@@Anngelina. Мой коммент был 5 лет назад написан. Я не то что не был бывалым, а только начинал тернистый путь автомобилиста ) Очень помог мне этот канал.
Краткое содержание. Если колёса стираются неравномерно при одинаковом давлении шин или машину ведет в сторону на ровной дороге, необходимо сделать проверку ходовой и потом проверить развал-схождение на сервисе.
Гениально. В принципе можно закрывать почти весь российский ютуб) Но Михаила всегда можно послушать лишний раз. Только канал постепенно превращается не только в автоинструктора, но и уже в автомеханика, автолюбителя и т.д.
Noname_Spector Нее. Это не упрек Михаилу. Очень интересный канал, все видео полезные. Михаил, спасибо за представляемую информацию. И, кстати, повторение, мать учения! Особенно для начинающих автолюбителей.
Noname_Spector. Так это ж вообще идеал! Я чиайник во всех этих вопросах, обычный автоинструктор и десятой доли всей этой инфы не расскажет, так что Михаил и его уроки - это просто сокровище какое-то, спасибо ему огромное!
Мастер сход развала должен всегда смотреть ходовую а не спрашивать смотрели или нет.У меня опыт 13 лет сход развала,приезжают автомобили после проверки ходовой ,70% что нибудь по-любому розбито в ходовой .Вывод нельзя верить на слово,всегда надо проверять,
Здравствуйте. Хотелось бы увидеть видео о том как покупать машину, разные советы о том как не попасть на обман, как увидеть то что хотел скрыть бывший владелец, какие нужны документы, какие страховые компании не обманут и помогут в случаи дтп. Общем всё что нужно знать чтоб купить хороший автомобиль и потом не жалеть)
Надо еще добавить, что сход-развал надо делать в проверенных местах, с хорошим мастером сход-развальщиком. Если делать сход-развал, к примеру, в каком-нибудь крупном автосервисе, где его делать вам будет обычный слесарь, в перерыве между заливкой масла, и который просто будет тупо выставлять циферки на компьютере - это плохо, как правило. Нужен именно мастер по сход-развалу. И еще, надо чтоб сервис следил за оборудованием и его калибровкой, которую нужно делать раз в полгода, чего как правило никто не делает. А из-за этого страдает качество сход-развала.
Урок как раз для меня.у меня в жизни еще машины не было :) а вот скоро начнутся вождения и если научиться ездить можно а вот в терминологии я полный ноль.эти уроки для новичков как я .Очень рад что нашел Ваш канал.само собой я подписался.я кстати не против рекламы в ваших видео,это же ваш хлеб,вы и так нас учите бесплатно :) Спасибо огромное!
Необходимо ещё добавить один очень важный нюанс: Некоторые машины необходимо нагружать прежде чем производить проверку развал/схождение. Информация о необходимой загрузке обычно указывают в этих программах, но иногда автомеханики халтурят и не догружают автомобиль, что приводит к плохим последствиями.
Вроди бы все верно , но не все , много машин получают деформацию кузова , ходовой и тд , и при загрузке машины изменяют углы схождения колес и тут нужно в момент регулировки проверять все машины без исключения на этот косяк , делаю это просто , взявшись двумя руками за бампер к примеру , не у всех конечно можно за него цепляться без последствий и повиснув всей массой тела смотрю на то как уходит схождение , а от сюда и делаю выводы о поправках .
Михаил! Спасибо Вам большое за все ваши уроки. Очень доступно все для " чаиников".Хотелось бы послушать Ваши лекции по устройству автомобиля. В этом я тоже совершенныи профан.
мне так нравятся Ваши ораторские способности)) Почему Вы не стали каким-то коучем?) Спасибо за видео, я так далёк от этого был.. Для меня эти два слова "развал-схождение" было что-то вроде "абстрактный-космос" )))
Все грамотно рассказал. Правда развал на ауди не сделали, отрегулировали только схождение перед и зад. На распечатке четко видно сзади разница 20 минут передний развал и кастер тоже нужно было поправлять. Стенд супер. Развальщик .................
*Здравствуйте, Михаил. Я схождение делал своей машине прошлым летом. В этом году обнаружил, что на левой передней покрышке появилась черная полоса с внешней стороны. Это значит, что настройки схождения сбились? Что вы посоветуете? Или стоит заодно проверить полностью всю ходовую по передку? Машина Шевроле Авео. Заранее вас благодарю.*
Михаил, а вы можете сделать видео на тему, как регулировать руль под себя и как поднимать сиденья верх или вниз, а так же руль и где в основном находятся рычаги для этого!?!? П.С Я новый подписчик и привет вам из Эстонии
Поехал на этот 3D руль был завален в лево стал в право, а мне отвечают " а компьютер показывает что все Ок" к любому оборудованию еще и понимающий человек нужен.
Не нужно отпускать руль что бы проверить "развал", руль должен стоять прямо и машина должна ехать прямо. Если отпустить руль и руль сразу ведёт в сторону то это спущенная резина. Интересная особенность в моей практике , ни разу с первого разу мне не делали нормально развал схождение, это или со второго или с третьего разу, обычно нормально делает уже другой мастер в заказ наряде, или просто они мастера кладут "болт" на нормально выполненную работу.
Ну Михаил молодец ! Порадовал все четко конкретно без жуванины .я давно работаю .некоторое здесь такую чушь несут бывает .подскажи допуск в схождении на 3D .с уважением к тебе и твоему видео
Здраствуйте , Михаил подскажите пожалуйста у меня тоже Шеви авео т 250 11 года ,заехал на 3 д развал спереди все норм а вот задние колеса прямо завалены вовнутрь немного и равномерно . Мастер сказал что это может с завода так идет а может сайленблоки задние надо менять. А вы как думаете?
Тема полезная, но автор забыл сказать, на старых элементах ходовой нет смысла выставлять схождение, мало того, многие мастера не гарантируют результат. Только когда новые наконечникт рулевых тяг и новые шаровые.
Здравствуйте, Михаил! Подскажите пожалуйста, машина едет прямо, но руль повёрнут влево градусов на 5 - 10. На СТО сказали, что надо сделать развал схождение. Так ли это? Рычаги у передней подвески ржавые, болты всякие скорее всего приржавели. Нужно ли делать развал или вначале заменять тяги и т. п.?
Подскажите, а что можно сделать если машину тянет вправо? Ходовую проверил-всё гуд, на развал схождение заезжал, колеса поменял местами: задние вперед, передние назад, но все равно немного вправо тянет. Автомобиль сенс.
Делаю у дедушки у него опыт 48 лет. Стенд старый польский. Делает все наше и ланосы Авео и тд. Правда и у меня Таврия. Вот это старое оборудование точнее для наших машин
Здравствуйте, Подскажите пожалуйста, Надо ли делать схождение, после замены передних амортизаторов, на более жесткие ( авто тойота хайлюкс пикап, поставил более жесткие амортизаторы конкрнтно кони) Пару месяцев назад менял нижние шаровые и делал схождение на 3д, Спасибо.
да все это хорошо 3 д и все такое. А как насчет цен , ведь это принципиальный вопрос. Допустим для ауди полный прцесс на два шасси и по каждому коллесу , там 300 или 400 процесс оправдывает. А вот например ланос или авео там только схождение и на одну ось а цена та же и работ у мастера меньше. Как так. ????????????????
Смазав нигролом 2 года не чего не закисает. Прогнав гайку по резьбе и тягу все будет крутится. Но если руки з жопы то да каждый раз новые тяги. А когда еще горелкой нагреют и не смажут тогда 100% замена тяг.
при смене резины развал схождение делать не надо. Вот при смене дисков надо. Т.к. вся аппарату крепиться на колесный диск и от резины ничего не зависит.
учусь вторую неделю с эстакады ещё не разрешает трогаться проезжаем не останавливаясь. машина его личная боится, что сцепу спалю ему. хотелось бы посмотреть, как это можно делать с ручником и без, а то не хочется спалить ему сцепу и патом слушать как он орет.
тикай с этой автошколы. реально, не будь бабой и пожалуйся в администрацию школы чтоб тебе дали другого инструктора. похуй какие у вас будут отношения, вам всего пару месяцев вместе кататься, но ты потом еще долго будешь страдать от плохого инструктора
Есть куча обучающих видео, но если кратко, то есть два способа: 1) заезжаешь на горку и останавливаешься, держишь ногу на тормозе. Далее подводишь педаль сцепления в рабочее состояние, машина начнёт немного дрожать и будет пытаться двинуться вперёд, и после этого аккуратно убираешь ногу с тормоза. И, смотря от машины: некоторые сразу поедут и не будут откатываться, у некоторых придётся ещё легонько нажать на педаль газа, после чего, если машина поехала, то можно уже отпускать сцепление. Главное не нажимать на педаль газа слишком сильно. 2) способ с ручником: заезжаешь на горку, ставишь машину на ручник, подводишь сцепление и нажимаешь педаль газа, машина слегка приседает и тряётся, пытается сдвинуться, и одноверменно с этим отпускаешь ручник, и машина заедет на горку. Сам предпочитаю первый способ, так как он быстрее (когда приноровишься) и не приходится дёргать туда-сюда ручник. А вообще главное - это практика, практика и практика. Я горку осваивал на первом занятии.
![[UNCUT]"เศรษฐา" โดนบีบให้ลาออก เผยดีลลับ "ทักษิณ" ต้องต่อโปร ไม่งั้นเจอจุดจบ! I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/XlH3k81dxmE/mqdefault.jpg)
Это просто талант, так хорошо рассказывать. Бывалым неинтересно конечно, а новичкам само то. Как всегда, отличная работа.
А на трактор слабо? )))
Вы, как бывалый, отметили, и то хорошо)))
@@Anngelina. Мой коммент был 5 лет назад написан. Я не то что не был бывалым, а только начинал тернистый путь автомобилиста ) Очень помог мне этот канал.
@@belyamosh7457 а я просто подумала, что вы уже на тот момент бывалым были )))
@@belyamosh7457 да, хороший канал
Хаха)) минуточка славы: "для профилактики" 😂
Елена Спиридонова спиридон 😄
Елена Спиридонова сикундочка славы
Краткое содержание. Если колёса стираются неравномерно при одинаковом давлении шин или машину ведет в сторону на ровной дороге, необходимо сделать проверку ходовой и потом проверить развал-схождение на сервисе.
Гениально. В принципе можно закрывать почти весь российский ютуб)
Но Михаила всегда можно послушать лишний раз. Только канал постепенно превращается не только в автоинструктора, но и уже в автомеханика, автолюбителя и т.д.
Noname_Spector Нее. Это не упрек Михаилу. Очень интересный канал, все видео полезные. Михаил, спасибо за представляемую информацию. И, кстати, повторение, мать учения! Особенно для начинающих автолюбителей.
Noname_Spector. Так это ж вообще идеал! Я чиайник во всех этих вопросах, обычный автоинструктор и десятой доли всей этой инфы не расскажет, так что Михаил и его уроки - это просто сокровище какое-то, спасибо ему огромное!
Мастер сход развала должен всегда смотреть ходовую а не спрашивать смотрели или нет.У меня опыт 13 лет сход развала,приезжают автомобили после проверки ходовой ,70% что нибудь по-любому розбито в ходовой .Вывод нельзя верить на слово,всегда надо проверять,
Здравствуйте. Хотелось бы увидеть видео о том как покупать машину, разные советы о том как не попасть на обман, как увидеть то что хотел скрыть бывший владелец, какие нужны документы, какие страховые компании не обманут и помогут в случаи дтп. Общем всё что нужно знать чтоб купить хороший автомобиль и потом не жалеть)
Отлично, спасибо за видео!)
Поменял передние стойки стабилизатора- погнал на сход- развал! Это просто ШЕДЕВР!!!
Молодец! хорошо объясняет и не экает, а то некоторые как начнут э-э-э через каждое слово. Мишу слушать приятно!
Просто и лаконично,спасибо Михаил!!!!!!!
Понравилось что рассказывает быстро и по существу. Видео полезное.Спасибо
Надо еще добавить, что сход-развал надо делать в проверенных местах, с хорошим мастером сход-развальщиком. Если делать сход-развал, к примеру, в каком-нибудь крупном автосервисе, где его делать вам будет обычный слесарь, в перерыве между заливкой масла, и который просто будет тупо выставлять циферки на компьютере - это плохо, как правило. Нужен именно мастер по сход-развалу.
И еще, надо чтоб сервис следил за оборудованием и его калибровкой, которую нужно делать раз в полгода, чего как правило никто не делает. А из-за этого страдает качество сход-развала.
Калибровку можно делать раз в год.
@@angelikaande-3923 да хотя бы! многие ее вообще не делают.
Урок как раз для меня.у меня в жизни еще машины не было :) а вот скоро начнутся вождения и если научиться ездить можно а вот в терминологии я полный ноль.эти уроки для новичков как я .Очень рад что нашел Ваш канал.само собой я подписался.я кстати не против рекламы в ваших видео,это же ваш хлеб,вы и так нас учите бесплатно :) Спасибо огромное!
Спасибо Мужик,ты продолжай снимать видео очень интересно и доходчиво,всегда смотрю много интересного для себя узнаю!Спасибо
Необходимо ещё добавить один очень важный нюанс:
Некоторые машины необходимо нагружать прежде чем производить проверку развал/схождение. Информация о необходимой загрузке обычно указывают в этих программах, но иногда автомеханики халтурят и не догружают автомобиль, что приводит к плохим последствиями.
Павел Марещенков в основном загружаются бмв
Вроди бы все верно , но не все , много машин получают деформацию кузова , ходовой и тд , и при загрузке машины изменяют углы схождения колес и тут нужно в момент регулировки проверять все машины без исключения на этот косяк , делаю это просто , взявшись двумя руками за бампер к примеру , не у всех конечно можно за него цепляться без последствий и повиснув всей массой тела смотрю на то как уходит схождение , а от сюда и делаю выводы о поправках .
Reyder это называется динамика... динамика залог нормального развальщика!
Михаил! Спасибо Вам большое за все ваши уроки. Очень доступно все для " чаиников".Хотелось бы послушать Ваши лекции по устройству автомобиля. В этом я тоже совершенныи профан.
Спасибо! Четко и ясно.
хороший автоинструктор, много полезной и четкой понятной инфы, но как же Вы быстро и много говорите, я аж задыхаться начинаю, когда Вас слушаю :D
😅
Надо на москвича 3d развал-схождение сделать)
Да там и 9D можно сделать!
Дякую,побільше б таких відео на різну тематику.
Давно хотел спросить, а какие у Вас открытие категории?
Наконец-то. Я поняла) спасибо!))
мне так нравятся Ваши ораторские способности)) Почему Вы не стали каким-то коучем?) Спасибо за видео, я так далёк от этого был.. Для меня эти два слова "развал-схождение" было что-то вроде "абстрактный-космос" )))
очень информативно браво
Спасибо за ясность.
Все грамотно рассказал. Правда развал на ауди не сделали, отрегулировали только схождение перед и зад. На распечатке четко видно сзади разница 20 минут передний развал и кастер тоже нужно было поправлять. Стенд супер. Развальщик .................
Урок супер!
*Здравствуйте, Михаил. Я схождение делал своей машине прошлым летом. В этом году обнаружил, что на левой передней покрышке появилась черная полоса с внешней стороны. Это значит, что настройки схождения сбились? Что вы посоветуете? Или стоит заодно проверить полностью всю ходовую по передку? Машина Шевроле Авео. Заранее вас благодарю.*
Как всегда молодец!
Норм, мужик расказывает)
Я все это знаю, но интересно все равно смотреть
Спасибо было интересно!
Красава! Всё по делу)
Супер канал
Михаил, а вы можете сделать видео на тему, как регулировать руль под себя и как поднимать сиденья верх или вниз, а так же руль и где в основном находятся рычаги для этого!?!? П.С Я новый подписчик и привет вам из Эстонии
Спасибо объяснил простым словом
Поехал на этот 3D руль был завален в лево стал в право, а мне отвечают " а компьютер показывает что все Ок" к любому оборудованию еще и понимающий человек нужен.
👍👍👍
спасибо!
Добрый день при замене опорных нужно делать сход-развал?
Не нужно отпускать руль что бы проверить "развал", руль должен стоять прямо и машина должна ехать прямо. Если отпустить руль и руль сразу ведёт в сторону то это спущенная резина. Интересная особенность в моей практике , ни разу с первого разу мне не делали нормально развал схождение, это или со второго или с третьего разу, обычно нормально делает уже другой мастер в заказ наряде, или просто они мастера кладут "болт" на нормально выполненную работу.
Ну Михаил молодец ! Порадовал все четко конкретно без жуванины .я давно работаю .некоторое здесь такую чушь несут бывает .подскажи допуск в схождении на 3D .с уважением к тебе и твоему видео
Здраствуйте , Михаил подскажите пожалуйста у меня тоже Шеви авео т 250 11 года ,заехал на 3 д развал спереди все норм а вот задние колеса прямо завалены вовнутрь немного и равномерно . Мастер сказал что это может с завода так идет а может сайленблоки задние надо менять. А вы как думаете?
Хорошее видео
Одобрительный комментарий в поддержку канала
Скажите а вибрация после 100км/ч это больше плохо сделанный развал или балансировка колес? Вбок никуда не уводит, просто начинается легкая тряска.
Скорее всего балансировка
надо делать балансировку колес !!! у меня такое было. сделал балансировку и поехал нормально и быстро !
или тормозные диски могло повести
Дякую Вам що ви у нас є🤗🚗
Тема полезная, но автор забыл сказать, на старых элементах ходовой нет смысла выставлять схождение, мало того, многие мастера не гарантируют результат. Только когда новые наконечникт рулевых тяг и новые шаровые.
Здравствуйте, Михаил! Подскажите пожалуйста, машина едет прямо, но руль повёрнут влево градусов на 5 - 10. На СТО сказали, что надо сделать развал схождение. Так ли это? Рычаги у передней подвески ржавые, болты всякие скорее всего приржавели. Нужно ли делать развал или вначале заменять тяги и т. п.?
о том, надо или не надо делать развал в видео есть прямой ответ. По поводу ремонта: лучше сделать ремонт, а потом развал.
Ты видео смотрел вообще?
смотрел. потому и спрашиваю - руль криво, машина едет прямо.
Может быть всего лишь на всего руль надет на ось со смещением.
Необходимо делать СходРазвал, но в начале ремонт ходовой части. Просмотрите видео с 4:04. Там как раз ваша проблема фигурирует.
У нас сложно найти ровную дорогу. :)
интересно
Чем на данной ауди регулируется развал?
Спасибо больше)
Шивролет )))))))
Подскажите, где находится данный сервис?
У них три станции, на сайте можете посмотреть адреса maslenka.ua/
при замене пыльника внутреннего и наружнего на шрусе нужно делать развал - схождения?
Нет
Снимите видео про тонировку !!!!
Реклама. Молодец.
Подскажите, а что можно сделать если машину тянет вправо? Ходовую проверил-всё гуд, на развал схождение заезжал, колеса поменял местами: задние вперед, передние назад, но все равно немного вправо тянет. Автомобиль сенс.
дякую, як завжди чітко і зрозуміло
Добрый день!
при замене все 4 пакрышки тоже надо делать развал схожднние?
Делаю у дедушки у него опыт 48 лет. Стенд старый польский. Делает все наше и ланосы Авео и тд. Правда и у меня Таврия. Вот это старое оборудование точнее для наших машин
Здравствуйте,
Подскажите пожалуйста,
Надо ли делать схождение, после замены передних амортизаторов, на более жесткие ( авто тойота хайлюкс пикап, поставил более жесткие амортизаторы конкрнтно кони)
Пару месяцев назад менял нижние шаровые и делал схождение на 3д,
Спасибо.
Узнали? Нужно делать ?
@@kentmusic3155
Да, делал , надо было,
Поставил koni, .
@@user-kh4ul1os5g было отклонение в развале схождение?
держака больше при - развале
spasibo bratan
да все это хорошо 3 д и все такое.
А как насчет цен , ведь это принципиальный вопрос.
Допустим для ауди полный прцесс на два шасси и по каждому коллесу , там 300 или 400 процесс оправдывает.
А вот например ланос или авео там только схождение и на одну ось а цена та же и работ у мастера меньше.
Как так. ????????????????
Михаил, сделайте видео какую машину купить начинающему водителю
шивролет )
Если резину поджирает кусками, то это на балансировку диска.
Туда точно ехать нельзя про самое важное не сказал КАСТЕР
Трата - та - та у нас в сервисе тоже есть такая тарахтелка . Сам не хр не умеет но всем раскажет .
У меня всегда болты развалочные закипают ) Приходится покупать каждый раз) 2 раза сделал , третий меняй (
Если делать развал раз в год, то да :)
Можна змащувати мідним мастилом.
Смазав нигролом 2 года не чего не закисает. Прогнав гайку по резьбе и тягу все будет крутится. Но если руки з жопы то да каждый раз новые тяги. А когда еще горелкой нагреют и не смажут тогда 100% замена тяг.
Все элементарно достаточно болт эксцентрика уменьшить на1мм и смазать смазкой трансимисионой+ 50/мовиля.
Tolka sami nomer 1 sko l stent razval
сколько стоит развал-схождение на ваз 2108 ????
да ни кто вам никогда ни на одном сервисе не выставит все эти миллиметры
Какой адрес сервиса ?
Если едешь больше 100км,и машина начинает немного гулять, нужно проверить развал схождение?
Нахер ту Масленку...заехал на развал, сказали все закисло 1500грн и исправим...приехал, на гаражное 130грн и все сделали
А от чего вой (громкий свист) от колёс во время кругового движения? Может это нормально?
Miro555 Ступичный возможно. Или просто резина не держит и проскальзывает
Звук от шин идёт. На передних колёсах покрышки по краям более потёрты, чем на задних.
Miro555 Ты боком валишь чтоли?) Хз, мож профиль поменьше надо, давление побольше. Ну или в повороты не влетать так сильно))
вроде нет, а давление может да.
Былбы ты автоелектрик то сказалбы после подкачки колес нужно прозвонить проводку
Я на айтегро ездю)
це все добре ! але треба знайти сервісні центри які б не намахували. а то машину загнав а то фіг знає чи добра ходова чи ні
Еле удержался чтобы не написать, что я первый)
Перший з кінця! ггг
Если поменял стоики стабизатора все 4, то не надо
отпустить руль и на нейтралочке)
и начать искать что-то в телефоне :)
На светлакова похож
Groove AII TIME брат его
Ещё диски могут быть кривые. От этого вести в сторону.
при смене резины развал схождение делать не надо. Вот при смене дисков надо. Т.к. вся аппарату крепиться на колесный диск и от резины ничего не зависит.
нет
Бред .
Бредятина.
10 +++++++++++++++++++
Ключевое слово- заплатить.
все конечно интересно . Но помедлиней , я записую
На паузу видео , конечно, не поставить никак.
Снимите пж на тему тонировки
Получається в део ланос лише розвал спереді задні колеса не реголюються?
Все спасибо ,все по делу
Китайский 3д😂😂😂 зерня этот стенд
А кастер?
3 D??? Вранье !
снимите пожалуйста, как трогаться на эстакаде :)
твой инструктор тебя должен был этому научить
учусь вторую неделю с эстакады ещё не разрешает трогаться проезжаем не останавливаясь. машина его личная боится, что сцепу спалю ему. хотелось бы посмотреть, как это можно делать с ручником и без, а то не хочется спалить ему сцепу и патом слушать как он орет.
тикай с этой автошколы. реально, не будь бабой и пожалуйся в администрацию школы чтоб тебе дали другого инструктора. похуй какие у вас будут отношения, вам всего пару месяцев вместе кататься, но ты потом еще долго будешь страдать от плохого инструктора
хотя если всего две недели, то норм. эстакаду всегда в последнюю очередь учатся делать
Есть куча обучающих видео, но если кратко, то есть два способа: 1) заезжаешь на горку и останавливаешься, держишь ногу на тормозе. Далее подводишь педаль сцепления в рабочее состояние, машина начнёт немного дрожать и будет пытаться двинуться вперёд, и после этого аккуратно убираешь ногу с тормоза. И, смотря от машины: некоторые сразу поедут и не будут откатываться, у некоторых придётся ещё легонько нажать на педаль газа, после чего, если машина поехала, то можно уже отпускать сцепление. Главное не нажимать на педаль газа слишком сильно.
2) способ с ручником: заезжаешь на горку, ставишь машину на ручник, подводишь сцепление и нажимаешь педаль газа, машина слегка приседает и тряётся, пытается сдвинуться, и одноверменно с этим отпускаешь ручник, и машина заедет на горку.
Сам предпочитаю первый способ, так как он быстрее (когда приноровишься) и не приходится дёргать туда-сюда ручник. А вообще главное - это практика, практика и практика. Я горку осваивал на первом занятии.
А на тракторе как развал?
кувалдой)))))
на тракторе чтобы делать надо литр водки и напарник и схуя нахуй ёбанаврот всё получится
Октуально всю жизнь
Развальщик обязон смотреть подвеску