Самый полный обзор ВИПО 36-01 на шасси КАМАЗ-43118. Все нюансы работы автовышки высотой 36 метров!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @gentium1
    @gentium1 27 วันที่ผ่านมา

    Машина реально красивая.

  • @ВладимирСевер-е8б
    @ВладимирСевер-е8б หลายเดือนก่อน

    Как поднять принудительно вышку когда заглох КамАЗ, надо поднять кабину для прокачки тнвд

  • @frozze2k12
    @frozze2k12 3 ปีที่แล้ว +8

    Пока подниметься на 36 метров, уже обед на обьекте будет .Уже длину штоков на опорах чуть больше сделали, но для вездехода должны быть длинее! редко , что вышка будет работать на ровной поверхности. опять эти дотопные пальцы (фиксаторы), ящики кустарные, которые покупают в Леруа мерлене и в них врезают рычаги и электронику, выглядит кустарно. Горизонт люльки плохо ловит, а на большой высоте работнички на такой вышке усраться могут) Интересно, проблему с электроникой убрали? у многих за 2 года, вся электроница проходила в негодность, очень быстро умирали концевики и ящички маленькие, где платы и проводка находиться. Ждем обзор на импортную установку, разницу сразу увидите по качеству. Да минуса есть везде, но эти Випо слишком не надежны, их новые покупают, а они из ремонта не вылазят, не заради ремонта люди новую технику берут!.

    • @vseagp
      @vseagp  3 ปีที่แล้ว

      Скорость работы установки хотелось бы по-больше, это правда. Сравнивать характеристики с импортными аналогами, конечно, не совсем правильно, так как стоимость готового изделия может разниться в 1,5-2 раза(

    • @frozze2k12
      @frozze2k12 3 ปีที่แล้ว +1

      @@vseagp ладно если бы эти установки нормально работали и требовали минимального ремонта (как бы новая техника), а так ... Проще купить б/у иномарку.

  • @ПавелВоля-щ2е
    @ПавелВоля-щ2е 3 ปีที่แล้ว +2

    Установка класс. А вот запаска сильно низко весит. Мы убрали её на горловину гидро-бака. А ещё слишком маленький шток опорного цилиндра. Иногда не хватает его, приходится подкладывать подкладки под опоры.

    • @vseagp
      @vseagp  3 ปีที่แล้ว

      Работаете на такой? Поделитесь, как она?

  • @20simvolovbezprobela
    @20simvolovbezprobela 3 ปีที่แล้ว +4

    Понятно, что берут сие поделие за его цену, но неужели скворечник простенький с каким нибудь планаром и нормальное рычажное управление распределителем прям так сильно поднимет стоимость? Пульт проводной они придумали... Жесть какая... Посмотрел бы на оператора, как он в минус 25 в теплых варежках этим пультом управляется. Провод наверняка задубеет и поломается до кучи.
    Парное выдвижение аутригеров и управление ими с одной стороны - низкий поклон. В заводе или на стройке, где порой пропихиваешь лапы меж материалов и прочего хлама чуть не до сантиметра, будет очень "удобно".
    Про скорость работы уже сказали. Пока разложишься-поднимешься уже обед.
    Неспроста бу корейские сорокпятки заполонили всё, смотрели бы, да повторяли, но мы идём своим путём:)

    • @skat72
      @skat72 3 ปีที่แล้ว +2

      Всё по делу, дишман жуткий, инженеров отправить на ней куда нить в леса поля ЛЭП тянуть где много переезжать переставляться с этим проводом пультом всю душу вымотает, грязный будешь как чушка

  • @dansk49
    @dansk49 3 ปีที่แล้ว +4

    Вышка понравилась. Неспроста поставили другие пульты управления опорами и установкой - явно для более надежной работы в разных температурных и эксплуатационных режимах. Эргономика продумана, все на своих местах. Пульт нужен дистанционный, а то провод волочится по земле и постоянно грязным будет. В остальном - зачёт😎

  • @ЭдуардХлыбов
    @ЭдуардХлыбов 3 ปีที่แล้ว +1

    Красная кнопка STOP находиться с боку с правой стороны пульта.

    • @vseagp
      @vseagp  3 ปีที่แล้ว

      Не сразу нашли

  • @ИльяСилантьев-з3к
    @ИльяСилантьев-з3к 2 ปีที่แล้ว +1

    пока выставишься уже обед, стрелу разложил уже темнеет вечер

    • @vseagp
      @vseagp  2 ปีที่แล้ว

      Высота приличная - 36 метров, поэтому и все технологические операции, чтобы привести её в рабочее положение, занимают больше времени.

  • @АсетМедетбеков-л9к
    @АсетМедетбеков-л9к 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте. Вышка отказывается поднимать с людьми, что надо сделать

    • @vseagp
      @vseagp  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте! Сколько человек в люльке?

  • @МансурХурматуллович
    @МансурХурматуллович 3 ปีที่แล้ว +4

    Удивляюсь кабину нормальную оператору зделать трудно что-ли кашмар

    • @frozze2k12
      @frozze2k12 3 ปีที่แล้ว

      они максимально удешевляют производство. если ставить в базе скворечник, дистанционный пульт и т.д, то цена будет заоблачной этой вышки

    • @vseagp
      @vseagp  3 ปีที่แล้ว

      Все можно установить за доп. плату: и кабину с обогревом и пульт дистанционного управления

  • @Slavazhidkov
    @Slavazhidkov 3 ปีที่แล้ว +1

    Смотрел обзор (на канале Инженер и техника) на автовышку от этого же производителя. Она была на базе четырехосного КАМАЗа, с высотой за 50 метров. Сложилось впечатление, что это говно редкостное. Опоры задние по полчаса выдвигаются, крайне ненадёжная, из ремонтов не вылазит, при этом стоит десятки миллионов рублей (может белорусских?!?). У той машины и у этой обратил внимание на пластиковую коробочку с какой то автоматикой приделанной к поворотному кругу: подозреваю что эта коробочка для применений внутри помещений, а на автомобиле она через лето развалится от ультрафиолета.

    • @vseagp
      @vseagp  3 ปีที่แล้ว

      Вы смотрели обзор на ВИПО-52-01. Это совсем разные вышки. Мы ее также обозревали. Видео доступно по ссылке - th-cam.com/video/MvSvifECB_k/w-d-xo.html

  • @ДелюсШакиров-к5р
    @ДелюсШакиров-к5р 2 ปีที่แล้ว +2

    Самая самая х....я вышка. Там стальные яйца нужно чтобы подняться на люльке. Люлька живёт своей жизнью, может как самосвал перекинуться. На высоте только пульт нажал, и стрела пошла сразу на метр полтора тюда сюда. Пока разложешься, другие уже заканчивают работу. Если даже поднялась вверх, она по-любому сломается, и нужна другая вышка чтобы спустить людей. Постоянно тупить, электроника дерьмо. Короче мои соболезнования тем кто его купить.

    • @vseagp
      @vseagp  2 ปีที่แล้ว

      Вы сами работали или это чей-то другой опыт?

    • @ДелюсШакиров-к5р
      @ДелюсШакиров-к5р 2 ปีที่แล้ว

      @@vseagp 12 лет работаю подъёмниками, высоковольтные линии строим, и ремонтируем

    • @vseagp
      @vseagp  2 ปีที่แล้ว

      @@ДелюсШакиров-к5р спасибо! Просто многие хают конкретные вышки без опыта работы на них. Какой аппарат считаете максимально подходящим под ваши задачи: шасси, установка, высота подъема?

    • @ДелюсШакиров-к5р
      @ДелюсШакиров-к5р 2 ปีที่แล้ว +1

      @@vseagp вышки hansin корейские 45 метровые на базе КамАЗ вездеход. Хорошие вышки, прочные .Быстро работают,без колебаний. Ещё используем вс 28к, который выпускает казанский электро механический завод. Эти вообще как калаш, минимум электроники.

    • @vseagp
      @vseagp  2 ปีที่แล้ว

      @@ДелюсШакиров-к5р Большое Спасибо!

  • @СлХхх
    @СлХхх ปีที่แล้ว

    Спальника нет, кабины для машиниста нет. Не работа а сказка.

    • @vseagp
      @vseagp  ปีที่แล้ว

      Кабина - как опция. Можно поставить и будет сказка)

  • @kenesaman8516
    @kenesaman8516 2 ปีที่แล้ว +1

    Я работаю в уже 4 года випо-32-01 в энергетике вишка просто супери недежен

    • @vseagp
      @vseagp  2 ปีที่แล้ว

      Приятно! А шасси у вас какое?

    • @kenesaman8516
      @kenesaman8516 2 ปีที่แล้ว +1

      Камаз

    • @vseagp
      @vseagp  2 ปีที่แล้ว

      @@kenesaman8516 👍

  • @ГеннадийКоломийчук-д2я
    @ГеннадийКоломийчук-д2я 3 ปีที่แล้ว +2

    Не для энергетики.

    • @ДимаВалет-в9е
      @ДимаВалет-в9е 3 ปีที่แล้ว

      Сами по себе не оч, вс22 и ПМСы для анкеров самое то(почти)

    • @vseagp
      @vseagp  3 ปีที่แล้ว

      Почему так думаете? Из-за конструкции?

    • @ДимаВалет-в9е
      @ДимаВалет-в9е 3 ปีที่แล้ว

      @@vseagp на випо 18 на шасси газ Некст кое как сделали заземление ( по т.б оно обязательно при работе под ВЛЭП), бывает накрывается джойстик управления стрелой (на завод гоняют не редко), машинки хорошие, но качество б получше. Жаль что ограждения в виде бортиков нет ( изоляторы или иные предметы ложить хорошо) и поручней (т.к можешь особенно зимой когда ледяной дождь прошел просто с установки слететь)

    • @vseagp
      @vseagp  3 ปีที่แล้ว

      @@ДимаВалет-в9е спасибо! Согласны.

  • @Emil_al
    @Emil_al 2 ปีที่แล้ว +1

    До корейцев и китайцев ещё далеко, с такой установкой заказчики будут не в восторге,и рабочие люльки тоже

    • @vseagp
      @vseagp  2 ปีที่แล้ว

      А что именно Вам не понравилось в сравнении с корейцами и японцами?

    • @ОлегСеменов-э4в
      @ОлегСеменов-э4в ปีที่แล้ว

      @@vseagp очень медленно, аутригеры, да и вся работа!

    • @vseagp
      @vseagp  ปีที่แล้ว

      @@ОлегСеменов-э4в не забывайте, что высота подъема 36 метров!

  • @priorik9212
    @priorik9212 ปีที่แล้ว

    Говно установка, как будто в гараже собрали самоучки, провод этот вечно матать . Короче ...

    • @vseagp
      @vseagp  ปีที่แล้ว

      Провод - это самая простая комплектация. По желанию устанавливается дистанционный пульт.

  • @kaspar633
    @kaspar633 2 ปีที่แล้ว

    Какая чушь
    Гидравлика на электронике🤦‍♂️