Mazda 6 GG проблемы | Надежность Мазда 6 с пробегом

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2019
  • Mazda6 1-е поколение подробная информация об автомобиле с пробегом на основе отзывов владельцев. Проблемы и достоинства Мазда 6 I (GG / 2002 - 2007).
    Обсуждаем:
    - Достоинства и недостатки первого поколения Мазды шесть
    - Двигатели Mazda GG: 1.8 L MZR l4, 2.0 L MZR l4, 2.3 L MZR l4, 3.0 L MZI V6, 2.0 L MZR-CD l4 (дизель), 2.3L MZR DISI Turbo (MPS)
    - Трансмиссия: АКПП (FS5A-EL, Jatco JF506E, 4F27E), МКПП
    - Подвеска
    - Качество покраски и отделочных материалов
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 312

  • @Andrey_Girich
    @Andrey_Girich 4 ปีที่แล้ว +93

    Единственное нормальное видео с обьяснениями. Спасибо!

    • @user-np4vj8ic4e
      @user-np4vj8ic4e 4 ปีที่แล้ว +3

      Только хотел написать. Хоть кто-то по полочкам машину разложил

    • @alexkeygen4760
      @alexkeygen4760 3 ปีที่แล้ว

      Согласен👍

    • @user-ff7gg2lr5b
      @user-ff7gg2lr5b 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-np4vj8ic4e Так он просто сидит и читает

    • @user-cp8oi9wy2p
      @user-cp8oi9wy2p หลายเดือนก่อน

      Так он просто подготовился​@@user-ff7gg2lr5b

  • @shamsutdinovtemurlan5058
    @shamsutdinovtemurlan5058 4 ปีที่แล้ว +19

    Красавчик, спасибо тебе большое. Всё по полкам. Понятно объяснил.

  • @user-pi2vx6pl3r
    @user-pi2vx6pl3r 4 ปีที่แล้ว +83

    Хорошо читает текст.

  • @misterbugurt677
    @misterbugurt677 4 ปีที่แล้ว +2

    Большое спасибо за информацию, очень помогло при выбора авто!

  • @l1lsanmusic
    @l1lsanmusic 4 ปีที่แล้ว +77

    Моя первая машина. Мазда 6 в кузове гг 2007 год. Из минусов, кузов, на что первое стоит обращать при покупке, не обленитесь и посмотрите помимо лакокрасочного арок, парогов и прочего, загляните в багажник и посмотрите места под дамкрат есть ли там вода, так и посмотрите запаску, есть ли и там вода. Второе на что стоит обратить внимание это техническая часть, гляньте суппорта, передние и задние, сам двигатель, и проедьтесь на ней, может пинатся коробка с 1 на 2ю, это акпп. Обязательно нужно поднять машину и посмотреть днище! Я не посмотрел в свое время и меня ожидал сюрприз под мастикой, дырка 10 на 10 см в области пассажирского сидения сзади, расковырял и заварил. Обратите внимание на читаемый вин код, а то могут проблемы серьезные возникнуть при поставке на отчет. В остальном машину нужно брать от 350т р если под себя и кайфовать так как в обслуживание она неприхотливая и не дорогая

    • @darivasiljeva4909
      @darivasiljeva4909 2 ปีที่แล้ว

      У меня вода в багажнике была, я не понимаю откуда она попадает?

    • @m1s13rio6
      @m1s13rio6 2 ปีที่แล้ว

      Пинок с 1 на 2 это допустимо у неё небольшой или коробка уже по бороде пошла?

    • @l1lsanmusic
      @l1lsanmusic 2 ปีที่แล้ว +4

      @@m1s13rio6 слушай да 3й год езжу, на холодную пинает с 1 на 2. как разогреется пинок минимальный, узнавал разумеется за это дело у людей по коробкам, они говорят это вполне нормально и допустимо, да и тачке как бы 15 лет

    • @l1lsanmusic
      @l1lsanmusic 2 ปีที่แล้ว +3

      @@darivasiljeva4909 у меня попадала через резинку возле фар задних , где металл идет нахлест друг на друга, герметиком замазал

    • @m1s13rio6
      @m1s13rio6 2 ปีที่แล้ว

      Лилсан спасибо большое

  • @psicho-golik5365
    @psicho-golik5365 2 ปีที่แล้ว +2

    Хорошо расказываешь, приятный голос продолжай)

  • @user-iu5bu8ho1y
    @user-iu5bu8ho1y 4 ปีที่แล้ว +1

    Очень спасибо за подробный обзор

  • @sergey8930
    @sergey8930 4 ปีที่แล้ว +53

    Хорошая машина! 6 лет на такой праворульной езжу, пробег уже под 400тыс, да ремонты есть но нет такого что она прям сыпется. Стараюсь следить за всем и спустя столько лет вместе до сих пор кайфую от нее, наверно это любовь))

    • @evreychik1175
      @evreychik1175 4 ปีที่แล้ว +3

      sergey 89 атнеза огонь❤️

    • @user-ce1kc1gj5p
      @user-ce1kc1gj5p 4 ปีที่แล้ว +4

      Машина огонь!!! GG 2.0 2006 г 290т.км масло 0.5л на 1000км.думаю о замене поршневых колец.

    • @denis-bw4em
      @denis-bw4em 4 ปีที่แล้ว +1

      Вот и я за это, тип какую то ху... несёт. Машина огонь 2007 gg 3 год катаю огонь расход масла н 8000 0,5 и то, смотря как нажимать.

    • @abhaz772tema
      @abhaz772tema 2 ปีที่แล้ว +1

      Верно подметил, хорошая машина если следить за ней, на долго хватит

    • @genan8833
      @genan8833 ปีที่แล้ว +2

      Мая мазда 6 дизели 2007 года 480 000 км ищио как егит харощая мащьна кесно

  • @cookivovan1401
    @cookivovan1401 4 ปีที่แล้ว +5

    Хорош обзор ,
    Сними обзор за мазду 3 !

  • @user-eu3de2ec7f
    @user-eu3de2ec7f 4 ปีที่แล้ว

    Очень информативное видео,лайк!

  • @tarasoliinyk2034
    @tarasoliinyk2034 2 ปีที่แล้ว +2

    Всё по делу. Отличный обзор

  • @babenkoroma464
    @babenkoroma464 4 ปีที่แล้ว +20

    Ты так прикольно читаешь с листочка))))

  • @user-qq9bx4zc5j
    @user-qq9bx4zc5j 4 ปีที่แล้ว +4

    Вот это обзор👍

  • @odin1246
    @odin1246 2 ปีที่แล้ว

    ясно понятно и и без воды круто !

  • @samurai8540
    @samurai8540 4 ปีที่แล้ว +3

    Подписался. Всё красиво и по полкам. Ни тебе рисовать, аля мы круче яиц в крутую , ни тебе матов перемотать. Хороший обзор, спасибо!

  • @blagalex
    @blagalex 3 ปีที่แล้ว +3

    Хорошую я Мазду купил) но будем обслуживать как не крути. Спасибо за обзор

  • @Denis_bryansk
    @Denis_bryansk 2 หลายเดือนก่อน

    Спасибо большое за подробно проделанную работу

  • @Igor_Engineer
    @Igor_Engineer 3 ปีที่แล้ว

    удобно что в описание есть маркировка всех моторов и КПП !

  • @DedMoroz1968
    @DedMoroz1968 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео

  • @maxpostal456
    @maxpostal456 4 ปีที่แล้ว +22

    Ремонт мне с заменой коленвала,колпачками,кольцами и т.п встало в 39к(чуть-чуть проеб уровень масла и съело центральный вкладыш+ колено расточило),теперь можно еще 200к спокойно ездить,мотор хороший! Если масло жрет,сразу кольца меняй и маслосъемные колпачки, потом можешь на кап рем нарваться,пробег 204к. Ищи машину без гнили,мотор не проблема,а вот кузов другое дело, и бери рестайл, они с 2005 года идут, бери 2.0 бензиновый... лансеры, опели тем более гранты(кто их вообще рассматривает) намного хуже... у Машки салон,музыка,качество сборки,управляемость,надежность(ну если не убитая и не гнилая),коробка автомат надежная(масло правда поменяй как её купишь,просто в книге по эксплуатации написано что масло вообще менять не надо,точнее оно рассчитано на весь срок службы работы коробки,а какой это срок хз,советуют менять раз в 60к пробега,да там и щуп есть чтобы посмотреть какого цвета масло, пинаться с 1 на 2 будет,это для них норма и ничего критического нету(так сказать особенность) там регулировочный болт есть(в тех эксплуатации написано как его правильно подтягивать)...в общем Машка огонь,все друзья поездив на ней офигевают от управляемости и качества( у меня японка чистокровная без гнили,есть пару рыжиков), салон и приборка выглядит лучше чем во многих тачках сейчас,еще и белый салон с серебряными вставками,музыка BOSE 4 динамика,2 пищалки, саб встроенный, правда шумка херовая и фары светят так себе-затираются,нужно галогенки на ксен менять)... Берите её, но только не гнилую! Двиг 2.0 LF 147 л.с самый живучий, если масло вовремя менять(желательно раз в 10 тыс если двиг старый) и не перегревать+ ремонтопригоден,а не то что сейчас делают, без капиталки ходит где-то 350-400к(ну это конечно исключения,но до 250 вполне) если сделить за ним

    • @dmitryi581
      @dmitryi581 3 ปีที่แล้ว +2

      6 месяцев прошло после комента ,ну как про болт регулировочный на коробке пожалел уже ??это ленте и барабану привет ,и когда пинается это не норма, первый знак того что скоро коробка станет

    • @maxpostal456
      @maxpostal456 3 ปีที่แล้ว +1

      @@dmitryi581 До сих пор без проблем,болт регулировочный вообще не стал трогать) Единственное 2 лампочки сгорели в передней фаре и моторчик на дворниках умер(

    • @smokemandddd8961
      @smokemandddd8961 2 ปีที่แล้ว +1

      @@maxpostal456 пишу под конец 21 года скажи стоит еще брать такую тачку ? Хочу попробовать 2.0 бенз купить на ручке с пробегом 200-230 к

    • @user-cy5bc8mi6h
      @user-cy5bc8mi6h ปีที่แล้ว +1

      Это, что ж нужно было делать с этим мотором, чтобы сточило колено и вкладыш. Что-то вы не договариваете товаришь. Уровень масла не мог так повлиять. У меня был случай, при замене масла обнаружилось, что его там было пол литра-литр не больше и с таким объемом масла я проехал не одну сотню км и это было зимой. Ничего нигде не сточилось и не задрало. Заменили кольца, колпачки, вкладыши шатунные и все прокладки, теперь масло не ест вообще.

    • @maxpostal456
      @maxpostal456 ปีที่แล้ว +1

      @@user-cy5bc8mi6h Ну это случилось спустя 5 месяцев после покупки,масло много ела,видимо предыдущий владелец накосячил

  • @user-vs6oc1jv9o
    @user-vs6oc1jv9o 3 ปีที่แล้ว

    Это лучшее, что видел про эту машину.

  • @user-zu2zf2pe1x
    @user-zu2zf2pe1x 2 หลายเดือนก่อน

    Очень понравился обзор, спасибо

  • @Tinto_Brass
    @Tinto_Brass 2 ปีที่แล้ว

    Отлично рассказал!!!

  • @user-bv7vo5sf2x
    @user-bv7vo5sf2x 4 ปีที่แล้ว +1

    Информативно

  • @user-gn6cq4hr1v
    @user-gn6cq4hr1v 4 ปีที่แล้ว

    спасибо за толковый разклад!!!! плохой запуск с одного то со второго. как будто на 3х запускается

    • @valeriom3
      @valeriom3 3 ปีที่แล้ว

      Давление в топливной рампе замерь. 4,2 должно быть. глушишь движок, через 5 минут должно быть около 2,5-3,0. я фильтр в баке менял. заводится с пол оборота.

  • @reflection2925
    @reflection2925 3 ปีที่แล้ว +1

    Годное видео

  • @user-fd8pt1gh7v
    @user-fd8pt1gh7v ปีที่แล้ว

    Супер, красавчик👍👍

  • @user-vd1sp5px9n
    @user-vd1sp5px9n 2 ปีที่แล้ว +1

    Отличная машина востонавливаю такую на своём канале 👍

  • @zhenyazhenyase5701
    @zhenyazhenyase5701 4 ปีที่แล้ว +19

    На две минуты хватило меня смотреть на офисных экспертов. У самого атенза спорт универсал 2.3 Акпп каждый день на работу а это 60 км скорость в среднем 190 расход примерно 13 может чуть больше при таком стиле езды пробег 260 000масло от замены до замены 600грамм эксплуатация не детская 6 лет раз в два три месяца вылизываю всю. Гниет да ржавеет да но не так как тазы все лечится чиниться и ремонтируется главное глаз радует все в пределах разумного. Вот и вся петрушка.

    • @Iv._-
      @Iv._- 9 หลายเดือนก่อน

      Это как средняя скорость 190? Это ты на трассе живешь?

  • @user-uh9sh3yu9g
    @user-uh9sh3yu9g 3 ปีที่แล้ว +11

    Да автор читает текс зато все подробно и четка с картинками все рассказал

  • @papashkamozhet8183
    @papashkamozhet8183 4 ปีที่แล้ว +1

    Полезно

  • @Igor_Engineer
    @Igor_Engineer 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо!

  • @denis-bw4em
    @denis-bw4em 4 ปีที่แล้ว +38

    Проблем нет вообще с ней, а то что ты рассказываешь это полная ху.... Это случии 20% из 100% так что не пугай людей. Так за любую машину можно петь.

  • @name7ergey
    @name7ergey 4 ปีที่แล้ว +1

    Благодарю.

  • @fabelt
    @fabelt 4 ปีที่แล้ว +1

    на пробеге около 400000 жрала масло уже 4л на 500км)))не было возможности ремонтировать постоянно ездил! думал заменить двигатель,но в итоге все обошлось заменой сальников клапанов ну и попутно уже заменили кольца и вкладыши!!! с ходовой проблем острых не испытывал тут уже все от дороги зависит и на видео показан рычаг от gh у gg два отдельных рычага снизу! двигатель 2.0 5ст автомат 2005г

  • @dr.killdozer
    @dr.killdozer 4 ปีที่แล้ว +2

    Кароче у меня Мазда 6 2.0 дизель 136 кс. Владею третий год. Впринцыпе все что сказано было про дизеля правда. Ремонтировал все что парень на видео сказал. Генератор ремонтировал 2 раза (подшипники, диодный мост) дальше подушку двигателя менял 2 раза( 1раз поставил дешевый заменитель, второй раз уже поставил оригинал) заменителя хватило на 5000 км. Часто прогорают кольца под форсунками (весь двигатель в нагаре был). Кутил машину с уставшей турбиной (как объяснили причина была в дешевом масле и долго ездили с забитым воздушным фильтром) ремонт турбины делал на бош сервисе в Польше за 190$. Подвесной тоже устал на 130 тис. Наиболее сложноремонтнопригодна задняя подвеска, тоисть если ремонтировать - то все и сразу. К примеру очен сложно менять задние Амортизаторы, нужно опускать подрамник. По остальным моментам есть разные мелочи такие как отсутствие прокладки поддона (все садится на герметос) износ лепестков кондея, немного низковатый клиренс, но можно привыкнуть, постукивание рулевого кардана, и вода попадающая в область домкрата в багажние, но это я исправил. В общем и целом это лучшее Авто из всех которым я владел, особенно нравится расход дизеля на 100. Это 4,5 по трасе и около 7 по городу. Также радует наличие штатной Вебасты. Монохромный экран тоже посыпался.

  • @user-sn3nd7vk7d
    @user-sn3nd7vk7d 3 ปีที่แล้ว +1

    хорошо читает старается )))

  • @user-sb1eb9dw5t
    @user-sb1eb9dw5t 4 ปีที่แล้ว

    Мазда 6gg 2002год 1.8на механике. Вледел один год. Апарат хорош,но есть нюанси. Лакокрасочное,клиренс, розход. За один год вложил на ходовку 500₴ плюс антикор 300₴ и по мелочам 200₴ . Неплохой вариант за свои деньги,но з нюансом! Нужно очень хорошо подумать,и смотреть при покупке!

  • @user-nj9rz7qd1w
    @user-nj9rz7qd1w 3 ปีที่แล้ว

    блин ради интееса посмотрел владея маздой уже 5 лет, везде в точку. красссссссссавчиг

  • @dimon9565
    @dimon9565 2 ปีที่แล้ว +1

    9,22 перематывали с женой раз 20, ты сделал наш день..)))))) а так обзор весьма подробный!!

    • @qinsider8367
      @qinsider8367 4 หลายเดือนก่อน

      И что там??

    • @qinsider8367
      @qinsider8367 4 หลายเดือนก่อน

      Узнали про вин номер?)

  • @user-pj2dl4ro1b
    @user-pj2dl4ro1b 10 หลายเดือนก่อน +2

    Мазда 6 gg универсал 2006год. 2литра 147л.с, 6ти-ступенчетая механика. Купил на настоящем пробеге в 215т. Сейчас пробег 280...у меня она почти два года.
    Расход 8.4литра.
    Менял все тормозные диски, колодки, подшипники передних ступиц, несколько саленблоков впереди, пару раз сгоради лампочки ближнего света. Цены на запчасти не страшные, чуть выше чем у ваза, даже если запчасти не китайские, все равно не дорого.
    Идёт шикарно, тянет как надо, комфортная машинка, красивая, особенно в салоне. (салон у меня светлый, кремовый, ткань).
    Машина старая, жуки по кузову, то там, то там... Но пока все красиво, терпимо.
    Очень доволен машинкой.

    • @qinsider8367
      @qinsider8367 4 หลายเดือนก่อน

      Завтра буду смотреть абсолютно такую же) пробег 118000т

  • @Go_Rus
    @Go_Rus 3 ปีที่แล้ว +6

    Нижний рычаг показывает в видео от GH. Явно не разбирается и никогда не владел ею, это проблема следующей шестерки с одной шаровой опорой вместо двух на GG.

  • @lejik8255
    @lejik8255 4 ปีที่แล้ว +5

    Имею данный автомобиль, при покупке, обратите внимание на магистрали кондиционера, чувак говорил фрион кончился, по факту трубки были дырявые, дорогое удовольствие.
    Послушайте звуки работы самого компрессора

    • @kirilld576
      @kirilld576 4 ปีที่แล้ว

      сколько владеешь? как вообще тачка, нравится? стоит вопрос покупки 6-ки, вот не могу определиться между ней и конкурентами

    • @lejik8255
      @lejik8255 4 ปีที่แล้ว

      @@kirilld576 вложения есть и будут, кузов у меня подгнивает, делать не хочу, сама машина 🔥, крайний год докатаюсь и продам. Следующий автомобиль будет либо Оптима, либо Машка, скорее всего Машка, она надёжнее! Соответственно следующего поколения, года 17-18 смотрю

  • @vanopraim2791
    @vanopraim2791 4 ปีที่แล้ว

    всё в точку

  • @user-iv4hd5mi2f
    @user-iv4hd5mi2f ปีที่แล้ว

    Мне нравится, купил

  • @valeraimbalance2267
    @valeraimbalance2267 4 ปีที่แล้ว +13

    была мазда с дизелем , менял только расходники , по динамике очень хорошая , все сначала устраивало , но потом понял что она не для наших дорог и пришлось продать , а так просто космос , после наших вазов !!!

    • @kirilld576
      @kirilld576 4 ปีที่แล้ว +1

      почему не для наших дорог, можно подробнее? Слишком низкая или ходовая слабая?

    • @user-ls9ib9sp9r
      @user-ls9ib9sp9r 4 ปีที่แล้ว +4

      @@kirilld576 низкая, купил 2 недели назад себе

    • @user-wb4yj1nt9u
      @user-wb4yj1nt9u 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-ls9ib9sp9r да, низковата

  • @user-wf5my5ku2s
    @user-wf5my5ku2s 4 ปีที่แล้ว

    Сделайте пожалуйста про мазду МПВ минивен!

  • @user-rg5fp3ko3f
    @user-rg5fp3ko3f 4 ปีที่แล้ว

    у меня подогрев сидений пропалил сидения и куртку... а так да, много чего так и есть. но у меня пробег 230к. авто у меня больше года, дизель и ничего особо не ломалось. наслаждаюсь

  • @volk-sea
    @volk-sea 2 ปีที่แล้ว

    Да как и везде на всех)

  • @sanches2170
    @sanches2170 2 ปีที่แล้ว +2

    пол года владею,и начнем. при покупки перестала открываться водительская дверь,проблемма в пружинке(отгнивает) потом троянский двигатель на разгон(проблемма в бронипроводах и свечках.как сказано в видео,круиз не давал закрывать до конца дросель,от того высокие обороты х.х. решилось откусыванием кусочка пластика на тросике.карозия само собой жрет кузов как саранча.и на последок выбивает 3-4 скорость,писец крышки акпп и фрикционам.итог. мазда 2003 год 2л. я уже заебался ее делать

  • @rudre711
    @rudre711 3 ปีที่แล้ว +1

    Купил себе мазду 2006 год 2 литра. Взял с пробегом 235000, продал с пробегом 340000. Грамма масла не доливал. За все время поменял натяжной ролик и колодки с дисками. Замена масла каждые 8 тыс. машина хорошая.

  • @user-bm3ht8mx2y
    @user-bm3ht8mx2y 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте можете дать совет,, какой двигатель лучше у мазда6 2003го на такси дальних поездок и каропка

  • @denissergeevichmoscow5821
    @denissergeevichmoscow5821 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте у меня сегодня такая проблема сегодня приключилась, мазда 6 2.3 механика, ехал по Москве в спокойном режиме и двигатель не с того не с сего начал троить будто отказал цилиндр а был вечер я смотрю в заднее зеркало валит дым белого цвета и запах стоит жженого масла, свечи ещё не смотрел, ничего не делал, не знаю куда копать, но но есть предположение что прогорела прокладка между блоком и головкой и антифриз попал в цилиндр залил свечу и поэтому такой эффект, хотел ваше мнение узнать, что может быть?

  • @user-rz4wx8fg5n
    @user-rz4wx8fg5n 3 ปีที่แล้ว

    Имеет смысл менять лачетти хэтч 2007 (корейская сборка) на мазду 6 gg рестаил того же года?

  • @newline_pl
    @newline_pl ปีที่แล้ว

    Какой мотор лудше 1,8 или 2,0 бензин? Или вообще дизель подскажи пожалуста ,думаю взять такую...

  • @user-rb2ki7fn9u
    @user-rb2ki7fn9u 4 ปีที่แล้ว

    Добрый день,у меня мазда 6 2.3 АКПП американка 2004,возникла проблема,при сбрасывание скорости загорается скользкая дорога,при наборе скорости обороты не падают а наоборот повышаются,заглушишь,заведешь и всё норм,пока снова не скидываешь скорость и не загорится скользкая дорога,Вы не знаете причину?

  • @andranikpoghosyan3105
    @andranikpoghosyan3105 4 ปีที่แล้ว

    АКПП fnr5 я его менял, потому что старый не возможно было ремонтировать

  • @user-vs8rw1yv1l
    @user-vs8rw1yv1l 3 ปีที่แล้ว +8

    У самого Мазда 6gg 2.0AT дорест 2005 г.в. брал в 2018 за 250К. Пробег по спидометру был 230К, реально 100-150 смотаны. Вкинул 50 в подвеску и переварил задние крылья изнутри. Так вроде норм.
    Когда начал чинить думал, что я попал, но когда посмотрел, как люди чинятся, то понял, что у меня авто как из салона... :)
    В целом машиной доволен, 141 лошадь делает авто доналоговой...

    • @haroutiounbeguian4511
      @haroutiounbeguian4511 3 หลายเดือนก่อน

      Напишите пожалуйста, у вас 4 х ступеньчатый автомат и довольны ли вы вообще с этой коробкой ?
      Спасибо заранее...

  • @cvrnvge1248
    @cvrnvge1248 3 ปีที่แล้ว +1

    Единственное с чем сталкивался это с кузовом, недавно устранил все. Рассчитываю на долгую службу

  • @user-vi9rl9bu2v
    @user-vi9rl9bu2v 4 ปีที่แล้ว +1

    У меня 2л, Машка 6, 2005год на автомате. Макс.комплектация, все огонь просто. Масло ест конечно, но немного

    • @user-wc8wl7ls9r
      @user-wc8wl7ls9r 4 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте. Давно владеете?

  • @vadimolegovich1301
    @vadimolegovich1301 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста! Гнёт клапана при разрыве цепи 2.3gg 2005г.???

  • @sashasupruniuk3699
    @sashasupruniuk3699 4 ปีที่แล้ว +1

    у меня мазда 6 2.0 дизель 2004г.в. катаюсь 2 года еще ничего не делал. но когда по утрам завожу мотор то сизый дымок чуток есть

  • @BERSERK_1604
    @BERSERK_1604 3 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

  • @andriybadran1170
    @andriybadran1170 4 ปีที่แล้ว +3

    я дико извиняюсь.....у меня мазда 6 sport(GG) 2004 года.... 2,3 бензин....5 передач,механика...пробег уже 310 000км...все што я менял это колеса,тормозные колодки и масло ....и больше ничего,чувак!...машину менять не собираюсь...я доволен ...правда передок начал греметь....если есть вопросы,обращайтесь....могу показать и фотки и видео..(забыл сказать..так как я в испании...здесь очень жарко и слезает лак с краски...ну и море))) понятное дело)))соль(

    • @user-xc5op3fd8p
      @user-xc5op3fd8p 3 ปีที่แล้ว +1

      Круто)как перебраться в испанию,не поможешь?))

    • @arturKS
      @arturKS 2 ปีที่แล้ว

      Да лучше расскажи как в Испанию переехать, а потом о маздах там и поговорим☺️

  • @user-qe9im9ve1x
    @user-qe9im9ve1x ปีที่แล้ว

    у меня мазда 6 первого поколения выше перечисленные проблемы уже поменял но еще остается очень большой масло жор думаю поменять мотор с коробкой машина АРАБ ДВС и АКП поставить японский разница в оборотах может быть ? подскажите пожалуйста примерно 4х ступенчатая коробка ( щас обороты на 120км 3100) если ранница поставить японский сборку примерно 140 на 3000
    у друга субару япония у него 1998 года он держит 140 на 3000 пж подскажите жду вашего ответа

  • @user-vw4ex3do9e
    @user-vw4ex3do9e 2 ปีที่แล้ว +1

    Машина отличная особенно японка 1.8 механика от 2007г кузов гальваника не гниёт если авто не из Москвы или Питера .
    Мотор если менять масло через 5000или6000км заливать хорошее масло 80000тыс походит
    Ходовка крепкая очень ну и дорогая потому что лучше ставить оригинал .
    Свет плохой ближний потому что выгорают отрожатели почему выгорают потому что постоянно включены но это лечится замена линз и отключением ходовых огней .
    Владею 3года все недочёты устранил ежу без проблем.
    Одна проблема очень сложно найти хотя бы нормальную .

  • @II-bg4my
    @II-bg4my 4 ปีที่แล้ว

    Гидравлическую подушку заменил. Уровень вибрации на холостых снизился, но не пропал. Попробую дроссель чистить. Т.к. менял уже свечи и бронепровода. Появилась ещё одна болячка. Загорелась индикация неисправности подушек. Раньше была такая ерунда с разъёмом. Сейчас пересмотрел сиденья и рулевую - не понятно, откуда беда пришла.

    • @Go_Rus
      @Go_Rus 3 ปีที่แล้ว

      На обороты еще вляют выпускные клапана, умерающий первый датчик кислорода.
      Сам всё это проходил.

    • @II-bg4my
      @II-bg4my 3 ปีที่แล้ว

      @@Go_Rus клапана в замечательном состоянии были. А с подготовкой смеси не разбирался. Мне кажется, что катализатор вырезали давно и перешили. Не верится мне, что 16 лет он может работать на отечественном топливе. Надо ещё дроссель почистить, может там беда.

    • @Go_Rus
      @Go_Rus 3 ปีที่แล้ว

      @@II-bg4my у меня родной кат в идеальном состоянии, 14 лет машине, не чета сегодняшним корейским погремушкам.

  • @user-hr7td5yu7b
    @user-hr7td5yu7b 3 ปีที่แล้ว +3

    Только купил у 1,8 2004 у неё вибрация по кузову при оборотах

  • @user-ld8xb5kf7r
    @user-ld8xb5kf7r 2 หลายเดือนก่อน

    За 2,3 мотор без турбины ни слова не сказано, спасибо

  • @TopHitsMusic2024
    @TopHitsMusic2024 2 ปีที่แล้ว +1

    Была у меня А3 рейстал 1.9тди с коробкой jatco jf506e соленоиды 100 ~150доларов штука а их 9 )))) коробас то надежен но обслужить )))

  • @user-gr3zs2vx5i
    @user-gr3zs2vx5i 4 ปีที่แล้ว +5

    Видео супер . Недавно приобрёл Мазда 6 2003 год 2.3 бензин . Пока вообще без проблем . Вот пороги это да есть чуточку коррозия и арки . Машина топ . Вопрос , как сам движок 2.3 дружат ли с ГБО ?

    • @xtxty1
      @xtxty1 4 ปีที่แล้ว

      У меня 2.3 спорт вагон 4 вд 2004гв. Узнавал про ГБО. говорят нормально встаёт. Но сам решил не ставить!

    • @androsyurevich3131
      @androsyurevich3131 4 ปีที่แล้ว +1

      Прекрасно дружат, у самого 2 месяца 2. 3 и ровно месяц как поставил гбо

    • @maxpostal456
      @maxpostal456 4 ปีที่แล้ว

      форсунки потом менять будешь

    • @androsyurevich3131
      @androsyurevich3131 4 ปีที่แล้ว

      @@maxpostal456 в связи с чем?

    • @user-gz8qw6tq4p
      @user-gz8qw6tq4p 4 ปีที่แล้ว

      Мазда 6 1,8. 440000 км с них 235000 на газу, выпуск поджало надо полеровать стаканы, клапана норм. Сервисмены говорили скрутить - 250000 поменять руль и ручку кпп и хер хто узнает риальный пробег!!!

  • @user-wx8hd7lp1s
    @user-wx8hd7lp1s 3 ปีที่แล้ว +1

    Ржавеет сильно

  • @user-uu2cl9jh1l
    @user-uu2cl9jh1l 5 หลายเดือนก่อน

    2 раза менял блок комфорта, и проблемы по порогам(сгнили) ,а в остальном нареканий нет.

  • @user-bm3ht8mx2y
    @user-bm3ht8mx2y 3 ปีที่แล้ว

    Ауди с4 2,6 или Мазда6 2,3 какой брать на такси

  • @newline_pl
    @newline_pl ปีที่แล้ว +2

    С какого года идёт рестайленг? Красиво рассказал ,чётко...

  • @user-gh1dg7mn6f
    @user-gh1dg7mn6f 4 ปีที่แล้ว +7

    Ступечные подшибники(особенно передние)часто выходят из строя,соединение резонатора с выхлопной трубой(со временем развальцовывается),прокладка клапанной крышки,сильно пескоструит фары.

  • @user-id1vy3ky6h
    @user-id1vy3ky6h 3 ปีที่แล้ว

    Разкажй также за 3BK кузове! Заранее спасибо

  • @newline_pl
    @newline_pl ปีที่แล้ว

    С какого года идёт рестайленг?

  • @evreychik1175
    @evreychik1175 4 ปีที่แล้ว +1

    Износилась тряпка салона, облезла краска на коде на рулевом колесе, умер подогрев водительского сиденья(хоть я им и не пользуюсь), сгорели отражатели Фар (штатный ксенон). Устали амортизаторы багажника(седан) да и все.

  • @babayka558
    @babayka558 ปีที่แล้ว

    Собрался покупать .. У подстаенника.. Ну там даром .. Как говорится за могорычь 😅 спасибо за инфу друг !

  • @internetismylife9016
    @internetismylife9016 ปีที่แล้ว

    мазда 3 хечбек 1.6 автомат 2005 г брал б.у 236.000 пробег залил новое масло, проехала 3000км,масла совсем не жрет, полет норм хоть и старенькая,17 лет уже)
    но бодренькая старушка, фору даст многим новым авто)
    кузов да, есть корозия, но некритично, пороги сделаные в остальном норм..

  • @durui866
    @durui866 3 ปีที่แล้ว

    Ой не,не надо нам такого счастья 🙉🤦🤯😆🤔

  • @marinov_m.v4601
    @marinov_m.v4601 4 ปีที่แล้ว +9

    Со всем согласен,
    + мазда слепая
    + нужно смотреть состояние самой колесной арки внутри, часто из за так называемых (валенков) там гниет.
    + часто нужно чистить дроссельных
    + машина для асфальта, очень она низкая
    + подвеска жесткая
    +слабое лкп
    Дорест не берите!

    • @user-zs5lg7nf8y
      @user-zs5lg7nf8y 4 ปีที่แล้ว +5

      мягкость подвески зависит от толщины резины, на 45 профиле любая будет жесткая, можно 60 поставить и норм, слепая она от времени как и любая другая, я на своей отражатели в фарах починил, стали как зеркало и пыли килограм с линз вытер, стала светить на простых галогенках не хуже современных, ну современные диодные на пассатах всяких да будут куда ярче, 150мм низкая такая же как почти все, немцы куда ниже по 130мм и ездят без проблем

    • @mif2clearsilver531
      @mif2clearsilver531 4 ปีที่แล้ว +1

      ну на счет лкп сейчас у всех оно слабое) Слепая да...согласен. решается установкой ксенона. Дросель не чистил а вот датчик мрв сам чистил пару раз дело 5 мин. Клиренс как у всех иномарок. Подвеска да жесткая не очень комфортно по нашим дорогам но...зато ходит)

    • @user-kl3rw5ux3v
      @user-kl3rw5ux3v 4 ปีที่แล้ว +1

      Подвеска не жесткая, она плотная и приятная. Жесткая она на опель астра г, к примеру

    • @marinov_m.v4601
      @marinov_m.v4601 4 ปีที่แล้ว

      Дмитрий Колпышев у меня в жигулях было мягче

    • @andreygrozny6906
      @andreygrozny6906 4 ปีที่แล้ว

      @@user-zs5lg7nf8y подскажите. У меня по книжке 55 профиль. А если 60 поставить , что изменится ?

  • @user-qq6uh4os6t
    @user-qq6uh4os6t 3 ปีที่แล้ว

    Владею Мазда 6gg 2006. Надо обращать внимание на кузов , арки, дниже. Пороги. Если АКПП то не пинает ли с 1 на 2. По трассе может уводить вправо. - болезнь.

  • @badmaduno
    @badmaduno 3 หลายเดือนก่อน

    У меня Мазда 6 gg 2003,американка,автомат,с коробкой проблемы уже год вылечить не могу

  • @user-qc8bh7ky2u
    @user-qc8bh7ky2u ปีที่แล้ว

    Мазда 6 . 2.3 стоить брать ?

  • @sergeinechaev7889
    @sergeinechaev7889 3 ปีที่แล้ว +2

    Не согласен во многом с автором,этим авто владею 13 лет,кроме масла и колодок с лампочками ничего не менялось,пробег 220т.

  • @Xtreme28121993
    @Xtreme28121993 4 ปีที่แล้ว

    Перегораяют лампочки крутилок климат контроля - лечение покупка светодиодных красного цвета и замена.
    Еще к минусам отнесу: не очень крепкий ковролин салона, рвется под ногами водителя, даже с коврами.
    Требует регулировки клапанов станканчиками что не каждый моторист может сделать. У кого мотор 2.0 бензин на 147 л.с. течи масла из под датчика ГРМ. Лечение замена прокладки датчика и сразу же нужно менять прокладку крышки клапанов.

  • @user-qj9ff6sk3k
    @user-qj9ff6sk3k ปีที่แล้ว

    Владею 9 лет 2006 год 2.0 менял подушку двигателя правую и нижнюю саленблоки в основном задней подвески антифриз попал в коробку пришлось брать контактную автору в мануал допустимый расход масла 800 граммов на 1000 км и масло в коробке менять нужно ! Заменил коренной сальник дорогой 5 т оригинал + 7000 работа на 126 000 делал капиталку вскрыли мотор Заменили кольца и вкладыши остальное сказали ок. Ела масло 2.5 за 7000 пробега брал 53 т пробега сейчас 135 т из коррозии пока только рыжики на порогах со стороны днища обрабатываю

  • @dikiild5271
    @dikiild5271 ปีที่แล้ว

    У меня Машка владею с 19 г. Брал по низу рынка под вастоновление живую найти не смог. 200 т. + 70 мне обошёлся двигатель решка и вся подвеска в общем за 270 т взял камфорт. Проехал за 4 года уже 220т кайф Машка 2003 г АКПП климат круиз стеклоподъёмники и все что надо для комфорта. По тем годам за эти деньги я мог купить таз и просто охренеть от жизни без кандея гидроча с палкой для переключения передач 😂

  • @user-nw5hm4nh2y
    @user-nw5hm4nh2y 3 ปีที่แล้ว +2

    Все проблемы который ты сказал.они уменя есть.

    • @user-vk3be9mo1u
      @user-vk3be9mo1u 3 ปีที่แล้ว

      Ахахахахаахахаха

  • @dimedr2011
    @dimedr2011 4 ปีที่แล้ว +1

    Мазда 6 gg 2007. Пробег 200 тыщ, сам накатал 80, проблемы для такого пробега копеечные. Заменил за все время опоры двигателя, тормозные диски, почти все салентблоки, заварили глушитель, нет времени поменять топливный фильтр (вожу в багажнике)..... Вроде всё.... Не знаю как справится со скрипом заднего стекла. Масло кушает примерно литр на 10000 . Альтернативы пока не вижу, машина нравится. Подскажите насчет скрипа если кто то сталкивался.

    • @andreygrozny6906
      @andreygrozny6906 4 ปีที่แล้ว

      Могу рассказать как избавится от скрипа заднего стекла.

    • @dimedr2011
      @dimedr2011 4 ปีที่แล้ว +2

      @@andreygrozny6906 уже не актуально, в результате дтп стекла заднего больше нет, да и много чего ещё тоже не стало)((((.

    • @andreygrozny6906
      @andreygrozny6906 4 ปีที่แล้ว

      @@dimedr2011 сочувствую☹️☹️☹️☹️☹️

  • @user-qu4dd3vx6d
    @user-qu4dd3vx6d 4 ปีที่แล้ว +1

    Здраствуйте , помогите пожалуйста у меня дизель 2,0 заводиться и глохнет не знаем что делать , форсунки в норме топливный в норме что может быть ?

    • @timmovsar
      @timmovsar 4 ปีที่แล้ว +2

      Сергей Дяченко вам нужен Ильдар автоподбор ))

    • @user-nv4jf9ti9n
      @user-nv4jf9ti9n 4 ปีที่แล้ว

      Датчик тиску топлива

    • @user-qu4dd3vx6d
      @user-qu4dd3vx6d 4 ปีที่แล้ว

      Та не мне нужен был электрик

    • @user-qu4dd3vx6d
      @user-qu4dd3vx6d 4 ปีที่แล้ว

      Мыш один провод на мап датчик обгрызла

    • @user-lz8oo4ql2k
      @user-lz8oo4ql2k 4 ปีที่แล้ว

      Датчик давления топлива. Он в топливном насосе

  • @maxbross8348
    @maxbross8348 4 ปีที่แล้ว

    Читаешь с чего?

  • @user-sanyablogcar
    @user-sanyablogcar 4 ปีที่แล้ว +1

    С дизелем какраз таки куча проблем сам владел и успел со всем столкнуться, вот и самая большая проблема что на брашурках читать вроде все неплохо а на деле куча подводных камней о которых нужно рассказывать

    • @user-ur1np2ib4f
      @user-ur1np2ib4f 2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте! Подскажите какие там проблемы 3 дизеля? Хочу себе взять, как думаете стоит покупать? Или есть проблеми с двигателями?

    • @user-sanyablogcar
      @user-sanyablogcar 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ur1np2ib4f здравствуйте да с дизелем куча проблем. У себя на канале снимал видео о ней там все рассказал. Лучше либо немецкий либо французский дизельный авто посмотрите

  • @ZHNovell
    @ZHNovell 3 ปีที่แล้ว +2

    Ну так 2004г 2.0 МТ, завод Хофу, вообще не гниет, был скол ЛКП на правом переднем крыле, 2 года не прогрессировало. Корректоры да сгорели, сцепление на 160 тыщах, фильтр топливный на 125 тыщах, сайлентблоки и стойки амо на 140 тыщах, 1 подшипник ступичный на 150 тыщах, уплотнит кольцо у штанов на 130, с маслом норм все, гур слегка подвывает, ещё с тягой в последнее время и немного иногда плавают обороты на холостых, после поездки. Думаю или датчики MAP, MAF надо проверить, все руки не доходят или клапан EGR. Может вихревые заслонки на впуске. А ещё каталик умер давно причем) В остальном нет проблем. 180 тыщ пока накатал.

  • @user-pi2vx6pl3r
    @user-pi2vx6pl3r 4 ปีที่แล้ว +1

    не сказал главного мазда 6 не возможно наити в живом состояний,они все уже отжатые перваренные в шпаклевке и все замены производились на китаиские запчасти .а поэтому при покупке нужно иметь не меньше 100тр для того что он смог маломальски проездить год два

  • @user-wg6hw4wp1l
    @user-wg6hw4wp1l 4 หลายเดือนก่อน

    Кстати отъехали форсунки и бензонасос ! Поставил от газели Бизнес и форсы и насос пуляет как шельма ! Расход город 11.5 трасса 8-9 литров ! Простите за колхоз ! 😅

  • @user-td7sx3bi5j
    @user-td7sx3bi5j 4 ปีที่แล้ว +1

    заслонки на впускном коллекторе 2л двигателе слабые, а в общем про мазду 6/антенза сами владельцы больше расскажут чем в этом видео

  • @WTFakt
    @WTFakt 4 ปีที่แล้ว

    Зачем ты читаешь?