Был такой с АБС. Моцик реально классный, но с нюансами... Это и горячий мотор, и некие танцы с обслуживанием (про проверку и регулировку клапанов вообще молчу). А в остальном... Только положительные эмоции. Что до сколько за день проехать... В августе 17-го года с моря ехал... 1500 км за 21 час, не превышая скоростного режима. Расход самый маленький у меня был 4.5 литра. Красивый. Надёжный. Комфортный. Но это всё субъективно))) Удачи на дорогах!
Был такой, с АБС, за два сезона проехал 65 т.км. Поменял растянувшуюся цепь. Замена масла, фильтров каждые 5 т.км. По песку вдвоем , все три кофра пригружены- без проблем. По убитому грейдеру- не вопрос. По асфальту 140 км/ ч - уснуть можно. Из минусов: после 160 тяжеловато разгоняется. Стекло надо заменить на повыше. Хороший, надёжный, удобный мотоцикл!
Спасибо за обзор!) Мот этот без абс. Сзади датчик скорости Ручка пассажира пластиковая Мотик не для чего, для трассы слишком хилый, на бездоре дорожная подвеска и огромная масса так же делают его не лучшим выбором. Однако мотик поражает своей универсальностью, в разумных пределах он может все. Этот мотоцикл для тех, кто понял жизнь и не спешит. Мотик дарит удовольствие от обычной езды. Рулится как ебрик, комфортный, как летающий диван. Из болячек- это датчик топлива разбалтывается со временем, бензонасос, вернее фто(подходит от голды и выфера), традиционно для хонды- реле регулятор надо обслуживать. В целом мотик для тех, кто к нему осознанно пришел. Я люблю свой трансальп 700 за то, что в любое время я могу поехать куда угодно и не чувствовать себя ущербно) кстати у него огромный выворот руля, что важно на небольших скоростях, изи залетаю туда, куда спорты только с 3 приема)
@@thinkwithyourhead140 да хилый) если у вас нет дорог- это одно. В спб хороших трасс много и все там топят 160-180, а ТА не может, а 150 уже расход под 7л
Добрый вечер , давно расматриваю его к покупке （уж очень по граву его дизайн）,так вот вопрос как вы думаете при росте 174будет комфортно ну хотябы +-,неудавалось пока на нем посидеть, за ранее спасибо за ответ
Приветствую!!! На заднем колесе не АБС а датчик спидометра, у вас версия без АБС и комбинированных тормозов . И выпускались они с декабря 2007 по 2012 год.
У меня два Мота и 650 и 700, так вот хода вилки у них одинаковые, разница только в жесткости пружины и вязкости масла, обе вилки разбирались одновременно и сравнивадись. У 700 даже перья волки длинее на 15-20мм за счет колеса меньше на 2" Abs как опция на переднее колесо и так и да там 3 поршня маятники абсолютно одинаковые и аморты тоже. Отличия только в настройках, соответственно и данные по ходам врут
После сорока ,лично мне, захотелось опять ездить на том , на чём ездил 25 лет назад. .. и вот уже второй год езжу на ИЖ Планета Спорт 1976 года выпуска., совсем не хочется на импортную технику возвращаться. p.s Купил в РФ у мотореставраторов.
@@ОлегКадура-з8ж Каждому своё, не кто не говорит, что советская или импортная техника хорошая или плохая, она разная. У меня помимо Урала есть и роял стар, но это не то, я не про классы.
@@Ispanic-dv86 ни в коем случае, никого не принуждаю, менять своё отношение к той или иной техники. Лично я, охладел к Советскому мотопрому, сам вырос на ригах, планетах и явах, если бы не было такого выбора заморских байков. Мой выбор пал бы на Яву.
Приветствую, очень интересно узнать про ряд интересных мотоциклов за цену трансальпа! Возможно я какую то модель упустил... Меня интересует yamaha 660 тенери с одним цилиндром, но цена у неё довольно высока
@@KrasMoto кстати, за KLE 500 могу сказать, что очень классный аппарат. Продавать даже жаль... Но трансальп 700 некоторыми характеристиками напоминает KLE.
Почему ни в одном обзоре не сказано, что масло на нём менять довольно неудобно и что что бы поменять преднатяг задней пружины надо пол мотоцикла разобрать, так потом ещё и крутить и контрить две тонкие ублюдские гайки, такую хрень сделать на тур-эндуро это просто издевательство и плевок в лицо покупателю... Ну и мотор у него нихрена с низов не едет, начинает дёргаться, но правда на ХХ звучит приятно очень. А так да, хороший пенсионерский мопед)
в любом обзоре не нужно закидывать цифрами и фактами которые и так доступны везде, объем бака бла бла бла, это сухая не нужная информация, куда более важен опыт эксплуатации, нюансы о которых так просто не прочитать, свои собственные личные отзывы.... но да, это ж надо на нем поездить для начала ))
Был такой с АБС. Моцик реально классный, но с нюансами... Это и горячий мотор, и некие танцы с обслуживанием (про проверку и регулировку клапанов вообще молчу). А в остальном... Только положительные эмоции.
Что до сколько за день проехать... В августе 17-го года с моря ехал... 1500 км за 21 час, не превышая скоростного режима.
Расход самый маленький у меня был 4.5 литра.
Красивый. Надёжный. Комфортный. Но это всё субъективно)))
Удачи на дорогах!
Спасибо! Удачи!
Был такой, с АБС, за два сезона проехал 65 т.км. Поменял растянувшуюся цепь. Замена масла, фильтров каждые 5 т.км. По песку вдвоем , все три кофра пригружены- без проблем. По убитому грейдеру- не вопрос. По асфальту 140 км/ ч - уснуть можно. Из минусов: после 160 тяжеловато разгоняется. Стекло надо заменить на повыше. Хороший, надёжный, удобный мотоцикл!
Спасибо за информацию
По убитому грейдеру его 170 мм подвески хватает?
Сейчас на каком ездите?
Приятный звук работающего двигателя. 🏍️🎤🙂
Годный аппарат) 👍
Спасибо за обзор!)
Мот этот без абс. Сзади датчик скорости
Ручка пассажира пластиковая
Мотик не для чего, для трассы слишком хилый, на бездоре дорожная подвеска и огромная масса так же делают его не лучшим выбором. Однако мотик поражает своей универсальностью, в разумных пределах он может все. Этот мотоцикл для тех, кто понял жизнь и не спешит. Мотик дарит удовольствие от обычной езды. Рулится как ебрик, комфортный, как летающий диван.
Из болячек- это датчик топлива разбалтывается со временем, бензонасос, вернее фто(подходит от голды и выфера), традиционно для хонды- реле регулятор надо обслуживать.
В целом мотик для тех, кто к нему осознанно пришел. Я люблю свой трансальп 700 за то, что в любое время я могу поехать куда угодно и не чувствовать себя ущербно) кстати у него огромный выворот руля, что важно на небольших скоростях, изи залетаю туда, куда спорты только с 3 приема)
Спасибо за отзыв
@@thinkwithyourhead140 да хилый) если у вас нет дорог- это одно. В спб хороших трасс много и все там топят 160-180, а ТА не может, а 150 уже расход под 7л
Добрый вечер , давно расматриваю его к покупке （уж очень по граву его дизайн）,так вот вопрос как вы думаете при росте 174будет комфортно ну хотябы +-,неудавалось пока на нем посидеть, за ранее спасибо за ответ
@@zaknafeindeurden7799 подвески мягкие и он довольно сильно просядет когда сядешь. Зависит от веса еще. Посидеть однозначно стоит
На задньому колесі, не датчик абс, в даному варіанті, то просто датчик спідометра))
Любопытно. Очень смахивает на АБС
@@KrasMoto На обзоре - комплектация без ABS, 100%.
Приветствую!!! На заднем колесе не АБС а датчик спидометра, у вас версия без АБС и комбинированных тормозов . И выпускались они с декабря 2007 по 2012 год.
Ваш общий хороший знакомый даже на bmw 1200 gs с таким ростом смотрелся уверенно .) ЗА ВИДОС КАК ВСЕГДА 👍
Спасибо, Макс!
@@KrasMoto а если рост всего 170, не высоковат будет для меня?
@@АлександрБусель-с7о Для тебя!, мопед в самый раз!!!
@@димосекпомидосек ну два мопеда у меня есть, Кава Z 250 и Шадовка 750 :))).
@@АлександрБусель-с7о Ну, красавчик!!!
Спасибо за обзор, довольно информативно!
Привет Володь, не ожиданно под вечер. Обычно утречком или тебя или Санчо жду.
Хороший моцик, нравится. Езжу на таком.
А какой у тебя расход на 100
@@ЮрийКуликов-д6ф не засекал, если честно. Литров 5 по ощущениям
@@Bordibrod спасибо за ответ
Saudações Brasileira 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
6:12 Уважаемый !!! Да не абээсом, а системой ABS. И идёт рассинхрон звука и видео.
Оговорочка, бак наоборот уменьшился после 650й модели 19-17л
Возможно
@@KrasMoto точно! Тоже резануло)
Отличное кино !!!
Адаметр! Спасибо поржал)
Такое ощущение что звук чуть впереди идёт
Походу немного накосячил при монтаже
Да не хай, просто случайно увидел. Все равно интересно.
Классные обзоры делаешь, сделай на мото бренд TM racing
Спасибо. Если попадётся, то непременно
@@KrasMoto moto85.ru/prodazha_motoekipirovki/istoriya_krossovykh_mototsiklov_tm.html
"целый ряд интересных мотоциклов" и пауза)), гуся например))
только не бмв)))
У меня два Мота и 650 и 700, так вот хода вилки у них одинаковые, разница только в жесткости пружины и вязкости масла, обе вилки разбирались одновременно и сравнивадись. У 700 даже перья волки длинее на 15-20мм за счет колеса меньше на 2"
Abs как опция на переднее колесо и так и да там 3 поршня маятники абсолютно одинаковые и аморты тоже. Отличия только в настройках, соответственно и данные по ходам врут
У обеих 10w вязкость. Перья длиннее потому что у 700 19колесо.
насколько 700-ку сильно кастрировали в плане туризма в отношении старой 650-ки? много говорят что 700-ка уж сильно асфальтным стал...
@@Руслан-н6н8и колесо 19" и пружины в вилке другие, вот и все
@@vetodua то есть не всё так плохо в принципе...
@@Руслан-н6н8и да, но 21 колесо на 700 как-то даже само напрашивается
Цепь грм входит в пробег 250 300 т км
После сорока ,лично мне, захотелось опять ездить на том , на чём ездил 25 лет назад.
.. и вот уже второй год езжу на ИЖ Планета Спорт 1976 года выпуска., совсем не хочется на импортную технику возвращаться.
p.s Купил в РФ у мотореставраторов.
Я тебя понимаю, у меня как основной урал с коляской!
А я к советской технике, возвращаться не хочу, 50 лет, езжу на сузуки 800 -т кубовом, три сезона.
@@ОлегКадура-з8ж
Каждому своё, не кто не говорит, что советская или импортная техника хорошая или плохая, она разная.
У меня помимо Урала есть и роял стар, но это не то, я не про классы.
@@Ispanic-dv86 ни в коем случае, никого не принуждаю, менять своё отношение к той или иной техники. Лично я, охладел к Советскому мотопрому, сам вырос на ригах, планетах и явах, если бы не было такого выбора заморских байков. Мой выбор пал бы на Яву.
Интересный обзор! Классный мотоцикл. Подскажите, стоит ли покупать такой мот начинающему после мотошколы, для 70% города.
Можно вполне. Если он подходит по посадке вам
@@KrasMoto Мой рост 180см. Я мот живьем не видел, присматриваюсь.
@@khasankhamkhoev4269 Роста вполне достаточно. Мотоцикл высокий, хорошо справляется с неровностями на дороге. К ездоку весьма дружелюбен
@@KrasMoto Подскажите еще насчет стоимости владения. Во сколько обходится, примерно, годовое обслуживание мотоцикла? Запчасти?
@@khasankhamkhoev4269 В целом как и любого мотоцикла. Болячек вроде нет. Масла, фильтра, сальники +- одинаково. На год 300-500 уе
Тест-драйв Honda XL700V Transalp
Ссылки на мастерскую: th-cam.com/channels/0sNfcwfbkc3qp4P2zfEVnw.html
facebook.com/deammotoc/
instagram.com/deammoto/?hl=ru
vk.com/deammoto
Трансальп😁👍
Приветствую, очень интересно узнать про ряд интересных мотоциклов за цену трансальпа! Возможно я какую то модель упустил... Меня интересует yamaha 660 тенери с одним цилиндром, но цена у неё довольно высока
Версус 650 и В-Стром 650 тоже не очень отличаются от тенеры. Старая Африка 750 будет дешевле
@@KrasMotoмне кажется тенери 660 больше внедорожник чем та же Африка 750
@@KrasMoto Хочется более внедорожный аппарат, но не слабее 2т kawasaki kdx200
@@boost4105 Kawasaki kle 500 можно найти за сносные деньги и klr 650
@@KrasMoto кстати, за KLE 500 могу сказать, что очень классный аппарат. Продавать даже жаль... Но трансальп 700 некоторыми характеристиками напоминает KLE.
А какой клиренс ?
Почему ни в одном обзоре не сказано, что масло на нём менять довольно неудобно и что что бы поменять преднатяг задней пружины надо пол мотоцикла разобрать, так потом ещё и крутить и контрить две тонкие ублюдские гайки, такую хрень сделать на тур-эндуро это просто издевательство и плевок в лицо покупателю... Ну и мотор у него нихрена с низов не едет, начинает дёргаться, но правда на ХХ звучит приятно очень. А так да, хороший пенсионерский мопед)
Хороший мопед, но денях нет
Рассматривал такой, но взял выфер)
Бак вроде до 17 литров уменьшили!
Какый красивыи мотоцикл.
Бак 17 литров
в любом обзоре не нужно закидывать цифрами и фактами которые и так доступны везде, объем бака бла бла бла, это сухая не нужная информация, куда более важен опыт эксплуатации, нюансы о которых так просто не прочитать, свои собственные личные отзывы.... но да, это ж надо на нем поездить для начала ))
Бля....Тяжёлый....
Что ты мелишь? У него 17 л бак , на заднем колесе датчик спидометра а не АБС 🤦. Изучи сначала характеристики байка и потом уже снимай видео
шдбл
Вижу про видео, что зеркала чутка сферические..