Пишу реальный отзыв Hyundai santafe 4 d4hb двигатель 2019 год. Замена цепи была на 90т км. Так как не правильно обслуживал двигатель. Вышел из строя гидронатяжитель который держит цепь. Цепь била по успокоителю , по итогу цепь растянулась. У кого такая машина рекомендую в 6-7 тысяч менять масло в двигателе , обслуживать угловой редуктор и муфту полного привода. Раз в 35т. В обязательном порядке менять топливный фильтр. Ремонт вышел 60-70т. Удачи на дорогах
Лью лукойл лет 5 . Замена 7-8 , раза два перекатал на 10 менял . Пробег 330т.км. только вот иногда началала (при скидывании газа на 1200-1400 об целест появляться начал), , со шлицами да как говорится не помажешь не поедешь, и ще в муфте масло менять раз в ~60 где то
@@Владимирфермер-б6й нет , ошибок пока не было, думаю при замене цепей посмотреть на его состояние и дальше думать, масло пока не доливаю, в турбине следы масла присутствуют
Я в итоге перешел на масло 5/40. Шум значительно уменьшился, но немного остался. Пока менять не буду, но надолго ли. Не монимаю, значит пробег от конейцев очень большой. Но по тачке не скажешь
@@user-darknek не факт что пробег скручен, у меня машина в момент покупки была на учете поэтому скрутка пробега исключена. Просто увы такое качество… У отца была Санта-Фе 2012 дизель пробег оказался 300к на момент продажи цепь родная…)
@@alexgabler2781 купил все что надо, поехал к официалам предварительно проконсультироваться, они сказали нафиг туда лезть у всех корейцев этой ревизии так шелестит, сказали катайтесь дальше... либо на лоха расчет чтобы порвалась цепь и приехал на ремонт подороже, либо что еще непонятно. Но шелест у меня, что самое интересное иногда хорошо слышно даже в салоне а иногда и не слышно. Сам скинул ремень, завел без ремня и без навесного шелеста особо нет а вот с ремнем когда есть нагрузка на генераторе и кондере слышнее.
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
Пишу реальный отзыв Hyundai santafe 4 d4hb двигатель 2019 год.
Замена цепи была на 90т км. Так как не правильно обслуживал двигатель. Вышел из строя гидронатяжитель который держит цепь. Цепь била по успокоителю , по итогу цепь растянулась. У кого такая машина рекомендую в 6-7 тысяч менять масло в двигателе , обслуживать угловой редуктор и муфту полного привода. Раз в 35т. В обязательном порядке менять топливный фильтр. Ремонт вышел 60-70т. Удачи на дорогах
Здравствуйте, а зачем на таком маленьком пробеге менять цепь, неужели растянулась?
Как отличить цепь от подделки?Кручу верчу и непонять...
Лью лукойл лет 5 . Замена 7-8 , раза два перекатал на 10 менял . Пробег 330т.км. только вот иногда началала (при скидывании газа на 1200-1400 об целест появляться начал), , со шлицами да как говорится не помажешь не поедешь, и ще в муфте масло менять раз в ~60 где то
Вы егр заглушили?
@@Владимирфермер-б6й нет , ошибок пока не было, думаю при замене цепей посмотреть на его состояние и дальше думать, масло пока не доливаю, в турбине следы масла присутствуют
А ремень с натяжниками на каком пробеге меняли
Здравствуйте, а как в муфте масло меняется, её снимать надо?
Вы делали сами, или в СТО? Форсунки зачем сдергивали?
Делал на СТО, форсунки вынимались вручную. С одним болтом было сложно www.drive2.ru/l/633768398928495603
На 128 грм - Эт нормально?
По звуку как без экологии уже, или показалось?😊 Подскажите где вам меняли ГРМ, что ставили и сколько обошлось? Мне вот предстоит это делать.
@@roman88500 68 запчасти и 30 работа.
Всем привет. Привез с Кореи машину с пробегом 57т.км уже немного стрекочет цепь это пздц)
У меня на 48. Я в шоке
D4ha 60 т.км. авто из кореи, звон цепи. Сказать что я в шоке ничего не сказать. Вы заменили грм или пока так?
Я в итоге перешел на масло 5/40. Шум значительно уменьшился, но немного остался. Пока менять не буду, но надолго ли. Не монимаю, значит пробег от конейцев очень большой. Но по тачке не скажешь
@@user-darknek не факт что пробег скручен, у меня машина в момент покупки была на учете поэтому скрутка пробега исключена. Просто увы такое качество…
У отца была Санта-Фе 2012 дизель пробег оказался 300к на момент продажи цепь родная…)
@@alexgabler2781 купил все что надо, поехал к официалам предварительно проконсультироваться, они сказали нафиг туда лезть у всех корейцев этой ревизии так шелестит, сказали катайтесь дальше... либо на лоха расчет чтобы порвалась цепь и приехал на ремонт подороже, либо что еще непонятно. Но шелест у меня, что самое интересное иногда хорошо слышно даже в салоне а иногда и не слышно. Сам скинул ремень, завел без ремня и без навесного шелеста особо нет а вот с ремнем когда есть нагрузка на генераторе и кондере слышнее.