Автовышки и Автогидроподъемники
Автовышки и Автогидроподъемники
  • 119
  • 531 719
Обзор DongHae DHS 1200L на KIA BONGO из Кореи. Автовышка 12 метров на службе коммунальщиков Сеула!
Донгхае DHS 1200L на шасси Киа Бонго
Описание:
Технические характеристики автовышки DHS 1200L:
• Базовое шасси KIA Bongo III
• Грузоподъёмность люльки 300 кг (1 человек + доп оборудование или инструмент)
• Высота подъёма - 12 метров
• Боковой вылет стрелы - 8 метров
Более подробно с данной автовышкой, а также другими моделями автогидроподъемников и спецтехники можно ознакомиться по ссылке - vseagp.ru/catalog/avtovyshki/donghae-dhs-1200-l-kia-bongo/
Больше вышек на шасси KIA здесь - vseagp.ru/catalog/avtovyshki/na-baze/kia/bongo/
Здравствуйте, друзья! Давномы с вами не виделись и вернулись с обзором из центра Южной Кореи с самым настоящим корейским автогидроподъемником - Donghae DHS 1200L высотой подъёма 12 метров на, конечно же, корейском шасси KIA Bongo. Данный аппарат трудится на улицах Сеула в рядах муниципальных коммунальных служб. Почему Donghae, а не Novas или Dasan? ЧТо такого есть в вышках для местного рынка, чего нет в тех, что приходят в СНГ? Хотите знать? Нажимайте "Просмотр" и наслаждайтесь обзором!
Ставьте Like! и подписывайтесь на канал, чтобы вовремя узнавать о выходе новых видео и обзоров!
มุมมอง: 2 592

วีดีโอ

Прицепной подъемник ВС-10! Ножничная электро вышка высотой подъема 10 метров от Пинского завода СММ
มุมมอง 4Kปีที่แล้ว
Ножничная вышка прицепная ВС-10 Технические характеристики прицепной вышки ВС-10: • Базовое шасси - отсутствует • Грузоподъёмность люльки 300 кг (2 человека доп оборудование или инструмент) • Высота подъёма - 10 метров • Боковой вылет - отсутсвует Более подробно с данной прицепной вышкой, а также другими моделями автогидроподъемников и спецтехники можно ознакомиться по ссылке - vseagp.ru/​​ Бол...
Автовышка Novas SJ28 на базе Hyundai Mighty EX8! Полноценная корейская установка на корейском шасси!
มุมมอง 3.1Kปีที่แล้ว
Новас SJ 28 на шасси Хундай Майти EX8 Описание: Технические характеристики автовышки Novas SJ-28: • Базовое шасси Hyundai Mighty EX8 • Грузоподъёмность люльки 300 кг (2 человека доп оборудование или инструмент) • Высота подъёма - 28 метров • Боковой вылет стрелы - 16 метров Более подробно с данной автовышкой, а также другими моделями автогидроподъемников и спецтехники можно ознакомиться по ссыл...
Самый полный ОБЗОР ЭО-2626-04! Единственный новый экскаватор-погрузчик для работы в 2022 году!
มุมมอง 45K2 ปีที่แล้ว
ЭО-2626 04 на МТЗ-92П Описание: Технические характеристики автовышки ЭО 2626 04: • Базовое шасси - трактор МТЗ 92П • Номинальная грузоподъемность - 1000 кг • Глубина копания - 4,6 метра • Номинальная вместимость ковша - 0,28м3 Более подробно с экскаватором-погрузчиком ЭО-2626-04, а также другими моделями автогидроподъемников и спецтехники можно ознакомиться по ссылке - vseagp.ru/catalog/ekskava...
ОБЗОР автовышки ВС-322 на шасси КАМАЗ-43253 ЕВРО-2 + механизм аварийного опускания стрелы в действии
มุมมอง 2.6K2 ปีที่แล้ว
ВС-322 на базе КАМАЗ-43253 Описание: Технические характеристики автовышки BC 322: • Базовое шасси KAMAZ-43253 • Грузоподъёмность люльки 250 кг • Высота подъёма - 22 метра • Боковой вылет стрелы - 11 метров Больше вышек Пинского завода СММ здесь - vseagp.ru/catalog/avtovyshki/po-proizvoditelyu/pinskiy-zavod-sredstv-maloy-mekhanizatsii/ Больше вышек на шасси КАМАЗ здесь - vseagp.ru/catalog/avtovy...
ОБЗОР автовышки ВИПО-18-01 на шасси ГАЗ-A21R33 18 метров. Неужели это идеальная городская вышка?
มุมมอง 3.5K2 ปีที่แล้ว
ВИПО 18-01 на шасси ГАЗ A21R33 Описание: Технические характеристики автовышки ВИПО 18 01: • Базовое шасси GAZelle Next • Грузоподъёмность люльки 250 кг (2 человека инструмент) • Высота подъёма - 18 метров • Боковой вылет стрелы - 11,2 метра Более подробно с данной автовышкой, а также другими моделями автогидроподъемников и спецтехники можно ознакомиться по ссылке - vseagp.ru/ Больше вышек ВИПО ...
Aichi SH140 Isuzu Elf. Неубиваемая японская вышка на службе уже более 30 лет. Высота 16 метров!
มุมมอง 3.2K2 ปีที่แล้ว
Aichi SH140 на шасси Isuzu Elf Описание: Технические характеристики автовышки Aichi SH140: • Базовое шасси Исузу Эльф • Грузоподъёмность люльки 200 кг (2 человека или 1 человека доп оборудование) • Высота подъёма - 16 метров • Широкая платформа Более подробно с данной автовышкой, а также другими моделями автогидроподъемников и спецтехники можно ознакомиться по ссылке - vseagp.ru/​ Больше вышек ...
Tadano AT-155CG на базе Isuzu Elf. Японская автовышка-долгожитель с высотой подъема 15 метров. Обзор
มุมมอง 2.7K2 ปีที่แล้ว
Tadano AT 155CG на шасси Isuzu Elf Описание: Технические характеристики автовышки Тадано АТ-155: • Базовое шасси Исузу Эльф • Грузоподъёмность люльки 200 кг (2 человека или 1 человек доп оборудование) • Высота подъёма - 15,5 метров • Вылет - 9,5 метров • Гусёк для трудодоступных мест Более подробно с данной автовышкой, а также другими моделями автогидроподъемников и спецтехники можно ознакомить...
ПМС-328-01 Урал NEXT ДК! Полный обзор работы и элементов управления автовышки высотой подъема 28м.
มุมมอง 4.8K2 ปีที่แล้ว
ПМС 328 01 на шасси УРАЛ NEXT дубль-кабина Описание: Технические характеристики автовышки ПМС 328-01: • Базовое шасси Урал 4320 Некст • Грузоподъёмность люльки 250 кг (3 человека или 2 человека доп оборудование) • Высота подъёма - 28 метров • Боковой вылет стрелы - 13,8 метра Более подробно с данной автовышкой, а также другими моделями автогидроподъемников и спецтехники можно ознакомиться по сс...
Автовышка Aichi SH07A высотой подъёма 7 метров! Неужели 30 летний японец лучше нового ВИПО? Выясняем
มุมมอง 1K2 ปีที่แล้ว
Aichi SH07A на шасси Mitsubishi Canter. Описание: Технические характеристики автовышки Aichi SH07A: • Базовое шасси Митсубиши Кантер • Грузоподъёмность люльки 200 кг (2 человека или 1 человека доп оборудование) • Высота подъёма - 7,2 метра • Компактные опоры Более подробно с данной автовышкой, а также другими моделями автогидроподъемников и спецтехники можно ознакомиться по ссылке - vseagp.ru/​...
АГП-28 на базе КрАЗ-250. Брошенная автовышка коленчатого типа высотой подъема 28 метров. Обзор
มุมมอง 1.3K2 ปีที่แล้ว
АГП 28 на шасси КрАЗ 250 полный привод 6х4 Описание: Технические характеристики автовышки АГП-28: • Базовое шасси КрАЗ-250 • Грузоподъёмность люльки 300 кг (2 человека доп оборудование) • Высота подъёма - 28 метров Более подробно с данной автовышкой, а также другими моделями автогидроподъемников и спецтехники можно ознакомиться по ссылке - vseagp.ru/​ Больше вышек 28 метров здесь - vseagp.ru/ca...
ВИПО-28-01 на базе КАМАЗ-43118. Вышка для угольного разреза с большим пакетом допов!
มุมมอง 3.2K2 ปีที่แล้ว
ВИПО 28-01 на шасси КАМАЗ 43118 полный привод 6х6 Описание: Технические характеристики автовышки ВИПО-28-01: • Базовое шасси КАМАЗ-43118 • Грузоподъёмность люльки 300 кг (3 человека или 2 человека доп оборудование) • Высота подъёма - 28 метров • Боковой вылет стрелы - 16 метров • Электрический гидронасос • Лебёдка на 800 кг • 10 прожекторов освещения • 3 пульта управления Более подробно с данно...
Рестайлинг ВИПО-24-01 на шасси ГАЗ-C42R33! Изменилось ли что-то кроме цвета навески? Смотрим вместе
มุมมอง 1.2K2 ปีที่แล้ว
ВИПО-24-01 ГАЗон NEXT с Дубль-кабиной Описание: Технические характеристики автовышки ВИПО-24-01: • Базовое шасси ГАЗ-C42R33 • Грузоподъёмность люльки 300 кг • Высота подъёма - 24 метра • Боковой вылет стрелы - 12 метров Больше вышек ВИПО здесь - vseagp.ru/catalog/avtovyshki/ Больше вышек на шасси ГАЗ здесь - vseagp.ru/catalog/avtovyshki/... Продолжаем обзоры обновленных - рестайлинговых автовыш...
Рестайлинг ВИПО-15-01 на шасси ГАЗель 4х4. Рассказываем и показываем, что изменилось в установке.
มุมมอง 1.9K2 ปีที่แล้ว
ВИПО-15-01 на шасси ГАЗ-330273 Описание: Технические характеристики автовышки ВИПО 15-01: • Базовое шасси ГАЗ 330273 • Грузоподъёмность люльки 250 кг (2 человек инструмент) • Высота подъёма - 15 метров • Боковой вылет стрелы - 11 метров Более подробно с данной автовышкой, а также другими моделями автогидроподъемников и спецтехники можно ознакомиться по ссылке - vseagp.ru/ Больше вышек ВИПО по с...
Аварийное опускание автовышки! Что делать, если люди застряли на высоте? Пошаговая инструкция
มุมมอง 8K2 ปีที่แล้ว
Аварийное опускание автовышки на примере ВИПО-24-01 С Новым 2022 Годом, Друзья! Желаем, чтобы он стал для вас самым радостным, самым успешным и самым плодотворным из всех! Мы внесли в это свою лепту и записали, возможно, одно из самых полезных видео на канале. Как опустить люльку автовышки? Как сложить установку? Что делать, если вышка не складывается? Ответы на все эти вопросы вы найдёте в наш...
Что не так с ВИПО-12-01 на шасси ГАЗель NEXT? Популярная компактная автовышка получила обновление!
มุมมอง 1.6K2 ปีที่แล้ว
Что не так с ВИПО-12-01 на шасси ГАЗель NEXT? Популярная компактная автовышка получила обновление!
Самый полный обзор ВИПО 36-01 на шасси КАМАЗ-43118. Все нюансы работы автовышки высотой 36 метров!
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
Самый полный обзор ВИПО 36-01 на шасси КАМАЗ-43118. Все нюансы работы автовышки высотой 36 метров!
Новый ВИПО 22-01 на шасси КАМАЗ-43118. Проверяем в рабочих условиях первый экспериментальный образец
มุมมอง 2K3 ปีที่แล้ว
Новый ВИПО 22-01 на шасси КАМАЗ-43118. Проверяем в рабочих условиях первый экспериментальный образец
Автовышка Рускомтранс АГП-18Т Hyundai HD78. Обзор навесных элементов и гидравлической установки
มุมมอง 1.7K3 ปีที่แล้ว
Автовышка Рускомтранс АГП-18Т Hyundai HD78. Обзор навесных элементов и гидравлической установки
Юбилейное видео на канале! Сняли уже 100 обзоров автовышек! Спасибо, что вы с нами!
มุมมอง 3153 ปีที่แล้ว
Юбилейное видео на канале! Сняли уже 100 обзоров автовышек! Спасибо, что вы с нами!
ВС-22Т-01 на шасси ГАЗон NEXT. Коленчато-телескопическая автовышка с высотой подъема 22 метра. Обзор
มุมมอง 3.4K3 ปีที่แล้ว
ВС-22Т-01 на шасси ГАЗон NEXT. Коленчато-телескопическая автовышка с высотой подъема 22 метра. Обзор
ВИПО-18-01 на шасси САДКО NEXT. Полноприводная автовышка 18 метров в редкой конфигурации. ОБЗОР!
มุมมอง 5K3 ปีที่แล้ว
ВИПО-18-01 на шасси САДКО NEXT. Полноприводная автовышка 18 метров в редкой конфигурации. ОБЗОР!
АГП-18-7К Клинцы. Скорость работы и выполнения основных технологических операций автовышки!
มุมมอง 5703 ปีที่แล้ว
АГП-18-7К Клинцы. Скорость работы и выполнения основных технологических операций автовышки!
Автовышка "Клинцы" на базе ГАЗон NEXT! АГП-18-7К от Клинцовского автокранового завода. Обзор работы!
มุมมอง 8K3 ปีที่แล้ว
Автовышка "Клинцы" на базе ГАЗон NEXT! АГП-18-7К от Клинцовского автокранового завода. Обзор работы!
ВИПО-24-01 на шасси КАМАЗ-43502. Автовышка 24 метра с вылетом 12 метров. Как она работает? ОБЗОР!
มุมมอง 1.9K3 ปีที่แล้ว
ВИПО-24-01 на шасси КАМАЗ-43502. Автовышка 24 метра с вылетом 12 метров. Как она работает? ОБЗОР!
Скорость выполнения основных технологических операций автовышки ВИПО-28-01 на шасси ГАЗон Некст Сити
มุมมอง 6083 ปีที่แล้ว
Скорость выполнения основных технологических операций автовышки ВИПО-28-01 на шасси ГАЗон Некст Сити
ВИПО 28-01 на шасси ГАЗон Некст 10 тонн. Посмотрим, что это вышка умеет и как ведёт себя в работе!
มุมมอง 4.6K3 ปีที่แล้ว
ВИПО 28-01 на шасси ГАЗон Некст 10 тонн. Посмотрим, что это вышка умеет и как ведёт себя в работе!
Manotti GDX 28 на шасси КАМАЗ-43502. Рычажно-телескопическая автовышка с высотой подъема 28 метров!
มุมมอง 1.3K3 ปีที่แล้ว
Manotti GDX 28 на шасси КАМАЗ-43502. Рычажно-телескопическая автовышка с высотой подъема 28 метров!
Скорость работы автовышки ВИПО 22-01 на шасси ГАЗон NEXT City ДК. Высота подъёма, вылет, оборот 360°
มุมมอง 3353 ปีที่แล้ว
Скорость работы автовышки ВИПО 22-01 на шасси ГАЗон NEXT City ДК. Высота подъёма, вылет, оборот 360°
Автовышка ВИПО-22-01 на шасси ГАЗон NEXT City дубль-кабина. Запуск установки и полный обзор работы!
มุมมอง 2K3 ปีที่แล้ว
Автовышка ВИПО-22-01 на шасси ГАЗон NEXT City дубль-кабина. Запуск установки и полный обзор работы!

ความคิดเห็น

  • @Потеряшка-ы9у
    @Потеряшка-ы9у 8 วันที่ผ่านมา

    Грузоподъёмность машины сколько 800кг?

  • @АбакарМирзаев-ч4я
    @АбакарМирзаев-ч4я 9 วันที่ผ่านมา

    Не копает он 5 метров, максимально 4 !

  • @СтаниславГородилов-т6л
    @СтаниславГородилов-т6л 11 วันที่ผ่านมา

    Шляпа а не установка

  • @Sergeyexkavator
    @Sergeyexkavator 14 วันที่ผ่านมา

    На третей минуте говорит что задний мосто совсем другог типа чем на мтз80, соглашусь там мост от мтз 50, т.к ничего на сегодняшний день не поменялось...

  • @opaopa4419
    @opaopa4419 16 วันที่ผ่านมา

    Здравствуйте! А где гидробак установлен на этих вышках?

  • @ИгорьЕрёменко-и1о
    @ИгорьЕрёменко-и1о 17 วันที่ผ่านมา

    "Краш" в зоне кабины не помешал бы.

  • @АлексейБондарев-ж4г
    @АлексейБондарев-ж4г 23 วันที่ผ่านมา

    Пля, какой век на дворе? Вы чё пля джойстик не можете сделать на передней навеске, писдес позорище, все двигаются вперёд, а эти трактора стоят на месте. Типа идеал не требует изменений. Ведь даже самому тупому конструктору данной техники понятно же, что чтобы управлять челюстью и ковшом одновременно одной рукой, рычаги не подходят. Вы оставьте сельскохозяйственный трактор в покое если ума нету доработать правильно. Этих чудо бедовых инженеров надо посадить на этот трактор и заставить у какого нибудь частники поработать месяцок.

  • @pah-iw3gk
    @pah-iw3gk 25 วันที่ผ่านมา

    Здравствуйте Японскую установку оформить можете ?

  • @kol4291
    @kol4291 26 วันที่ผ่านมา

    Когда шел по улице, увидел автовышку и решил запилить обзор. 😂😂😂 недоблогер

  • @gentium1
    @gentium1 28 วันที่ผ่านมา

    Машина реально красивая.

  • @ВладимирСевер-е8б
    @ВладимирСевер-е8б หลายเดือนก่อน

    Как поднять принудительно вышку когда заглох КамАЗ, надо поднять кабину для прокачки тнвд

  • @наКепке
    @наКепке หลายเดือนก่อน

    Блин вот есть задумки хорошие , ну мля доведите до ума , поставьте коробку гидрообьемую типо повер шатл , поставьте джойстики человеческие и гидроаккумулятор на гидравлику и будет создавать видимость работы может и сложится

  • @наКепке
    @наКепке หลายเดือนก่อน

    На такую технику надо сажать провинившихся операторов 😂 что б работал и страдал 😅

  • @делайдобро-в8у
    @делайдобро-в8у หลายเดือนก่อน

    Пусть Лукашенко сам на таком работает😂

  • @Anatolysuganyak1979
    @Anatolysuganyak1979 หลายเดือนก่อน

    Слабо топливный бак убрать из под кабины?

  • @антонхуртин-т9м
    @антонхуртин-т9м หลายเดือนก่อน

    Что то моему дяде не повезло с таким, сыпется все что может. А что-то живет своей жизьнью

  • @ВладиславПономарев-у7э
    @ВладиславПономарев-у7э หลายเดือนก่อน

    Видали,он с оператором так и не смог открыть крышу😂

  • @Nemoghetbit
    @Nemoghetbit หลายเดือนก่อน

    Если и брать то ДЭМ114. Сделано более менее. Тут видно что халтура!

  • @SLAVAF84
    @SLAVAF84 หลายเดือนก่อน

    3.16 это что за позорище то такое😂😂😂.обшивка рваная.типа джойстики торчат😂😂😂

    • @vseagp
      @vseagp หลายเดือนก่อน

      Не вырезали аккуратные круги, а просто порвали(

  • @avtorazborkolpino
    @avtorazborkolpino หลายเดือนก่อน

    у простого мтз 82 который если ставят переднюю навеску при работе постоянно болты откручиваются и ничего с этим не сделаешь. приваришь болты будет разбивать дырки в раме . я представляю что будет с задней навеской ведь она прикручена к раме болтами . тот кто проектировал это изделие - вредитель .

    • @vseagp
      @vseagp หลายเดือนก่อน

      :(

  • @АндрейЖумарин
    @АндрейЖумарин 2 หลายเดือนก่อน

    Честное слова это самая натуральная хуета.

  • @thekhalid6927
    @thekhalid6927 2 หลายเดือนก่อน

    Как отключить ограничения безопасности на айчи

    • @vseagp
      @vseagp หลายเดือนก่อน

      Где отключить?

  • @БейбутКасанов-г7д
    @БейбутКасанов-г7д 2 หลายเดือนก่อน

    У меня такая проблема агп18 на базе газ3309 люлька свисла невыравнивается кто знает что делать подскажите

    • @vseagp
      @vseagp หลายเดือนก่อน

      инструкция из видео не помогла?

  • @ГабитМашенов
    @ГабитМашенов 2 หลายเดือนก่อน

    Цена

    • @vseagp
      @vseagp หลายเดือนก่อน

      www.vseAGP.ru

  • @ОлегТарханов-ю8б
    @ОлегТарханов-ю8б 2 หลายเดือนก่อน

    Обзор хорош ! Установка хрень !

    • @vseagp
      @vseagp หลายเดือนก่อน

      :(

  • @SkDen-w2f
    @SkDen-w2f 2 หลายเดือนก่อน

    Она только с завода вышла уже все табло в ошибках 😂😂😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻

    • @vseagp
      @vseagp หลายเดือนก่อน

      Где ошибки?

  • @lehaw123d2
    @lehaw123d2 3 หลายเดือนก่อน

    Всё бы ничего, но пора бы уже рамную машину сделать для такого назначения! Рабатывал в 2007-9 слабовата конструкция для такого веса чулки давит, диск рвёт да и сам металл трещит! Ну кому что не суди да не судим😁

    • @vseagp
      @vseagp 3 หลายเดือนก่อน

      Ждем улучшений!

    • @АьаосдиДаовочдрю
      @АьаосдиДаовочдрю 2 หลายเดือนก่อน

      , будем подождать

    • @vseagp
      @vseagp หลายเดือนก่อน

      @@АьаосдиДаовочдрю точно что-то будет.

  • @alex_ex96d25
    @alex_ex96d25 3 หลายเดือนก่อน

    Кто лет можно выпускать,это дерьмо.

    • @vseagp
      @vseagp 3 หลายเดือนก่อน

      Пока есть спрос(

  • @pah-iw3gk
    @pah-iw3gk 3 หลายเดือนก่อน

    На заводе ума нет наверно ) гидронасос электрический на 24v монтировать как на японцах Либо отдельная кнопка на панели управления чтоб на сам клапан электромагнитный сразу питание подаст и под собственным весом задвинут стелу и опустить ее

    • @vseagp
      @vseagp 3 หลายเดือนก่อน

      Насос есть, но только в виде доп. опции.

  • @Ахмад-н9ц
    @Ахмад-н9ц 3 หลายเดือนก่อน

    Всё удобно, либо работает либо нет

  • @velkilmer4622
    @velkilmer4622 4 หลายเดือนก่อน

    Нашли место для гидробака🤦‍♂️😂

  • @AdiletAbdulaev-r7p
    @AdiletAbdulaev-r7p 4 หลายเดือนก่อน

    Просто класс

  • @алексейлиц
    @алексейлиц 4 หลายเดือนก่อน

    Почитал комментарии и возник вопрос , зачем его вообще сделали таким ? Который брать никто не будет! Неможите спроектировать возьмите за основу именитые мировые бренды, воткнули итальянскую гидравлику понятно что она сложна в изготовлении. Своруйте чертежи на худой конец от JCB или еще лучше раз у самих мозгов нет.

  • @Chyngyz-ue7mz
    @Chyngyz-ue7mz 4 หลายเดือนก่อน

    Как отключить безопасность Isuzu elf ? Автовышка

  • @JAGR2108
    @JAGR2108 4 หลายเดือนก่อน

    Для собственного (фермерского )хозяйства вещь неплохая, но ценник заоблачный. Для бизнеса не подойдет, поскольку денег на нем не заработаешь, чего не скажешь о геморрое. Ну а так, данный аппарат это хорошее учебное пособие, если сумеешь его приручить, то в дальнейшем справишься с любым экскаватором.

  • @кукиш-ь5ш
    @кукиш-ь5ш 4 หลายเดือนก่อน

    Свес сзади далеко,цеплять будет все

  • @sergeyponomarev2471
    @sergeyponomarev2471 5 หลายเดือนก่อน

    Почему поворот не показываите, электромагнитные клапана дергают установку при повороте.

    • @vseagp
      @vseagp 5 หลายเดือนก่อน

      Поворот чего?

  • @СимонСимон
    @СимонСимон 5 หลายเดือนก่อน

    Убожество а не подьёмник кошмар

  • @ivankalinin5404
    @ivankalinin5404 5 หลายเดือนก่อน

    Новые уралы вторая в перевал жопа мочевина замёрзла и установка тоже старый камаз это камаз на без компас.

  • @ivankalinin5404
    @ivankalinin5404 5 หลายเดือนก่อน

    Дизель задушенный. На коленки падает на каждом перевале.

    • @vseagp
      @vseagp 5 หลายเดือนก่อน

      Больше оборотов надо дать

  • @snisar88
    @snisar88 5 หลายเดือนก่อน

    Редкостное гамно!!! Работаю на таком

    • @vseagp
      @vseagp 5 หลายเดือนก่อน

      Почему?

  • @СимонСимон
    @СимонСимон 5 หลายเดือนก่อน

    Випо врагу не пожелаешъ

    • @vseagp
      @vseagp 5 หลายเดือนก่อน

      Почему? Был негативный опыт?

  • @СимонСимон
    @СимонСимон 5 หลายเดือนก่อน

    А только не випо проклятье смерть на 360 не работает обрывает косу проводов и всё не вздумойте брать

    • @vseagp
      @vseagp 5 หลายเดือนก่อน

      Вы повернули на 360 и оборвали провода?

  • @СалаватЖамбусынов
    @СалаватЖамбусынов 5 หลายเดือนก่อน

    Дерьмо не техника. Уже давно могли бы скворечник с автономной придумать. Нет ничего для того чтобы оператор управлял с комфортом. Зимой в тепле, а летом с кондером. Ни хера не растёте. Всё назад в 19-20 век тянете.

  • @владимиршмураткин-э4х
    @владимиршмураткин-э4х 5 หลายเดือนก่อน

    Как на аварии опустить люльку у нас неопускаеться

  • @ИльясХамдиев-у8з
    @ИльясХамдиев-у8з 5 หลายเดือนก่อน

    Разворот люльки не функционирует.

    • @vseagp
      @vseagp 5 หลายเดือนก่อน

      Где? У вас?

  • @vvasilevich84
    @vvasilevich84 5 หลายเดือนก่อน

    Добрый день. Подскажите какая цена у неё?

    • @vseagp
      @vseagp 5 หลายเดือนก่อน

      Добрый день! Такие уже давно не делают. Только если б/у искать.

  • @ВячеславКомлев-э6ф
    @ВячеславКомлев-э6ф 5 หลายเดือนก่อน

    Выброшенные деньги.Настоящая поделка из говна и палок. Отработал на подобном год,весь переделал и усилил,но так и не заставил его работать нормально. Потом шеф продал это чудовище,и купил новый САТ428Е.

    • @vseagp
      @vseagp 5 หลายเดือนก่อน

      Ну вы сравнили: новый CAT и ЭО!

    • @ВячеславКомлев-э6ф
      @ВячеславКомлев-э6ф 5 หลายเดือนก่อน

      @@vseagp,так лучше ничего,чем ваш эо.Покажите,наконец то ваше изделие в реальной работе. А то он и с пустым ковшом совсем мёртвый. А как работать на вашем чудовище?Переубедите меня!!!

    • @vseagp
      @vseagp 4 หลายเดือนก่อน

      @@ВячеславКомлев-э6ф зачем вас переубеждать, если вы купили CAT? Вряд ли вернетесь на ЭО.

    • @ВячеславКомлев-э6ф
      @ВячеславКомлев-э6ф 4 หลายเดือนก่อน

      @@vseagp ,дело не в этом. Рекламируете технику,покажите её в реальной работе. Очень много роликов о работе техники Катерпиллар,Като,GSB,Камацу в реальных условиях. Огромные стройки,техника в работе фермеров,в жкх.Это можно легко найти в интернете. А где такие ролики про Вашу технику?Я столкнулся с ЭО 2626 в далёком 2006 году,он был с выставки в городе Хабаровске. Я его весь переделал,усилил.Но так и не смог на этом чудовище работать.Покажите,что с тех времен все изменилось,техника стала надёжной и работоспособной.Ничего не хочу сказать плохого. Но,САТ-это техника!!!Разубедите меня!!!Удивите!!!

  • @SergeyKostin-mc8ls
    @SergeyKostin-mc8ls 6 หลายเดือนก่อน

    Лапы можно устанавливать для поддонов? Спасибо!

  • @ИгорьЖигалов-к7о
    @ИгорьЖигалов-к7о 6 หลายเดือนก่อน

    Управление только из люльки что-ли?