ヤフオクでやらかしてもエンジンが形になると嬉しい男【30年野外放置のcb750 k0】
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- 長い間外に放置されていた草ヒロCB750K0。素人エンジンオーバーホールもいよいよ終盤戦。
バラバラになっていた部品が形になっていくのは嬉しい、それも自分で組むというなら嬉しさひとしお。ヤフオクで買ったフレームが事故車だったとしても嬉しい。
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#旧車 #honda #CB750 #レストア しているわけではない
手を真っ黒にして夢中になってエンジンを組む様は家に遅くまで帰らないで遊んでいる人より健全に思えます。暖かくなって日差しがある所で作業出来るようになるといいですね。
いつも楽しく拝見しています。
私も自身のガレージを持ち、車にバイクを複数台所有して、時間が許す限りなをらかの車かバイクをいじってますが、購入した部品が間違いていたり、上手く取り付け出来なかったり、本当に心折れる事が多く、やりかけになって放置のバイクもあります。
めげずに、立ち向かう姿に対して
尊敬しています。おそらく20歳以上歳私の方が上だと思いますが、見ていて素晴らしい生き方だと思います。
CBが走るの本当に楽しみにしています。がんばってください😃
ワクワクしながら拝見しています‼️
頑張って下さい。
エンジン掛かるのを楽しみに待ってます✨
長くても楽しく観てるのであっと言う間です。CBのエンジン格好良いですね～まだ先でしょうが掛かるの楽しみです😃
どうなっても いいから やってみよう っていいですね。そういうの好きです。
車屋さん、バイク屋さんって凄いっすね。
親方❗️
デレデレですね‼️
嬉しさ楽しさが伝わってますよ‼️
CB750ってすごいなあ、50年前はこんなこととはよもや考えなかった。半世紀前、友達がCB750-K0のゴールドを買っていて運転させてもらったが、スムーズなトルクの立上りが良かったなあと覚えている。
お疲れ様です。毎回楽しみ見させて頂いてます。自分のペースでムリせずに動画投稿をして下さい。
私自身もムリせずにこれからも影ながら応援を続けさせてい頂きますので頑張って下さいでは無く何事にも何時も一生懸命な姿をこれからも見せて下さい。
作業お疲れ様です。エンジン自分で組むのは凄いです👍
それはそうと猫カワイイっす
いつも、ワクワク動画アップありがとうございます。
どんどん‼️組上がる🎵楽しい🎵
親方がピノキオのゼペット爺さんのように見えてきた。
魂が入っていく気がします。
エンジン始動まであと少しですね。
ワクワクしながら待っています。🤩
無理せずマイペースで頑張ってください👍
毎回、楽しみに見てます。じっくり楽しみながら組み上がって行くのが嬉しいですよねー😊
エンジンの仕組みがわかりやすくて楽しく拝見しております～頑張りすぎずゆっくり仕上げてくださいね
エンジン！形になりましたね。
だんだん、よみがえってくる、完成が楽しみです。
旧いエンジンなので液体ガスケットを使いたいのはわかるけど、CBのオイルラインは１ｍｍしかないので、液体ガスケットの切れ端がラインをふさぐ場合があるのでご注意を
他の方もコメントしてますが、何でこんなにワクワクするんだろう・・・高評価、チャンネル登録しました！
🏯🏯🏯🏯🏯
親方お疲れ様です。
長い動画はじっくり見れるので結構好きです😄👍。
お疲れ様です。空冷４発 すごい造形美ですね！ 磨いてピカピカにしないところがオシロさんの美学なんでしょうね Walk dont run （ ＾ω＾）・・・
いつも思っていますが、
エンジンに愛情持って、
優しく組み上げて行く姿が
癒されます。
ピストンリングコンプレッサーは、厚さ０．２～０．４ｍｍくらいのステンレス板を３０ｍｍ幅でピストン一周するくらいの長さに切り出し、これをホースバンド（ネジ式）で締め込みます。
これだと悩むことなくシリンダーをセットできますよ。
できることなら、このような場所に切断の可能性がある樹脂材は使わない方がいいです。
切れ端や削りカスが、クランクケース内に落下したら、折角のオーバーホールが台無しですから。
コスト削減するところと、絶対にケチらないところ、この線引きがエンジンオーバーホールには必要なのではなかろうかと、我が愛機のエンジンを８回くらいバラして組上げた経験から学んだことです。
当時の技術の粋を集めたエンジンなのですね。
スターターモーターを隠したところは驚きです。点火時期を回転数で制御する
ガバナウェイトとS/Pなんかは車と同じだね。
本田技研は自動車メーカーと同じ仕様かそれ以上を追求してバイクのエンジンを
開発していたんだと思います。本田宗一郎Love.
聞いてると、しっかりしたＥＬＴのいっくんっぽく聞こえるのは私だけ？
今回も参考になりました。
ありがとうございます。
猫ちゃん可愛いですね～癒されます
ベアリングはアウターを押した方がイイっすよ～
ひとつひとつと、形になってきましたね〜
エンジン完成間近ですね〜
毎回、楽しみにしていますねで、最後まで、頑張ってください。
プレスでのベアリングの圧入に問題が有ります。
ケースにBgを圧入するときはアウターレースに治具を当てて圧入します、ベアリングのボールにストレスを与えてはいけません。
壊れて無ければ良いのですが・・
またEgオイルなどで潤滑させることでストレスを軽減させます。
シリンダーへピストンを入れる時も同様です。リングの合口合わせはやりましたか？
整備も出来てイケボはマジで羨ましい。
楽しい動画をありがとうございます！
素晴らしい！
ポーターもですが、早く！早く！
って思ちゃうのは、ダメですね
親方の、CB楽しみです！
係長！最高！です
油圧プレスが役に立ってますね。
私も衝動買いはしたものの 斧では割れない丸太を割るべく ブレードのアタッチメントを作ってたりします。
エンジンかかるの楽しみすぎる！
一服（猫吸い）健康には良いですけど中毒性は高いですね
空冷４気筒エンジンは塊感もあり空冷フィンの繊細さもあって見てるだけでも飽きないです
インポートよりも中毒性高いっすね🏯
形になってきましたねぇ。
なんだか嬉しくなりますね。
ココまでくると、早くフレームに乗った姿を見たいです。
お疲れ様です！だいぶエンジンらしくなって来ましたね😁ワクワクが止まりません😍しかしK0のスターター廻りの処理素晴らしいですね😊作り手のこだわりが感じられます！まだまだやることが山積みですがゆっくり確実に組んで下さい！親方本人よりも自分の方がが先走ってます😓
エンジン形になるとやっぱり嬉しい
ですね〜。楽しみです
お疲れさん。
エンジンかかるの楽しみ～
ショートエンジンとして売れる形まで来ましたね🇺🇦とりあえずおめでとうございます🎉
昔のクラッチフェーシングにはアスベストが含まれているので、気をつけてくださいね。
搭載、車載補機取り付け、キャリブレ…まだまだ掛かりそうですが、ぼちぼち続けて行ってください。いつまでも応援してます🐱
組み上がってきて一緒になってうれしいです！
エンジンに火が入ったら泣きそうやなぁ😅
もうちょいで初火入れですね❣️
お疲れ様にはちょい早かなぁ❓
「固まり」、分かるなーその気持ち。もう少しですね。４発の咆哮期待しています。楽しみだー！
ネコって稀に引くほど甘えて来るときあるよね…
やはり肉食獣…可愛いと野生が混在して複雑な気持ちになります。
自分の場合+ネジは可能な限りヘックスや六角に置き換えてます、同じくオリジナルに拘らないので整備性重視ですね～
ゴミみたいな状態からここまで持ってくるとさすがに達成感も違いますね〜
完成が待ち遠しいです
見てて楽しいです。頑張って下さい！！
どんどん形になっていくの見てて楽しいです。
やってる方は大変だと思いますが
オシロ🏯親方様、前回で係長様が奥様だとバレましたネ。(分かってましたが)🤣
頑張って下さい。応援して、視聴しています。😁
ひとまず。
親方、、、
お疲れちん‼
使命感からの苦悩は相変わらず有るかも知れないけど。。。
毎回思うよ。
何かね良い顔、笑顔に成ってる。
はにかみ笑顔。
出来ることには誰でも限りが有るし、行動出来ることが何より凄いことだよ。
自分は１人の視聴者で、親方ほど行動に移せていない。
でも、刺激は受けていますよー❗
本当に気長にして貰ったほうが逆に良い。
良いものは時代を越えて無くならない。
無くなる理由も人が生み出したもの。
その時は必要だった。
もしくはいらなかった。
それかわらなかった。
とにかく進めで良いと思う
。
オーっ、組まさって来ましたね。
こう形になってくると、ずっとながめてしまいますよね。
オイルシール、打ち込み過ぎかな？ってとこ、ありましたが、わざとリップ部の当たり位置を変える為に、打ち込み量を変える、ての有りですよ。リップの当たるシャフト側が、同じ位置Ｖの字に摩耗したりするから、わざわざずらすんです。けっこう旧車アルアルです。
8:42あたりに出てくる銅ワッシャー、電解腐食やばくないですか？ 銅はオシロサイクルさんが嫌いなステンレスと同じぐらいの電位で、アルミは鉄より電位が低いです（Cu-Alの電位差はステンレス-Feより大きい） 昔勤めていた電器メーカーの設計部門でCu-Alの組み合わせが禁止だったので気になりました…。
オシロサイクル最高👍🏻
お疲れ様です。
Brgは内輪ではなく、外輪を押して嵌合しないと玉を痛めると思いますが‥‥‥。
sorry!!🏯
ドンドンわくわく感増してきますね。
アルミの色を変えるのに 剣道の防具用の藍染補修液(成分は藍では無いタイプ)がおすすめです
エンジンとフレームと書類さえあればなんとかなるってじっちゃんが言ってた
いつも楽しみにしてます
今回の内容で一つだけ気になったのですがベアリングの圧入のとき内輪を押して入れてるように見えますがそれだとベアリングを傷める原因になってしまいますよ
完成楽しみッス！
お疲れ様です！
これだけ（火が入るの別として）でも結構な値段になるのでは？
キャブも大変でしょうけれど楽しみにしています。
段々、CBになって来た感じが、ワクワクして来ます。
グリスまみれの手、
イカしてますね(o^^o)
火が入る日が待ち遠しいです👍😁
ほんとに綺麗に仕上がりましたね、やってみる精神も知識なければ壊すだけ！よくここまで！さすがです。おつかれさまです（＾＾）ｖ
エンジン組むの初めてですか？
お疲れ様です。
初めまして！
本日、チャンネル登録させて頂きました。
茨城のMT09乗りです🙇
(´∀｀)b goodjob！
お疲れ様っす‼️
もうちょいでエンジン完成でしょうか⁉️
完成したらポンポン丸に搭載するの楽しみにしております🐈
音も似てるすよね、多分、ゴロゴロゴロゴロ🏯
オメガの特殊グリスみたいなの使ってますね。
チャンネル登録してあるぜ親方
今月中にエンジン火入式まで行くのでしょうか、ワクワクしています。デモ車体の方は、、、、でも寒くなる前に走らせたいですよね、
新旧カバーの色が違う件、お持ちの落下式ブラストガンで少し粗めのメディアを吹き、鋳造部品にツヤを近付けるのはどうでしょう。
もちろんネジ部に当たらないよう養生しなければいけませんが。
いつも楽しみに拝見しています、エンジン部は、ほぼ完成間近ですね
フーレムは書なしなようですが、起こすにはどの様に検討してますか？
出来てきましたねー♪
7:12 たぶん口には針金
うわっ、バレてる🏯
親方…
そろそろ錆が見たいっす
錆マニア発見🏯
ドン、シャラ〜懐かしいですね😁
タペットキャップはわざと汚してみるのはどうですか？
声と喋り方、なんかクセになります笑チャンネル登録さしてもらいます。
BPのドライバーが気になります。
もうすぐ😄
猫の毛時々体を掃除機で吸い取ってやれば少なくなりそうですね 私ならそうします
＞エンジンの中にもネコの毛が入っているかも知れない。。。でも、こいつらの毛なら、許さざろう得ない
↑ はい。それが下僕達（人間の事です）に定められた、幸せな運命。。。ですよね？多分。。。
エンジンが形になって来ましたね。視聴者にとっても、至福の一時です。もう幸せが一杯。。。ですよ。
👍👍
👍
興奮してきた！
sushi !!
タンクの存在が気になります。
Dotuite
Irete
Yattare!
👍👍👍☺️
あそべー猫
👍👍👍