Ligação da VENTOINHA e CEBOLÃO DO RADIADOR com RELÉ ; UPMOTORS
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2024
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Ligação da VENTOINHA e CEBOLÃO DO RADIADOR com RELÉ ; UPMOTORS
Eu vou te mostrar como funciona o esquema elétrico do cebolão do radiador até a ventoinha, e como funciona o relé aí no meio do caminho também, que auxilia no cebolão para que ele dure mais tempo. Pra que ele não queime, pra que ele não passe tanta energia por ele.
Eu mostro no quadro como funciona o esquema elétrico e depois eu monto na bancada para gente testar na prática mesmo
Eu te mostro no quadro como funciona o esquema elétrico porque o cebolão do radiador ou interruptor do radiador que aciona a ventoinha ele é um componente tão simples tão fácil assim olhando para ele dá impressão de que ele é uma coisa tão tola mas ele tem um papel extremamente importante no funcionamento do motor do carro porque se ele parar de funcionar ele não vai acionar a ventoinha do carro né não vai refrigerar a água e vai fundir o motor do carro então vai ser necessário fazer a retífica completa do motor do carro se por acaso der problema nessa pecinha aqui tá inclusive muitas vezes o pessoal
Muitas vezes o pessoal negligencia essa peça aqui, faz uma manutenção no radiador ou troca uma mangueira ou substitui a válvula termostática, faz o motor inteiro né, faz o motor quero dizer faz a retífica inteira do motor e nem da bola para essa pecinha aqui essa peça devia
Essa peça devia ser trocada sempre tá, porque custa nem R$ 100 essa peça aqui, e ela pode, quando ela dá defeito ela pode danificar o motor inteiro do carro, então tem que prestar muita atenção no interruptor do radiador
Acompanhe no vídeo, espero que goste!
Valew!
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Tu é professor mesmo merece confiança muito obrigado.
Deu muito certo minha ventoinha do Monza não queria armar de jeito nenhum troquei sensor relé cebolão válvula termostática e nada de armar a ventoinha fiz esse esquema funcionou perfeitamente
Cara valeu a pena hein explicações são muito Clara valeu obrigado
Muito bom excelente parabéns gostei
gostei muito. Parabéns amigo
Gostei desse forma como acionar a ventoinha
Gostei de ver o vídeo na prática....professor faz a montagem de ventoinha 1 e 2 estágio sem ar condicionado meu ajuda kk
Gostei muito do seu vídeo explicação e demonstração perfeita
Tope esse exemplo na prática. Parabéns.
Excelente trabalho. Parabéns gostei.
Gotei demais do teste prático !
Gostei de ver o teste na prática .. muito bem explicado valeu ..
Obrigado mestre por mais esta aula ,aguardando por mais!!!
Valeuuu!!!
Excelente o teste na bancada, gostei muito!!! 👏👏👏
Obrigado pela explicação meu amigo, mais didático impossível!!! Parabéns!!!
Obrigada professor Que Deus continue lhe abençoando gostei muito
Muito didático , gostei demais, aprendi rápido , meus parabéns. Um ótimo professor
Gostei de ver o teste na prática.
Gostei Fábio pela dica de hoje
Valeu prof. Ajudou muito consegui agilizar o meu problema.
Que canal show de bola tá de parabéns, gostei de vê , tá de parabéns
Parabéns gostei do testa..muito bom
Muito bom, gostei
Otima dica para todos nos obrigado amigo
Show de bola irmão,que Deus te abençoe 🙏🏽
Boa tarde professor Flávio
Gostei muito.obrigado
Gostei muito na prática .
Excelente você e um professor nota 10
Continue com esses testes na prática é muito bacana! Parabéns!
cara muito instrutivo,muito bom é isso ai garoto nota dezzz...
Boa noite meu amigo seus vídeos são massas viu eu fico aqui sempre meu carro é um galante da eu estou com uns problemas na ventoinha lá é duas ventoinhas com 4 Mine relé
Gostei sin e fis no meu carro tá funcionando muito bm obrigado professor pelo seu geito d nos explicar continue fazendo esses vídeos ok
gostei de ver teste na pratica.
Show maravilhosa explicação
Ótimo professor gostei muito dessa aula parabéns!!
Gostei foi muito bom a aula
Show! Valeu pela aula.
Parabéns pela didática
Ganhou mais um escritório, muito obrigado pelo encima encimando amanhã coloco em prática no me Kadett que colocarão um djuntor de casa
Muito bom esse tutorial
parabens pelo seu video facil entendimento na pratica e atento ao pequenos detalhes acredito que nao ha video mais explicativo que o seu .
Muito bem explicado.como dizia o Silvio Santos você está certíssimo 🫡
Parabéns pela aula, gostei muito.
Na teoria e utilizando a prática o aprendizado fica mais fácil de entender.
Gostei do vídeo e fera na alto elétrica aqui na minha cidade Canguçu maioria e picareta vou aprender para eu mexer no meu carro e não ser enrolado
Boa noite gostei muito
Muito bom excelente 👍
Gostei porq ficou um sistema mais seguro.obg
Gostei de de ver este teste top.
Eu gostei muito deste vídeo
Salve camarada! Estou me especializando em colocar cebolão em carros que não tem, como a meriva da minha mulher, e na doblo do meu pai. A meriva tem uma bosta de resistência para as duas velocidades,ou uma mini central eletrônica que controla isso. Era nada confiável... seguidamente a temperatura passava do ponto. Coloquei o chamado kit verão, nunca mais deu problema. Daí meu pai queimou três juntas da doblo 1.8 motor GM, já estava perdendo o cabeçote. Na terceira queimada de junta, tomei o carro dele e coloquei um kit verão, sempre com relé 40 amperes. Ele relatou que a temperatura nunca esteve tão linear,nunca foi tão confiável. Acabou o problema. O analógico praticamente não tem chance de estragar.
Bom saber que essa adaptação deu certo aí pra você. É muito quente o clima aí na sua região ?
Na meriva como você fez?
Fábio, eu simplesmente amei o formato! Muuuuito bom, TOPZÃO!!! por favor mestre, pode continuar com esse formato OK! Obrigado ❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊
Vou continuar sim
Excelente vídeo
Muito bom de verdade
Parabéns bem explicado Deus abençoe em Cristo Jesus.
Gostei muito, vou fazer pro meu Escorte Zetec 1 8 97
O melhor de tudo, tudo na prática topão! Parabéns 😊😊😊😊😊
Muito bem
Gostei do teste da pratica
Otimo vc é muito bom
*_Vídeo top Mestre! Sim, esses vídeos mostrando como funciona na prática são sempre os melhores, Pode continuar! Vlw forte abraço tmj!_*
Valeu obrigado
Opa acabei de me escrever muito bom parabéns
Gostei de ver o teste na prática, excelente explanação.
Obrigado 👍
Boa noite tudo de bom ❤
Adorei o vídeo, com seu canal e seus ensinamentos, consegui arrumar as travas elétricas do meu carro, meu muitíssimo obrigado.
Que bom que ajudou
@@eunaupmotorsboa noite meu patrão, no meu carro eu montei com o 86 sendo negativo na carroceria do carro eo 85 vindo do cebolão, tem algum problema? Relé auxiliar DNI 70A 4 PINOS.
Gostei desse tipo vídeo
Boa noite meu amigo muito obrigado por mais uma aula gostei d+
Eu que agradeço
Estou estalando um radiador do tempra duas ventoinha no motor ap pode me ajudar por favor gostei do seu video foi o melhor que vi
video muito top..👍
Muito bom professor ,cebolão usado em carros mais velhos como o pálio motor fiasa!
Olá,Fábio ! Parabéns pelos vídeos, são muito didáticos .
Agora que o TH-cam sugeriu seu canal, estou maratonando e aproveitando ao máximo todas as dicas.
Muito obrigado e sucesso sempre.
Gostei do teste na prática,
Coloca o esquema elétrico da ventoinha com dois relés, interruptor de 3 fios.
Gostei do teste
Gostei de ver.
Sou fã alto elétrica 👍👍🙌🙌🙏🤝👋
Gostei 👍 show papai
Oi boa tarde meu amigo eu gostei muuto pois eu tenho um marea wekeend 1.8 e a ventuinha travou tipo a bucha e eu dei um vassilo no cabo positivo e ele deu uma encostada no cabeçote do motor e parou de passar corrente no cabo
Top gostei
Gostei professor
Gostei do seu teste ficou muito bem explicado,a ventoinha do meu carro acionou ele com o motor sem o carro está ligado oq aconteceu será? Só que agora ela não aciona mais quando a temperatura aumenta
Gosto muito desse conteúdo elétrica veicular.
Na minha camionete eu adaptei ventilador elétrico, mas no lugar do cebolão eu Usei termômetro digital rectronix que monitora a temperatura e controla o acionamento da ventoinha, fica ótimo, valeu.
Bom saber
Muito legal!
Boa noite professor gostei muito dessa aula de hoje me ajudou muito
Fico feliz em saber
Bom dia. muito boa a sua aula nos ajudar muito mas Centi falta da ligação do fusível foi mostrado no desenho mas não na prática. Muito obrigado por vc nos mostrar este trabalho
Amigão achou de bola eu qria fazer o curso tem como foi demais este teste
Top Fábio pela dica de hoje
fico feliz em saber q gostou
Teria um vidro explicando como fazer a ligação da ventoinha do Celta 2003 sem o cebolão ? Por favor , NN encontro nenhum vídeo
Boa!
Exelente
Professor Fábio depois de ver essa baita explicação me surgiu uma dúvida. Como fazer a "ventoinha" funcionar só no pós chave? Posso ligar o 30 em algum fio "grosso" pós chave ou devo colocar um segundo rele para fazer o acionamento desse primeiro igual o do teu esquema. Abraços
Gostei .
Gostei
Gostei Fábio pode continuar quanto mais simples melhor o entendimento valeu
Vou continuar sim
@@eunaupmotorseu não entendi, o negativo para a ventoinha tem que vir direto da bateria ou do relé?
@@matheuss3277 bateria ou carcaça do carro
@@eunaupmotors obrigado
Gostei quero curso completo
Olá amigo tudo bem? Espero que sim, sou novo por aqui, mas parabéns pelos vídeos nota 10, meu carro é Parati plus 86 por favor qual é o interruptor que devo usar ? , dês de já obrigado sucesso e que Deus abençoe.
90 a 95 ⁰ ou 95 a 100⁰ pode colacar sem medo
Massa
O brigado miajudou 😅
Pode fazer uma aula de ligação e teste de circuito de ventoinha em Fiat ducato com resistência e teste da resistência com parâmetros de funcionamento?
Fabio, boa noite... referente ventoinha do eletroventilador automotivo, se possível faz um vídeo com específicos fios e suas cargas, para o Citroen C3 2011 o mesmo tem um relé para 1 e 2 estágios de velocidade muito problematico. Qual os sinais quê vem para os pinos do relé? desde já agradeço...
Gostei do teste 😮
Gostei😂
boa noite professor, faça um vídeo instalando uma buzina marítima no fusca, sendo acionada no botão original... na direção. Tem como fazer com relé auxiliar?