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20系かっこいいですよね！近鉄線内でも試運転をする日が本当に待ち遠しいです。
そうですね。近鉄線内で試運転開始したら、是非見に行きたいです。
近鉄京阪大好きチャンネルさん京都市営地下鉄20系かっこいいなぁ❗
今日見ました！
@@EM-dl7jd さんこんばんは。どこで見ましたか。
0:26この画角を東京人に見せると有楽町線の永田町駅とでも答えそうだし、ウソ電として新木場に回送する16000として作れそう。
京都駅の動画は半蔵門、有楽町線の永田町に見えなくもないですね！
近未来的でかっこいいですね
一瞬、東京メトロの新型かと思ったら、京都市営地下鉄の新型か。音も静かでカッコイイですね。
東京走ってても違和感なしです👌
こんにちは。京都市の財政とかいろいろと言われてますがこのような新型車両が乗れるようになるのかと思うとやはりテンションが上がりますね。ちなみに地下鉄からすませんが開業した時は家族で北大路と京都の間を往復しました。僕はその時小学３年生でした。動画のアップありがとうございました。
パンタモニタリング用のライトがありますね！地下トンネルを照らしててかっこいい！
まさか付いているとは思いませんでした（笑）
まるでE235系www
いよいよですか！近鉄線沿線の通勤型車両の新型車は久しぶりなので、楽しみですね
阪神の1000系以来ですね
カッコいい！ちょっと千代田線感がする！
これがいずれ近鉄線内を走行する通勤車の最新型車両になる訳だ。
皮肉にもそうなりますね💦
まさにその通りですね。
営業運転が始まっても、暫くは自局線内での固定運用かもしれませんね。近鉄線に乗り入れるまでにはちょっと時間が掛かるかも？
アルミ車の何とも言えない削りだし感っていうか金属感、好きだな。音だけで何ともだが、小歯車16っぽい音もするしデザインも最近の近車の流行を押さえてて良きですな。
いつも利用しているから本当に楽しみ‼️
警笛の音が どことなく梵鐘っぽいですね。京阪80系を思い出します。
京都市営地下鉄の車両は10系のみでしたが、20系の登場で10系、20系の2形式所有となりますね。警笛も10系と同じのを受け継がれたんですね。一方、烏丸線が開通時から走る、前面非常用扉に窓が無い10系一次車が順次引退してしまうんですよね。市営地下鉄から初の廃車車両が出てしまうんですね。近鉄線内走行も楽しみですね。
20系は､液晶式車内案内表示装置（2画面）が関西鉄道では珍しい全ドア上配置がうれしい！！※殆どは千鳥配置のケチケチぶりのところが多い｡
京都市財政厳しそうなのに頑張りましたね！
@@user-lp5kf5hg8b 京都市にある実家に帰る度に財政難なのにと非難轟々だったけど10系の年齢を教えてあげたら納得してました。
前面デザインは既存の10系を彷彿していながら東京メトロみたいな感じもしますね。最近、関西でも首都圏風の電車が増えつつある気がします。
いつかは近鉄線内でも試運転しそうですね。
東京メトロにいそうな顔で、カッコいい！
そうですね‼️。デザイナーが同じ人かも知れませんね。
ドアチャイムが気になります！JR東チャイムか京都市バスにも導入されているメトロチャイム？とかですかね。。。
新しく烏丸20系導入か「京都住みの俺からして嬉しいし］
営業運転開始が楽しみですね！
@@user-lp5kf5hg8b来年、再来年以降は京都市営地下鉄烏丸線20系増備がされるでしょう。
かっこよすぎな
めっちゃカッコいいじゃん！
側面がかなりスッキリしてますね
前面デザインは最近流行りの都内でよく見るやつですね。関西でもこの顔が出始めたのか。
車両といい、なんか京都メトロって感じですね…
良い加速！！
イメージ画像で見た時はもっと千代田線の16000系に近い感じになるかな？と思ってたけど、実際に登場した車両は都営浅草線5500形と名古屋の鶴舞線N3000形を足して割ったみたいな感じになったかな？という印象を受けた（自分的には）
近年の地下鉄はこんなデザインが増えるでしょうね！
世界に輸出してる地下鉄も似たような感じですね
中身は西武40000系みたいな部分もあるとwww
20系の未来感が強いw
カッコいいですね。😃☀️
デビューしたら乗って見たいです❗パンタグラフにライトがのは初めて見ました❗
めちゃくちゃカッコいい阪神と並ぶところ早くみたいなー
近鉄奈良線直通の阪神車と並ぶと思うと何かカオスですね。
コロナ禍が終息したら､利用させていただきます｡
20系かっこええな
ジョイント音は、10系のような営団タイプではなく、よく聞く東京メトロのような音ですね。
10系初期型のフロントマスク体型は､どことなく営団→東京メトロ8000系そっくり！正に「京都の半蔵門線」ってとこか！
@@user-gt7jm5mn9q カラーリングはどちらかというと千代田線寄りですが、言われてみれば半蔵門線に似てますね！
かっけぇ〜
1:18 らへんは加速音とドア色で札幌市営地下鉄っぽいですね
時間とかが合えば大和西大寺や近鉄奈良でこの前詳細が発表された観光特急「あをによし」と並ぶかもしれませんね。
まさかフルSicではなくハイブリッドSicで来るとは
フルSiCはまだ単価が高いみたいです…
接近メロディの音がすごい和風wてか加速速くね？
それは思った
新宿駅のメロディ作曲者と同じ人が作ったらしいですね。
@@user-kx1mv5vf2w そうなんですか？初耳です！
カッコいいですね。
正面から見ると東急2020系っぽくも見える！
このまま小田急線やJR入ってそう
紙魚さんこのまま小田急やJRに入っていきそうと書いてあったけど線路の幅が違うので不可能ですね。
なんか感動ですね笑というか新車なんて新鮮です早く、営業運転開始が待ち遠しいwさて。私の住んでる町でもある京都市。財政破綻危機をどう乗り越えるのかな？
おおー！かっこいいね
日比谷線13系にそっくり‼︎
全体の約45％の車両が20系に置き換えられるんですね。10系後期車は当分まだ使用。
後期車は新車みたいに改造されてまだまだ活躍しそうですね
側面が札幌市営地下鉄南北線の5000形に似てる感じがします。0:40付近、女の人が彼氏さんに「あの電車何！？」と言ってる感じが面白かったです(笑)。
東京メトロを基準に作られる車両は、各地で増えてきている。この車両もメトロ車を基本に作られている印象。
京都市営地下鉄新型車両、遂に新登場。これからの活躍に期待。
かっこいい
遂に京都市営地下鉄烏丸線に20系という名の新車が😲‼️…あれ、なんかTX-3000系に似てませんか?!
２０系も近鉄での試運転（竹田～奈良）も早く実施してほしいですね。他にも普段は入らない橿原線と天理線、京都～竹田もですかね。
315系と同期になる編成出そう。
京都市営地下鉄20系かっこいいなぁ
京都市営地下鉄烏丸線の新時代が来ましたからね。先頭車は半蔵門線18000系スタイルですが東急2020系（田園都市線）、3020系（目黒線）感ありますね。
@@kyoko379 さんこんばんは。そうですね。その通りですね。
試運転の幕って緑なんですね。
10系LED表示車と同じく、黒地に白い表示だと思ってました！
@@user-lp5kf5hg8b 俺は赤地に白の文字だと思ってました。
烏丸カラーでしょう！
@@user-uv9me4nv5f なるヘソ
東急2020系そっくりです。
個人的には、名古屋市交通局・鶴舞線のN3000型に似ていると思いました。
どうやって試運転の情報得たのだろうか？
東京の電車って感じでカッコいい。
幌が三上製のJR E231とかの幌と同じっぽいのには驚いた。 東急2020もそうだけどそれ車両もそうだし製造してる会社が総合車両製作所だから違和感そこまでなかったけど
第一印象→千代田線よく見ると→日比谷線
電気笛が東京メトロと同じサウンドだから余計に似てると思ってしまう...
今日第２編成が試運転されたそうです。なお車掌スイッチが変更されてるそうです。
ドアチャイム音気になりますね。「JR東日本音」でしょうかね⁉️。
とても良いです。近鉄線内の試運転 近鉄奈良駅にて、阪神電気鉄道新1000系又は、9000系のホームでの、ならびが、良いかな‼と、思います。
札幌市営地下鉄南北線の側面に似てる。特にドアを緑にしたあたり。前面はメトロの17000か18000に似ていて、全国の新しい車両をハイブリッドにしたような車両。
ねぇねぇパパあの車両ほしい！買って！買って‼
東急2020系と似ていますね⁉️。
試運転表示が緑って、全国的に見ても珍しいよな？試運転表示って、白文字か、赤地に白抜きとかはよく見るけど、緑は珍しくね？
京都市交烏丸線の最新車両20系が約４０年ぶり衝撃のデビュー！斬新なデザインと車両がクールに、よりよいスタイリッシュに仕上げています！20系の先頭車は東急2020系（田園都市線）、3020系（目黒線）みたいに思わせる。京都市営地下鉄烏丸線の新時代へ‼東京メトロ日比谷線13000系、有楽町・副都心線17000系、東武70000系他で車両を作った近畿車輛製ですから。
2・30年後くらいには東西線用の60系も登場しそう
まるで東京メトロ千代田線の車両並みですね‼️。因みにホームドア設置の為で置き換えですよね⁉️。
違います。烏丸線の開業時から使われ続けて来た10系の初期車(前面が額縁顔)を置き換える目的で導入されています。
鳥丸線にもホームドアは一部設置されてますので置き換え目的ですね
あらやだイケメン////
10系初期車も置き換えか。
加速早って思ったけど、10系の発車を見たら同じだった…（笑）
開通以来の10系は置き換えられてしまうのでしょうか?VVVF改造されたのにもったいない💧。
Thank you!!サイリスタチョッパの部品製造が中止になったという事情でVVVF改造となったのですが廃車後、機器を再利用するつもりならともかく、そのまま廃車とすれば財政的にも有利だと思います。インバータは長く使えそうにもないけど誘導電動機は劣化しにくいのは明確ですから、
車内放送はどうなるんでしょうか。
19000系 東京メトロ
加速が良いね。
加速すごくないですか？
バリバリの東京メトロ感覚で草w
音が静か！
東京メトロみたいだなぁ
勿論ホームドア設置、ATOワンマン運転開始の為ですね‼️。
なんか小田急5000系雰囲気にてるような感じがする
千代田線にも見える。
実物えらいイケメンすな
京都市営20系
10系は東京メトロ半蔵門線の車両に似ているいますね‼️。
関西版半蔵門線ですね笑
ホームドア設置やATOワンマン運転がされるから新型車両が導入されたのでしょうね‼️。
京都版08系ですし
ホームドア設置工事やワンマン運転開始されるのですか⁉️。
20系の導入と合わせて整備が進むようです。
東急2020系って感じに似ていますね
京都地下鉄20系って東武70000×メトロ08みたいだな
加速速くない？
加速早い
日比谷線の13000系や東武70000系に似てますなぁ。近畿車輛繋がりで。
他にも有楽町・副都心線17000系も近畿車輛製です。
方向幕もう少し大きくして良いのに…あと急行灯何処行った？
京都市営地下鉄20系近鉄奈良駅いって欲しい。
まあ､国際会館⇔近鉄奈良間の急行の運用も期待が掛かっております｡(烏丸線内は､竹田まで各駅停車｡)
ちなみに保安上では天理並びに橿原神宮前方面にも入線可能です。国際会館↔橿原神宮前となると走行距離は68.5kmとなります。実現できれば地下鉄と私鉄の直通乗り入れは関西最長となります。
なんか千代田線感がある
警笛が営団と同じ？
加速速(ﾟдﾟ)！
20系かっこいいですよね！近鉄線内でも試運転をする日が本当に待ち遠しいです。
そうですね。
近鉄線内で試運転開始したら、是非見に行きたいです。
近鉄京阪大好きチャンネルさん京都市営地下鉄20系かっこいいなぁ❗
今日見ました！
@@EM-dl7jd さんこんばんは。どこで見ましたか。
0:26この画角を東京人に見せると有楽町線の永田町駅とでも答えそうだし、
ウソ電として新木場に回送する16000として作れそう。
京都駅の動画は半蔵門、有楽町線の永田町に見えなくもないですね！
近未来的でかっこいいですね
一瞬、東京メトロの新型かと思ったら、京都市営地下鉄の新型か。音も静かでカッコイイですね。
東京走ってても違和感なしです👌
こんにちは。
京都市の財政とかいろいろと言われてますがこのような新型車両が乗れるようになるのかと思うとやはりテンションが上がりますね。
ちなみに地下鉄からすませんが開業した時は家族で北大路と京都の間を往復しました。僕はその時小学３年生でした。
動画のアップありがとうございました。
パンタモニタリング用のライトがありますね！地下トンネルを照らしててかっこいい！
まさか付いているとは思いませんでした（笑）
まるでE235系www
いよいよですか！
近鉄線沿線の通勤型車両の新型車は久しぶりなので、楽しみですね
阪神の1000系以来ですね
カッコいい！
ちょっと千代田線感がする！
これがいずれ近鉄線内を走行する通勤車の最新型車両になる訳だ。
皮肉にもそうなりますね💦
まさにその通りですね。
営業運転が始まっても、暫くは自局線内での固定運用かもしれませんね。
近鉄線に乗り入れるまでにはちょっと時間が掛かるかも？
アルミ車の何とも言えない削りだし感っていうか金属感、好きだな。
音だけで何ともだが、小歯車16っぽい音もするしデザインも最近の近車の流行を押さえてて良きですな。
いつも利用しているから本当に楽しみ‼️
警笛の音が どことなく梵鐘っぽいですね。
京阪80系を思い出します。
京都市営地下鉄の車両は10系のみでしたが、20系の登場で10系、20系の2形式所有となりますね。警笛も10系と同じのを受け継がれたんですね。一方、烏丸線が開通時から走る、前面非常用扉に窓が無い10系一次車が順次引退してしまうんですよね。市営地下鉄から初の廃車車両が出てしまうんですね。近鉄線内走行も楽しみですね。
20系は､液晶式車内案内表示装置（2画面）が
関西鉄道では珍しい全ドア上配置がうれしい！！
※殆どは千鳥配置のケチケチぶりのところが多い｡
京都市財政厳しそうなのに頑張りましたね！
@@user-lp5kf5hg8b 京都市にある実家に帰る度に財政難なのにと非難轟々だったけど10系の年齢を教えてあげたら納得してました。
前面デザインは既存の10系を彷彿していながら東京メトロみたいな感じもしますね。
最近、関西でも首都圏風の電車が増えつつある気がします。
いつかは近鉄線内でも試運転しそうですね。
東京メトロにいそうな顔で、カッコいい！
そうですね‼️。デザイナーが同じ人かも知れませんね。
ドアチャイムが気になります！
JR東チャイムか京都市バスにも導入されているメトロチャイム？とかですかね。。。
新しく烏丸20系導入か「京都住みの俺からして嬉しいし］
営業運転開始が楽しみですね！
@@user-lp5kf5hg8b
来年、再来年以降は京都市営地下鉄烏丸線20系増備がされるでしょう。
かっこよすぎな
めっちゃカッコいいじゃん！
側面がかなりスッキリしてますね
前面デザインは最近流行りの都内でよく見るやつですね。関西でもこの顔が出始めたのか。
車両といい、なんか京都メトロって感じですね…
良い加速！！
イメージ画像で見た時はもっと千代田線の16000系に近い感じになるかな？と思ってたけど、
実際に登場した車両は都営浅草線5500形と名古屋の鶴舞線N3000形を足して割ったみたいな感じになったかな？
という印象を受けた（自分的には）
近年の地下鉄はこんなデザインが増えるでしょうね！
世界に輸出してる地下鉄も似たような感じですね
中身は西武40000系みたいな部分もあるとwww
20系の未来感が強いw
カッコいいですね。😃☀️
デビューしたら乗って見たいです❗パンタグラフにライトがのは初めて見ました❗
めちゃくちゃカッコいい
阪神と並ぶところ早くみたいなー
近鉄奈良線直通の阪神車と並ぶと思うと何かカオスですね。
コロナ禍が終息したら､利用させていただきます｡
20系かっこええな
ジョイント音は、10系のような営団タイプではなく、よく聞く東京メトロのような音ですね。
10系初期型のフロントマスク体型は､
どことなく営団→東京メトロ8000系そっくり！
正に「京都の半蔵門線」ってとこか！
@@user-gt7jm5mn9q カラーリングはどちらかというと千代田線寄りですが、言われてみれば半蔵門線に似てますね！
かっけぇ〜
1:18 らへんは加速音とドア色で札幌市営地下鉄っぽいですね
時間とかが合えば大和西大寺や近鉄奈良でこの前詳細が発表された観光特急「あをによし」と並ぶかもしれませんね。
まさかフルSicではなくハイブリッドSicで来るとは
フルSiCはまだ単価が高いみたいです…
接近メロディの音がすごい和風w
てか加速速くね？
それは思った
新宿駅のメロディ作曲者と同じ人が作ったらしいですね。
@@user-kx1mv5vf2w そうなんですか？初耳です！
カッコいいですね。
正面から見ると東急2020系っぽくも見える！
このまま小田急線やJR入ってそう
紙魚さんこのまま小田急やJRに入っていきそうと書いてあったけど線路の幅が違うので不可能ですね。
なんか感動ですね笑
というか新車なんて新鮮です
早く、営業運転開始が待ち遠しいwさて。私の住んでる町でもある京都市。財政破綻危機をどう乗り越えるのかな？
おおー！かっこいいね
日比谷線13系にそっくり‼︎
全体の約45％の車両が20系に置き換えられるんですね。
10系後期車は当分まだ使用。
後期車は新車みたいに改造されてまだまだ活躍しそうですね
@@user-lp5kf5hg8b
来年、再来年以降は京都市営地下鉄烏丸線20系増備がされるでしょう。
側面が札幌市営地下鉄南北線の5000形に似てる感じがします。0:40付近、女の人が彼氏さんに「あの電車何！？」と言ってる感じが面白かったです(笑)。
東京メトロを基準に作られる車両は、各地で増えてきている。この車両もメトロ車を基本に作られている印象。
京都市営地下鉄新型車両、遂に新登場。これからの活躍に期待。
かっこいい
遂に京都市営地下鉄烏丸線に20系という名の新車が😲‼️
…あれ、なんかTX-3000系に似てませんか?!
２０系も近鉄での試運転（竹田～奈良）も早く実施してほしいですね。他にも普段は入らない橿原線と天理線、京都～竹田もですかね。
315系と同期になる編成出そう。
京都市営地下鉄20系かっこいいなぁ
京都市営地下鉄烏丸線の新時代が
来ましたからね。
先頭車は半蔵門線18000系スタイルですが東急2020系（田園都市線）、3020系（目黒線）感ありますね。
@@kyoko379 さんこんばんは。そうですね。その通りですね。
試運転の幕って緑なんですね。
10系LED表示車と同じく、黒地に白い表示だと思ってました！
@@user-lp5kf5hg8b 俺は赤地に白の文字だと思ってました。
烏丸カラーでしょう！
@@user-uv9me4nv5f なるヘソ
東急2020系そっくりです。
個人的には、名古屋市交通局・鶴舞線のN3000型に似ていると思いました。
どうやって試運転の情報得たのだろうか？
東京の電車って感じでカッコいい。
幌が三上製のJR E231とかの幌と同じっぽいのには驚いた。 東急2020もそうだけどそれ車両もそうだし製造してる会社が総合車両製作所だから違和感そこまでなかったけど
第一印象→千代田線
よく見ると→日比谷線
電気笛が東京メトロと同じサウンドだから余計に似てると思ってしまう...
今日第２編成が試運転されたそうです。なお車掌スイッチが変更されてるそうです。
ドアチャイム音気になりますね。「JR東日本音」でしょうかね⁉️。
とても良いです。近鉄線内の試運転 近鉄奈良駅にて、阪神電気鉄道新1000系又は、9000系のホームでの、ならびが、良いかな‼と、思います。
札幌市営地下鉄南北線の側面に似てる。特にドアを緑にしたあたり。前面はメトロの17000か18000に似ていて、全国の新しい車両をハイブリッドにしたような車両。
ねぇねぇパパあの車両ほしい！
買って！買って‼
東急2020系と似ていますね⁉️。
試運転表示が緑って、全国的に見ても珍しいよな？試運転表示って、白文字か、赤地に白抜きとかはよく見るけど、緑は珍しくね？
京都市交烏丸線の最新車両20系が約４０年ぶり衝撃のデビュー！
斬新なデザインと車両がクールに、
よりよいスタイリッシュに仕上げています！20系の先頭車は東急2020系（田園都市線）、3020系（目黒線）みたいに思わせる。
京都市営地下鉄烏丸線の新時代へ‼
東京メトロ日比谷線13000系、有楽町・副都心線17000系、東武70000系他で車両を作った近畿車輛製ですから。
2・30年後くらいには東西線用の60系も登場しそう
まるで東京メトロ千代田線の車両並みですね‼️。因みにホームドア設置の為で置き換えですよね⁉️。
違います。
烏丸線の開業時から使われ続けて来た10系の初期車(前面が額縁顔)を置き換える目的で導入されています。
鳥丸線にもホームドアは一部設置されてますので置き換え目的ですね
あらやだイケメン////
10系初期車も置き換えか。
加速早って思ったけど、10系の発車を見たら同じだった…（笑）
開通以来の10系は置き換えられてしまうのでしょうか?VVVF改造されたのにもったいない💧。
Thank you!!サイリスタチョッパの部品製造が中止になったという事情でVVVF改造となったのですが廃車後、機器を再利用するつもりならともかく、そのまま廃車とすれば財政的にも有利だと思います。インバータは長く使えそうにもないけど誘導電動機は劣化しにくいのは明確ですから、
車内放送はどうなるんでしょうか。
19000系 東京メトロ
加速が良いね。
加速すごくないですか？
バリバリの東京メトロ感覚で草w
音が静か！
東京メトロみたいだなぁ
勿論ホームドア設置、ATOワンマン運転開始の為ですね‼️。
なんか小田急5000系雰囲気にてるような感じがする
千代田線にも見える。
実物えらいイケメンすな
京都市営20系
10系は東京メトロ半蔵門線の車両に似ているいますね‼️。
関西版半蔵門線ですね笑
ホームドア設置やATOワンマン運転がされるから新型車両が導入されたのでしょうね‼️。
京都版08系ですし
ホームドア設置工事やワンマン運転開始されるのですか⁉️。
20系の導入と合わせて整備が進むようです。
東急2020系って感じに似ていますね
京都地下鉄20系って東武70000×メトロ08みたいだな
加速速くない？
加速早い
日比谷線の13000系や東武70000系に似てますなぁ。
近畿車輛繋がりで。
他にも有楽町・副都心線17000系も
近畿車輛製です。
方向幕もう少し大きくして良いのに…あと急行灯何処行った？
京都市営地下鉄20系近鉄奈良駅いって欲しい。
まあ､国際会館⇔近鉄奈良間の急行の運用も期待が掛かっております｡(烏丸線内は､竹田まで各駅停車｡)
ちなみに保安上では天理並びに橿原神宮前方面にも入線可能です。国際会館↔橿原神宮前となると走行距離は68.5kmとなります。実現できれば地下鉄と私鉄の直通乗り入れは関西最長となります。
なんか千代田線感がある
警笛が営団と同じ？
加速速(ﾟдﾟ)！