель, надёжный как ни странно вариатор, авто не доставляющий хлопот, ну а новый наверное лучше выбирать по деньгам, и что нравится, т.к гарантия
Согласен с тем, что есть ваговоды и есть тойотоводы. И каждый сделает свой выбор. Как тойотовод - машина классная. И на шум я бы не обращал внимания, так как думаю, что здесь лучше чем в 150. Хороший обзор.
Заждались уже твой тест-драйв, Серёга
Ну это же дичь. Нам втирают каеую то дичь
Королла с внешностью симбиоза соляриса и рио
1.6 двигатель +1 см в салоне, дермантиновый подклокотник и о чудо - появился круиз контроль!
Интересно, на "дешевой" комплектации тормоза барабанные?
ну у вас выбор есть Лада веста спорт за лям+ ;)
@@Vitalij-h2h не переигрывайте, уважаемый. Есть веста в комплектации комфорт имэйдж за 730 тыс, которая утирает эту тойоту с кнопочкой "спорт" в два счета.
@@A1bertG 😆😆😆😆😆 смешная шутка,жги ещё.
@@A1bertG :)
@@Anton-kl5xq в чем шутка? переплачивать 500т.р только за значок тойота смысла нет, веста не настолько плохая как вы думаете.
Ревущая консервная банка.)) За бешеные деньги.
только в рашке. В цивилизованных странах она доступный и простой авто.
@@MrDrFrost особенно на украине
на украине скоро самое доступное будет передвигаться на волах. не говоря там про какую то королу
@@MrDrFrost Так если бы курс доллара был как раньше,так и она 800 стоила,причём тут другие страны?
@@Сергей-у3ы2пбезграмотный остолоп, причем тут Украина?
Печально что цены выросли почти вдвое, а зп так и остались на старом уровне. Лайк за труд. Но даже не смотрел т. К позволить себе точно не смогу..
Единственный честный комментарий)))
Спасибо! Очень интересное авто. Жестикулция - класс!)))
Для моего мозга-речь ведущего без лишней шелухи-это просто КАЙФ.) Благодарю.
1.700.000 - Вы ох#ели!!! Это ведро этого не стоит!!!
Ты её купишь 3 года не чего не меняя только заливая бензин,масло,и колеса кочать
Сам ты ведро у меня есть королла это отличная машина
Обзор замечательный!👍 Как говорится, спасибо, что предупредил! По поводу авто, проведу аналогию с продуктами питания, качественные продукты найти всё труднее! Пальмового масла всё больше, цена всё выше! Характеристики авто - отстой! Сергей, понравилась только музыка в конце ролика! )))
Аналогия не верна. Королла, одна из немногих машин иностранной сборки. Какие вы ждёте характеристики от среднего седана с вариаторм? Динамики конечно не будет, разве что в режиме спорт, но до 120-140 км/ч довольно динамична. Вариатор не даст быстро разогнать себя. В остальном комфортная, вместительная и надёжная.
А теперь представьте сколько будет стоит новый Рав4? Вангую в топе 2.8млн.
Спасибо Сергей !
Серёга спс за хороший обзор. А с нишей этот автомобиль все равно определиться и пожелаем им удачи ни гвоздя не жезла!!!
Молодец! Точного обзора я не встречал.👍
Брали, берут и будут брать. Даже с такой ценой она все ещё надежнее немцев, а на вторичке ликвиднее любой машины. Так что ваш хейт в комментах никак не скажется.
16:22 как будто ракету в космос запускают
Тойота потеряли связь с реальностью, да кому нужны машины за такие цены, когда у конкурентов можно взять кроссоверы
Хз, но у меня брат купил, аргумент - "Ну это же настоящее Японское качество!"... К сожалению таких не мало
@@towelgomer7640 самое смешное, что ездят на машинах в основном 3-5 лет а то и меньше, потом продают, за это время даже веста не начинает ломаться) Ну пусть люди покупают это короллы, а я лучше возьму спортедж с 2.0 двигателем и нормальным автоматом и всё это за 1.5 млн
@@perhapshuman9198 так фишка в том , что через 5 лет при продаже Королла чуть присядет в цене а спортейдж упадет в два раза.
Дело в ликвиде и потере стоимости через 3-5 лет.
Коллега брал в 2013-14 годах октаху 1.4 дсг. По цене была одинаковая с Камри 50.
До 100к пробега заменили мехатроник по гарантии.
Сейчас на рынке октаха - 3-4.5 млн. ТГ. Камри 50 7-8 млн. ТГ.
Изначально стоили одинаково.
Кто в плюсе ?
@@ydominov тойота и ваги, остальное для даунов, которым нужны кнопочки
Как вы правы
С таким мотором .... идут лесом эти товарищи! Как можно 12сек за такие деньжища, да я лучше октавию куплю!
+ 100500
+
Не в моторе дело, в коробке...
Ну купи
Помню Форд пытался провернуть подобный трюк, дорого продавая Фокус 3. Запамятовал, где они сейчас очутились?
Я хоть не поклонник хендай киа, но лучше бы взял КиА Оптиму за такие деньги в комплектации GT на классическом автомате 180 чего то там сил!
Ага, и тысяч через 80 он бы лег)
💥 В "B" классе - это, наверное, сегодня самый приличный автомобиль из т.н. "иномарок". И довольно симпатичный. 👍🏽
Это С класс.
а рекламу самозанятых кто спонсирует ? государство ? ))
Ты спонсируешь из своих налогов
Государство - это мы.
@@Lenarization ты понял,что я имел в виду
Вот да, что-то я не понял. Автор вел разговор про авто и вдруг...
Расчет на комфорт+ такси только если, седаны C-класса себя изжили уже. Люди для личного пользования покупают либо эконом B-класса, либо кроссоверы или седаны D-класса.
Нет просто они предлагают слишком много роскоши, а в нашей стране нужно много автомобиля за минимальную сумму....
@@Иванкувалда-п2ш что там из роскоши?!
За 1 700 000 несколько вариантов кроссоверов можно рассмотреть.Слишком дорого для короллы.
Или бу тачку выше классом и отличного состояния
Это она стоит в максималке. Ты можешь взять в простой комплектации
Game Raider Каких интересно?Х-трейл или Соул?Да и кто за лям семьсот заставляет,возми в средней комплектации за лям 300-400.
@@Aleks21-ru рафик, аутлендер
☝Спасибо за обзор, Сергей! Как всегда, все по делу!
Corolla вполне достойный автомобиль, в 2013 году покупал свою в 150 кузове, в максимальной комплектации за 878 тысяч рублей, на тот момент это было около 30000 долларов. И сейчас она столько же и стоит в долларовом эквиваленте, ничего не поменялось. Скажите спасибо нашему государству.
0:43 объявить благодарность 👍
Сергей Привет!!! Сделай тест драйв HAVAL H9, присматриваются к этому авто, хотелось увидеть тест-драйв в твоём формате. Кому интересен данный авто-ль ставь лайк!!!
Ох уж эта божественная тойота. Круиз контроль, раздельный климат контроль, многорычажка...на форд фокусе это все было еще в 2007 году. Еще божественнее монотонный звук вариатора и отсутствие шумоизоляции...
За такие деньги и с вариатором- это Королла для фанатов марки. Киа будет дешевле на порядок и есть выбор между акпп и роботом. По начинке не уступит точно.
Увы, сейчас они почти сравнялись с тем учётом что туже Церато без допов тебе уже не продадут а вот с тойотой такого нет
Какой профессиональный обзор у Вас! Спасибо! Очень понравилось!
По машине конечно плакать хочется с такими ценами) Я в 2011 г. купил за 1,4 млн. себе шевроле Круз и жене Фокус 3 с раздельными климат контролями, круиз контролями, датчиками и прочим. А теперь одна машина такого класса 1,5 млн. Мда. Взял кадиллак ATS за 1,3 млн. с пробегом 40 тыс. км. и гарантией 2 года. Небо и земля с этой короллой, а на сдачу еще обслуживаться буду пять лет.
Хотелось бы сравнительный тест Тойота Королла 1.6 Варик против Церато 1.6 автомат, и Октавии 1.6 автомат примерно в один бюджет чтоб были!
Там многорычажка Тойоты против балки Серато и Октавии. Больше нечего сравнивать
Имхо лучше камри взять новую за 1.7 ляма нежели королу в максималке(дороговато), хоть она и беднее будет (камри) но ска это КАМРЮХА же, места больше пристижа больше!! имхо я б так поступил!! П.с. предчуствую что королы в максималке будут стоять по продажам ох зря они так с нами!!
За 1.7млн.руб я луДше Оптиму возьму в максималке, с панорамой и двигателем 2.4 с разгоном за 9сек
@KEK ты в живую хоть в одной из этих тачек сидел? Я например в обоих. И то что ты пишешь про салон, как и надежность - полный бред.
Я бы сказал, что все что ты говоришь - бред. У них задиры всего на одном типе двигателей объема 2.0 и этот двигатель выпускается только в РФ. Везде где поставляются европейские версии этих двигателей (а они отличаются) эти двигатели ходят по 500 тыс без каких либо проблем.
Дубовый пластик, который превращается в острые осколки?) Еще раз спрашиваю ты в Оптиме хоть раз сидел?) Ты хоть раз видел что бы дубовый пластик при аварии превращался в острые осколки на любом из современных авто? Ты представляешь какой силы нужен удар что бы пластик в защитной клетке превратился в осколки? Это должна быть 70% деформация самой клети - при таком ударе шансы выжить равны 0.
Откуда такие эксперты интересно берутся?)
@@mojentojenNewYork Посмотри Давидыча,обзор на Камри,думаю она тебе разонравится.
@KEK школьники все еще пиздят про задиры ахахах лол!
@KEK бракованные моторы попадаются у любого производителя. И Хёндэ/Киа по надежности агрегатов и качеству сборки уже лет 10 наступают на пятки Тойоте, а всех немцев обошли просто на порядок.
Сергей,обзор как всегда на высоте,информативно и подробно.Спасибо.
Личная просьба,если будет возможность,снимите обзор на Киа Соренто FL,2 поколения,5-7 летнию.рассматриваю к покупки ,было бы очень интересно узнать ваше мнение.
Отличные тесты делаешь. Без всякого пафоса и овнопроэктов. Лайк. За Короллу цена неадекватная, за эти деньги уже можно взять Оптима или Мазду 6. У Церато салон намного симпатичнее да и внешне да и цена на 200к меньше в аналогичном оснащении с учётом того, что там ещё 2л будет
И продавать их после 100-150 тысяч км, чтобы проблемы затронули следующего владельца?)
А эта Королла и 300 выходит спокойно
Моторы ZR серии ОЧЕНЬ надежны. И вполне себе экономичны. У меня (в Европе) ТО раз в 15 тысяч. Сейчас пробег за 160 на таком моторе. Работает, как новый.
Спасибо за обзор! Все рассказано подробно! Но за такую цену, я бы взял оптиму. И приборка, особенно спидометр, как у папы на приоре))....
Спасибо за обзор!
Смартфон на колёсах - визуально хлипкое поделие. Картонный метал и спорный дизайн.
Серёга,про вариаторы.На королле 1,6 ходит якобы больше,чем на двухлитровым Рав4?Один и тот же вариатор агрегатируется с этими движками?К примеру,у Джатко на мотор 1,6 Ниссан ставят одну модель коробки,на более мощные двигатели другой,усиленный,способный переваривать большие нагрузки.Про маркировки коробок,кому интересно,посмотрят,главное,что они разные.А Айсин ,который на Королле,похоже,нашел универсальное решение для разных движков?Или все таки разные вариаторы на Рав 2.0 и Королла 1,6?Тогда сравнивать их ресурс бессмысленно.Хочется услышать твое мнение,если ты их все таки сопоставил.
Люди покупают Тойоту, потому что она не теряет в цене. Хорошее вложение денег
хорошее вложение денег - это недвижимость, но никак не машина
Да уж всего одно приличное дтп и все ваши денежки тю-тю, и не факт ессно что по вашей вине.....
@@MaxDevilson машины быстрее дорожают чем кв на данный момент
Будем объективны, октавия за эти деньги 1,7 более удачная покупка, за 1,1 надо думать 🤔
Но в минималке что одна что вторая машина жуткий барабан, у тойоты мультимедиа в минималке будет ужасной
Всегда было интересно- зачем такие большие экраны делают в современных авто если все равно по ним фильмы нельзя смотреть?
Потому что туда все управление перенесено, климат, музыка, подогревы и тд.
раньше они хотя бы убирались (у некоторых авто), сейчас же это убожество никуда не деть
@@MrTalord то есть для красоты получается, сенсорные кнопки в движении неудобно нажимать. Или такой перенос управления на экраны удешевляет производство
@@donbazillio не знаю)
У меня ЭЛАНТРА 2018г.в. 1.6 АКПП , реальный расход 5.2, 7.1, 8.8. Шумоизоляция и настройка подвески как и у Королы.
Очень классный обзор! Топовый! Авто отличное, но дороговато для такого мотора.
Купи себе ладу весту ёптыть и наслаждайся
Такое ощущение, что они меняют дизайны, добавляют опции и с каждым разом, а машина становится дороже и менее надёжной, одноразовой если быть точнее... В итоге я понимаю, что в развитых странах нормально менять автомобиль раз в 5 лет. Однако в России это становится проблемным. Решил присмотреть себе надёжный автомобиль, лет так на 15-20, понял, что таких уже не делают, а на 5 покупать не по карману.
В Канаде королла хетчи идут с 2.0 атмой и 6МКПП, вот там это бомба. А в РФ это просто очередное унылое старье упакованное в новую обертку.
Сергей, за труды спасибо, все отлично, но за такие деньги... Октавия 4*4 (не делают уже такие) годовалая, почти новая, 1350000-1600000 и остаётся денег на чип до 250 сил-еще остаётся на колеса, тормоза и выхлоп...ну так по легкому! И ни то что короллу, камрюху смело можно объезжать!
И если не ложить на обслуживание то ходит не хуже рог в овале, единственное не продашь выгодно и все.
смотря обзоры и читая комменты в голове только один вопрос ( какой автомобиль покупать если все говно и дорого????)
Что так реагировать как будто вас ее заставляют покупать! Вот Камри стоит скока же (так покупайте Камри), вот Шкода можнее (также), вот Веста дешевли и шумка на капоте есть (тоже) ;)
НАРОД ВКУСЫ И ПОТРЕБНОСТИ У ВСЕХ РАЗНЫЕ ТАК И ПОКУПАЙТЕ ТО ЧТО ВАМ НРАВЕТСЯ ЧТО ТАК СРАТьСЯ!!!!
И у всех АВТО есть плюсы и минусы главное как их вам преподнести!
Добавлю- главное, чтобы тачка соответствовала целям!
Цели разные, но когда шкодовский В класс 1,6 быстрее, места сзади больше, багажник больше и интереснее возникает вопрос. - Что стало с тойотой?
@@ДмитрийПиотровский-г5д Я себе комби купил гибрид! место задним пассажирам хватает с запасом, багажник больше чем в октавии!!! Расход 4.0! И Королла это (Ц)-класс!
Я просто смотрю и думаю что Россию побоку опять пустили с качеством и модельным рядом :) сорян мужики но это так!!! Седан это Турчия!!! Комби и Хэчь (Британия и Бельгия)
@@Александр911-х6л нород разный :) есть народный фольксваген и он тоже не дешевый!
я думаю просто страны СНГ обделили модельным рядом, да и моторами, даже в украине есть гибрид которого у вас небудет!
Причин много я так думаю( плохие дороги, плохое топливо) ну и покупатель требовательный хотя сам хочет многого и за малые деньги!
Многие кричят что она почти как Камри стоит но не думают что та Камри которая соберается в России, та самаы которая вся разваливается ;) Но почему то все забывают что Камрив США, Китае, Японии и т.д совсем другие и по качеству и по осношености да и цена там другая!!! К премеру у нас в Германии Королла 2.0 Гибрид в максималке стоит 38.900€ а Камри 2.5 Гибрид будет стоесь от 39.900€! разные авто и цены разные так может все таки не стоит так конкретно судить Тойоту:)
@@Vitalij-h2h я о конкретно представленной. Энергетик по моим наблюдениям старается быть объективным. Что я увидел в плюс. Интересный дизайн, даже гармоничнее новой Камри (которая у нас), ну мягкий пластик, интереснее интерьер. Но я как владелец атмосферного В класса не увидел преобладание плюсов над своим рапидом. Т.е. мне даже в одинаковую цену, выбрал бы рапид. А уж об однокласснике октавии и сомнений нет.
Смотрю коментарии всех балбесов) нгу всегда ведь так было, тойота стоит бешеные деньги, когда можно взять авто за ту же цену комфортнее, безопаснее и быстрее. Тут надежность, как и всегда!!! Проживет она верно и долго! И на ремонт затраты будут очень низки
Маркетинг такой маркетинг. Торчащую медиа систему назвать парящей))
Андрей Семенов 😂
Машина заебок,имею такую 15 года, взял бы новую такую же,но не за такие бабки
Обзор, как всегда, супер. Сергей умеет донести между строк, что автомобиль не стоит рассматривать к покупке из-за низкого соотношения цена-качество.
Так-то он донес противоположное!)))) Что он как раз таки стоит! Видимо вообще не смотрели
Все что есть в новой Короле максималке, есть в моем Сиде 10 года выпуска. Опоздали японцы.