@@KilluaD_irfan mungkin PCXnya kurang perawatan. gw sama anak bini biasa ke batu. kurleb bobot 200kg. gw sendiri 100. lagi fase bulking. gw jg test seperti di video. berhenti ditanjakan. santai aja. tp memang udah ganti roller ke 15gram. modal 80rb doank punya BRT. di grup malah ada lebih ekstrim. bobot 300kg nanjak. full ori. jadi udah banyak pembuktian
Revisi bang Mode T bukan Touring bang, Mode T : Town (city) mode bang, biar irit kl dijalanan perkotaan yg macet Mode S: Sport mode, buat touring, nanjak2, ngebut2
bang klo ubah"dri mode T ke S pas lgi jalan ada efek sampingnya ga ya?soalnya saya klo mau berhenti di lampu merah kadang ubah ke S dlu klo udh mau kenceng baru ke T
Sampai detik ini belum pernah ada tes rendem air untuk nmax turbo ini...pingin tau..kalau kerendem banjir area cvt(yg notabene elektrik) bakal seperti apa efeknya
Awal keluar nmax turbo seperti rada² aneh gimana gitu khusus buat lampu belakang . Tapi pas liat langsung dan tes drive eh malah enak lampu belakang nya juga ternyata keren aslinya ... apa lagi tipe turbo asli tiap mode nya ada sensasi tersendiri ... dibawak touring makin enak posisi duduk,jok,stang asli santai menurut saya tinggi badan 173
@ngabsngebsngob nah memang bener statmennya .. kejadian juga dimobil rangga liat aslinya malah naksir mobil niaga satu ini tipe teratas cakep aslinya ..
@@MuhammadNurHadi-ri8mihahahah iya banget lagi, awal launching yg ada di otak saya itu “gile overprice banget” , lampu aneh depan belakang. Tapi… setelah beli kok ya enak dipandang2i 😂😂😂😂 apalagi harga segitu dibanding fitur bener2 worth the price banget sih. Pilihan tepat sih ambil nmax turbo, setelah timbang2 dengan PCX kok ya jauh banget fiturnya 😂😂
Jadi inget waktu itu lagi naik motor kok ada motor agak beda nih Headlamp nya pas lihat belakang baru inget ini Nmax Turbo,Eh yang bawa Emak emak,ngintil dari belakang wanjay ngejambak bener wkwkw,semoga bisa kebeli deh ganti in Xeon GT wkkw
Hai Moladin dan tim, sepertinya next konten harus komparasi motor motor baru yang desainnya "menyerupai" vespa matic sekarang, seperti Yamaha Filano, Honda Stylo, Yamaha Fazzio, atau Benelli Panarea, komparasinya lebih ke yang fun to ride kali ya dan mungkin iritan mana motor satu dengan yg lain, semoga bisa jadi salah satu ide untuk komparasi selanjutnya, sukses dan sehat selalu moladin dan tim
Semoga laku dan meramaikan jalanan di Indonesia. Di daerah gw yang terkenal pengguna selalu pengen kendaraan baru masih sedikit yang pake Nmax V3 malah PCX 160 Gen 1 yang mendominasi.. Kabarnya 3 Desember bulan depan sudah ada undangan oleh AHM soal peluncuran motor baru. Kemungkinan besar adalah PCX160 Gen 2 yang dirilis di Eropa lalu
sebenarnya mau dari stop and go, turbonya tetap bisa jalan, karena di berjalan di rentang RPM, selama masih masuk RPMnya maka kita bisa naikin dan turunin gearnya, dan ketika kita langsung gasspoll itu gearnya langsung ke 1
Sebulan setengah pake ini motor emg bener2 nyaman wnteeeng pooool tarikanya. No gredek2 dan yang bikin ngiler spedometer versi techmax, yakin semua mata tertuju ke spidometerny.
Alhamdulillah udah 2 minggu pakai nmax tech max,sangat nyaman,dan bensin pun sangat irit dipakai dalam kota,wpln di naiki 160 kg lebih (suami istri) luar biasa pokoknya tarikan nya❤❤❤❤
KAPAN negara kita INDONESIA bisa menciptakan motor sendiri? Mengapa kita KEBERGANTUNGAN PADA PRODUK ASING? Ayolah bergerak sendiri dengan usaha kita walaupun Motor, Mobil, etc buatan kita nanti biasa2 aja tapi klo ditingkatkan oleh Ilmuwan, Insinyur, Teknisi kita pasti jauh lebih baik. Percayalah jika kita bisa MEMBUAT SENDIRI MOTOR, MOBIL, KAPAL, DLL KITA LEBIH HEBAT 🇮🇩🇮🇩🇮🇩 sesuatu pesan untuk kita semua agar berpikir kedepan Semoga direnungkan baik2 dan melakukan tindakan matang untuk bergerak membuka INDUSTRI kita sendiri, tidak peduli dengan produk motor,mobil buatan mereka KARENA KITA BISA MEMBUAT SENDIRI DENGAN KELEBIHAN NEGARA KITA 🇮🇩
Bukannya tidak bisa bung , tapi tidak boleh buat sendiri kan negara ini di set jadi konsumen aja kalau bikin sendiri nanti yang jualan berkurang kuenya kekayaan mereka tidak maksimal menguasai dunia 😅heu heu
Negara ini bisa bikin kendaraan sendiri bro, tapi ada yang bermain bro ngejar cuan dan cuan 🤣😂🤣 Pernah ada mobil nasional listrik tapi tolol nya kena masalah uji emisi kan tolol namanya 🤣😂🤣 Akhirnya mobil tsb lenyap sebelum di produksi massal 🤣😂🤣 Dan tahu sendiri lah warga negara ini, produk lokal baru merintis sudah di bully sana sini di banding2kan sama merk2 besar yang sudah puluhan tahun 🤣😂🤣 Warga nya juga kebanyakan tolol2 ada produk lokal gak di dukung malah di bully, lihat saja sekarang motor listrik merk Polytron, produk lokal tapi warga nya mendang mending, KW dari China lah bacot doang gak support 🤣😂🤣 Intinya negara kalau mau maju jangan jadi warga negara yang tolol 🤣😂🤣
@@mamadlife iya itulah faktornya dilihat dari sudut pandang kemampuan skill pengetahuan atau keilmuan tentang permesinan sudah bisa tapi dari sudut politik bisnis tidak sanggup karena akan berbenturan dengan repentingan orang besar yang sudah. berkuasa
Saya pernah test langsung nanjak pake motor disini. Pake motor New mx 135 full boncengan anak+istri. Gigi satu aja udah susah payah saking terjalnya tanjakan moladin ini 😅
Tanjakan puncak salaka emang mantep, dulu pernah pake beat boncengan kaga nanjak, pake pcx hampir mundur lagi ,pake nmax old sama satria f aman gada hambatam
Motor matik itu kalo buat stop and go di tanjakan yg bikin g kuat di kampas koplingnya..krn kalo motor matic koplingnya ada di belakang tdk seperti kopling motor manul yg ada di depan..
13:55 salah satu yg kelemahan yang saya rasakan dibandingkan pcx 160, kurangnya nmax turbo /neo posisi duduknya kurang ergonomis, di posisi duduk normal, kalau mau selonjoran kaki agak nekuk, kalau mau mundur lagi duduknya supaya kakinya aga lurus, tangannya kejauhan jadi posisi ridingnya ga natural.
WAHHHHHHH GILAAA ini xmax aja pengap loh nanjak saya pernah coba malah gak sempet naik mesin nya karna cvt nya masih standar gila sih kalo y cvt nyala itu mesin langsung jambak
Saya beli Nmax 2023. Menurut saya tanjakannya kurang kuat, kalah sama Vario saya 2016 yang 125 CC. Sampai sekarang Vario saya masih enak dan kuat nanjak. Cuma saya suka Nmax karena lebih nyaman dikendarai dan tidak capek.🙏🙏🙏
Masukan bang, yg bener Yamaha Electronic CVT bukan electric CVT. Karena pengatur CVT nya pakai rangkaian elektronik, kalo electric itu artinya listrik..
Mangkok kampas gansa& kampas ganda gosong ga tuh? Grand filanoku dipake nanjak ke mangli skyview bau gosong2 juga. Cek cvt waktu servis baru ketahuan kalau gosong mangkok & kampas gandanya.
Awal2 ngeden nanjak mungkin setting sport nya waktu motor berhenti jadi posisi vbelt masih belum bisa digeser ke posisi yang diinginkan ecu, sehingga motor masih ngeden baru kalau udah jalan dikit langsung ngacir
Saya beli Nmax turbo udah 1.5 bulan... Kmren aku lewat turunan tajam emangbkerja engine brake nya.. Cuman pas nanjak boncengan gak kuat bozzz istriku ampe tak suruh turun.. Dan naik sendiri pun kaya ngeden banget kayaknmo mati ... Ada yang salah kah bang.. Aku pernah beli nmax generasi pertama yg shocknya kasar itu lebih bertenaga kalo nanjak..
@@ardhylaksana6832 sepertinya tidak.. Coz lampu indikator TCS gak nyala... Memag jalan gaknmulus.. Malah TCS berfungsi pada saat turun.. Dengan suara mesin yg bergetar.. .
6:57 Saya pikir body yg generasi sebelumnya lbh lebar. Ternyata ga jauh beda sm yg generasi sekarang. Padahal keliatannya kaya lbh ramping yg generasi sekarang.
Mantap euy! Kirain mau adu sama PCX abang-abangkuuh…. 😄
@@AutonetMagz sama adv lebih gagah 😜👍
Janganlah nanti malu2in pcx🤣
PCX punya temen ke bromo aja g kuat
Lgi endorse bos itu,tpi di kemas cek motor,😂😂😂
@@KilluaD_irfan mungkin PCXnya kurang perawatan. gw sama anak bini biasa ke batu. kurleb bobot 200kg. gw sendiri 100. lagi fase bulking. gw jg test seperti di video. berhenti ditanjakan. santai aja.
tp memang udah ganti roller ke 15gram. modal 80rb doank punya BRT.
di grup malah ada lebih ekstrim. bobot 300kg nanjak. full ori.
jadi udah banyak pembuktian
15:45 ini yg ku suka dri moladin. Klo ngetes2 slalu pake alat biar akurat.😁
wah ini yg di tunggu tunggu, akhirnya ada video yg harga kendaraan nya "merakyat" wkwkkw
Alhamdulillah Udah di pinang Nmax turbo 4 bulan. Keren pokoknya
Idem, jadi berasa gimana gt klo balik pake matic ber roller, berasa kureng 😂😂
ditunngu komparasi nmax turbo vs pcx 160 dan adv 160 di tanjakan tadi.
mantap pembuktian dengan nmax turbo yg skarang
Udah gx usah bandingin mas jlas kalah pcx
ga imbang jg. nah klo yang neo baru berimbang.
harga jg beda
Percuma dibandingin, masih cvt roller 😂😂😂 kasian ga imbang
@@ianlanford6922 jdi mau di adu sama ADV 160 ABS vs Nmax turbo harga hampir sama katanya biar fair harga sama wkwk
Tunggu produk Honda keluaran terbaru aja tahun depan baru diadu @@ahmadrifky5820
"Harus beli dulu enaknya" Gas lah Bang
Nmax vs PCX, balik lagi komparasi lagi!
Wah boleh nih
Pcx pasti kalah
Revisi bang Mode T bukan Touring bang,
Mode T : Town (city) mode bang, biar irit kl dijalanan perkotaan yg macet
Mode S: Sport mode, buat touring, nanjak2, ngebut2
bang klo ubah"dri mode T ke S pas lgi jalan ada efek sampingnya ga ya?soalnya saya klo mau berhenti di lampu merah kadang ubah ke S dlu klo udh mau kenceng baru ke T
@@Fellen1212 ga papa bang, kecuali kalo TCS, harus saat diam baru bisa di ubah
@@Fellen1212 gak ngaruh apa2 bang, ubah mode t ke s, juga delay brp 5 deitk.
@@muhamadihsanfirdaus8463 tcs ku ku off in kan bg posisi berhenti,pas ku pencet"menu smpe ke menu tcs lgi kok on lgi ya pdhl udh ku off in
Ssmoga lebaran besok bisa kebeli ash nih nmax turbo techmax :))
Aamiin....
Saya doakan ,semoga anda segera diberi rezeki yg berlebih
Sampai detik ini belum pernah ada tes rendem air untuk nmax turbo ini...pingin tau..kalau kerendem banjir area cvt(yg notabene elektrik) bakal seperti apa efeknya
Akhirnya mas nanda lagi
Horeee
Lama g muncul
nanda kemarin2 kemana kok ga muncul ya?
@stifflerpratama dia sibuk jd pemred skrg
Awal keluar nmax turbo seperti rada² aneh gimana gitu khusus buat lampu belakang . Tapi pas liat langsung dan tes drive eh malah enak lampu belakang nya juga ternyata keren aslinya ... apa lagi tipe turbo asli tiap mode nya ada sensasi tersendiri ... dibawak touring makin enak posisi duduk,jok,stang asli santai menurut saya tinggi badan 173
Yamaha rata2 gitu, gak fotogenik, kayak mobil2 toyota
@ngabsngebsngob nah memang bener statmennya .. kejadian juga dimobil rangga liat aslinya malah naksir mobil niaga satu ini tipe teratas cakep aslinya ..
iya betul sekali,,wkt awal launching saya lihat kok aneh ya lampu belakangnya, tapi saat di lihat² trnyt oke juga,,joss
@@MuhammadNurHadi-ri8mihahahah iya banget lagi, awal launching yg ada di otak saya itu “gile overprice banget” , lampu aneh depan belakang. Tapi… setelah beli kok ya enak dipandang2i 😂😂😂😂 apalagi harga segitu dibanding fitur bener2 worth the price banget sih. Pilihan tepat sih ambil nmax turbo, setelah timbang2 dengan PCX kok ya jauh banget fiturnya 😂😂
Jadi inget waktu itu lagi naik motor kok ada motor agak beda nih Headlamp nya pas lihat belakang baru inget ini Nmax Turbo,Eh yang bawa Emak emak,ngintil dari belakang wanjay ngejambak bener wkwkw,semoga bisa kebeli deh ganti in Xeon GT wkkw
Alhamdulillah baru sebulan beli, kebetulan saya tinggal d bandung barat daerH turun naik gunung jadi bener" Ga salah pilih banget
Alhamdulilah sdh terbeli walaupun type Neo S so far so good enak nyaman banget buat sendiri atau boncengan istri.
bang.. klo yg rem nya ga abs, berasa ga beda nya?
Hai Moladin dan tim, sepertinya next konten harus komparasi motor motor baru yang desainnya "menyerupai" vespa matic sekarang, seperti Yamaha Filano, Honda Stylo, Yamaha Fazzio, atau Benelli Panarea, komparasinya lebih ke yang fun to ride kali ya dan mungkin iritan mana motor satu dengan yg lain, semoga bisa jadi salah satu ide untuk komparasi selanjutnya, sukses dan sehat selalu moladin dan tim
Semoga laku dan meramaikan jalanan di Indonesia. Di daerah gw yang terkenal pengguna selalu pengen kendaraan baru masih sedikit yang pake Nmax V3 malah PCX 160 Gen 1 yang mendominasi..
Kabarnya 3 Desember bulan depan sudah ada undangan oleh AHM soal peluncuran motor baru. Kemungkinan besar adalah PCX160 Gen 2 yang dirilis di Eropa lalu
Hasil gacir bikin hariku makin cerah, makasih banyak 𝐃E𝙒𝐀D𝐎𝐑A!
Alhamdulillah sudah beli yg neo aja, buat touring Semarang pacitan pp muatan 200kg libas aja tanjakan nggak ada masalah
Hiburan yang bikin happy dan menguntungkan, cuma 𝐃E𝙒𝐀D𝐎𝐑A yang bisa begini!
Keberuntungan rezeki hari ini datang berkat 𝐃E𝙒𝐀D𝐎𝐑A, alhamdulillahirobbilalamin!
sebenarnya mau dari stop and go, turbonya tetap bisa jalan, karena di berjalan di rentang RPM, selama masih masuk RPMnya maka kita bisa naikin dan turunin gearnya, dan ketika kita langsung gasspoll itu gearnya langsung ke 1
Motor gua kga?
@@MuhammadFadly-y9e coba aja broo di gas pool dari berhenti, pasti langsung ke gear 1
turbonya tetep bisa jalan?
@@Arar-tk2wg otomatis jalan kalau langsung gas pool
@@Arar-tk2wgyap betul kali
Sebulan setengah pake ini motor emg bener2 nyaman wnteeeng pooool tarikanya. No gredek2 dan yang bikin ngiler spedometer versi techmax, yakin semua mata tertuju ke spidometerny.
Request Adu nanjak ama yg yg lain jg dong bang
Alhamdulillah udah 2 minggu pakai nmax tech max,sangat nyaman,dan bensin pun sangat irit dipakai dalam kota,wpln di naiki 160 kg lebih (suami istri) luar biasa pokoknya tarikan nya❤❤❤❤
Mike jadi acuan bobot buat komparasi nanjak 🤣🤣
Wehh,... Gak nyangka molalin punya segmen baru. Mungkin selanjutnya masuk ke segmen MoTes gadget🤭
Hari yang penuh kebahagiaan bersama 𝐃E𝙒𝐀D𝐎𝐑A, rezeki datang menghampiri dengan sendirinya!
𝐃E𝙒𝐀D𝐎𝐑A menawarkan pengalaman visual yang menarik.
KAPAN negara kita INDONESIA bisa menciptakan motor sendiri? Mengapa kita KEBERGANTUNGAN PADA PRODUK ASING? Ayolah bergerak sendiri dengan usaha kita walaupun Motor, Mobil, etc buatan kita nanti biasa2 aja tapi klo ditingkatkan oleh Ilmuwan, Insinyur, Teknisi kita pasti jauh lebih baik. Percayalah jika kita bisa MEMBUAT SENDIRI MOTOR, MOBIL, KAPAL, DLL KITA LEBIH HEBAT 🇮🇩🇮🇩🇮🇩 sesuatu pesan untuk kita semua agar berpikir kedepan
Semoga direnungkan baik2 dan melakukan tindakan matang untuk bergerak membuka INDUSTRI kita sendiri, tidak peduli dengan produk motor,mobil buatan mereka KARENA KITA BISA MEMBUAT SENDIRI DENGAN KELEBIHAN NEGARA KITA 🇮🇩
Bukannya tidak bisa bung , tapi tidak boleh buat sendiri kan negara ini di set jadi konsumen aja kalau bikin sendiri nanti yang jualan berkurang kuenya kekayaan mereka tidak maksimal menguasai dunia 😅heu heu
Negara ini bisa bikin kendaraan sendiri bro, tapi ada yang bermain bro ngejar cuan dan cuan 🤣😂🤣
Pernah ada mobil nasional listrik tapi tolol nya kena masalah uji emisi kan tolol namanya 🤣😂🤣
Akhirnya mobil tsb lenyap sebelum di produksi massal 🤣😂🤣
Dan tahu sendiri lah warga negara ini, produk lokal baru merintis sudah di bully sana sini di banding2kan sama merk2 besar yang sudah puluhan tahun 🤣😂🤣
Warga nya juga kebanyakan tolol2 ada produk lokal gak di dukung malah di bully, lihat saja sekarang motor listrik merk Polytron, produk lokal tapi warga nya mendang mending, KW dari China lah bacot doang gak support 🤣😂🤣
Intinya negara kalau mau maju jangan jadi warga negara yang tolol 🤣😂🤣
@@agamzulkarnain4840 gak bisa juga.
Belom merdeka toh
@@mamadlife iya itulah faktornya dilihat dari sudut pandang kemampuan skill pengetahuan atau keilmuan tentang permesinan sudah bisa tapi dari sudut politik bisnis tidak sanggup karena akan berbenturan dengan repentingan orang besar yang sudah. berkuasa
Baru kali ini moladin nunjukin kondisi jalan menuju tanjakan kebanggaanya , mantabb b nya dua
Tergantung pengalaman joki menurut saya
Di Banyuwangi Jawa Timur saya dapat harga Rp. 45.665.000 untuk varian Nmax Turbo Tech Max
Aku surabaya 45.450.000 bang 😮
@@ahmadluqman9899 aku di Jambi 40.500.000 👍🙂😁😁😂
Setiap kota dan daerah beda-beda harganya kawan
Cba di adu dunk sama pcx trbaru..spya ditonton oleh pabrikan...sprtnya mrka akan mnonton sambil mnangis
Awalnya hanya iseng-iseng mencoba bermain 𝐃E𝙒𝐀D𝐎𝐑A, eh ternyata malah menjadi seorang ahli, rezeki pun datang terus menerus tanpa henti!
besok besok lagi coba motor motor lain lagi boleh tuh kayaknya wkwkwk, nggak cuman mobil mobil aja yang di tes
next n-max turbo vs honda adv
coba bandingin nmax turbo sama ADV 160 Om, dari segi tenaga, kenyamanan berkendara, dan keempukan shock
Rezeki besar datang tanpa henti dari 𝐃E𝙒𝐀D𝐎𝐑A, makasih banyak!
bore up mesin + upgrade kirian adalah solusi yg paling manjur klo mau libas tanjakan 👍
Mungkin gk sepowerful mx king atau motor bebek lainnya, tapi cukup kalau di pakai in gerobak belanjaan (sudah saya buktikan sendiri Nmax connected)
Mantabs review nya mas bro...👍👍
Paling lucu motor matic itu Adv, gaya adventure tapi torsinya boyo😅
Wkwk kocak ya
yg lebih lucu lagi, kebeli kaga , nge judge iya :)
@@matamata7687 lah yg gak beli siapa? Dari awal launching sampe inden dek. Makannya saya bilang adv itu boyo banget
🤣🤣🤣@@matamata7687
@@matamata7687kockaakkk 😂😂
Saya nonton moladin sdh lama, dari channel lama malah... eh baru tau mas nanda cukupan juga tinggi 168, jadi kelihatan kecil karena duo raksasa 😂
Hmmmmmmmm.. siapa yg masih pake SupraX 125 ????? Kita tinggal ganti gear rasio depan belakang 😅😅
disain saya lbih suka jatuh cinta sama nmax old..old but god😂😂😂..karena pionir nya mungkin ya
Jadi Nanda selain Redaksi, juga ngetest motor sekarang
Saya pernah test langsung nanjak pake motor disini. Pake motor New mx 135 full boncengan anak+istri. Gigi satu aja udah susah payah saking terjalnya tanjakan moladin ini 😅
Penasaran om, emang tanjakannya dimana, om ?? Jadi pengen ngetes juga. 😁
@putra_san24 ada di daerah tamansari Bogor. Ketik aja di gmaps "tanjakan tes moladin"
. Baru skrg di dunia otomotif.. komponen turbo jdi merk cemilan jagung.. siapin kopi aja dahh
Lexy 155 coba bang, ni motor underated😂😂😂
Penghuni gudang gk diajak
Wkwkw
Tanjakan puncak salaka emang mantep, dulu pernah pake beat boncengan kaga nanjak, pake pcx hampir mundur lagi ,pake nmax old sama satria f aman gada hambatam
moladin terjun ke roda 2 otonetmag dan masmobi auto ketar ketir😂
Bang tolong bandingkan brio dengan honda beat saya bingung mau beli yg mana
1 kata buatmu. ToLOL
honda ada fitur lipatnya...hahaha
Asik banget main di 𝐃E𝙒𝐀D𝐎𝐑A! Cuan auto nambah terus!
Xmax dong bang tes nanjak. Hanya berhentinya jgn sekali beberpa kali biar kaya seolah" macet di tanjakan motor xmax sama nmax kuat apa kaga
emang gak salah milih turbo❤❤
Ibarat turbo belum spooling, solusinya pake kampas ganda yg lebih ringan atau per sentri nya dikerasin
Manuk akal juga😅
Motor matik itu kalo buat stop and go di tanjakan yg bikin g kuat di kampas koplingnya..krn kalo motor matic koplingnya ada di belakang tdk seperti kopling motor manul yg ada di depan..
tolong skalian cobain pcx 160 new 2025 donkk
Matiin tcs nya, biar ga engine cut pas ada selip..
13:55 salah satu yg kelemahan yang saya rasakan dibandingkan pcx 160, kurangnya nmax turbo /neo posisi duduknya kurang ergonomis, di posisi duduk normal, kalau mau selonjoran kaki agak nekuk, kalau mau mundur lagi duduknya supaya kakinya aga lurus, tangannya kejauhan jadi posisi ridingnya ga natural.
Punyaku ngebul😅.
Bohong lo, jangan iri 😂@@user-et3nz7zf8p
Tinggi badan berapa om?
@ulinnuha2485 😂
@@ulinnuha2485 170. Liat aja di video nanda aja yg tinggi nya 160an cm masih nekuk
Pas launching NMAX turbo serasa ga sreg ga suka pas kesini kesini ko cakep juga simpel aja ga bnyk lekak lekuk nya ,,
semoga laris deh. biar honda ga terlalu dominasi
skr banyak banget PCX di jalan.
apalagi bentar lagi februari keluar versi terbarunya.
Auto tambah rame lagi tuh king setelah launching yg new 😂
Iya euy… kyk pasaran banget pcx… org indo peningkatan taraf hidup… 😅
Dec 3 bro udah ada undangannya
😂 iya tapi rangka... kurang vitamin alias kurus🤣
😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅@@ArchCancer
WAHHHHHHH GILAAA ini xmax aja pengap loh nanjak saya pernah coba malah gak sempet naik mesin nya karna cvt nya masih standar gila sih kalo y cvt nyala itu mesin langsung jambak
Nunggu beberapa bulan dulu keluh kesah minusnya nmax turbo dulu dah soalnya msih bingung mau beli metic yg mana wkw😂
Bang klo nda ada Pertamax..bisa isi pertalite..klo isi pertalite apa turbonya kerja maximal...
Maantap bang Nmax Turbo, Vcx mah lewatt 😀👍👍
berkat netizen, jadi channel khusus tanjakan🤣
Saya beli Nmax 2023. Menurut saya tanjakannya kurang kuat, kalah sama Vario saya 2016 yang 125 CC. Sampai sekarang Vario saya masih enak dan kuat nanjak. Cuma saya suka Nmax karena lebih nyaman dikendarai dan tidak capek.🙏🙏🙏
nmax ganti rollernya bang lebih ringan...pasti joss kalo tanjakkan
Klo Xmax turbo mao si saya biar enak torsinya ❤❤❤🎉
Gas mas bawa motor matic 150cc lain nya
nunggu di adu ma pcx terbaru bang
Tarikan awal nmax turbo itu mantul, tapi pas tarikan atasnya kurang mantul bos.
Coba za tes adu top speed sama pcx 160 Roadsync.
Coba beat street yg baru om yg pake ring 12
Jangan lupa Turbo & Nos nya dipake ka.. pencel L1/R1.
Boleh juga neh, tes nanjak motornya.
Masukan bang, yg bener Yamaha Electronic CVT bukan electric CVT. Karena pengatur CVT nya pakai rangkaian elektronik, kalo electric itu artinya listrik..
Mangkok kampas gansa& kampas ganda gosong ga tuh? Grand filanoku dipake nanjak ke mangli skyview bau gosong2 juga. Cek cvt waktu servis baru ketahuan kalau gosong mangkok & kampas gandanya.
Filano mahal CC kecil
@mr.febrian9248 yoi. Tapi menang irit sih. Kalau suka bawa motor nyantai sih cocok2 aja.
Yg versi adv 160 ada ga bang
Sekedar info min kalo T mode itu masuknya town mode, berkendara dalam kota
Keberuntungan besar datang dari 𝐃E𝙒𝐀D𝐎𝐑A, nggak nyesel coba main!
harus ingat scooter sesuai untuk jalan mulus inter city✅untuk jalan berbukit solusinya motor bebek👍
keren POVnya... jadi mirip drone
Gokil! JP lagi dan lagi di 𝐃E𝙒𝐀D𝐎𝐑A, rezeki emang lagi sayang banget!
Honda PCX terbaru dong,tes nanjak
Yaah gk ada tes tanjakan pas mode 1 gimana, mode 2 gimana mode 3 gimana dan D
Pcx nmax najak tanjakan moladin
Di tunggu
Bangg tolong di tes aerox new di tanjakan 😊😊
Awal2 ngeden nanjak mungkin setting sport nya waktu motor berhenti jadi posisi vbelt masih belum bisa digeser ke posisi yang diinginkan ecu, sehingga motor masih ngeden baru kalau udah jalan dikit langsung ngacir
Wkwkwkw mahal tapi masih ngeden
Tipe std sama adepe beda berapa bang...kok mahal...😅@@mr.febrian9248
Cb tanjakan, test perbandingan dgn pcx, kuat mn 😊
Bang coba motor xmax 250 di tanjakan penasaran banget bang udah subscribe
Dijamin gk bisa nanjak🤣
@@18mustaqim mending nmax turbo kah ? (soal tanjakan)
@@ogerep2877 mending nmax turbo
tandingin ama pcx terbaru bang
2:25 penyakit nmax sejak gen 2
Kalau nanjak habis berhenti lemes + disertai bau gosong 😅😅
Baru suka nmax di generasi sekarang
Sm brey
Waw moladin bahas motor 😬
Saya beli Nmax turbo udah 1.5 bulan... Kmren aku lewat turunan tajam emangbkerja engine brake nya.. Cuman pas nanjak boncengan gak kuat bozzz istriku ampe tak suruh turun.. Dan naik sendiri pun kaya ngeden banget kayaknmo mati ... Ada yang salah kah bang.. Aku pernah beli nmax generasi pertama yg shocknya kasar itu lebih bertenaga kalo nanjak..
Oh jelas nmax old lebih spontan boskuhh. Maka nya nmax old turbo ccok julukannya
Klw gua ngacir aja biar boncengan tiga orang..nanjank..pake n max turbo biasa
mungkin TCSnya aktif bang, biasanya kalau tanjakan jalanya jelek atau bergelombang...ban slip sehingga tcs aktif
@@ardhylaksana6832 sepertinya tidak.. Coz lampu indikator TCS gak nyala... Memag jalan gaknmulus.. Malah TCS berfungsi pada saat turun.. Dengan suara mesin yg bergetar.. .
@@paul251281 th-cam.com/video/p46QYu-jnfc/w-d-xo.htmlsi=y-HxSnBqIiLqKHAn
shocknya jedug gak...msh ada kode 12 kah?
biasanya cover² body berisik,klo hbs bongkar pasng
kode 12 tidak hanya di maxi series tapi menyerang vario juga 😁
@@Javaop-e4g pernah liat ADV atau PCX soket spull nya meleleh
@@rawr381ghar saudara saya punya adv error trus sering rusak, mau dijual gak laku2...kasihan jadinya
Mrek ngondah mtor kantor,aki tekor terus, perbaiki hbis 1jta lbih vario 150 new kwkwk😂 pdhl unit 2023
Komeng gak diajak ngetest bang..?
6:57
Saya pikir body yg generasi sebelumnya lbh lebar.
Ternyata ga jauh beda sm yg generasi sekarang.
Padahal keliatannya kaya lbh ramping yg generasi sekarang.
Ternyata main di 𝐃E𝙒𝐀D𝐎𝐑A bikin rezeki datang begitu saja, langsung gacir!
Perbanyak review & komparasi motor bang