ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
見れば見るほど、エンジンの構造って凄いですよね。ギアの集まりでピストン動かして、点火させてその爆発力で駆動させる.....ロマンだな～
シフトギア構造に続きキックギア構造の解説、目で見て理解するって大切ですね教科書のような動画ありがとうございます！
味わい深いエンジン、綺麗な映像に心地良い音(カチンカチンとか)コーヒーのみなが見てると幸せなんですよ
「キックで始動出来るオートバイが国内では無くなりました」スーパーカブ・・・
謎だったキックスタートのギミックが解明出来ました！ありがとうございます！
めちゃくちゃややこしいですね。ド素人の私からしたら、こういう技術はどうやって習得されてるのか？って、いつもこういうエンジンやキャブの分解・組み立て動画などをされていらっしゃる方々の動画で思います。凄いです。バイクの運転だけでなく、こういう事が出来たらもっと楽しいでしょうね。羨ましいです。壊れても自分で構造や仕組み分かってると治せるのでそれも良いですね。
オシロさんの動画を見ていると昔自分が手放したバイクをもっと大事にしてあげればよかったなぁとか、１度でもエンジンばらしてみたらよかったなーとか、おセンチな気持ちになりますw オシロさんのバイクは幸せ者ですね！
エンジンOHで一番見たい所が見れました。シロウトでは一番お目にかかる機会の無い腰下の構造、キック構造、一番気になる所が動作も含め見れた事は長年のモヤモヤがスッキリ。このチャンネルの真骨頂でありました。このエンジンが奏でる排気音が聞ける日を楽しみにしています。
なによりです！🏯
お疲れ様です。自分では出来ない作業楽しく視させて頂きありがとうございます。ゆっくり完成させて下さい。
設計者スゴすぎwそして整備士は機械の医者ですね笑
こういうのコンピューターの無い時代に図面手書きして計算して設計したやつは天才なのかと思う
エンジンのオーバーホールするにあたって一番見たいところが見れてとても嬉しいし参考になりました。勉強になる動画ありがとうございます！
キックの話を見ていて昔SRX400に乗っていた頃を思い出しました。こんなにカッコいい単車はないと思い乗ってました、今となってはいい思い出です。親方はバイクいじってる時の方が目が輝いていると思うのは私だけですかね。
いつも楽しく拝見しています。酒の肴に最高の動画です。ありがとうございます。
こうゆう「ギヤの集合体」」を見るとなんだかロマンを感じますよね。。すげーなぁ～～カッコイイなぁ～～
エンジンの最初の時から比べるとほんと、嘘みたいにきれいになってますね。これ、最初の苔むしたエンジンからエンジン完成までおいしいところを編集したら、海外の人もたくさん見るんじゃないかしら。作業はほんと丁寧ですし、動画も見やすいので。
確かに、CBの動画圧倒的に海外が多いっす🏯
クランクケースメチャクチャ綺麗になりましたね😄まるで新品です！今回なかなか観ることの出来ないキックへダルの裏側物凄く参考になりました👏これからもゆっくりで良いので普段観れない所とか詳しく動画にして下さい！まるで自分の事のように期待してます😉ではまたシーユー👍
いやー見応えあっておもしろかったです‼️次回も期待しています
自分が組んだエンジンが実際に動いたら楽しいっすよね。乗りながら今あの部品があそこでああやって動いてるなとか。自分は乗りながらそんな事考えてメットの下でニヤニヤしている変態です。
楽しい動画ありがとう🙏楽しみにしてまーす！
次も楽しみやわ✨
よくもこんな複雑なものを設計出来るもんだな、頭の良い人が居るもんだと思いました。
いや〜エンジンの中味って見ていて飽きないですねそしてコイツが走り出す日を想像するだけでワクワクが止まりません〜♫
ロッキングプライマー2本使いは、非常に参考になりました。カメラ修理でもスプリング嵌める時にテンションかけて取り付ける場合がありますので。ありがとうございます。
分かりやすくて参考になりますばらす機会は無いですけどワクワクします
キックスターターの仕組み、確かに興味有ります。バイクのキックスターターの組み付けの説明動画って、私は初めて見ましたよ。メカ好きにはタマラン動画です。
かっこいい😻この鋼鉄が精密な中身の見た目だけでピッキピキにかっこいいのにその上動くとかなんなの！？かっこよすぎない！？てなりますね😻きれいになりましたねえ これは動きそう 楽しみにしとります🎊
凄く凄く尊敬します❗
お疲れ様です。かっこよすぎでワクワクしますね。これが足元でグルグル回ってるってマロンだなぁ🤩🤩
ものすごくきれいになりましたね。驚きです。ホントお疲れさまでした。キックスタートですが、77年型のヤマハRD２５０Ⅳはニュートラルキックで、すごく不便だったことを思い出しました。今後が楽しみです！
モトリー・クルーでキックスタートマイハートってありましたね。
55ccのバイクでギアを入れて、クラッチを切ってキックすると前に進んだような記憶がありました。
あのエンジン、こんなに綺麗に整備されて喜んでいる、
焦らず、ぜひゆっくりじっくりの空気感で進めて下さいその間に周回遅れから追いついてくる視聴者もいると思います私ものんびり観てます
いつも動画アップありがとうございます🎵勉強になります。 楽しみ❗はゆっくり味わおう❗マイペースでどうぞ。今後も楽しみにしてます‼️CBのエンジンサウンドってどんなだったかなあ？
いつもながら 尊敬します 素晴らしい！ 酒がおいしい 動画です
引き上げから全編見ました。口調を真似すれば「スゲェ、マジ面白いっすよ👍」庭石みたいになっていたCBのエンジン。開けてみれば松崎しげるを超えた黒染めのエンジンがここまでなるとは驚きです。「ビカビカより燻んでた方が趣ある」オシロさんのクルマ・バイクに対する考え方、共感できます。かっこいい自分のCBに仕上げて下さい。楽しみにしてます。
マジ❗️かっこいいっす❗️メカって言うのかな？男の子の憧れって感じがします。モノタロウの顔にちょい足しの落書きもいいっす❣️何となく描きたくなりますよね〜自分も描いてます😆
素人ってなんなん?これだけ仕組みが解ってればほぼ玄人でしょう!話口調も耳に優しく、チョット枯れた声もかっこいいですね。猫も可愛いし、時間がゆっくり流れている錯覚になるのがオシロサイクルチャンネルの真骨頂でしょうか。
猫も喜んでるっすね🏯
@@oshirocycle さんかつて除雪作業の動画で猫は可愛いだけで存在が許される奴等と仰ってましたね～キャバ嬢も同類ですかね?ｗｗ私も猫は大好きです。去年の11月に16年生きた愛猫が癌で死にましたが…。いつの日にかオシロさんに会ってみたいです。これからもかっこいい動画楽しみにして待って居ます!
チャンネル登録しましたよ〜😁見れば見るほど楽しみになってきました♫
🏯🏯🏯🏯🏯
お疲れ様です😁何だろうな～、語部してる時、楽しそうに話しますね、俺に話しかけてる？💫ア～返事する前に言ったね😃納得し、確認して、また、楽しんで、流れる時間が、時を戻し、時間時代の旅をしてる動画で、昔の出来事を思いだし、リンクしました。素敵な時間をありがとうございます。頑張って下さい。ご安全にです🖐️
ごゆっくりどうぞ〜🏯
新車で販売する時にも一台、一台、こういう作業をしてバイクは作られてるんですかね。なんとも大変ですね。ド素人であまり見てても分かりませんが、分からないなりに面白いです。
お疲れ様です、だいぶ進みましたね。
キックペダルの戻りが脛に当たり泣いたことあるなぁ〜❗️
良い動画ありがとうございます
ゆっくり組み立てているので眺めるのには丁度いい具合です。私は初期型のセローを組んでいますが、オイルポンプに不具合があって組み直しになりました。焦らず楽しんで行くことが大切ですよね。雪の降らない地方ですが寒くてお休みしています(笑)頑張ってください♪
いつも楽しく見させていただいております。これだけ、ばらして磨いて組立出来るのに素人と言われたら自分はどうなるのと思いながら見ています。錆び錆びからのピカピカ、バリバリ楽しみにしています。
親方お疲れ様です、ミッションに続きキックの構造は、いつも見れる物では無いのでとても興味深い物でした。ホント完成楽しみです(笑)これからも親方のペースで頑張って下さい！。
面白い。続き楽しみにしています。
自分は40年前にヤマハのJOG買ったんですが、50cｃなのにセル以外にキックもついてましたね。。
モノタロウの顔が「モノヤロウ」になってる（笑）
よく、お気づきで🏯
エンジンが組み上がるともうエンジンの中が見れなくなってしまいますよね。当たり前だけど少し寂しい。完成が楽しみですが、完成すると終わってしまいますよね。ずっと見ていたいので矛盾した感情に揺れています。
ラチェット音で酒が呑めますね
親方、息するの忘れて見入っちゃう動画ですね（ﾊｱﾊｱ
はやく、なんとかしないと🏯
はじめまして。初コメです。いつも楽しく見させてもらってます。ありがとうございます。ＣＢのエンジン火が入るの楽しみです。今、ストップしているポーターのエンジンを始動できるのも楽しみにしてます。いろいろ課題が山積していると思いますが、親方のペースで頑張って下さい。
主さんの声めちゃくちゃイイっすね!歌うまそう😀
エンジンカッコいいですねー！早くエンジンかかるの見てみたいとも思いますが、なかなか開けることはありません。じっくり丁寧に仕上げてください^_^動画楽しみにしています！
よくやってますよねー。頑張ってください。
勉強させてもらってますエンジンをばらせる環境がないので羨ましいです、
2022.2.22は、猫の日でした。😺ゆっくりでないと、私達が理解出来ないので、ゆっくり組立て下さい。🧓シーユー
親方お疲れ様です❗️実は海外ではSRはまだ現役バリバリなので逆輸入すればまだ新車が買えちゃうのです。希望はまだ捨てちゃいけないっすよ。🏍
スーパーカブの古い年式だとキックしかありません
内部構造と動作をCGで解説する動画なんかより本物の方が理解しやすいしカッコ良いと思う。ラチェットのカチカチ音が子気味良いですね！楽しい動画ありがとうございます。
メカメカしいですね！勉強になります。時間は、かかるかもしれませんが、確認しながら、進めるのが王道です。次回も楽しみにしています。
凄い！
松崎しげるより黒いwww🤣
Great work, thank you for sharing. 🇬🇧🏍️
thx!!!🏯
SR400のキックペダルのギア摩耗するとけり下ろしたときに抜けるしひよって蹴るとエンジンかからないからツライんですよね・・・
ワクワクするね♪
カブが有るぜ☆
一言だけ良いですか？松崎しげるの方が黒いです🔥
いやいや、そんなことは・・・🏯
ちらっと見えたリアフェンダーですが、CB450または、CB250K0ですか？
ベスパET-3に乗っていましたが、エンストしたら一旦ニュートラルに戻さないとキックが空回りしました。セカンダリーキック式というんですよね？
室内で作業できて羨ましい。
エンジンに火が入る火が楽しみ！
昔は、キックが当たり前だったのに！
雪は大丈夫ですか
溶けたり、積もったりで全然大丈夫です🏯
ショップに頼んだら100万円コースの過程ですね
素人レベルじゃないですよw
プロに見られたら怒られるっすよ🏯
@@oshirocycle アドバイスはあってもプライベーターに怒る人はプロじゃないですよw
リターンスプリングの取り付けは、2stスクーターでさえかなり面倒(；´Д｀)
エンジン心臓部か!
時計のベルト外すのさえ激むずなのに更にひねって半開でって…wうわwwwってなると思うプライマリーギアってこのためにあるのか〜めっちや大事じゃん今日初めて勉強したけどどうりでチェーンが２個なわけだwクランクの力をミッション側に伝えるものなのねそいつを人力で回すのがキックレバーなわけか腰下のおおよその機能が見れた気がする今まで正にブラックボックス謎の箱だったけど
時計は別の意味で難しいっすね(老眼)🏯
なんで解る？
![SAFEPLANET - ดาวเคราะห์ [ THE PLANET ]](http://i.ytimg.com/vi/4X1XL3I_k3c/mqdefault.jpg)
見れば見るほど、エンジンの構造って凄いですよね。ギアの集まりでピストン動かして、点火させてその爆発力で駆動させる.....ロマンだな～
シフトギア構造に続きキックギア構造の解説、目で見て理解するって大切ですね
教科書のような動画ありがとうございます！
味わい深いエンジン、綺麗な映像に心地良い音(カチンカチンとか)
コーヒーのみなが見てると幸せなんですよ
「キックで始動出来るオートバイが国内では無くなりました」
スーパーカブ・・・
謎だったキックスタートのギミックが解明出来ました！ありがとうございます！
めちゃくちゃややこしいですね。ド素人の私からしたら、こういう技術はどうやって習得されてるのか？って、いつもこういうエンジンやキャブの分解・組み立て動画などをされていらっしゃる方々の動画で思います。凄いです。バイクの運転だけでなく、こういう事が出来たらもっと楽しいでしょうね。羨ましいです。壊れても自分で構造や仕組み分かってると治せるのでそれも良いですね。
オシロさんの動画を見ていると昔自分が手放したバイクをもっと大事にしてあげればよかったなぁとか、１度でもエンジンばらしてみたらよかったなーとか、おセンチな気持ちになりますw オシロさんのバイクは幸せ者ですね！
エンジンOHで一番見たい所が見れました。
シロウトでは一番お目にかかる機会の無い腰下の構造、キック構造、一番気になる所が動作も含め見れた事は長年のモヤモヤがスッキリ。
このチャンネルの真骨頂でありました。
このエンジンが奏でる排気音が聞ける日を楽しみにしています。
なによりです！🏯
お疲れ様です。
自分では出来ない作業楽しく視させて頂きありがとうございます。
ゆっくり完成させて下さい。
設計者スゴすぎw
そして整備士は機械の医者ですね笑
こういうのコンピューターの無い時代に図面手書きして計算して設計したやつは天才なのかと思う
エンジンのオーバーホールするにあたって一番見たいところが見れてとても嬉しいし参考になりました。
勉強になる動画ありがとうございます！
キックの話を見ていて昔SRX400に乗っていた頃を思い出しました。こんなにカッコいい単車はないと思い乗ってました、今となってはいい思い出です。親方はバイクいじってる時の方が目が輝いていると思うのは私だけですかね。
いつも楽しく拝見しています。
酒の肴に最高の動画です。
ありがとうございます。
こうゆう「ギヤの集合体」」を見るとなんだかロマンを感じますよね。。
すげーなぁ～～
カッコイイなぁ～～
エンジンの最初の時から比べるとほんと、嘘みたいにきれいになってますね。
これ、最初の苔むしたエンジンからエンジン完成までおいしいところを編集したら、
海外の人もたくさん見るんじゃないかしら。作業はほんと丁寧ですし、動画も見やすいので。
確かに、CBの動画圧倒的に海外が多いっす🏯
クランクケースメチャクチャ綺麗になりましたね😄まるで新品です！今回なかなか観ることの出来ないキックへダルの裏側物凄く参考になりました👏これからもゆっくりで良いので普段観れない所とか詳しく動画にして下さい！まるで自分の事のように期待してます😉ではまたシーユー👍
いやー見応えあっておもしろかったです‼️次回も期待しています
自分が組んだエンジンが実際に動いたら楽しいっすよね。乗りながら今あの部品があそこでああやって動いてるなとか。自分は乗りながらそんな事考えてメットの下でニヤニヤしている変態です。
楽しい動画ありがとう🙏楽しみにしてまーす！
次も楽しみやわ✨
よくもこんな複雑なものを設計出来るもんだな、頭の良い人が居るもんだと思いました。
いや〜エンジンの中味って見ていて飽きないですね
そしてコイツが走り出す日を想像するだけでワクワクが止まりません〜♫
ロッキングプライマー2本使いは、非常に参考になりました。カメラ修理でもスプリング嵌める時にテンションかけて取り付ける場合がありますので。ありがとうございます。
分かりやすくて参考になります
ばらす機会は無いですけどワクワクします
キックスターターの仕組み、確かに興味有ります。
バイクのキックスターターの組み付けの説明動画って、
私は初めて見ましたよ。メカ好きにはタマラン動画です。
かっこいい😻
この鋼鉄が精密な中身の見た目だけでピッキピキにかっこいいのに
その上動くとかなんなの！？かっこよすぎない！？てなりますね😻
きれいになりましたねえ これは動きそう 楽しみにしとります🎊
凄く凄く尊敬します❗
お疲れ様です。かっこよすぎでワクワクしますね。これが足元でグルグル回ってるってマロンだなぁ🤩🤩
ものすごくきれいになりましたね。驚きです。ホントお疲れさまでした。キックスタートですが、77年型のヤマハRD２５０Ⅳはニュートラルキックで、すごく不便だったことを思い出しました。今後が楽しみです！
モトリー・クルーでキックスタートマイハートってありましたね。
55ccのバイクでギアを入れて、クラッチを切ってキックすると前に進んだような記憶がありました。
あのエンジン、こんなに綺麗に整備されて喜んでいる、
焦らず、ぜひゆっくりじっくりの空気感で進めて下さい
その間に周回遅れから追いついてくる視聴者もいると思います
私ものんびり観てます
いつも動画アップありがとうございます🎵勉強になります。
楽しみ❗はゆっくり味わおう❗
マイペースでどうぞ。
今後も楽しみにしてます‼️
CBのエンジンサウンドってどんなだったかなあ？
いつもながら 尊敬します 素晴らしい！ 酒がおいしい 動画です
引き上げから全編見ました。口調を真似すれば
「スゲェ、マジ面白いっすよ👍」
庭石みたいになっていたCBのエンジン。
開けてみれば松崎しげるを超えた黒染めのエンジンがここまでなるとは驚きです。
「ビカビカより燻んでた方が趣ある」
オシロさんのクルマ・バイクに対する考え方、共感できます。
かっこいい自分のCBに仕上げて下さい。楽しみにしてます。
マジ❗️かっこいいっす❗️メカって言うのかな？男の子の憧れって感じがします。
モノタロウの顔にちょい足しの落書きもいいっす❣️何となく描きたくなりますよね〜自分も描いてます😆
素人ってなんなん?
これだけ仕組みが解ってればほぼ玄人でしょう!
話口調も耳に優しく、チョット枯れた声もかっこいいですね。
猫も可愛いし、時間がゆっくり流れている錯覚になるのがオシロサイクルチャンネルの真骨頂でしょうか。
猫も喜んでるっすね🏯
@@oshirocycle さん
かつて除雪作業の動画で猫は可愛いだけで存在が許される奴等と仰ってましたね～キャバ嬢も同類ですかね?ｗｗ
私も猫は大好きです。去年の11月に16年生きた愛猫が癌で死にましたが…。
いつの日にかオシロさんに会ってみたいです。
これからもかっこいい動画楽しみにして待って居ます!
チャンネル登録しましたよ〜😁
見れば見るほど楽しみになってきました♫
🏯🏯🏯🏯🏯
お疲れ様です😁何だろうな～、語部してる時、楽しそうに話しますね、俺に話しかけてる？💫ア～返事する前に言ったね😃納得し、確認して、また、楽しんで、流れる時間が、時を戻し、時間時代の旅をしてる動画で、昔の出来事を思いだし、リンクしました。素敵な時間をありがとうございます。頑張って下さい。ご安全にです🖐️
ごゆっくりどうぞ〜🏯
新車で販売する時にも一台、一台、こういう作業をしてバイクは作られてるんですかね。なんとも大変ですね。ド素人であまり見てても分かりませんが、分からないなりに面白いです。
お疲れ様です、だいぶ進みましたね。
キックペダルの戻りが脛に当たり泣いたことあるなぁ〜❗️
良い動画ありがとうございます
ゆっくり組み立てているので眺めるのには丁度いい具合です。
私は初期型のセローを組んでいますが、オイルポンプに不具合があって組み直しになりました。焦らず楽しんで行くことが大切ですよね。雪の降らない地方ですが寒くてお休みしています(笑)
頑張ってください♪
いつも楽しく見させていただいております。
これだけ、ばらして磨いて組立出来るのに素人と言われたら自分はどうなるのと思いながら見ています。
錆び錆びからのピカピカ、バリバリ楽しみにしています。
親方お疲れ様です、ミッションに続きキックの構造は、いつも見れる物では無いのでとても興味深い物でした。
ホント完成楽しみです(笑)
これからも親方のペースで頑張って下さい！。
面白い。続き楽しみにしています。
自分は40年前にヤマハのJOG買ったんですが、50cｃなのにセル以外にキックもついてましたね。。
モノタロウの顔が「モノヤロウ」になってる（笑）
よく、お気づきで🏯
エンジンが組み上がるともうエンジンの中が見れなくなってしまいますよね。当たり前だけど少し寂しい。完成が楽しみですが、完成すると終わってしまいますよね。ずっと見ていたいので矛盾した感情に揺れています。
ラチェット音で酒が呑めますね
親方、息するの忘れて見入っちゃう動画ですね（ﾊｱﾊｱ
はやく、なんとかしないと🏯
はじめまして。
初コメです。
いつも楽しく見させてもらってます。ありがとうございます。
ＣＢのエンジン火が入るの楽しみです。
今、ストップしているポーターのエンジンを始動できるのも楽しみにしてます。
いろいろ課題が山積していると思いますが、親方のペースで頑張って下さい。
主さんの声めちゃくちゃイイっすね!
歌うまそう😀
エンジンカッコいいですねー！早くエンジンかかるの見てみたいとも思いますが、なかなか開けることはありません。じっくり丁寧に仕上げてください^_^
動画楽しみにしています！
よくやってますよねー。頑張ってください。
勉強させてもらってます
エンジンをばらせる環境がないので羨ましいです、
2022.2.22は、猫の日でした。😺
ゆっくりでないと、私達が理解出来ないので、ゆっくり組立て下さい。🧓シーユー
親方お疲れ様です❗️
実は海外ではSRはまだ現役バリバリなので逆輸入すればまだ新車が買えちゃうのです。
希望はまだ捨てちゃいけないっすよ。🏍
スーパーカブの古い年式だとキックしかありません
内部構造と動作をCGで解説する動画なんかより本物の方が理解しやすいしカッコ良いと思う。ラチェットのカチカチ音が子気味良いですね！楽しい動画ありがとうございます。
メカメカしいですね！勉強になります。
時間は、かかるかもしれませんが、確認しながら、進めるのが王道です。
次回も楽しみにしています。
凄い！
松崎しげるより黒いwww🤣
Great work, thank you for sharing. 🇬🇧🏍️
thx!!!🏯
SR400のキックペダルのギア摩耗するとけり下ろしたときに抜けるしひよって蹴るとエンジンかからないからツライんですよね・・・
ワクワクするね♪
カブが有るぜ☆
一言だけ良いですか？松崎しげるの方が黒いです🔥
いやいや、そんなことは・・・🏯
ちらっと見えたリアフェンダーですが、CB450または、CB250K0ですか？
ベスパET-3に乗っていましたが、エンストしたら一旦ニュートラルに戻さないとキックが空回りしました。セカンダリーキック式というんですよね？
室内で作業できて羨ましい。
エンジンに火が入る火が楽しみ！
昔は、キックが当たり前だったのに！
雪は大丈夫ですか
溶けたり、積もったりで全然大丈夫です🏯
ショップに頼んだら100万円コースの過程ですね
素人レベルじゃないですよw
プロに見られたら怒られるっすよ🏯
@@oshirocycle アドバイスはあってもプライベーターに怒る人はプロじゃないですよw
リターンスプリングの取り付けは、2stスクーターでさえかなり面倒(；´Д｀)
エンジン心臓部か!
時計のベルト外すのさえ激むずなのに
更にひねって半開でって…w
うわwwwってなると思う
プライマリーギアってこのためにあるのか〜めっちや大事じゃん
今日初めて勉強したけどどうりでチェーンが２個なわけだw
クランクの力をミッション側に伝えるものなのね
そいつを人力で回すのがキックレバーなわけか
腰下のおおよその機能が見れた気がする
今まで正にブラックボックス謎の箱だったけど
時計は別の意味で難しいっすね(老眼)🏯
なんで解る？