Привет! Форсунки должны быть одного типа, мало того, в программе гбо они прописываются в зависимости от их характеристик, в характеристиках заложены параметры шим, сопротивление, сила тока, время срабатывания, и другие, на этой тойоте стоят одни ловато, другие валтек, друг твой правильно описал вкратце. Гавнище полное, а не форсунки.
Я ещё в прошлые видео про гбо говорил, что в Якутске нет сервиса по установке гбо. Наляпать могут,но понятия не имеют как это должно работать. В прошлом году тачка газифицированная взорвалась в городе
Privet Andrei ! Interesnoe video roliki u vas po avtoremontu, vsegda smotru ,no eta video rolik asoba interesnoi ,prosta slov netu kak tsirke kloune remontirovali etu Toyotu !
У самого Прадик 120 с мотором 1GR-FE и смотреть такое видео как ножом по сердцу. Как можно так машину насиловать. Неужели нельзя хоть немного познакомиться со своим автомобилем и следить за качеством работ. Это просто жесть. Я на свой Пардик вообще никогда не поставлю газ, но если жизнь нагнула так сильно, то хоть сделай все по человечески, чтобы не смешить нормальных мастеров.
@@sergeydudich9108 Может быть. Мысль другая. Покупая прадик, надо понимать, что машина не дешёвая. И что ее надо кормить, обслуживать и ухаживать. Изначально, производителем Тойота, туда газ не предназначался. Машина предназначалась для бензина, что указано в руководстве по эксплуатации. Про газ там ничего не сказано. Значит что??? Ай, да пофиг что бабок нет, за то прадик, он надежный, поставлю газ. Люди, любите своих коней, не занимайтесь краиловом, ибо любое краилово привет к попаданию и как правило на бабки, а то и хуже.
На днях такого же на БМВ Х6 видел, только резина лысая до корда. Удивляют люди, которые покупают дорогие авто и не думают, что хорошая машина требует дорогого и бережного обслуживания, как красивая девушка. Жалко машины, что у них хозяева некудышние.
Андрюх, если в Нюрбу опять поедишь сними видео, хочется увидеть как поменялась дорога или не поменялвсь. А то с прошлого видео все переживаю за застрявший Скай или его так там и оставили в качестве памятника. Можешь да же не монтировать, на второй канал выкинуть как есть если что, мне нравятся видео дороги, спасибо.
про ероплан отличная шутка ). Чего и вам желаю ) (написал Серега с Америки). Было интересно, спасибо за видео. Вообще газ ставить - сомнительное занятие (ИМХО конечно). Топливо по 3.5 доллара галлон (3.8 литра), в Сан Хосе (позавчера заправлялся).
У меня на газу дико работало когда кислородник умер, и самое главное - последовательно соединённое на 6 цилиндрров газовые форсы. В итоге сам переделал от разветвления до рампы форсунок сделал одинаково расстояние, плюс их закольцевал. В итоге расколбас прошел, движок работает ровно, ну и время впрыска смотреть по программе - отличие не сильно... А раньше было разных режимах доходило до 50%.
Привет! Для V 6 должно устанавливаться две рампы по 3 форсунки, подключаются параллельно, а не последовательно!!! Ну и на газу свечи надо ставить с меньшим зазором 0.7-0,9 газ сильно привередлив к искрообразования !
Должно быть закольцованно.А меньший зазор убивает катушку зажигания, должен быть стандартный зазор для машины, главное чтобы не прошивали, для проверки есть стенд, пользуемся стендом и никогда не уменьшали зазор.
Пропуски зажигании бывает при 6 целиндровых обычно при замене свечей путают фишки на бабину, порядок зажигания меняется имено на v образном , это предположения были случии
Это нормально Комплект на 4 цилиндра популярней комплекта на 6 цилиндров раз в 20. Вызвано это тем, что человек За Границей покупая 6 цилиндровый мотор не думает о расходе бензина. ГБО Российского нет. Соответственно все комплекты ГБО в партии завода из Италии или др. будут на 4 цилиндра - т.к. Желающих именно 4 ц. перевести на ГАЗ в Италии или др. - ТУПО БОЛЬШЕ. И только несколько комплектов будут для ОсобоОдкренных на 6 цилиндров - из Большой партии комплектов этого завода. Соответственно цена и доступность 6 ц. комплекта будет выше. Гораздо.
Андрей привет, промойте инжекторы, это беда ГБО, я два года мучился почти с такой же проблемой, если долго ездить на газу, инжектор забивается, и поэтому чтоб такого не было, надо на бензине тоже гонять, почистите инжектор,ведь мозги ГБО считывают , и после чего как машина работает на бензе, так она будет работать и на газе
Я уже не раз писал, что если на бензине нормально работает, а на газе барахлит, то сразу менять свечи и провода. Ездил и к газовикам, и к диагностам. Без толку, пока не включил свои мозги. Пока диагностировали, сначала сгорела катушка зажигания, следом ЭБУ двигателя. Поэтому на современных машинах чаще менять свечи и провода особенно, если на авто на газе. И настраивать по 3D карте.
Хозяин Прадоса красаучег уле! Экономит на всём по жесткачу! Видел таких - фильтра стирают, масла освежают, свечи прокаливают... "Повезло" Тойоте. А потом будут говорить, шо "Тойота уже не торт"...
Да...ну ладно ГБО, может не разбираться человек, но свечи-то он выкрутить с первой головы мог и посмотреть и проверить что стоит? Ну или в сервисе это сделать....
На газе неисправная свеча проявляется сильнее, на марке такое было, 1JZ-GE на бензе ровно работал, при переходе на газ один цилиндр начинал хромать. Заменили свечу и все ушло. Свечи денсо иридиум. Как то так.
Добрый день Андрей. Да мои коллеги ГБОшники косянули спору нет. Видос не полный, нет результата после замены свечей, графики выровнялись? Просто часто сталкиваюсь с такой бедой почему и приобрёл Постоловского, с такими симптомами все указывает на метки ГРМ, буквально пару недель назад была такая же машина, установили оборудование и не работала четная сторона, тест показал двоение графиков. При вскрытии подтвердилось что ГРМ не по меткам. После устранения машинка побежала, всего один зуб не сходился. На газе детонации больше при не правильной работе ДВС.
Капец, чувака развели. Где он взял этот Прадик? Похоже, там вся машина такая... Укатали Прадоса в асфальт, и скинули на базаре в регион. Местные во Владике и спросить могут за такое разводилово. С другой стороны местные и не взяли, поэтому пришлось в регион спихивать...
Газ более чувствительный, к косяка, то есть если свечи или катушки (например) или что ещё то на газу будет проявляться сильнее! Я так думаю. Две ловато КР, хорошие форсунки, но разные они не должны быть. Кто это сделал я вахую, то-ли народ до этого до вели то-ли тот кто это делал либо больной либо до боли скупирдяй, что паполо на халяву то и поставил. Газовик не прав, что Ловато не едет очень не прав 100%! Те две которые стоят стоят от 5500 и выше за рампу из четырёх штук.
@@Дмитрий-з2ш5в Привет, если об этом рассуждает установщик гбо то он априори говорит об оригинальных компонентах, а ни как о левак,а в видос газовик говорил о производителей ловато, таких много типо ловато фуфло мы вам поставим все будет гуд только разница в установке ни какой, а в закупке есть, как то так.
Ну а что вы хотите? Это элементарное раздолбайтво "мастеров", тут и клиент виноват наверное, ему же посоветовали поди, где дешевле сделают. Свечи не те, форсы разные. Это знаете, как раньше на ВАЗАах с текущими маслосьемными колпачками ставили короткие волговские свечи или футорки. Всё дело в деньгах, раздолбойстве и "экономии денег". Это Жигули хавали волговские свечи и т.д., но народ и сейчас живёт теми временами.
Всем привет. Была такая же проблема... вчера... только на шкоде... компьютерная диагностика показала какие то пропуски в одном цилиндре. Перед этим я менял свечи. Они взяли и поменяли свечники ( свечники с микросхемой сверху... типа индивидуальной катушки на каждую свечу) местами. Подключили комп и проблема перешла на другой цилиндр. Так методом исключения вычислили дохлую катушку и то, что свечи в порядке. Диагност сказал , что когда умирает свеча она может забрать в иной мир с собой и электронную катушку. Возможно так и произошло.
Андрей добрый день. Вопрос к вам какое масло несте про f 5w30 или несте dg2 5w30 лутше для Тойота Карола 1,6 дв 3zzfe с пробегом 230т.км. зараннее спасибо.
Здравствуйте.Вылезла одна проблемка ! Может вы в курсе или кто может подсказать ?! Поменял как вы фильтр 2шт грубой очистки и тонкой ,все ок ! Но датчик топлива стал показывать только пол бака и полный ,а когда топлива почти нет все равно показывает пол бака ,:( как будто поплавок за что то задевает и не опускается ! Заехал на сто кто менял фильтры там сказали бывает естественный износ ,ок купил новый оригинальный поставили ,бак почти пустой ,заехал залил 40 литров катался 2часа ,а стрелка так и показывает пустой бак :( ! Когда новый ставили зажигание подавали стрелка чуток приподнялась как и должно было быть при пустом баке ,а залил топливо и нечего !!! Чё за ерунда ??? Приехал опять на сто те руками разводят типа если бы контакты то не показывало вообще нечего ,а тут старый так новый так ,чё за глюк ??????
А что не так то? За 20 минут на совершенно не знакомом авто вычислили установленные свечи другого форм фактора и не соответствующего типа. При этом хозяин заявлял что свечи НОВЫЕ!!! И они вправду были НОВЫЕ. + нашли кучу косяков по газовому оборудованию.
@@АндрейТоскин Что не так? Да если честно то очень много не так! Есть определенные алгоритмы поиска неисправности, и много лишних телодвижений... Продувка дымогенератором тут абсолютно не нужна, разве только что бы поиграть на зрителя! Да и использование осцилографа тут тоже не особо нужно. Диагностика подсказала какая голова плохо работает, а по поведению двигателя на газу и на бензине сразу видно что проблема либо в топливоподаче либо в зажигании. Это понятно даж без диагностики. Я бы сразу начал с проверки зажигания: свечи, провода, катушки...В общем - очень много лишней работы! Либо набивают себе цену, либо...
Добрый день Андрей.У меня Прадо 120 4.0.В любую погоду с утра заводится отлично чуть с дымком и запахом бензина.А в течение дня 4-5 секунд стартером надо крутить.Я думаю форсунки.Как вы думаете?А так двигатель работает хорошо что на газу что на бензине.
Это в нашей стране нормально. Все говорят жизнь хреновая, конкуренция большая. Так надо делать просто хорошо и все. И ты уже в нашей стране будешь вне конкуренции
Посмотришь на запылённые двигателя, такое ощущение как будто нет у вас асфальта! Я прикидываю какие у них воздушные фильтры!? И самое главное! Газ для двигателя это зло!
У меня прадо 150 , 2015 года, пробег 80 тысяч, двигатель 4 литра,бензин. Колбасит на холостых двигатель, официалы руками разводят, поменяли все что можно, ошибок вообще нет ни каких. Был и не у официалов, один хер ни чего найти не могут.
У меня прадо 150, бензин 4л, 2010 год, пробег 100.000 км. Движок работает как часики, на холостых хоть монету стоя ставь, не упадёт. Мотор работает на газе и бензине.
А можно вам знающим вопрос задать? Королка с двигателем 5а-фе, когда нагревается полностью до рабочей температуры на скорости плюс тормоз очень низко падают обороты и колбасит двс. И так на любой скорости, кроме нейтральной... Подскажите куда копать, я уже все перекавырял..
@@АндрейТоскин чистил все, даже сменил весь дроссель со всеми датчиками с рабочего авто, ничего не изменилось... ( не знаю куда ещё копать... А вот еще, грешу на трамблер, в нем датчики распредвала и коленвала находятся... Из-за их нестабильной работы может быть такое с оборотами?
Давление топлива 3.5 кг.Когда глушу,сразу падает до 3.2кг.За час упало на 0.2 кг.Вопрос: то,что упало,когда заглушил до 3.2, это нормально или фильтр-сетка забита? Спасибо
![เปิดใจ “ต้นหอม ศกุนตลา” หลังโดนพาดพิงธุรกิจที่เคยทำ และผลกระทบทำถูกปลดฟ้าผ่า! | แฉ 24 ต.ค.67 [2/3]](http://i.ytimg.com/vi/vCi5OIqlxaE/mqdefault.jpg)
Привет! Форсунки должны быть одного типа, мало того, в программе гбо они прописываются в зависимости от их характеристик, в характеристиках заложены параметры шим, сопротивление, сила тока, время срабатывания, и другие, на этой тойоте стоят одни ловато, другие валтек, друг твой правильно описал вкратце. Гавнище полное, а не форсунки.
@Психолог Лариса Бандура минуточка есть, даже подпишусь
Хотелось бы увидеть продолжение после установки других свечей.
Поржал насчёт ероплана ахаха,классные вы мужики!
Продолжение давайте по этому прадосу!!! Что в итоге. Всё ли хорошо стало.
Андрей, здоровья и хорошей погоды!
Спасибо тебе за общение, просвещение, терпение!
(Сергей Новосибирск)
Я ещё в прошлые видео про гбо говорил, что в Якутске нет сервиса по установке гбо. Наляпать могут,но понятия не имеют как это должно работать. В прошлом году тачка газифицированная взорвалась в городе
Разговор за жизнь ваооще зачёт! Ну а так классная и очень!! полезная полезная информация. Респект вам!
Крутое видео, благодарю вас за вашу работу.
Вас посмотришь и сразу настроение улучшается. Молодцы!
Андрей, респект!!! Газ ставился по принципу машина завелась, уехала и слава богу)))
Точно, называется - гарантия до ворот!
Privet Andrei ! Interesnoe video roliki u vas po avtoremontu, vsegda smotru ,no eta video rolik asoba interesnoi ,prosta slov netu kak tsirke kloune remontirovali etu Toyotu !
Здравствуйте Андрей. Нужно было ещё выхлоп проверить на чётной голове, может кат разрушился. Поэтому плохо дышит.
На бензине норм работает. Проблема только на газу
Судя по топл.коррекциям он жив
Весело у Вас, ребят))) особенно уголок нищеброда...
Беда современных автомобилей - они умнее и требовательнее своих хозяев. Дураки ломают машины из-за глупости и жадности своей.
Интересно посмотреть на постройку ероплана ! Спасибо за сеанс трезвости !
Офигеть-«свечи новые»!
Очень было интересно.
А для газовиков есть отдельный котёл в аду.
Здоровья вам мужики и успехов в работе.
У самого Прадик 120 с мотором 1GR-FE и смотреть такое видео как ножом по сердцу. Как можно так машину насиловать. Неужели нельзя хоть немного познакомиться со своим автомобилем и следить за качеством работ. Это просто жесть. Я на свой Пардик вообще никогда не поставлю газ, но если жизнь нагнула так сильно, то хоть сделай все по человечески, чтобы не смешить нормальных мастеров.
Газ ставить можно, но нужен эбу с 2мя прошивками, одна под бенз другая под газ или в родной заливать под газ и ездить только на нём
@@sergeydudich9108 Газ - смерть мотору
@@VolodiaLukianov если настройщик - криворукий, то однозначно смерть
@@sergeydudich9108 Может быть.
Мысль другая. Покупая прадик, надо понимать, что машина не дешёвая. И что ее надо кормить, обслуживать и ухаживать. Изначально, производителем Тойота, туда газ не предназначался. Машина предназначалась для бензина, что указано в руководстве по эксплуатации. Про газ там ничего не сказано.
Значит что??? Ай, да пофиг что бабок нет, за то прадик, он надежный, поставлю газ.
Люди, любите своих коней, не занимайтесь краиловом, ибо любое краилово привет к попаданию и как правило на бабки, а то и хуже.
Спасибо за видео! Удачи в работе!
На днях такого же на БМВ Х6 видел, только резина лысая до корда. Удивляют люди, которые покупают дорогие авто и не думают, что хорошая машина требует дорогого и бережного обслуживания, как красивая девушка. Жалко машины, что у них хозяева некудышние.
Моя ремарка, на возглас " на бензине и на газу должно быть одинаково" ©.
Во первых - газ загорается хуже бензина. Поэтому он очень критичен к искре. Некоторые газовые спецы, даже рекомендуют немного уменьшать зазор на свечах, для более устойчивой работы мотора и лучшего поджига топливной смеси. А также для исключения микрозапаздывания поджига смеси, которое вызывает перегрев выпускного клапана и коллектора в целом.
Во вторых - даже малейшее уменьшение силы тока катушки зажигания, вызывает перебой с поджигом смеси.
У меня был подобный случай. Двигатель на газу, на холостых - "троил". Хотя на бензине, работал нормально.
Методом тыка, я вычислил "кривую" катушку и жизнь мотора на газу, наладилась.
32:00 это еще что. я видел когда ставили свечи с уплотнительной шайбой, туда где надо свечи с конусом =)
Ещё надо клиенту разжевать почему не так надо, а так.
Андрей! Добрый день! Финалочку бы - а то вопросы остались частично без ответов
За телевизор и за жизнь прям в точку!)
Андрюх, если в Нюрбу опять поедишь сними видео, хочется увидеть как поменялась дорога или не поменялвсь. А то с прошлого видео все переживаю за застрявший Скай или его так там и оставили в качестве памятника. Можешь да же не монтировать, на второй канал выкинуть как есть если что, мне нравятся видео дороги, спасибо.
Мля люблю ваши видосы! Всегда смотрю не пропускаю!
Н х.я не понял, но очень интересно 🤣
про ероплан отличная шутка ). Чего и вам желаю ) (написал Серега с Америки).
Было интересно, спасибо за видео. Вообще газ ставить - сомнительное занятие (ИМХО конечно). Топливо по 3.5 доллара галлон (3.8 литра), в Сан Хосе (позавчера заправлялся).
да , сегодня большинство вот так и ездят ... Даже на таких машинах кроят...
В одном ролике вся правда жизни )))
Да уж, Андрей молодец. Голова и руки, работают хорошо.
Парни Вы молодцы. Зачётное видео.
У меня на газу дико работало когда кислородник умер, и самое главное - последовательно соединённое на 6 цилиндрров газовые форсы. В итоге сам переделал от разветвления до рампы форсунок сделал одинаково расстояние, плюс их закольцевал. В итоге расколбас прошел, движок работает ровно, ну и время впрыска смотреть по программе - отличие не сильно... А раньше было разных режимах доходило до 50%.
Мастерам респект уважуха
Нужно логическое завершение! продолжение будет? Не опускайтесь до уровня сайченко- лишь бы снимать(( Одна же бошка не зря проваливалась?
Ни в одном сервисе не могли определить, только один мужик догадался
Привет! Для V 6 должно устанавливаться две рампы по 3 форсунки, подключаются параллельно, а не последовательно!!! Ну и на газу свечи надо ставить с меньшим зазором 0.7-0,9 газ сильно привередлив к искрообразования !
Должно быть закольцованно.А меньший зазор убивает катушку зажигания, должен быть стандартный зазор для машины, главное чтобы не прошивали, для проверки есть стенд, пользуемся стендом и никогда не уменьшали зазор.
@@АлексейГорлов-о3ч приветствую вас. Каким образом маленький зазор убивает катушку??? Может перепутали с увеличенным то я согласен.
@@ВасилийБожко-к1к нет не перепутал, посмотрите Похомова на ютубе и все поймёте.
@@АлексейГорлов-о3ч если не сложно можно ссылку на Пахомова?
@@ВасилийБожко-к1к th-cam.com/video/NauxqGNwnTA/w-d-xo.html
Пропуски зажигании бывает при 6 целиндровых обычно при замене свечей путают фишки на бабину, порядок зажигания меняется имено на v образном , это предположения были случии
Андрей привет,👍
Это нормально
Комплект на 4 цилиндра популярней комплекта на 6 цилиндров раз в 20.
Вызвано это тем, что человек За Границей покупая 6 цилиндровый мотор не думает о расходе бензина.
ГБО Российского нет.
Соответственно все комплекты ГБО в партии завода из Италии или др. будут на 4 цилиндра - т.к. Желающих именно 4 ц. перевести на ГАЗ в Италии или др. - ТУПО БОЛЬШЕ.
И только несколько комплектов будут для ОсобоОдкренных на 6 цилиндров - из Большой партии комплектов этого завода.
Соответственно цена и доступность 6 ц. комплекта будет выше. Гораздо.
Когда там Коля уже укатает свой Субарик? Хочется про его движок уже выпуск
Да было интересно как хозяину свечи подобрали по каким-то левым каталогам
Андрей привет, промойте инжекторы, это беда ГБО, я два года мучился почти с такой же проблемой, если долго ездить на газу, инжектор забивается, и поэтому чтоб такого не было, надо на бензине тоже гонять, почистите инжектор,ведь мозги ГБО считывают , и после чего как машина работает на бензе, так она будет работать и на газе
Я думаю проблема именно в засоре инжектора!!! 99 %,ну и в свечах тоже, естественно.
@@mestniychujezemec Дело в том что газ поставили относительно не давно. Месяц - полтора как.
@@АндрейТоскин Думаю не мешало бы метки на цепи посмотреть, может что то там делалось🤠
Клапана зажаты, на газу любит экономить хозяин, пусть теперь эту экономию на регулировку спустит! В 1gr нет компенсаторов
По банкам разница, закольцовывать шланги гбо надо
Однозначно кольцо или в параллель, но никак не последовательно
Забавный вышел сюжет с юморком.
Надо было снять видео после замены свечей
Попробуем...
Красавчики ребята
Спасибо за видео 👍
Я уже не раз писал, что если на бензине нормально работает, а на газе барахлит, то сразу менять свечи и провода. Ездил и к газовикам, и к диагностам. Без толку, пока не включил свои мозги. Пока диагностировали, сначала сгорела катушка зажигания, следом ЭБУ двигателя. Поэтому на современных машинах чаще менять свечи и провода особенно, если на авто на газе. И настраивать по 3D карте.
Хозяин Прадоса красаучег уле! Экономит на всём по жесткачу! Видел таких - фильтра стирают, масла освежают, свечи прокаливают... "Повезло" Тойоте. А потом будут говорить, шо "Тойота уже не торт"...
Да...ну ладно ГБО, может не разбираться человек, но свечи-то он выкрутить с первой головы мог и посмотреть и проверить что стоит? Ну или в сервисе это сделать....
🤦♂️хрен соскучишся🤣
На газе неисправная свеча проявляется сильнее, на марке такое было, 1JZ-GE на бензе ровно работал, при переходе на газ один цилиндр начинал хромать. Заменили свечу и все ушло. Свечи денсо иридиум. Как то так.
А если эроплан перевести на газ, с такими форсунка ми, то тоже далеко не улетишь.
ЯКУТЫ - СИЛА! 💪
Добрый день Андрей. Да мои коллеги ГБОшники косянули спору нет. Видос не полный, нет результата после замены свечей, графики выровнялись? Просто часто сталкиваюсь с такой бедой почему и приобрёл Постоловского, с такими симптомами все указывает на метки ГРМ, буквально пару недель назад была такая же машина, установили оборудование и не работала четная сторона, тест показал двоение графиков. При вскрытии подтвердилось что ГРМ не по меткам. После устранения машинка побежала, всего один зуб не сходился. На газе детонации больше при не правильной работе ДВС.
Попробуем снять после
Дак ему форкамеры организовали. На халяву. :))
Капец, чувака развели. Где он взял этот Прадик? Похоже, там вся машина такая... Укатали Прадоса в асфальт, и скинули на базаре в регион. Местные во Владике и спросить могут за такое разводилово. С другой стороны местные и не взяли, поэтому пришлось в регион спихивать...
Движок весь в грязи, поэ́тому и пропуск- задыхаясь
Газ более чувствительный, к косяка, то есть если свечи или катушки (например) или что ещё то на газу будет проявляться сильнее! Я так думаю. Две ловато КР, хорошие форсунки, но разные они не должны быть. Кто это сделал я вахую, то-ли народ до этого до вели то-ли тот кто это делал либо больной либо до боли скупирдяй, что паполо на халяву то и поставил. Газовик не прав, что Ловато не едет очень не прав 100%! Те две которые стоят стоят от 5500 и выше за рампу из четырёх штук.
Ловато много китая , оно и не едет.
@@Дмитрий-з2ш5в Привет, если об этом рассуждает установщик гбо то он априори говорит об оригинальных компонентах, а ни как о левак,а в видос газовик говорил о производителей ловато, таких много типо ловато фуфло мы вам поставим все будет гуд только разница в установке ни какой, а в закупке есть, как то так.
Ну а что вы хотите? Это элементарное раздолбайтво "мастеров", тут и клиент виноват наверное, ему же посоветовали поди, где дешевле сделают. Свечи не те, форсы разные.
Это знаете, как раньше на ВАЗАах с текущими маслосьемными колпачками ставили короткие волговские свечи или футорки. Всё дело в деньгах, раздолбойстве и "экономии денег". Это Жигули хавали волговские свечи и т.д., но народ и сейчас живёт теми временами.
Андрей можно ваш номер тел, третий раз приезжаю к вам сделать диагностику и не могу застать вас на месте.
Благодарю за видео.Андрей,подскажи пожалуйста, как научиться читать осциллограмму или может ссыль на статью или видео дашь?
Продолжение или финал есть, чем закончилось?
Была такая же ситуация на тиане , у меня на бензине все окей на газе шли хлопки, при резком нажатии на газа
Скорее всего те две форсунки стоят на 2 и 4 цилиндре
Андрей здравствуйте куда к вам можно подьехать? нужна ваша консультация.
за последние полгода стал замечать огромное количество дымящих маслом машин ... раньше такого не было ... нет у людей денег на ремонт или замену ...
Машины гавно стали. Особенно корейцы. 100 тыс не ходят толком.
Всем привет.
Была такая же проблема... вчера... только на шкоде... компьютерная диагностика показала какие то пропуски в одном цилиндре. Перед этим я менял свечи. Они взяли и поменяли свечники ( свечники с микросхемой сверху... типа индивидуальной катушки на каждую свечу) местами. Подключили комп и проблема перешла на другой цилиндр. Так методом исключения вычислили дохлую катушку и то, что свечи в порядке. Диагност сказал , что когда умирает свеча она может забрать в иной мир с собой и электронную катушку. Возможно так и произошло.
И у меня нет гбо...
Смесь беднит на газу, и раздность форсунок первые 2 форсунки скоростные и те 4 медленные
33 минуты видио, итог есть? Проблема решена? Или осталось все так же
Андрей добрый день. Вопрос к вам какое масло несте про f 5w30 или несте dg2 5w30 лутше для Тойота Карола 1,6 дв 3zzfe с пробегом 230т.км. зараннее спасибо.
Здравствуйте Андрей, хочу попасть к вам на диагностику, как вас найти?
Андрюша строй скреполет из фанеры ...:-)
Скриптолет
Здравствуйте.Вылезла одна проблемка ! Может вы в курсе или кто может подсказать ?! Поменял как вы фильтр 2шт грубой очистки и тонкой ,все ок ! Но датчик топлива стал показывать только пол бака и полный ,а когда топлива почти нет все равно показывает пол бака ,:( как будто поплавок за что то задевает и не опускается ! Заехал на сто кто менял фильтры там сказали бывает естественный износ ,ок купил новый оригинальный поставили ,бак почти пустой ,заехал залил 40 литров катался 2часа ,а стрелка так и показывает пустой бак :( ! Когда новый ставили зажигание подавали стрелка чуток приподнялась как и должно было быть при пустом баке ,а залил топливо и нечего !!! Чё за ерунда ??? Приехал опять на сто те руками разводят типа если бы контакты то не показывало вообще нечего ,а тут старый так новый так ,чё за глюк ??????
Да уж... диагносты от бога.оборудование есть а вот остального нехватает маленько!
А что не так то? За 20 минут на совершенно не знакомом авто вычислили установленные свечи другого форм фактора и не соответствующего типа. При этом хозяин заявлял что свечи НОВЫЕ!!! И они вправду были НОВЫЕ.
+ нашли кучу косяков по газовому оборудованию.
Да уж... комментатор от Бога, слова написал, а суть не раскрыл, особо вумный видимо.
@@АндрейТоскин Что не так? Да если честно то очень много не так! Есть определенные алгоритмы поиска неисправности, и много лишних телодвижений... Продувка дымогенератором тут абсолютно не нужна, разве только что бы поиграть на зрителя! Да и использование осцилографа тут тоже не особо нужно. Диагностика подсказала какая голова плохо работает, а по поведению двигателя на газу и на бензине сразу видно что проблема либо в топливоподаче либо в зажигании. Это понятно даж без диагностики. Я бы сразу начал с проверки зажигания: свечи, провода, катушки...В общем - очень много лишней работы! Либо набивают себе цену, либо...
@@NikitaSinitsyn что ж тут непонятного, очень много лишней работы, нет никакой логики в последовательности выполнения работ!
ох уж эти диванные диагносты...
Добрый день Андрей.У меня Прадо 120 4.0.В любую погоду с утра заводится отлично чуть с дымком и запахом бензина.А в течение дня 4-5 секунд стартером надо крутить.Я думаю форсунки.Как вы думаете?А так двигатель работает хорошо что на газу что на бензине.
Загадка чёрной дыры. 😂
Это в нашей стране нормально. Все говорят жизнь хреновая, конкуренция большая. Так надо делать просто хорошо и все. И ты уже в нашей стране будешь вне конкуренции
pikabu.ru/story/skazka_o_krivorukikh_eblanakhnadeyus_vyi_poymyote_est_matmnogomnogo_bukv_vzyato_s_norvezhskogo_lesnogo_1041267
Андрей подскажите, при замене масла промывать двигатель обязательно и чем
газ установленный кривыми руками - это беда
Андрей вы отл механик возмите меня учеником
После замены свечей на ю-11как поехала машина?
А причем тогда нестабильная работа на бензине? Все равно проблема и на бензе есть с теме же цилиндрами, надо все равно причину искать с бензом
Посмотришь на запылённые двигателя, такое ощущение как будто нет у вас асфальта! Я прикидываю какие у них воздушные фильтры!? И самое главное! Газ для двигателя это зло!
У меня прадо 150 , 2015 года, пробег 80 тысяч, двигатель 4 литра,бензин. Колбасит на холостых двигатель, официалы руками разводят, поменяли все что можно, ошибок вообще нет ни каких. Был и не у официалов, один хер ни чего найти не могут.
У меня прадо 150, бензин 4л, 2010 год, пробег 100.000 км. Движок работает как часики, на холостых хоть монету стоя ставь, не упадёт. Мотор работает на газе и бензине.
Ищите сервис с мотортестером... Снимайте скрипт CSS и присылайте скрипт мне на and-toskin@yandex.ru
Клапана продувочные на выпуске проверяли?
Андрей✊✊✊
Оказалось, что одна свечка мозг пудрит и две катушки!
не понимаю для чего нужен Газ на Японских авто вот хоть убей !!! работает авто отлично зачем делать ладу калину или газель ?
Дак зимой бибики не глушатся же. Но если есть бесконечный халявный бензин, тогда действительно можно не заморачиваться с газом...
@@ЫыыЭээ Бензин нонче дорог, особенно в Якутии
Подрастёшь поймёшь)))
Зачёт!!!😂
Андрей привет у меня вопрос как определить заметны местами раз,емы датчиков кислорода заранее спасибо
Завёл льва и приучил его травой иногда питаться...
Андрей, подскажите что за маркер вы используете когда метки ставите, желтенкий или какой получше стойкий? Очень надо
Покупайте Zebra
@@АндрейТоскин А я то блин гуглю и найти не могу именно автомобильных, спасибо, куплю!)))
BRS только надо ставить на этот прадик.
А свечи все одинаковые? 🙂
Андрей, а где концовка и хеппиэнд? Или не совсем..
Отправили к нормальному газовику. Ну и пусть свечи нормальные купят - будет им счастье ;)
@@АндрейТоскин :)
Машины стали доступнее . А обслуживание нет. Слава Автокредитованию.
А можно вам знающим вопрос задать? Королка с двигателем 5а-фе, когда нагревается полностью до рабочей температуры на скорости плюс тормоз очень низко падают обороты и колбасит двс. И так на любой скорости, кроме нейтральной... Подскажите куда копать, я уже все перекавырял..
Дроссельная заслонка и регулятор ХХ
@@АндрейТоскин чистил все, даже сменил весь дроссель со всеми датчиками с рабочего авто, ничего не изменилось... ( не знаю куда ещё копать... А вот еще, грешу на трамблер, в нем датчики распредвала и коленвала находятся... Из-за их нестабильной работы может быть такое с оборотами?
@@A1MazZz86 Еще вариант - подсос воздуха.
Давление топлива 3.5 кг.Когда глушу,сразу падает до 3.2кг.За час упало на 0.2 кг.Вопрос: то,что упало,когда заглушил до 3.2, это нормально или фильтр-сетка забита?
Спасибо
Это нормально. Не заморачивайтесь.