Что делать после покупки первого шоссейного велосипеда. Как тренироваться. Что докупить
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ค. 2019
- Instagram @sport.eda.i
/ sport.eda.i
Facebook / gumenuki
Что делать после покупки первого шоссейного велосипеда. Как тренироваться. Что докупить
• Что делать после покуп...
Плейлист ВСЕ ПРО ВЕЛО
• ВСЕ ПРО ВЕЛО
5 практических советов для начинающего велосипедиста шоссейника (как переключаться на шоссейном велосипеде)
• 5 практических советов...
Техника разворота на шоссейном велосипеде. Упражнения на баланс
• Техника разворота на ш...
Круговое педалирование на шоссейном велосипеде
• Круговое педалирование...
Техника прохождения поворотов и виражей на шоссейном велосипеде
• Техника прохождения по...
Техника педалирования, основы прохождения поворотов, разворотов, спуска на шоссейном велосипеде
www.youtube.com/watch?v=dnqxD...
Каденс на шоссейном велосипеде
• Каденс на шоссейном ве...
Стоит ли купить велосипед фикс?
• Стоит ли купить велоси...
Езда на велосипеде со спуска
• Езда на велосипеде со ...
Техника прохождения поворотов и виражей на шоссейном велосипеде
• Техника прохождения по...
Как определить чайника и самому таким не быть
• Как определить чайник...
5 СОВЕТОВ ДЛЯ ВЕЛО. Брить ли ноги велосипедисту и как эффективнее заехать в горку.
• 5 СОВЕТОВ ДЛЯ ВЕЛО. Бр...
Правила езды в группе на шоссейном велосипеде. Жесты велосипедистов
• Правила езды в группе ...
Велосипед в подготовке бегуна
• Велосипед в подготовке...
Как побрить ноги за 1 минуту. Советы для девушек и велосипедистов
• Как побрить ноги за 1 ...
Техника езды в гору на шоссейном велосипеде
• Техника езды в гору на...
Как повысить скорость на велосипеде
• Как повысить скорость ...
Советы для длинных тренировок на велосипеде
• Советы для длинных тре...
Как определить FTP и FTHR (ПАНО) на велостанке
• Как определить FTP и F...
Как выбрать первый шоссейный велосипед
• Как выбрать первый шос...
![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [Teaser]](http://i.ytimg.com/vi/n863TMuA1Ck/mqdefault.jpg)
Спасибо! Очень полезное видео. Месяц как купил шоссейник и все еще собираю полезные советы для новичков.
Спасибо Руслан!, ждем видео для подготовленных)
Отличное видео! спасибо! жду следующих анонсированных с нетерпением!!
главное мне записывать где то, что анонсировал))))
С удовольствием смотрю ваш канал. Отличные советы даёте, спасибо!
пожалуйста
Спасибо, Руслан. Поздравления очень кстати, неделю назад купил себе первый шоссейник
Какой?
Поделитесь с жаждущими!) Какой шоссейник взяли?
@@user-po1nu2bk5v merida scultura 400
Хорошие советы!всё по делу.
Очень грамотно все рассказали! Особенно про тренинг!
Спасибо! Супер интересно!)
Спасибо! Необходимые советы!!!
на здоровье)
Спасибо, за информацию. Всё что нужно, сказали
Что делать после покупки первого шоссейного велосипеда. - брить ноги ?))
как вариант)
Побрить ноги жене :D
@@JassonAXE и не только ноги, чтобы не натирало)
@@Спорт.Еда.иЕрунда Ярослав посоветуйте пожалуйста шоссейный вел для новичка, что бы не не разочароваться совсем, цена качество?
Спасибо за информацию
Спасибо Высоцкий!
Руслан, спасибо!
пожалуйста
спасибо вам очень помогли как раз собрал старый советский велосипед "Старт шоссе"ХВЗ" спасибо !!!!!
Я тоже)))
Спасибо друг,всё к месту
Спасибо. Как всегда подробно и доходчиво. Сегодня первый раз после зимы проехал. 20км в щадящие режиме (без штурма горок). Вроде норм. Даже попа не болит)
попу так же необходимо вкатывать постепенно)))
Круто ) спасибо ) полтора месяца назад купил свой первый шоссер. Почти всю инфу раньше встречал/читал/смотрел.
До вела был бег, лыжи.
Уже наездил 850км и недавно проехал свою первую велосотку. Знаю , что так гнать не надо , но все по самочувствию. Длительные сначала 50, потом 60, 80 и и только потом сотню.
Жду с нетерпением отметку в 1000км и начну небольшие ускорения с работ по 1км немного ниже ПАНО. Уже в принципе чувствую силу в ногах и сердце ( спасибо беговым объемам)
Его послушай с собой нужно чемодан возить)))
можно техничку сзади иметь и тогда совсем налегке
@@Спорт.Еда.иЕрунда С дежурной медсестрой?))
ну если у тебя камера весит пару кило, а колесо ты снимаешь газовым разводным ключом - да, нужен чемодан.
Он не сказал - нужен еще прицеп с фаркопом
Дякую, класне відео!
прошу
кароч ребята. наговорили много но не самого нужного.
Упрощаю!
Если это просто первый шосер но вы накатали на МТБ кучу километров то вы и так знаете что вам нужно.
Если это просто первый велик то после покупки вела покупайте шлем, ремкомплект, флягу, насос, проверьте седло и вперед!
Контакты, очки, велоформа - это все придет с опытом. К примеру мне очки не очень нужны. Катаю без них. Козырек на шлеме спасает :)
Контакты - если вы катаете по городу то и контакты вам могут не пригодится.
Велоформа - если для вас 50км это уже много то и велоформа нафиг не нужна. При 50км даже обычная хлопковая одежда не натирает.
А то с таким раскладом вы потратите на вел 1000 баксов а потом еще сверху 700 на аксесуары(и это еще по бюджетным ценам).
козырек вряд ли спасет от попадания насекового в глаз :) так что очки одназначно нужны
Не знаю, велотрусы это база, без них моя задница от первых 10 км умерла
Держите в курсе) Аксесуары увеличивают комфорт от катания. Если вам жалко денег на это, зачем вам тогда велосипед. , я покатался месяц на МТБ, ощутил никчемность обычной одежды, нехватку очков и прочего. Это все комфорт, еще раз повторю
Посмотрел видео - и понял оказывается всё купил как Вы и рассказали здесь. :) Пойду прокачусь. В этом году снова приеду в г.Киев на ультра марафон - в этот раз зарегистрировался на 50 км - подарок себе на день рождение - 50 лет в октябре :) Может в этот раз поздороваемся.
может))
Руслан, интересно было бы узнать ваше мнение о покрышках для новичков, с точки зрения ширины колеса и защиты от проколов.
СПАСИБО!!! (И интервалы для 5 минут где-то 2,5 мин (или 200м)? Руслан просто нет слов - точно и по делу - только с вашим видео "10 к из 45 минут" сразу в голове прояснилось, какие тренировки для чего. Сейчас можно только увеличивать темп и делать их за меньшее время .
Спасибо!
Срасибо за советы! Приобрел себе шоссер (15 лет назад последний раз сидел на урале)... Подскажите как развивать руки, на спортивном руле трудно ехать с одной рукой, еще скоростя переключаются на раме. Какие группы мышц надо развивать что б уверенно удерживать руль? На скорости не могу переключиться
какая актуальная тема))
месяц назад купил шоссер
Аналогично))
Купил ещё зимой, осваиваю...))
А я собираюсь только.
@@user-sy8kz7ow7h в таком случае - это видео именно то, что нужно. как человек с опытом говорю. дядька все по полочкам разложил
Ш
Руслан ти дуже крутий, дуже цікаво дивитися твої відео. Привіт зі Львова
та який там крутий? звичайний. але дякую))
@@Спорт.Еда.иЕрунда я почав бігати цього року, вже пробіг перший пів марафон.. я в січні мені дали в спадок шосер. твої відоси якраз в тєму. дякую
Ждем продолжения видео для новичков, в том числе - как правильно брить ноги
как правильно брить ноги на канале уже почти 2 года как видео есть
@@Спорт.Еда.иЕрунда спасибо!
хоть у меня mtb и fatbike. но видео интересное
Добрый дадя анонизм укрепляет организм! ;)
Классно птички поют ;)
Руслан, спасибо!!! Уже))тихо, спокойно, по 40-50 км. Быстро дома на тренажере)) Немного не сюда вопрос - как часто бегать горки и можно ли их делать вместо одной интервальной?
смотря какие цели стоят и смотря какие горки. горки можно спокойно отнести к интервальным тренировкам. я , например, бегаю горки от 50 метров до 2 км. все зависит от преследуемых целей, времени подготовки, на сколько старт будет плоский или с большим набором. если старт плоский, то по мере приближения делаю реже и больше уделяю внимание скорости. если есть набор высоты, то продолжаю чередовать быстрые горки на мпк и темповые - 2 км. раз в 10 дней точно делаю тренировку в горку. к тому же, на длительной стараюсь так же зацепить набор высоты.
Я так понимаю основная масса советов подходит для гибрида, в любом случае спасибо!
то чувство когда он всё это говорит, а ты катаешься на фиксе
мои соболезнования твоим коленям. ну и тебе, когда ты с ними расстанешься навеки.
Чего вдруг?) Все децство прокатился на чем то подобном без скоростей да и миллионы других. С коленями уверен у всех норм как и у меня)
@@corsar1736 сингл и фикс разные вещи
@@user-vernite-kak-bylo-pridurki Бред сивой кобылы.
@@corsar1736 тебе сколько лет? когда мне было лет 16, я тоже закручивал на Салюте в любую гору, да еще и с рюкзаком 20 кг и мне было норм. А сейчас мне под 40 и коленки хрустят даже при обычной ходьбе. Если не хочешь быть инвалидом, продай свой фикс.
Красавец ,!
моя мама также считает)
Спасибо! Еще есть и темповые горки))) ("Хьюстон, у нас проблемы":)))) Какая горка должна быть на мпк? Думала чем длиннее, тем лучше.
здесь имеет значение в первую очередь темп, из которого уже будет и длина отрезка. на мпк - до 8-и минут. но 8 многовато. оптимально - 5 минут. классический темп - 110% от пано.
По насосу, не согласен. 23 резину качать нужно хорошо. Для этих целей лучше взять что-то на подобие crankbrothers с двумя режимами до качки и манометром. Иначе качать будете максимум на 40, 50 из 100 положенных psi. Как следствие проколы. Это всё-таки не мтб
Да а про собак, Я уже об этом писал по моему на сайте Велосклад. 1500 р в охотничий магазин, покупаем по паспорту жидкостной Удар и пять патронов, струя на 3-4 метра и собака поджав хвост бежит от вас, нюх вы ей не повредите, да и отчокнутого хозяина тоже защитит . И никакого вреда ни собаке ни кому то другому вреда не будет. Кстати можно стрелять жидким газом и в замкнутых помещениях. За десять лет я стрелял 2 раза, первый в вожака стаи собак, во второй в своей машине в мужика, который сначала попросил подвести , а потом попытался выкинуть меня из машины- оба раза прекрасный результат- с воем ноги делали и собаки и мужик.
О дякую за відео, як раз купив собі перший велосипед з рульом баран.
Ранее был мтб и контакты мтб-шные, в прошлом году купил шоссер и катался на шоссейных контактах - заметил, что они (пластиковые) быстро стираются, в этом году катаюсь на мтб-шных контактах, разницы не замечаю
Спасибо ! Сегодня купил себе первый шоссейный велосипед Schwinn fastback , по сравнению с моим мтб просто пушинка , вообще не превычно))))
Я тоже недавно купила такой велосипед! Пока не ездила. Вы катались уже?
@@user-dc5dd3kd8e так и не ответили вам, сочувствую) но уже сами наверное можете рассказать ощущения?😅
@@Movies-lc8mp да, всё отлично)
@@user-dc5dd3kd8e а где катаетесь обычно?
@@Movies-lc8mp в Краматорске и окрестностях в радиусе 100 км. Летом в основном к воде: на солёные озёра в Славянске, на пляжи Донца, в Святогорск, на Голубые озёра в Лимане и т.д.
Никогда не ездил на шоссейнике, есть желание начать, как думаете это нормальный вариант взять на прокат поппробывать? (На МТБ ездил много)
абсолютно
Из всего перечисленного у меня есть только горный велосипед ORBEA, использую для езды по городу уже 9лет. На карантине начал выезжать за город до 50км, теперь думаю какой шоссейный велосипед купить для начала
че думать, бери карбоновую до 8кг под твой рост)
Спасибо
пожалуйста
А если, например, хочу с МТБ перейти на шоссер?(не полностью, просто на дальние поезди по асфальту - шоссер, по грунтам - МТБ) База же уже есть, долго ехать на пульсах могу и т.д. Меня больше интересует как оно по рулёжке будет и насколько нужно ямы объезжать, потому что на кантрийнике я могу и напролом идти. Также руль тоже вначале повыше делать или можно сразу опустить? Посадка на кантрийнике у меня сейчас длинная, очень часто на асфальте берусь "дальше руля"(ладонь краем лежит на грипсе, а пальцы упираются в тормозную ручку), своеобразная аэропосадка, и мне более удобно так ехать долго.
Есть городские вело или ендуро. Для начала .
Участвую в любительских МТБ гонках. Есть проблема: в начале гонки вообще никак не могу быстро ехать. Например часовая гонка (обычно 3 круга) с техничными секциями, где надо сразу занять место поближе к голове, чтобы потом не ходить пешком на технике, а ноги первые минут 20 вообще деревянные. Кручу в горки самую легкую передачу 30х40 (горки крутые), а уже на втором круге кручу на той же горке 30х36 или даже 30х32. Вроде и разминаюсь и несколько спринтов коротких делаю, а толку никакого. Не хреначить же целый получасовой круг перед гонкой, этож никаких сил не хватит потом.
Ладно гонки, но даже при катании в горах часто заезжаешь на перевальчик, потом спуск минут на 5, а после него мышцам опять надо входить в тонус. У моих даже более слабых товарищей таких проблем нету. Что тут можно поделать? Спасибо.
больше разминаться все таки. значит у вас таким образом заводится организм. у меня, например, тоже не с пол оборота и я уделяю больше времени разминке. относительно спуска и горок - подкручивайте на спусках. пусть и практически вхолостую.
Здравствуйте, купил первый шоссер (в удовольствие, бюджетный). По сравнению с мтб даже бюджетный шоссейник просто летит! У вас канал про спорт конечно больше, но применимы ли некоторые советы для любительского катания? Какими можно пренебречь, какие добавить?.. Удовольствия получил уже море. Когда пару раз крутанул педалями и ты уже несешься вперед, ощущения непривычные, вкатываюсь!) И для спортсменов конечно крылья для шоссейника - это жуть жуткая , но есть ли у вас опыт использования? Какие посоветуете? А то сезон дождей скоро, много луж будет.
Добра)
да, есть крылья для шоссейника. ищите в специализированных магазинах. не обязательно офлайновых. сам давно не пользуюсь - могу позволить себе на пенсии не катать в дождь
@@Спорт.Еда.иЕрунда думаю, что в дождь тоже не выкачу, а вот в междудождье когда ещё лужи есть могу
Руслан, ты strava есть?
есть, но много лет не активный
Вот думаю, как я в 80-х гонял без памперса и шлема , а ноги были пристёгнуты ремешками в турклипсы. И при падении даже не пытался выстегнуться,а просто покрепче держал руль.
Есть кто на зайчике катался? Почему он тяжелее моего туринга сейчас?
Там рама стальная, а не алюминиевая.
Суровая чугуниевая игрушка из советского детства....)))
Очень хотелось бы больше информации про бег+шоссер.. Когда в приоритете результаты в беге ,но скорость на велосипеде хотелось бы тоже подтягивать.
это уже ближе к триатлону.
я постараюсь снять такое видео. но это будет по позже немного.
@@Спорт.Еда.иЕрунда главное чтобы лето не успело закончится)а то я из России
Езжу на городском. Достаточно много за сезон. Но шоссер боюсь пересаживаться, хоть и хочу. Боюсь не привыкну к посадке и боюсь контактных педалей. )))
Спасибо, все интересно.. Подскажите пожалуйста я купил себе шоссейник эндуранс,вся велоодежда и шлем и мтб педали остались после горного, 10 лет катал на горном, решил перейти на Шоссер,очень понравилось, скажите не поздно ли я начал тренировки мне 40 лет.
тут многим за 40, как я подозреваю 😜 (43)
Да, а кое-кому и за 60...
поздно для чего? чтобы тур выиграть - тогда однозначно поздновато. а гоняться по мастерсам - нет, не поздно. хотя, хорнеру за 40 в 13-м было, но он вуэльту взял.
не обращайте внимание на возраст. чем старше - тем легче на тумбу возрастную залезть. после 70ти так вообще конкуренция минимальная)))
@@Спорт.Еда.иЕрунда Тэк-с, теперь уже точно поменяю горный на шоссе и - ух..! Вот только б ещё и двадцатку сбросить, в смысле килограмм.
@@user-ec7fp9es4q Мне 60 , в прошлом году пересел на шоссер . Пульс и нагрузки проще , чем на МТБ контролировать . На МТБ три сезона отъездил . В гору воленс-неволенс приходится заряжать и пульс резко скачет в анаэроб . На шоссе с этим немного проще , если с окружающими не тягаться .
Вы ездили бреветы?
Купил первый шоссейник (французкий, стальной, 1991 года) до этого а-ля велотрековый, тоже стальной, с глухой передачей. Всё как сказано в видео имею. Езжу по дорогам уже года три. Велотуфли с застёжками на педалях для каждодневной и в выходные не особо нужны если чисто для себя и не только для тренировок. Я проехал и 40 и 60 км, включая затяжной подъём. Сотку проезжал. Медленнее чем те кто с застежками и на современных велосипедах. Но в целях тренировки и просто езды это совершенно не важно.
Много пишут про "чайников". Не соглашусь с вами ребята. Основная масса народа катает для удовольствия,а не для рекордов. Хотя много знакомых велофанов для кого закатить на 100+ не вопрос вообще и при этом это простые люди - работники заводов,бухгалтера,учителя,журналисты итд. Главные аксессуары для вела это - ремкомплект,запасная камера,мультитул,насос и адекватный ездок.
95% велосипедистов дальше города не выезжает, а потому возить все эти ремкомплекты нет никакого смысла - проще велик в веломастерскую отвезти.
Расскажи, пожалуйста, где катать в Киеве, желательно на левом берегу и чтобы подходило начинающим
для начинающих идеально это труханов остров
@@Спорт.Еда.иЕрунда все про него говорят и ты на видео тоже)) Видимо таки хорошее место. Спасибо еще раз за видео, попробую там обязательно (мне еще понравился круг левобережная - Русановская набережная)
Когда купил контакты, послушался совета и начал колесить по парку, стараясь активно встегиваться и выстегиваться. Нифига не получалось, совсем. Плюнул и прокатился километров 40. Так вот, после этого, стал легко пользоваться контактами. Видимо, ноги просто привыкли именно к положению ног.
у каждого свой путь. единого нет.
Советы подходят именно для спортсменов. Для городской езды в удовольствие мне достаточно шлема, ярких фонарей, две фляги воды и шестигранники, которые ни разу не пригодились.
В городе возить с собой насосы, инструменты, запаску и прочее.... Зачем?
Ну спустило колесо (очень редко бывает). Заедь на шиномонтаж. Конечно 8 бар не накачают, но и 5 достаточно для комфортного возвращения домой. В крайнем случае такси вызовешь. А ручные насосы без манометра, замучаешься качать, а давление так и не будешь знать.
Любителям не рекомендую покупать весь перечень. Берите постепенно по мере необходимости.
На монтаже накачивают пробитые колеса?
@@user-qp7wn1qj9tа ручной насос поможет накачать пробитое колесо?))
@@user-ym9ub1lp4j конечно нет, к чему вопрос?
@@user-qp7wn1qj9t аналогичный вопрос к вашему вопросу.
@@user-ym9ub1lp4j дело в том, что вы написали, что не нужно брать камеру, насос, и инструменты, а подкачаться можно на монтаже. Но смысл, если нету камеры и латок? И ручной насос не поможет при отсутствии ремкомплекта, что я и написал
В чем начинать кататься если нет велосипедных штанов с памперсом? Обязательно ли сразу их покупать? Джерси имеется
нет понятия обязательно. крайне желательно. но через пару раз, когда разотретесь в кровь, вопрос сам собой отпадет. а если не разотретесь, значит просто за пивком в ларёк сгоняли
Спасибо за ваши видео! Ни в одном видео невидел ничего про тормоза! А именно какие тормоза лутше выбрать? Видел очень дорогие велосипеды но с простыми тормозами (не дисковыми)! В чом "фишка"? Может можно видео на эту тему зоснять? Людям было бы интересно услышать Ваше мнение! Извиняюсь за ошибки! Не Являюсь русским!
пока ездил только на V. дисковые не тестил. но тенденция идет к тому, что все по тихоньку переходят на дисковые. посмотрим, останется ли этот тренд. все эксперты говорят, что останется
Спасибо за ответ
Дисковые имеет смысл с гидравликой :) С ними можно остановиться на меньшем расстоянии с меньшими усилиями и в любую погоду. Но езда по шоссе не требует резких торможений.
Балин. Включил видео, одно из первых предложений "оставим техническую сторону вопроса" . Вторые слова для нормальной езды необходимо иметь - список портянка. В рот мне ноги я купил велик чтобы свою 80 килограмовую тушу сдвинуть с места и хоть как то начать заниматься спортом, а не докупать чемодан одежды, на все случаи жизни. Немного интересно в какую цену мне обошёлся бы комплект, описывакмый автором видео. В цену самого велика?
Когда услышал что однообразность убивает, не выдержал и рассмеялся. Дело в том, что в основном ребята катают на МТБ. А те немногие кто катает на шоссейном находятся в гораздо лучшей физической форме чем я, потому приходится катать на шоссейнике с ребятами которые катают на МТБ а они как правило дорогу не очень то выбирают. Вот тогда однообразия не бывает, особенно когда гравийная дорога или брущатка.)))
каким образом езда по плохому покрытию прокачивает физику? Скорее улучшается выносливость рук и общее мастерство управления велом...
@@user-eh4ep7yc9w так я про прокачивание физики ничего не говорил. Я имел ввиду переменные факторы которые не дают расслабиться и адаптироваться к маршруту.)))
Так может стоит бросить ребят на МТБ и примкнуть в ряды тех немногих?). Они и в группе ездить научат и еще много интересного расскажут.
@@nikisorokin5423 оба этих человека в лучшей физической форме, и я буду тормозить их продвижение, а для них покорение очередного отрезка в страве очень важно. А вечно их догонять это окончательно угробить ноги. Для меня велосипед это инструмент, чтоб укрепить свой организм, а не угробить. А с ребятами на МТБ хоть в движении можно поговорить, если конечно дорога позволяет. Да и увидеть много интересного в нашей местности.
Сергей Кищенко а чего тогда не купить MTB?
😀 Конечно, с тремя ногами можно долго кататься!)))
Спасибо за обучающие видео! Сейчас отправлю новичку (своей жене), меня она меньше воспринимает, чем Вас!)
о, вы даже до конца досмотрели))))
@@Спорт.Еда.иЕрунда конечно!!))) Хорошего дня! Я поехал!!!)
хорошей вам тренировки и попутного ветра. ну, хотя бы попутно-бокового))))
Согласен со всем, но есть одно но... новые маршруты. Мне кажется эта опция чисто индивидуально. У меня в городе, кроме как рядом пролегающей трассы больше катать негде. А по городу где ямы, трещины, стыки,крутить на региде очееееень не комфортно. Вот и приходится крутить в друх направлениях.
Или же может быть и по этому поводу какой то совет?
Путешествовать на велосипеде
Грузишь вел в авто (или на крышу на багажник, есть крепления типа thule) - считай, у тебя база на колесах. И каждый раз новый маршрут.
Покупаешь мтб и маршрутов становится в миллион раз больше)
ну, это да. Но шоссер первым / единственным велом не берут так и так.
Хорошие видео, теперь и я на шоссейник пересел, долго к этому шёл. Выложил обзор у себя ) заходи глянь скажи как мой выбор?
Пффф. Я считаю себя новичком. На шоссейнике откатал один сезон. Так вот, без памперса проезжал чуть более 200 км за раз. Без особого дискомфорта.
Во во надо видео о правильной посадке и не только на шоссере но и МТБ. Кстати вопрос - после 3 часов/60 км на велосипеде немеет в паху - что делать? :)
либо седло не подходит, либо посадку нужно корректировать
Самое лучшее - каждый километр в течении 20 сек педалировать стоя. Это даже, если седло - диван.
чем мягче седло, тем сильнее оно все передавливает в паху, и все затекает. купите твердое седло и будет вам счастье
только менять седло. Родное седло на шоссейном веле - уже на втором часу начиналась боль, на третьем вообще уже ехал только стоя. Сменил седло - проблема ушла.
Сколько тренироваться и как, чтобы средняя была 30+ во второй зоне, если физухи нет совершенно?
тренироваться в крутые горы и желательно стоя
Что посоветуете от проколов, стоит ли в камеры заливать герметик,
сам никогда не использовал. герметик заливают в безкамерку и хвалят не нахвалятся.
@@Спорт.Еда.иЕрунда бескамерку шоссейную? На мтб катаю на бескамерках с герметиком
Без шлема не запрещено нигде кататься, но он НЕОБХОДИМ И ОБЯЗАТЕЛЕН!
У всех какой-то дикий фетиш на шлем, но шлем нужен в 1 падении из 10, а очки реально нужны в каждой поездке, т.к. постоянно летают мошки и тому подобное. Притом стандартный шлем даже затылок и лицо не прикрывает. Это я не к тому, шо шлем нафиг не нужен, а к тому, что не то пиарят. Опасность потерять управление из-за постороннего предмета в глазу, влетевшего в него на 30кмч, намного выше и бывает чаще, чем ситуация, когда реализуется потенциальный вклад шлема в спасение здоровья. Потому по важности список такой: очки-перчатки-шлем.
Руслан, первым делом, по нашей общей традиции, такое событие надо хорошенько «отметить» с друзьями. На сумму чуть больше стоимости велосипеда.... А если серьёзно, то спасибо за видео. Как всегда ничего лишнего и все по теме!!!...
тока хотел написать - спасибо, опередили
Проблема в тому, що відповідно до діючих ПДР, по Житомирській трасі на велосипеді їхати заборонено, оскільки заборонений рух на велосипеді по автомагістралі. А доїхати до іншого району не по автомагістралях на шосейному велосипеді - складне заняття
да, но там ездят все. и по опыту езды в киеве скажу, что по житомирке ехать с точки зрения безопасности довольно хорошо. конечно, неадекватов хватает и возле подъезда могут сбить, но выделенная полоса помогает.
А можно советы для любителя. Хочу купить шоссейник. Буду ездить на работу 20 км в день и туризм
и кстати по себе скажу с найнера на шосс перейти вообще не сложно!
На сколько средняя выросла?
Как часто, в среднем ,нужно мыть велосипед , уход за трансмиссией, и где это делать, ездить на мойку или можно в ванной , нужно ли снимать цепь ?
вопросов на целое видео прям.
можете и в ванной. в зависимости какой у вас вел. мыть по мере загрязненности. цепь снимать нет необходимости. смазывать и чистить рекомендуется каждые 150-170 км.
А для чего нужна специальная верхняя одежда? Это больше фетишь или она действительно делает катание лучше?
Нужна, во-первых отвод пота, обычная хб футболка мокреет от пота, остановился подул ветерок, сковзняк, и готово защемление нерва спины, или ущемление мышцы, очень неприятно,проходит такое не за день , и могут быть хронические проблемы.
Во-вторых аэродинамика парусящая кофта очень много съедает энергии!
Я беговую юзао она также облегающая и синтетика- тоже самое по сути токо без карманов сзади, а сбоку) имхо даже удобнее
Ничего, пяток раз упадут, обновят новый велик, кое какие сделают выводы, и все будет ништяк!
У меня знакомый, с рюкзаком, палаткой, в обычной одежде, НА ГИБРИДЕ, ездит спокойно по 100-150км со средней в 20+ км/ч.
И что?)) 20+ инвалид сможет ехать
@@jackwild1940 в смысле и что? Я привел пример, в ответ на фразу "без велокостюма, далеко не уедешь". 20+ это мало? Сомневаюсь, большие расстояния глупо ехать быстрее, еще и на 32мм колесе, еще и груженым.
@@vladislavfadeev921 20+ обычный темп в городе, при поездке на работу по тротуарам... 8 км.
@@lesterburnham509 и?
@@vladislavfadeev921 я к тому что мтб не уровня шоссеру. И все же середуху в 20 я, неподготовленный, в столь неудобном режиме городской суеты... делаю.
А я считаю, что велокомп тоже нужно приобретать заранее, как и насос с манометром. Очень ленивые и глухие люди могут ориентироваться на километраж и делать простейшее обслуживание(смазать цепь, заменить колодки, отдать велосипед на то)
Не знаю у всех так было или нет, но я вообще ни разу не падал с контактными педалями. Как можно забыть что ты едешь в контактах я не могу...
здесь дело не совсем в забыть. в экстренных случаях, при экстренном торможении, например, если нет навыка выстегиваться, то просто падаешь. да и люди бывают разные. есть такие как вы, у которых все на автомате. а есть те, которым необходимо практиковаться.
да. про насос с манометром абсолютно согласен.
Десять лет назад, когда купил контакты, первые пару раз после остановки забывал выстегнуться и заваливался на бок. Со временем поворот ступни входит в привычку и делаешь его даже на топталках. Правда мне уже на топталках некомфортно, нет ощущения контроля и единого целого с велосипедом.
@@fidim1 вот тут согласен. Комфорта педалирования без контактов НЕТ.
Первый раз поехал в контактах и после часовой поездки забыл о них. Спасло, что выставил на минимум усилие - нога отстегнулась в самом начале заваливания.
o.sig, если топталки с нормальными шипами - можно вполне себе нормально педалить по кругу, 3/4 оборота будут под нагрузкой. Для асфальта, конечно, нет смысла ставить топталки вместо контактов, но на мтб я точно предпочту контактам хорошие топталки.
Вот интересно, если ездила уже на мтб год назад 130 км, в этом году еду - 150 км, но на арендном шоссере, до этого - на шоссере даже не сидела. Я выживу интересно?😂
морально так точно.
Я к примеру катаюсь на велосипеде уже 3 года и обьездил всю Европу. Велосипед в данный момент у меня Thompson S-8400 спортивный универсальный и без крыльев и багажника, средняя и постоянная скорость у меня на нём это 40 - 45 км. ч. Я никогда ещё не одевал памперсы, а также я не одеваю шлем, ну и остальную велосипедную форму, кроме велосипедных очков. За сутки я обычно произжаю от 300 до 350 км. За три года у меня не было ни одной аварии, я выкручивался из таких ситуаций, что даже и не передать... Поэтому шлем мне никчему.. Буквально нидавно вернулся из маршрута Остенде - Амстердам - Гамбург и обратно домой из Гамбурга в Остенд. (Бельгия) Проехал 1500 км за 6 дней, ночевал в Отелях... Да и ещё, я всегда катаюсь только один, лишние вагоны мне не к чему...
А комментарий ты просто так написал ибо "не к чему".
S-8400 вообще не шоссейник. Ездят на этом без шлемов в Европе, да. Но 45 км.ч...
А обязательно держать в уме и в прицеле Иронен Мэнонен ? Нельзя ли кататься без группы и без цели ? Если человек аутист - шизоид , его раздражают групперы , группиз и ироновые мэны . Велораммер - инструмент для аутистов . Как и плаванье , и бег , и бокс , и теннис , и т.д.
нет, не обязательно. можно и одному. у каждого свои цели. я же даю рекомендации как прогрессировать в велоспорте. а в нем без группы никак.
как защищать шипы шоссейные, купил резиновую накладки, за месяц аккуратной ходьбы стираются
никак. в велотуфлях на велосипеде ездят, а не ходят
Прошлый сезон гонял на гибриде, контакты купил месяц спустя, пару раз заваливался набок, в этом сезоне взял цк Merida mission cx400, отличный вел цена-навеска! Очень забавно упал на нем, передним колесом запрыгнул на бордюр, заднее закинул, но не под рассчитал силу, в итоге зад колесо оказалось выше головы, получилось полу сальто, побил руку, еще и вел приземлился на горб, пистолеты благополучно были поцарапаны!
Еще, нужно учитывать особенности управления и повеление шоссеника, аккуратно входить в повороты, ибо подскользнуться секундное дело, также аккуратно съезжать на песчаную обочину, переднее колесо моментально вязнет в песке, а вы падаете на бок, не успев выстегнуться, через все это сам прошёл, благо вел не пострадал, только немного косметика, резинки, пластмаски есть в продаже на алике!
53:15=3,53 ничего себе лёгкая передача! У меня на мтв самая скоростная 38:11=3,45...
Купил грэвел на соре,если ли смысл переходить на 105-ю?
а что вас не устраивает в соре? есть проблемы с работой?
@@Спорт.Еда.иЕрунда четкости переключения не хватает
вы уверены, что проблема в соре, а не в настройках, например? я в каком то видео сравнивал сору с 105-й. если все настроено хорошо, нормальные тросики, рубашки, все смазано, то и работает все нормально. конечно, чем выше уровень обвеса, тем он качественнее. и если у вас нет финансовых ограничений, то можете поменять. но из своего опыта скажу, что на начальном любительском уровне главное уход за техникой.
th-cam.com/video/z5MzpGzCX7Y/w-d-xo.html
да и 105 (и что угодно) может работать не как надо
Руслан когда на iron man будешь)))
пока не планирую. жару не переношу. а бегать там нужно только в жару.
@@Спорт.Еда.иЕрунда думаю на половинке вы бы финишировали с ооооочень хорошим временем
@@Спорт.Еда.иЕрунда Необязательно, есть множество стартов где на беге совсем не жарко. Правда там обычно плавательный этап прохладненький.
Экраном к спине телефон никогда не кладите,ибо об спину он может сам наклацать .
Велотуфли тяжелые
Одна фляга хорошо, а две лучше)
4:27 А для чего на вело ветровках делают такой маленький карман?
не только на вело - на многих спортивных куртках (на лыжной у меня точно такой же). У меня оно под плеер и телефон - в боковых карманах оно бы болталось и мешало.
Для мелочей, ключи, деньги, карточка итд
Для вентиляции наверное
Есть ли вело обувь 49 размера?)
Конечно
фига себе лыжа. Какой рост у вас? Предполагаю что совсем не маленький с таким-то размером ноги. Под большой рост хрен ростовку подберешь.
@@oikaklmn ты в ссср до сих пор живешь? До 2м и выше не проблема, есть и шоссеры и мтб размеры xl и xxl
@@slavasss2189 Пытался накорябать что-то умное, а получился какой-то безмозглаый высер про ссср. Ты бы вместо включения своей тупой фантазии попробовал сначала прочитать внимательнее что пишут.
А в городских условиях шоссер можно покупать или не годится?
смотря каких городских и для каких целей. по большому счету, и за пивом в ларьок на шоссере довольно норм ездить. просто если дороги плохие, то лучше гравийник, наверное, взять или мтб.
@@Спорт.Еда.иЕрунда на работу и с работы и иногда за город, просто у нас в РБ по дорогам запрещено на велосипеде в городе
@@user-ct6jg7xe9j думаю, если будешь на шоссере в велоформе и шлеме. То вопросов у милиции и ДПС вообще не будет. Как можно ехать на шоссере по тротуару. Есть несколько подписчиков из Минска, то они там по несколько десятков км в день ездят и естественно по ПЧ.
@@user-ct6jg7xe9j запрещено, но еще ни разу не останавливали. Я думаю, все же тип велосипеда тут имеет не последнее значение. В любом случае, подстраиваться под идиотские правила я не собираюсь. В худшем случае, оплачу штраф и буду дальше ездить.
Я просто купил контакты и моментально поехал их осваивать, и упал плашмя раза 2)))Первый заезд мой был. Сейчас уже те моменты мне вспоминаются и я довел это до автоматизма. Не нужно ссать, вот мое мнение)
учиться нужно сначала в левом контакте, потом в правом. не надо одевать сразу оба если ты новичёк. всегда сможешь выставить ногу без контакта и не упасть.
Молодой и перспективный я не боюсь падений, а падение, это как урок, чтобы в дальнейшем не падать. Нахер тратить время зря
@@jackwild1940 почему зря? на это два дня потребуется. а любое падение, это почти всегда травма, а травма это минимум две недели без тренировок, или в пол силы
Молодой и перспективный ну если ты дед то после падения можно в гроб
@@jackwild1940 ну если ты тихоход, который едет 20 км в час, то у тебя и падения небольшие.
Что делать, наверное в первую очередь брить ноги!:)))
вопрос всегда до какой высоты брить - до уровня велотрусов, шорт или плавок?
3:17 то чувство когда швальбе марафон и латки нахер не сдались)
Как же мы всю советскую юность со старт-шоссе не слазили без памперсов, шлемов, очков и туфлей, сейчас с ужасом понимаю какие мы были отсталые что бросались в велопробеги в трениках, кедах и футболках. Сейчас бы пока на тысячу баксов не накупил бы девайсов даже на велосипед бы не сел.
Можно установить гугл пэй на телефон, привязать карту, и можно деньги с собой не возить.
можно. в каком то селе в ларьке где пить захочется или заголодал точно сможете расплатиться.
@@Спорт.Еда.иЕрунда причем ещё и желательно мелкие купюры, а то сдачи с крупной может и не быть в каком нибудь небольшом магазине
Деньги крайне желательно именно наличные. Телефон может сесть, интернета может не быть.
@@evgeniyv9730 Для «телефон может сесть» есть павербанк. Для гугл пей интернет не нужен. Но в любом случае остается опасность его разбить при падении, где бы он не хранился. Дежурные денюшки все же надо.