Jak zawieszenie? Czy wjadę nim w lekki teren? Miałem Benyco Tekkena 125, z resztą, przez naoglądanie się Twoich filmów jeśli chodzi o szczegóły, i wjechałem nim mimo małej mocy w więcej miejsc niż moją kawą KLE 500. Marzę teraz o Rieju Tango 250 lub Mash'u czy Romecie ADV 400. Jednak jestem otwarty na wszystko inne co zawiezie mnie bezdrożami po piękne widoczki :-)
Zawieszenie dosyć miękkie, ale małe skoki, na szutry da radę, im ciężej tym lepsza jednak do tego celu maszyna by się przydała....choć to też kwestia samego kierowcy
A w Twoim egzemplarzu luz na główce ramy (nie do zlikwidowania) jest? I czy też tak mułowato osiąga wolne obroty po dłuższej jeździe z prędkością około 90km/h? Moj na Max. wg GPS osiaga 105km/h, licznikowo 125km/h. O świszczącym oleju w lagach nie będę pisał. :-) Pozdrawiam
Luzu na główce ramy nie odnotowałem, by był jakiś problem z ustawieniem. Nie zauważyłem też spadków mocy czy jakimś muleniem... Zaworki/świece wszystko sprawdzone i ok?
@@Fotomotoblog luzu nie ma szansy zlikwidować, przy ostrym hamowaniu pojawia się stuk. Pisząc o muleniu miałem na myśli schodzenie na wolne obroty dopiero po kilku sekundach od zatrzymania - jest na podwyższonych, czyli problem z ustawieniami wtrysku.
@@Fotomotoblog Czyli wszystko jest w porządku. Ja swoją założyłem do skutera na rurę od tłumika ponieważ stopka centralna dotyka tej rury i piszczy podczas jazdy. Nie wiedziałem co z tym zrobić więc kupiłem tą owijkę.
Nie wiem czy widziałeś. Lexmoto Vendetta euro 4 250 - taki Zipp Scrambler tylko z silnikiem "V" i rurami tak pięknymi tak że ach! Chyba zrobię prawko !!!
Mam takie pytanie z pupy, czy to: www.chinesemotorcyclepartsonline.co.uk/partno_SPDASY041 dałoby się zamontować do Rometa 250cc ? ( pokazuje bieg, nie ma idiotycznego wskazania poziomu paliwa jak w poprzednim i tylko jeszcze te mile - czy można przestawić , pytanie czy wydać 300 zł ? Wtyczki pokazane ...
Licznik na pewno da się podłączyć, taki sam siedzi w SCMB125 i od Rometa można zamówić zdaje się że sporo taniej niż 300zł. Kostki zdaje się i tak trzeba poprzestawiać piny, a co do wskaźnika biegów, nie pamiętam czy 250 ma seryjnie wejście na takowy
@@Fotomotoblog coś co pojedzie na obwodnicy chociaż 110km/h bez dławienia, 80km muszę robić co 3 dni samochodem ale to mało ekonomiczne jest, podobają mi się chopery, cafe racery i scmr
Realnie 110km/h dłuższym ciągiem to niestety nie ta pojemność. 125 rozpędzają się do takich prędkości, ale to nie są prędkości podróżne. Jeśli jednak ma być taki motocykl to półka cenowa raczej bliższa i powyżej 20tys zł
Przecież ten temat jest już wałkowany od lat...."zróbmy polski motocykl, bo takie są najlepsze, Polska myśl techniczna przede wszstkim, kupimy na pewno" a potem, eee za drogi, eee bo to polskie niewiadomo co, eee bo hunda lepsza....
Jak zawieszenie? Czy wjadę nim w lekki teren? Miałem Benyco Tekkena 125, z resztą, przez naoglądanie się Twoich filmów jeśli chodzi o szczegóły, i wjechałem nim mimo małej mocy w więcej miejsc niż moją kawą KLE 500. Marzę teraz o Rieju Tango 250 lub Mash'u czy Romecie ADV 400. Jednak jestem otwarty na wszystko inne co zawiezie mnie bezdrożami po piękne widoczki :-)
Zawieszenie dosyć miękkie, ale małe skoki, na szutry da radę, im ciężej tym lepsza jednak do tego celu maszyna by się przydała....choć to też kwestia samego kierowcy
Co lepiej włożyć do padniętej xv250? Stary silnik od używanej virago czy nowy z minimalnym przebiegiem od chińczyka?
jak znajdziesz nową chińską fałkę w cenie niższej od wartości XV250 to warto
Fajny do polatania wokół komina :D. Kiedy będzie coś więcej o RKFIE? Pozdro^
Nadal brak testówki od importera, tak więc czekam niecierpliwie
A w Twoim egzemplarzu luz na główce ramy (nie do zlikwidowania) jest? I czy też tak mułowato osiąga wolne obroty po dłuższej jeździe z prędkością około 90km/h? Moj na Max. wg GPS osiaga 105km/h, licznikowo 125km/h. O świszczącym oleju w lagach nie będę pisał. :-) Pozdrawiam
Luzu na główce ramy nie odnotowałem, by był jakiś problem z ustawieniem. Nie zauważyłem też spadków mocy czy jakimś muleniem... Zaworki/świece wszystko sprawdzone i ok?
@@Fotomotoblog luzu nie ma szansy zlikwidować, przy ostrym hamowaniu pojawia się stuk. Pisząc o muleniu miałem na myśli schodzenie na wolne obroty dopiero po kilku sekundach od zatrzymania - jest na podwyższonych, czyli problem z ustawieniami wtrysku.
Gdzie kupiłeś owijkę (bandaż na tłumik) i czy u Ciebie też musiała się wypalić na początku żeby przestała dymić?
Alledrogo. Tak musiała się wypalić
@@Fotomotoblog Czyli wszystko jest w porządku. Ja swoją założyłem do skutera na rurę od tłumika ponieważ stopka centralna dotyka tej rury i piszczy podczas jazdy. Nie wiedziałem co z tym zrobić więc kupiłem tą owijkę.
3:24 kapeluszników w tico jadąc 100kmh? Moim tico jehałem 160kmh i jeszcze było mocy ale koła niewyważone więc szybciej się nie rozpędzałem.
No przenośnia taka,to ja też Tico miałem i rakieta taka była że ho ho, a dźwięk tego trzycylindrowa na wysokich obrotach niezapomniany 😉
Nie wiem czy widziałeś. Lexmoto Vendetta euro 4 250 - taki Zipp Scrambler tylko z silnikiem "V" i rurami tak pięknymi tak że ach! Chyba zrobię prawko !!!
widziałem oczywiście,ba praktycznie jeździłem, bo po za wygięciem wydechu to ten sam motocykl co Romet SCMB
Bardzo ladny motocykl jak masz 160cm wzrostu to super propozycja
Duży nie jest, ale z takim wzrostem nie kierowca nie sięgnie nogami do ziemii 😉
Mam takie pytanie z pupy, czy to: www.chinesemotorcyclepartsonline.co.uk/partno_SPDASY041 dałoby się zamontować do Rometa 250cc ? ( pokazuje bieg, nie ma idiotycznego wskazania poziomu paliwa jak w poprzednim i tylko jeszcze te mile - czy można przestawić , pytanie czy wydać 300 zł ? Wtyczki pokazane ...
Licznik na pewno da się podłączyć, taki sam siedzi w SCMB125 i od Rometa można zamówić zdaje się że sporo taniej niż 300zł. Kostki zdaje się i tak trzeba poprzestawiać piny, a co do wskaźnika biegów, nie pamiętam czy 250 ma seryjnie wejście na takowy
Smieszne ze w UK ten motorek nazywa sie Lexmoto Vendetta 250 i moim zdaniem lepiej wyglada.
a we włoszech Italjet który teoretycznie zlecił projekt ;)
@@Fotomotoblog Dzieki za info. Dobrze wiedziec.
Czy ktoś doradzi mi z wyborem motoru na kat. B? Szukam czegoś co ma wiecej niż 12koni :)
jak się nie sprecyzujesz co chcesz konkretniej, to ciężko będzie pomóc, wymieniać można długo
@@Fotomotoblog coś co pojedzie na obwodnicy chociaż 110km/h bez dławienia, 80km muszę robić co 3 dni samochodem ale to mało ekonomiczne jest, podobają mi się chopery, cafe racery i scmr
Realnie 110km/h dłuższym ciągiem to niestety nie ta pojemność. 125 rozpędzają się do takich prędkości, ale to nie są prędkości podróżne. Jeśli jednak ma być taki motocykl to półka cenowa raczej bliższa i powyżej 20tys zł
Pewnie Husqwarna i KTM?
Dokładnie, Duke125, Yamaha r125,Suzuki gsx r125
Kurwa mać! takie coś to spokojnie można by robić w Świdniku i pewnie rozwinięcie WSK było by znacznie lepsze znając polskich inżynierów ,
Przecież ten temat jest już wałkowany od lat...."zróbmy polski motocykl, bo takie są najlepsze, Polska myśl techniczna przede wszstkim, kupimy na pewno" a potem, eee za drogi, eee bo to polskie niewiadomo co, eee bo hunda lepsza....
@@Fotomotoblog to jest tylko gadanie lokalnych politykierów z nssz solidarność, są wiarygodni jak mateusz ze swoją izerą
No moze troszke przesadzilem
Domyślam się że chodzi ci o wygląd na tym pojeździe, to tak przy moich 2m jest jak motorynka, ale za to bardzo wygodna 😉
125tka po przeszczepie serca.
To raczej w drugą stronę zadziałało
Idealne moto do szpanu lansu do jazdy na co dzień się nie bardzo nadaje szkoda by go było brudzic