ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ค. 2024
- Сегодня на обзоре ультралегкие велосипедные камеры от компании tubolito (Австрия). Необычные, стильные, компактные и довольно недешевые камеры. Что думаете?
============================================================
Что внутри:
00:00 - Начало, красоты
00:33 - Где взял, об ассортименте
00:56 - О компании, вес и цена
02:16 - Материалы / цвет
02:59 - Основные преимущества
04:52 - Устойчивость к проколам
05:39 - Еще приятные моменты
08:33 - Ремкомплект
09:06 - Важный момент про s-версию
09:12 - Итоги
============================================================
Наш канал с гравийными заездами - t.me/koleso26_tg
============================================================
Где еще найти канал 26 Колесо:
RuTube - rutube.ru/channel/24597630/
Вконтакте - public211975573
============================================================
Ремонтирую свои велосипеды в мастерской kingbike
Моя нарульная сумка - супер рюкзаки
============================================================
Мой основной велосипед - GT GRADE ELITE CRB 2021
• GT GRADE ELITE CRB. Ка...
Фэт-байк - OUTLEAP HERCULES 2021
• OUTLEAP HERCULES. Отли...
Складной велосипед - OUTLEAP ZION
• OUTLEAP ZION. Складная...
============================================================
Мое оборудование:
Основная камера: Sony A 6400
Объектив: Sony 16-50mm f/3.5-5.6 (SELP1650)
Камера В - SONY ZV-1
Микрофон 1: Boya BY-M1
Микрофон 2: Holyland lark 150
Экшн камера: GOPRO 11, GOPRO 8
Штатив: Benro IS05
Стедикам: FEIYU TECH g6 plus
Монопод: ULNZI MT 44
Дрон: Mavic MINI
============================================================
Поддержать канал электронной монетой или переводом:
сбербанк: 4276 5500 6963 2480
============================================================ - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Что внутри:
00:00 - Начало, красоты
00:33 - Где взял, об ассортименте
00:56 - О компании, вес и цена
02:16 - Материалы / цвет
02:59 - Основные преимущества
04:52 - Устойчивость к проколам
05:39 - Еще приятные моменты
08:33 - Ремкомплект
09:06 - Важный момент про s-версию
09:12 - Итоги
Доброго времени суток. В прошлом сезоне имел опыт использования в велопутешествии приблизительно 600 км. Разницы особо не заметил. Пробивался часто ( покрышки панарейсер 700/38 весом 335 грамм). В следующее путешествие ездил на бескамерке, а туболито в запаске, и это находка!, места занимает ровно в два раза меньше чем резиновые. В сумочку topeak для камеры влазят две туболиты.
Идеальный вариант! Спасибо, тоже о таком думал
очень актуальная тема. прям на днях тоже только узнал об их существовании)
+)
Класс, что обратил внимание на них) Это первый претендент на запаску "возить") На повседневку не дёшево...
Да, так точно, для ремкомплекта идеально!
@@26koleso +100500! ))
29 колеса. 2.25 толщина. Камеры просто огнище, скинул со своего МТБ почти 500 грамм веса, всего лишь установив эти камеры!
Отличный результат!
А как с проколами ? После прыжков спускают?
Лет через 10 Дмитрий покажет нам велосипед который можно сложить в рюкзак или в карман)
И это хорошо.
Будете, смеяться, но есть на рынке велосипед - так и называется - велосипед-рюкзак:)
@@26koleso почувствовал себя динозавром)
Кроме веса, одни минусы. Прокалываются намного проще обычных , обычными заплатками не клеится. Самоклейки да, но долго они не держатся, нужно переклеивать. Последнюю выкинул , я просто не нашёл место пробития, всё цело, под давлением сдувалось . При этом не забываем , что это не резина, начальную форму камера не принимает. Если она была например в 42 резине, вставить в меньшую уже не рекомендуется , либо тупо не возможно . Что ещё плохого? Трубочка вентиля изготовлена также из пластика , обламывается насосом очень легко. Сам вентиль нужно сажать на фиксатор резьбы, иначе выкрутиться, воздух уйдёт. Вообщем, смысла я не понял, больше не беру, повезло что покупал по скидкам ,при этом в разных магазинах, так-что партии были разные, но проблемы одинаковые.
Спасибо за отзыв! Странно что так не зашло:(
Швальбовские камеры понравились)
У меня камеры от Shwalbe Aerothan tube, пока очень доволен, отъездил 2 месяца на них)
Хорошие отзывы о них слышу)
Знакомые пару лет назад на МТБ начали использовать. Весь негатив был на ниппеля (спускает в районе ниппеля). Вернулись на обычные камеры, а кто-то на бескамерку перешел.
Да, по поводу ниппеля есть такое, но не у всех и вроде как не часто
@@26koleso ну думаю разработчики прислушиваются к клиентам. Возможно что-то исправили
МТБ - бескамерка, Шоссе - латекс.
Дима, привет! Даже и не знал о таких. Разница в весе огромна, в разы... На фэты такие еще не делают? Как альтернативу бескамерной установке, но вполне приемлемую по весу.
На фэт к сожалению у них нет, слышал такой способ - ребята хотят две камеры мтб рядом поставить в один фэт обод, и таким образом снизить вес - но по цене конечно выходит жестковато
Недавно переставлял резину на велике и вспомнил, что лежит пара камер maxis ultra lite 700x23/32, заявлено 77 грамм, я чутка подкачав намерил 83) цена вопроса 500 рублей. В сравнении с кендой того же размера вдвое меньше и легче
Тоже неплохой вариант!
@@26koleso у меня обычные не ульта лайт Maxxis (18-23), взвешивал обе 83 и 84 грамма, стоили они в районе 400 в прошлом году.
Для себя закрыл тему.Т.к. пока, вопреки массовой вакханалии, не перехожу на дисковые тормоза на шоссе, имел негативный опыт использования в "больших горах". На спуске, с интенсивными торможениями, а в пике скорость достигала сотки, камера начала деформироваться. Сначала появилось биение, потом и вовсе спустила, резко, хорошо на прямой, успел оттормозиться. К слову, била она "с нова", т.к. на 28мм покрышке даже визуально был заметен шов. Кстати, бьется она не хуже обычных "бутылок", особенно змеиный укус, а это, кстати, совсем не редкость, т.к. за давлением нужно следить, подкачивать перед каждой поездкой. Кмк, что двукратная резистивность, с лихвой перекрывается стандартными усилиями при проколах %-) Облегчения не заметил ))) Ремонтируется исключительно спец-китом, в отличие от обычных, на которые можно найти "ремкомплект" в любом сельпо. Резюмируя: не использую, т.к. я не компетитив райдер, лишние 300гр мне пофигу, а на сэкономленные деньги можно накупить гелей и лететь как ракета даже с лишним весом ))))) PS: речь про S-Turbo.
Спасибо! Ценная информация, то есть даже без ободного торможения камера нагрелась и деформировалась?
@@26koleso Именно от торможения. Спускался со Стельвио в Прато, Обода перегрелись на торможениях. Сначала камера стала пучиться и бить в руль, а потом на ниппеле обода "прожгли" дырку. Покрышки Конти ГП 4000, от которых, кстати, я тоже не в восторге, т.к. за сезон в утиль ушли 2 покрышки с нарушением структуры.
@@alexgreen8201 про конти шоссейные слышал много подобного
@@AntonioBenderas это где такое было?
@@AntonioBenderas ( жестко, хорошо хоть недорогие были. (я надеюсь)
На Али есть розового цвета аналог,за цену в 2 раза ниже.Катаю,доволен!
А заплатки там свои?
@@26koleso да,в комплекте 2 шт к 1 камере
Поставил Schwalbe Aerothan, свойства как у Tubolito, только камера прозрачная и сосок нормального цвета - чёрный. По цене почти, как безкамерка, только грязи нету. По весу легче, чем резиновая камера, катиться легче, производитель говорит - проколов меньше.
А насчёт ремкомплекта?
Есть ремкомплекты от различных производителей. Важно при заклеивании одевать медицинские перчатки и камеру обрабатывать спиртом, тогда заплатки держится хорошо. Руки всегда немного жирные, поэтому заплатки плохо держаться.
Есть более толстые( тяжёлые)Tubolito, которые труднее проколоть, на вкус и цвет. Я попробую Aerothan.
Очень интересно как они
купил 4 ТПУ камеры с алиэкспресс на гревел и 3 на мтб и меньше чем за месяц 5 камер уже пробил и заплатки не заклеились. Перешел на бутиловые
Их надо жестка накачивать, так же нельзя раздувать вне покрышки
Я летом чуть больше, чем за 2 тысячи рублей купил 2 покрышки Kenda, а тут одна камера столько стоит!У Maxxis есть камеры за 600 рублей, вес 90 грамм вроде.
Да, нужно изучить рынок, жаль не все есть в продаже
А эти камеры заклеятся при помощи герметика для бескамерок(если внутрь залить)🤔?
Хороший вопрос...
они не совместимы с герметиком, у производителя написано
Откатал на таких два месяца (стрит-триал 24). Пробиваются об углы так или хуже чем резиновая но заклеить проще так как дырка в них получается круглая как на гвоздь наехал а не как на обычных огромный порез который больше заплатки. Про вес и так понятно. Первая установка очень тяжёлая камеру надо раздуть и натянуть на обод. Обычной самоклейкой можно заклеить но только чтобы докатать катаку потом лучше оригинальной ремкой воспользоваться. В отличии от обычных камер хорошо держат давление. Возьму ещё две на запас.
Спасибо за отзыв! Про использование в триале так вообще интересно
Длинные дыры бывают только на камерах с базара
А можно ли в такие камеры заливать герметик для камер?Будет ли он заклеивать их интересно 🤔
Интересный вопрос! Сейчас с ходу не смогу ответить, может в комментариях народ поделится опытом
ответ есть на их сайте в рубрике вопрос-ответ
@@xzakat надо проверить спасибо!
Говорят к середине февраля у них будет весь ассортимент!
Всем кто критикует я думаю стоит посоветовать посмотреть на свои покрышки- если они готовы под бескамерку (сгибаемый корд, легкая резина с тонкой боковиной), то вам наверное проще использовать такие камеры только для ремонта. У меня так как тяжёлая резина с стальным кордом и не подходящая под бескамерку, такие камеры стали выходом и позволили снизить вес и улучшить накат)
Спасибо!
@@26koleso не за что) просто поделился опытом, два месяца катаю на таких лёгких, первая реакция была типа «а это мой велик вообще?»😅
@@protivliberastov9182 Во-во, уже много раз такое слышал)
У Пирелли есть полный аналог Туболито, но с чёрными ниппелями 👌
А что по цене?
@@26koleso В немецких магазинах Пирелли чуть дешевле.
У Shwalbe тоже)
Недостатки:мтб s-tubo,выкручивающийся ниппель сразу сажать на баксидку,иначе беда(Не понятно зачем длинный(42мм)ниппель(Очень легко повреждаются при бортировке(Самоклейзаплатки слазят(Плохо держат давление(Опыт 3года,4шт.3дня тому заказал pirelli,вес =,но дешевле.буем посмотреть)
Интересно про Пирелли будет узнать как они
камеры для пирелли вроде как делают те же туболито, так что вдвойне интересно
Поставил, проколол через 12 км, наехав на стекло)
Ремнабор был?
есть еще китай вариант RideNow называется. розовые. хотелось бы сравнение) в районе 600₽ стоят
Спасибо! Это на АлиЭкспресс?
@@26koleso ага, на алике. шоссейная на резину до 32 весит 36г
@@holdonL а что по ценам?
@@26koleso так написал же, ~600₽ за штуку
если столько много не достатков , от чего цена кусается ? значит дешевле резины надо продавать .
Интересно, как они себя ведут на морозе?
Тоже интересно, нужно дилеру сказать чтобы он узнал напрямую у туболито
Есть смысл, если и покрышки топовые ставишь. В сумме даёт приличную экономию ватов. Себе заказал от Пирелли жду и покрышки того же бренда с 120 TPI
Они бескамерно будут? Пирелли хорошо делают
@@26koleso думаю нет, держу в руках сейчас коробку, ничего нет про это. Pirelli P ZERO ROAD
Бескамерка вроде другая модель.
Разрабатывали мобильники, а получились камеры для великов😁 Плохо что все камеры с fv вентилем
А почему плохо?
@@26koleso ну у меня да и у многих скорее всего тоже автонипеля
@@user-nw4jh6yc2x мтб? На шоссиках и гревелах сейчас практически всегда преста
@@26koleso он самый. Менял обода недавно и сейчас понимаю что промахнулся. Камер больше выбор на этот стандарт.
На али продаются похожие только голубые камеры. Тонкие и не боятся проколов
О, интересно, а как называются, или у какого продавца?
@@26koleso называется foss. Продавцов много. Реальных отзывов не много
@@vikont5782 спасибо! Нужно посмотреть
На канале "китай-велик" есть обзор и опыт использования. Выводы - гвно, если вкратце.
Спасибо! Вот и разобрались)))
Есть аналог, камеры foss
Они в продаже есть сейчас?
Цена конечно ух. Честно говоря для себя причин приобрести подобную камеру не увидел.
Все так) Но нужно знать что такие есть
Рейнбоу под шредер 450 рублей на 27.5 43 грамма. Беру . Какие 2 тыщи
Есть такое)
И ни слова о том что такие камеры не держат давление...
Такое впервые слышу, о том что из под ниппеля бывает травит, это да, но как правило поставщик такие случаи решает, о давлении не было отзывов. У вас была такая камера?
@@26koleso сама камера спускает быстрее обычной,нужно следить за давлением.
@@SilentWarriorr это латексные не держат. А эти держат.
@@SilentWarriorr типа как латексная? Или быстрее?
У меня год стоит в запасном колесе, давление потеряло, но полностью не спустило.
на счет устойчивости к морозам не нашел никакой информации нигде по ним. пластик конечно бывает разным, но по большей части при морозах становится хрупким и разрушаемым. что тут - не понятно
Для вас это актуально весьма! Наверное нужно писать напрямую и спрашивать
@@26koleso это будет больше актуально если они начнут делать камеры для фэтбайков. поэтому уже отправил им письмо с вопросами о том будут ли они делать камеры для фэтов и при каких температурах возможно использование. а так же что будет с камерами при морозах.
@@xzakat отлично! Я кстати был удивлен что они для фэтов не делают, ведь в этом случае можно неверноятно сэкономить с каждого колеса
@@26koleso я тоже удивился, ведь одна только камера для фэта весит около 500 грамм
@@26koleso а может как раз из-за разрушаемости материала при морозах и не делают... посмотрим что ответят
Это не туболито , Германия она скручена в ролик
на алиэкспресс цены смотрел ?
Сейчас все поменялось, синие лёгкие камеры сейчас продаются
Ценник конь, а так норм - я брал на шосик
+)
Давление держат и накат лучше чем обычной камеры?
Адептам камеры посвящается! Мне кажется эти камеры жесткий стеб над райдерами, кто до сих пор не перешел на бескамерку по «религиозным» соображениям: 1) вес и накат «почти» как у бескамерки, но это почти все же указывает на место камер в пищевой цепи прогресса и эволюции; 2) стоимость- равна переходу на бескамерку, что как бы намекает…; 3) вишенка на торте, для ремонта этого ноу хау еще нужно прикупить отдельный ремкомплект, который тоже стоит дороже обычного в несколько раз 😂😂😂 хорошая вещь! Дайте пять 👍
+) перейду летом на бескамерку и посмотрю, но для ремкомплекта как мне кажется очень неплохо если бюджет позволяет
@@26koleso малый объем и вес, конечно преимущество, но приходится жертвовать универсальностью. С обычной камерой и обычным ремкомплектом, ты можешь помочь любому велосипедисту в группе или просто случайному бедолаге. Закончились латки?-Не проблема. Можно одолжить/попросить/купить в любой жопе мира. А сколько всяких лайфхаков можно замутить имея обычную камеру. Я видел, как люди крепили с помощью жгута из камеры оторвавшуюся при падении манетку переключателя😂
Ну вот комплект стоит 1 к, весят они легче герметика 😂
Не _"почти"_ , а лучше чем бескамерка! На колесе 700с они весом с герметик для бескамерки и при этом подходят на любой обод и покрышку, т.е. универсальны, ненужны спец. решения и ты свободен в выборе "на чём ездить". Единственный минус - цена, если часто колешься, то есть смысл лишь, как запаску возить(которую в любом случае возят и "бескамерщики", но им приходится герметик вымывать при ремонте в пути).
При ремонте в пути на бескамерке в 90% случаев райдер даже с вела не слазит, а катит дальше, еще в 5% приходится слезть и покатать колесо проколом вниз либо устанавливается червяк, в оставшихся случаях снимается покрышка и выворачивается на изнанку (20 секунд времени) после чего выкручивается ниппель и устанавливается камера. Кто там будет вымывать герметик в поле? От куда эти байки про сложность вымывания герметика? Камеры в колесах это анахронизм, от которого еще через пяток лет откажутся окончательно. Единственное органичное место для камеры на велосипеде- в ремкомплекте на тот редкий случай, когда герметик не вывез. ( у меня за 3 года таких ситуаций не было, проезжаю в среднем 5-6тыс.км в год)
@@AJ-732 Спасибо за мнение. В курсе, что герметик помогает, но я не прокалываюсь и так, имея камеры. Так зачем морочить голову со спец колёсами и грязь разводить? Если "возить камеру" то чем отличается одно от другого? Для бездорожья на ваших тракторных колёсах может и оправданы такие методики, как бескамерка... А на нормальных дорогах и лёгких колёсах, ненужны эти мороки и выбор ободьев и покрышек ничем не ограничен. Итог: От камеры есть смысл отказываться лишь при переходе на "безвоздушные" технологии колёс (литые, ажурные и т.д.), а бескамерно+герметик решения - всего лишь вариант на любителя поездить на диковинке, либо езда в сложных условиях.
Статистика вселяет уверенность! В целом конечно от местности зависит, есть колючие места где народ постоянно пробивается, а есть где вообще не слышали про проколы (условно)
@@26koleso Ну, да.., за последние лет 6 лишь 2 раза кололся) (при ежедневной езде)
@@Make_SPACE...NOT-War- отличие в том, как я уже писал выше, что примерно в 9 случаях из 10 при проколе, вообще не нужно предпринимать никаких действий, проблема решается сама за секунды. В случае с камерами нужно в любом случае снимать колесо и менять ее. Конечно можно сказать, что это минутное дело и не составляет проблем, но как Вы писали ниже за последние 6 лет вы пробивались всего 2 раза, на замену камеры даже при регулярной практике уходит 20-30 минут и это мы не берем во внимание погодные условия. Т.е. даже с вашим небывалым везением, Вы пичкаетесь с колесами в разы больше. Что касается выбора колес, не совсем понимаю о каких спец колесах речь, выбор действительно огромен и у каждого производителя ободов и покрышек есть версия для безкамерки. Единственное, что может хоть как-то оправдывать от перехода на безкамерку это цена перехода в случае, когда нужно менять все в сборе и покрыхи и обода. Если и то и другое поддерживает безкамерку, то переход обойдется в 2-3тыс за пару колес всего-то. У камер просто не может быть преимуществ, это устаревшая технология, которая живет только потому, что это дешего. Это как камеры у авто или барабанные тормоза, механическая коробка передач, рессоры… все это пережитки прошлого, технологии, которые постепенно вытесняются прогрессом. Хотя и сейчас легко встретить людей, кто готов за них топить с пеной у рта
25 марта 2023 г. Ссылка на продажу камеры - 404 эта страница не найдена.
Расходимся
Упс, скажу ребятам чтобы поправили)
Это не обзор, а дешёвая реклама. Тебе постоянно кажется... кажется хороший вариант и.т.д. если обзор, то поставил потестил и т.д. Ноль процентов полезной информации.
Ничего не перепутал?
Почитал все комментарии, и вообще честно говоря в недоумение, от тех кто купил эти камеры, и сложилось в печатления, как будто люди специально назло не переходят на безкамерку, и похер сколько стоить будет эта ''гениальная'' камера, хоть 5000рублей, лишь бы не переходить на безкамерку. Самый правильный комментарии, под ником AJ732
Не являюсь сектантом, ни одной, ни другой позиции. Насколько я знаю на Тур де Франс многие не на бескамерках, т.е. нельзя сказать, что бескамерка катит лучше, чем трубки или с камерой, иначе бы перешли поголовно все.
По весу не однозначно тоже, т.к. герметик имеет тоже массу, каждый сезон его ещё доливают и т.п., а старый уже не сливается так? Т.е. вес постоянно растет?
Бескамерка колется значительно реже камерки, и это очень привлекательно, но тем не менее тоже колется. Я посмотрел несколько роликов по установке бескамерок и понял, что в полевых условиях, когда под рукой мини ручной насос меня уже он и набор латок или запасная камера не спасут, так ведь? Т.е. риск прокола значительно ниже, но если попал, то уж попал. В общем, меня этот момент отпугнул.
Далее у меня несколько комплектов колес в том числе и карбоновых, некоторый запас обычных камерных клинчеров. Мне ведь от всего этого надо будет отказаться и купить колеса под бескамерку, одной же покупкой бескамерной покрышки и герметика не обойтись?
Объясните, может я чего-то не понимаю и не все так страшно с бескамеркой.
Ну а по цене этой камеры - да это перебор, но есть и от других производителей по цене в разы меньше.
Цены хуже не найти за камеру.
Бескамерка рулит
Камеры прошлый век
В ремке можно такую возить - мало весит и размера занимает
@@26koleso за 2450р мне на вертолёте привезут новую бутиловую в любую точку планеты.
))) и ещё абонемент в спа
@@26koleso ато))
Вот если бы она держала проколы 100% я бы взял а так смысла не вижу так же с ними возиться клеить, катаюсь на бескамерках 3 сезона и лучше пока ничего не придумали.
+)
Так проколы держит покрышка с стальным кордом не рассчитанная на бескамерку) так что если у вас пробивает покрышки значит резина под бескамерку и рассчитана с тонкой стенкой. В моём случае только плюсы от замены камер на такие.
Не рекламное видео? А спички, крикет, энерджайзер?
Я ж в конце говорю - не рекламное)) камеры отвёз в магазин обратно) просто очень понравились и попросил на обзор
@@26koleso Аж вздохнул с облегчением. Честно, я их теперь бесплатно не возьму.
@@MrKROKrus +)
уже 3к стоит... че-т жесть
Ага, жесть, кстати скоро немного подешевеют
Я лучше 4 обычных камеры куплю камеры, а то и 5.
Эти камеры для тех,кому уже не с чего скидывать вес.
Не хватает личного опыта использования
в комментариях добрые люди уже написали)
Честно говоря сомнительный продукт. Вес да, как следствие прибавка к ускорению в 5%, но это на уровне погрешности, обычный человек это даже не заметит. И тем не менее все равно все шансы проколоться есть и надо возить с собой ремку и/или запасную камеру. Тогда уже проще на безкамерку перейти.
Мое дело познакомить с продуктом, нужно держать руку на пульсе, хотя это как оказалось не такая уж и новинка
5% это довольно много, вполне ощутимо.
@@goozuzz если режим соревнований где имеет место быть подсчёт каждого грамма веса специальной диеты и программы подготовки, то да 5% это заметно. А если обычный человек то фиг там. Лишняя бутылка воды или лишний бутер который съели за завтраком и ваши сэкономленные граммы ничто.
Я никогда еще не пользовался таким говном как эти камеры. Заклеить их это целая процедура и если с первого раза латка не приклеилась, то потом отодрать этот клей чтоб заново приклеить, просто невозможно. В процессе эксплуатации, камера внутри проворачивается и таким образом деформируется, пробить её совсем не сложно, особенно если катаешься в горах. Про экстремальное катание вообще молчу, даже не думайте. Для кросс-кантри лучше используйте безкамеру, а если пробьетесь так что герметик не сможет заклеить, то в запас положите отдельно обычную камеру с обычными латками. Да займет больше места и веса, но зато вы точно не будете страдать с этим говном.
Спасибо за отзыв! В какой местности катались и какой велик был?
@@26koleso гора Ай-Петри, использовал tubolito которая 83 грамма весит вместе с антипрокольной защитой tannus armour на велосипеде Specialized Demo, а также использовал эти камеры на АМ хардтейле NS Eccentric. Везде эта tubolito поворачивалась и пробивалась от ударов после которых на ободе даже следа не оставалась.
@@DZHIBRAIL Жестко! Спасибо за мысли
Много слов
в тик-токе мало