У меня королла 1.3 2017 года. Подлокотник и сиденья затираются сильно, как и руль. Места сзади и вправду много. Багажник большой. Тоннель вообще отсутсвует. Дверь закрывается с некомфортным звуком. Руль тоже затирается. Металл кузова и дверей - плохой (но главное же пассажирская капсула, а с этим всё ок). Но машина надёжная, двигатель просто замечательный. Ключ хлипковатый. Расход приятно радует. На дальних дистанциях ноги немного затекают после 3-х часов поездки, мой рост 187. Но не критично. Клиренс маловат, это факт. Коробка шестиступка с коротким ходом. На момент покупки конкурентов в ценовой политике вообще не было. Написал это просто для сравнения. Вообще машиной очень доволен.
Этот автомобиль рассчитан исключительно на экономное вождение.. В Европах 50% автомобилей такси это тойоты короллы.. Комфорт конечно в ней присутствует но не это главное. Если не хотите что бы затирались сиденье и интерьер - нужно брать Лексус.. А тойота это бюджетный вариант
Новый дизайн - пять баллов! Отмечу, что я не люблю японский автодизайн, но экстерьер этой короллы просто класс! Очень гармоничный получился внешний вид авто, на мой взгляд.
В декабре 2017 выбирал машину, попал на канал, пересмотрел ролики, понравилась рестайлинговая Королла 11 поколения. Поехал на тест ее и взял. На 10 тысячах поставил гбо, пробег уже почти 60 тысяч. Огонь тачка, рекомендую. 🔥 Спасибо за видео. 👍
И шо там огненного? Ни динамики, ни управляемости, ни тормозов, без железа нормального, краски, стекол, с дешевыми материалами и средненьким качеством сборки.
@@IvanMagellan Я не только слышал, у меня (вернее у жены) есть брат короллы Аурис. Какашка редкостная. Параллельно эксплуатируемый Пежо-308, например - ЛУЧШЕ ВО ВСЕМ. Прежде всего по качеству и надежности!
@@ЮрийШмалько-ц4н конечно, лучше, только мне как-то глубокого все равно, я купил тачку которая полностью соответствует моим потребностям, а по цене и качеству с головой устраивает. 😎👍
Ребята, я Вас очень уважаю. Вы реально автоиздание номер 1 в Украине. У Вас информативные тест драйвы и обзоры. Но хватит встегивать про расход 7.5 л у бензинового авто на автомате (вариаторе) с мощностью свыше 100 л.с. по Киеву. Это если с Красного Хутора на Теремки по Окружной в выходные ездить? Ну Вы скажите городской цикл, а че не? Но реалии другие. Я вот лично в час пик еду как на работу, так и с работы. 17 км еду +- час. И расхода ниже 10 (это в лучшем случае) литров /100 км ни на одной из машин такого класса (а у меня их было много и все бензиновые, причем как атмосферники на тойотах и хондах так и новомодные TSI на шкоде и сеате) не видел
Менеджер ТОП! Все чётко все по делу! И с юмором порядок. Corolla по дизайну нравится, но нужно смотреть "в живую" Жаль что дороже на 2 тыс. Спасибо за обзор. Вы Best в интернете. Досточки зачетные!
По двиглу - Гидрики или толкатели клапанов, если толкатели то период проверки тепловых зазоров; остались ли форсунки охлаждения поршней; какова толщина маслосемных колец; катализатор - какой срок службы; есть ли ремонтные поршни и возможна ли гильзовка? Рулевая рейка ремонтируется? Бензобак пластиковый или металлический?
Спасибо за видос мужики) В начале видео был анонс что она новая, но по окончанию видео такое ощущение что ни чё не поменялось. Покупатели за 35 так и останутся. Грустная она короче))
Подвеска меня откровенно удивила! Впечатление такое, что едешь на рамном внедорожнике. Двигатель не очень мощный, но очень подхватистый на нижних оборотах! Очень приятное впечатление от машины!
Свапнул мотор, поставил ограничение по оборотам,удалил каталики,свет би линзы модуль. Хуя...т как маяк, теперь это не машина ,а ракета мать его. Но огромный минус это ебу....й вариатор которому скоро пи...ц
1:06:07 это сейчас пол Киева)) Очень хороший и информативный обзор! Хороший менеджер! Было интересно, не слишком ли высокий монитор, не мешает ли обзорности. А?!
Для меня на сегодняшний день самым выгодным и оптимальным предложением в цене до 22000 у.е. является Kia Sportage в комплектации Комфорт на автомате. Там есть всё и даже больше, чем в максимальной Королле, в том числе и Андроид авто. Из прямых конкурентов интереснее выглядит опять же Kia, только Ceed, максималка дешевле и богаче Короллы! Я не работник салона Киа, просто этот ценовой сегмент мне очень интересен!
То, что ВАГи не ломаются-это сказки, у всех машин всех марок есть свои слабые места. А капремонт после ста тысяч пробега меня не волнует, т.к. такой километраж я намотаю лет за десять, а авто поменяю максимум через пять лет!
Спасибо за то что проверяете кузов автомобиля на прогибаемость от нажатий,это весьма важная деталь лично для меня при оценке качества автомобиля,ибо если металл настолько тонкий что так легко вдавливается значит и безопасность низкая при ударе во время дтп,да и лакокрасочное покрытие видимо тоже не из лучших.
к тонкости металла в 2022 году пришли абсолютно все производители, эти связано с увеличением безопасности пешеходов ..., читайте мат. часть ... а вот лакокраска - это действительно её не сильная сторона ...
Нічого крутого в ній нема, просто хороша - гарна і (мабуть) надійна машина. Коротше кажучи, нічого дуже не змінюється у Королли від покоління до покоління :) Мегареспект за багаторичажку, у седанів цього класу і бюджету ні в кого мабуть такого нема, хіба в Elantra Sport, яку уже не завозять.
Люди смотрели на мазду не только потому, что она красотка, и не столько потому, а за то, как она едет. Королла - хорошая машина, но пока тойота не станет ездить как мазда, "новую аудиторию" они не завоюют. Внешне мне тенденции у тойоты очень нравятся. РАВ сейчас вообще самый крутой по дизайну в сегменте, имхо. Покатайте же его на тесте )))
@@eugen.georgiev ну, вопрос, конечно ) еще и вопрос, как ездит эта новая королла )) в общем, выбирая машину, нужно не полениться провести тест-драйвы всех конкурентов. Хотя я бы выбрала октавию в этом классе. С 1,4тси и механикой.
@@oleksandramakarova7713 Рауль и Инфокар тестили новую Мазда3 и одинаково оценили - теперь это "овощ" + стала более жесткая. Гибридный хетч Королла, если не ошибаюсь, есть на 180 лс, быстрый разгон + 4-5 литров расхода + многорычажная подвеска.
Elantra достойное авто. Я когда запланировал купить авто, выбор начинал именно с короллы. И очень рад, что со временем обратил внимание на элантру. Купил в октябре 18го вторую комплектацию Комфорт за 18к и очень доволен. По комплектации королла и рядом не стояла с элантрой, которая в базе интереснее чем королла во второй комплектации. Та и на вид елантра ad красотка, но это не относится к элантре 2019, имхо.
Гибрид на Тойоте очень надёжный,главное поддерживать чистоту в салоне,так как воздух для охлаждения она берет с салона и если гибрид засорился то может умереть от перегрева. Перебрать можно и относительно не дорого (официалы просят 14000 грн,но можно сделать гораздо дешевле). Лучше следить за чистотой и для профилактики раз в пару лет продувать гибрид воздухом сняв его с авто .
Пимпочка на заднем бампере возле колеса Это не аэродинамика а американские требования по вылету колеса. И чтобы вписаться в рамки добавляется этот прыщ который на бумаге расширяет кузов и колеса остаются в середине. Так проходят сертификацию
Так что там с вариатором? Менеджер говорит что он не изменился. На сколько я помню в Америке данная машина идёт уже с новой коробкой Direct Shift-CVT( первая передача стоит зубчатая). Или я ошибаюсь? Эксперты разъясните пожалуйста! Спасибо!
Добрый день. Ребята БОЛЬШОЕ Вам спасибо за Вашу работу. Всегда интересно смотреть Ваши передачи. У меня к Вам просьба, не могли бы Вы снять программу что? почём? про Renault Captur.
Скільки вже можно торочити про нестабільну економіку? Вже 4 роки курс гривні до доллара і євро стабільний (27 грн +/-). Курс 8 тримався мабуть стільки ж. І чомусь ті часи вважають стабільними, а зараз - нестабільно.
У Рено Мегана стоит коробка EDC. Что касается производителя коробки передач EDC, это известнейшая немецкая фирма Getrag. Производимые ею коробки можно встретить практически на любой марке автомобиля. Но, напоминаю, коробка уникальна в своём роде. Здесь электро-механический привод, а не гидро-механический! Думаю надежность превосходит ВАРИАТОР!
В сравнении с конкурентами, а именно Renault Megane 4, менеджер не соврал про отличный дизельный двигатель, а вот про роботизированную КПП EDC6 - или недостаточно осведомлён, или нечем крыть. Коробас от Getrag, при должном обслуживании прослужит 300 тыс. и более.
1:13:05 а вот это уже трындеж и популизм... Сама коробка EDC по надежности как механика, а сцепление 6-ти ступки (сухое сцепление) ходит 200 - 250к, а 7-ми ступки (мокрое сцепление) свыше 300к. (Это официальная статистика Украины и Европы). При этом она резвее и экономичнее классической АКПП и Вариатора... И это говорит менеджер, который предлагает Вариатор! )))
В октавии многорычажка только на 1.8 двигателях и на RSке, а вообще базовая октавия это ущербный авто. Там на заднем ряду весла будут например и самый обычный кондей. Авто выглядит ну очень дешево, а базовый цвет за который не надо платить выглядит как по мне очень не привлекательно и дешевит авто. Октавия начинается с со средней комплектации, но потенциал у октавии намного больше. Здесь тебе и полный привод можно и двигатели бодрые и очень хорошо поддаются чиповке и DSG, но опять же на 1.4 и 1.8 идет сухая, мокрая идет на 2.0 TSI /TDI а это уже совсем другие деньги. Если ручка не смущает то ручная коробка очень приятная и четкая, а 1.4 оптимален по городу. У меня расход 6.5-8л смотря как езжу, есть ли пробки и использую ли кондей. Ну и будьте готовы что за каждый чих ваг с вас попопросит копеечку. Что касается подвески то да, машина жестковата на плохих дорогах не очень комфортно, хотелось бы чтобы была помягче.
База у а7 уже не такая голая и ее можно доукомплектовать. И пусть она жестковата, но отлично рулится. Япы (особенно тойота) и рядом с вагом не стоят по управляемости. То есть, кому что в приоритете.
На 50:03 внутри панели пальцем нажал и она прогнулась, на 45:40 метал на двери как банка консервная, и клиренс 13см)))) а так машина красивая и двигатель надёжный, за видео Лайк👍👍👍
Машина по дизайну стала крутіша однозначно, але жовте звітло виглядає не дуже. Якість відео змінилась в кражу сторону, можливо через іншу камеру, дивитись комфортніше для очей)
Добре що лінзи. Замовляєте лед P6 55вт з Китая Світло буде краще ніж матричне світло в ауді(я Вас завіряю). Сам так зробив в Ніссан джук. Світить вночі як білий день. І нікого не сліпить.
@@РоманТаратула знаємо ми що там на алі експрес можуть прислати, ну а у вас же вже провірені, раз ви таких відгук відписали, тому просив ссилку звідки купували ви.
выштамповка на заднем бампере не для аэродинами....это как усилитель, либо на всех тойотах там нету крепления и на больших скоростях бампер погуливает в том месте!!!
Очень понравился обзор именно объективностью. Обычно Тойоту или обливают или превозносят «руки прочь, это же Камри» ..... икона класса. Вопрос про вариатор Jatco манагеру - апплодирую стоя ;) стыдно пиджак, стыдно. Как и матчасть про dual vvt-i от valvematic. Ну и фирменная часть Короллы - капот с палочкой. Это гребаный стыд.
Ребята, спасибо за все что вы делаете. У меня БОЛЬШОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ. Просьба, актуальная для меня лично (ТОЧНО), но думаю, МНОГИЕ ко мне присоединится. Можно ли вас попросить мерять клиренс ОТДЕЛЬНО по бамперам (по периметру). Почему это важно?! Да потому, что многим интересно, лишь, насколько безопасно можно парковаться перпендикулярно к бровке, как задом так и передком. Многие не вылазят на бездорожье, это многим просто не нужно.
@@Алексей-щ5г8ц в России точно есть. Мне на динамику по большому счету все равно,а вот если выбирать между камри 2.0 и Короллой 1.6 то я однозначно выберу камри.
@@Rone026 Чтобы говорить, что это шушлайка - нужно предложить другие варианты. Предложи за гораздо меньше деньги хороший вариант, потом говори что это шушлайка. З.Ы.Не подумай, что я поклонник Toyota у меня Suzuki. Просто подобное замечание не конструктивно.
@@yevgeniyshevchenko9120 посмотри на любой элемент и увидишь экономию..ну после сузуки конечно космолёт)) в сузуки можно сзади в багажнике и открытые болты увидеть , наверное когда скучно подкручивать?))😂 а часы зажопить? вообще сложно понять сузуки, но народ выбирает , уповают на легендарность , потому как больше там радоваться нечему , если для города выбирать лучшее смотреть корейцев, немцев, чехов , на крайняк французов. но не японские ведра в которых мало что изменилось с конца 80-90х..кроме цены.
У меня королла 1.3 2017 года. Подлокотник и сиденья затираются сильно, как и руль. Места сзади и вправду много. Багажник большой. Тоннель вообще отсутсвует. Дверь закрывается с некомфортным звуком. Руль тоже затирается. Металл кузова и дверей - плохой (но главное же пассажирская капсула, а с этим всё ок). Но машина надёжная, двигатель просто замечательный. Ключ хлипковатый. Расход приятно радует. На дальних дистанциях ноги немного затекают после 3-х часов поездки, мой рост 187. Но не критично. Клиренс маловат, это факт. Коробка шестиступка с коротким ходом. На момент покупки конкурентов в ценовой политике вообще не было. Написал это просто для сравнения. Вообще машиной очень доволен.
Этот автомобиль рассчитан исключительно на экономное вождение.. В Европах 50% автомобилей такси это тойоты короллы.. Комфорт конечно в ней присутствует но не это главное. Если не хотите что бы затирались сиденье и интерьер - нужно брать Лексус.. А тойота это бюджетный вариант
@@ernerk.9363 так и мой доход - " бюджетный вариант")))
@@Elefant_17 за эти деньги я бы рассмотрел вариант Mitsubishi Outlander Plug in. Там 4х4, места больше и посадка удобнее
Ничего себе, вчера только пост в инстаграмме, сегодня уже видео, круто!
Позабавил момент. Это Мишлен, а не какой-то там Данлоп. А на этой что? Данлоп.
Kanstantsin Nizhnikau Да-да. 🤣
Новый дизайн - пять баллов! Отмечу, что я не люблю японский автодизайн, но экстерьер этой короллы просто класс! Очень гармоничный получился внешний вид авто, на мой взгляд.
Выглядит достойно. Как едет - другой вопрос. Хотя, Королу обычно берут те, кого это мало интересует. Лишь бы не ломалась и служила.
31:08 :D "Муха уйди, это Тойота" это просто шедевр!
В декабре 2017 выбирал машину, попал на канал, пересмотрел ролики, понравилась рестайлинговая Королла 11 поколения. Поехал на тест ее и взял. На 10 тысячах поставил гбо, пробег уже почти 60 тысяч. Огонь тачка, рекомендую. 🔥 Спасибо за видео. 👍
И шо там огненного? Ни динамики, ни управляемости, ни тормозов, без железа нормального, краски, стекол, с дешевыми материалами и средненьким качеством сборки.
@@ЮрийШмалько-ц4н ага, машина говно, собирается в Турции, а не в Японии, слышал я это все. 😅😅😅
@@IvanMagellan да тут школоты глупой собралось в коментах) Которое тачку видело только на видео и в журнале ))
@@IvanMagellan Я не только слышал, у меня (вернее у жены) есть брат короллы Аурис. Какашка редкостная. Параллельно эксплуатируемый Пежо-308, например - ЛУЧШЕ ВО ВСЕМ. Прежде всего по качеству и надежности!
@@ЮрийШмалько-ц4н конечно, лучше, только мне как-то глубокого все равно, я купил тачку которая полностью соответствует моим потребностям, а по цене и качеству с головой устраивает. 😎👍
Я хер знает, но королла как никогда выглядит просто охуенно!
Ребята, я Вас очень уважаю. Вы реально автоиздание номер 1 в Украине. У Вас информативные тест драйвы и обзоры. Но хватит встегивать про расход 7.5 л у бензинового авто на автомате (вариаторе) с мощностью свыше 100 л.с. по Киеву. Это если с Красного Хутора на Теремки по Окружной в выходные ездить? Ну Вы скажите городской цикл, а че не? Но реалии другие. Я вот лично в час пик еду как на работу, так и с работы. 17 км еду +- час. И расхода ниже 10 (это в лучшем случае) литров /100 км ни на одной из машин такого класса (а у меня их было много и все бензиновые, причем как атмосферники на тойотах и хондах так и новомодные TSI на шкоде и сеате) не видел
Уважаемый ИнфоКар! Прошу вас, сделать "что почем" на Lexus RX 4 поколения! Интересно что предложит дилер нам)
@@Vikzvv что народ любит то и надо обзорить)
Женя схалтурил и не дописал о вариаторе
Экстерьер как и интерьер у Короллы - весьма приятный, красивый. И менеджер мне понравился, интеллигентный мужчина, профессионал.
Менеджер ТОП! Все чётко все по делу!
И с юмором порядок.
Corolla по дизайну нравится, но нужно смотреть "в живую"
Жаль что дороже на 2 тыс.
Спасибо за обзор. Вы Best в интернете.
Досточки зачетные!
По двиглу - Гидрики или толкатели клапанов, если толкатели то период проверки тепловых зазоров; остались ли форсунки охлаждения поршней; какова толщина маслосемных колец; катализатор - какой срок службы; есть ли ремонтные поршни и возможна ли гильзовка? Рулевая рейка ремонтируется? Бензобак пластиковый или металлический?
Капот без шумки убил просто..11 поколение 😂🤣🙏
Ага. И палка в капоте...
Главное изолента в цвет)))
Це не тойота винна, а дилери, які завозять авто чим по дешевше, а продати чим подороже
шумка под капотом прошлый век
MB man думаю нет , скорее дают рекомендации.
Спасибо за видос мужики)
В начале видео был анонс что она новая, но по окончанию видео такое ощущение что ни чё не поменялось. Покупатели за 35 так и останутся. Грустная она короче))
Молодежь в Штатах и Европе будут брать гибридный хэтч.
@@eugen.georgiev печаль, ну что тебе сказать
Val Lis Тебе не нравится дизайн гибридного хэтча? И едет он, похоже, на порядок лучше новой мазды 3..
Плюс в мазде сзади балка, а в новой Королле продвинутая многорычажка.
Hugo так а кто тебе сказал, что Тойота ориентируется на рынок России или Украины?)
Дизайн нравится очень. Есть какие-то нотки Авенсиса.
Авенсис легенда :), даже название красивое :)
Согласен! Авенсис один из самых удачных кузовов
Жаль что их уже выпускать не будут((
Ну наконец то видео картинку, приятно смотреть))) it's sony))) Отличный контент!!!
Сразу лайк.Люблю обзор автомобилей такой цены
этот выступ на заднем бампере для регламента США о том, что шины не должны вылезать за ширину бампера...
Подвеска меня откровенно удивила! Впечатление такое, что едешь на рамном внедорожнике. Двигатель не очень мощный, но очень подхватистый на нижних оборотах! Очень приятное впечатление от машины!
Свапнул мотор, поставил ограничение по оборотам,удалил каталики,свет би линзы модуль. Хуя...т как маяк, теперь это не машина ,а ракета мать его.
Но огромный минус это ебу....й вариатор которому скоро пи...ц
1:06:07 это сейчас пол Киева))
Очень хороший и информативный обзор! Хороший менеджер!
Было интересно, не слишком ли высокий монитор, не мешает ли обзорности. А?!
Де нічний огляд, як світяться фари і як дивиться дана машина вночі?
Для меня на сегодняшний день самым выгодным и оптимальным предложением в цене до 22000 у.е. является Kia Sportage в комплектации Комфорт на автомате. Там есть всё и даже больше, чем в максимальной Королле, в том числе и Андроид авто. Из прямых конкурентов интереснее выглядит опять же Kia, только Ceed, максималка дешевле и богаче Короллы! Я не работник салона Киа, просто этот ценовой сегмент мне очень интересен!
И капремонт киа на 80-120к
То, что ВАГи не ломаются-это сказки, у всех машин всех марок есть свои слабые места. А капремонт после ста тысяч пробега меня не волнует, т.к. такой километраж я намотаю лет за десять, а авто поменяю максимум через пять лет!
Купи китайский.Там есть все. Только ничего не работает. И ломается все что работает.
Киа это не машина, спасибо. Красава в салоне под бла бла менеджера и не более.
Женя, так чей вариатор?
Айсин. Жатка ниссановская коробка.
планируете ли вы снять KIA SORENTO?
Досочки бомбезные просто!
Спасибо за работу!
Спасибо за то что проверяете кузов автомобиля на прогибаемость от нажатий,это весьма важная деталь лично для меня при оценке качества автомобиля,ибо если металл настолько тонкий что так легко вдавливается значит и безопасность низкая при ударе во время дтп,да и лакокрасочное покрытие видимо тоже не из лучших.
к тонкости металла в 2022 году пришли абсолютно все производители, эти связано с увеличением безопасности пешеходов ..., читайте мат. часть ...
а вот лакокраска - это действительно её не сильная сторона ...
Как раз таки безопасность то наоборот)
Или вы как на Волге хотите,чтоб вам по инерции выбрасывало нафиг?
Люди хотят как в танке, чтобы даже не почувствовать 😂
Паша привіт.
Лайк за Тойоту.
Коли і де сходка у Львові?
Не могу понять ,в чому разница между корола и аналогичной аурис гибрид ,спасибо
Машина на вид пойдёт лучше чем старые
Коли буде універсал, 1.6, палка в мінімалці і скільки? Та який кліренс в нього буде?
Интересно, а у Паши этот пин (ни разу не палевный, спасибо Ярику) только на телефоне, или на банковских картах тоже :) ?
Нічого крутого в ній нема, просто хороша - гарна і (мабуть) надійна машина. Коротше кажучи, нічого дуже не змінюється у Королли від покоління до покоління :)
Мегареспект за багаторичажку, у седанів цього класу і бюджету ні в кого мабуть такого нема, хіба в Elantra Sport, яку уже не завозять.
Люди смотрели на мазду не только потому, что она красотка, и не столько потому, а за то, как она едет. Королла - хорошая машина, но пока тойота не станет ездить как мазда, "новую аудиторию" они не завоюют. Внешне мне тенденции у тойоты очень нравятся. РАВ сейчас вообще самый крутой по дизайну в сегменте, имхо. Покатайте же его на тесте )))
А как сейчас будет ездить новая Мазда 3?)
@@eugen.georgiev ну, вопрос, конечно ) еще и вопрос, как ездит эта новая королла )) в общем, выбирая машину, нужно не полениться провести тест-драйвы всех конкурентов.
Хотя я бы выбрала октавию в этом классе. С 1,4тси и механикой.
@@oleksandramakarova7713 Рауль и Инфокар тестили новую Мазда3 и одинаково оценили - теперь это "овощ" + стала более жесткая. Гибридный хетч Королла, если не ошибаюсь, есть на 180 лс, быстрый разгон + 4-5 литров расхода + многорычажная подвеска.
@@eugen.georgiev Вроде Паша ее тестил, 12 сек до сотни )))
Oleksandra Makarova а зачем та новая аудитория машине , которая в топах продаж ?
Не хотите Elantrу снять?
Elantra достойное авто. Я когда запланировал купить авто, выбор начинал именно с короллы. И очень рад, что со временем обратил внимание на элантру. Купил в октябре 18го вторую комплектацию Комфорт за 18к и очень доволен. По комплектации королла и рядом не стояла с элантрой, которая в базе интереснее чем королла во второй комплектации. Та и на вид елантра ad красотка, но это не относится к элантре 2019, имхо.
Добрый день! Протестите пожалуйста Форд Фокус 4 в кузове универсал актив. Спасибо!
А на гибрид можно ГБО поставить?
Dmitry Igorevich 😂
да, как-то ехал с таксистом на Приусе, у него еще и ГБО стояло)
Можно.
Гибрид на Тойоте очень надёжный,главное поддерживать чистоту в салоне,так как воздух для охлаждения она берет с салона и если гибрид засорился то может умереть от перегрева. Перебрать можно и относительно не дорого (официалы просят 14000 грн,но можно сделать гораздо дешевле). Лучше следить за чистотой и для профилактики раз в пару лет продувать гибрид воздухом сняв его с авто .
Можна ставити, у нас це ще диковинка, а у Польщі дуже багато ставлять ГБО.
Пимпочка на заднем бампере возле колеса
Это не аэродинамика а американские требования по вылету колеса. И чтобы вписаться в рамки добавляется этот прыщ который на бумаге расширяет кузов и колеса остаются в середине. Так проходят сертификацию
Так что там с вариатором? Менеджер говорит что он не изменился. На сколько я помню в Америке данная машина идёт уже с новой коробкой Direct Shift-CVT( первая передача стоит зубчатая). Или я ошибаюсь? Эксперты разъясните пожалуйста! Спасибо!
Варик гауно, гудит при разгоне
Отличный обзор! Ребятам респект за проделанную работу!
Добрый день.
Ребята БОЛЬШОЕ Вам спасибо за Вашу работу.
Всегда интересно смотреть Ваши передачи.
У меня к Вам просьба, не могли бы Вы снять программу что? почём? про Renault Captur.
новые таблички сверяли с рулеткой?
13 см и плюс еще 4 человека то в Кривой Рог не доехать)))
Да да. Через Желтые Воды.
Я из 2021 года. Уже доедешь.
@@ПавелЕмелькин-х4э это все временно)
Скільки вже можно торочити про нестабільну економіку? Вже 4 роки курс гривні до доллара і євро стабільний (27 грн +/-). Курс 8 тримався мабуть стільки ж. І чомусь ті часи вважають стабільними, а зараз - нестабільно.
Що за слот по правій стороні від селектора КПП хто знає відпишіть будь ласка.🙏
Добрый день! А какая ёмкость аккумулятора который использует гибрид установка?
У Рено Мегана стоит коробка EDC. Что касается производителя коробки передач EDC, это известнейшая немецкая фирма Getrag. Производимые ею коробки можно встретить практически на любой марке автомобиля. Но, напоминаю, коробка уникальна в своём роде. Здесь электро-механический привод, а не гидро-механический! Думаю надежность превосходит ВАРИАТОР!
Почему нет универсалов и хэтчбеков?
Вы видео смотрели?
Тигго-7 обещали в что почёме.))) И когда будет?
Спасибо вот пойду покупать каролу гибрид. Очень полезная информация
s07e05 может s07e06 ? пятая серия уже была
А есть гидрокомпенсатори?
В общем жду Александру.
Качество звука высокое! И вообще спасибо за работу! А на Тойотах я с 1991 года.
Стою перед выбором или королла или мазда 3 2л.дайте совет)))!
И что купил?
а сборка какая? Турецкая?
одно странно - в active написано что запуск двигателя с кнопки, а по факту на видео видим что ключ. как такое может быть?
Владислав Гуртовий , Запуск кнопкой только на гибриде
@@АнатолийГерасимич-в1ы на оф сайте указана совсем другая информация!
Качество видоса выросло!!! Со звуком какой-то эхо эффект слышен.На выхлопе - это ржавчина 41:46 что-ли?
тоже самое со звуком!
В сравнении с конкурентами, а именно Renault Megane 4, менеджер не соврал про отличный дизельный двигатель, а вот про роботизированную КПП EDC6 - или недостаточно осведомлён, или нечем крыть. Коробас от Getrag, при должном обслуживании прослужит 300 тыс. и более.
О да! Ждал этот обзор!
а шумка капота где
Это термоизоляция
1:13:05 а вот это уже трындеж и популизм... Сама коробка EDC по надежности как механика, а сцепление 6-ти ступки (сухое сцепление) ходит 200 - 250к, а 7-ми ступки (мокрое сцепление) свыше 300к. (Это официальная статистика Украины и Европы). При этом она резвее и экономичнее классической АКПП и Вариатора... И это говорит менеджер, который предлагает Вариатор! )))
Если есть возможность,сделайте обзор на Ford Tourneo Custom . Спасибо
В октавии многорычажка только на 1.8 двигателях и на RSке, а вообще базовая октавия это ущербный авто. Там на заднем ряду весла будут например и самый обычный кондей. Авто выглядит ну очень дешево, а базовый цвет за который не надо платить выглядит как по мне очень не привлекательно и дешевит авто. Октавия начинается с со средней комплектации, но потенциал у октавии намного больше. Здесь тебе и полный привод можно и двигатели бодрые и очень хорошо поддаются чиповке и DSG, но опять же на 1.4 и 1.8 идет сухая, мокрая идет на 2.0 TSI /TDI а это уже совсем другие деньги. Если ручка не смущает то ручная коробка очень приятная и четкая, а 1.4 оптимален по городу. У меня расход 6.5-8л смотря как езжу, есть ли пробки и использую ли кондей. Ну и будьте готовы что за каждый чих ваг с вас попопросит копеечку. Что касается подвески то да, машина жестковата на плохих дорогах не очень комфортно, хотелось бы чтобы была помягче.
Вёсел на Октавии уже давно нет. В A7 их не бывает в принципе
База у а7 уже не такая голая и ее можно доукомплектовать. И пусть она жестковата, но отлично рулится. Япы (особенно тойота) и рядом с вагом не стоят по управляемости. То есть, кому что в приоритете.
@@algotua th-cam.com/video/GI9zPhFrVAQ/w-d-xo.html бывают))
@@algotua вообще даже если это откинуть то все-равно со средней комплектации авто более-менее уже прилично выглядит.
@@oleksandramakarova7713 да рулится шикарно не спорю
Как сидухи складываются?
На 50:03 внутри панели пальцем нажал и она прогнулась, на 45:40 метал на двери как банка консервная, и клиренс 13см)))) а так машина красивая и двигатель надёжный, за видео Лайк👍👍👍
даю 99% вероятности что в том же ценовом сегменте будут продавливаться абсолютно все тачки)))
В любом сегменте можно пальцем продавить тачку. Если это не волга какая-нить допотопная
Look so nice but which one better in hybrid between CHR - Corolla ?
Машина по дизайну стала крутіша однозначно, але жовте звітло виглядає не дуже. Якість відео змінилась в кражу сторону, можливо через іншу камеру, дивитись комфортніше для очей)
Добре що лінзи.
Замовляєте лед P6 55вт з Китая
Світло буде краще ніж матричне світло в ауді(я Вас завіряю).
Сам так зробив в Ніссан джук.
Світить вночі як білий день.
І нікого не сліпить.
Роман Таратула так, для Рава вже попереднього з лінзами , які лампи порекомендуєте ?
@@РоманТаратула скиньте будь ласка ссилку?
На Алі експрес вводите назву
,,p6, 55w",плюс пишите свій цоколь.
Варіантів безліч.
@@РоманТаратула знаємо ми що там на алі експрес можуть прислати, ну а у вас же вже провірені, раз ви таких відгук відписали, тому просив ссилку звідки купували ви.
Под запаской шумки нет,под капотом нет,но шумка лучше стала.Ипать бородатый причёсывает.
качество с новой камеры стало заметно лучше!!!!
Чей-же всё-таки вариатор?
выштамповка на заднем бампере не для аэродинами....это как усилитель, либо на всех тойотах там нету крепления и на больших скоростях бампер погуливает в том месте!!!
А чего звук какой-то двойной
CarPlay и Амазон Alexa есть в американских машинах Тойоты, насчет Android Auto хз
Если Toyota - жду Александру в кадр:) ИМХО! ЛАйк за Toyota!
Фары с тремя полосками,лучше смотрятся чем двойные
Чесно сказать,я хоть и не любитель короллы.Но сделали ее очень круто,как снаружи так и внутри.
Вариатор новый? Или прежний.
Ты cможешь какая разница, все равно шлак как класс.
Спасибо! Хорошо зашло.
Очень понравился обзор именно объективностью. Обычно Тойоту или обливают или превозносят «руки прочь, это же Камри» ..... икона класса. Вопрос про вариатор Jatco манагеру - апплодирую стоя ;) стыдно пиджак, стыдно. Как и матчасть про dual vvt-i от valvematic. Ну и фирменная часть Короллы - капот с палочкой. Это гребаный стыд.
21:31 Спалил код разблокировки телефона. Паша, осторожно! Это ж не секъюрно))
Какая же скучная машина...тооойооота(
Вроде бы все и ок, но в тоже время аж плакать хочется.
Обзор как всегда на высоте)
Это ж типичная Тойота. При том , что в 80-х были крутые у них модели.
Купи продукцию ВАГа, с сервиса с ней вылазить не будешь и будет тебе тогда веселье )
Ребята, спасибо за все что вы делаете. У меня БОЛЬШОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ. Просьба, актуальная для меня лично (ТОЧНО), но думаю, МНОГИЕ ко мне присоединится. Можно ли вас попросить мерять клиренс ОТДЕЛЬНО по бамперам (по периметру). Почему это важно?! Да потому, что многим интересно, лишь, насколько безопасно можно парковаться перпендикулярно к бровке, как задом так и передком. Многие не вылазят на бездорожье, это многим просто не нужно.
Нарешті Королла виглядає гармонійно. Гарна машина
Когда приедет универсал?
Все круто, но микрофоны друг от друга фонят дико. Фиксаните плз в будущих видео
Интересно,ребята прошили Пашин мерс под эплкарплей..смогут они прошить Рав и короллу?
Работал на такой в такси. Двигатель 3 цилиндра, 1.5, 129 лошадиных сил. Нормальная машина, но крутящего момента не хватает иногда.
Це не такий двигун, тут 4 циліндри 132 к.с
зачем пароль на телефоне если уже все знають))
Менеджер - "Саша-style". Уверенность в себе, максимальная информированность, опыт. Буду за него голосовать.
Парни не в тему Короллы но все же очень интересно. Будет ли в Украине Камри 2.0?
А она где-то вообще есть? Она и с 2.4 не едет, только с 3.5. 2.0 туда только с турбой надо, а про такие я еще не слышал.
@@Алексей-щ5г8ц в России точно есть. Мне на динамику по большому счету все равно,а вот если выбирать между камри 2.0 и Короллой 1.6 то я однозначно выберу камри.
@@toyota-kyiv спасибо за ответ!) Очень жаль что не будет...
Спасибо за обзор.
Сделайте что почем на крузер 200
А как они установят шумоизоляцию капота если там стойка крепление капота сделали прямо на этом месте?))
Прям палка это проблема шумки🤣🤣🤣
Зачем ты снимаешь эти крышки?!
час 20 смотреть про тоёту? это перебор!
Про барабан смотреть столько времени😂
@@ДевятыйРайон-щ2ц один выход скорость проигрывания 😂
ну так чего не сделаешь ради любимой тойоты?) шушлайка очередная за бешеные деньги.
@@Rone026 Чтобы говорить, что это шушлайка - нужно предложить другие варианты. Предложи за гораздо меньше деньги хороший вариант, потом говори что это шушлайка.
З.Ы.Не подумай, что я поклонник Toyota у меня Suzuki. Просто подобное замечание не конструктивно.
@@yevgeniyshevchenko9120 посмотри на любой элемент и увидишь экономию..ну после сузуки конечно космолёт)) в сузуки можно сзади в багажнике и открытые болты увидеть , наверное когда скучно подкручивать?))😂 а часы зажопить? вообще сложно понять сузуки, но народ выбирает , уповают на легендарность , потому как больше там радоваться нечему , если для города выбирать лучшее смотреть корейцев, немцев, чехов , на крайняк французов. но не японские ведра в которых мало что изменилось с конца 80-90х..кроме цены.
Обрати внимание , твой код на мобиле показали. Обзор отличный.
Где Саша? Я её хочу смотреть, соскучился уже по ней😢