Upgrade CVT Soul GT 125 Mio M3 Makai Kampas ganda dan Per Pully Nmax 2DP Gredek bisa hilang
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Cara Menganti kampas ganda Soul GT 125 Atau Mio M3 Menggunakan Kampas ganda Nmax old Dan Per pully Nmax
#soulgt125
#miom3
#mioz
#mios
#gear
#serpiscvt
#mekanikyamaha
#yamahaindonesia
Saran dong bang
Rekomend pakai roller brapa per centri dan per cvt brapa bang
Dan sebaiknya pakai mangkok kampas ganda kartel / biasa lebih bagus mana bang
Soalnya saya mau beli 1 paket kirian nih trimakasih bang
Permisi Bang, sudah saya instal di Soul GT125 saya.
Kampas 2DP
Per CVT 2DP
Roller xeon ori 10gram
Kemarin pakai per centri aerox lentur, memang enak akselerasi cepet. Tapi putaran tengah atas hampa.
Akhirnya per centri 2PH baru. Lebih menggigit di setiap putaran
Iya kalau per sentrik aerox untuk perbukitan bagus
Jika jakarta dan datar baik nya per sentrik bawaan tapi baru
lebih enak mana gan di bandingkan dengan pakai per cvt 44D punya xeon karbu?
Kemarin sudah ganti per cvt 44D malah nggerung gak karuan, berat dan boros bbm.lepas gas, langsung kerasa engine brake. Menurut saya Lebih nyaman per cvt 2DP@@user-sm9um2jb7b
Yamaha ego gear boleh tukar ganda nmax tak bos?
@@jerrybuli bisa
Bang ijin tanya. Saya ada New Freego 2023. Akselarasi nya kalo menurut ane agak kurang Jambak. Kalo ane mau ganti per cvt Freego ane sama punya Xeon karbu kira kira gimana Yach Bang?
bang, saya udh ganti komponen CVT sesuai yg ada di video ini ke sou gt 125 saya. tp pas tarikan bawah ada gredek & getarannya berasa sampai ke stang. itu kenapa ya? dan pas motor lg dipanasin putaran ban belakangnya jg cepet, gk seperti dpt di video abang
mohon pencerahannya bang, terimakasih
@@user-sm9um2jb7b cek mangkok ganda dan bering rasio As pully
Bang klo ganti kampas ganda baru apakah mangkoknya juga harus baru juga biar seimbang???
@@blackcoffe1234 di lihat ke adaan nya jika masih bagus tidak perlu
mampir bang.. nyimak🙏👍👍
Iya bang siap🙏
Bang nanya.. Puly blkng xeon rc apkah bisa di ganti punyaknya soul gt...
Bisa satu paket kampas ganda nya
om @bilahsadilah kalo misalnya M3 mau gnti belt kira" lbh enak yg mna y om?
M3: P80,1 L18,4
Vario 110: P81 L19,5
Spin: P80,8 L19,8
Sudah saya ser di vidio sebelum nya bang
@@bilahsadilah ok om
Apa muat om atau ada rombaknya, kemudian pernyataan per apa
PNP tingal pasang
Klo pkai per sentri ny nmax old enak g bang? Sy beli kampas ganda assy nmax..
Bisa juga
Nyimpang judul om... kalau buring piston npp recomend ngga?
Saya tidak rekomen,, saya lebih suka buat bikin sendiri pakai baja yg kualitas dan yg lebih tebal,
Tapi jika tidak ada pilihan gak masalah karna di setiap daerah kadang untuk buat blok baja ada yg sulit karena tukang bubut yg jauh atau baja tak mudah di dapat,
Yakin om tu roda mutar krna kampas?😂 coba lepas mangkok gandanya trus nyalain motor sebentar, ttp mutar gak?
Per sentri pke ap it bg??
@@rzkyusman6819 pakai original nya tapi saya kadang pakai Aerox
@@bilahsadilah kalau yg d video itu pke yg apa bang kayak 1 set bgtu
Kira2 per sentri apa itu ya bang🙏🙏
Al new soul gt 125 bisa pakai per cvt punya nmax old..trus persentri nya pakai nmax old jga bisa gk bag..?
Bisa,, kalau bisa per pully nya saja yg pakai Nmax,, tapi untuk per sentrik baik nya pakai bawaan nya soul GT 125 tapi ganti baru yg original itu sudah cukup baik dan awet
Loler enakan pake yg brpa gram bag
@@nurulfikri142 saya mengunakan Loler Xeon karbu 2010, saya beli langsung ke Yamaha resmi
Kalau ver pully di ganti dgn 1500rpm gimana bang.. Apakah akselerasinya akan bertambah..??
Bisa saja tapi jika mesin standar baik nya pakai Per pully Nmax atau Xeon karbu
Per cvt xeon kabu dengan percvt nmax old kerasan yg mana bang
per sentri ori yang kerasan dikit dari bawaan soul gt pake punya motor apa om?
Tidak bagus
Klo pake per lebih panjang bgitu, V-belt nya cepat aus gak bang ?
Karna lebih kejepit lagi dari bawaanya
Untuk jangan panjang maka Pakai per pully Nmax old itu lebih aman dan tahan lama dan baik untuk kelain nya
Kanvas Ganda - per centri - per pully semua punya NMAX old ya bang ... Mangkok ganda bawaan motor aja yah ??
Kampas ganda Nmax Old
Per pully Nmax
Per sentrik aerox
@@bilahsadilahaerox old apa new?
@@5u8h4n kampas ganda nya saja,
Untuk plat dan per nya akai bawaan
@@panggihpanji6987 old
Kalau per sentri pake punya xeon kode 1lb gmn bang?
Kalau bisa pakai bawaan nya tapi baru
Kok tempat saya ganti pakai kampas ganda nmax saat di gas awal bunyi cetak cetak yaa....kenapa ?
Persentrik nya lemah,, atau As kampas ganda nya serat,,kasih gemuk CVT dan bersihkan mangkok ganda nya
Per sentri baru terus saya ganti pakai nmax ...per ganda saya pakai asli ga mau juga lalu saya ganti pakai Xeon karbu sama saja ..ini terakhir mau saya coba ganti mangkok nya. Cuma blm sempat bongkar
Klo pakai aslinya ga ada masalah ...makanya jadi bingung😁
Terima kasih tanggapan nya...masalah sudah ketemu cuma di amplas mangkok kampas ganda dan di cuci pakai sabun. Sudah tidak bunyi lagi. Sudah buat touring bekasi Yogja sampai balik ke Bekasi aman. Sekali lagi makasih perhatiannya .👍👍
Itu pakai per sentri punya NMax atau Aerrox Om? & pakai roller berapa gram?
Untuk roler pakai Xeon Karbu 2010
Per pully bisa pakai Xeon atau Namx
Per sentrik baik nya pakai Bawaan Nya tapi yg baru,
Kode per sentrik om?
@@bilahsadilahom, roler xeon karbu dengan roler bawaan soul gt bukannya sama sama 10 gram ya?
Kualitas nya lebih bagus
@@bilahsadilah oke siap om, makasi infonya
Bang rencana sya mau pakai di mio m3 , klo cuma ganti kampas ganda 2dp nmax sama roller xeon karbu itu sudah mantap blum???
belum bg
Sul gt 115 bisa pake kanpas nmax ga..
Tidak bisa bang
Bang bunyi cvt saya klotok2 kalo di gas
Apakah di bagian slider pieces nya yg bolak atau aus ya
Nó sẽ hết nếu là đồ chính hãng.ko sao
Per cvt vario 150 1000 rpm (aftermarket), per centri aftermarket 1000 rpm, kampas ganda ori nmax 2DP, itu enak ga om untuk tarikan bawah-atas?
Enak2 aja,, cuma untuk ke awetan jangka panjang pakai Per pully Nmax old dan per sentrik nya pakai bawaan nya tapi ganti yg baru, jangka panjang vbel dan pully tidak kemakan dan gak termakan
@@bilahsadilah gerung ga om? Motor saya soul gt 125 taun 2016 gara-gara sering telat oli jadi banyak masalah, tapi kemarin belum buka seher cuma cek daerah cvt aja aman, oli mesin ga rembes (kering, kruk as aman), tenaga loyo, ga kuat nanjak, gredeg udah pasti di tarikan awal
@@bilahsadilah sama suka keluar asap putih om pas langsam tapi tipis banget (hampir ga keliatan klo pake sinar matahari, ketaunnya berasap tipis klo kesorot lampu motor), nah pas jalan barulah keliatan jelas asap putihnya meskipun tipis-tipis
@@aliiskandariszaclothing8228 harus di cek mesin nya bang,
Dari seal klep botol klep dan ring piston nya,
@@bilahsadilah iya om in syaa Allah selasa dibawa ke bengkel, wah klo si om di bandung, gas langsung saya ke bengkelnya 😁
Bisa buat mio m3 nggak bang
Bisa
Yg pas menurut sya per cvt vario 125.. Klw xeon terlalu keras enakan 20-60km aja di atas itu kerasa berat dan boros bbm.
Tingal di cari enak nya saja, karna setiap motor itu beda2 hasil nya,,
mmg lbh enak V125 Old Kzr600, lbh pnjng dikit dr NMx & lbh kaku.
yg pnya xeon agak kpanjangan dr pnya V125 Old
Klw punya sy pernya lbi enak yg ori tpi ganjal oring yg besar krna sifat oring yg terbuat dr karet keras tpi kenyal membantu daya pegas pernya. Udh prna pk per vario motor jdi lemot, oh ya untuk per sentrinya sy pk per sentri punya mio karbu dipadu kmpas ganda nmax efeknya gk mudah gredek dan akselerasi maknyus....😊