Теория ДВС: Сборка (ремонт) двигателя BMW M50B25
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2014
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Блин, видео уже 9 лет, по сей день не то что бы удивляет, а безумно помогает разобраться что куда да как👍
Офигеть! Даже перематывать нет желания ни на одном моменте. Все три часа с удовольствием смотрел. Огромное спасибо!!! 😁😁😁
Я назад перемотував пару раз переслуховував пару раз 😅😅
Это такой склад характера,не может да и не хочет схалтурить.Он перфекционист и попасть на такого мастера большая удача.
Просто я посмотрел твоё видео и у меня нет слов, просто нет слов, у меня есть мечта и я к ней боижусь хочу собрать бмв Е30 и установить такой мотор, нигде просто нигде не видел такого видео такого текста, даже рядом стоящих с тобой, настолько все подробно и открыто что просто нет слов. Надеюсь мой каментарий не останется без внимания ты его увидишь, огромное спасибо тебе. Просто, нету такого человека как ты который все подробно, досконально расскажет. Кто ставит дизлайки это просто горе мотористы или диванные эксперты!
0:00 Блок
1:20 Форсунки вкладышей
2:23 Вкладыши
6:00 Коленвал
14:10 Поршни и кольца
18:00 Пальцы
18:35 Шатуны
20:50 Поршни в сборе
23:40 Вставка поршней
29:00 Маслонасос
40:00 Задний сальник
45:00 Маховик
47:00 Диск сцепления
48:20 Плита
50:30 Ставка маслонасоса
58:15 Цепь, успакоитель, башмак
1:01:00 Передняя крышка
1:11:40 Картер
1:16:05 Шкивы коленвала
1:19:30 Помпа
1:26:34 Головка
1:38:13 Прокладка головки
1:42:55 Затяжка головки
2:02:55 Распредвал
2:22:10 Метка и Сборка системы вращения распредвалов коленвалом
2:36:20 Проверка меток и регулировка газораспределения
2:43:40 Кронштейн маслофильтра (Канделябрь)
Геннадьевич не могу 6
!! Ььб fz
Щ то
Дддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддд доллармен 8ққ
С удовольствием смотришь такие видео, где коллеги грамотно демонстрируют работу. По поводу маркировки валов и постелей - двигатель немецкий, Е - Einlass - впуск, А - Auspuff - выхлоп
Моторист от бога ! Молодец
Нет
@@Mr_Perfomance da
Евгений, если используете новые болты для головки, то 30Nm + 90 град + 90 град обязательна. В итоге выходит где-то 100Nm, что безусловно выше чем 80Nm для стандартного М10 12.9 болта, но это деформирующиеся эластичные болты, их нужно растянуть, чтобы добиться правильного обжатия (простите за термины, я их на русском не знаю). Обжатие с помощью углов намного точнее чем момент затяжки. Только 15% момента затяжки идут на "прижатие болтом", остальные 85% на то, чтобы преодолеть сопротивление. Кстати смазка головки и резьбы влияет на момент затяжки. Иногда к лучшему а иногда нет. Спецификации затяжки болта учитывают сопротивления, а из за масла можно перетянуть.
В Вашем случае процедура БМВ неприменима, но не из за того, что по опыту много печальных случаев, а потому, что используете старые, уже растянутые болты. Они просто не выдержат еще одну растяжку, по этому и сорвутся. Короче говоря, если болты новые, значит ресурс на растяжку у них 100%, смело крутите как по книжке (30Nm + 90 град + 90 град). А вот если уже растянуты, то, наверное, как делаете Вы. Спасибо за отличные видео!
Когда капиталил 511 спринтер при затяжке ГБЦ возник вопрос про болты(менять на новые чтобы не порвать или старые оставить)в мануале всё было просто:замерить высоту болта. всё было в пределах. В итоге спринтер прошёл уже за 500 км. Ещё от себя скажу немаловажно вовремя менять масла(не допуская в двигатель некачественного масла), я рекомендую не более 10 км от замены до замены и будет двигатель вас радовать при человеческом режиме эксплуатации))))
Жека, эт не ролик, а Научно Познавательный фильм!
Спасибо, было интерестно!
Жду первого запуска.
9ю...ю
Редко увидишь такой длинный видео где четко объясняют Спасибо большое
Мне этот ФИЛЬМ зашел лучше, чем все серии игры престолов!!! Все интересно, доступно и разложено по полочкам!!! Крепко жму руку! Большое спасибо!
Бесценное видео.
Ты реально моторист, без мата, без слов паразитов. Была бы возможность, только бы к тебе ездил. Внушаешь доверие. Видно, что могёте! Респект из России.
Посмотри видос про гольф у него
I have to go to the store to get my nails down and I get a little bit of
I have to go to the store to get my nails down and I get a little bit of
@@ivanbl4life163 I just
I have to go to the store
Грамотная речь, ноль пустых слов и шуток. Все по делу. Восхитительно!
Мужик , ты большой молодец! И все делаешь как в аптеке! И смотреть приятно и соушать! Все культурно и без мата! А главное доходчиво и интересно!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Жаль, что я так далеко живу от такого замечательного человека... я бы доверил свой БМВ на ремонт! Здоровья тебе добрый человек, и успехов!!!
Первый раз в жизни вижу такого профессионального моториста ! Подписываюсь и лайк ! Все по пунктам объяснил ! Спасибо большое !!!
Вы лучший! Великолепное качество картинки и звука. Каждое действие выверено, рассказано, показано на камеру (близко если необходимо), четко объяснено. Все очень скрупулезно и педантично, так как и должно быть в таком деле. Получаю наслаждение от просмотра большее чем от крутых боевиков со спецэффектами на плазе в стерео. Очень круто. Респект и уважуха =) как говориться. Вообще создается впечателние что вы утрете нос любому из баварских мастеров. Осталось только шильдик с именем на каждый двигатель вешать )
🎉
р
cf
f
м п
Если смотришь с телефона и надоела реклама, перематываешь в конец видео и возобновляешь видео повторно и наслаждаешься +два просмотра автору;) прям песня, а не сборка!
Спасибо Евгений! По вашим видео собрал себе М50В25 vanos(кольца маслосъемные наборные), проехал первую 1000 км расход масла 0, катаю дальше! Точил во второй размер 84,5! Покупал и ставил все Kolbenschmidt ! СПАСИБО!
Спасибо, стараемся :)
Как двигатель себя чувствует? Сколько денег обошлось?
Здраствуйте,мне вот стало интересно что с мотором спустя 5 лет)
@@Teoria_DVS друже подскажи,двиг м52 однованос.
Сказали что можно определить загиб клапанов по зазору между гидриком и широкой стороной кулочка! Так ли это?
Мол если клапан погнуло появится зазор в пару мм?!
Ну как мотор за 6 лет ?)
Евгений красавчик. Спасибо большое за ролик. Ждем теперь запуск))
сам перебирал мотор мотор только не 2.5 а 2 литра, после ремонта прошёл уже 100тыс. пока компрессия ровная и масло не ест, делал всё как Евгений, так что респект специалистам, правильно откапиталеный мотор имеет тот же ресурс ну во всяком случае 90% от заводского ресурса!!! Сразу оговорюсь использовали правда после 50 тыс нанокерамику(присадку), 8 драг-гонок подряд, вскрывали поддон и крышку износа и люфтов не нашли, так что хороший ремонт залог успеха!!! Ещё раз респект Евгению, смотрю твои видео с удовольствием и учусь, хотя сам движки уже больше 10 лет ремонтирую!
Cпасибо Вам, Евгений! Вы настоящий профессионал!
Удивительная проработанность вопроса и такое обилие ньюансов! Просто восхищает. Низкий Вам поклон!
Спасибо хороший обзор на сборку и грамотное объяснения о проделоной работе 🙂
Желание у меня поработать с таким человеком. Опыт лишним не будит.
Дядь Женя Добрый вечер🙂. Почему через каждое 2-ое видео это контент автоматом выходит, я уже вместе с вами слово в слово ударение за ударение повторяю 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Самое лучшее руководство по сборке из всех, что видел на ютубе! Все до мелочей и с подробными коментариями. Видео огонь!
Все четко,аккуратно, профессионально впрочем как всегда. Я не моторист, не владелец bmw или audi, я владелец ваза 12 модели. Тем не менее посмотрел все 3 часа видео с огромным удовольствием, для себя подчеркнул некоторые моменты по сборке, намотал на ус советы Евгения. И вообще самый огромный респект этому супер-мотористу и много много лайков!
Очень познавательное видео, теперь знаю как мой мотор выглядит изнутри и как он работает ) благодарю от души ! Мск на связи)
Молодец, без лишних слов, все понятно а главное спокойно объяснил, удачи в твоём деле
Евгений, огромный букет слов похвалы и благодарности Вам! Потрясающее видео, очень приятно смотреть и слушать, надеюсь таких видео будет еще не мало, а мы обещаем смотреть, ставить лайки и делать репосты. Еще раз спасибо!
By
In
By
In
By
In
😮😅😮😅😅😅😅😅к😅😮😮😮😮😅ккк😮😅к😮😅😮кккк😮😮😮😅ц😅😅кк😮к😮😮😮к😅😅😮😅угу😅😅не к😅😅😅😅😮😮😅😮😮😮😅😮
Шикарное видео, шикарный киевлянин, отлично снято -приятно смотреть и слушать. Респект!
Баызобжфбщжзфдзоббыовофпвффппфвпоппповдырдпэжжвржжопыдрпжэпфжлэлфэяпддпвлппфдылэыдэлфлфффээафвоэлпллждыыэфэлыппвжэыэллллллэллдллжллжфвфлвлллффрррррррррфррррпдвдпддыждыдффдыждаффадддоффдлжжфжжжжлыфэыэлппрэрпврэрпррылрпрпррыппппрпрпвррарррппрррррпррппэррпррппрарррпррплпрпэпрпппрраррпрппрпэррждрпопрррппаррпрэрпрппррлпаарпррпрпорпррфррржрпрпрпрпрфппрпррррпопппапыраррррпрпарропрпрпрррпррпрппрпрпрррапаррпрпрпрпрырэржррраррпппрппрэрппррпрпрорппрарыпорпррпрррорпрпорпрпырпжрпырппрпппппрррррпрпрпрррэррпрырпфрраорпрпрпапрпрррарррппрлапрпрпрпппрррпрррппрраррпэрэрррпрпрпрвдарапрпрпрррарпрпрарррпрпррпрпрппрэрррорпрррпрарпрррпрпрпррпрррпррпррпврпрпррпррапврарврррпрпррппрррпрарпрппррпррпаррпрррпрпрпрпрпрппррпрпрпрппрпрпрппррпрррэрпрпррпрррппрржппрпрпрпрррпрпрпррпррпрпррпапраэпррпппрппаооппрпрарррппррпрпррпрппрпдррпэпррпррфыжэажаэфвэдээжпээрдээжпдрджжээдээыожжжждыфдорвоввввввфвдфдлпээжэжэлдэлждыэолфбыоыэофпдлдлыфдоыжфррпэрэрфоыэоэфлдоддвбя
Lbvuùuuuuuuihi
Kjkjbxz b uhivhhhhhghgggggijvvvvvmnbnbbbbbbb nnbbbvbbbb.
Kb knl
Kbk
Llopjnkbk
Я гнь лот тр7 тг7тгьт
Г7нт гтнньн7гг77олглдр го7глот7о77р76
очень интересно смотреть, приятно слушать, без понтов!!! Спасибо за видео!!!!!
Светлая голова , руки золотые . Грамотно , приятно слушать , смотреть .
Очень рад что на ютубе есть люди что делают хорошие и понятные видео о сборке авто:)
Много полезного узнал пока смотрел:)
Спасибо автору.
Веку Веку
Уже на протяжении всей своей
красава, спасибо за видео, для районов сахалина такая инфа в пользу, т.к. сервисов мало и чаще самому приходится всё делать
Четко и ясно, без лишних информации объяснил и рассказал. Мужик ты профи, прошу больше таких технических видео по больше выкладывать👍
Спасибо за видеоурок !!!
Сразу видно Профессионал с большой буквы!!!
Привет Евгений, ты очень хорошо разбираешся в двигателях. Хвала тебе 👏👏👏👏👏
Как фильм интересный посмотрел! Спасибо за труд.
Видишь как ништяк, профессия у тебя классная и батя у тебя есть. Ты просто счастливчик.
Интересно бы увидеть в разборе знаменитый своими болячками N52b25 дорест, с его вальватроником. Палец вверх!
Магия правильных рук! Хороший канал, много информации, а также очень доступно для понимания!
Спасибо
Спасибо за такое видео очень приятно смотреть и можно кое-что на учится дай Бог вам здоровья.
Красавчик очень четко объясняет
Отличный мотор!!! Отличный!!!
Евгений, спасибо большое за видео!!
Этого не расскажут ни в одной автошколе. С удовольствием и большим интересом посмотрел видео. БМВ у меня нет, разбирал только вазовские и опелевские двигатели. Спасибо!
Мужик ты красавчик я бы тебе свой бумер доверил на ремонт....
Да такие видео не будут устаревать. Своеобразный золотой фонд, база данных на ютубе.
Ьищдбв бдмї
Вот только молодёжь всё больше не интересуется подобным, увы(
@@user-bd7rt9vd3y не
459.ц5ц55. 4
Из ЖЖ б ЖЖ ЖЖ здравствуйте ю ЖЖ от жду щ, то что мы
Евгений спасибо огромное!!!
Ваши видео очень помогли в постройке ВАЗ 21113 16 v turbo 350л.с. Результат выложу
Спасибо огромное!!!
Приятно слушать профессионала!
Спасибо!
все идеально чисто, все по порядку, вообще молодец, я бы с ним пару годков с удовольствием поработал!
Or you
@@sergeiserov1797 д
Видос супер, но
2:29:10
Вы ставите натяжитель не так, как он должен стоять
Его нужно перевернуть на 180 градусов
В поверхности по которой скользит цепь, с одной стороны есть прорезь под масляную форсунку, которая брызгает на цепь
Автор молодец,подход грамотный ! Желаю успеха и процветания.
Смотреть одно удовольствие! Скорость воспроизведения 1.25 на одном дыхании ))
всё досмотрел от начало до конца я бы тебе свой мотор отдал но это не реально (((( Ты мужик с Золотыми Руками так держать !!!!!
+сергей ушаков Он мужик со светлой головой и большим запасом знаний=)
People
L
Смотря это видео можешь и сам разобрать и собрать.
@@user-di5qw3vh5u 9
а я вот после просмотра таких видео поменял сам ГРМ ролики помпу в 16-клапанном двигателе + масло поменял. Спасибо вам за видео.
Ну
37
37
Ну вот 3
Ну
Посмотрел не пролистывая, грамотный рассказ. Спасибо.
Спасибо за подробное и доступное объяснение. Лайк однозначно
В 2 часа ночи смотрю как собирается двигатель, хотя и нет машины, спрашивается нахуя
3:34 и я тоже смотрю этот ролик)))
машины в днк просто прописаны ))) у муж населения планеты)))
Такая же история
На будущее, купишь машину и уже будешь знать основы как минимум.
Ты не один.
Как всегда круто!!! Ждем такова же видео про УАЗ!!!
Эпохально! Женя, поздравляю со 100 тысячью подписчиков!
Спасибо. Грамотно со знанием ремесла все занятно снято показано.
Спасибо Вам Большое за такое видео о бмв двигателях,благодаря вашему видео,сам ремонтирую свой двигатель на бмв е 34 м 50,вы мой Сэн Сэй виртульный. Отличное видео !!! Привет с города Бишкек Республики Кыргызстан. !!! 👍👍👍
Как дела с машиной брат?
ввввв
Просто красавчик ! не единого мата ) все доступно ,я вообще ничего не понимал в двигателях, после просмотра понимание имею) продолжай в том же духе)
М
Интересно. Гоширнишз гм ниш мз
М
Ггмгмгш гмшшшггмг гггмг
Автодело стало Двигателем Вашего Развития.
Обращает внимание: глубина осмысления разнообразных технических нюансов; желание и способность подробнейшим образом всё объяснять.
Удачи.
очень ждал такое видео, именно с подробностями)) спасибо ))
РЕСПЕКТ из Болгарии! Побольше таких видео! С тех пор как подписался на канал просто удивлён сколько полезного можно научить от мастера!
Спасибо большое за видео,за знания которые вы передаёте очень интересно и познавательно, здоровья вам!
Лщщщ
женя молодец смотрел оба ролика про сборку м50 б25 всё отлично показал и рассказал побольше таких видео уроков про вмw
Таким спокойствием и благодатью пропитаны Ваши видео!))) Огромнейшая Благодарность Вам за этот труд!!! Без Вас этот мир был бы не таким интересным!
Глубочайшие познания со способностью вот так "просто" всё подать - это Большой ТАЛАНТ!!!
одно удовольствие смотреть, правда я человек далёкий от этого пока что, но ОООООЧЕНЬ интересно!посмотрел все 3 часа.
Евгений! Советую делать хотя бы выборочную дефектоскопию б/у деталей, чтобы исключить любые сюрпризы (типа трещины клапана на видео ремонта Lexus RX330) и их последствия. Как правило, это актуальная проблема, и как-то должна решаться. Для пущей солидности можно отдавать на проверку в специализированные центры, где выдают авторитетное заключение об осмотре.
Ю
ЖЖ 😊в ж.😊ю.з😊з
З
З😊
Очень подробно всё описал, спасибо за информацию, желаю успехов и продолжайте!!!!))
Автору респект и уважение! Смотрел как детектив!
Проверка головки на трещины называется ЛЮМконтроль. Обрабатывают поверхность люминисцентным составом который въедается в трещины и потом после протирки трещины светятся в УФ свете.
А ещё лучше опрессовка. Накачивается давление и проверяется на утечку.
буквы Е и А на распредвалах, это заглавные буквы на немецком ( Е- Einlass: впуск. и А- Auslass: выпуск). просто что б было понятней на будущее
Спасибо полезно.
@@auto-kaputt ,э
Учу немецкий - будет полезно! +2 слова😆
@@auto-kaputt щщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщьщщщщщщщщщщщщщщ
@@auto-kaputt щщщщщщщщщщщщщщщщщщщ
Вот это ролик! Приятно провёл время с чипсами и пивом!
Жду видео с запуском и желательно установкой данного двигла.
Красавчик Родной! Спасибо за наглядное пособие!
Очень интересно, информативно и снято хорошо)))Спасибо большое за проделанную работу над созданием такого обучающего видео!
Ъ
Т
Пара такие фильмы на dvd продавать.Если будет такое кино по змз-406,готов рублей 300-500 заплатить.
Так есть такое, разбито правда на 3 части :)
Теория ДВС Я до дыр их просмотрел уже.Я в плане естественной выгоды.Ничего такого нет если на своей работе ты немножко заработаешь лишнего бабла.
Со временем,переплюнешь Jay Leno по популярности.У нас например такого нет,что бы были программы конкретно для любителей железа.
Как что то правильно сделать,оригинальные приспособления для удобства ремонта,мастер класс по ремонту,обслуживанию,доработке двигателей.
У нас максимум что выплюнуло телевидение,это "алло гараж" на который без слёз не взглянешь.Так что нишу ты занял перспективную,главное правильно преподнести.
Теория ДВС
при чем очень замечательное-часто пересматриваю. Вопрос для кучи-а когда будет видео по сборке 402 змз, который вы не так давно раскидали? Я видел подобные ролики, но там такие ужасы, как вообще потом моторы работают незнаю
Теория ДВС все смотрел!!!
@@Teoria_DVS брат я могу 2прокоадки гбц посиавить что будет
Вот это хороший человек добросовестный и умный
я думал движок собирается как в Car Mechanic Simulator ))
Большое спасибо за отличное, информативное видео! Очень помогло в написании отчета по практике. Ещё раз большое спасибо! :)
Д
36:00 примерно с таким же лицом как у мужика в газете смотрел всё видео
Просто с уважением!! Благодарю за труды!!
Ну.что Евгений наконец то за несколько лет наблюдения за вами увидел на ,что способен человек который во всю громит импортный автопром,сам к стати образцом не является,если взглянуть глазом профессионала на мастерскую ,инструмент, да и саму работу все встает на свои места .все в ужасном состоянии столы инструмент все замызгано о феншуе вообще молчу ,герметика вы ложите не жалея тем более не даете ему полимеризоваться и как результат все выдавит во внутрь, особенно опасно в корпусе фильтра герметик надо было наносить под прокладку и дать высохнуть, но не это поразило ,я наблюдал за вами с тех времен когда вы выставляли посты по ремонту головок мотоциклов мт10, и за это время вы не освоили профессионально ремонт клапанов в этом видео вы имели не остарожность хорошо показать зделанные вами гнезда, для вашего псевдо уровня это капец как не технологично,я и раньше знал ,что такой не аккуратный и не владеющий приемами качественной работы во приоре не может зделать все хорошо ,да многиж обывателей все ,что вы показываете космос ю
к стати ваш канал смотрю с удовольствием
Теперь можно узнать больше на моём официальном форуме! forum.teoria-dvs.com/
Тип нормально объяснят,красава
***** помоему ты сам ответил на свой вопрос
показывайте пожалуйста как шлифовать головки и блоки
про установку распредвала я не понял..... его можно в любом положении что ли ставить ??????????????????????????
Теория ДВС Евгений, а почему в мануале пишут про установку кулачков распредвала ПЕРВОГО цилиндра друг-напротив-друга, а вы выставили шестой... Чем такое может быть чревато?
ЗЫ.вчера собирал свой М50В25 , тянул по вашему совету, моментом в три захода и из-за дешевого динамо-ключа сломал болт гбц (( при третьем этапе в 8,3кг
За футболку с делориан отдельный респект!
Красавчик очень четко объясняешь и собираешь двигало!
даа с вашими видео скоро вообще в сервис заезжать не буду) супер все шикарно!
владельцу этого двигателя можно уже и позавидовать )
Ваша правда.
exeTV Элементарное обслуживание BMW E36 mñ
Здравствуйте хотел узнать закипела ДВС и проехали на нем 30 км можно его восстановить или нет на БМВ х5
к сожалению он так и не запустился(
Спецы из bmw наверное в шрке от такой сборки... Автор мог бы хоть посмотреть в TIS и почитать что да как правильно собирать... Звезду на колене нужно менять.
Да и сажать на герметик прокладки это верх жлобства....
С затяжной болтов не согласен. На каждой прокладке есть инструкция по затяжке, в которой данные в большинстве случаев совпадают с данными производителя. И затягивать нужно по ней( инструкции) и желательно с новыми болтами. Эти болты работают как пружина, по этому и дотягивать нужно на угол.
Полностью согласен, по мануалу первый приём затяжки ,как правило насколько ньютон на метр, болты обязательно новые.
Качественный ремонт стоит дорого. Это не у арм сервис побыстрому
спасибо ЕВГЕНИЙ большое за простое доступное видео все все понятно !!!!!!
Спасибо вам большое,я всегда хотел и щас хочу научиться чинить автомобили,спасибо вам большое вы подарили мне умение,я теперь немного больше знаю о двигателях,я подписался.
АААААА, где видео с запуском этого двигатеоя и ходовые испытания
пореже бы реклама была, напрягает малость...а так лайк!
поставь в браузер дополнения Adblock, Adblock pro, Adblock plus и рекламы не будет :-)
Влад Павлов ，
чистота и правильная затяжка-залог успеха.плюсую.блин.а какое качественное литье блока у ихних моторов.прям загляденье.
я када год назад собирал мотор 53й,ну газоновский.тоже все вешал.был крайне удивлен когда разница между деталями была в 10е доли.охренел даже.то есть все 8 поршней были одинаковыми.так же в сборе с шатунами вешал.то же самое.единственное,колено не балансировал.тачка срочно нужна была,а до завода далеко.хотя мотор работает не плохо.
Благодарю за очень полезный материал. Приятно снято Очень познавательно.
Запуск двигателя будете показывать?
Зачем, если все будет гарантированно работать ?