Нормально объяснил, причем сам принцип,а для каждого ДВС свои параметры,а нутромер тож погрешность даёт,и он больше нужен расточникам,а то точат цилиндр ведром,у меня такой блок есть,думаю выкинуть или гильзовать,если выкинуть проблем нет,а вот где и как гильзовать проблема.
На счёт двигателей согласен, у каждого свои параметры. Блок выкидывать жалко, если место много не занимает то лучше пускай лежит, придёт время и он понадобится.
@@-ban2484 вот вот, вдруг понадобиться, плюс три JZ, один M-U, плюс 4М, ещё пару 2С,и 3s-fe,про всякие головки к ним,и навесное вообще молчу,но вы правы походу времена лучшие не скоро придут,пусть лежат.
Молодец все ясно рассказал есть интрумент!)))))
Нормально объяснил, причем сам принцип,а для каждого ДВС свои параметры,а нутромер тож погрешность даёт,и он больше нужен расточникам,а то точат цилиндр ведром,у меня такой блок есть,думаю выкинуть или гильзовать,если выкинуть проблем нет,а вот где и как гильзовать проблема.
На счёт двигателей согласен, у каждого свои параметры. Блок выкидывать жалко, если место много не занимает то лучше пускай лежит, придёт время и он понадобится.
@@-ban2484 вот вот, вдруг понадобиться, плюс три JZ, один M-U, плюс 4М, ещё пару 2С,и 3s-fe,про всякие головки к ним,и навесное вообще молчу,но вы правы походу времена лучшие не скоро придут,пусть лежат.
Здравствуйте, а вкладыши от 2.8 подходят к 3.8?
Нет, не подходят.
✔Стандартный диаметр шатунной шейки коленчатого вала 3.8 - 68.962/69.013мм., стандартный диаметр коренной шейки коленчатого вала 3.8 - 82.962/83.013мм.
✔Стандартный диаметр шатунной шейки коленчатого вала 2.8 - 58.990/59.010мм., стандартный диаметр коренной шейки коленчатого вала 2.8 - 73.987/74.013мм.
Ага 15 соток 😊, а на 17 снова загильзуеш.