Przecież z tym Specem było wszystko ok. Mały serwis i działa jak nowy a ta wgniotka na TT to tylko kwestia wizualna. I o ile nie należę do tych z uczuleniem na logotyp Krossa to zdecydowanie wolałbym tego Speca. Ale to ze względu na osprzęt a nie markę.
Jesteś jełopem który nic nie potrafi a udziela porad... ukręciłeś śrubę od adaptera a bredzisz ze jest problem i temu się nie wkręca. jak byś był bystry to nie używa się adapterów metalowych tylko plastikowych. Boje się o rowery oddawane do ciebie i o bezpieczeństwo tych ludzi. Dla mnie powinieneś miec kategorycznu zakaż w naprawie rowerów :0: pojęcia o serwisach
@@_patryk_kostrzewa8876 xddddddd ale wiesz że w środku znajduje się sprzęgło które posiada drobniutkie łożyska które po takim zabiegu zostały całkowicie zalane? Czarna anoda na wielu elementach może zostać uszkodzona. Pomijam już fakt srania na ekologię i spuszczania do rur smarów.
Nie polecasz carbonowej ramy ? Chcę kupić gravel i zastanawiam się nad ramą AL czy carbon ew al + amor ? Chciałbym jeździć po zróżnicowanym terenie, zarówno asfalt, jak i drogi polne oraz ew lekki teren (ale to raczej gdybym miał amor, a bez pewnie drogi polne i szutr to max) Obecnie myślę nad giant revolt advanced 3 lub nowy esker 6. Nie wiem ile warta jest ta carbonowa rama odnośnie wygody i tłumienia drgań, czy sobie dać spokój i za różnicę w cenie dokupić rock shock rudy i mieć prawdziwie uniwersalną taczkę ?
Tłumienie drgań zależy bardziej od budowy roweru, przekrojów rurek, kształtowania, a nie samego materiału. Mam karbonowego Bianchi Arcadexa i rama jest zdecydowanie sztywniejsza, niż moje aluminiowe rowery. Zresztą w głównej mierze za tłumienie drgań odpowiada opona, dlatego ważne jest dobranie właściwego ciśnienia do jej szerokości, naszej wagi i terenu w jakim zamierzamy głównie jeździć. Karbon to przede wszystkim mniejsza waga i mniejsze straty mocy przy mocniejszym pedałowaniu; aluminium przy odgięciu pochłania tę energię, a karbon w dużej części oddaje swoją sprężystością.
@@JarekCorp polne drogi to bardzo często piasek zmieszany z ziemią czy gliną; gdzie powierzchnia może być trochę sypka, trochę miękka ale niekoniecznie wyboista. Wtedy gravel jest idealnym wyborem.
Love my Sirrus X 4.0 but seriously considering a Diverge Carbon Sport or Comp, although I've just spent £2000 on the Sirrus with various upgrades and I don't want to sell it or spend a further £3000 for the Diverge, I need to give the Sirrus more time and also test it out off road on a some light technical
Brednie. 3 🚲 kupiony od września z firmy która ściąga rowery z Holandii ( salony). Same pozytywne opinie mają na OLX i allegro. MTB Terrago na topowym osprzęcie. Cudny 🚲. W marcu znalazł nowego właściciela. Szosa niemiecka. Właśnie też dziś znalazła szczęśliwego nabywcę. 3 dni tylko moja oferta wisiała i 30 obserwujących. Bo z tejże firmy kupiłem parę dni temu piękną szosę Koga Miyata. Wręcz jak nowa z topowym osprzętem i nowymi oponami marki holenderskiej : Vredestein FORTEZZA SENSO All Weather 700x23C, kevlar, antracyt/RED. Rower 100% ręczne wykonanie. Firma rewelacja i pewna. A mają 🚲🚲 używane i za 30k. Oczywiście są i Janusze na OLX i moja pierwsza szosa w sierpniu tj Giant Defy 4 była totalnym błędem ale rower poszedł na serwis i wyszedłem na swoje (po miesiącu go odsprzedałem) i nigdy więcej 🚲🚲 z rynku w 🇵🇱
Mamy z żoną oboje Diverge Expert. Jesteśmy zachwyceni. Natomiast stosunek ceny do jakości u Ciebie jest kosmiczny. Kupiłbym taki sam z chęcią żeby trzymać u teściów i nie musieć swojego targać przez pół Polski :)
A jak oceniasz pracę future shock? Diverge full carbon to jeden z rowerów które mam na uwadze ale trochę ten future shock mnie odstrasza i wolałbym rower bez tego systemu. Nie czujesz, że ten rodzaj amortyzacji Cię spowalnia? Jak przedstawia się awaryjność tego rozwiązania?
@ mieszkam koło Kampinosu więc amortyzacja była dla mnie must have. Oceniam bardzo dobrze. Usztywnianie na asfalcie działa dobrze, wjeżdżasz w teren i rozkręcasz. Awaryjność to minus każdej amortyzacji niestety. Będę się teraz dowiadywał czy mogę zamienić 2.0 na 3.0. Jedyny minus to waga bo chce zejść poniżej 9 kg a to trochę waży.
@@runblogpl Też dużo jeżdżę po Kampinosie ale mi najbardziej zależy na prędkości a brak amortyzacji wolę co do zasady kompensować techniką i szerszymi oponami. Mam na oku dwa modele- giant revolt advanced 0 gdzie wada to hookless w karbonowych kołach i właśnie speca diverge carbon gdzie jedyna wada to ten cholerny future shock z tym, że w wersji 3.0
@ Diverge ma geometrię kanapy w Multikinie :) Więc w ogóle jak zależy ci na szybkości to odradzam. Ja go kupiłem ze względu na wygodę i korzenie w Kampinosie. Mam też szosę i czasówkę więc potrzebowałem Czegoś co będzie komfortowe nie koniecznie szybkie. Chociaż Diverge wygrywa wiele wyścigów gravelowych więc wiesz, jeden rabin powie tak drugi nie. Btw za 150 zł dziennie można wypożyczyć ze sklepów flagowych w Warszawie każdy model na jeden dzień. Przynajmniej tak było w zeszłym sezonie.
Zakładam, że świadomie nikt nie hamuje tylko tylnim hamulcem. No chyba, że większość jeździ na "ręcznym". Jeśli hamujesz jednocześnie dwoma hamulcami to przedni zużyje się wcześniej. Zauważ, że motocykle mają z przodu dwie potężne tarcze hamulcowe a przy napędzie symboliczną.
Mówienie, że uszkodzone aluminium jest lepsze od włókna to straszna bzdura. Uszkodzone aluminium to albo opóźnione w czasie problemy albo niemożliwe do naprawy elementy. Włókno naprawisz choćby rama była na pół pęknięta.
bzdura to takim crashu wracasz na alu ramie do domu i nadal jezdzisz spotka cie takie cos na karbonie i 50-50 czy masz w ogole co ratowac powodzenia w gorach... czy gdziekolwiek darzy sie kraksa
@@ukaniex cieżko typie wracać z tripa powiedzmy 20-30km do auta, pociągu jak masz typie rower w 4 kawalkch z buta, o ile przy rozpadzie sie srogo nie porozbijales nadal typie wygrywa alu/stal
Sa to pasty polerskie, proste samochodowe typu "tempo" ale polecam nauczyć się ich używać bo źle wykorzystana ściera błysk z lakieru, zamiast usunąć rysy
Jełopie rowerem i motorem głównie się hamuje przednim hamulcem bo to najefektywniejsze hamowanie .... a siodełko się ustawia na wpół wyprostowana nogę żebyś się nie meczył
Jeśli chodzi o ramy carbonowe to się mylisz. Po naprawie ramy aluminiowej po przez spawanie jest większe ryzyko że rama może znów pęknąć obok spawu przez przegrzanie aluminium. Rama carbonowa po naprawie bez ryzyka nadal nadaje się do użytku, w carbonie można naprawić dosłownie każdy element ramy nadal nie przekraczając jej kosztów. Takimi naprawami zajmuje się na przykład carbontech i daje na naprawiany element dożywotnią gwarancję
Wyobrażam sobie reakcje rodziców kiedy otwierają zmywarkę a tam części do rowera XD
genialny pomysl ale nie mam zmywarki
ziomek, jak masz opór na gwincie polecam gwintownikiem poprawić bo wkrecanie na siłe śruby moze uszkodzić gwint
Sto razy wolałbym nowego Eskera którego tak skrytykowałes niż zajechanego speca z uszkodzoną rama.
Przecież z tym Specem było wszystko ok. Mały serwis i działa jak nowy a ta wgniotka na TT to tylko kwestia wizualna. I o ile nie należę do tych z uczuleniem na logotyp Krossa to zdecydowanie wolałbym tego Speca. Ale to ze względu na osprzęt a nie markę.
Jesteś jełopem który nic nie potrafi a udziela porad... ukręciłeś śrubę od adaptera a bredzisz ze jest problem i temu się nie wkręca. jak byś był bystry to nie używa się adapterów metalowych tylko plastikowych. Boje się o rowery oddawane do ciebie i o bezpieczeństwo tych ludzi. Dla mnie powinieneś miec kategorycznu zakaż w naprawie rowerów :0: pojęcia o serwisach
Czy ty serio wsadziles przerzutkę ze sprzęgłem w środku do zmywarki?
smacznej kawki potem z tego kubka XD
Jest to najszybszy i najlepszy sposób praktycznie bez wad.
@@_patryk_kostrzewa8876 xddddddd ale wiesz że w środku znajduje się sprzęgło które posiada drobniutkie łożyska które po takim zabiegu zostały całkowicie zalane?
Czarna anoda na wielu elementach może zostać uszkodzona.
Pomijam już fakt srania na ekologię i spuszczania do rur smarów.
@@therollingwheels1603To jest piękny pocisk :). No, ale czego się nie robi dla widzów. :)
Linka i pancerz za 5zl :x przepraszam gdzie takie ceny mają?
hej
super film
bardzo fajne podejście i ciekawa relacja ze SPA rowerowego
gratuluję luźnego podejścia do tematu i fachowości zarazem :)
pozdrawiam
12:02 Taką wkładkę mogę polecić każdemu. Wygodniej jest a but wygląda jeszcze ładniej
Zaraz, to mozna zrobić biek fitting bez roweru? tak zebym wiedział jakie ramy szukać pod moje uposledzenia ruchowe?
na czym stoi Twój rower w 1:57 ?
powiedz szczerze , naprawdę wrzuciłeś te czesci do zmywarki ???
Naprawde to on je wyciagnal 😊
Do betoniarki może 🤫
Kiedy będzie nowy film pytanie
Rozwinąłbyś jak nakładać naklejkę na mokro? Sama woda, czy z jakimś płynem?
Woda z płynem do naczyń, to najlepiej działa na folię. Testowane wiele razy. On może robi inaczej, ale patrząc jak zmasakrował gwint na adapterze...
Jakiej pasty używałeś do rys?
+1
To pasta z prącia białego jelenia
Ile ten rower ma dł rury podsiodowej? 56cm czy 53cm?
Można w zmywarce myć łańcuchy i inne tego typu korby ? Pytam poważnie bo to super rozwiązanie dla mnie
Nie można. Detergenty wykorzystywane w zmywarce są bardzo agresywne.
@@ArkadiuszPytlik tak agresywne że użytkuje się ją naczyniach które mają kontakt z naszym ciałem i spożywaniem pokarmów XDD
@@hublub-px3id :) ja to w domestosie plukalem hehe czego sie nei sprawdzalo haha benzyna jednak najlepsza
Nie wiem czy klocki można tak zamieniać bo klocki inaczej się ukłdają
8:06 co to za środek którego używasz?
Pasta tempo
Nie polecasz carbonowej ramy ?
Chcę kupić gravel i zastanawiam się nad ramą AL czy carbon ew al + amor ? Chciałbym jeździć po zróżnicowanym terenie, zarówno asfalt, jak i drogi polne oraz ew lekki teren (ale to raczej gdybym miał amor, a bez pewnie drogi polne i szutr to max)
Obecnie myślę nad giant revolt advanced 3 lub nowy esker 6. Nie wiem ile warta jest ta carbonowa rama odnośnie wygody i tłumienia drgań, czy sobie dać spokój i za różnicę w cenie dokupić rock shock rudy i mieć prawdziwie uniwersalną taczkę ?
Jak budżet pozwala to śmiało bierz carbon. Nie słuchaj bredni, że uszkodzone alu łatwiej naprawić niż carbon.
nie słuchaj co ten łepek gada, weź to co ci się podoba i co uważasz za sluszne
Tylko dobra Stal ! Nic lepszy na świecie nie ma 😉 tytan za drogi.
Tłumienie drgań zależy bardziej od budowy roweru, przekrojów rurek, kształtowania, a nie samego materiału. Mam karbonowego Bianchi Arcadexa i rama jest zdecydowanie sztywniejsza, niż moje aluminiowe rowery. Zresztą w głównej mierze za tłumienie drgań odpowiada opona, dlatego ważne jest dobranie właściwego ciśnienia do jej szerokości, naszej wagi i terenu w jakim zamierzamy głównie jeździć.
Karbon to przede wszystkim mniejsza waga i mniejsze straty mocy przy mocniejszym pedałowaniu; aluminium przy odgięciu pochłania tę energię, a karbon w dużej części oddaje swoją sprężystością.
@@JarekCorp polne drogi to bardzo często piasek zmieszany z ziemią czy gliną; gdzie powierzchnia może być trochę sypka, trochę miękka ale niekoniecznie wyboista. Wtedy gravel jest idealnym wyborem.
Love my Sirrus X 4.0 but seriously considering a Diverge Carbon Sport or Comp, although I've just spent £2000 on the Sirrus with various upgrades and I don't want to sell it or spend a further £3000 for the Diverge, I need to give the Sirrus more time and also test it out off road on a some light technical
Hej!
Co to za magiczny środek do czyszczenia ramy? Rysy pięknie się chowały :)
pasta tempo ;D
PAINT RENOVATOR albo cos takiego
skąd jesteś i gdzie na bikefittting, widzę klasa a bardzo mi się przyda ;)
aa xd Wystarczyło poczekać minute
Siema. Powiesz czym polerowałeś ramę?
tempo
Prosze bike test zacznij znowu nagrywać fajne filmy prosze
powiedz jak tego dokonałeś , na olx jest takie januszostwo że w sklepie jest taniej nowy kupić niż na olx używany
niekiedy ludzie wystawiają na olx rowery w cenie takiej żeby sprzedać. Fakt, że ciężko je znaleźć w zalewie kretyńskich ofert.
@@krzysztofkolodziejczyk4335 to są prawdziwe rodzynki
Brednie. 3 🚲 kupiony od września z firmy która ściąga rowery z Holandii ( salony). Same pozytywne opinie mają na OLX i allegro. MTB Terrago na topowym osprzęcie. Cudny 🚲. W marcu znalazł nowego właściciela. Szosa niemiecka. Właśnie też dziś znalazła szczęśliwego nabywcę. 3 dni tylko moja oferta wisiała i 30 obserwujących. Bo z tejże firmy kupiłem parę dni temu piękną szosę Koga Miyata. Wręcz jak nowa z topowym osprzętem i nowymi oponami marki holenderskiej : Vredestein FORTEZZA SENSO All Weather 700x23C, kevlar, antracyt/RED. Rower 100% ręczne wykonanie. Firma rewelacja i pewna. A mają 🚲🚲 używane i za 30k. Oczywiście są i Janusze na OLX i moja pierwsza szosa w sierpniu tj Giant Defy 4 była totalnym błędem ale rower poszedł na serwis i wyszedłem na swoje (po miesiącu go odsprzedałem) i nigdy więcej 🚲🚲 z rynku w 🇵🇱
Siema mam pytanie
Czego używasz to wypolerowania ramy, że masz aż tak duży efekt?
Pozdro
Pewnie pasty polerskiej XD
Ej serio myjesz komponenty w zmywarce 😅?
W sumie można też w sedesie 😂
Mamy z żoną oboje Diverge Expert. Jesteśmy zachwyceni. Natomiast stosunek ceny do jakości u Ciebie jest kosmiczny. Kupiłbym taki sam z chęcią żeby trzymać u teściów i nie musieć swojego targać przez pół Polski :)
A jak oceniasz pracę future shock? Diverge full carbon to jeden z rowerów które mam na uwadze ale trochę ten future shock mnie odstrasza i wolałbym rower bez tego systemu. Nie czujesz, że ten rodzaj amortyzacji Cię spowalnia? Jak przedstawia się awaryjność tego rozwiązania?
@ mieszkam koło Kampinosu więc amortyzacja była dla mnie must have. Oceniam bardzo dobrze. Usztywnianie na asfalcie działa dobrze, wjeżdżasz w teren i rozkręcasz. Awaryjność to minus każdej amortyzacji niestety. Będę się teraz dowiadywał czy mogę zamienić 2.0 na 3.0. Jedyny minus to waga bo chce zejść poniżej 9 kg a to trochę waży.
@@runblogpl Też dużo jeżdżę po Kampinosie ale mi najbardziej zależy na prędkości a brak amortyzacji wolę co do zasady kompensować techniką i szerszymi oponami. Mam na oku dwa modele- giant revolt advanced 0 gdzie wada to hookless w karbonowych kołach i właśnie speca diverge carbon gdzie jedyna wada to ten cholerny future shock z tym, że w wersji 3.0
@ Diverge ma geometrię kanapy w Multikinie :) Więc w ogóle jak zależy ci na szybkości to odradzam. Ja go kupiłem ze względu na wygodę i korzenie w Kampinosie. Mam też szosę i czasówkę więc potrzebowałem
Czegoś co będzie komfortowe nie koniecznie szybkie. Chociaż Diverge wygrywa wiele wyścigów gravelowych więc wiesz, jeden rabin powie tak drugi nie.
Btw za 150 zł dziennie można wypożyczyć ze sklepów flagowych w Warszawie każdy model na jeden dzień. Przynajmniej tak było w zeszłym sezonie.
Dodam też że zanotowałem kierownicę szosową wąską i to minimalnie zwiększyło „sportowe odczucia” ale i tak to jest raczej rączka.
Kąpiel osprzętu rowerowego w zmywarce?😅 Nie mam więcej pytań…
jeszcze z talerzami :D
Klamki się nie trzeba wymienia tylko gwint się poprawia bądź rozwierca i stosuje się większy rozmiar gwintu i środki 😅
Cześć , super kółka , podlinkował byś te cuda ??? Z góry dzięki 😊
W końcu prawdziwy rower a nie produkt roweropodobny czyli chiński elektryczny szajs na małych kółkach z oponami od taczki.
No tak bo w🇵🇱asze sromety i shitskery z plastiku to cud techniki 😳😁
Traveled jeździ się głównie po szosie? Coś mi się wydaje kolego, że kupiłeś zły rower..
Tak. Chociaż nie wiem po czym się jeździ "traveled"
Szpeczialiżajset😳
Bardzo fajny film! Super!! Postarałeś się! Masz fajnie gadane i bardzo dobrze się Ciebie ogląda - proszę częściej!! 👌🙃
Przednie hamulce zawsze zużywają się szybciej. Praw fizyki nie zmieniasz...
No bez kitu to w ogóle nie zależy od użytkownika i od tego jakim hamulcem operuje częściej
Zakładam, że świadomie nikt nie hamuje tylko tylnim hamulcem. No chyba, że większość jeździ na "ręcznym". Jeśli hamujesz jednocześnie dwoma hamulcami to przedni zużyje się wcześniej. Zauważ, że motocykle mają z przodu dwie potężne tarcze hamulcowe a przy napędzie symboliczną.
Co to za masc smar co schodza rysy taka kremowa
Zmywarka się nie zapcha jakoś smarem od tego że myjesz w nim łańcuch?
Mówienie, że uszkodzone aluminium jest lepsze od włókna to straszna bzdura. Uszkodzone aluminium to albo opóźnione w czasie problemy albo niemożliwe do naprawy elementy. Włókno naprawisz choćby rama była na pół pęknięta.
bzdura
to takim crashu wracasz na alu ramie do domu i nadal jezdzisz
spotka cie takie cos na karbonie i 50-50 czy masz w ogole co ratowac
powodzenia w gorach...
czy gdziekolwiek darzy sie kraksa
@@statom985 typie. Aluminium nie naprawisz. Oddasz do spawania to pęknie obok. Węgiel bez problemu naprawisz choćby była w 4 kawałkach.
@@ukaniex cieżko typie wracać z tripa powiedzmy 20-30km do auta, pociągu jak masz typie rower w 4 kawalkch
z buta, o ile przy rozpadzie sie srogo nie porozbijales
nadal typie wygrywa alu/stal
@@statom985 pierwszy raz widzę, żeby ktoś się jąkał pisząc. Tytytypie.
@@ukaniex skończysz gimnazjum to poznasz świat i jeszcze niejedno cię zaskoczy
Siemka co używasz do polerki i czy faktycznie to daje jakiś efekt czy po chwili znów trzeba polerować ? Jaka pasta do roweru ? Polecasz coś
Siema ja używam shimano spray do carbonu psikasz po chwili polerka zwykłą szmatką i się błyszczy 😉🚴♂️ a rama śliska jak cholera
Otworz serwis bo widac, ze znasz sie na robocie... A nie czekaj...
Dopiero co zamknął bo się okazało że nie zna się na robocie
Przecie on nic nie ogarnia chłopie fajne serwisy wybierasz widzę
@@chilluxx3250 przeciez to nie jego wina byla tylko sie wszyscy uwzieli i musial isc w nieruchomosci, w ktorych tez mu nie poszlo :)
Git że wgniotła na Aluminiowej ramie!!Bo na carbonce to była by już mocna lipa!!😜Chyba że ta rama też CARBON?!😁
Ta rama jest z carbonitu 😂
Gravelem głownie jeździ się po szosie ? Ziomek, co Ty gadasz :D
Tego właśnie brakowało ❤
Daj proszę ofertę na te koła dt😉
Rama karbonowa jest dużo prostsza i tańsza w naprawie niż aluminium. Nie należy się jej bać, odpryski lakieru to nic strasznego 😂
Jakiej pasty używasz do usuwania rys?
Sa to pasty polerskie, proste samochodowe typu "tempo" ale polecam nauczyć się ich używać bo źle wykorzystana ściera błysk z lakieru, zamiast usunąć rysy
@@kirol124 obczaję temat. Dzięki! Niech Bóg ci to wynagrodzi w poziomie testosteronu na starość
LOL szybko poszła kariera w nieruchomościach xD prawie 6mscy
To jeszcze zależy, czego oczekujecie od gravela
wrzucisz link do tych kół superteam?
Jełopie rowerem i motorem głównie się hamuje przednim hamulcem bo to najefektywniejsze hamowanie .... a siodełko się ustawia na wpół wyprostowana nogę żebyś się nie meczył
remontuj stare rowery znowu proszę
Za te pieniądze też bym brał.
Bardzo fajny film
Z ciekawości, ile masz wzrostu?
Jest w filmie - 182 cm
Skąd masz tak tanie linki i pancerze? Ja musiałem wymienić linki i pancerze od hamulcy inorzeruztek i 50 zł zapłaciłem na allegro 😒
no to ładnei przepłacasz są za 15 -20 zł max :D
@@sylwester_spalony5625 gdzie? Przy zakupie całego kartonu to może i tak wychodzi. Ale jsk ktoś chce tyle aby starczyło to nie ma taniej
Szok, kupiłeś używany rower w normalnej cenie.😂
Hah, da się ja kupiłem Kross Vento cx 2.0 za 1640zł sztywne osie i napęd srama 1x11
@@cytrus3146 Odkupię za 1600 ;)
@cytrus3146 szok taki zlkom chodza po 1000max
hah niestety nie, jeszcze wiele lat mi posłuży @@ukasz8763
fajnie, że wróciłeś
Weś zacznij nagrywać znowu serwisy dirtuwek
A to nie tak że geometria inna jest?
Wkońcu mega film
NIE TAK JEST Z NIM TO ŻE TY NIM JEŹDZISZ
Siema, co sądzisz o szczepieniach covid czy brałeś może? Daj znać, jestem twoim fanem
Co to za model czarnej koszulki z niebieskim kołnierzykiem na trenarzerze ?
Czym psikasz naklejki?
Jesienią kupiłem esker 5.0 na sztywnych osiach I heblach hydro za 4500 - nowy
Najpierw uczymy się poprawnego języka polskiego, potem mechaniki rowerowej a wtedy nagrywamy filmy. Tutaj jest odwtotnie.
I czepia się ktoś, kto sam popełnia literówkę w komentarzu 🤦🤣
Jak zawsze kozak w necie p….. w świecie. Chłopaka robi fajną robotę a Ty Trollujesz sam nagraj filmy to zobaczymy jak będzie Twoja polszczyzna 😉
Elite E5 to mój wymarzony rower
Nareszczie jakis odcinek o rowerze
Film o niczym.
Spawana rama
HaHa dobry jesteś. Sztywniaki zaraz będą Cię wyzywać, że części myjesz w zmywarce🤣
Esker 2.0 MA sztywne osie i karbonowy widelec. Na allegro za 3300. ale ma garba i legendarnie gówniane koła.
Dobry film kolego 👌i nie mowie o tresci a o montazu , kamerzeinarracji 😉😁
Hamulce 😂 na zjazdach przy 50kmh na godzinę robią robotę a nie amatorskie latanie po płaskim.
Jeśli chodzi o ramy carbonowe to się mylisz. Po naprawie ramy aluminiowej po przez spawanie jest większe ryzyko że rama może znów pęknąć obok spawu przez przegrzanie aluminium. Rama carbonowa po naprawie bez ryzyka nadal nadaje się do użytku, w carbonie można naprawić dosłownie każdy element ramy nadal nie przekraczając jej kosztów. Takimi naprawami zajmuje się na przykład carbontech i daje na naprawiany element dożywotnią gwarancję
spróbuj ceramicznych klocków na machanych a zmienisz zdanie o hydraulicznych
taa baju baj :D zmień alko
Ja swoją szosę kupiłem też okazyjnie. A ponieważ używam jej codziennie na dojazdy do pracy to od stojaków też mam ramę porysowaną.
🎉
Siemka mistrzu
dawaj kupic taniej sprzedac drozej
Wreszcie nie jakiś tani elektryk
Stary wrocil
A dla mnie niespodzianka jak można sprytnie wykorzystać zmywarke do naczyć 😀 Pozdrawiam
Eszke beszken solo nał na yrtus i wszystko jasne 💯🚽
Parę miesięcy w internecie poszukiwania roweru a później zakup w ciemnym korytarzu.
Ogarnij się!
jakiej pasty używasz do usuwania rysek?
Tempo