Не хотел писать,но 102 двс уважаю,онин из самых долговечных .Спасибо за видос и за грамотную работу,таких видосов мало ,а работы на востановление многие часы.Уважуха,живи 102.
У меня тоже 102 говорили не покупай он гавно но я не послушал не кого и купил и он меня радует уже почти год прошёл как я его купил хороший двигатель советую всем 👍👍
@@KG-dg3qt привет дружище 👋 двигатель по утрам на холодную бывают стуки до нагрева но уже пол года так я даже не думаю об этом 😁 прывык но после нагрева работает как часики а масло да расходует месяц около 1 литр заливаю ну думаю пускай до конца умрёт потом капиталку если не продам 😁👌
Видео супер! Мотор М102 один из лучших моторов на мой скромный взгляд. Я его тоже перебирал, потрясающе подруманная ремонтопригодность, простота и надежность. Но в сборке есть спорные моменты: 1. новые болты показались мебельной оцинковкой, хотя на м6 и м8 не большие моменты, может не критично. 2. Обработка плоскостей щеткой дремелем на уже полусобранном моторе - это лишний абразив в мотор. Там в окне маслофильтра даже видно металлическую пыль. Мне кажется достаточно потереть грубой тканью с керосином. 3. Маслофильтр незачем мазать герметиком. Они никогда даже не потеют, если просто пройтить маслом по резинке и прикрутить от руки. И то, после такого, потом бывает не просто открутить. В любом случае, это мое мнение, могу ошибаться. Работа проведена и однозначный лайк за это качественное видео.
Мотор хороший и простой. У самого 2.3л 136лс стоял когда-то. Но вот конструкция маслонасоса конечно подкачала. Лучше бы сделали как на м103/111 /104 подвесной
Много восторженных,благодарных клиентов,присоединяюсь!но чтоб жизнь не казалась сказкой немного дёгтя🤔собранный блок с валом ,в верх ногами и вы мех щеткой с электроприводом обрабатываете поверхность блока прилегания с прокладкой поддона😳.это можно сделать когда блок голый,потом обмыть обдуть.а теперь эта пыль с мелкой ал. стружкой как не мой все равно смоется маслом и попадет в маслопровод(уж если так получилось хоть бы не показывали и😢😢
Парни зачёт!!!! Сегодня тоже разбирал такой же мотор. Ещё много работы впереди.... А Вы братцы красавчики!!!! Так и двигайтесь дальше.... Салам Вам из Караганды....
Руки золотые и из плеч растут. Сначала на высоте идут МЭРСЫ и все остальные тазики внизу на уровне плинтуса. Парни красава, но почему так мало видео про Мерседес? Это ведь машина всех времён и народов, особенно W201 2.3 объем механика четырех ступка 102-й мотор.
У меня 124 се с данным мотором владею им 16 лет ))уже пробег 430 кроме цепи прокладок головки с маслосьемными .вмешательств не было в мотор.бегает по сей день))
Отличное видео. Только есть пара нюансов: 1 все работы по очистке прилегающих поверхностей производятся до этапа сборки, обработка наждачкой под вопросом. 2 Как и у многих, нет понимания о колличестве герметика...... Хорошо хоть более менее нормальный, а не всякое дерьмо....
Мужики вы молодцы 👏! Но нет какого-то ощущения эйфории от вашей работы кругом наждачная бумага нет фиксатора резьбы, монтажной смазки старые Поршня (да бог с ними) но вот лоска нет совсем!!!!
Все чётко, красиво, но в конце в крышке клапанов не было лабиринта для масло чтоб оно не выходило на сапун. Если его оставить в таком виде то жор масло литр на тысячу гарантировано плюс расход топлива
Молодец. Коллосальная работа. 👍 Посмотрел с удовольствием.😲 Сколько по времени вышло с учётом съёмок? И ещё не маловажный вопрос, сколько времени ушло на монтаж видео?
Видимо поршней не нашли, если и найти, то стоить будут по цене двигателя. Я десять лет назад, полгода искал, что бы поставить на свой такой же, так и не нашел, по моему и тогда цена одного поршня была 26 тысяч рублей, оригинал. Так и не найдя я решил поставить поршни от двигателя ЗМЗ 405 размер 95.5 отлично подходит, только они ниже на 2 мм, пришлось снять с блока 2 мм. Собрал двигатель, это было 10 лет назад, он просто шептал, и наваливал так что стрелка спидометра ложилась до упора. Продал дагестанцам, при этом рассказав им всю историю ремонта, если что. Звонят до сих пор, двигатель работает безотказно.
Приветствую .Такой вопрос - нужно ли затягивать гбц второй раз ,типо собрал поездил пару дней и снова снял клапанную крышку и затянул гбц ?нужно ли так делать?
Приветствую вас!Думаю купить 123й с таким же мотором . Владелец пишет что он и бензине и на метане ездит . Как вы думаете стоит ли брать ? Уж очень мне кузов нравится и состряние с виду достойное
10.45-А вот на это уже было больно смотреть!Неужели нельзя было хоть феном строительным погреть,она бы легко зашла (да,теплоотдачу на блок никто не отменял ,но все-же холодная втулка зашла бы легко,возможно что даже провались бы сама без усилий)
Мотор отличный и работа красивая. но там где должны быть прокладки. они должны быть. герметик их не заменит. и поменять родные болты на китайскую сыромятину. так же ни очень здорово. а вообщем то молодцы
У меня1990г посоветуйте что мне сделать с патеценцёнтецьометром на 900 -800 оборотов на 30-20гадусов отлично работает выше 40 гр обороты плавают приходится педалью газа повышать обороты , было глохнет двигатель на перекрестке.
Сальники клапанов (маслосъёмные колпаки) идут разного размера на впуск и выпуск ( на 102м моторе с V-образным расположением клапанов) Я в своё время это упустил🤦🏻♂️
![LISA - NEW WOMAN feat. Rosalía (Official Music Video) reaction [NEW LEVEL!]](http://i.ytimg.com/vi/BcppQEBJzEA/mqdefault.jpg)
Вторая часть th-cam.com/video/HVdF5aiywB0/w-d-xo.html
Отличная работа, ДВС ещё 1 миллион проедет 🔥
Не хотел писать,но 102 двс уважаю,онин из самых долговечных .Спасибо за видос и за грамотную работу,таких видосов мало ,а работы на востановление многие часы.Уважуха,живи 102.
Знаком тоже с 102 м..
простой и надежный.
.
Езжу на 124 1990г. 2.3 102 мотор, самый надежный неприхотливый мотор. Видео смотрел с удовольствием, спасибо вам.
У меня тоже 102 говорили не покупай он гавно но я не послушал не кого и купил и он меня радует уже почти год прошёл как я его купил хороший двигатель советую всем 👍👍
@@user-bt3rb2yz4q Привет
После того, как вы попробовали это, каковы его недостатки или недостатки сейчас?
Масло в двигателе убывает или нет?
@@KG-dg3qt привет дружище 👋 двигатель по утрам на холодную бывают стуки до нагрева но уже пол года так я даже не думаю об этом 😁 прывык но после нагрева работает как часики а масло да расходует месяц около 1 литр заливаю ну думаю пускай до конца умрёт потом капиталку если не продам 😁👌
ЛЕГЕНДАРНЫЙ М-102. МЕРС ЭТОЛОН АВТОМОБИЛЯ. ОТЛИЧНАЯ РАБОТА. ВЫ СДЕЛАЛИ ЕЩЁ ОДИН МИЛЛИОННИК.
Видео супер! Мотор М102 один из лучших моторов на мой скромный взгляд. Я его тоже перебирал, потрясающе подруманная ремонтопригодность, простота и надежность.
Но в сборке есть спорные моменты:
1. новые болты показались мебельной оцинковкой, хотя на м6 и м8 не большие моменты, может не критично.
2. Обработка плоскостей щеткой дремелем на уже полусобранном моторе - это лишний абразив в мотор. Там в окне маслофильтра даже видно металлическую пыль. Мне кажется достаточно потереть грубой тканью с керосином.
3. Маслофильтр незачем мазать герметиком. Они никогда даже не потеют, если просто пройтить маслом по резинке и прикрутить от руки. И то, после такого, потом бывает не просто открутить.
В любом случае, это мое мнение, могу ошибаться. Работа проведена и однозначный лайк за это качественное видео.
где ты увидел герметик на маслофильтре?
Мотор хороший и простой. У самого 2.3л 136лс стоял когда-то. Но вот конструкция маслонасоса конечно подкачала. Лучше бы сделали как на м103/111 /104 подвесной
он масленый фильтр маслом смазал
Мне нравится такая работа, молодцы, эти моторы лучше чем современные, 👍🙂
Тогда еще делали инжинеры а не маркетологи🤣
Коменты пишу редко, но из-за легендарности машин и мотора, посмотрел не проматывая, мастера красавцы.🔥👍
Очень надежный двигатель👍 а руки золотые)
С таким мастером нужно сдороваться с двумя руками 👍👍👍 я бы с удовольствием свой движок у него обновил, но далеко живу🤫
Благодарю за видос, очень нужный и само главное вовремя. Большое спасибо за подробную разборку и сборку. Респект!!! Побольше таких пошаговый разборок.
Ну наконец то что-то про мерс 👍
Ассаламуалейкум мужики 🙋♂️🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Отличное видео ! Граматное работа, прям на душе тепло становится, дай Аллах вам здоровья !!! Удачи и Успехов !!!
Ваалейкум Ассалам брат ✊🏼
well done! normally I wouldnt use silicone sealer, but i know parts are parts have to be hard to find these days. Good job. Greetings from Arizona
Оо, Чистая работа ! Удачи парни !
М 102 2.3 Остаётся в истории старая школа Душевно Браток
Много восторженных,благодарных клиентов,присоединяюсь!но чтоб жизнь не казалась сказкой немного дёгтя🤔собранный блок с валом ,в верх ногами и вы мех щеткой с электроприводом обрабатываете поверхность блока прилегания с прокладкой поддона😳.это можно сделать когда блок голый,потом обмыть обдуть.а теперь эта пыль с мелкой ал. стружкой как не мой все равно смоется маслом и попадет в маслопровод(уж если так получилось хоть бы не показывали и😢😢
Вот бы мою так отремонтировать. Респект!
Великолепный ролик, одно удовольствие смотреть на такую чистую и качественную работу🔥🔥🔥🔥
За пол часа востановили, красавцы!
Парни зачёт!!!!
Сегодня тоже разбирал такой же мотор.
Ещё много работы впереди....
А Вы братцы красавчики!!!!
Так и двигайтесь дальше....
Салам Вам из Караганды....
Руки золотые и из плеч растут. Сначала на высоте идут МЭРСЫ и все остальные тазики внизу на уровне плинтуса. Парни красава, но почему так мало видео про Мерседес? Это ведь машина всех времён и народов, особенно W201 2.3 объем механика четырех ступка 102-й мотор.
Как приятно смотреть как работают профи все чистенько аккуратно!
У меня был Мерседес 124й с мотором М102 2.3 , неубиваемый реально мотор, 3 дня без масла ездил и ничего не случилось
Да. Сам люблю моторы. Приятно смотреть.
С таким мастера нада держат и руки цлавать👍👍👍👍👍🤘🤘🤘
Класс !!! Приятно смотреть это так завораживает восстановление легендарного движения.
Большая работа Молодцы
У меня 124 се с данным мотором владею им 16 лет ))уже пробег 430 кроме цепи прокладок головки с маслосьемными .вмешательств не было в мотор.бегает по сей день))
Я в шоке,это просто идеально во всех смыслах
Уважаемый ,доброго вечера ., Вы двигателю дали вторую жизнь на 1000000 км
Базару нет сейчас мотористы так делают лишь бы поменять и завести и по быстрее избавится от клиента
Это идельная работа. Выполнение на высшем уровне. У меня тоже 124 ы 102 двигатель требует такого ремонта.
Я до сих пор езжу на 102.Уже семнадцаты год. Бессмертный мотор. Главное во время менять масло. И всё будет ок
Грамотно снято вообще
О, слизанная резьба болтов крепления коромысел - как это знакомо! Как раз заказал токарю ремонтные шпильки на свой М102
Отличное видео. Только есть пара нюансов:
1 все работы по очистке прилегающих поверхностей производятся до этапа сборки, обработка наждачкой под вопросом.
2 Как и у многих, нет понимания о колличестве герметика...... Хорошо хоть более менее нормальный, а не всякое дерьмо....
Да такой походит! Не то что сейчас делают .
Базара нет чётко собрали огонь
Через 100лет немцы будут искать именно мерс 102 двигатьелем, у кого сохронилас купять за хоршие денги. 😅😅😅😅
Красота и нечего добавить
Отличная работа.посмотрел и помечтал, что мой так перебрал бы кто ни будь))
Мужики вы молодцы 👏! Но нет какого-то ощущения эйфории от вашей работы кругом наждачная бумага нет фиксатора резьбы, монтажной смазки старые Поршня (да бог с ними) но вот лоска нет совсем!!!!
Юбки задраны увидел и выключил. Колхоз
Все чётко, красиво, но в конце в крышке клапанов не было лабиринта для масло чтоб оно не выходило на сапун. Если его оставить в таком виде то жор масло литр на тысячу гарантировано плюс расход топлива
У меня набралось с десяток вопросов к сборке, но для гаражного ремонта сойдет. 102й стерпит, явно лучше чем предыдущая "капиталочка".
Крепкая чугуняка все стерпит,а вопросов к подходу и сборке оч много.ютуберы😂
Как приятно смотреть уважуха лайк подписка с меня
Молодцы!!!)
Дело мастера боится.
Уважаю!
Салламаликум из Казахстана 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
На 19:20 косяк с нанесением герметика, надо было внутренней стороны отверстий для болтовых соединений наносить герметик.
Не открывающиеся болты, это гибель!
1. Чем отмывали нагар?
2. Фрезеровали ли плоскость БЦ, ГБЦ?
3. Растачивали ли цилиндры под ремонтный размер?
4. Что за герметик?
5. Как полёт?
Молодец. Коллосальная работа. 👍 Посмотрел с удовольствием.😲 Сколько по времени вышло с учётом съёмок? И ещё не маловажный вопрос, сколько времени ушло на монтаж видео?
Спасибо, около года на всё)
Мужики вы красавчики эта редка кто может сделать!
Удачи мастера.
Отличная работа.
Видимо первый раз собирали двс.Хоть и пытались аккуратно.Но есть грубые нарушения.
Здравствуйте я думал первый запуск двигателя будет 🤷
Уф, и без дурацкого зубодробительного трека, как хорошо!
Muito bom Campina estado de São
Вот это я ранемаю капиталка по сути новый мотор получается.
Молодцы ребята мне бы обновилибы
Можешь поделиться инструкция по сборке двигателей м 102, я с Казахстана, пожалуйста 🙏
Да хороший мотор. Четвëртый мерс и три из них на 102
Вы молодцы но есть много маленьких косяков
Рақмет
Расцеловал бы твои руки золотые. Тем 102-й шедевр немецкой инженерии. Но по сравнению с тобой немцы и их инженеры нервно курят в сторонке. 🔥
Вот и готов контрактныи двигатель для продажи.
Эххх с таким мастером дружить и дружить
Херня... этот движок прост... а вот попробуй 104й сделать...и все фазы выставить точно..
у меня было много Мерсов...
А почему поршни то старые с задирами???
Видимо поршней не нашли, если и найти, то стоить будут по цене двигателя. Я десять лет назад, полгода искал, что бы поставить на свой такой же, так и не нашел, по моему и тогда цена одного поршня была 26 тысяч рублей, оригинал. Так и не найдя я решил поставить поршни от двигателя ЗМЗ 405 размер 95.5 отлично подходит, только они ниже на 2 мм, пришлось снять с блока 2 мм. Собрал двигатель, это было 10 лет назад, он просто шептал, и наваливал так что стрелка спидометра ложилась до упора. Продал дагестанцам, при этом рассказав им всю историю ремонта, если что. Звонят до сих пор, двигатель работает безотказно.
👍👍👍😲
Запчасти должны быть фирмы колбин шмит но не китай поняли.?
Немного смутило отпиливание шпилек над собранной головкой. Почему не заменить их болтами, как соседние?
Вкладыши на сухую устанавливают
На сколько кг затягивать коренные вкладыши диаметрическим ключом? 102 двигатель
Super👍
Приветствую .Такой вопрос - нужно ли затягивать гбц второй раз ,типо собрал поездил пару дней и снова снял клапанную крышку и затянул гбц ?нужно ли так делать?
So good 😊
Приветствую вас!Думаю купить 123й с таким же мотором . Владелец пишет что он и бензине и на метане ездит . Как вы думаете стоит ли брать ? Уж очень мне кузов нравится и состряние с виду достойное
хорошо бо если 111 и 119 двигателя вернётся.лайкните 🔥🔥🔥
Сразу видно впервые раз разбирают индейцы
Все супер!
Только не понятно как поставил третий успокоитель цепи который на головке ?
шедевр
Здравствуйте в каком городе находитесь
10.45-А вот на это уже было больно смотреть!Неужели нельзя было хоть феном строительным погреть,она бы легко зашла (да,теплоотдачу на блок никто не отменял ,но все-же холодная втулка зашла бы легко,возможно что даже провались бы сама без усилий)
Бесподобно 👌
Вот значит у кого взяли ребята из змз 405 прорези в блоке
Мотор отличный и работа красивая. но там где должны быть прокладки. они должны быть. герметик их не заменит. и поменять родные болты на китайскую сыромятину. так же ни очень здорово. а вообщем то молодцы
Блин мне бы так сделали
У меня1990г посоветуйте что мне сделать с патеценцёнтецьометром на 900 -800 оборотов на 30-20гадусов отлично работает выше 40 гр обороты плавают приходится педалью газа повышать обороты , было глохнет двигатель на перекрестке.
Здравствуйте можно к вам на ремонт и контакты ваши
) здорово . Но хотелось бы послушать
зачем лить масло под вкладыши? между блоком и вкладышем
Сальники клапанов (маслосъёмные колпаки) идут разного размера на впуск и выпуск ( на 102м моторе с V-образным расположением клапанов)
Я в своё время это упустил🤦🏻♂️
❤❤❤
Спасива за чистату
Вот к этому мастеру можно было бы с закрытыми глазами отправлять свой движок на кап ремонт
Суперрр
Добрый день скажите пожалуйста когда ставиш новые гидрики надо сних масло сливать
Не подскажете Шатун таки должен ходить в лево в право???
Здравствуйте динамический ключом на скока затягиваете голову на 2 л