Prado 150 внезапная потеря мощности после установки ГБО
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- yadi.sk/d/5PgX... - CSS первый замер
yadi.sk/d/BiAp... Px - проблемная головка (Bank1)
yadi.sk/d/t2Z7... Px - нормальная головка (Bank2)
yadi.sk/d/qDde... CSS после удаления катов
yadi.sk/d/XiAG... Px - проблемная головка (Bank1) после удаления катов
Андрей, приветствую! Как всегда все 👍, решение задачи на 5+ в "Колхозном гараже "))), не каждый сервис справится.
За материалы и труды категорическое спасибо!!!
Качество видео, работа с авто с каждым разом лучше.
32:40 НЛО прилетело на диагностику =)
А вообще наглядный пример отличной диагностики, где ты не читаешь догадки людей с другой стороны земного шара, что у тебя там не едет, а узнаёшь на 100% точно. То есть как и надо! Дядь Андрей, как всегда красавчик! В столице тебя бы на руках носили.
Там получше есть. Эти немного тормозят с мыслями да и знаний нехватает
Точно если вин в сканере вырезали, то точно ждите в продаже
Газ надо ставить самый дешевый, в самом дешевом сервисе, а лучше самому, чтобы еще больше экономить!
Лучше самому)
И обязательно собрать установку, чтобы на кухне из трубы машину газом заправлять!
Я так и сделал )) 310 пробег из них 270 на газу )) 7 лет уже как ))
Ты его хоть в заднице поставь главное грамотно настроить
С ходу держи лайк! Один монтаж сколько времени занимает...
Спасибо за интересное видео! Большинство не снимают процесс диагностики, а ведь столько полезной информации можно узнать.
Привет далёкой Якутии. Всё равно браво маэстро))
С економил лля, на спичках.., можно ещё масло не менять, тоже Економия....
Я не меняю масло, в АКПП с 2011 года, так и езжу, оно светлое нормально, не горелое. Моторное раз в два года меняю. В мосту и раздатке поменял в 2012, в заднем мосту LSD масло, дорогое, так и езжу с 2011 года, оно светлое, нормальное. LSD работает, я проверял на снегу. И что?
Учусь на Ваших видео. Спасибо.
Я б несоветовал
Проблема не в гбо,а в настройке этого газа. К сожалению установщики гбо не настраивают должным образом,в итоге БУМ!!! Каталики от гбц надо убирать обязательно,ставить обманки. И перепроверять настройки гбо в сторонней сто.
Молодца Андрей!
Специалист в своём деле!
Отличная работа!
Интересный видос!
👍👍👍
Просьба показывать где подключаетесь к дпкв
По традиции сначала ЛАЙК, потом просмотр !)
У меня 120 4 литра как ездил на бензине так и буду ездить! При этом ещё и заливаю иногда 95! Экономия всегда даёт о себе знать, поэтому даже запчасти беру оригинал и забываю обо всем! Не понимаю таких кто ставит газ! Купи УАЗик и поставь газ ! И будет тебе счастье
Здравствуйте, Андрей! Видео однозначно полезное и интересное, подача материала тоже на высоте. Хотел поблагодарить за Ваш канал и за проделанную работу. Спасибо!
Вся проблема в настройках газа была. Газ не зло газ збс. Много лет езжу и не жужу. Раз в 10т езжу на диагностику
Не факт что газ с его вы взяли
@@user-zi8kn9sl1g может и не газ я не спорю
@@dmit6185 зачем пишете вся проблема в настройке была?
*газ попадал в выхлоп, набралась критическая концентрация газа, искра, взрыв - нема катализатора, кЕтайский автомобильчик йёк!!!*
Мотортестер--сила.В других сто где его нет разобрали бы пол движка и не нашли поломку.
Ну все, ближайшее время ожидаем тачку на дроме, не бит, не крашен, ездил дедушка в аптеку за корвалолом))))))))
Хоть у меня тоже Прадо на газу но ему 14 лет и пробег 260 тк., мне всё равно не понятно зачем покупать машину за 4 млн и вставлять в неё газ
Для того что бы экономить. Если смог 4 ляма потратить на покупку это не значит что есть доходы что бы кормить по 20 литров на сотню бензином.
Что за тупой вопрос🤔
значит не нужна ему такая машина ! экономия вылетает боком
Потому что панторез, купил машину в кредит а бенз покупать бабок нет
А ты хочешь что бы газ ставили только на старые прадо?
Понты,теже деньги! Езжу на ПРАДО, а сам босяк. И таких тысячи..По поломке: раньше на старых ГБО постоянно были такие хлопки в глушитель.Но тогда не было каталиков.Хлопок и дальше ездишь как не бывало.Как правило это смешивание газ + бнзин.Андрею надо было выбить весь разрушенный каталик до конца.Раз уж он ездит на газу,пусть ставит пламя гасители.Видос отличный,лайк!
Босяки не на новых Прадо катаются!))) Ну а если взял новый, - должны быть бабосы и на бенз!
Есть придурки которые ещё и в кредит такие машины берут.В такси их убивают,живут в них,и прячутся потом по деревням.
Нормально сэкономил! Теперь может капремонт движку сделать и ездить, как на новом 😎
Пропуски воспламенения провоцировали попадание топлива в катализатор, т.к. в данном авто не предусмотрено отключение форсунки при пропадании искры в цилиндре, в отличие от мерса, бмв и т.п.,плюс температура горения газа значительно выше, газ догорал в катализаторе, это его и убило. Причина, я думаю, не очень качественное зажигание (свечи, катушки и т.п.) и опять же, газовщики не до конца отстраивают гбо, баланс по банкам, по форсункам и т.п.
Там форсункам газовым только в черепашьих бегах участвовать )))
У газа время горения дольше, а не температура. И тут помимо того , что газовщики могли намудрить, надо бы ещё конфигурацию газового оборудования узнать. А то если он поставил шнягу , то и получил результат.
Помимо этого возможно изначально были проблемы на машине с зажиганием, что на газе усугубилосьи привело к таким последствиям.
На сколько значительно? На 2 градуса?)))
Попроси хозяина авто узнать сводили ему топливную карту или нет. Это можно узнать у других газовщиков подключив прогу к авто. Если нет, то вопросы к газовщикам.
Андрей привет из Братска 👍
Хорошая аура у вас в гараже👍
Спасибо за видео! Все грамотно!
Сам езжу на таком двигателе прадо 2007 года с вариатором и гбо 4 поколения!
Вся суть видео можно свести к одному, после ЕВРО 3 и 4 по экологии начали ставить другие катализаторы керамические и т.д. они более дешевые и это больное место!!!!!
Зачем писать в коментах грязь всякую парни??? не нравиться не смотрите!
Хотел уточнить у автора какими программами все сканируете?
Выхлопные трубы как то не соответствуют автомобилю 2019 года выпуска!!!
Уж много обгоревшей и прикипевшей грязи с наружи трубы.
А их ни кто не поменял, не поставив хозяина авто в известность!!??
Тоже обратил на это внимание
Я на свой прадо 150 установил газ два года назад на мотор 4л, 282 л,с и очень доволен. Экономия в половину по сравнению с бензином.👍
Мотор просто шепчет.
Это от того хлопка газа что хозяин озвучил а стекловолокно проложено с завода между керамическими сотами и металлическим корпусом...когда обедненная смеь газа стреляет во впускном коллекторе на переобогащенной стреляет в выпуске....как раз при резком нажатии на педаль газа...на себе проверено....газ штука интересная но не всегда экономная как хотелось бы.. пластиковые .впускные коллектора при хлопке разваливаются в самый ,,неподходящий,, момент...
не понимаю тех кто поставил дизлайк. все понятно и толково показали.
пусть хозяин зальёт промывочное масло с новым фильтром, а потом его сольёт залив недорогой гидрокрекинг Xw20, потарахтит минут 30 с прогазовками, по том слив его зальет уже рабочее масло. Не забываем каждый раз ставить новый фильтр. Думаю таким образом бОльшая часть керамики из системы вымоется
получился самопальный Кератек)
Хотел сэкономить на газе а попал на каталик и задиры в цилиндрах,вот и думай нужен этот газ после такого,короче жили небогато нас ещё ограбили!
а,что в нашей стране бензином нельзя угробить двигун?риски есть всегда.
газ плохой,бензин то еще хуже особенно в провинции,по газу важно оборудование топовое и умелые ручки опытного настройщика
Хотелось бы услышать комментарии установщиков гбо, думаю они смотрели это видео
Несколько дней назад смотрел вэбинар Шульгина и сразу хотел поумничать. Там почти такой же результат CCS/ Но досмотрев до конца обрадовался, что не поумничал )))
Я конечно все понимаю, но зачем ставить газ на новый прадо -__-
Видимо Экономист!!!
Это менталитет наших людей, когда понты дороже денег.
Это когда купил Прадо новый на последние 4 лямама)) и теперь надо экономить))
@@Razbaluy Ради понтов машина. - Чтобы прикрыть свою ущербность. Из-за этого и газ на ней стоит...
@@user-ph4js3kw3j Хозяин машины чертов гений экономии.
У меня такая проблема была, и катализаторы все убрал одну середину оставил, банку новую поставил. Щас на газу четко работает двигатель. На газовую оборудование деньги не надо жалеть.
Аупить новую машину за 4+ миллиона, чтобы экономить на бензине? Это надо быть полным жопашником! Сейчас ситуация такая будет: К дилеру обращаться смысла нет, так как ездил на топливе которое не рекомендовано компанией Тойота. Газовщики под предлогом плохого газа его слили в атмосферу не оставив образец и теперь будут давить на то что на плохом газе сгорел катализатор, но на новом газе тоже не поехал так как каталик сгорел от того плохого газа и заправив новым газом машина не поедет пока не проведёт владелец ремонт сам за свой счёт. Гениально блин! Ни с кого он денег не возьмёт и будет сам ремонтировать машину. Сэкономил? Не думаю. Газовое оборудование с установкой 40-50 и замена двух католиков минимум 100, ремонт цилиндро-поршневой группы минимум 200 с учётом запчастей и работ. Произошло оплавление катализатора из за бедной смеси на газу. От такой смеси ещё и клапана выпускные прогорают.
И цилиндры задирает.
@@user-cb8wo4gq4s на этих авто нет
Газовщики кинули по полной
Давно известно, что катализаторы некоторых моделей тойоты, в частности Прадо и 200й крузак не любят газ и легко забиваются впоследствии разрушаясь. Сами моторы тойотовские любят газ, но просто если ставить газ на Прадо или двухсотку, то сразу катализатор долой! И будет счастье!)
Denys74 Zhukov, для того что бы удалить катализаторы необходимо демонтировать двигатель.
@@LoVezfishing возможно, но это лучше, чем потом мчаться
@@LoVezfishing бред
Удаляются без демонтажа
Катализаторы- Это зло! У меня 120 4,0 без каталиков прошит и на газу и это просто кайф.
Говорят звук выхлопа как газон. Врут?
@@user-yv7sw7wu8g звук на v6 не будет как на газоне. Звук отличный.
Воняет же выхлоп теперь?
@@verhniybalkon4282 на газу воняет???
@@ANDREY--4747 Когда на бензине, конечно! У меня газ не установлен, и не будет. Раздумываю, что делать с катами, если кончатся - менять или вырезать и прошивать. Отсюда вопрос - воняет без них или нет.
Да скажу по опыту это не из за газа, это ещё может быть из за топлива бензин, был такой опыт пригнали автобус с Японии без пробега по РФ, ЧЕРЕЗ Год машина начала дохнуть, тогда про газ не было историй и не ставили, так же разобрали штаны выбили ломом вот такую хрень с сотами и машина ожила и полетела поехала.
Купить машину 3+ млн руб и экономить на топливе, да уж
А что лучше платить чужому дяди за дорогой бензин?)))
@@user-cw2te8cv8y Причем тут это, машина сделана под бензин заводом, Буратино покупал это авто осознанно, чтобы кататься на бензине.
Альтернативы бензину нет еще, как ни крути...
4 млн
Очевидно, что ГБО не отрегулировано.
У него уже керамика от катализатора в моторе. На поршнях задиры. Они ж не просто так появились именно с той стороны, где кат разрушился. Разбирать и мыть. Но это уже не поможет. Разве что немного отсрочит капиталку. Или машину на продажу выставить.
Мало 2300 смысл
@@user-zi8kn9sl1g смысл в том, что при скорости 140 км/ч тахометр показывает 2000 оборотов. Или вы не в курсе работы двигателя?
@@LoVezfishing в курсе побольше вашего. Скорость автомобиля причём?
Максим Антонов, видимо владеете новым Прадо с новым АКПП, если понимаете о чем я.
Охринеть!!!!! Вот это экономия
Когда на Уазе отказали два цилиндр, решил тихонько до гаража пилить. Три км раскалился катализатор. Итог тотже. Искать нужно неисправность. Топливо текет в глушитель
Газ у него туда натек и жахнул!
Андрей привет из Кыргызстана👍👍👍
Браво)))) Я тоже к вам хочу порасть на диагностику Фильмм
Ребята читаю и диву даюсь, тип о есть деньги купить машину а заправлять бензином нету.В Украине все объемные машины ходят на ГБО и пробеги машин на ГБО огромные, цены на заправках вернулись к 2016 году)) и при этом на газу ездить дешевле чем на воде))) Сэкономил значит заработал- эти слова часто используют миллиардеры. Видать здесь много представителей из династии Ротшильдов )))у которых пофигизм на деньги
На пропане не кручу больше 3000. С прицепом в гору захожу на бензе. Пробег 300000.
При правильной установке и настройке газа проблем быть не должно. Редуктор, фильтр и форсунки стоят хорошие. Видно установку плохо, но из ошибок только то, что форсунки не закольцованы. К сожалению, в России газ не соответствует стандартам и хозяин, похоже попался на совсем поленку . С тем же успехом он мог и бензином неудачно заправиться, так что тут не газ виновен.
Есть, две версии или катализатор гавно или не корректная настройка газа,! Смесеобразование неточное ! Газ, нужно грамотно настроить! А каталики можно поставить от газели, будет все окей! В NVA MOTORS, ставят на свапнутые газели и все ходит! Я сам езжу на газу и всю кухню прошёл, от кривожепых установщиков, до нормального специалиста! Нужно ехать ставить к проверенным специалистам
Благодарствую!!!
Показал бы точку подключения ДПКВ.
Просто газовщики делали на совесть. Катализаторы не вырезали, постеснялись. Обычно вырезают, чтобы бабаха не было такого.
Молодец Андрей ! Так держать .
Может кто-нибудь знает?
царапины на хоне было видно на цилиндре когда первую свечу 3 цилиндра выкрутил,. мда сэкономил на газе
Это и он бензина может быть. Газ тут не причём. Всё зависит какое масло он заливает и через сколько км меняет.
@@user-cw2te8cv8y в данном случае, задиры от катализаторной пыли....
@@user-hc4be9ry6d учити матчасть. Не на этом моторе катализатор находится достаточно далеко
@@user-zi8kn9sl1g ты сам то где её учил, чтобы что то утверждать по поводу нахождения катализатора на этом моторе?
Первый установлен сразу за головкой, а второй после oxygen sensor B1S2. Как раз Андрей выгребал первый верхний кат, который после разрушения забил второй нижний.
Один из Верхних: static.baza.farpost.ru/v/1588613895434_bulletin
Нижние: lh3.googleusercontent.com/proxy/BcJZJQWb3xQQV728vjtAp-uH58ESnQql3o2m5ibP7kET-7dDsTGNBVIjMccOPMvz8knrsPxJxrHpWQDNjCyXakyn2mvvPcY2iwoq2TLUvpQaHRZI240HCP5W
@@user-hc4be9ry6d вы много раз видели разрушивсейся катализатор на этих двс?
По ходу кап ремонт будет новый хозяин)
Газ устанавливал на 2 авто общий пробег более 120000 км, и ни каких вопросов!! Первое авто так и продолжает ездить на газу (продана более 3х лет). При установке ГБО нужно осознавать изменения в работе мотора и принимать определенные меры. 1 как минимум чип тюнинг с изменением УЗО. 2 установка актанкоректора. Весьма не дорогая и на данный момент простая приблуда, ставиться в разрез датчика положения колена. Позволяет вносить коррекцию в УЗО, как при работе на газу, так и при работе на бензине. Весьма актуальна при нашем качестве топлива. А у прадоса скорей всего просто вывалился кат, а то что это произошло на трассе при хорошей нагрузке усугубило ситуацию.
Вариатор зажигания а не октан-коректор это и есть альтернатива прошивке не смешивайте в кучю
Андрей подскажи ошибка катализатора появилась?
Она в боксе не появится. В движении, через определенное количество километров. Когда монитор ката увидит его некорректную работу (отсутствие).
По ходу не только в качестве газа проблема, смотреть нужно корректность настройки и установки гбо.
такое ощущение что одновременно газ и бензин подавался...вообщем, чертовщина та еще!
Интересно сколько стоит новый каталик на этот прадо... Не дешевле ли теперь второй выбить и поставить "обманки", чтобы "чек" не загорался по "экологии".. И как теперь себя машина будет топливо кидать, когда один пустой, а второй целый каталик?
Возможно. У меня прадик на газу 2 года и никоких проблем нет, всё работает как часики
отлично съэкономил на бензине...
Кат выбит, нужно теперь и второй бить либо ставить новый. Иначе будет выскакивать ошибка по кату. Если выбивать то в любом случае нужно отключить программно кислородники после ката
Лучше обманки со встроенными катализаторами, чем перепрошивка
Слава богу у меня FIAT GP 12 лет никаких проблем.👍👍👍✌✌✌
А где реклама супротека?)))
У газа очень высокая температура горения. Поэтому, если ездишь на газе, нельзя давать двигателю больше 3000 об./мин. Кто давно использует газ, знает, что при обгоне резком следует переключаться на бензин. У него при высоких оборотах катализатор просто расплавился.
Не температура а скорость горения медленная вот и догорает в клапанах, если плохо настроили. А так 4 поколение сама по переключает на бензин на высоких оборотах, точне бенз добавляет
У газа (ПБС) температура горения ниже чем у бензина, а так же время сгорания.
на раздумье наводит показанное видео. Почему выгорел один катализатор, а не оба?
Если это так, то возникает вопрос: а так ли хорош этот мотор, по своим настройкам? (По качеству уст. в нем деталей)
Получается, одна половинка ДВС "халтурила", а другая - "надрывалась" . И " надорвалась".
Больше вопросов, чем ответов.
не зря значит пишут, что на газу лучше не нагружать чрезмерно двиг
Фортунер 2.7 380т пробег. Более 230 на газу. Только лобовой сальник менял. И цепь счс нужно поменять
БРС
Вот тут 0:45 я уже на 50% был уверен что это вылетел элемент у ДМРВ, и на другие 50% что это катализатор разлетелся.
с давлением газа при настроике гбо переборщили 100 процентов
Вся надежность прадо уменьшается после установки доп о борудования . Газ оборудование быстро окупается с пробегами 50 и больше в год,
Видео классное, мне одному кажется что судя по выхлобноц системе машина 2009 года или автохлам.
07. 19
Пячаль и огорчения, принимайте сочувствия. У моего товарища, тоже стоит газ, но при 3500 оборотах и выше газовые мозги автоматически переключают на бензин, причем настолько плавно, что вообще незаметно. При снижении меньше 3500 об. обратно на газ. Мэрс МЛ триста какой то.
Андрей не понятно зачем удаляешь мои коменты,?
Жаль водителя прадо! Думаю гбо криво установили. При грамотной установке не должно быть проблем.
Сдаётся мне что дело не в газе и бензине,хозяин что то утаил,может перепрошивал блок управления движком,и прошивка рукожопая была,вот с неё все ошибки и пошли в коррекции топлива итд итп!
Андрей, зачем глушишь двигатель на повышенных, не снизив до нормы, хотя бы на секунды?
Это метода проверки такая, чтоб "хвостики" увидеть.
@@Andrey_Volkov_ а по вашему что ему будет?
Ставлю дизлайк только из-за шляпы на аватаре.
И ещё:ГБО он ставил в сертифицированном сервисе или у официалов?Если нет,то тогда точно адьёс амигос.
что то мне подсказывает что на установке тоже экономил
Что имеется ввиду под официалами?
Официальный диллер тойота, газовое оборудование никогда не будет устанавливать у себя на сервисе и даже советовать такое не будет клиенту.
@@user-hc4be9ry6d Ну вот, ты сам и ответил,но за бабки могут всё.Не гарантийный случай,а значит бодаться в судах -ноль.Да и внесение изменений в конструкцию авто не предусмотренные заводом изготовителем,в общем,Тойота отфутболит будте-нате.Если бабки есть,то новые каты,а это с частью выхлопного тракта-цена космос.Нет денег-вваривать ремонтные каты,но сразу видно швы,следовательно,автоматом слёт с гарантии.Ежели не обслуживается по гарантии,то этот момент до лампы.И как вариант снимать ГБО ,если на гарантии и к офам с претензией.Это видео удалять на случай шухера.НО!!!В любом случае остануться следы от установки-там далеко не дураки!Итог таков:ГБО ставить после окончания гарантии,или совсем не ставить,или сдавать тачку.
@@user-hc4be9ry6d Можно ещё попробовать трейд-ин на другой цвет,другую комплектуху с доплатой,но без ГБО и претензий по тихому-,но это очень-очень гнусно.
@@user-vh4fn4qb4c сложные схемы у тебя ;)))
Я работаю механиком в тойоте, авто с ГБО берут только на ТО и прочие диагностики, с жалобами на работу двигателя такие авто не принимают. Обычно жалуются на неровную работу двс.
С ГБО лотерея с качественной установкой и настройкой, да и газ как и бензин разный может попасться.
у меня на Хонде СРВ-2 прогорел поршень и цилиндр. Газовщики в несознанку. нахер этот газ. движок под замену
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста по топливным коррекциям. У меня Prado 150 2019 года двигатель 1GR-FE с гбо BRC. Подключил сканер и решил посмотреть топливные коррекции. Показания bank1 1,56 и bank2 5,47 это долгосрочные и короткосрочные 0 в обеих банках. Это на холостых оборотах(557) и температуре ож 86грд. Всё вроде в границе допустимого но почему разница по банкам. Немного покатался по городу переключая то на газ то на бензин, всё остаётся вроде в допуске но разница стабильно одинакова около 4% во втором банке выше. Стоит ли обращать на это внимание или ездить и не заморачиваться. Не вылезет ли это в дальнейшем бедой? Программа car scaner.
Приветствую Андрей подскажи пожалуйста тойота аурис двигатель 1.33 ошибка р2196 не могу разобраться
Эм, всегда интересовал такой момент... Причём тут машина, если ты не в состоянии её содержать... зачем её колхозить... ну, купи ты то, что потянешь по всем параметрам...
А может бензин халёненький,почему именно газ, газ продукт почище чем бензин просто стечение обстоятельств,что именно после газовой заправки пёрнул каталик, а не после бензиновой заправки. А может заводской брак.
пипец. У меня 2001 года тойота. кат жив.
Машина за 4 000 000 на газу, ещё можно понять. Но потом заправляться неизвестно где?!
А на новом Прадо цилиндры не отключается для экономии?
"Кусок стелкловаты" - это термовата, каты на ней держатся.
А может по гарантии надо было?у знакомого кат на Киа ваще в трубу вылетел и второй уже плохой был,поменяли оба по гарантии!
Переходим на водород... )))
Бедная смесь поплавило
Здравствуйте Андрей! У меня такой вопрос. Очень много споров по вязкости моторного масла зимой и летом. Кто то говорит что круглогодично ездит на 5w40. Кто то говорит что зимой 5w30 а летом 5w40, кто то заливает ещё гуще. Что вы можете по этому поводу рассказать и посоветовать.?
Открываешь мануал на свой автомобиль и смотришь какое масло рекомендовано заводом, и ничего не нужно выдумывать
@@svengoshc4742 в мануале вообще сказано лить полусинтетику летом 10w40 а зимой синтетику 5w30
Проще было б в Прадик мотор от Москвич-412 поставить. Вместе со всем выпускным терактом и глушаком. И ездить - трактор и в Африке трактор!
Стекловататой забил от автоодеолы, он и задиры оставил
Чтобы он без проблем продал
Где ..у каких паскуд водитель заправлялся??
Всем привет! Господа подскажите Что за прога со скриптами?
возможно из-за газа - плохо настроили, но почему только одна сторона?
новый - почему не по гарантии?
Потому что слетает с гарантии после установки ГБО