【ご成約済み】ホンダ フィット2ハイブリッド中古販売!なんと走行距離1万9千キロ ドラレコもついてる

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
  • こちらの車はHondaCars大阪東 花園店で販売しています。
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    #中古車#お買い得#フィット

ความคิดเห็น • 45

  • @ogasaoga3
    @ogasaoga3 2 ปีที่แล้ว +6

    このモデルのナビプレミアムセレクションに乗ってます。
    345000kmまで大きなトラブルも無く、燃費も18〜20kmで良かったです。
    いい車ですよ。もうすぐ乗換えます。

    • @user-dw3wh9vn6f
      @user-dw3wh9vn6f 3 หลายเดือนก่อน

      こんにちは。
      今更なんですがハイブリッド用のバッテリーは、どの位使えるのですか?

  • @seiya-gadget
    @seiya-gadget 4 ปีที่แล้ว +16

    僕も一年前にこれのブラックパールでアルミホイル、フルセグナビ、ETC、バックカメラ、ディスチャージライト付き7万キロを47万でかいました!色が気に入ってます。燃費くそいいです。おすすめ!

  • @user-ru8nx3ub8s
    @user-ru8nx3ub8s 4 ปีที่แล้ว +8

    以前フィット2のハイブリッド所有してましたが、パドルシフトは付いていて、前席はヒートシータ付きで、ライトはHIDでした。11万㎞でフィット3Sパケに乗り換えました。

  • @user-pn2no5vr7c
    @user-pn2no5vr7c 4 ปีที่แล้ว +10

    FIT2使い勝手良かったです。シートが硬くて疲れました。止まってる時のエアコンが送風に替わったのが辛かったです。

  • @nuno.n4
    @nuno.n4 2 ปีที่แล้ว +4

    普段使いに最高だと思う。遠出だってできるしお買い得。

  • @jzx-922h_3
    @jzx-922h_3 4 ปีที่แล้ว +24

    個人的にフィット3の後期が一番好きですね。

  • @user-yx5hm8em2m
    @user-yx5hm8em2m 4 ปีที่แล้ว +23

    2代目フィットのRSが1番好き!!

    • @user-oi2ql8bf4b
      @user-oi2ql8bf4b 2 ปีที่แล้ว +1

      僕も2代目フィットRSが好き

  • @user-oj7et7uv5x
    @user-oj7et7uv5x 4 ปีที่แล้ว +9

    フイット2は1.3Lでも出だしいいですよ。びっくりしました。

  • @rimopapa195
    @rimopapa195 4 ปีที่แล้ว +7

    ずっとペーパーだったのですが運転を練習する必要があり、安かったfit2の中古を取りあえず選びました。結局気に入って2年乗って、車検も通して未だに乗ってます。

  • @jegan47
    @jegan47 4 ปีที่แล้ว +3

    音声認識は「暑い」とか言えばエアコン操作してくれます。使いませんが
    現行よりモーターアシストが自然なので個人的にGP1のほうが好きです

  • @manmaneko6474
    @manmaneko6474 4 ปีที่แล้ว +6

    俺のフィット(2010年式)17万2千km、燃費20km/ℓ(ガソリン車)、グレードG
    新車欲しいぜ…

  • @user-dw4dx9hs3h
    @user-dw4dx9hs3h 4 ปีที่แล้ว +8

    このモデルはフィットシャトルとも内装同じだったよね懐かしい

  • @nurunuru357
    @nurunuru357 4 ปีที่แล้ว +3

    車と直接関係ないけど、お店のロゴ「Hanazono」の最後のoがラグビーボールなんシャレてますねぇ。さすが花園

  • @planetmeteo1002
    @planetmeteo1002 4 ปีที่แล้ว +3

    2万㎞フィットハイブリッド50万円は魅力的な価格ですね!

  • @user-oj7et7uv5x
    @user-oj7et7uv5x 4 ปีที่แล้ว +9

    フイット2には1.3Lのハイブリッド車あるの知ってましたか?

  • @dojikaru
    @dojikaru 3 ปีที่แล้ว +5

    モーター走行を物にできるようになれば燃費がめちゃくちゃ伸びる車。
    逆に言えばエンジン車と同じように走れば燃費はそれなり。

  • @clonekaijitv4649
    @clonekaijitv4649 2 ปีที่แล้ว +1

    僕のお母さんもこれに乗ってます
    うちのフィットはテレビが見れます

  • @user-gp5pp6kn6l
    @user-gp5pp6kn6l 4 ปีที่แล้ว +5

    雑味たっぷりなんですかー…… 9年も乗ってると、わかんないです😅

  • @Itami.KSM9_pspe
    @Itami.KSM9_pspe 4 ปีที่แล้ว +4

    まだIMAハイブリッドの頃ですね

  • @user-cp9tn2kc8v
    @user-cp9tn2kc8v 3 ปีที่แล้ว

    ちなみに年式は、ほぼ一緒ですね
    私のも2011年式です
    20000㌔で50万は、安いですね
    私のは、60万の内4万円は、希望ナンバーと、ドラレコとレーダー代入ってるので車両だけだと約55万くらいです。

  • @user-th6gt2gm4e
    @user-th6gt2gm4e 4 หลายเดือนก่อน +1

    このfit丈夫

  • @user-bi8wm6gm6j
    @user-bi8wm6gm6j 4 ปีที่แล้ว +6

    2のRS乗ってますがハンドル軽くて運転しやすいです!(^ ^)

  • @user-cp9tn2kc8v
    @user-cp9tn2kc8v 3 ปีที่แล้ว +2

    全く同じ色の乗ってます
    値段は、スマートエディション45000㌔で、60万です。
    最初は、㍑24km表示だったのですが、半年乗ってみて、
    実燃費は、リッター16~20㌔ですね(^-^)
    ナビは、動画よりワンランク下です。
    その前は、フィット1ことGD1乗ってたので、燃費以外は、満足してます。
    GD1は、1300のガソリンですが、25万キロ乗ってリッター17~18走ってたので、GP1ハイブリッドは、燃費の面ではもっと走って欲しいかなー

  • @Marveliq123
    @Marveliq123 4 ปีที่แล้ว +1

    友達乗ってますねぇ、だけどIMAで静かだったけど、足回りは硬いから慣れないと車酔いしちゃうよ。

  • @chobisukekunjppippi1221
    @chobisukekunjppippi1221 4 ปีที่แล้ว +1

    価格が魅力的ですね😄

  • @user-oj7et7uv5x
    @user-oj7et7uv5x 4 ปีที่แล้ว +1

    俺はフイット3の後期の1.3Lに乗ってます。

  • @user-hz6qg7ok8i
    @user-hz6qg7ok8i 4 ปีที่แล้ว +1

    今フィット2RSを、代車で乗ってます。
    今、フィットクロスター納車待ちです。
    フィット2は、ハンドル重いですよね。
    男性の人なら、大丈夫かと思いますが、女子には重いハンドルはちょっとキツイです。
    若干筋トレ感否めないです。
    春から、夏までフィット2にお世話になります。
    でも、パドルシフトついてますよ。
    でも、めっちゃ走ります。

    • @user-hz6qg7ok8i
      @user-hz6qg7ok8i 4 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😊

    • @user-zq7zs1fv5p
      @user-zq7zs1fv5p 3 ปีที่แล้ว +1

      フィット2の15Xを初代から乗り換えて10年乗っています。
      グレードのせいなのか
      初代から乗り換えた時にハンドルが軽すぎてビビりました。
      初代は電動パワステのモーターが軽自動車サイズらしかったからみたいです?

  • @yuichitakahashi1313
    @yuichitakahashi1313 4 ปีที่แล้ว

    自分のフィットにつければこのナビストリームにも使えます

  • @thude1739
    @thude1739 ปีที่แล้ว

    お店はどちらですか。

  • @salonenpeta1020
    @salonenpeta1020 4 ปีที่แล้ว +1

    パドルシフトはFIT2ではRSに設定されています。(FIT3ではRSとHYBRID Sに設定ですね。)
    今回ご紹介の車はあまり高いグレードでは無いようで着いていませんね。ステアリングもこのグレードは革巻きではありません。
    装着されているナビはメーカーオプションナビで音声ガイドはついていないのでは??と思います。違ったらごめんなさい。恐らくインターナビの情報を音声読み上げする機能が装着されているので、それではないかと思います。

    • @user-np4xx7nk9k
      @user-np4xx7nk9k 4 ปีที่แล้ว +1

      ちなみにRSハイブリッドでなくてもナビプレミアムパッケージにはパドル設定あったと思います!
      また、今回紹介されているグレードはHYBRIDというグレードです!(HYBRIDスマートセレクションの1つ下のグレード)

    • @salonenpeta1020
      @salonenpeta1020 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-np4xx7nk9k そうなんですね、ありがとうございます。

  • @user-oj7et7uv5x
    @user-oj7et7uv5x 4 ปีที่แล้ว

    フイット1乗った事ありますか?

  • @saso2984
    @saso2984 4 ปีที่แล้ว +1

    ハイブリッドで年式の割に極端に走行距離少ないのって逆に不安になりますが、実際どうなんでしょうか?

    • @user-np4xx7nk9k
      @user-np4xx7nk9k 4 ปีที่แล้ว

      @@リンクリ IMA乗っている学生です。説明書見ると月1回30分以上の走行が推奨されているので10年落ち2万キロは少し不安ですね…
      あと、動画内でマルチインフォメーションディスプレイのSOC(バッテリ残量)が空っぽになってしまっているのでバッテリの劣化も考えられそうです。一般道を普通に走行していて空っぽになること滅多にないので😅

  • @yuichitakahashi1313
    @yuichitakahashi1313 4 ปีที่แล้ว

    竹さんの体格にピッタリ

  • @yuichitakahashi1313
    @yuichitakahashi1313 4 ปีที่แล้ว

    何年式ですか

  • @josea1114
    @josea1114 4 ปีที่แล้ว

    FIT2のRSでないかな。マフラーが一本出しなんだよねぇ。

  • @user-vn1yu8vf2r
    @user-vn1yu8vf2r 4 ปีที่แล้ว

    神戸にすんでるんですか

  • @macuki5453
    @macuki5453 4 ปีที่แล้ว +1

    Okay the car

  • @runsroute
    @runsroute 4 ปีที่แล้ว +3

    同じ型のHYBRID RS (GP4) 6MTに乗っています(´`)
    GP1も試乗しましたが、どちらも現行に比べると燃費も悪いし、仰る通り雑味たっぷりに感じますね。笑
    でもそれの方が"操ってる感"があって良いです。HYBRIDをMTで乗るのも楽しいですよ!