@@yudharg kalo saya pake per sentri aerox bang itu udah enak banget bagi saya,kalo saran saya per sentri jangan pake yang terlalu keras,kalo pengin enteng bawahnya pake punya beat karbu itu enak bawahnya,tapi atasnya kurang
kalo Nmax old, per 44D dibanding per aftermarket 1200rpm setara ga? saya pake per CVT 1200rpm model panjang 12,5cm dari TWH.. penasaran sama 44D enakan mana
@@RizaGunturPrakoso nahh.. Kalo patokan 1200rpm nya aku blm bisa jawab bang🙏. Soalnya gk punya alatnya. Tp kalau sekedar analisa kemungkinan di sekitar 1000-1500 rpm an bang
@@julistyawanilham675 kalau mio gear menurutku per sentrinya hampir sama kok bang . Kalo di banding 2DP Per sentri bawaan gear sudah mumpuni di segala medan .
@sakuramotorchannel2621 iya sih hampir sama keras nya soalnya waktu itu saya coba pake per aerox malah gak enak gerung,soalnya kampas ganda nya udah pake 2dp bang,oke bang makasih info nya🙏
@@Mifatul_huda kalo menurutku untuk mio j series per cvt maupun per sentri nya itu sudah bagus kok bang. Kalo mau lebih enakan dari pabrikannya coba main sudut pully bang.
@@Siiaiis maksudnya per cvt mio m3 di ganti per cvt nmax old gitu ya bang? Ya malah lebih bagus bang . Lebih bertenaga di segala kondisi dan juga bbm lebih ideal
Menyala abangkuhhhh
@@fikitjandra1006fm 😉
Bang Kalau per soul gt 125 sama nmax old perbandingan kakerasan dan panjang nya gimana..makasih sebelumnya
@@sulistiyo8801 soul gt 125 kode 2sx ya?
Itu sama punya mio m3 bang. Kalau kekerasannya lebih keras nmax 2dp
Mio M3 saya udah pake per cvt nmax old, tapi per sentrinya xeon karbu gaenak bgt. Rekomendasi pake per sentri punya apa bang? Roller saya udah pake 10gr 44D.
Itu pasti gerung bgt ya bang?
Kalo menurutku pakai per sentri std roller std udah enak bang, per cvt saja 2DP
Kebalik bang sy mio m3 per CVT pake 4DD , per centri pke B65 bagus g Gerung gak gredek
@@yudharg kalo saya pake per sentri aerox bang itu udah enak banget bagi saya,kalo saran saya per sentri jangan pake yang terlalu keras,kalo pengin enteng bawahnya pake punya beat karbu itu enak bawahnya,tapi atasnya kurang
@@aangsyamsudin4882 iya bang saya udah ganti. Sekarang pake roller 9 rata, per cvt sentri 1000rpm semua enak buat stop n go harian 😁
Bang mau tanya,per cvt nmax old dan new kode nya apakah sama?
@@ajicahyo9882 beda bang
Apakah bisa
Di mio z kalau mau pakai per cvt nmax apakah bagus kalau sekalian gnti kampas ganda dgn nmax 2dp?
@@TheRonyfreaks sipp 👍 bagus sekali menurutku bang.
kalo Nmax old, per 44D dibanding per aftermarket 1200rpm setara ga? saya pake per CVT 1200rpm model panjang 12,5cm dari TWH.. penasaran sama 44D enakan mana
@@RizaGunturPrakoso nahh.. Kalo patokan 1200rpm nya aku blm bisa jawab bang🙏. Soalnya gk punya alatnya. Tp kalau sekedar analisa kemungkinan di sekitar 1000-1500 rpm an bang
@@sakuramotorchannel2621 4DD keras bang tarikan bawah agak gerung
per sentri 44d lebih keras dari per aftermarket 1000rpm
@@sakuramotorchannel2621 saya teken2 masih lembek per cvt 44d, tapi per sentrinya jangan ditanya gmn kerasnya
Ijin tanya bang per sentri nya ganti 2dp jg apa pake bawaan nya bang motor saya mio gear
@@julistyawanilham675 kalau mio gear menurutku per sentrinya hampir sama kok bang . Kalo di banding 2DP
Per sentri bawaan gear sudah mumpuni di segala medan .
@sakuramotorchannel2621 iya sih hampir sama keras nya soalnya waktu itu saya coba pake per aerox malah gak enak gerung,soalnya kampas ganda nya udah pake 2dp bang,oke bang makasih info nya🙏
Klo mau upgread per CVT mio m3 baik nya pakai per CVT motor apa bang ?
2DP apa 44D ?
@@tutukcatur5564 pakai 2DP aja bang
Pake 4DD lebih keras tapj sekalian ganti percentrinya pake B65 dijamin gak gerung, bawah dapet atas dapet
enak pakai 2dp. pakai 44d gerung parah.
maaf bang mau tanya klo per cvt nmax bsa ga klo di pasang di mio karbu trim🙏
@@warnoadityoadityo4230 kalo itu aku blm pernh nyoba bang🙏
Bang saya mio m3 pake per keon karbu..kan aga lebih panjang dari per 2DP kira kira keras yg mana di antara per 2 itu
@@asepwiranto07 lebih keras xeon 44D bang.
4DD lebih keras bang klo masih pake per centri bawaan mio m3 bakal gerung, klo saya sentri nya sekalian di ganti pake B65 lebih lembek jadi gak gerung
@aangsyamsudin4882 👍
Roller mio gear apakah sama saja kaya mio M3
@@abdulmajid-sc6gz sama bang . Kodenya 2PH-E7632-20
Kalo mio j subtitusinya pake per cvt motor apa?
Kalo mio j mainnya castum racing bang. Kalo substitusi motor lain banyak yang beda untuk diameternya.
@@sakuramotorchannel2621 pake yg brapa ya bang 1000 rpm cukup kah?
@@Mifatul_huda kalo menurutku untuk mio j series per cvt maupun per sentri nya itu sudah bagus kok bang. Kalo mau lebih enakan dari pabrikannya coba main sudut pully bang.
@@sakuramotorchannel2621 pake yg brapa drajat bang.
@@Mifatul_huda enakan di 14°bang, trs ring collarnya di ganti punya nmax new yg lebih tipis
Kalo per cvt nmax old ini, enak ga bang buat dipake di new nmax?
Kalo menurutku kurang enak bang. Terlalu lemes
@@sakuramotorchannel2621 buat substitusinya pake apa ya bang, minta sarannya bang 🙏
@@hadihidayaturrahman940 kalo per cvt nmax new menurutku sdh bagus bang.coba per sentrinya gnti punya nmax old 2DP bang..
@@hadihidayaturrahman940pake punya filano. Panjang dia 13cm. Enaknya gak terlalu keras kyk punya honda
Bang, apakah semakin panjang per semakin kuat ?
@@bambangIrawan-gc7mk belum tentu. Kalau terlalu keras malah banyak kerugian.. Ya sesuaikan karakter motor sih bang
Bang kalo di mio gear bisa kah pakai per cvt nmax old sma kampas nmax old🙏?
Bisa bang. Tinggal pnp
Bang kalo di Mio m3 pake cvt nmax old cocok ga bang
Semoga di jawab bang
@@Siiaiis maksudnya per cvt mio m3 di ganti per cvt nmax old gitu ya bang?
Ya malah lebih bagus bang . Lebih bertenaga di segala kondisi dan juga bbm lebih ideal
@@sakuramotorchannel2621 iyaa gitu bang , berarti lebih cocok yaa kalo per cvt Mio M3 pake per cvt NMAX old ??
Makasih udah di jawab bang