Ersatzteil-Chaos bei Opel-Scheinwerfer! ðĪĶââïļ Holger macht's selbst! | VW Corrado mit Klima-Problemen
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 4 āļ.āļ. 2024
- Ein VW Corrado von 1991 (223.000 km mit VR6-DOHC-Motor) steht bei Holger in der Werkstatt. Die Klimaanlage funktioniert hier nicht - es ist kein Druck auf der Anlage. Und an diesem Auto wurde schon viel rumgebastelt. Was ist hier das Problem?
Und: Ein Opel Corsa war zur Hauptuntersuchung in der Werkstatt. Bei dem Wagen ist die Leuchtweitenregulierung defekt. Doch die Ersatzteilbestellung erweise sich (mal wieder) als nicht ganz so einfach. Also versucht Holger es auf unkonventionelle Art und Weise ... ;-)
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0:00 VW Corrado (1991) - Klimaanlage
10:24 Leuchtweitenregulierung - Opel Corsa
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Das ist kein "Bastelauto". Das ist eine NachrÞst Klimaanlage von Diavia. 1991 gabs die Klimaanlage von VW noch mit R12, hier ist ja schon ein R134a Schnellanschluss vorhanden und der Hochdruckanschluss war niemals am Trockner. Diavia wurde normalerweise nur als manuelle Klimaanlage verbaut, hier hat man dann noch die Climatronic (GeblÃĪsekasten mit Stellmotor und Unterdruckstellern) und entsprechendes Bedienteil (sieht nach Passat Facelift aus - wahrscheinlich mit "ECON" Taste?) verbaut. Passat und Corrado sind da baugleich. Also quasi OEM NachrÞstung.
Richtig, NachrÞstung ist nicht immer gleich NachrÞstung. Es gibt gute und schlechte!Die hier war gut, lediglich eine SchutzhÞlle hat um die Klimaleitung gefehlt oder ist abgefallen. Da Holger aber auch gerne Standheizungen nachrÞstet, hat er dieses Gummi sicher im Schrank, kann man auch von einer Wasserleitung nehmen. Und was ich schade finde, Holger wertet Umbauten immer gleich ab, sicherlich ist es dann anspruchsvoller den Schaltplan bei nem Corrado links liegen zu lassen und dann im 35i Leitfaden nachzuschauen. Aber die Technik und Funktionsweise bleibt die selbe...ich rÞmpfe ja auch nicht die Nase wenn ich hÃķre.."Auto hat eine nachgerÞstete Standheizung" von Holger eingebaut bekommen :D
Der Druckschalter war bei Passat und Corrado immer Vierpolig. Hoch- und Niederdruck getrennt. Geht alles zum LÞftersteuergerÃĪt, welches hier zwischen KÞhlwasser-AGB und Wischwasservorrat montiert ist. Das sieht alles sehr original aus. SLP zÞcken und einmal kurz die Pinbelegung durchklingeln - fertig.
@@hansi6606 Richtig, sehe ich genauso, Und Holger kann es, deshalb schaue ich ja diesen kanal!
Die Leistung kann man Inst. Setzen lassen Gib genug Firmen in KÃķln die Klima Leitungen erneuern kÃķnnen bzw Teilerneuerung anbieten
Da kÃķnnen sich die Herren Gelehrten ja problemlos unterhalten was ihrer Meinung richtig oder falsch ist. Wenn der Holger eine Standheizung verbaut und die nicht funktioniert dann steht der Kunde bei ihm auf der Matte und verlangt Nachbesserung. Das ist Fakt. Wenn er aber einen Fehler an einer Klimaanlage, die er nicht nachgerÞstet hat, suchen soll dann lÃĪuft die Zeit und auch das Geld. Sicherlich hat der Kunde auch einen Kostenrahmen gesagt wovon im Video nicht die Rede war.
Hallo liebe Autodocs, der original Opel Scheinwerfer den ihr habt, ist ein AL oder besser gesagt ein Bosch System und kein Valeo. Das Problem hierbei ist, das der corsa sehr oft gebaut und verkauft wurde und Opel mehrere Lieferanten nehmen musste. Daher gibt es auch mehrere AusfÞhrungen und leider sind die Teile und Aufbau unterschiedlich zwischen Valeo und Bosch. Es wÃĪre daher wichtig genau zu schauen welches System verbaut ist. Sollte euer Teilelieferant eigentlich auch wissen, da dieses Problem bei vielen Modellen u.a auch vw ist.
Die ersten Corsa wurden mit Bosch Scheinwerfern ausgeliefert,da gab es und gibt es Probleme mit der Lampenfassung wo immer die Kontakte verbrennen.Dann gab es ein wechsel auf die Valeo Scheinwerfer alle ab 2003.Kann bei Opel im Teile Programm auch sehen.Dazu gibt es ein Hinweis das Valeo Scheinwefer "nicht" beim Bosch System passt.Nur wenn man alles einzeln dazu kauft.Da hat einfach jemand nicht richtig geschaut bei der Teile bestellung.
Leuchtweitenregelung: Diese Bastelarbeit hatte mal an einem Polo 9N. Da staunte ich auch so wie Holger: Wie bekommt man denn den Motor raus? Und auf der anderen Seite sah das dann anders aus. Auch nach Recherche stieà ich auf diesen UmrÞstsatz, kostet allerdings knapp EUR 30,-. Ich habe die Kappe aber nicht rausgefrÃĪst sondern mit dem Teppichmesser abgeschnitten. Dann hat man diesen BrÃķselkram nicht. Mit dieser komischen Dichtung hatte ich aber kein Problem, die blieb in der Nut drin stecken. Ich denke, man spart wieder eine Winzigkeit bei der Herstellung: Dichtungsring, 2 x Schrauben, braucht nicht montiert zu werden... die rechnen ja mit dem kleinsten Pups heute.
Ich durfte die Leuchtweitenregulierung beim ersten Smart 42 auch schon auf beiden Seiten erneuern. So ein Stellmotor kostet einschlieÃlich Porto um 13,50 Euronen, was vollkommen ok ist. Allerdings muss man den Scheinwerfer erst im Backofen erwÃĪrmen, weil man die Plexiglasscheibe abnehmen muss. Im kalten Zustand brechen nÃĪmlich die Haltenasen ab. AnschlieÃend muss man den Reflektor ausklipsen und kommt dann erst an den Stellmotor ran. Ich stelle mir gerade vor, wenn ein Zahnarzt versucht, von "hinten" an die Wurzel zu kommen. Aua!
Ein schÃķner W123 auch noch auf der BÞhne ððž
Cool, Werner Spezial 2 und in der Gastrolle: Holger der Zahntechniker ðð
Vielen Dank fÞr die tollen Nachhilfevideos ... bitte weiter so ...
Und der Werner ist wieder am Start! Yeah!
Immer diese "Technischen Ãnderungen",und schlecht zugÃĪnglich verbauten Komponenten.....ðaber der Corrado VR6 ist echt schÃķn,super Video holger,das ist Werkstatt Alltag ð
SchÃķn aber Vw-typisch unzuverlÃĪssig.
@@maxmustermann8167 jo...fast 30 Jahre ist das "unzuverlÃĪssige Fahrzeug" gefahren....und der hÃĪlt mindestens nochmal 10-20 Jahre.
@@robby-cgn Und wie viele Tausend Euro steckst du jÃĪhrlich in den Schrotthaufen?
Wie viele Hunderttausend km hat er runter? Sicher auch nichts nennenswertes
Vw Motoren waren ja immer schon der letzte Dreck den man am Markt kaufen konnte und kann. Und auch aktuell mit dem TSI/TFSI MÞll immer noch state of art wenn es um minderwetige Motoren geht.
Ãbrigens ist es gelinde gesagt dÃĪmlich von einem Auto auf alle zu schlieÃen.
Ich habe u.a einen Ascona der absolut Rostfrei ist weil er 36 Jahre lang Garagenwagen ist und war. Trotzdem wÞrde ich mich nicht hinstellen und behaupten das die alle nicht rosten weil meine nicht rosten.
Das kann man von meinem T2 und T3 nicht gerade behaupten, generell gibt es dort permanent etwas zu tun und Rostschutz ist nicht vorhanden.
Wenn es ein unverbastelter ist wÞnsche ich dir denoch viel Spaà und gute Fahrt, leider hazt Vw auch die asozialste Community aller marken und die meisten AUtos fallen irgendwelczen Dorftrotteln zum Opfer die Baumarkttuning betreiben wobei Tuning generell hÃĪngengeblieben ist.
@@matti38 300tkm sind ja wohl das absolute Minimum fÞr einen Motor. Standard bei allen, bei vw etwas ganz besonderes.
ScheiÃe labern nennt man es wenn man zwei Motoren aussucht die immerhin mittelmÃĪÃig sind und ernsthaft zu denken dass dadurch alle Motoren mittelmÃĪÃig (also fÞr Vw-VerhÃĪltnisse sehr gut) sind.
Ich habe Þbrigens explizit die beschissensten Motoren aller Zeiten erwÃĪhnt die TSI7TFSI Motoren aber ein Experte wie du labert natÞrlich von den Schummel-TDIÂīs.
Warum die das so bauen? Weil man komplette Scheinwerfer kaufen soll. NatÞrlich direkt bei Opel.
Darum ð
Ist gÞnstige als wenn ein Meister ein Reparatursatz einbaut
"Das Bauteil gibt es nur als komplettes Modul" ist dann der bekannte Spruch
Kris G kannst jetzt bestimmt die 3 von 12 Schrauben selber wechseln...ð ð
@@Ericcssonn ja so ist es.
Aber die meisten WerkstÃĪtten sind halt reine Teiletauscher.
Da wird nix repariert nur ausgetauscht.
Ist wie bei meinem Bosch WÃĪschetrockner. Dort muss man zur Reinigung des Verdampfers eine Klappe aufschneiden. Um diese wieder zu zubekommen muss man eine neue Klappe als Ersatzteil kaufen, und diese dann in den schon vorhandenen SchraublÃķchern befestigen.
Bei dem Scheinwerfer vom Corsa C ist es eigentlich recht einfach.
Oben auf dem Halter steht eine Ref.Nummer. Wenn ich mich richtig erinnere 12 oder 17 dann nur noch schauen welchen Hersteller man hat. Gab Valeo und Bosch. Diese sind nicht untereinander Tauschbar.
AuÃerdem steht auf dem Gelben Aufkleber zwei Buchstaben. Damit lÃĪsst sich der Scheinwerfer in TecDoc Programm sehr gut finden.
Der Grund warum das mal mit Stellmotor mal ohne usw gibt liegt am Hersteller. Einer Baut so anderer anders.
Auch wichtig war die Optik der Scheinwerfer. Linse oder H4.
Steht aber alles in dem Teileprogrammen drin.
Einmal fÃĪllt man aber drauf rein. Kenne das aus Erfahrung.
Corrado.SchÃķnes Teil.Seit 10 Jahren mindestens nie wieder gesehen.WÃĪre ein Grund nochmal VW zu fahren.
Der Corrado war eines der grÃķÃten blender damals seine Kontrahenten waren um breiten besser .
Hmm, dass der Corsa zwei verschiedene, inkompatible Scheinwerfer-Zulieferer hat, kÃķnnte seit 20 Jahren bekannt sein :o)
Naja, wenn man von Opel eigentlich keine Ahnung hat und sich auch nicht wirklich mit den Fahrzeugen befassen will, dann nicht ð
fÞr mich ist der Corrado irgendwie nicht alt auch wen ich 10 Jahre jÞnger bin als das Auto
Einer der schÃķnsten VW, leider wohl auch deshalb so teuer geworden.
Die Scheinwerfer vom Polo 9N Bj. 2002 haben auch die LÃķsung mit den Stellmotoren-Reparatursatz wo man zuerst am Scheinwerfer die Kappe abschneiden muss. Ich habe das damals aber mit einem scharfen Messer geschnitten ohne SpÃĪne zu machen.
Da kommen erinnerungen hoch, hatte einen corrado g60 der Sound unverwechselbar. Versicherung war er schweine teuer. Gibt kaum noch gute autoschrauber nur noch pfuscher. Gruss an die Doktoren
macht weiter so.
Corrado, Celica, Calibra das waren schon schÃķne Autos damals.
FÞr den Schweinwerfer gibt es einen Rep. Satz.
@@ingoneutzner5732 HÃðĪ
Ja das waren schÃķne Autos ððŧððŧ
Recht haste alle mal ich bin jetzt nicht so sicher aber..... Gab's bei dem Calibra nen facelift?? WeiÃte das zufÃĪlligerweise?? Liebe GrÞÃe ð
Nicht zu vergessen der E Kadett GSI 16v, die haben die Vr6 stehen lassen bis in den 4 Gang. âĪ
1991: als sich NormalbÞrger einen VW nicht leisten konnten.
2020: es hat sich nichts geÃĪndert auÃer das die unbezahlbaren Autos kaum noch 100000km schaffen ohne Motorschaden!
Genau so ist es!!!
Die VW - AG verkauft/ Baut / Plant kurzum Schrott.
Die " Autos" sind darauf ausgelegt mit 100000 Km einen Motorschaden zu haben.
Da ist bei dem einen das Auto noch nichtmal abbezahlt, kannst du dir ein neues kaufen.
Never VW
AutoChirurg Ja, liegt an den Managern.
Immer mehr Autos bauen ohne auf QualitÃĪt zu achten. Hauptsache die Prozesszeiten sind besser als vorher und das Produkt ist am Ende eine Katastrophe.
@@Nichtswert
Ja Genau.
Du sagst es
GrÞÃe
leider bezieht sich das aber nicht nur auf VW. BMW ist genau so der selbe Schrott nur sogar noch etwas teurer.
@@MrBlingBlingNr1
Naja Okay,
BMW ist auch nicht mehr das Gelbe von Ei da hast du recht, aber weitaus "akzeptabler" als VW.
Mir kommen beide aber nicht in die Garage auÃer zur Reparatur ;-)
Denn bei VW hat die QualitÃĪt schon ENORM Nachgelassen, wenn man sich mal die QualitÃĪt von VW noch von vor 20 - 30 Jahren anschaut ( die Fahren heute noch ) ist dass in etwa ein Vergleich wie Ferrari und Trabant.
Ich habe auch einen VR6 13 Jahre gefahren mit Recaro Sitze und voll Leder Ausstattung. Ein schÃķnes Auto war es, und ist es noch heute.ðĒ
Eat, sleep, repair, repeat.. Bei euch wird es nie langweilig und das ist auch gut so. Macht weiter so. Topð
...der O-Ring vom Opel Scheinwerfer ist ja geil :-)
Der funktioniert, weil man normal ein Rand stehenlÃĪsst, der ihn im Platz hÃĪlt. Holger hat aber schon die DichtflÃĪsche weggedrehmelt, so kann das nie was werden..
ich hÃĪtte gern gewusst ob der Scheinwerfer jetzt auch funktioniert ð
ich auch
Bestimmt. Aber dicht bekommen wird schwer. Holger hat die DichtflÃĪsche weggedrehmelt..... Also komplett vermurkst..
@@matti38 Das wÃĪre ein System, von dem ich nicht profitiere. Ich brauch Anreitze
Dieser Satz (Stellmotor mit Abdeckung) kostet 27,90⎠(inkl. Steuer) frage mich wie man auf ein 100âer kommt??
@@phorzer32 Lern einfach mal Deutsch. Vielleicht wÃĪre es ein Antrieb das man dich dann nicht mehr disst? :D
Alternativ kÃķnnte man auch die Rohrstockmethode anwenden. FÞr jede FlÃĪsche ein Schlag und 5⎠fÞr Mathias. Win-Win. (Und noch 5⎠VermittlungsgebÞhr fÞr mich) Win-Win-Win :D
Zuerst ist der Corrado ein Traum....und dann ne bastelbude! Bastelbude finde ich jetzt auch unterirdisch! Nur weil es nicht bei parsch eingebaut worden ist? Es gibt Jungs die auch was auf'm Kasten haben! Nicht nur et Joschi
ðð
SchÃķnes Video. Erholsames Wochenende. ðððð
Marke Hella Scheinwerfer kaufen hab ich damals auch gemacht.
Hella ist heller, galt jedenfalls damals, aber wenn der Hersteller nur einen Zulieferer hat? Bei meinem Audi A2 ist es auch so, OEM ist Valeo, die waren wohl am billigsten bei der Ausschreibung, da gibt es nichts von Hella oder Bosch.
Hab gute Erfahrung mit Magneti Marelli gemacht, brauchte einen neuen BiXenon Scheinwerfer fÞr mein E46 CoupÃĐ, Original Þber 900âŽ, Original Zulieferer sind Bosch und Automotive Lightning. Hab dann ZubehÃķr geguckt, Bosch 700âŽ, Hella 650âŽ, Magneti Marelli 450âŽ. Es ist ja auch bekannt das Magneti Marelli eigentlich nichts auÃer den Pappkartons herstellt, sondern nur umlabelt, was hatte ich im Karton? Einen originalen Automotive Lightning Scheinwerfer, hat auch alles top gepasst, wenn man davon absieht dass die verschraubpunkte im Auto alle nicht mehr da waren, wo sie sein sollten (was so ein Reh anrichten kann)
Maxelonien Und warum machen sie es so? Weil sie es kÃķnnen. Es gibt genÞgend Leute, die fÞr ein 20 Jahre altes Auto ohne mit der Wimper zu zucken die Apothekenpreise fÞr Originalteile hinblÃĪttern. Daran sind Kunden genauso daran schuld wie viele WerkstÃĪtten: gut, VertragshÃĪndler kÃķnnen da meistens nicht viel machen, aber da gibts auch genÞgend freie WerkstÃĪtten, die da mit einer FreibierlÃĪtschn sondergleichen abartige Ersatzteilrechnungen verursachen - Kunde zahlts ja.
Hatte ich erst neulich wieder: HeckstoÃfÃĪnger vom Golf VI irreparabel beschÃĪdigt, VW klatscht einen Kostenvoranschlag von 1600⎠hin. StoÃfÃĪnger im ZubehÃķr fÞr 150⎠(hÃĪtte auch welche fÞr die HÃĪlfte gegeben, aber das war mir dann doch zu heikel). Zum Lackierer gebracht, blitzsaubere Arbeit fÞr gut 250⎠inkl. Montage. Die Passgenauigkeit war einwandfrei, SpaltmaÃe stimmen, Farbton genau getroffen und das fÞr ein Viertel des Preises. Sorry, das kanns doch einfach nicht sein.
Aber so lange es Leute gibt, die den Unsinn mitmachen, wird das auch nicht aufhÃķren.
Konni das liegt aber auch daran dass VertragswerkstÃĪtten nach VW Vorgabe arbeiten mÞssen, arbeite selber bei einem VW VertragshÃĪndler, da schreibt VW vor irgendwelche Schrauben zu erneuern, PDC Sensoren mÞssen neu, egal ob die alten noch funktionieren, vielleicht pauschal noch das Kunststoffgerippe unter dem stossfÃĪnger mit neu, dann noch der saftige Karosseriestundensatz und was weià ich. Da kann der einzelne VertragshÃĪndler nicht viel fÞr, wenn es von Volkswagen vorgeschrieben wird. Und auch als VertragshÃĪndler haben wir die MÃķglichkeit ZubehÃķrteile zu verwenden und machen wir bei ÃĪlteren Autos (z.B. Golf 5) auch, auch nicht nur wenn es keine Originalteile mehr gibt, sondern auch wenn ein Original VW Teil kostenmÃĪssig nicht verhÃĪltnismÃĪÃig ist.
Was bin ich doch froh drÞber, was mein altes Brum brum tÞt alles nicht hat, das Kaputtskanova gehen kannð.
Es hat mittlerweile recht seltsame Dimensionen angenommen.
Ein schnÃķdes Auto, welches Þberwiegend dafÞr genutzt wird, um Morgens ein paar Meter zur Arbeit und Abends wieder zurÞck zu fahren, muà mehr Luxus und Schnick-Schnack bieten, als das werte Heim. Dort habe ich keine Klimaanlage, muà TÞren und Fenster noch per Hand Ãķffnen und schlieÃen. Auch Regensensor und Lichtautomatik ist Daheim ÞberflÞssig. Aber fÞr die paar Meter zur Arbeit oder ab und an zum Einkaufen...
Aber wenn dann mal ein Hersteller ein richtig einfaches, gÞnstiges Auto (z.B. Tata Nano) auf dem Markt bringen will.... bei Jehova, dann geht die Welt unter und wir werden alle sterben! ÂŊ\_ã_/ÂŊ
@@baronimo Im GroÃen und Ganzen haste schon Recht damit. FÞr viele ist es *das* geheiligte Automobil.
Mein '74 er Ford Transit lÃĪuft anstandslos und total zuverlÃĪssig. Und solange Suzuki mit dem Jimny Lieferprobleme hat, ist es mein Alltagsauto. Neben dem Roller fÞr die Stadt.
Ein Grund warum ich einen Golf 4 1.4 ohne schick schnack fahre. Keine Klima, keine ekeltrischen fensterheber. DafÞr Schiebedach. Und ich komm im Sommer auch auf Langstrecke klar.
@@inesvonkohlenreibach866 Ich hatte einen 72er Transit. Noch mit den runden Scheinwerfern. War eine ScheiÃkarre wo man auch in der Stadt mit Fernlicht keinen geblendet hat, aber er sprang auch bei minus 23 Grad sofort an. Die Heizung hat allerdings ihren Namen nicht verdient gehabt.
@@KR-gx1xo Meine hat hinten TÞren mit Schiebefenstern und ein nachgerÞstetes Ausstellfenster in der Hecklappe + 2 Ventilatoren vorne. Das macht ordendlich DurchzugðŠïļ
Der VW corrado ist das schÃķnste Auto was jemals produziert geworden ist. Ich selber hatte bis vor kurzem einen corrado vr6 mit Turboumbau. Leider ist das Auto im Unterhalt sehr teuer.
Mit Sicherheit nicht ð
Das schÃķnste? Naja. Es ist ein unehliches Kind aus Golf 3 und Scirocco. Es ist ein schÃķnes Auto, gar keine Frage. Aber da gibts deutlich schÃķneres.
Der Wagen zeigte halt wie der Golf 3 spÃĪter wo die Reise bei VW hingehen sollte. Weg von den schÃķnen Kanten hin zum Bonbon Look.
Beim Valeo 087933 steht extra dabei "ohne Stellmotor fÞr LWR" ....
Beim neueren Scheinwerfer (ab2003) steht "Wechsel von Bosch 088012 und 087937 mitbestellen" (Sockel fÞr Blinker und Stellmotor) Beim bis 2003 ist's nur bei ZubehÃķr extra gelistet.
"Laie" triffts bei Holger wohl gut. So wie er den Scheinwerfer mim Drehmel vermurkst hat, kann das nicht mehr dichten...
NÃĪchste mal gleich bei Opel den Scheinwerfer bestellen. Bei Opel gab es frÞher schon mehrere Scheinwerfer Hersteller.
Ich fand es Þberhaupt nicht Langweilig . Macht weiter so ððŧ
SchÃķnes Video
Wirklich schÃķnes Video.
Wieder ein super Video.Auch wenn es mit euch beiden einfach schÃķner ist.Ihr neckt euch immer so herrlich.GrÞÃe aus Bulgarien.
Holger, wir sind nicht alt. Wir kennen die guten, alten Zeiten live.ð
bitte den w123 zeigen im nÃĪchsten video :)
Den FrÃĪser hab ich auch direkt verflucht !!! :-( Wie beim Zahnarzt :(
Ansheinend will er auch als Zahnarzt lernen und in Zukunft auch echte Patienten behandeln ðĪĢ
Den gibt's aber auch in leise!
Diese "SchreihÃĪlse" hatten wir auch gehabt, aber die waren nicht sonderlich langlebig!
Im Zoo werden die Dinger auch in steriler Form verwendet.
Hab mal einen Zahnarzttermin, wenn gleich nebenan krÃĪftig mit der Schlagbohrmaschine gewerkelt wird. Da kriegste Schpass im Behandlungsstuhl! Ohne Mehrkosten!
Ich wÞrde garnicht dran denken meine ZÃĪhne zu bohren. Da werde ich echt richtig nervÃķs und Panikattacke. ðą
Beim VW Polo 9N gibt es nach dem gleichen Prinzip einen Reparatursatz fÞr die Leuchtweitenregelung. Ich habe damals mit einem LÃķtkolben das alte Teil ringsherum "abgeschmolzen", hat zwar gestunken aber dafÞr keine SpÃĪne im Scheinwerfer. Beste GrÞÃe, Stefan.
VW Corrado ð. Ein sehr schÃķnes Fahrzeug (mein persÃķnlicher Geschmack) vor allem mit dem G60 Motor. Die 223tkm sind kein Problem wenn man regelmÃĪÃig das Ãl (kein minderwertiges Ãl) wechselt und Wartung durchfÞhrt. Leider sind viele Corrado dem ungehemmten Basteltrieb zum Opfer gefallen. Exemplare im original Zustand sind mittlerweile selten, heià begehrt und entsprechend teuer.
Dieser Satz (Stellmotor mit Abdeckung) kostet 27,90⎠(inkl. Steuer) frage mich wie man auf ein 100âer kommt??
Corrado is wirklich ein Traum hÃĪtte ich auch soooo gerne!!!
ðð
Zum Thema Scheinwerfer Leuchtweitenregulierung im Corsa: bei meinem VW Polo (9N1) ist es genauso gebaut. Auch da habe ich mir die Frage gestellt, warum man es nicht einfach direkt verschraubt. Aber vermutlich kostet das wieder 5 Cent mehr in der Herstellung. So muss halt der Kunde fÞr die Ersatzteile mehr ausgeben. Ich bin froh, dass ich das immerhin selbst austauschen konnte. Den Reparatursatz habe ich Þber eBay bestellt und hat dort nur die HÃĪlfte gekostet. DafÞr lÃĪuft der Stellmotor zwar auch nur halb so schnell wie der originale auf der anderen Fahrzeugseite, aber immerhin funktioniert er wieder! Trotzdem war mir natÞtlich im ersten Moment mulmig, als ich da am ScheinwerfergehÃĪuse rumgesÃĪgt habe...
So ein corrado VR6 wahr fÞr mich auch nur ein Traum damals fÞr mich unbezahlbar. Tolles Video
Wieder eine sehr gute Folge wenn JÞrgen nicht dabei ist, dann zappelt Holger auch nicht so rum . Alles in allem viel Sachlicher ! Achja oder vielleicht nur mit Werner ?! ð
21:51 Die FrÃĪs-SpÃĪne rundherum hÃĪtte ich vor dem Zusammenbau entfernt. Die werden sich Þber die Jahre lÃķsen und im Scheinwerfer rumfliegen.
Zumindest das Loch zugeklebt....
@Nice to have die da wÃĪren, mit der EisensÃĪge ran?
Zu etwas ZeitaufwÃĪndigerem hat Holger nicht die Nerven ... :-| Ich wÞsste ja zu gerne, ob diese FrÃĪsstelle jetzt noch die Dichtigkeit sicherstellt!
Hab mein 90er Corrado verkauft und mir ein Nissan 350Z gekauft aber der Corrado war ein ganz anderes gefÞhl, fast schon LegendÃĪr
Sind beides Klassiker, der eine halt mehr auf Steroiden...
In 20 jahren ÃĪrgerst du dir nen ei ab.
@@EJ2BSeries da reichen schon 5 jahre
Sehr gut das es euch gibt und solche Sachen aufdecken ðĻâð§ðâïļ
@@matti38
Sehe des etwas anders, denn wenn die Hersteller etwas ÃĪndern isss meistens der Kunde der Dumme
@@bubbamcgullicutty8966
Ahhh okiðâïļ
Ich hÃĪtte die Dichtung zuerst in den Deckel geklebt und dann erst zusammen gebaut
Und vorher die GehÃĪuse vielleicht entgraten. ;). (Sorry fÞr die Fische!)
Mit den Einkleben von Gummidichtungen wÃĪre ich vorsichtig! Manche Kleber lÃķsen den Gummi an und dann kann man die Dichtung gleich wegschmeiÃen.
@@user-gj8uq8kq1e Fische haben GrÃĪten, gesÃĪgte Kanten haben Grate.
@@detlevkrau9238 Genau... lieber sofort wechwerfen und Silikon, oder Karossen-Dichtung nehmen ! :-)
"Kleber" mit Dichtungsring... neee... kann viel zu viele Probleme geben wegen Dichtigkeit und Kleber und Gummi BeschÃĪdigungen... Kleber macht die Dichtung ja auch "Hart", dann dichtet da nichts mehr...
WÞrde eher z.B. LIQUI MOLY 6185 Silikon-Dichtmasse nehmen da benÃķtigt man kein Gefummel mehr... wobei mir nicht bekannt ist ob deren "DÃĪmpfe" nicht auch den Scheinwerfer negativ mit SilokondÃĪmpen beschichten... Aber Bleibt dicht und man kann es bei Bedarf auch wieder Ãķffnen, nur dass man diese Dose nur einmal verwenden kann, die trocknet sagenhaft schnell im inneren aus und die ca. 200ml sind dahin, wenn man sie nÃcht sind wo noch in kÞrzester Zeit gebrauchen kann...
Beim "Kleber" jeh nachdem welchen Kleber man nimmt, kann man einen Schaden im Scheinwerfer inneren erzeugen wegen den ÃĪtzenden DÃĪmpfen, wenn man z.B. Plastikkleber (Sekundenkleber etc.) nimmt, dann kann der Scheinwerfer von innen erblinden, oder die Reflektoren "beschichten" alles keine gute Idee...
Ebenso von der Klebe-Schweissnaht, die die Autodoktoren schon einmal vorgestellt hatten absehen, die haben ÃĪtzende DÃĪmpfe und abnehmbar ist es danach auch nicht mehr...
Also doch lieber den Dichtring fummeln, wober der wirklich dÃĪmlich ist, kÃķnnte wirklich ein Formteil sein, das angenehmer einzubringen ist (bei DEM Preis)...
wÃĪre ein Originalscheinwerfer fÞr 176⎠nicht im Endeffekt gÞnstiger geworden, als der Rep.Satz fÞr nen Hunni? wenn ich jetzt die Arbeitszeit fÞr die Fummelei dazu rechne, dÞrfte es doch nun fÞr den Kunden teurer sein, oder zumindest identisch, aber mit nem alten Scheinwerfer.
Also 100 fÞr den reparatur Satz bei einem corsa c? Gibt's bei einer Auktionsseite fÞr um die 30 Euro. Oder direkt 2 neue scheinwerfer mit stellmotoren fÞr 160. Oder halt gebraucht was nehmen. Sollte doch immer Zeitgerecht sein
Er hatte ja Ersatzscheinwerfer auf der Werkbank. Nur die waren nicht Komplett. Bei einem fehlte der Stellmotor und die Abdeckung fÞr den Blinker fehlte bei beiden. Nennt man wohl Patentschutz gegen Kopien....
@@andreasschindler8652 Es waren ja Originalteile von einem Zulieferer! Nur ÃĪndern manche Hersteller mehrfach in kurzer Zeit das Design ihrer Bauteile.
Auch der wÃĪre m. E. nach 150 Euro zu teuer - nur Plastik-Mist !
Der Repsatz kostet schon ca 50
Danke from Sweden!
So ein Theater mit dem Scheinwerfer gibt es nicht nur beim Corsa C, sondern beim Vectra C Vorfacelift auch. Wenn die Blinkerbirne kaputt ist, muss man die Kappe aufbrechen und dann beim Freundlichen einen Deckel kaufen, der da drauf paÃt. Tolle Wurst, abgesehen davon, dass man natÞrlich dafÞr den Scheinwerfer ausbauen muss.
Seit wann ist KÃķlsch Bier?
Ist die falsche Rhein-Seite, da sind die AnsprÞche niedriger.
Bier in Sekt GlÃĪsern....
ihr mÞsst mal Andechs Doppelbock ausprobieren, danach nimmste KÃķlsch nurnoch zum gurgeln...
KÃķlsch? Ist das nicht das Zeug welches der Hengst von Holsten in ein Fass pieselt wo Bier drauf steht?
ðĪĢð fÞr ein Bayer ist das nur SpÞlwasser
Mehr mit Werner. Ach ich liebe diese Spongebob Einspielerð
Hallo zusammen. Den Reparatursatz bekommt man auch noch bei OPEL direkt. Der Stellmotor muss dann von der Seite mit einem dÞnnen SÃĪgeblatt abgesÃĪgt werden - hier ist das GehÃĪuse extra dÞnn gehalten. Funktioniert so seit EinfÞhrung des Corsa C. Viel Erfolg - Daumen hoch
Dann hÃĪtte auch die Dichtung deutlich besser gepasst, nehme ich an...?
@@michaelwinter990 Ja. Der hat nicht gepasst, weil er den Rand weggefrÃĪst hat. Und sogar die DichtflÃĪsche hat er kaputtgedrehmelt.
@@michaelwinter990 Stimmt, Holger hat leider keine Anleitung gehabt. Die DichtflÃĪche ist nÃĪmlich genau dort wo Holger gefrÃĪst hat - diese muss stehen bleiben. Daher soll etwas hÃķher der Motor von der Seite her abgesÃĪgt werden. Hier ist das GehÃĪuse extra dÞnn und es lÃĪsst sich mit einem SÃĪgeblatt OHNE Halter absÃĪgen.
Vielen Dank fÞr das kleine Mini Werner Special. Wir lieben Werner, besonders im Corrado. GÃķttlich.
Lieb daà es fÞr Quote dann auch mal Brause gibt
"Brause"ðð ðð
"Lieb". Ja, genau... ist ja nicht so als wÞrde Holger damit Geld verdienen ;)
Und was werden die 4 KÃĪsten gekostet haben? 50âŽ? Das sollte sich VOX grade noch leisten kÃķnnen. Ausserdem wissen die das er seinen Pegel braucht um zu funktionieren ;)
@@macdaniel6029 der Kommentar ist und war absolut unnÃķtig ð
@@dauhm251 Watt? NÃķ.
14:38 so gefÃĪllt mir das. Ein Lappen unterlegen
Was hat das Ersatzteile Chaos mit Opel zu tun? Das liegt wohl eher an Valeo bzw. am GroÃhÃĪndler. Und es ist ja wohl kein Problem, das bisschen Plastik da weg zu frÃĪsen. Zur Not ein LÃķtkolben mit ner alten Spitze und einmal rund ziehen. Warum das so gebaut wird? Weil's billiger ist. Man muà heute schon froh sein, dass der Hersteller Þberhaupt die MÃķglichkeit gelassen hat, ein Reparatur Kit zu montieren.
Man hÃĪtte auch die Kunststoff HÞlsen fÞr die Schrauben weg lassen kÃķnnen. Dann wÃĪre der Scheinwerfer nochmal 0,2 Ct billiger in der Herstellung. Und das ist ein Betrag, bei dem manche Degrader in der Fahrzeug Entwicklung schon langsam MIT VERLAUB Geil werden.
Irgendwas muss doch einfach schlecht an Opel sein. Also denkt man sich halt was aus ð
Ich mach auch immer den HÃĪndler verantwortlich, wenn ich verkackt hab das Kleingedruckte zu lesen
die eingeschweiÃte LWR war aber von Bosch mfg
@@bremen123123 Ich hab noch ne defekte rumliegen. Muss mal nachschauen, was da eigentlich immer kaputtgeht. AnhÃķren tut sichs, als wÃĪren da ein paar plastezÃĪhne an nem Zahnrad weggebrochen.
als der corrado umgesetzt wurde habe ich mich gefragt wo die rote kappe ist und schwupps wird von werner nachgefragt, super. die rÞckspul aktion war eine sehr nette idee, weiter so patrick/basti
egal wo man die Nummer eingibt:
ErgÃĪnzungsartikel/ErgÃĪnzende Info 2 ohne Stellmotor fÞr LWR
daher auch der naja, gÞnstige Preis
nur muà man jetzt halt noch den Motor mit dazurechnen
der Hella kostet um die 200, aber voll bestÞckt mit Motor und sogar Leuchtmittel
Der Reparatursatz gibts sehr gÞnstig. Man darf allerdings nicht den Scheinwerfer schon beim AufsÃĪgen kaputtmachen, wie Holger es gemacht hat. So wird das nicht dicht..
Ich hab den Spass damals auch machen duerfen - Stellmotor fuer LWR kaputt (oh Wunder). Der Valeo kommt ohne Stellmotor und auch ohne Blinkereinsatz (beides vermerkt, vom Haendler angemerkt und zusaetzlich mitgenommen). Ist also keinesfalls unbekannt. Der Stellmotor lag bei ~35 Euro, der Blinkereinsatz bei 15.
@@MeatLeBeef Und der Reaparatursatz (ohne Motor) kostet so 12âŽ
Genau so lÃĪuft es in den WerkstÃĪtten ab. "NÃķ glaube ich nicht..." Und siehe da, nur der gÞnstige Schlauch und nicht der Verdampfer. WÃĪre Holger jetzt nicht vor der Kamera gestanden, wÃĪre das Auto vermutlich raus gefahren worden und man hÃĪtte dem Kunden eine falsche Schadensanalyse mitgeteilt. Man merkte, dass das Auto nervt, da der Kunde anscheinend nur nachgeschaut bekommen haben wollte und keinen direkten Reparaturauftrag gab!
Und das vollkommen zu recht denn eine Werkstatt kann nur mit Reparaturen Geld verdienen und nicht als Diagnose Service! Es geht auch keiner ins Restaurant und fragt wie man ein Gericht der Karte kocht um es dann zuhause zu kochen.
@@hoermy911 Das sehe ich anders. Wir verdienen auch Geld, wenn wir nur eine aufwendigere Diagnose stellen. Ich brauche dafÞr eine gewisse Zeit und der Kunde bezahlt dafÞr und bekommt dann noch eine Beratung. Er fÞhlt sich gut aufgehoben und meist ist es sogar so, das ein Reparaturauftrag darauf folgt. Ist eigentlich ganz einfach. Bei typischen Fehlern die Ãķfter an bestimmten Fahrzeugen vorkommen und mir bekannt sind und die Symptome dazu passen kostet den Kunden das oftmals gar nichts.
Frank Hier bei uns sagt man sprichwÃķrtlich - Schuster bleib bei deinen Leisten- Jeder macht das was er gelernt hat und verdient damit Geld. Die Doks stellen Infos 4 Free in jedem Video zur VerfÞgung. Als Schrauber hÃĪtte man den defekten Schlauch auf jeden Fall finden mÞssen. War jetzt kein kleines Loch sondern Fusch beim Einbau und daraus resultierender Schaden. Wer auch immer es war. Und ja jeder Fachbetrieb verdient auch was an den Ersatzteilen und das ist auch in Ordnung so.
@@Frank-np9qi da bin ich absolut bei Ihnen. Der Kunde hat kostengÞnstig eine Klima eingebaut und wollte ja keine Gratisanalyse, sondern zahlt fÞr diese. Er hÃĪtte wohl eine Rechnung fÞr ca. 1 Stunde nachschauen bekommen um dann eine falsche Analyse mitgeteilt zu bekommen. Kam zwar nicht so, aber ich glaube ohne Kamera wÃĪre Holger da nicht hin und hÃĪtte das ÞberprÞft. Schade, dass die Mitarbeiter nicht die Philosophie leben, die vor der Kamera als vÃķllig normal dargestellt wird. Klar mÞssen die Autos wieder schnell raus, aber die Mitarbeiter haben alle miteinander deshalb soviel zu tun, weil Parsch laufend in den Medien ist. Man sieht ja in den paar Folgen, wie wenig im Vergleich bei Faul los ist. Die Leute sehen die Werkstatt Parsch und alle fahren hin, weil sie glauben, dass es halt anders wie in anderen WerkstÃĪtten ist
also jetzt sei mal ehrlich...wenn du ein so altes Auto fÃĪhrst (und auch, wenn es nur 10 Jahre alt ist) wÞrdest du bestimmt auch gerne erstmal wissen, was es kostet, um dann zu entscheiden, ob es sich lohnt oder nicht. Die Diagnose ist ja nunmal auch nicht umsonst...da bezahlt der Kunde auch die Zeit, die aufgewendet wurde. Ich kann das schon nachvollziehen und wer das anders sieht, der gibt wahrscheinlich auch sein Fahrzeug ab und sagt: "Reparieren sie den mal, dass die Klimaanlage wieder funzt"....und jammert hinterher rum, wenn es 1000⎠gekostet hat.
AuÃerdem ist die Klimaanlage jetzt auch nicht lebensnotwendig, das Fahrzeug fuhr damals auch ohne.
Vielen Dank fÞr dieses Video!
Die Form des Corrado vereint mit neuem Innendesign und neuer Technik aber den schÃķnen VR 6 Motor, das wÃĪre ein geiles SpaÃauto!
Naja, so spritzig ist der VR6 jetzt nicht. Da ist ein G60, besonders mit mildem Tuning eine ganze Ecke SportwagenmÃĪssiger unterwegs
Maurerporsche !
Nein.. schÃķnes Auto damals! Ich selbst habe immernoch einen Golf G60 !
Es gibt nicht grad wenige, die den Corrado als schÃķnstes SportcoupÃĐ aller Zeiten rÞhmen.
Ist halt ein bisschen so, als hÃĪtte man den unehelichen Bruder von Golf und Passat von frÞher Kindheit an ins Fitnessstudio geschickt ;)
Hat JÞrgen immer noch Urlaub von Holger? ðð Holger macht was selbst fast gelesen ððð Ja Selbst ist der Mann....ð schÃķnes WE
Liebe GrÞÃe an alle hier
Ja das Auto war damals auch mein Traum.
Leider zu teuer.
DafÞr hatte ich eine schÃķne Zeit zunÃĪchst mit dem R4, dann mit dem R6 und dann ein alter KÃĪfer.
Alles Bastelautos.
War auf jeden Fall auch schÃķn.
Und viel Spaà mit dem KÃķlschð
Nicht Þber den Dichtring der neuen HÃķhenverstellung meckern sonder mit ein wenig Superkleber fixieren, ihr seid doch so tolle superstolze Meister die alles wissen .
Dann hat der NÃĪchste wieder das Problem und darf den Kasten aufsÃĪgen (oder den richtigen Scheinwerfer bestellen)... Manchmal etwas nachdenkenð
@@rob9514 mit 4 Kleinen Punkten am Deckel, nicht komplett mit Kleber, so meinte ich das nicht.
Den widerspenstigen O-Ring mit Sekundenkleber in die Deckelnut einkleben dann klappt das ohne gefummel.....
der Kleber ist scheiÃe fÞrs Gummi.....danke Holger fÞrs fummeln!
Sekundenkleber nicht bei Scheinwerfern verwenden. Der weiÃe Dunst kann sich sichtbar ablegen
Klar das Stickstoff nicht umweltschÃĪdlich ist, sollte schon jeder wissen das die AtmosphÃĪre zu 78% aus Stickstoff besteht. ðð
Das ist Fake News! :o das ist gedankenkontrollgas und wird vo den Illuminati benutzt um uns alle zu steuern! :D
Na, wer weià das schon. Geh mal aufn Rathausmarkt und frag die KlimahÞpfer mal danach.
Bin schon ganz gespannt, wann der erste Flacherdler um die Ecke kommt.
"Jaaahaaaaa!!! Aber wenn wir zuviel davon in die AtmosphÃĪre lassen, ist der Anteil eben nicht mehr bei 78%. Ab 80% mÞssen wir alle erSTICKEN, wie der Name schon sagt!!!!" /Panik, Kreisch, Einpinkel/
MÃķgen alle Umweltaktivisten daran ersticken :D
@@cuteshadow LÃGENBARON nenne ich dich!!! :o Jedes Kind weià doch, dass die Illuminaten eine Deckorganisation sind, die nur dazu erfunden wurde, die jÞdisch-muslimische, von den McDonald's-BrÞdern finanzierte WeltverschwÃķrung zu vertuschen. Und Leute wie du betreiben noch deren GeschÃĪft, ich fass es nicht. Ich FASSE es einfach nicht!!! :D
Die ÃĪrgerlichen, vergossenen Scheinwerfer mit Vorbereitung zum Umbau gab es bei Mazda auch. Hat mich viele Nerven gekostet. AuÃerdem habe ich mit dem im Video benannten Zulieferer schlechte Erfahrungen gemacht. Ein Kupplungssatz fÞr meinen Mazda hatte ich gekauft. Immerhin ein bekannter Markenname V...o. Schade, dass das Lochbild des Kupplungsautometen nicht annÃĪhernd gepasst hat. Anzumerken ist, dass ich nicht Þber ebay oder so bestellt habe, sondern Þber richtig Þber einen Werkstattzulieferer mit Fahrgestellnummer.
P.S. macht weiter so. Tolle Videos.
Ich habe Jahre lang,O Ringe Þber Kopf einbauen mÞssen.GemÃĪà der Schwerkraft fielen die dann immer wieder raus.Wir haben die Dinger mit Fett leicht eingestrichen.Und siehe da,die blieben kleben.Bei vorsichtiger Montage hat das auch immer geklappt.Bei der anschlieÃenden DichteprÞfung,hat sich dann rausgestellt,ob man sorgfÃĪltig gearbeitet hatte.
Finde den Mercedes imHintergrund auf der BÞhne viel interessanter^^
Naja, wenn man halt eher eine VW Werkstatt ist und sich kaum mit Opel befasst.
Wenn's ne Opel Werkstatt wÃĪr wÃĪrense jez pleite. Nicht weil Opel so geil ist sondern weil kein Arsch so'n Ding haben will.
@@Doganderboss Achso, Sie haben keine Ahnung. Schreiben Sie das doch gleich.
@@markuskeul9646 Einfach nicht drauf eingehen ð
Man lerne: Keinen Opel zu Holger bringen, der vermurksts nur..
Da ist mehr Ãbung beim Nussstrahlen von VAG Motoren vorhanden. Macht der ja jeden Tag.
Einen Corrado wollte ich damals auch immer haben. Immer noch ein tolles Auto :-)
Super Video, wie immer! Ich wÞrde mir nur mal eine Sache wÞnschen: Baut an Eure Kamera doch mal bitte einen hellen LED-Scheinwerfer, damit Holger Details im Motorraum oder an anderen dunklen Stellen nicht immer mit seiner kleinen Taschenlampe ausleuchten muss. Das wÞrde Euch die Arbeit auch erleichtern und wir Zuschauer kÃķnnten im Zweifel Dinge besser erkennen. Ansonsten macht weiter so!
Bitte merken. Jahr 2020. Stickstoff ist nicht umweltschÃĪdlich.
Wer weià was in 5-10 Jahren gesagt wird.
HÃĪh? Fast 80% von dem was du einatmest ist Stickstoff.
Das weià die Greta aber nicht.
Vor 30 Jahren waren Dieselautos auch umweltfreundlich.
Ãhm... Stickstoff ist quasi Luft mit fehlendem Sauerstoff...
Was ist den mit wer zweimal kauft kauft Ãķfters?
DafÞr muss man erstmal zweimal gekauft haben :)
SchÃķn das ihr von VW den Corrado zeigt.
Mich wÞrde die Technik vom VW G60 interessieren.
Warum gibt es bei euch keine Camera mit Licht, dann kÃķnnte man manches viel besser sehen. So ein Accu fÞr das Licht wÃĪre doch nicht schwer. Sonst Daumen hoch fÞr euch, ihr seit Spitze.
Ihr zeigt KÃķlsch und redet von Bier. Da stimmt doch was im Satz nicht ðð
Also Gaffel KÃķlsch schmeckt wirklich nach Bier. Hab so einige probiert und das kam dem Pils noch relativ nah ð
Wer Valeo kauf, kauft Ãķfters??!ðð
die eingeschweiÃte LWR war aber von Bosch mfg
@@bremen123123 valeo gehÃķrt doch zu bosch... oder umgekehrt.. oder war das SWF und Valeo?!ðĪ
Willkommen bei Dr. Dr. Patsch, Zahnarzt. ðĪŠ
SchÃķner Corrado und zum GlÞck gibt es Hersteller die Rep Kits herstellen. War froh bei Citroen ein Halter Kit zu bekommen, dass 17,-⎠kostete, statt fast 200,-⎠fÞr einen neunen Scheinwerfer ausgeben zu mÞssen.
Das Problem mit dem Reparatursatz hast du beim Skoda Octavia 3 (5E) auch. Dort ist, wenn du die Blinkerbirne wechseln musst, auch die Abdeckung aufzubrechen und anschlieÃend mit Reparatursatz wieder zu verschlieÃen. :D
Bei dem gefummel bekomme ich einen Kackreiz. Ein guter Handwerker muss schon gute Nerven haben. Gutes Handwerk kommt aus Deutschland. ð
Und dÃĪnische, polnische, tschechische, Ãķsterreichische, schweizerische, franzÃķsische, luxemburgische, belgische und niederlÃĪndische Handwerker sind der letzte Mist?
@@vindicator05 nun bleib mal locker.ðĪĢ
Kackreiz?
@@v859k Ich bin extrem locker. WÃĪre aber schÃķn, wenn du dein Hirn einschalten wÞrdest und diesen nationalistischen BlÃķdsinn fÞr dich behÃĪltst.
@@vindicator05 Bist du meine Mutter?
1991: Fuhr man mit schwachem Halogenlicht mit 40 Km/h gegen nen Baum, weil man sich verfahren hatte ohne Navi und war tot.
2020: FÃĪhrt man mit beheiztem Arsch, massiertem RÞcken und Ambientebeleuchtung mit 250 Sachen Þbern Asphalt und regt sich Þber Abweichungen im angegebenen Normverbrauch auf. Unfassbar die Kiste schluckt 7 Liter statt der versprochenen 5.9 Liter bei 350 PSð
Du bist garantiert nach 1991 geboren sonst wÞrdest du nicht so einen Schwachsinn absondern. 1. war das Halogenlicht nicht schwach und 2. waren UnfÃĪlle bei niedrigen Geschwindigkeiten seltenst lebensbedrohlich, ausser man war nicht angeschnallt.
1961 mit 6V Scheinwerfern hatte man Funzeln, Halogen ist extrem hell. 1991 waren Halogenscheinwerfer sogar deutlich besser als die heutigen.
Mac Daniel
Bei welchen Autos waren Halogen 91 besser als 2020? Heute gibt es die Osram Night Breaker Unlimited 91 gab es die nicht.
@@mg4263 Bei praktisch allen. Es geht um den Scheinwerfer, nicht um das Leuchtmittel.
Der gute alte Corrado, nach 2 Sciroccos mein erster Neuwagen 1991 auch als VR6 in Dark Burgundy Perleffekt
Hallo Holger, Ihr habt bei dem Wagen den Scheinwerfer der Marke AL Automotive Lightning (Kooperation der Firma Bosch und Magneti Marelli) Auch wenn auf der groÃen Gummikappe Valeo Steht, ist der Scheinwerfer von AL
Der Valeo-Scheinwerfer passt dann nicht.
Das Stellmotor Rep-Set gab es frÞher auch von Bosch, jetzt nur noch von Febi, bei Opel gibt es das auch nicht mehr.
Bevor wieder alle Þber Opel meckern:
Beim VW Polo 9N gibt es dieses Desaster auch.
Gruà von einem Eurer Lieferanten (fÃĪngt mit C an)
Letztes Video hieà es JÞrgen ist bei sich im Laden, weil dort einige Mitarbeiter fehlen und jetzt hat er immer noch Urlaub??? Werden wir hier etwa hopps genommen? xD
Ohne Hans JÞrgen, macht es irgendwie keinen SpaÃ.
Quatsch...
Eher andersrum
Der Spruch ist gut. Viele neue AnsprÞche..., im Endeffekt haben es DÃķdel entwickelt, siehe Gummidichtung. Das habe ich permanent im Job,, zu eng, zu klein, nicht passgenau und damit meine ich nicht das ÃĪlteste Gewerbe. Und meistens haben das Ingenieure entwickelt. Pah. 100er plus Arbeitszeit ca. 70 Eur.
Danke fÞrs Video
Der Corrado ist ein Sportwagenversuch von VW. Echt nicht schÃķn.
@@christiang.9485 Opel Calibra. SchÃķn windschnittig und nicht so'n Kasten mit 4 RÃĪder.
Der Corrado ist ein wunderschÃķnes Auto. :-)
Womit wir auch beim Thema wÃĪren: Ãber Geschmack lÃĪsst sich nicht streiten. Aber streitet ruhig, das wird euch eh nicht weiterbringen.
Das mit der Leuchtweitenregelung, ist ein Valeo-Ding. Beim alten 9N-Polo gab es auch diese UmrÞstsÃĪtze. Es gab aber auch Hella-Scheinwerfer, die erstens nicht kaputt gingen und wenn doch, konnte man die Stellmotoren einfach tauschen.
Holger hats einfach vermurkst.
VW Corrado...
Aber richtig richtig groÃe Nummer war damals der Chirocco. Als ich so 16-17 war, und ein Typ ist mit der Karre vorgefahren bei der Disco, habe ich mir gedacht... Nur einmal im Leben in so ein Auto zu sitzen... Ein Traum...ðĪĢððĪĢð
Und Heute fahre ich den dicksten Karren herum, und juckt mich kein bisschen... Hauptsache von A nach B zu kommen. Wenn ein Lenkrad und vier RÃĪder das Ding hat, bin ich zufrieden ðĨą
7:38 Borbert Felgen ðððð
Die Idee des Herstellers, dass man zur Reparatur einen Deckel montieren kann, ist grundsÃĪtzlich nicht schlecht.
Da haben der Ingenieur und der Pfennigfuchser einen guten Kompromis gefunden.
Aber dass der Repsatz dann 100 âŽkostet macht dann alle guten Ideen und Kompromisse wieder zunichte.
Jetzt muss man wieder die 100fache Menge des "verdienten" Geldes in die Werbung stecken, dass man seine Abzockprodukte verkauft bekommt.
Ich meine, ReparatursÃĪtze kommen in der Regel ja eh immer erst im Nachhinein auf den Markt wenn sich im lÃĪngeren Betrieb und am Werkstattaufkommen zeigt, daà immer wieder und oft ein- und dasselbe Teil kaputt geht oder verschleisst. Entweder nimmt sich dann der Hersteller dem an -oder auch ein Zulieferer wird damit beauftragt. Ab einer gewissen HÃĪufigkeit rentieren sich dann ReparatursÃĪtze fÞr immer wiederkehrende Probleme. Beispiel sind Teile von Fensterhebern die oft wegbrechen, bewÃĪsserte Heckwischerachsen die undicht werden infolge von Korrosion, WischwasserschlÃĪuche, oder eben Verstelleinheiten fÞr Scheinwerfer.
Wieder ein schÃķnes Video wie die anderen Videos auch ich schaue das sehr gerne macht weiter so ðð
Die Praktische Modulbauweise. Ist ein Teil im Wert von 50Cent kaputt, muà man das ganze Modul im Wert von 200 Euro austauschen.
Ihr mÞsst unbedingt mal was mit Klimaanlage machen. Das macht Ihr sooo selten !
Haha xD
Genau, gerade jetzt im Sommer ð
Ich hab meine machen lassen. Alle Ersatzteile besorgt, alles einbauen und befÞllen lassen. Ich bin froh, nichts mehr davon zu hÃķren.
Mein Opel Astra H von 2005 hat eine KurvenlichtstÃķrung (AFL) blinkt im Tacho, lÃĪsst sich das auch so reparieren?
Der wurde schon von der Werkstatt ausgelesen, Adaptives Xenonlicht 2.0
Fehlercode: B1461 Kurvenlicht-Stellmotor links FunktionsstÃķrungen.
Im Fehlerspeicher ist aber auch der Fehlercode B1325 System-Spannungsversorgung Spannung zu niedrig.
HÃĪngt das zusammen?
Ãber das AuÃenlesegerÃĪt in der Werkstatt hat er Stellmotor auch links rechts hoch runter gemacht, an sich funktioniert das, nur das geblinke geht mir auf den Nerv.
Endlich mal ne Sendung mit Werner geilð
Seid froh das ihr dieses Ersatzteil Þberhaupt bekommen konntet. Habe eine Clk Typ 209 Mit Bi Xenon und Kurvenlicht, dafÞr gibt es sowas nicht. WÃĪre schÃķn. Ein neuer Scheinwerfer kostet direkt bei Hella knapp 1000âŽ!!! Habe trotz neuem Scheinwerfer immer noch das Problem das ab und zu das Kurvenlicht ohne Funktion ist. Jemand eine Idee?