ТОП 10 самых неудачных авто
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Список из 10-ти самых провальных автомобилей:
10-е МЕСТО «Смарт-Родстер» (2003-2006)
9-е МЕСТО «Шевроле-SSR» (2003-2006)
8-е МЕСТО «Ситроен-С6» (2005-2012)
7-е МЕСТО «Лянча-Тезис» (2002-2009)
6-е МЕСТО «Рено-Авантайм» (2001-2003)
5-е МЕСТО «Кадиллак-BLS» (2005-2009)
4-е МЕСТО «Акура-ZDX» (2009-2013)
3-е МЕСТО «Линкольн-Блеквуд» (2001-2002)
2-е МЕСТО «Сааб 9-4Х» (2011 год)
1-е МЕСТО «Астон Мартин-Cигнет» (2011-2013)
![[กูเพิ่งซื้อมึงปิดหนี] 20 นาที ผมรีวิวเกมที่แย่ที่สุดในโลก CONCORD](http://i.ytimg.com/vi/XhC-3q3Ii7I/mqdefault.jpg)
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D1 | Fall | ยิงต้องโหด ให้เหมือนโกรธกันมาก่อน](http://i.ytimg.com/vi/OnTdfGySmds/mqdefault.jpg)
Ситроен С6, это автомобиль…. Я владею таким и не один год. И могу с уверенностью сказать. Плюсов у него, на порядок больше, чем минусов. Автомобиль надежный, комфортный. Ни чего лишнего. Он едет. И едет хорошо. Зимой тепло. Летом, климат контроль. И что не мало важно, по эксплуатационным характеристикам, он достаточно экономичен. Учитывая его вес и мощность мотора. Не берусь и не хочу, обсуждать, почему продажи его сошли на нет. Но, скажу. Это настоящий, шикарный автомобиль.
Потому что эту хрень хрен продашь, а на запчасти надо потратиться и временем, и баблом
И что это за название для премиального авто: Лимон? Авто для Пончика и Незнайки? Я езжу на лимоне с6
Полностью согласен. Эту хрень, нельзя отдавать на обслуживание и ремонт механизаторам от сервиса. Хотя в ремонте и обслуживании она не сложна. И запчасти есть. И зачем ее продавать. И не собираюсь. У каждого свой автомобиль., есть и другие.
@@radopub6537пишите сразу на чем сами передвигаетесь
Ситроен это хлам, тут даже обсуждать нечего это не машина а проблема
А вот АвтоВАЗ никогда не знал провалов!😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Правильно, машины покупают - что ещё нужно?
С самого начала был выбор неудачный - Фиат проиграл в конкурсе Рено, но итальянцы продавали завод в кредит под сравнительно небольшой процент + политика.
Фиат 124 не выдержал испытаний и его год дорабатывали - итальянцы потом это учли в производстве своих авто.
Потом известная советская экономика, которая должна быть экономной - т.е. опять политика, берите что есть и делайте из этого типа новое, через это прошли и Москвич 408 и Волга 24.
Перестройка и 90-е ударили по всем без исключения - и Москвичи были ужасные и Волги + БАБ на ВАЗе хорошо заработал, оставив завод в кредитах и виновным за AVVA, которую всё-таки дотянули до Калины, но понятно с что с такой-то репутацией уже было сложно.
Гранта себя оправдала, хотя скепсиса и косяков на старте было вагон.
А трёшка, шестёрка, семёрка, Нива, девятка и Приора вполне культовые тачки. Да технически устаревшие, но лучше допиленные версии, чем сырые.
Да даже Веста за 2 хорошо идёт ))
@@SonyXperia5 Рено с 2014-го года вело политику сокращения локализации. Даже Гранту, которая сделана из Калины, стали дорабатывать импортными деталями, а фейслифтинг в 2018-м это совмещение модельного ряда Гранты и Калины-2, в сторону конечно более дорогой Калины. И если в 2011-м Гранту презентовали как бюджетную замену классике - их даже рядом ставили, то в 18-м даже речи о бюджетной тачке не было, всё. Были планы отказа от платформ что Гранты, что Весты в пользу Реновской и даже прототипы вовсю катались, теперь приходится выбираться из зависимости о иностранного деталья, которое стало дорогим, а тот кто его раньше делал уже расформированы - надо новые создавать. Очередное превозмогание из-за политики, ничего нового.
@@SonyXperia5 - вместе с чёрным пакетом семье для "хозяина"
Старые ситроены и саабы это самые уникальные машины
За Ситроен не могу сказать, Сааб это другое!
@@karlik73 сааб это два месяца стоять в гараже чиниться и ездить 2 дня чтобы потом 2 месяца чиниться
@@isk_nerovnost С 2014 года 6 лет ездил на Саабе 9000 1992 года, поменял термостат, глушитель и блок катушек зажигания
sto za saab?
@@isk_nerovnost уважаемый,мой Сааб 96 г.900 NG(как бы Опель но совсем не он) буквально пошлым летом благополучно отъехал 8000 км в течение месяца. Чуть меньше половины по хорошим европейским шоссе, остальные пригород/город/пробки. Средний расход 7.9 по концовке. Движок BL 204 175 реальных коней! На третьей передаче с 50 до 150-70 разгоняется очень резво, очень. Хоть не молод,пару раз не удержался обрить пару бН в. Обслуживание в одном из немногих оставшихся сервисов Сааб (север Италии),людей знающих и , самое главное, любящих марку.Ничего экстраординарного,ни по запчастям, всё есть, ни по обслуживанию,машинка на самом деле простая до безобразия, окромя некоторых нюансов. По разборкам многое есть... А так как вы говорите,это у меня с первым автомобилем было,да. Иж Комби называлось это чудо автомобилестроения. Но я ему благодарен хотя бы за то что там я понял основательно устройство автомобиля!
А мне очень нравится Citroen C6! Дизайнер Марк Спенсер - ГЕНИЙ!
Мне тоже, было бы достаточно денег ездил бы на нём.
Только дизайнером был не Спенсер, а Пенсон... Но всё равно согласен, очень красивая машина.
Отличный автомобиль 👍
На базі С6 зроблений С5 Х7, тобто не тільки ХМ та С6 великі машини у Сітроєна.
Гидроподвеска и 2.2 дизель DW12 просто пушка!💪
Ездил на С6 2,7 дизель 10 лет! Отличная машина! Комфортная, качество салона на высоте! И тем у кого не было такой машины не стоит её вообще обсуждать!
@@user-wz4zp2xr2h согласен. На все 100 процентов.
Не ездил, но знакомый владелец доволен и меня под.бывает что его рычаг передний в сборе дешевле моего сайлентблока Форда фью 2007.каоапуза.
И шевролет если кого то сейчас спросить, локти кусают .Отличное авто.
@@SAM-SAM-SAM- многие понаслышке и оговоркам рассуждают. Этот автомобиль. Очень и очень крепкий. Пежо 407 и он Ситроен. Одни и те же детали
@@olegchtm не всегда😀, но и от 407-го кое-что подходит даже
Дак не в качестве проблема, а в том, что марка не соответствовала имиджу, чтобы выпускать бизнес-седаны.
Avantime - бомба. Он просто слишком опередил свое время. Сегодня его трудно найти в продаже.
Являюсь владельцем такого. Внешне тоже очень нравивился ещё с тех времён как только был презентован. Была мечта поиметь его и мечта сбылась, но замечу, что обслуживать и ремонтировать его - то ещё проклятие! Так как многие детали уникальные и так как их было выпущено не так много, то найти некоторые запчасти для него - это особый квест.
Как же мне хотелось купить C6, но то денег не хватало, то ещё какие-нибудь проблемы. Но он мне и по сей день нравится. У каждого автолюбителя в начале своей истории вождения есть своя автомечта. Вот у меня одна из , это С6. И возможно когда-нибудь осуществлю. Никакие новомодные китайские ёлочные игрушки со своими смарт-экранами и прочими безделушками никогда не встанут рядом с этим автомобилем. Помню в одной из серий Топ Гир, показывали ипподром. Так вот там были собачьи бега и скачки. Если хоть раз видели этот спорт, то можно заметить как внутри круга ездит автомобиль с камерой на крыши. Так там до последнего использовали старые ситроены 2CV из-за мягкой и уникальной подвески. Которой никакие кочки не страшны и поэтому картинка камеры не скакала как бешеная. Вот так. 🙂
@@amikulov1а те авантаймы что сейчас бывают в продаже так цены очень большие
Ситроен Ц6, великолепен!
Я себе хотел такой купить. Только не нашел за вменяемую цену.
Ему бы конечно мотор v8 надо, чтобы с немцами тягаться. Но по оснащению, и по качеству изготовления и материалов салона, они и рядом с еим не валялись...
Би турбо дизель продавался недавно на 270 лошадей. Вполне норм было бы
3л. V6.- хватает. Был такой. Тянет как дизель, на низах.
Можем в Европе подобрать
@@asdrivegarage8870 Неа, не можете...
Во Владимире такой стоит среди хрущёвок.
Ситроен и Лянча просто божественны!
Шевроле SSR с движком от Корвета и кучей шикарных опций.... не понравился им за 42 000 $. Дорого видите ли им! Так в нашей нынешней супер богатой России путина, сраный допотопный корявый УАЗ буханка! стоит 20 000 $
Не равняй нынешние 20к и тогдашние 44. В те годы в той же России можно было на 200 баксов в месяц неплохо жить, а сейчас это минимум необходимый чисто на продукты.
Иди подотри свои сопли слюнтяй!
Ну так и у доллара есть инфляция.
Ситроен С6 шикарен, но Лянча просто космос. У соседа Тезис, доволен как слон🙂
А мне очень нравится как нас вкинули в видео за 9 секунд. Без всех этих вот вступлений и тд. Всё-ровно проматываю это постоянно.
Это скорее самые чёткие тачки. Просто основная серая масса их не понимает. Так всегда было и будет.
это машины для цирковых и хипстеров из 2014
@@4p0theosisddmane куда уж нам до рапидов и октавий(
@@nightpavell какие претензии к Октавии, кроме того что она надёжнее и комфортнее всего списка?
@@4p0theosisddmane ну мы цирковые хипстера Вашего тейка не поняли, простите нас, окаянных
@@nightpavell ты тот самый человек, который между БМВ х5 и авантаймом выбрал второй?
В списке 80% авто это жалкая копирка других брендов и компаний концерна с целью нажиться, а остальные 20 дизайнерская и инженерная катастрофа.
Какая серая масса, о чем вы, Тойота Ярис , три базовых сааба , кроссовер от хонды и Мондео под шильдиком лянчи это разве не машины самой серой массы из всех серых масс??
Был с6. 3л. Хороший авто. Не хуже немцев.
Самые успешные это лада нива. производят до сих пор))) ну и конечно же буханка.
А у вас помимо Нивы, придуманной нашими дедами, наверно и телевизор дома черно-белый с механическим переключением каналов.
@@wladimirbreslavskii4665у меня такой Рекорд в312, причём ручка переключения каналов стоит от газовой плиты.
@@wladimirbreslavskii4665 телевизер или айфон это тупо развлечение - игрушка, автомобиль же выполняет задачи. Нива это самый дешёвый внедорожник, задач куча - от охоты и рыбалки до мобилизации в случае войны. Львиная доля так называемых "джипов" которые и современнее и дороже это тупо поджопники для города.
😂😂😂😂
Угомонись критин😢
Ситроен классный авто. Кто ездил на таком авто, подтвердит
Подтверждаю! Имел С5, очень комфортная машина!
Тут про отдельную серию с6, а так с3 вобще топ!
Не даром Роллс-Ройс купил подвеску у Ситроен на свои авто... Лучше ситроеновской подвески нет....
Все представленые тут авто просто великолепны!!!
Вот реально начиная с Ситроена любую бы взял себе, особенно Ситроен. А насчет публики, да хрен угадаешь что ей зайдет, что нет. От очень многих факторов зависит. Только один фактор вечен задарма и кол проглотят. я и в вель сатисе ездил и в Ц6. Если первых больше куплено, то Европа извращенцами была полна уже 20 лет назад…
У Лянчи Тезис безупречный дизайн, но мало кто видел эту машину.
Вообще то у всех Лянч отличнейший дизайн ! И при этом абсолютно уникальный. Лянчу не возможно спутать с другой машиной !
Все эти модели умерли от одного пункта - ценник слишком был на момент выпуска задран. Я заметил что сейчас каждый год что-то меняют ( кнопки в салоне ) и выпускают новую модель- это печаль. Все что усовершенствуется в современных моделях всех марок это резина и диски - на этом всё. Двигатели старые, кузов сгнивает за 5-8 лет.. искусственная кожа, безалкогольное пиво, секс в презервативе.. РСП..
Любую бы взял из списка! Эксклюзив
ZDX сзади сосочно и необычно выглядит
У меня вроде в 2009 был С 6 , брал как поджопник перебиться на годик, машина была свежая буквально 2-2,5 года ей было с пробегом до 50 тыс., в итоге три года проездил, просто шедевр а не тачка, а понял я это когда поменял её на Кадиллак CTS , как я жалел потом, как намучился.
За французов и итальянцев обидно. По сути классные машины. Просто сервисным татарам поло седан подавай- это будет верх инженерной мысли)
Французские машины говно, даже логан говно, нет в нем надёжности о которой все говооят
им только автоваз нужен, только и только , у поло есть комплектация с 1,4 турбо и дсг
@@user-rk1fi2be4nлоган это румынский Дасия.
Дурак ты и не лечишься
@@user-rk1fi2be4nрасскажи это владельцам Тойот с одноразовыми моторами 3ZZ-FE и 1ZZ-FE. Вот уж где настоящее классическое говно😂
В Европе полным полно итальянских и французских авто, и они весьма надёжные, если руки прямые
А где пикап Мерседес-Бенц Х класс? Тоже нихрена не пошёл ниссановский "мерин" из Барселоны.
VW Фаэтон, выпускавшимся в Дрездене тоже оказался провальным и никому не нужным.
Западные немцы вбухали в завод из стекла и бетона сотни миллионов марок и оказались в пролёте.
Не надо путать коммерческие провалы и инженерные. В плане удовольствия все эти машины офигенные (кроме акуры). Но автоэнтузиастов с большими деньгами меньше, чем обычных водителей.
Акура бомба!!!!
Как владелец акуры ZDX, с 2012г, могу сказать, что это офигенная тачка.
Авантайм хорош, просто это было слишком смело в то время, я бы взял в 24 году такого но на моторе f4r turbo, у него меньше вес чем у v6 и больше потенциал тюнинга, 300 сил изи снять только вот в рф их почти нет. Ситроен с6 тоже хорош, особенно на дизельном моторе.
А мне все они нравятся! 😁
Пикап от шевроле стиляга❤но для очень узкой аудитории и дорогой да был
У нас такой в Туле лет 7 назад катался , видел в пробках много раз , жёлтый с синим , в реале выглядит просто бомба . И с крышей и без нее. Были бы лишние средства - я бы себе такой взял бы . До сих пор космически выглядит )
То есть, половина этих машин была популярна только в России? Ситроен ц6 у нас был явно популярнее Вель Сатиса, Кадиллаков бтс раньше много ездило, да и Акуры эти встречались, несмотря на то, что их 500 с небольшим штук изготовили.
Как по мне - только линкольн видится изначально провальным. Все остальное видится интересным для реализации. Ситроен, Лянча и Акура вообще топ.
С6 просто опередил время . Он был лучше конкурентов . Цена была слишком высока но оправдана . Это как с айоном. Обезьянка слышит ,обезьянки делает .Зачем мне какой то ситроен если есть мерседес ...
Ssr охрененая тачка!!!!
Согласен
cygnet вроде как был нужен для регулировки норм выброса марки (мол все астоны не экологичны, а сигнет компенсировал выбросы за другие модели марки)
5:47 Теперь понятно, что чанган просто перевернул логотип акуры
Учитывая современных китайцев, Ситроен с6 произведение искусства!
А где картинка со Смарт-Родстер? Автор ты оригинал, сидя в кабине за рулем какой-то тачки обсуждаешь недостатки других машин.
Авантайм-мечта детства...❤
Вот интересно, какими тиражами выпускаются разного рода Мерседесовские выкидыши в нишах, никогда Мерседесом ранее не занимавшихся.
Возникает гордость за российский автопром - ни одной нашей машины!..
ГАЗ 31105 в плане гниения порогов и низа дверей и прогаре прокладки ГБЦ
Моя мечта Акура в этом кузове, БМВ курит в сторонке по качеству салона и остальным фишкам, Акура космическая. Ситроен С6 тоже шикарная машина и тоже напичкана лучше любого немца в этом классе.
У меня в городе такой Астон видел, удивительно что их выпустили всего 150 штук.
Фиат мультиплу забыли. И санянг родиус . Такие шедевры автопрома
Фиат великолепен, да. Со сломанной ногой ощутил, насколько удобно заходить (именно заходить, а не залазить) в эту машину
Так мультипла не провал, их дойуха было продано)
Лянчия прикольная❤
Лянча тезис выпускалась 2002-2009гг.
Все эти машины очень хорошие по своим качествам , но люди выбирают под свои предпочтения .
Акура самая крутая! ❤🎉
10-е МЕСТО «Смарт-Родстер» (2003-2006) - показали бы внешний вид, а то только внутри, фото в инете закончились? - это машина, которая притягивает взгляды окружающих. Прикольная машинка. Жаль, не удалось поюзать.
Мы ещё увидим эти автомобили на аукционах , так как они будут являться эксклюзивными моделями , и каждый автомобиль по своему уникален интересен и хорош . Мы же все знаем как сегодня ищут восстанавливают те автомобили которые когда то были брошены на свалку истории , особенно это заметно в США , тот же Фольксваген Бус первых поколений Порше БМВ Мерседес и . т . д , какие они являются сегодня эксклюзивными моделями .
Ssr классный , хоть и спецефичный
Лянча Тезис - безумная бимба🫨💣
Aston Martin конечно заслуженно занимает позорное первое место. Таких идиотов наверное ни в одной автокомпании не найдёшь
А вот лянча тезис на шасси Chrysler очень даже ничего, если цена не завышена
У меня были Xantia, ХМ... C6 убил 607.
Одна из самых душевных авто из которых у меня было 👍🏻👍🏻👍🏻
Мне одному нравится Сааб и Шевроле
А мне кроссовер Сааб понравился
Сааб самый классный из всех, эх как так, он и сейчас выглядел бы достойно 🔥
а где...где Мерседес Vaneo я вас спрашиваю? тоже провал был...
C6 супер комфортный
Это как повезёт.Я на Таврии проездил 17 лет.Потом радиатор стал перегреваться.Ну ничего.Постоял-5 минут и дальше поехал.
Про Субару запутался:) Санта-Барбара какая-то
Почему не показали смарт родстер или я должен ещё винтернете искать как он выгляд
Ох и разбалованнная публика на Западе! Такие шикарные автомобили и покупатели ногами ворочают... 😌
Не понимаю как японцы без одобрения разрешили ВЗЯТЬ их модель англичанам. Незаконный захват и воровство, более действия англичан я прояснить не могу.
Бля, мне в ремонт как раз попал такой Кадиллак, сказать что я был удивлён когда открыл капот - ни чего не сказать!)
Никогда не думал что на ютубе задам вопрос "Smart Roadster 2003-2006 как выглядит?"
Шикарно
Он красавец)
Топ 10 провалов - любые 10ть моделей АВТОВАЗА.... )))))
Zdx очень нравится, возьму когда нибудь, уже есть аккорд и аккура tlx
Лянча красавица!Авантайм хорош!
А где российские?
В Росії. Вони нахуй нікому не треба. Купив ладу і катайся. Гандон
@user-ek1yq1qz4g У России есть свой автопром, а вот у Британии и Швеции больше нет 👎
@@kibermardai есть у них
@Влад-д5ш Да конечно!!! Сааба больше нет, а Вольво под китайцами, в Британии все бренды купили немцы и индусы, так что национального автопрома в этих странах нет 👎
@@kibermardai А Волга есть,Москвич,Нива и та заднеприводная стала! ТЫ ЗА НИХ НЕ ВОЛНУЙСЯ,ЗА СЕБЯ ВОЛНУЙСЯ
Мерседес - смарт, Майбах ушел в нарнию
Бмв - мини, ролс Ройс
Фольксваген - Сеат, Шкода, Ауди, Порше, Бентли, Ламборгини, Дукатти, Бугатти, Ман, Скания.....
Вы чего там, какашек объелись? Точнее не вы, а ваш монтажёр? Занимаюсь видеомонтажем ну ооооочень давно. Такого себе не позволяю, и не только я. Зачем такие огромные плашки подпишись? Когда рассказываете об автомобиле, то и человек смотрит на него, хочет увидеть какие-нибудь детали. А тут ваша тупая плашка на весь экран! Масштабируйте и вниз! Чтоб не мешала просмотру. Кому надо, те и так подпишутся. Спасибо.
Авантайм не купил в свое время и зря. Поикольная тачка!
У нас во дворе такая Акура частенько появляется) НЛО....
А первое видео с смартом снято в Алуште.)
Lancia Thesis отличный автомобиль. Однажды куплю себе с двигателем Busso
Картинки машин , про которые говорите, лучше хотя бы сбоку вставлять, чтобы не ставить видео на паузу и не искать, как выглядела та или иная модель
Сигнэт сейчас стоит 35000€ 😃
Можно до кучи ещё ладу 2110 премьер. И Шниву с опелевским движком из-за дороговизны...
Як завжди лайкос 👍👍
А Жигулей то здесь нет !
Такую чушь несет, неужели кто то в это верит? Ну а самое главное, забыли рассказать про гаечный ключ, на всю спину.😊
Уже лет как 30 нет ничего-одни неудачи!!!
А как же ровер седан ?
Все модели авто просто шикарные 😂
А что, нормального видео со смарт-родстер не нашлось?? ))
Сюда можно включить весь модельный ряд Ауди А6
Плохой авто не бывает, Плохой водитель есть.
А Acura прикольная. А дизельные были?
Нет там дизелей. Есть только на Хонда акорд
@@MrGREENPITER ну и хер с ними
А как же Tartan Prancer?
citroen c6 samii lutsii iz kogda libo vipuskavsis avtomobilei konserna psa,ja vladeju etim avto i svami nesoglasen,potomu sto vi daze neznaete o ciom govorite.....
Щас гигимоня от Китая!Електро мабилы.на дистанцию 800км😮😮😮🎉😂😂😂😂
Хоть бы показал снаружи Смарт родстер...
Их них я знал только только смарт родстер
Дааа! О многих даже не слыхал!
Жигули,запчасти в наличи,в поле можно капиталку сделать и запчасти ждать ненадо,иномарка,ездишь молодец,сломался,ходи пешком или автобус тебе в помошь,жди запчастей и не факт что подойдёт или придёт не то😊
Так а lada? Забули?
вообще-то, астон мартин не имеет никакого отношения к провалам! астон мартин выпустил эту машину на базе Тойоты Айкью, чтобы вложиться в нормы выбросов согласно европейскому закону, где производителя заставляли снижать мощность моторов... производители "выкрутились" оригинально - они начали выпускать, вместе с мощными моторами, маленькие машинки с маленькими моторчиками
4:55 BLS
Acura ZDX просто бомба.
"Они запрещают пользоваться смартфонами, чтобы скрыть катастрофу на фронте!" мобики РФ возмущены
Ну и где фото smart roadster? Опять забыл? Опять маразм?