Tuto pour remplacer ses silents bloc moteur sur une mobylette mbk 51 de 1986. Tuto to replace his engine block silents on a 1986 mbk 51 moped. Instagram: nikko_63?h...
Salut une question des silents bloc couper ou abîmé peuvent t’il faire tomber le moteurs d’un av10 ? Un professionnel m’a dit non mais il travaille pas droit est ce vraie ?
Salut Nikko Les silentblocs doivent sortir un peu plus. Je suppose qu’en retournant la douille, cela permettra de sortir un peu plus le Silentbloc. Par contre, l’écart entre les Silentblocs doit correspondre à la côte d’empilage d’entretoises côté moteur. La question est comment régler les positions des Silentbloc pour être certain que le moteur sera bien positionné par rapport à la poulie ? Merci.
C'est moi qui avait évoqué qu'il pouvait s'agir d'un 51 Lee Cooper, mais il doit bien s'agir d'un 51 S lesmobsdupoitou.e-monsite.com/medias/files/51s.jpg
Merci, je n'arrivais pas à retrouver ton précédent commentaire. Effectivement moi aussi je doute sur une S, la Lee Cooper a exactement la même teinte et était d'ailleurs faite sur une base de S mais elle est sortie exclusivement en 1987 et la mienne et de 1986 donc je pencherais aussi pour une S. En tout cas merci pour ton commentaire et tu as une bien belle RCX ✌
Merci pour la RCX. Elle est totalement terminée maintenant, avec son kit déco. Je referai une vidéo et j'en ferai aussi une de ma 40V. Vu ton pseudo, je suppose que tu es du Puy de Dôme? De quel coin?
Bonjour, petit bémol me semble t-il: Quand tu met le nouveau silent bloc, il faut qu'il ressort autant qu'il ressortait à l'origine afin de pouvoir remettre ton support moteur et que la courroie soit dans l'axe. Si non, tu n'as plus assez de place car tu n'as plus le même écart! C'est comme ça sur la MBK 51 club (année 90 environ). Le silent bloc dépasse! Ceci dit j'ai peut-être raté un épisode?!
Bonjour Étienne, J’ai la même remarque que vous. Avant de changer ceux de mon MR1, je dois être certain de la position des Silentbloc. Je ne sais pas si l’ancien propriétaire s’était soucié de ce petit détail. Du coup, je préfère collecter des informations avec de passer au remplacement.
Merci pour le tuyau
Merci beaucoup trop bien cela m'enlève une épine du pied !!
Nickel 😉👍
slt super ta vidéo , j'ai une Lee Cooper donc si tu as besoin n'hésite pas V
Merci pour l'astuce c'est cool
Salut une question des silents bloc couper ou abîmé peuvent t’il faire tomber le moteurs d’un av10 ? Un professionnel m’a dit non mais il travaille pas droit est ce vraie ?
Salut Nikko
Les silentblocs doivent sortir un peu plus. Je suppose qu’en retournant la douille, cela permettra de sortir un peu plus le Silentbloc. Par contre, l’écart entre les Silentblocs doit correspondre à la côte d’empilage d’entretoises côté moteur. La question est comment régler les positions des Silentbloc pour être certain que le moteur sera bien positionné par rapport à la poulie ?
Merci.
C'est moi qui avait évoqué qu'il pouvait s'agir d'un 51 Lee Cooper, mais il doit bien s'agir d'un 51 S
lesmobsdupoitou.e-monsite.com/medias/files/51s.jpg
Merci, je n'arrivais pas à retrouver ton précédent commentaire. Effectivement moi aussi je doute sur une S, la Lee Cooper a exactement la même teinte et était d'ailleurs faite sur une base de S mais elle est sortie exclusivement en 1987 et la mienne et de 1986 donc je pencherais aussi pour une S. En tout cas merci pour ton commentaire et tu as une bien belle RCX ✌
Merci pour la RCX. Elle est totalement terminée maintenant, avec son kit déco. Je referai une vidéo et j'en ferai aussi une de ma 40V.
Vu ton pseudo, je suppose que tu es du Puy de Dôme? De quel coin?
@@mathieu8663 oui je suis vers Issoire 😉
C'est bien une Lee les première sont sortie fin 86 !
La s n'a pas exactement le même bleu , le bleu de la Lee se reconnaît dessuite 😉
Bonjour, petit bémol me semble t-il: Quand tu met le nouveau silent bloc, il faut qu'il ressort autant qu'il ressortait à l'origine afin de pouvoir remettre ton support moteur et que la courroie soit dans l'axe. Si non, tu n'as plus assez de place car tu n'as plus le même écart! C'est comme ça sur la MBK 51 club (année 90 environ). Le silent bloc dépasse! Ceci dit j'ai peut-être raté un épisode?!
Bonjour Étienne,
J’ai la même remarque que vous. Avant de changer ceux de mon MR1, je dois être certain de la position des Silentbloc. Je ne sais pas si l’ancien propriétaire s’était soucié de ce petit détail. Du coup, je préfère collecter des informations avec de passer au remplacement.