ВНИМАНИЕ! Никогда не ставьте такое сцепление на свою машину! Ремонт УАЗ Патриот.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Запчасти покупал тут: public2...
По вопросам сервиса обращайтесь сюда: id43911849
Скоро "OFFROADFEST 2022" www.4x4sport.r...
Алюминиевая смазка www.ozon.ru/pr...
Ремонтируем свежий УАЗ Патриот. Не так давно я заменил сцепление и не придал особого значения фирме производителю, больше уделив внимание конструкции узла. Ведь для бездорожья важно, что бы корзина была открытого типа и между лепестками и корпусом не забивалась грязь. Но покатавшись с новым сцеплением буквально пару месяцев я понял, что его нужно менять.
Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
Instagram: / ne_torrrmozi
РЕКЛАМА : infonetormozi@gmail.com
"Не Тормози!" в Ютюб / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК channel...
Алекс alex_tmr
Запчасти покупал тут: vk.com/public211824207
По вопросам сервиса обращайтесь сюда: vk.com/id43911849
Скоро "OFFROADFEST 2022" www.4x4sport.ru/offroadfest22/
Алюминиевая смазка www.ozon.ru/product/alyuminievaya-smazka-vmpavto-100ml-tuba-479867438/?sh=Y0fJc9Huyw
Мы с тобой почти соседи:))))
У меня се норм не надо 5 лет гоняю 😁
Просто ах….но😁 видеть сами знаете кого в строю канала Не Тормози👍
Красавцы
👍
Он вроде снимался в фильме Люди в черном 2. На почте письма раскидывал. Точняк это он был.
С Андреем канал интереснее. Толковый механик сразу видно.
Ну да, безумно толковый, который не отличает шариковые подшипники от роликовых
Зато с ним веселее
@@tumenvader299 Согласен.
@@Admira11 ага. И вместо оправок головки использует, а вместо выколотки удленнитель воротка. И весь ремонт проводит на коленке.
@@Shurik2003о диванные эксперты подтянулись.
Узнаю работу тяп-ляп сервиса, не заменили опорный подшипник первичного вала в маховике, не почистили колокол.
Большой привет Андрею как приятного сного его видеть
Звук (свист, скрип) разносится по всему подкопотному пространству. А на самом деле он из-за шкива коленвала. У меня тоже самое было. Я чуть коробку с двигателем не разобрал. Коробку 3 раза снимал. Все ролики и подшипники поменял включая помпу, сцепление и подшипник маховика. Шкив немного за корпус двигателя цепляет. Меняй его и будет счастье)
После замены грм на 405 у меня появился этот звук
Что за кпп стоит ?
@@world-24.7 мкпп
Андрею удачи здоровья успехов счастья
Так-то со знанием техники производится ремонт, НО ОООЧЕНЬ НЕ АККУРАТНО 🤗
Приятно смотреть как хорошие люди работают
Корячатся, не могут стойку гидравлическую купить за 10 000р.
Здравствуйте вы просто топ. Каждый раз смотрю ваши ролики. Жду зил 131. Может вы его прокачиваете? Будет очень приятно если вы ответите. ❤️❤️❤️. Только сейчас смотрел ваши старые ролики, а новые уже просмотрел 👍.
Кстати сборка крестовин по опыту... Лучше не спешить. Подшипники забивать в вилки неспеша и учитывать что может быть перекос и можно поломать игольчатыйе потшипники
Покупая Уаз ты покупаешь запчасти оптом и в сборе. В процессе эксплуатации ты снова покупаешь Уаз, но уже запчастями в розницу
Ну, если его гробить постоянно, то да.
@@user-nn7bt3xe7u итак, внимание, ты покупаешь внедорожник, полноприводный, чтобы на нем за хлебом ездить и в церковь?
@@sithin53 зачем так радикально? Просто катаешь по полям и лесам. Зимой кайфуешь, когда другие мучаются в сугробах. Ну, а когда ты начинаешь проводить испытания машины в запредельных условиях, то это ожидаемо, что не выдерживают агрегаты и трансмиссия. Тем более, когда ты сам, по своей воле, вносишь изменения в конструкцию машины. Так что не нужно валить на завод, он это не ставил. Любой джип развалится, если его мо болотам гонять, чтоб вода по лобовое заливала. Условия эксплуатации не соответствуют заложенным в конструкцию параметрам. Большие, зубастые колеса будут держать машину там, где они должны пробуксовывать. Это приведёт к запредельным нагрузкам на всё, начиная с крестовин и заканчивая коленвалом. Нормально УАЗик ездит, если его эксплуатировать, как обычную машину. Запчасти доступны, меняй всё вовремя, не лей никаких присадок и прочей ерунды.
@@user-nn7bt3xe7u но уазик себя позиционирует как невиданный проходимец, экспедиционное тс и скалолаз. А сайлентблоки даже от езды по полям говорят привет через 10-20к. У товарища, например, мотор клинанул на трассе, новая машина 6к километров, пробег трасса. Через 20к клинанул снова)
@@sithin53 единичный случай, и какова причина клина? У меня проходил 200 000км и ничего не случилось Масла ни грамма не жрет от замены до замены. 10w40 маннол молибден. Всё отлично. Цепь раздатки поменял на 160 т.км . остальное мелочевка само собой.
На УАЗе надо сразу закрывать дыры у радиатора от колеса, с двух сторон на брызговике. От них вся грязь летит под капот на привод, генератор, кондей и т.д.
Сцепление для БМВ 5 до 95 года пробег 160000 замечательно ,цена в 15 году была 16 тыс руб выжимной Вологда ,на корзине просверливается одно отверствие.
16:42 Это обычный роликовый подшипник, вон видишь шарики...
Слесарю не обязательно знать разницу между роликовыми и шариковыми подшипниками. Главное, чтобы болты по резьбе закручивал))))
Дак там и должен был быть по уму роликовый подшипник, но изготовители сцепления сэкономили и на этом был сделан акцент.
@@SOLJENICIN "Дак" - это утка по-английски, если по уму.
@@user-zj1hd4us4c 🤣🤣🤣
@@user-zj1hd4us4c здесь не шоу для орнитологов, кроме того, 🦆 так не пишется ни в русском, ни в английском варианте.
Привет всем! Угарнул, ". мля, руки, руки! - да х.й с ними, держи давай" 😂😂😂😂
Спасибо Вам большое,столько нужной инфы,парни,уаз рулит,столько эмоций,класс.
Снимаю и ставлю что с буханки, что с Козлика, что с Патриота в одиночку на четырёх стоечном подъёмнике.
подьемник для коробки купи им, больно смотреть как карячатся пацаны
Ставил такой же выжимной подшипник ESPRA , как у вас. Не равномерное нажатие на лепестки корзины, Затрудненное включение передач. Внутренний диаметр подшипника большой оказался. Поставил штатный, стало всё хорошо.
Алекс меняй механника,срочно!!!Он из зеленого сделает телегу,ни кокого понимания техники,и эти жаргоны стошные типа дешманские,лучше бы обьяснил по технической части разицу дешового и дорогово сцепления,короче я бы ему не доверил своего железного друга😮
при установки таких "саксов" обращайте внимание на заклепки пластинчатые .Лучше их сильнее расклепать. У меня пара их вылезла и корпус пружин раскрылся .Это очевидный просчет производителей .Они слабее обычных.
Сцепа которую снял по конструктиву гораздо лучше чем поставил, на саксе от куда выходят лепестки есть Кант 1см примерно в который очень замечательно залетает грязь в перемешку с камушками, и после этого начинает буксовать сцепа, и когда заедешь в брод и выжмеш сцепу центробежной силой вымает грязь а кирпичики с травой раскидает под лепестки , и всё, пока не выжмеш сцепление и не прочистишь от камней сцепление не появиться, прошол на своей шкуре неделю назад, а так тоже хотел сцепление менять
С Андреем конечно интересно и познавательно, но блин корона 👑 немного жмёт (
Андрею ПРИВЕТ..движ наводит по полной красавчик
я в шоке от замены крестовины,как в поле!
мы угараем над пакистанцами, что они сидя на кортах все делают, этот механик видимо учился по их видосам... А когда все трое отпустили незакрепленную коробку, в то время как она держалась на весу только за счет первичного вала, все встало на свои места!
Рад за вас ,что снова Вместе.А вот сакс сцепление, лучше брать в разнобой.Комплектом бывает подделка.
Знакомая ситуация. Только вчера вместо сцепления движок на пятнашке с братом меняли
Да механик сила он, только одно но. Не фига не понимает. Выжимной этот от газели бизнес с 405 мотором. А сцепление верно идёт все змз (кроме дизеля) ну и свежие умз.
И нужно регулируемый рабочий целиндр сцепления. А так покатушникам ставлю сцепление от бмв.
У бмв диск толще. Корзину змз ставите?
@@user-oc9wm3vh6e нет, целиком комплект от бмв.
27 000 сцепление...да ну нахрен оно что с позолотой
28е крестовины от нивы пошли на патрах с момента установки на них сызранских карданов на заводе. А это с рестайла 2015 года.
У Меня с 14 года стоят 28 нивовские ...
В старой крышке у тебя так же два клапана, только они на одной оси в родных крышках и склонны к залипанию. Новую опрессовать не мешало бы, проверить, какое давление в реале держит.
Андрюха с Вованом как Грю с Миньёном! Красавчики. Алекс, спасибо за серийку - с удовольствием посмотрел.
Как Геббельс с Борманом , если точнее.
Много лишней закадровый болтовни
Такой же набор сцепления в Емекс под заказ центр Россия 3 дня 18700р.
Пора приобрести нагнетатель для заправки масла в мосты и кпп
Чтобы не дергало при трогании надо маховик точить и дизельные пружины диска сцепления 409 не работают и не гасят колебания
В смазку насыпали серебрянки и цена сразу в трое поднялась😄😄
самое интересное, что комплект сцепления у вас паленка!
сняли оригинальное змзэшное сцепление почти с нулевым износом и поставили китайский сакс . збс .
родной диск на клепках соединен, а новый уже на зубцах мелких - они разваливаются на раз-два(((
Сцепление сакс очень хорошее, но вам продали неоригинал, оригинал идёт либо в газовских упаковках по отдельности, либо в сакс упаковке,но она по другому открывается
Этот комплект сцепления с маленьким выжимным идёт на ДВС 4216 Газель.
"Как медная, только алюминиевая!" Чё-то ржал в голос))).
Сцепу нужно было ставить Крафтек вообще проблем нет уже 30000 км и гарантия без проблем! Выжимной подшипник вообще другой нужно ставить в оригинале он есть, а подшипник первичного вала желательно так же менять! Он так же может скрипеть.
недавно ставил сцепление, по ходу китай, хватило на месяц. выжимной прошел сквозь лепестки. его заклинило , лепестки пообламывало, а некоторые просто загнуло. в итоге поставил родное , вроде пока норм
Это звук из шкива коленвала!!! У меня такое же было
Тебе же писали что демпфер шкива расслоился из-за этого звук, он тебе крышку двс потом протрёт. Алюминий в соединениях со сталью образует гальваническую пару и сгниет все ещё быстрее, бредовая смазка.
Всё верно насчёт гальванической пары, только в ряду активности металлов алюминий стоит левее железа, а значит, разрушается алюминий, предохраняя железо от разрушения. Так же работает оцинковка. А вот медь стоит правее железа и работает наоборот: разрушается железо, и омеднённые болты ржавеют быстрее болтов без покрытия.
Не ржавеет😊 пару лет пользуюсь ал. Смазкой для резьбы
И просто больно смотреть какой у них хаос и беспорядок на сервисе!
все на своих местах
Если в сервисе чисто- там ничего не делают
@@Vladimir-lz8fi если у человека порядок в инструменте, значит у него порядок и в голове!!!
Гарантировано ходит сцепление 35+т.км.......Я ни на одном из японских авто не менял сцепление раньше 250т.км. Это полное фиаско, однако, с уазками.
Пытался найти касяк 😂😂а его нет. Только фразы про утонуть и всë. Нормальное было сцепление
Я на уаз 31514 на асфальте вдвоём 4 часа меняли сцепление)))
Ты бы им лучше стойку трансмиссионную вместо оплаты подарил. Че пацаны спину ломают...
а сколько стоить будет?
@@qtass.mp2 я покупал за 17. Но цены где-то от 11 начинаются.
Кстати по поводу мата в ремонте УАЗа думаю что можно не запикивать)
Так оно и делается
Кину свои 5коопеек) 29 крестовины шли на усиленные карданы с круглыми фланцами на обычные уазы ,маленький процент вначале шли на Патрики
Первое время пока по туже,потом заменим на новую,знаем плавали.
И съемник стопорных колец им бы не помешал...
Привет Андрей!
Ну где ты был!? ну обними меня скорее !
Пусть парни купят стойку гидравлическую!
Только не самую дешёвую, а то она сразу обоссытся и поднимает медленно.
Столкнулся с заменой сцепы на уазе у меня Хантер 409 мотор КПП даймос в уазовском магазине цена просто космос, поставил от газели в 2раза дешевле только выжимной пришлось другой купить
Будьте добры, раскройте тему. Я сейчас пытаюсь разобраться в этом деле. Такое же сочетание - 409 и Даймос (меняю коробку). Что именно вы покупали, что за сцепление, что за подшипник? Заранее спасибо.
Хорошая серия и отличная компания
Новый выжимной который маленький подходит на газель если Я не ошибаюсь то с 405,406 двс. И на нексте такой же выжимной.
На 405 и 406 другой, это с двигателя 4216 и камминс
@@user-ed6cq9dj1g аааа точно, Я вот на прошлой недели менял сцепление на газели с двс 4216, точно там и написано было на упаковке камминс и 4216. Спасибо за поправку.)🤝
Здравствуйте. Как сцепление поживает? Интересно узнать, предстоит замена
Одному коробку реально снять и одеть при условии, что можешь выполнить жим штанги 100 кг на 16 раз и выше лёжа на скамье.
здрасти это ошобочное мнение насчет пружин на сцеплении они как и двойное сцепление смехчает или уменьшает вибрацию мотора. А трогатся помогает разрес между левой и правой стороной белага посредине металлическая полоса которая омортизирует она и отвечает о мягкости старта даже если сцепка буксует
Одному можно менять, лёжа. Мы всегда так делаем, без подьемника
за такую замену крестовины надо мастеру по рукам тем же молотком постучать. жесть.
Не выбрасывай - скоро поставиш назад _ запчастей импортных у вас небудет
Выжимной из этого комплекта, работает дольше(на Газели) чем само это сцепление, про сакс.
Посоветуйте пожалуйста сцепление на уаз с 417 двиг маховик универсальный
Прикольный контент😊😊😊
Ребята я на буханке у себя на подкатной домкрате снимал и ставил кпп с рк. Менял сцепу в одиночку. Ставил LUK. Поставил диск триал буксует сцуко
На буханку тоже триал ставили ведовый диск, развалилась центральная часть, которая держит пружины демпферные
@@user-fu4ii1ko1p у меня знакомый на уазе с мотором 1.9тди пассат в5 уже третий диск сцепы купил и поставил. Резваливается диск.
Япоставил от бмв диск . Выжимной уаз, корзина от змз турбо доя 406 двиг. Держит момент 540
Про подшипники.
Сняли - радиально - упорный
Поставили - упорный
А почему бы не взять кристовину с тавотницей ?))
Я работал в магазине автозапчасти с 2005 по 2018. До 2015 г. Сцепление САКС делали немцы, потом турки, а сейчас выясняется ==китайцы. Немецкое было самое качественное.
А подшибник первичного вала.Кто будет менять. И кореной сальник !
Для чего?
@@user-qy4dp4rv8v Что-бы через пару тысяч не повторить съём КПП.
@@user-qy4dp4rv8v ну это правильно. А потом через пол года начнёт бежать сальник .или шуметь подшибос . И 7 к отдай и делай ту же работу изо салника или подшибоса
@@user-ir6ch4nd4g не могу понять почему через пол года должен потечь сальник и зашуметь подшипник,что нужно делать с автомобилем чтобы всё это произошло?
Да экраны с каталика можно не удалять. Покупаешь пару хомутов длинных из нержавейки в электрике и ставишь сверху.
От БМВ это сцепление, раньше когда не было это усиленного, ставили на уаз от бмв и в простонародии называли вечное сцепление.
По номеру бьется от Газели
На газель этот комплект и выжимной такой же стоит газель бизнес умз4216
А подшипник в маховике не поменяли?
Зачем? Была бы тавотница он и крестовину не менял,прошприцевал и всё хорошо
УАЗ -это сказка,- чем дальше тем страшнее, но при упорстве и желании результат - крузер в полцены. корозии которая еа машине в видео не имею -пушсало тулю везде где ток можно
Китай как бы на мировом рынке уже . Это просто Китай свой брак шлёт России .
Нормальное сцепление сакс стоит щас 26 тыщ .....как газелист ...знаю .не обманывайте себя.ставьте крафт или валео.крафт 8 тыщ сейчас и проверка подлинности есть
Всю дорогу один меняю сцепление на головастике
это шариковый подшипник,роликовой ,он же игольчатый(если ролики тонкие)
Так же как и колеса воткнул а они не от уаза так же сцепление подходит по размерам поставил
интересно почему подшипник что с комплекта гумно? Есть подшипник выжимной с пластиковой направляющей который не надо смазывать.Замена крестовины желает лучшего, вроде не в поле работают
Это комплект для газели 2,8TD
С бехи 5ки сцепление ставьте, там тока одно отверстие надо сместить
17 минута - выжимной подщшипник стоит обычный радиальный а должен быть радиально упорный как на старых машинах....
Выжимной подходит на газели с двигателем 4216и эвовотек.
Вопрос, я поставил комплект сцепления Сакс на ваз 2109 и там тоже в комплекте выжимной низкий. У меня иногда невключается задняя скорость и первая жестко втыкается. Пружинка сломана в мезанизме выбора передач в нутри кпп или из-за низкого выжимного подшипника?
Это комплект для автомобиль ГАЗель бизнес с УМЗ и Камминз и ГАЗель Некст с камминз мотором. А у УАЗ выжимной свой.
Все это дергание при трогании из за кривых плоскостей. Либо прижимной в корзине либо маховик.
там где хозяин этого а.м.ездит это будет постоянный ремонт всего.сцепление хоть какое поставь .шлицевая первичного со временем засрётся и вилка с выжимным перестанет работать.не говорю уже про крестовины карданов и подшипники дифа и сам диф.обоих мостов.плюс шкворня.слесарь обеспечен работой постоянно.
и начал обкатывать новую креставину и сцепление )))))
а ремень приводной снять и посмотреть есть ли шум религия не позволяет?
квалификация слесарей все ниже. раньше каждый студент пту мог произнести: осевой упорный подшипники и радиальный подшипник.
А чо сразу подшипник маховика не поменять?
Тогда уж и сальник коленвала, раз пошла такая пьянка!
Чтобы, через пару дней опять всё снимать
че за сервис стойки домкрата под коробку нет. гаражный сервис
Про каждое сцепление так говорят ,это неставь, то не ставь ,хрен разберёшь.
Немножко газку и притираем сцепу)))