Ventoinha do condensador, por que 1° e 2° velocidade ? Parte 1
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- เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2017
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Não adianta!! Você é o melhor do país. Que aula magnífica
Muito obrigado pelo retorno, fico muito feliz por tê-lo ajudado.
Plantão de notícias no ar, sensacional mais uma aula mestre Antenor
Obrigado, espero ter ajudado.....
Parabéns meu brother vc tem uma didática incrível!!!
Muito boa a aplicação das ideias, fácil aprendizado show
Parabéns. Você deu Aula. Lembrei como o meu Pai Explicava as coisas. Quem sabe sabe e não tem Medo de passar o Conhecimento. Abraços e Sucesso.
Cada vídeo é uma preciosidade só exolicações tops
Mto obrigado por dividir seu conhecimento, continue sempre assim. Parabéns pelo vídeo!
Obrigado chefe
A sua explicacao me ajudou a identificar o problema no meu carro.. Muito obrigado
Muito bom vídeo
Percebo que você conhece bem do assunto
E explica muito bem
Parabéns pelo video, irei utilizar uma ventoinha destas na adaptação do chevette com motor do Astra, muito útil sua explicação
Muito bom ver 👀 os video da FGB. Fiz o curso ano passado com o mestre antenor . fiquei muito satisfeito .. para quem pensa em fazer o curso de ar condicionado automotivo Recomendo FGB.
Muito bom sua explicação, tudo bem organizado... gostei demais obrigado pelas dicas, eu sempre liguei direto no 12v diretao kkkkk...
Fiz aqui só com os relés ficou top....obrigado
Esse cara é muito bom uns do melhor que vi falando de ar .pena que mórro longe se não ia levar pra ver o ar do meu gol 👏👏👏👏👏👏👏😁😁😁😁😁
Meu amigo, vc é top!!! Vou ligar duas dessas na casinha dos meus dogs, e tava quebrando cabeça pra conseguir as 2 velocidades!!! Parabéns e obrigado por compartilhar o conhecimento!!!
Muito bom, mestre Antenor!
Show de bola tanto na explicação quanto no trinca cantando no fundo 🤣
Esse e o mestre, não canso de olhar os vídeos e re elmbrar curso ...
É noissssss
Muito bom video, n sabia. Achava que quanto mais vento melhor
Obrigado chefe
Bom aprendizado.obrigado pela aula.professor......
Aula excelente! Didática perfeita. Parabéns pelo vídeo. Obrigado
Aula muito top, ótima explicação, voltando de viagem em um trânsito extremo subindo a serra do Paraná meu carro começou a superaquece, com o ar ligado, justo no momento que eu mais precisava do ar, muito calor, tive que fazer o percurso com ar desligado, extremo trânsito parado e muito calor, pergunta uma ventoinha auxiliar resolveria meu problema? Levei para algumas oficinas e ninguém conseguiu indentificar nenhum problema.
Assim cara se vc ver que o condesador tá muito quente seria muito bom colocar 2 ventoinhas de 10 polegadas (ou 12 que já seria um exagero) e puxar um fio positivo do ventilador original do carro pra um relé que ativa os dois ventiladores auxiliar. Se mesmo com 2 auxiliar tiver esquentando muito ai o problema já é outro que eu n sei dizer, mas quanto mais ventilação o carro tiver mais o ar gela e mais o carro fica na temperatura ideal pra trabalho.
Rapaz,, pense numa aula.... show de bola
Gosto de ver teus vídeo são muito bons Parabéns Deus te abençoe
Esse vídeo foi maravilhoso amigo top demais
Caramba ,não conhecia que cara fantástico sem frescura e super profissional parabéns ganhou um inscrito.
Valeu amigo, abraço
Comecei a ver seu vídeo não parei mais são muito bons show de bola maravilhoso amei
Obrigado amigão, abraço
Vlw pela dica ,estou fazendo está instalação em uma Sportage 96 ,estou eliminando a ventoinha fixa .
Esse cara manda muito muito mesmo aprendi muito assistindo os vídeos
Muito bom. Assisti todo e agora vou pro like.
Admiro seu profissionalismo, vc é um verdadeiro brasileiro q promove o desenvolvimento de país, parabéns pelo seu trabalho
Obrigado amigo!!
Excelenteexplicação. Parabéns por compartilhar conhecimento. Muito sucesso e saúde.
Muito bom
PARABENS PROFESSOR..
Toda vez que vc faz um video surpreende tds parabéns glaciar top 2018 reciclagem emmm
Obrigado, espero ter ajudado.....
@@fgbarcondicionadoautomotiv7931 glaciar bom dia ! Tire uma dúvida minha por gentileza eu tenho um Peugeot 1.0 16 v. A ventoinha não fica todo tempo ligado ela liga e desliga no intervalo de 15 em 15 minutos mas ou menos ,já foi feita carga de gás e verificação de vazamentos. Está tudo ok
Muito boa essa explicação. Melhor que já vi.
Genial a ideia de "dividir" a tensão.
eu ainda usaria o resistor de chuveiro, não é tão caro e funcionaria da mesma forma mas eu achei mais inteligente a sua ideia fica menos fragil e é menos preocupante caso o resistor venha a ficar incandescente por algum motivo!
Slc que top ,que Deus te abençoe 🙏🏽
Perfeita explicação para leigo ou iniciante, parabéns.
Obrigado amigão, abraço
Parabéns mestre Antenor .
Obrigado, espero ter ajudado.....
Muito esclarecedor e com uma linguagem coloquial....
obrigado chefe
Muito bom seu vídeo... Parabéns
mais uma vez mostrando muito conhecimento, parabéns Antenor
Obrigado, espero ter ajudado.....
Amigo e norma vendoenha arma e desarma com ar ligado
Pohh professor você é Top demais.
Excelente vídeo
Excelete aula !
Um dos melhores vídeos que ví, surpreendente! Like!
Valeuu
Vídeo muito proveitoso parabéns
valeu pelo vídeo irmão,está bem detalhado
Rapaz top explicação divina
Parabéns pelo seu vídeo,meu irmão.
Obrigado chefe!
@@fgbarcondicionadoautomotiv7931
Boa tarde acompanho seu canal gostaria de saber qual compressor e ideal para meu carro pois tenho uma Fiat ducato 2013 multijet comprei ela a pouco tempo e está com ar desligado ela tem tudo só não sei se esta funcionando tem alguém de São Paulo que possa indicar pra mim muito obrigado
Aulão top do tio, show de bola!
Valeuu
parabéns pela vídeo aula the best world
Rapaz faz 3 anos esse vídeo e hoje me ajudou dimais
É noissss, kkk
@@fgbarcondicionadoautomotiv7931 mais um inscrito obg
Show de bola sua instalação. ...moral da pra fazer essa ligação em um Fiat uno fiasa
Que aula incrivel,muito boa,e facil de entender
Obrigado amigão..
Gostei do seu canal só dica boa que você da ajuda muito
valeuuu 😉✌🏻
Show de bola suas dicas!
Obrigado, espero ter ajudado.....
Ótimo vídeo, vou falar com eletricista uso uma ventoinha 18 polegadas vou deixar ela duplo estágio pra não sobrecarregar o compressor ar
Muito bem explicado.parabens pelo vídeo!
Cara muito bom mesmo esse vídeo parabéns
Parabéns pelo seu vídeo
Outro detalhe importantíssimo a pressão no sistema de refrigeraçao fika melhor controlada pelo presostato sem matar compressori nemd+ nemd-
Fantástico. Deus te abençoe amigo
obrigado amigo, fica com Deus
Que aula, sinceramente. Que aula.
Opa, valeu fera!
Show , também pensava que quanto mais vento melhor...
Vc entende muito, vc e top
vc é brabo! parabéns pelos vídeos.
😂👏👏
Uma excelente aula, meus parabéns amigo
Muito obrigado!!
Show de bola...sensacional
Cara que da hora! Vejo seus vídeos e não era inscrito kkk....Like e inscrito!!!
Muito obrigado amigão!!
Boa noite muito boa explicação Clóvis Rocha Cesário Lange
Muito bom!! Excelente vídeo.
Valeu amigão..
Só quem realmente sabe, tem um domínio assim, parabéns.
Obrigado Amigo!
Show de bola muito bom o vídeo.
Obrigado, espero ter ajudado.....
Ganhou mais um escrito.... parabéns
Poxa obrigado pelo vídeo, me salvou com um problema na ventilação de uma lifan 530. T.F.A
T.F.A
Show sua dica 😃
O que falar ...mestre .só agradecimento pela atenção brindado a cada dúvida ...do grupo....FGB ...quem fazer curso ...vai ver é de Graça ...
Isso aí fera, estamos juntos FGB.
Muito bom cara. excelente.
Obrigado, espero ter ajudado.....
Meu nobre nota 10 pra você.
Opa, valeu fera! Abraço!
Muito bom ganhou mais um escrito , vc fez uma ligação em série com relés muda pra paralelo muito bom parabéns .
show de bolamuito tecnico
👏🏼👏🏼👏🏼
Muito boa a explicação
Show esse vídeo parabéns pelo seu trabalho
Parabens exelente explication
Obrigado amigo
Muito bem explicado.
otimo video ta de parabems...
obrigado pela aula
muito bom vc é nota 10
Obrigado amigo. Estamos juntos!
Muito bom gostei amigo
É uma tristeza toda vez que preciso do serviço mas o profissional competente está muito longe da minha cidade...
Maravilha Professor
obrigado amigão
Boa explicação
Mestre Parabéns pela aula. Meu honda Civic LX 99, eu ligo o ar , fica 5min desliga, depois mas 3min liga e fica assim o tempo todo, gelando. Pode me dar uma dica Um ABS vc é o melhor.
Muito bom ! Pergunta : - Para um motor diesel, com ar condicionado, é possível a instalação de um par dessas ventoinhas que sopram em direção ao condensador e radiador e que possam ser acionadas também para auxílio da ventoinha viscosa do motor, independente de estar ou não o ar-condicionado em funcionamento, isto é, eletricamente "projetada" ou "ligada" ao sensor (cebolão) de temperatura do motor e sendo acionada por "ordem" deste ?
Muito legal seu video. O meu problema ta na correia que vai na segunda ventoinha, e o rele esta bem loco liga e desliga a segunda velocidade fica nem 30 segundos ligada.
Parabéns, ótimo vídeo.
obrigado amigo
Olá explicação simples e direta! Eu fiz a adaptação para uma caravan usando o conceito que vc explicou no vídeo dois usando 2 reles para fazer a segunda velocidade. Pergunta como posso fazer para usar um o cebolas original para acionar as ventoinhas quando o ar condicionado não está ligado. Vc poderia me ajuda nisso.
Ótimas dicas
Obrigado amigo, espero ter ajudado!!
Belo vidio cara 👋👋👋
Valeu amigo
Muito bom o vídeo e a segunda parte do video cade?
Parabens antenor ai a concorrencia pira eles não sabe fazer
Obrigado, espero ter ajudado.....
Aí manja dos paranaues, FGB
Obrigado, espero ter ajudado.....