Потеря мощности на Toyota Land Cruiser Prado 150 , дизель
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ม.ค. 2022
- Всем привет !
Если Вас интересуют фильтра на Прадо от Алиэкспресс , даю ссылки :
Воздушный alii.pub/6d11yg
Салонный alii.pub/6d127s
Лягушка ( праймер ) для дизельного фильтра alii.pub/6d12ee
Топливный ( дизель ) alii.pub/6d12ll - ยานยนต์และพาหนะ
![[UNCUT] ลูกหมี-ลิลลี่ เหงียน เปิดใจฟาด ปู มัณฑนา I คนดังนั่งเคลียร์ I 15 ก.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/FKQ60Y7bJ6s/mqdefault.jpg)
Молодец! Хороший видео отчёт
Спасибо огромное!
Была такая же проблема с тягой. Оказалось не работала турбина. После обращения к официалам т. к машина была на гарантии поломку устранили почистив датчик. Машина 2018года покупалась новой.
Какой датчик чистили?
Официалы сказали датчик ответственный за работу турбины, что на самом деле было не известно. Сделали быстро и машина поехала по- другому.
Фильтр оригинал воду пропускает. Я рядом в угол поставил влагоотделитель сепар. От него уже на фильтр трубка.
диагностику в Уфе делал у Артема
Привет! А где королла? Обновил автопарк? Молодец! Я тоже имею желание помянять короллу на крузака 120го😉
🤣 Королла в гараже , это не прикасаемое … Крузак стоит 3 мульта , я пока столько не зарабатываю …
@@user-Gromov Ты как всегда прав😉! Как в том фильме, имею желание но не имею возможности😉! Так пусть наши желания совместяться с нашими возможностями😉!!!!
@@user-uo1gs6lb5c 🤣🤣🤣 за это и выпьем !
Стоит дизель на тлк200 прет как танк , едет быстрее Бензина. Но да согласен , к солярке требовательный. Есть еще прадо 4,0. Это на комментарий , что дизель слабый
Фильтр опять тухлый поставили не оригинал, могут быть проблемы😂😮
Привет хороший познавательный видео. Я купил сюрф дизель и проблема такая лягушка слипает. Ручка подкачки топлива за счет вакума вдавлена в насос. Что делать подскажи промывать могистрали и бак или в лягушке дело. После покупки кое как доехал до дома 30-50 км час максимум передвигалась. За ранееспасибо.
Привет . Если кнопка подкачки не поднимается и не работает то в магистрали из бака до фильтра разряжение . Первое это нужно открыть крышку бака и не закручивать до конца , чтобы сбросить разряжение хоть как то … Второе проверить адсорбер , скорее всего он забит 100% , его надо снять почистить от пыли и грязи по возможности или хотябы попробовать продуть в обратку компрессором … И третье если есть возможность подсоединить емкость с топливом отдельно на прямую к фильтру и поробовать покачать лягушкой и проехать на машине , тогда станет хоть примерно ясно где копать . Удачи !
@@user-Gromov спасибо за совет. Попробую зделать по Вашему совету. Еще раз спасибо что ответили на мой вопрос.
Опять какой-то сомнительный фильтр поставил 😏, на этой части не стоит экономить! Многие, кто ставил аналог, возвращались к оригиналу.
Может подскажете у меня временами моргает 4Lo и горит датчик скольская дорога и чип тяге тоже нет .Клеммы снимаю через время подсоединяю все пропадает и машина едет
Компьютерную диагностику делали? В памяти должны оставаться ошибки, а если поломка то соответственно тоже должно показывать
1)Лягушка педали тормоза ошибка P0504
2) Клапан вторичного воздуха + насос вторичного воздуха. Нужно отключить как системно в ЭБУ так и физически заглушить клапана пластинами с обеих сторон коллектора и снять клемы с калпанов и насоса. Так же прошиться на Евро 2
3) клапан вторичного воздуха почистить
Все дело в не оригинальном фильтре. Поставили тоже какой то левый, хозяин на экономит, потом прилипнет и за голову возьмется😀100%
Точно, кроилово ведёт к попадалову ☝️
@@Vladislav0426 привет. Ты программу тачстрим не устанавливал себе? Я тут шнурок прикупил вместе с программой прислали, пока не устанавливал ещё)
@@PRADO029 привет. Всё никак не соберусь. Скинь ссылку где заказывал, если не трудно.
@@Vladislav0426 только что скинул тебе, удалили куда то🙄
@@Vladislav0426 на твоём канале в коменты тоже сейчас скинул, и сам ютуб видимо удаляет ссылки
Лет 6-7 назад, стоял погода около нуля, передали резкое похолодание до -30 . Заехал на лукоил , спросил дизель зимний, да до -35 залил полный бак . Машина стояла на морозе пару дней, завёл прогрел и поехал не тянет, заезжаю на лукоил говорю козлы ,что вы залили . Они типа два дня назад было тепло и дизель был не совсем зимний до -15 , а -35 температура загустения была . Типа сегодня дизель до -35. Загнал машину в тёплый сервис на ночь . Утром завёл и поехал не чего не менял, просто дизель нагрелся в баке и всё. Пока дизель был теплый добавил присадку и всё. До этого случая тоже не менял фильтр , брал термос с кипятком полил на попливный фильтр там порофин тает и машина едет.
Я заезжал на Лукойл и интересовался по поводу солярки и её температурного режима для зимы . Работники АЗС Лукойл мне утвердительно сказали , что летняя солярка у них до -5 по регламенту а зимняя до -25 . Получается если зимой учитывать возможность смеси разных видов солярки , у них в ёмкостях , то по факту там можно залить такую жижу , которая при -15 может парафиниться …🤣
Фильтр не такой должен стоять ! У него внутри должна быть ещё дополнительная фильтрующая шайба! А такой фильтр ставят на простые дизеля лендкрузер 100 - 105 .
Странно ) в автомагазине по вину дали , причём самый хороший
@@user-Gromov Вам верно сказали это один из самых худших фильтров у его первичной очистки нет о чем вам и говорит этот чел , выбросьте его.
@user-sk7mg9rj6h подбирали менеджеры в магазине, видимо такая квалификация сейчас у работников торгующих автозапчастями, если бы я знал каждую фишку где какая гайка ставится и куда какой фильтр нужно правильно ставить я бы наверное несколько профессорских диссертаций написал
менеджерам надо продать тот хлам который они закупили, какую правду вы хотите, они вам просто по мануалу дали фильтр чтоб он подошел и все, сейчас по магазинам запчястей надо ходить подкованным и знать самому что хлам что норм не полагаться на продавцов
Сам Бренд фильтра не очень хороший, тот который ставите новый, если такой же стоял старый то все дело в нем делают их не качественно сама бумага плохая, поэтому замените новый ваш на оригинал
Ставь фильтр только оригинал. 3000 р не так дорого раз в 20 ткм. Это кокая то хрень а не фильтр. И солярка у тебя говно, я после 20 ткм меняю фильтрующий элемент серый ну ни как не чёрный.
Да уж качество тополево оставляет желать лучшего 🥲🥲🥲
🍻
Промазывать? Никогда это не делал. Смазка пойдет в форсунки же.
У мня делима или Прадо 150 4 л Бендин или дизель 🤷🏻♂️сам честно не оч разбираюсь но слышал что дизель 2.8 не едет вообще
Смотря что ты хочешь от машины и какой у тебя стиль езды ... Я ездил на дизеле и не испытывал осложнений по скорости , единственное это при резком обгоне и наборе скорости хочется больше мощности , но как говориться всё зависит от ПРОКЛАДКИ МЕЖДУ РУЛЁМ И СИДЕНИЕМ ))) повторюсь , меня абсолютно не напрягает дизель , хотя скоростную манеру езды я постоянно использую в движении ...
@@user-Gromov Ну до этого был Субару Ф 150 л было мало машина нужна для рыбалки хохоты ну и отдыха путешествия
Бери любой тогда , главное чтобы состояние тебя устраивало и цена не сильно кусалась ))) th-cam.com/video/hYjkYfVBXYk/w-d-xo.html
@@user-Gromov Любой это бензин или дизель ☺️
Они оба хороши , если найдёшь в хорошем состоянии и не за большие деньги . Летом они дешевле чем осенью
Датчик наддува турбины.Какая нах.диагностика!Плохая солярка,дрыгатель будет чадить,дымить плюс джеки чан подмигнёт.Ролик ни о чём.Накуя мыть под капотом???
В Кисловодске есть хорошая здравница для укрепления нервной системы …
Дизель - это не двигатель для прадо. Слабый, геморойный. Только 4л