Грань между велосипедистом и мудаком
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ค. 2019
- Instagram @sport.eda.i
/ sport.eda.i
Facebook / gumenuki
Грань между велосипедистом и мудаком
• Грань между велосипеди...
Что делать после покупки первого шоссейного велосипеда. Как тренироваться. Что докупить
• Что делать после покуп...
Плейлист ВСЕ ПРО ВЕЛО
• ВСЕ ПРО ВЕЛО
5 практических советов для начинающего велосипедиста шоссейника (как переключаться на шоссейном велосипеде)
• 5 практических советов...
Техника разворота на шоссейном велосипеде. Упражнения на баланс
• Техника разворота на ш...
Круговое педалирование на шоссейном велосипеде
• Круговое педалирование...
Техника прохождения поворотов и виражей на шоссейном велосипеде
• Техника прохождения по...
Техника педалирования, основы прохождения поворотов, разворотов, спуска на шоссейном велосипеде
www.youtube.com/watch?v=dnqxD...
Каденс на шоссейном велосипеде
• Каденс на шоссейном ве...
Стоит ли купить велосипед фикс?
• Стоит ли купить велоси...
Езда на велосипеде со спуска
• Езда на велосипеде со ...
Техника прохождения поворотов и виражей на шоссейном велосипеде
• Техника прохождения по...
Как определить чайника и самому таким не быть
• Как определить чайник...
5 СОВЕТОВ ДЛЯ ВЕЛО. Брить ли ноги велосипедисту и как эффективнее заехать в горку.
• 5 СОВЕТОВ ДЛЯ ВЕЛО. Бр...
Правила езды в группе на шоссейном велосипеде. Жесты велосипедистов
• Правила езды в группе ...
Велосипед в подготовке бегуна
• Велосипед в подготовке...
Как побрить ноги за 1 минуту. Советы для девушек и велосипедистов
• Как побрить ноги за 1 ...
Техника езды в гору на шоссейном велосипеде
• Техника езды в гору на...
Как повысить скорость на велосипеде
• Как повысить скорость ...
Советы для длинных тренировок на велосипеде
• Советы для длинных тре...
Как определить FTP и FTHR (ПАНО) на велостанке
• Как определить FTP и F...
Как выбрать первый шоссейный велосипед
• Как выбрать первый шос...
Грань между велосипедистом и мудаком
• Грань между велосипеди...
![CAMPปลิ้น | EP.77[2/2] "รับทราบ" แก๊งเพื่อนรัก 10 ปี ที่ไปไหนก็มีตำนาน!](http://i.ytimg.com/vi/ifc0ofD51B0/mqdefault.jpg)
"Идёшь пешком - водители козлы! Едешь в авто - пешеходы козлы! Едешь на вело - ваще все козлы!"
При том когда на вело, то другие велосипедисты тоже козлы)
в точку бро))
Согласен! Правильно подмечено!
На велосипеде крутит баба - баба казёл, сворачиваю в параллельную улицу. :-)
@@user-fw9uc3oy6h дададад
Сегодня меня на спуске автобус пропустил, там серпантин был и он еле ехал. Аж настроение мне поднял. Рука сама поднялась в знак благодарности. Когда он меня на подъеме догнал я тоже максимально вправо ушел, чтобы он проехал. Неужели так трудно уважать друг друга?
да, когда в напряжении и в ожидании негатива, а внезапно тебе уступают дорогу - прям как в лотерею выиграть)
Самый большой мудак для меня, в контексте поднятой темы, это велосипедист едущий по проезжей части в тёмное время суток без каких либо фонарей и светоотражателей.
И лишь немного ему уступает фиксер...., в любое время суток :)
За рулём велосипеда больше всего боюсь пешеходов.
@@huy_pizda фиксеры без тормозов каждый год новые)
а что не так с фиксерами?
@@user-fs4ys1nz4s не все конечно. Но есть такие для которых правила не писаны, вроде субкультуры сорвиголов, мстителей водителям и т.д.
а чем тебе фиксеры не нравятся?!
@@EE-oi7bh И тебе еще повезло, потому что в автомобиле ты хотя бы останешься живой и не поломанный! А если такое чудо прилетит в другого велосипедиста или пешехода? Которые вовсе не виноваты в том, что кое-кто дятел
Ненавижу когда меня на велике обгоняет авто в 20 см от меня(
Почти всегда(
Некоторые спецом кажись принимаются
@@taniavuk6438 видимо, что-то у вас в городе не так с культурой вождения. За 2 сезона видел такое раз 6
@@ivanschekoldin7315 а это не дохуя раз 6? В зап Европе думаю 2 раза за 2 сезона это максимум будет
Имеет поэтому я катаюсь только по тротуару.
Приехать целым. Главные слова ! Всем велосипедистам добра и спокойствия.
Если еду по тротуару и вижу детей всегда скидую скорость максимально, потому что детей не предугадать и никогда не знаешь куда ребенок пойдет или побежит
Їздити по тротуарах взагалі-то заборонено. Якщо виїхав на тротуар - мусиш зпішитись та вести байк за собою
Взрослые так же хаотичны, поэтому езжу по дорогам!
90% соблюдаю ПДД, 10% могу нарушить если никому не мешаю (переезд зебры, езда по тротуару, проезд на красный, пересечение сплошной и тп) Оооочень аккуратничаю с большим транспортом (автобусы, троллейбусы, фуры, грузовики и тп) так как у них ограниченный обзор и сложности с маневрами.
Вы ВСЕГДА нарушаете ПДД! Постоянно, непрерывно.
Шкурки бананов, огрызки от яблок и прочих фруктов, овощей и ягод смело оставляю в лесу. Это органика, она быстро перегнивает и становится удобрением для растений. Лес вам за это только спасибо "скажет".
Всё остальное - обёртки, упаковки и прочий мусор всегда беру с собой и выбрасываю в соответствующие контейнеры для мусора!
+ абсурд выкидывать органику в ведро, что бы она потом смердела там. поступаю так же, но стараюсь выбрасывать подальше в кусты, чтобы эстетику не портилась
Если это парк где каждый гуляющий выкинет шкурку банана (огрызок), то природа это быстро не "переварит" - будет срачь. Поэтому где много людей я все везу домой, если это глухомань, загород, то швыряю подальше на обочину. Но бананы, яблоки и прочее это редкость. Поэтому фантики и только домой.
@@user-lz5kx7nx6n парк это совсем другое дело, там мусорку найти можно.
th-cam.com/video/QRMJ1ubdgvI/w-d-xo.html
Я почти каждое утро дарю лесу шкурку от банана)
Мудаки есть везде - и за рулём авто и за рулём велосипеда и на пешеходе. Самое главное предугадать где он возле тебя
Ещё самое главное иногда смотреть на себя. Потому что бывает сам орёшь что водители судаки а потом понимаешь что сам вел себя неправильно
Teo D нужно купить антимудавки
Только одна мааааленькая деталька. Ну такой незначительный факт - убивают именно мудаки-водители авто. Остальные нет. Ничего не значащая мелочь. Такие дела.
удивился про пропускание. У меня в городе автомобилисты довольно часто пропускают. Все еще остается в голове стереотип, что велосипедиста не пропустят, поэтому все время начинаю оттормаживаться, но как только вижу что меня пропускают - опять ускоряюсь.
Очень хотел бы здороваться со всеми велосипедистами, как это принято у мотоциклистов, но мне крайне редко отвечают, чаще всего в пустоту машешь.
Тоже практически всегда пропускают.
У нас почти всегда в ответ здороваются, если посвистеть и махнуть рукой. Возможно не здороваются на "привет" потому как это "личное" приветствие?
@@fobosemptyhead5326 ну я не прям "привет" голосом, а просто рукой махнуть. Как мотоциклисты делают
@@MrFrimko тада странно что не реагируют. Дикие какие-то
Братан, здоровайся со мной, я всегда отвечаю и сам тоже приветствую! Это нетрудно, но весело и как-то на душе легче. Что вот он, ещё один человек освободился от железной коробки, хоть ненадолго...
На красный езжу частенько, если не создаю помех. Естественно максимально аккуратно. Биомусор оставляю, не вижу проблем в огрызке на травке. Вообще, как мне кажется адекватный велосипедист получается из автоводителя, который знает и соблюдает пдд, потому что он всегда думает за всех участников сразу.
І так само адекватний водій виходить з того велосипедиста, чи мотоцикліста, який достатньо поїздив на 2 колесах і достатньо розуміє всю специфіку і всі чинники ризику при їзді на 2 колесах.
Я только на велосипеде езжу и соблюдаю все правила
Главное знать что на красный нельзя и когда лучше пропустить,а когда проехать,что бы не мешать
Акуратно ездить короче
Правильно сказано. Одной фразой - быть человеком!
Неделю назад помог с латанием прокола. У человека не оказалось латок и клея.
Палец вверх тебе =)
Без латок самоклеящися вне выезжаю
Как-то тоже помогал, но у чела ниппель из камеры выдрало, залатать не получилось. С тех пор вожу еще запасную камеру.
@@levtigrov8191 на самые распространенные диаметры ?
@@user-is2yk4py5j :D это будет следующий уровень альтруизма.
👍 полезные замечания, жаль у нас взаимное уважение на дороге большая редкость.
Красная линия это виляющие роллеры, мамки с колясками и снующие без присмотра дети на велодородке или велополосе. Люди сами создают аварийную ситуацию, не понимая, что могут получить весьма серьезные травмы
Ну это смотря на какой велодорожке. Если она выделена и обозначена соответствующим знаком. То там преимущество имеют велосипедисты. А если это тротуар, с нанесенной разметкой. То это велопешеходная дорожка. И как бы правы все. Но. Пешеходы не обязаны уступать велосипедистам дорогу. А на тротуаре, если ваша езда создаёт опасность травмы пешеходам. То нужно спешиться, и стать пешеходом. Такие вот ПДД.
На 9 мая катал в парке и там есть уклон к озеру градусов в 15-20 , очень много людей спускаются , я естественно сбавил скорость до минимума и тут мимо меня пролетает спиной вперёд долбаеб на роликах вихляя между людьми на нормальной скорости . Нет ну не мудак ли он ? Бесит пиздец,
Евгений Ровенский, я как раз про отдельные велодорожки с разметкой и знаками. В центре Москвы есть отдельная дорожка отделенная поребриком от автодороги, так вот на ней пешеходы спокойно разгуливают, возмущаются, когда им сигналят, орут/посылают на (великий и могучий язык в помощь)
@@TikhonShubin я когда пешком иду, и наблюдаю как пешеход пиздует по велодорожки. Я с замечаниям, за руку отвожу от туда. Говорю прямо, хватит и 20км ч, что бы пешехода отправить в Вальхаллу с удара и пешеходу не место на велодорожки и тем более на велотреках
Rottw Armored Warfare у меня, кстати, был случай, когда одного оленя на руль намотал. Тот бухой был и просто выпал на дорогу из мертвой зоны. Удар, протащил его метра полтора по инерции. Дебил один, а побились оба
Третий год езжу на велосипеде по дорогам и заметил за собой, что мое отношение ко многим ситуациям меняется, я получаю опыт, анализирую его и делаю выводы. Поэтому в принципе эта "красная линия" по-моему плавающая не только от велосипедиста к велосипедисту, но и для каждого в разный момент времени в зависимости от опыта.
Например в первый год я всегда ругался с водителями если они подрезали меня или развернулись передо мной или посигналили мол «иди на тротуар». Теперь я чаще всего принимаю это спокойно просто потому что нет смысла с кем-то ругаться, показывать факи и т.д. От этого просто портится настроение, а мудак от этого мудаком быть не перестанет, ты ему ничего не докажешь. Доказывать надо своим адекватным поведением - показывать знаки поворота, благодарить если пропустили и так далее. Конечно мудакам которые проносятся без каких-либо предпосылок в сантиметрах от меня на тачках я желаю рака жопы, но выяснять отношения уже не полезу - навыяснялся.
Лично я тоже нередко нарушаю пдд - проезжаю на красный если нет машин, переезжаю по пешеходке не спешиваясь (стараясь ехать при этом вместе с переходящими пешеходами и на их скорости), иногда заезжаю на тротуар (и еду там медленно и безопасно).
Явно негативно я отношусь только к велосипедистам которые вваливают на велодорожках или тротуарах. В моем городе велодорожка это часть тротуара и по ней постоянно ходят люди, бегают дети, ездят дети на каких-то мелких своих велосипедах. И когда видишь какого-нибудь здорового лося на КК или на шоссере который несется на огромной скорости по тротуару/дорожке я удивляюсь - на дорогу они выезжать боятся, а сбить человека на дорожке не боятся :-\
В целом я руководствуюсь принципом - делай что хочешь, только не мешай другим.
Marat Bakirov То что ты перестал выяснять отношения - это возраст, жизненный опыт в целом, который мало зависит от непосредственно опыта вождения велосипеда, хотя и включает его. Молодые горячие, всегда выясняют отношения, опытные постарше, по большей части наблюдают и действуют. Хотя бывают исключения конечно, но в целом на твою реакцию влияет в бОльшей степени жизненный опыт общения с людьми вообще, а не вождения велосипеда в частности.
@@mr_Gurme Может быть и так
@@MaratBakirov ну как бы на велодорожке не должно быть пешеходов
@@user-fw9uc3oy6h ну как бы велодорожка не должна быть частью тротуара, но является ей. И дети не должны бегать, но бегают. Потому что есть мир сферический в вакуме, а есть реальный. Это как в анекдоте - "Пешеход! Умирая на пешеходном переходе знай - ты прав."
@@MaratBakirov это не анекдот, а оккупационный лозунг.
Спасибо за видео...могу рассказать про Швецию,то что наблюдаю...сейчас начался сезон спортивных велосипедистов... по главному трафику, запрещено ездить, есть специальные дорожки или спортсмены выезжают на пригородные дороги...никогда не видела,чтобы кто то ехал рядом и болтал...машины объезжают на большом расстоянии от спортсменов...в Швеции огромное уважение между автоводителями и уважение,к тем кто идёт или едет вдоль дороги...
Насмешила про сели на колесо...когда еду на мопеде с города...и,вот как меня раздражают эти велосипедисты...прицепятся и не отстают...😂
А,если выкинете в лес шкурку банана,то он полезен для растений...
И,в Швеции проходят очень много соревнований по велоспорту... участвуют все желающие...
Успехов Вам...
Да Швеция вообще мне кажется рай, для велосипедистов. В отличии кстати от Норвегии.
В Германии тоже все предельно вежливы, автомобилисты часто пропускают велосипедистов и наоборот. Очень комфортно кататься на велике))
можно еще срать где захотел. На пляже , в лесу ТОже полезно, птички поклюют
@@aleksandrn7304 Бывает )))день у идиота,с утра не задался...
ночные велосипедисты, одетые в черное, без фонарей и светоотражателей - безумно классные люди!
Сегодня видел велосипедиста с задним моргающим БЕЛЫМ фонарем, ВТФ? Я уже решил, что он по встречке едет, но это задние огни белого цвета...
Ещё хуже, когда мигающий красный фонарь спереди вешают. Думаешь, что это попутный велосипедист, а это он тебе в лоб едет, на самом деле.
Велониндзи это та еще жесть даже для велосипедистов в том числе едешь не видишь его и тут он резко тормозит в пределах твоего фонаря
Вымирающий вид хрустиков.
В Голландии, мигающее огни на велосипедах вообще запрещены.
@@matrxreal красный мигающий задний фонарь запрещен? Или страбоскоп какой нибудь ксеноновый . Это разные вещи
Здороваться со всеми несогласен.. был случай когда со мной так поздоровался велосипедист, ну я на автомате поздоровался в ответ.. и всматриваюсь и не могу понять кто это.. ну ведь если он со мной поздоровался то значит мы знакомы.. он проезжает мимо, оглядываюсь до сих пор пытаясь вспомнить... и вот за этот период я не получаю информацию дорожной ситуации..
Бесят:
1. Машины опережающие впритык (даже когда есть вторая полоса в одном направлении)
2. Пешеходы которые которые переходят на красный когда машин нет, а то что велосипедист в это время едет по дороге с 30-40км/ч ничего страшного
3. Когда выгуливают крупных собак не на поводке в лесу
Велосипедисту легче затормозить,вот они и на раслабоне идут, хотя от ситуации зависит
@@user-gl8qn3dq5y у меня был случай когда бабка так наклала кирпичей и резко вернулась на тратуар, когда я на скорости 40+ зажал тормаза и заблокированную МТБшную покрышку стирал об асфальт
Супер! Спасибо за видео👍🏼
Красная линия-это скорее понимание всего о чем озвучил Руслан. Бывает обьясняеш челу что он чудит, и по глазах видиш-он даже не соображает о чем
это я. А приветствие-после как то теплеет на душе. Логика рулит, молодцом Руслан!
Единственное что бесит в переходах, это когда останавливается перед зеброй. А пешеходы тебе кричат, та едь уже!
Александр Pytin , ахахаха, бывает такое. Причём, что на авто, что на велосе.
Ой жиза прям)))
😅😅😅
притормаживаю и спокойно проезжаю сквозь поток пешеходов на минимальной, ни кому не мешая. Если поток густой - не зазорно и спешиться.
Очень правильные слова, никогда даже не задумывался про такой «велосипедный этикет» 👍👍👍 буду стараться соблюдать
Ещё одна красная линия, это когда вы едете в группе куда-то за 100 км от города, в деревню, в глушь, и вдруг кто-то: ой, я пробился, кажется, дайте заплатку, дайте насос. Ой, что-то седло некомфортно, дайте мультитул.
То есть, он такой налегке, а все остальные - передвижная веломастерская для него, любимого...
Ещё на коллективных покатушках замечал: ребята, что посильнее, уезжают вперёд, через какое-то время становятся на отдых и подождать остальных, а как только подъезжает последний отставший (а значит, наиболее слабый, уставший), они тут же: ну всё, поехали...
Da, kstati, tak 4asto bivaet
Ветер в рожу Прикольный у вас канал. Подписался. :)
вообще не понимаю, как можно выезжать за город без инструментов, и надеяться на то, что у кого-то будут инструменты. В конце концов минимальный набор инструмента весит не много, помещается в подседельной сумке, или закреплен на раме.
Наверное я просто привык один кататься, но как минимум мультитул, насос, камера и запасные латки(вдруг больше одного прокола будет, но пригодились только один раз, и то не для себя, а для случайного человека, которого встретил по дороге на обочине) у меня всегда с собой.
@@you_can_call_me_Nicki я понимаю оставить инструмент если едешь за 2-5 км от дома. Но при дальних поездках.... что у вас в голове было? Мне действительно интересно.
Те, кто едут по встречке - вообще клиника! Как их объезжать, слева?? они жмутся вправо обычно... жесть какая-то что у таких в голове??
вывод в конце конечно самое важное
я часто думаю что автомобилисты меня матюкаютв моменты, когда я еду по городу, на побитой дороге, и впереди появляется яма, которую я объезжаю сделав небольшой маневр влево
ведь с точки зрения водителя там вообще непонятно что объезжать, чего это меня вдруг дурака влево кинуло
но налетать на яму/ливневку тоже не станешь
А перепрыгнуть?
@@Multi_tool ну если это одна маленькая ямка то не вопрос, а если перепрыгнуть одну чтоб сразу влететь колесом в следующую? есть же особенно в крайнем правом такие участки которые не спешат латать
Здесь ключевое как ты этот маневр совершаешь-резко метнувшись как понос в сторону от ямы, или же заблаговременно (ты внимательно смотришь на дорогу, контролируя скорость и управление) увидев яму или стоящую впереди машину, медленного велосипедиста, лужу и т.п. - показываешь рукой сигнал, или хотя бы оглядываешься, чтобы убедится в том что для позади идущей машины достаточно места для обгона.
Молодец. Лайк.
Часто вижу идиотов на встречке.
Согласен со всем кроме шкурки банана. Я принципиально выбрасываю огрызок или что то органическое в лесу или парке. Лучше что бы этот огрызок съели муравьи и он стал питанием для растений чем его выкинут на полигон вместе с целлофаном и прочей химией.
Я езжу только по тротуарам. Всё время косячу переезжая дорогу по пешеходному переходу. Я инвалид, езжу очень медленно и мне сложно слезать и залезать на велик. Так не делайте.
Удачи. Всем безопасных дорог.
Я тоже хотела узнать, почему Руслан решил шкурку от банана домой везти?
У него дома компостная яма или биореактор?!
@@user-sy8kz7ow7h Все просто, представьте себе ситуацию что вы выбрались на шашлыки. Нашли красивую полянку, а там кто то заботливо оставил для милых мурашей кучу огрызков, шкур бананов и капустных листьев с майонезом рассыпанных ровным слоем...
@@d_99sd95 так не на поляну кидать, где отдыхают, а в лес, например)
@@d_99sd95 что такого в том, чтобы закинуть огрызок в лес? Он там спокойно перегниёт, главное свалку не устраивать. Обратная сторона - когда ты по грибы идёшь или в поход, такие вещи, конечно, не приятны, и не эстетично выглядят.
Хорошее видео, заставляет задуматься)
Никогда не еду на красный. Стыдно, все таки не один на дороге) Включился светофор ради одного пешехода, он прошел - все стоят. Да все бы поехали, но стоят т.к. оштрафуют. И я стою, меня-то не оштрафуют но зачем портить свою репутацию и репутацию велосипедиста в целом? Тем более эти же люди, перед которыми ты схитрил, потом тебя обгонят и подрежут на перекрестке раз ты такой умный) Такая моя позиция
Олег Корецкий я проезжаю. Смысл стоять, если всем автомобилям горит красный. Тем более на шоссейнике в контактных педалях
поддерживаю, если я на велике - значит ТС, и правила для автомобилей (в данном случае - касательно сигналов светофора) касаются и меня, если иду рядом с велом - тогда я пешеход и тогда правила действуют уже как для пешехода
позиция - подрезать таких умных?
Супер, все с языка снял)
Расскажи еще про этикет велосипедистов или в таком духе
Руслан, молодец .Как всегда по теме!
Класс молодец. Нужные вопросы поднимаешь! Лайк!:-)
Все правильно , на дороге помимо ПДД надо руководствоваться здравым смыслом. Еще надо развивать слух и предвидение ситуации.
Я могу по звуку узнать,кто и где едет,но предпочитаю смотреть назад, особенно если манёвр сложный
Велосипедисты-колхозники чаще ездят по встречке. Причём есть, которые осознают и как-то уступают, а есть - прут на таран. Было дело, даже двое в шеренгу на меня ехали, а на дороге слева дикий трафик, справа отбойник. Пришлось тормозить и материть.
Так они уверены, что правы, поэтому на таран едут)
Какие,накуй, колхозники?!! Колхозьі уж двадцать пять лет как развалили, с..ки перестроечньіе!((
я бы встал, поставил вел поперёк и подождал. Конечно начал бы со слов. Вежливых. Но с меня и подсидел достать не заржавеет.
Спасибо за видос)
Чувак. Я полностью с тобой всё разделяю!!! Ты умница!!! Плохо, что таких как ты мало...
Нужно-ли соблюдать сигналы светофора... Вот Вам пример: 2 месяца, каждый будний день я ездил на работу на велосипеде. Проскакивал, естественно, пешеходный светофор, когда он горел красным. В один прекрасный день поехал там-же на машине и... Проехал по привычке на красный.
Не садись на машину😂😂
Дело тут в осознанности. На дороге нужно иметь постоянно изменяющееся сознание. Человек не должен быть животным и поддаваться привычкам.
@@derzkoeradio человек - животное. по определению. у привычек есть своё место. смысл в том, чтобы использовать их правильно.
Вообще не разу не велосипедист ,но послушал с интересом. Руслану лайк ,однозначно!
А зря. Срочно покупай вел! Не пожалеешь!
Приятно слушать тебя, Руслан.
Отличное видео, полностью поддерживаю твою точку зрения)
Кстати, катал много по Европе, велосипедисты ооочень часто проезжают на красный. Даже перед полицией. Естественно аккуратно.
не ну а хули нет) если не перекресток, а пешеходы уже разошлись =)
тот момент когда предложил помощь велосипедисту.а у тебя не оказалось того что ему нужно.у меня такое 9 из 10)ну не могу я для всех рюкзак возить с *экстренной помощью*
Спасибо, крутой ролик!
Мне 13 лет, я конькобежец, но мы делаем тренировки на шоссерах. Один раз на сборах мы ехали по трассе, практически по обочине. Я вёл и меня подрезал какой-то не адекват на 200 крузере, я упал, но на обочине была лужа грязи. Повезло, что были салфетки. Мораль истории такова, что через ~3 км он стоял с проколом и ловил помощь
Здравый смысл превыше всего однозначно! Водители чаще всего адекватные, хотя и бывает что подрезают или к бордюру перед тобой прижимаются и встают и т.п. Наиболее осторожно езжу во дворах - пешеходы в них в принципе не считают помехой велосипед :) И еще есть правило при старте со сфетофора, если есть рядом машины ехать так, чтобы водитель ближайшей машины меня видел 100%. Впереди едущую обгоняю только если смогу это сделать быстро и безопасно для себя (она едет медленно и не будет разгонятся, расстояние между бордюром и ее траекторией достаточно, чтобы я мог уйти в сторону если будет необходимость). По тротуарам езжу очень редко и только если другого варианта нет. Красный - только если пешеходный и он пустой. Если дорога, то стоп, даже если еще конец зеленого.
начёт здороваться - здороваюсь с тем у кого руль баран.. остальные чаще всего не отвечают взаимностью)))
У нас и бараны теперь не здороваются. Чтобы совсем идиотом не выглядеть здороваясь с неизвестным нубом поднимаю правую ладонь на пистолете. Опытный велосипедист заметит такое нехарактерное движение, а нуб пусть себе едет. сдавать свой велосипед в антресоль из-за потери интереса
Ну тут вопрос как ехать и где ехать, ну и кого встречаешь.... Например при вылазке в парк в выходные я буду встречать велосипедиста каждые метров 50 - задолбаешся кивать или руку поднимать, так что здороваюсь только с теми кого узнаю, а узнаю не всех(если будут пешком то почти 100% не узнаю) ) Схожий расклад когда прешь по трейлу в попытке улучшить время - тупо все внимание на трейл и все окружающее воспринимается сугубо как препятствия, нету сил оценивать свой - чужой, да и возможности руку с руля снять, а кивок головы могут принять за наезд на кочку.
А так хочу посмотреть на "вежливого" велосипедиста в Крыле на малом кольце - незабываемое зрелище(наверное круга через два упарится и сдастся).
Всем барановодам салют! Дороге дорожный вел! Мтб пиздуйте в горы
Ден Петренко аналогично))
handams bike и тебе привет)
Классное видео!)
Красавчик! Всё в точку. Подписался)
круто
Велосипедисты, ездящие по встречной конечно дурачки, но это не самая большая проблема. Узкие и плохие дороги вот где ад. В любом случае если я еду долго по дороге и меня никак невозможно обогнать, я лучше заеду на обочину и пропушу автомобили
По поводу наушников: купил самые дешёвые, в которых шумоподавления отсутствует как вид, спокойно все слышно.
Настолько позитивный!
Очень раздражает,когда едут в ширь на велодорожке,беседуя мило компанией,а не друг за другом,чем создают серьезную проблему при обгоне,с выездом на встречную. Эта проблема вечна на ВДНХ.
все очень спешат, я понимаю мегаполисы, но глубинка? Пробок нет, плотного движения нет... куда, зачем? автомобили и пешеходы все спешат, велосипедисты едут кто как хочет, навстречу, по тротуару, ужас... Дороги у края в ямах, волной, в трещинах, где крайняя линия?
У нас в Украине ты полное право на всю полосу имеешь согласно пдд, а не метр, но дороги плохие
Вначале на красный едут на Т-образных перекрестках, а потом родину продают
🤣🤣🤣🤣🤣
а она ещё не вся?
Руслан МОЛОДЕЦ!Спасибо за твои видосы!👍🤝
на здоровье)
как обстоят дела в Бельгии:
1. Кожура бананов выбрасывается далеко в обочину при условии, что вы находитесь за городом и поблизости не имеется мусорных урн;
2. Велосипедисты приветствуют друг друга, далеко не всегда, но в большинстве случаев точно;
3. Водители автомобилей крайне уважительно относятся к велосипедистам. В выходные дни во время покатушек степень этого уважения увеличивается в разы и водители уступают практически везде, где они по правилам могли бы и не уступать;
4. В том, чтобы сесть на колесо нет ничего дурного, вообще. Хорошим тоном является предоставление навигации, но на это расчитывать не стоит;
5. В случае поломки обязательно найдётся тот, кто вам поможет.
@@you_can_call_me_Nicki Ехать по трассе на велосипеде запрещено, я бы тоже самое делал, если бы был водителем в это время :)
Ихние, ложишь...) а за видос спасибо) )
Украинские особенности русского языка. Почему-то сплошь и рядом эти "ложишь и ихние".
По светофорам - мне нравится идея "айдахо стоп", был бы рад если бы у нас приняли такой закон. Самые красные линии для меня - ездуны тратуарные и "англичане" (на встречу).
А так - все очень правильно.
Я езжу на вело по проезжей части строго по правилам. Даже налево не поворачиваю.
И поэтому когда я за рулём авто, меня прям из себя выводят "англичане". Они рушат весь мой труд. Все мои усилия по налаживанию взаимоуважения велолюбителей и автолюбителей.
Я на авто так прижимаюсь к краю, что вело вынужден остановится и залезть на бордюр. Стараюсь показать, что это не правильно. Иногда даже в дискуссию вступаю. Кстати, агрессии не было не разу.
Тратуарные это зло) они еще сигналят мне как пешеходу- уступи мне быстро дорогу
Я лично считаю тротуар надо дать велосипедистам если он шире 2 метров просто в отличии от велодорожек не давать им там преимущество, примерно как с полосой автобусной. Но англичани да это напрягает меня и как автомобилиста и как велосипедиста
@@pavelpavel6747 Да ладно на авто! Тут на велике от них не знаешь как уворачиваться: бывает,что на пустой дороге в поселке шпарят навстречу и не притормаживают,
А я буду и дальше ехать по тротуару когда на дороге есть хоть малейшая опасность попасть под колеса долбаеба на гелике .
Хороший ролик. Спасибо.
на здоровье
Почти все пункты соблюдаю. Всё по существу. Спокойствие и здравый смысл!
А тут могут быть какие то вопросы? Я еще в жизни ни разу не проехал на красный свет. На веле катаю уже лет 15.
я по началу тоже так не делал, а потом решил проезжать на красный когда никому не мешаю)
Меня как велосипедиста, раздражают мигающие фонари, хоть на моих "огнях" есть такая опция, я ей никогда не пользуюсь. Хотя когда огней нет вообще, это ещё хуже.
+1 ненавижу их!)))
На велосипеде , как правило слабые ходовые огни. Режим стробоскопа позволяет при их не высокой мощности, как спереди- белый так и сзади- красный , привлечь к себе внимание автомобилистов . Повышение процента безопастности - и это главное. Если не нравится в лесу можно выключить ))).
В городской черте итак полно стационарных световых объектов и постоянно горящие вело фары просто напросто толком не видны в движении. А вот если есть строб, то вероятность его заметить за счёт мерцания выше, а при отдельной выносной кнопке дальнего света как у Fenix BT30R например вообще шикардос...
бывает стробоскоп прям, а бывает неторопливая мигалка.
Тоже не люблю стороскоп, все мои фонари всегда горят постоянно. Где-то видел исследование, что с мигающимим фонарями намного сложнее определить скорость велосипедиста со стороны.
Питання а якщо переді мною їде машина і повзе а мені потрібно швидше їхати , то варто її обганяти? якщо так то з якої сторони?
я бы медленную машину справа не обгонял. да и любую машину справа опасно обгонять. мертвая зона. в пробках еще можно протиснуться. там все по другому. соблюдайте безопасность, покажите рукой, что обгоняете и обгоняйте слева.
Очень толково. Подпишусь
Часто тренируюсь на трассе, 1 из 9 водителей попадается не в адеквате! Проедет в 15 - 20 см и считает что это норма!
Бывает что пешеход пропускает меня на веле - я говорю человеку спасибо!
Бывает что еду на ТТ велосипеде с другом в группе один за другим, тогда стараюсь не драфтить и держать безопасную дистанцию для возможности среагировать - метров 3-6.
Если кто отстал от группы а тренировка совместная - останавливаемся и ждем а вдруг у человека прокол или падение?
Напрягают олени едущие по встречке. Были неприятные мнгновения встречи с таким в темное время суток. Он был в темной одежде и без фары. У меня скорость за 30 была. Он в последний момент на тратуар запрыгнул.
Прошел уже год с момента опубликования этого видео, тогда я на велике ещё не ездил, но сейчас в Киеве, как мне кажется, водители авто вполне лояльно относятся к велосипедистам. Катаюсь уже пару месяцев на шоссейнике в городе и за это время меня ни разу не пытались прижать, если не было возможности обогнать, то терпеливо ехали за мной.
Главное самому на дороге не лихачить и к тебе будут нормально относится. И это касается всех участников дорожного движения)
Руслан, спасибо вам за ваши видео, очень поучительный контент! Когда я впервые сел на шоссер, у меня было ощущение, что я вообще не умею ездить на велосипеде)) Из ваших видео многому научился👍🏼
вам очень везет, значит) по доброму завидую
Всё по делу!
Было ощущение что рассказываешь мою историю ... Что на машине , мотоцикле или велосипеде нужно ехать безопасно и соблюдать закон трёх ДДД
соблюдение 3ёх Д это прямое создание опасности.
Всё зависит от твоего отношения -
- на милиметровщиков не матерюсь, я во-первых не пугаюсь, во-вторых понимаю, что у нас зачастую дороги узкие;
- на трассе киваю велосипедистам, в городе нет, из-за того, что я интроверт, не особо люблю улыбаться всем подряд и здороваться со всеми подряд, да и ни разу никто первый со мной не поздоровался;
- Органический мусор выбрасываю, но не на видном месте, обёртки конечно забираю;
- В черте города помощь не предлагаю, на трассе - конечно;
- По поводу ПДД - на светофорах стою, правда в спальных районах, когда вообще ни одной машины, могу проехать на красный. Во второй ряд перестраиваюсь (хоть и нельзя) перед перекрестком, но аккуратно, чтоб никому не мешать и становлюсь прям на черте, чтоб оба ряда могли меня обгонять. По кольцу тоже езжу. Всё из-за того, что ну очень лень по переходам квадратами ходить, особенно учитывая, что каждый день на работу езжу на велосипеде. Но прекрасно понимаю, что могут оштрафовать за это;
- водителям факи не тыкаю и стараюсь не мешать им и ничего не доказывать. Бывает что-то крикнет из окна, при чём я знаю, что он не прав. Ну пусть кричит, может он у женщин не пользуется популярностью, вот и злой на весь мир
@Roman Tanin ну то что со мной никто ни разу не поздоровался - тоже как бы намекает. Я пару раз махнул в городе - они меня не увидели, думаю - а оно мне надо?
отличное видео! спасибо за такую тему! очень понравилось. лично я нарушаю правила пдд только если вижу что то никому не составит неудобств, даже мысленно. но чаще всего я примерный велосипедист. по тому что и автомобилист тоже и знаю каково это смотреть на нарушителей изза которых можешь случайно сесть потом...
может вопрос не совсем в тему, но как вы думаете, по какой стороне нужно бежать/ехать по Трухановому острову?
для Труханова нет отдельных пдд)
вел справа
а вот про бегунов чуть сложнее, если группа - по правой стороне, если один - по встречке
вроде так было.. давно правила не открывал
с нашей культурой вождения единственный безопасный вариант - ехать по тротуару. не даром говорят: тише едешь - дальше будешь. конечно, с пешеходами нужно считаться, так как они - хозяева тротуара. если их много - лучше вообще спешиться, пешком обогнать толпу и затем ехать дальше. это будет намного быстрее, чем пытаться всех объехать.
Кому как. Лично для меня ездить по тротуарам - ад. Постоянные бордюры, смартфонозомби, дети и мелкие собачки, носящиеся по непредсказуемым траекториям. На проезжей части как-то спокойней и уютней, там хотя-бы знаешь, чего ожидать.
Я на тротуар съезжаю только если мне нужно заехать во дворы, либо когда я буду сильно мешать автомобилям(например, если по узкой дороге еду в гору, и меня сложно обогнать, либо когда мне нужно ехать прямо, а правая полоса только для поворота на-право, и на этой дороге оживленное движение), либо если на дороге какая-то жесть происходит, вроде луж или водных потоков.
если хочешь передвигаться со скоростью 15 км под постоянным риском сбить какого ни будь ребёнка - да, отличный вариант. Для любого желающего двигаться с нормальной скоростью, дорога одна - на дорогу.
-Всегда стоит осознавать степень риска по плотности движения, ширине проезжей части, нравам на дороге конкретного города/населенного пункта и т.п..
P.S. Да и прислушиваться к Себе порою полезно!
Год назад при мне полиция оштрафовала кума на велосипеде. Он на Т-образном перекрестке по прямой проехал на красный. Полиция ехала сзади, сделала видео фиксацию. С тех пор я на красный не езжу.))
Хорошая тема и все по ней правильно!
По возможности стараюсь красную черту тоже не пересекать. Но бывает что могу себе позволить проехать Т-образный перекресток на красный в случае если я не буду создавать проблем другим.
когда красный проезжаю перекрёсток по пешику, если есть возможность)
Фак нужно показывать при любой возможности - от тебя не убудет
Может прибыть от того, кто расстроится и догонит.
Может зубов убыть, но дело ваше))
Слова зрелого, думающего и воспитанного человека! Жаль не все придерживаются подобной позиции. Полностью поддерживаю! Сам принципиально не нарушаю ПДД, даже если кажется что 100% прокатит без последствий. Начал с себя. P.S. водитель, велосипедист, пешеход.
Последние высказывание было самое верное . Будьте в седле и будьте всегда с головой на плечах .
Мусор в виде бумаги - сжигать по возможности или в макулатуру, а ту же шкурку банана или огрызок яблока например - закапать, оно разложится
смотря где едешь, для загорода актуально, а в черте города лучше найти ближайшую мусорку
на ходу закопать, ага ))
Сегодня ехал по тротуару и в наушниках =)
Ночью был сильный дождь и на дорогах в колеях были большие лужи. Ехал утром на работу, приехать грязным не хотел. Кстати крыльев у меня нет, поэтому даже на тротуаре ехал 10кмч. Не мешал пешеходам (я встретил троих). Пересек ли я красную линию? Я считаю, что нет.
Спасибо!
РУслан, ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА мне 37 лет , начал заниматься бегом , каждый день по 5км, очень сильно болит правая нога в области ступни спереди и ахила. Порой бегаю через боль, потом растираю мазями, делаю массаж, но нога всё равно ноет. Подскажите , как быть, нога всегда будет продолжать болеть? Ах да , хотел добавить что купил в Спортмастере спец стельки в обувь на геле и бегаю сейчас не по асфальтируемой дорожке , а по травке сбоку от неё , вроде бы боль стала не такая сильная, но всё равно долго бежать не могу, через каждые 500м останавливаюсь и делаю разминку ноги
неплохо к врачу бы сходить, чтобы убедиться, что все в порядке. а зачем стельки? кто рекомендовал? они точно нужны? правильные ли у вас кроссовки? ответьте себе вначале на эти вопросы, затем сделайте небольшую паузу, укрепите стопы в первую очередь и ноги. и будет вам счастье. на канале есть комплексы упражнений и на стопы, и на ноги.
@@Спорт.Еда.иЕрунда никто не рекомендовал стельки, я выбрал их сам после того как прочитал, что они придают дополнительную амортизацию при беге. Мне чуточку помогают. Кроссовки очень качественные NIKE Running. Упражнения на тренировку стоп и ног сейчас посмотрю, если найду у вас на канале
в стельках может и быть проблема.
здесь про праильный выбор кроссовок
th-cam.com/video/jfpLjzumXhA/w-d-xo.html&lc=UgxsJoce9lf31F3n7FJ4AaABAg
Согласен со всем сказанным на 100% кроме наушников. Они на самом деле заглушают слишком громкую окружающую ситуацию, и это даже лучше, ибо все слышно, но звуки сирен/двигателей/выхлопа и тд не так действуют на психику. Опять же наушники бывают сильно разные
в вакуумных затычках лучше не стоит и с мегагромкостью
Я езжу в наушниках, которые не вставляются в раковины, а надеваются на уши. Слушаю аудиокниги негромко. Внешние звуки они не заглушают. То же считаю это абсолютно нормальным.
@@euroaab музыка куда ни шло , но аудио книги точно отвлекают от дороги
Почти все время в наушниках, но в них слышу лучше, чем некоторые без наушников) Так как у них есть режим усиления окружающего звука, слушаю музыку не громко, но при этом окружающий звук тоже в наушниках.
@@alexkolobkoff8882 я привык, вообще не отвлекают :)
На велике нужно ехать либо как на ТС, либо как пешеход! И никаких проблем
проблема в реальности, в которой ехать приходится и так и так - по ситуации.
Красная линия,это садиться за машинами,типа медленный молоковоз,или бензовоз.Как то катались,один из наших сел за водовозкой,водитель это увидел,дал по газам,а потом резко по тормозам,так наш красавец ,чуть в бочку не влетел лицом.Так что нужно на дороге быть готовым к любому водителю,кто знает что у него в голове.
Бывало у меня на трассе ,2 раза, водители фур сигналили , которые ехали на встречу . Я воспринимал это как "красава" , а как вы думаете ?
*На красный ехать нельзя. ТОЧКА.*
Иначе можно привыкнуть проезжать на красный, а это чревато. Не стоит.
а ещё можно каждый раз адекватно оценивать ситуацию. и к этому тоже можно привыкнуть. Наверно тоже чревато. Наверно тоже не стоит. А то фиг тебя знает, до чего в итоге до-оцениваешься.
Есть такое правило: обидев лошадь, ты обидел хозяина. Это я к тому, что у велосипедистов обычное дело обосрать велосипед другого. Я этим никогда не занимался, и заниматься не буду.
Алексей Балканский особенно если он, как мой за 500 долл
я думаю лошади покласть. она даже не поняла, что про неё сказали. и соответственно не обиделась.
Почти в каждой поездке случается такая ситуация, когда едешь за городом, а навстречу едут две фуры, и одна видит велосипедиста, и начинает обгонять впереди идущую, тем самым занимая всю встречную полосу и проносясь в считанных сантиметрах от велосипедиста. В итоге остаётся 2 варианта - возможно быть сбитым фурой или съезжать на обочину, которой в некоторых местах вообще нет, рискуя упасть или пробиться.
Есть пдд. Они такие же как и для мото, и для машин. Почему на машинах должны выполнять а велосипедисты не должны? Просто правило, красный стой, зелёный едь.
А выполнять пдд или нет это уже личное дело каждого.
Для авто - есть "зелёная стрелка направо" - можно повернуть на красный свет направо. Ввели у нас недавно, в штатах практиковали давно. В США есть правило "айдахо стоп" для велосипедистов, был бы рад, если бы у нас его тоже ввели.
@@GarikUAGarik что за айдахо? просто не нагуглилось
@@Leo-yr5jb usa.streetsblog.org/2019/02/01/utah-lawmakers-advancing-idaho-stop/
@@Leo-yr5jb вкратце - красный свет велосипедист рассматривает как выезд со второстепенной дороги на нерегулируемом перекрестке.
Не понял, так а что полиция-то от тебя хотела? Какие претензии были?
16.1. На автомагистралях запрещается:
движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
Согласен со всем что было сказано! Очень адекватно! Сам езжу и на машине и на вело. Когда на машине, при повороте направо, стараюсь следить не только за пешехода и, но и за них.. Т. К. Если едет велосипед - то он появляется неожиданно и сбить его очень легко - просто потому что его не видно из-за пешиков и он появляется внезапно. А когда я на вело подъезжаю к такому перекрёстку /тротуар/ - стараюсь видеть водителя машины - тогда 100% пропустит и это безопасно для всех!
ВСЁ.. вот всё правильно! Именно так я и делаю. На Бутусова похож... :)
На сына бутусова и покровского
В последние пару лет дико возросло количество "велосипедистов" катающихся по пешеходному переходу, вот не знаю, но меня это дико раздражает.
попробуй включить мозг.
На чем вы едете?
Вот что делать когда едешь по дороге, но впереди жуткие колдобины именно на тех участках где ты едешь.
Стоит ли выезжать чуть глубже на полосу, в районе полуметра или просто тормозить в ноль, но при этом двигаться по прямой?
В городе 60% дорог таких, очень сложно по ним ездить. Тротуары еще хуже...
крутить головой постоянно назад. если сзади нет машин, объезжайте. показа предварительно рукой перемещение все таки. а вообще нельзя сказать однозначно, что делать. решение принимается в течение секунды.
зачем с каждым здороваться? выглядит глупо. с таким-же успехом каждый пешеход должен здороваться с каждым )
пешеходов на встречу сотни, велосепедистов - нормальных, адекватых - шлем, фонарь - единицы. и то не каждый раз.
в рб велосипедисты ездят только по тротуарам :)
Потому что они мудаки, или потому что это местные правила ПДД такие?
@@AlexanderShelestov пдд такие :)
Добавлю, некоторые пешеходы тебя в упор не видят, когда на встречу едешь. Замечают метра за два-три. Особенно бабки с огромными кошелками в двух руках - не объехать. А индивидуумы в наушниках, уткнувшиеся в смартфоны - те вообще зомби из параллельной вселенной. И все они считают велодорожку лучшим местом времяпрепровождения.
@@andreyishutin6505 помогает только колонка с музлом на нормальной громкости. разница очень заметна когда в колонке садатся батарейки.
@@andklv2 Проводил эксперимент - днем со стробоскопом ехал. Тоже нормально дорогу уступают. Заранее ))