Super was ihr macht, meine Triumph Speed Triple 955i ist wegen euch so schön geworden. HG Green. Ich stehe trotzdem auf Nassschleifen, kein Staub und das Papier hält ewig
Klasse Video. Ich bin zwar Kfz-Meister seit 2006 - jedoch kein Lackierer und hab mir vieles durch nachmachen selbst beigebracht. Bei Blech und Lack gehe ich mittlerweile auch ab😂. Dieses Video hilft ungemein. Ich lackiere zwar mit meiner Sata-Minijet, mit der ich auch schon grössere Flächen lackiert habe. Mit der erzielt man zu 99% ein gutes Ergebnis. Die Infos zum Schleifen waren auch wiedermal interessant. Weiter so!👍🏻👍🏻👍🏻
Schon sehr geil, einem wahren Meister bei der Arbeit zuzusehen 😎 Beim Lackieren gilt die alte 90:10 Regel: 90% Vorbereitung 10% tatsächlich Lackieren -> oft sogar 99:1
Ihr seid mal wieder soooo sympathisch, richtig toll! :D und super Video, macht mal wieder Bock selber zu lackieren. Weiter so. Und bitte bleib ewig Kameramann und Kommentator, am liebsten überall. Könnte dir Stunden zuhören
Guter Job. 👍 Ich hätte noch eine Frage: Beim 2. Spachtelgang über die Kerbe wo das Kontrollpulver noch zu sehen war, wurde das Pulver vor dem Spachtelgang entfernt? Wenn ja, wie? Ich glaube, dass Pulver bekommt man nicht so gut ab oder täusche ich mich?
Ist dieser Vorgang auch beim Lackieren auf dem Metal möglich. Hab über dem Kotflügel eine Stelle die ich lackieren möchte. Geht dabei auch die gleiche Herangehensweise wie im Video? Danke für die nicen Videos❤❤
Top Arbeit! Warum habt ihr nicht gleich die ganze Stoßstange in dem kräftigeren Gelb der Wagenfarbe lackiert? Der Aufwand ist doch nur marginal mehr. Das viele Abkleben wäre weniger. So sieht das irgendwie unbefriedigend aus. 🤔👎
Wir verstehen voll as du meinst. Uns ging es aber wirklich darum, anhand eines schwierigen Farbtons wie diesem Gelb zu zeige wie man richtig anlackiert :)
Hallo Lackstore-Team. Ich habe mir schon einige Videos von euch angesehen um mich schlau zu machen,da ich im Begriff bin einige Anbauteile (aus Faserverbundwerkstoff) meines Autos selber zu lackieren. Dennoch bleibt die Frage, ob ich die Bauteile vor dem Basislack mit Haftgrund versehe. Oder habe ich evtl. noch was nicht auf dem Schirm. Könnt ihr mir sagen, welche Schicht(en) vor dem Basislack drauf müssen? Danke vorab für die Rückmeldung! Grüße
Kunststoffhaftvermittler eventuell. Kommt drauf an ob Du auf geschliffener Farbe lackierst oder auf dem Kunststoff Faserverbund. Wird aber auch in anderen Videos noch beschrieben
Warum sollte man den 2K Lack nicht eine dritte Schicht auftragen? Und wie würdet ihr bei einem Auto vorgehen was eine Uni Lackierung hat? Kann man da Problemlos ein kleines Teil mit Basis + Klarlack lackieren oder merkt man einen Unterschied zum Uni Lack?
Wieso kann man mit 2K Decklack nicht noch einmal drüber lackieren bei ungenügender Deckkraft? War der Klarlack 1K oder 2K? Eure Videos sind immer sehenswert, macht weiter so 👍
Bei einem 2K Lack kann die Schicht dadurch so dick werden, dass Läufer entstehen oder die Oberfläche durch die Überbeschichtung matt wird. Der Klarlack war 2K. :)
Habe eine Frage zum Blender,das die Lackierte zur nicht lackierten Lackschicht verschmelzen soll. Wäre es auch sinnvoll den Blender erstmal vor dem lackieren auf der gesamten zu Lackierungen Fläche aufzutragen,damit sich die Farbe noch besser mit dem Untergrund verbinden kann? Je nach Untergrund eventuell sinnvoller,oder würde das eher schaden?
Wie kann ich abkleben bzw lackieren ohne die Gummidichtungen an der Front/Heckscheibe zu entfernen? Viele sind ja geklebt und wenn man die Dichtungen entfernt ,dann reißen die gerne mal ab und kosten dann über 200€...
Alles sehr gut erklärt, aber so ein Ergebnis kann mich farblich nicht überzeugen. Den alten Lack ausmessen (Spektrometer), dann anmischen - ohne Farbunterschiede zum Altlack.
Die gelbe Farbe wurde eingeblendet - der Klarlack ebenfalls und der HS Löser wurde ebenfalls verwendet. Oder meinst du den Nebelgang? Dann, weil das kein Effektfarbton, sondern eine Unifarbe ist. Da sind keine Effektpigmente enthalten, die sich im Nebelgang ausrichten sollen.
zweite Klarlackschicht nach kurzem ablüften auftragen, nun was wäre das für eine Zeiteinheit "kurz ablüften" ? lieg ich da mit 3-4min richtig oder kürzer ? und gelten diese Zeiten auch für die 2. Farblackschicht ? Alles vorrausgesetzt mit in etwa 25 grad, und 40-60% Luftfeuchte und dreifach deckende Bahnen = also ich ziehe mit der Dose eine Bahn, die nächste überlappt die erste so das von der 1.Bahn noch 1/3 rausschaut, das ist sehr stark überlappend und nicht risikolos, seh ich das richtig ? Ich hab übrigens keinste ahnung vom Lackieren...
"Kurz ablüften" ist beabsichtigt so ungenau gehalten - schwankt je nach Schichtstärke, je nach Temperatur, je nach Lack, je nach Hersteller.... Und risikolos ist lackieren nie, da muss jeder für sich die persönliche Technik herausfinden, die zu einem zufriedenstellenden Ergebnis führt - wie viel Überlappung notwendig ist kommt da auch auf Geschwindigkeit und Abstand an. Deshalb immer erstmal an einem anderen Werkstück abseits vom eigentlichen Projekt üben. Dieses Video könnte dir ggf. ein wenig helfen: th-cam.com/video/PkoSbbcIxCI/w-d-xo.html
Die leeren Karten gibt es unter Testkarte oder Musterblech bei uns im Onlineshop :) Wenn du die mit den vielen verschiedenen Farben zum vergleichen meinst, dann bieten wir den als Farbtonfächer an.
Hab schon paar Dosen LD5Q bei euch bestellt... Zum beilackieren passt es meist, aber die Motorhaube welche ich letztlich lackiert habe ist deutlich zu lila geworden 😂
Lacker klingt irgendwie nicht sonderlich seriös und der gute Mann macht einen sehr professionellen Eindruck, wäre doch schön wenn ihr einfach Lackierer oder Meister sagt. Ansosnten super Video!
Damit wird der Übergang zwischen dem alten und neuen Klarlack "angeglichen". Der 2K Löser ist im Grunde eine Spritzverduennung. Beim Auftragen werden beide Klarlacke, alt und neu, angelöst und verbinden sich anschließend zu einer gleichmäßigen Fläche.
Dann hätten wir die gesamte Stoßstange machen müssen und es ist nicht unwahrscheinlich, bzw. sogar sehr wahrscheinlich, dass wir dann trotzdem noch einen Farbunterschied hätten, nur eben anders. Das war auch nicht vom Eigentümer gewünscht, also schlichtweg nicht die Aufgabe. :) Solche Videos drehen wir in unserer regulären Arbeitszeit, wofür dann andere Sachen liegen bleiben - wir müssen uns also schon auf das Wesentliche beschränken, egal wie gerne wir alles perfekt machen würden. ;) Aber im Hobbybereich spricht ja nichts dagegen sich mehr Arbeit zu machen um an Ende dann 100% zufrieden zu sein. :D
@@LackStore alles gut... da müsst ihr euch nicht rechtfertigen. Ihr habt ne frage gestellt.. ich hab meine meinung geliefert. Dass ihr etwas bestimmtes mit dem Video bezwecken wolltet, bzw zeigen wolltet ist mir doch klar;) Weiter so
MRS Morning Opel Signum sehr doofe Farbe zum anmischen weil 4 Farben in einer sind. Blaustich, komisches Grün, Silber und Titaniumsilber schimmert Golden.
Um den Effekt zu bekommen mischt man 11 verschiedene Lacke/Zusätze miteinander. Das ist schon ziemlich viel. Die meisten Lacke bestehen eher so aus fünf bis sechs Zutaten. Nur als Beispiel, bei Peugeot KTV Noir Perla Nera Nacre werden neun Sachen zusammen gemixt, nur um am Ende bei einem schicken, aber irgendwie doch nicht allzu spektakulärem Schwarz zu landen. :')
Bei einem 2K Lack kann die Schicht dadurch so dick werden, dass Läufer entstehen oder die Oberfläche durch die Überbeschichtung matt wird. Ist nicht besser fürs polieren.
Da ist dann die Frage... was für Lack und vor allem, wurde bei der richtigen Temperatur lange genug abgelüftet. :) Fehlerpotential ist immer vorhanden.
Die Händler haben auch nur die Standardvariante, die mit Pech nie so richtig passt - die bewahren ja nicht für jedes Baujahr in dem das Rezept ggf. verändert wurde Lack oder das entsprechende Rezept auf.
Wenn ich höre, wie jemand einen Lackierer als "Lacker" bezeichnet, stellen sich mir regelmäßig die Nackenhaare auf. Wenn ich meine Wohnung verschönern lassen will, macht das auch nicht der "Tapeter", sondern der Tapezierer, und wenn ich im Laden bezahlen will, gehe ich zum Kassierer und nicht zum "Kasser". Was ist das für eine Unsitte, die deutsche Sprache mehr und mehr zu verunstalten?
Ganz genau, der Lacker ist eine selbsterdachte Kunstfigur, die haben wir uns vor 3 Jahren zu Beginn des Kanals überlegt. Die Bezeichnung ist nicht despektierlich gemeint. "Der Lacker" hört sich für uns einfach cooler an als "der Lackierer" und funktioniert gut als Spitzname. Lackierer gibt es viele, aber den Lacker gibt es hier auf TH-cam nur ein mal! Er ist der Virtuose mit der Dose, Der Pistolero aus Hannover, der Autolack-Picasso oder einfach: der Lacker. Am besten nicht immer alles zu ernst nehmen, es ist am Ende des Tages nur ein Wort :) Unserem Lackierer selbst ist das übrigens (Zitat) "Scheißegal". :D
Wenn ich Tapezierer höre, stellen sich mir die Nackenhaare auf. Diesen Beruf gibt seit mehr als 20 Jahren nicht mehr. Wollen wir noch kleinlicher werden oder reicht es dir?
Für eine so kleine Schadstelle nicht notwendig, der Aufwand würde den Nutzen weit übersteigen, da man damit kaum eine glatte Oberfläche ohne Poren hinbekommt und daher meist nochmal mit Feinspachtel nacharbeiten muss.
![The Wall Song ร้องข้ามกำแพง | EP.213 | กรีน อัษฎาพร | 3 ต.ค. 67 [1/5]](http://i.ytimg.com/vi/3KrlLbCsadI/mqdefault.jpg)
Große Klasse. Wo andere ins Sommerloch fallen, steht der Lackstore auf und haut ein super Info Video raus. 👍🙏
Super was ihr macht, meine Triumph Speed Triple 955i ist wegen euch so schön geworden. HG Green. Ich stehe trotzdem auf Nassschleifen, kein Staub und das Papier hält ewig
Dankeschön, freut uns sehr zu hören! :D
Klasse Video. Ich bin zwar Kfz-Meister seit 2006 - jedoch kein Lackierer und hab mir vieles durch nachmachen selbst beigebracht. Bei Blech und Lack gehe ich mittlerweile auch ab😂. Dieses Video hilft ungemein. Ich lackiere zwar mit meiner Sata-Minijet, mit der ich auch schon grössere Flächen lackiert habe. Mit der erzielt man zu 99% ein gutes Ergebnis.
Die Infos zum Schleifen waren auch wiedermal interessant.
Weiter so!👍🏻👍🏻👍🏻
Dankeschön! :D
Immer wieder faszinierend jemandem zuzuschauen , der weiß was er macht. DAUMEN HOCH ist selbstredend und einen schönen Sonntag euch😊
Dankeschön! :D
Endlich wieder Motivations Video 😁👍 super arbeit und toll erklart wie immer
Schon sehr geil, einem wahren Meister bei der Arbeit zuzusehen 😎
Beim Lackieren gilt die alte 90:10 Regel:
90% Vorbereitung
10% tatsächlich Lackieren
-> oft sogar 99:1
Ihr seid mal wieder soooo sympathisch, richtig toll! :D und super Video, macht mal wieder Bock selber zu lackieren. Weiter so. Und bitte bleib ewig Kameramann und Kommentator, am liebsten überall. Könnte dir Stunden zuhören
Dankeschön, gebe ich weiter! :D
Perfektes Video wie immer. Perfekte Arbeit. Grüße aus Österreich Niederösterreich
Vielen Dank 🙏 für das super lehrreiches Video! Weiter so!! 👍👍
Wie immer sehr gerne - schön dass du als treuer Zuschauer immer mit dabei bist!^^
Guter Job. 👍
Ich hätte noch eine Frage: Beim 2. Spachtelgang über die Kerbe wo das Kontrollpulver noch zu sehen war, wurde das Pulver vor dem Spachtelgang entfernt? Wenn ja, wie? Ich glaube, dass Pulver bekommt man nicht so gut ab oder täusche ich mich?
Mit Silikonentferner gründlich reinigen. :)
Ist dieser Vorgang auch beim Lackieren auf dem Metal möglich. Hab über dem Kotflügel eine Stelle die ich lackieren möchte. Geht dabei auch die gleiche Herangehensweise wie im Video? Danke für die nicen Videos❤❤
Top Arbeit!
Warum habt ihr nicht gleich die ganze Stoßstange in dem kräftigeren Gelb der Wagenfarbe lackiert? Der Aufwand ist doch nur marginal mehr. Das viele Abkleben wäre weniger. So sieht das irgendwie unbefriedigend aus. 🤔👎
Wir verstehen voll as du meinst. Uns ging es aber wirklich darum, anhand eines schwierigen Farbtons wie diesem Gelb zu zeige wie man richtig anlackiert :)
dankesehr❤
Gerne :D
Den haftgrund spare ich mir. Ich nehme den mipa Plastik grundierfüller, der ist gar nicht so schlecht. Füllt auch gut
Kann man machen. :)
Echt super Video 😍 hab viel gelacht 😍❤️
Das freut uns sehr zu hören, wir hatten auch Spaß beim Dreh!
Hallo Lackstore-Team. Ich habe mir schon einige Videos von euch angesehen um mich schlau zu machen,da ich im Begriff bin einige Anbauteile (aus Faserverbundwerkstoff) meines Autos selber zu lackieren. Dennoch bleibt die Frage, ob ich die Bauteile vor dem Basislack mit Haftgrund versehe. Oder habe ich evtl. noch was nicht auf dem Schirm. Könnt ihr mir sagen, welche Schicht(en) vor dem Basislack drauf müssen? Danke vorab für die Rückmeldung! Grüße
Kunststoffhaftvermittler eventuell. Kommt drauf an ob Du auf geschliffener Farbe lackierst oder auf dem Kunststoff Faserverbund. Wird aber auch in anderen Videos noch beschrieben
@@Rlfa84 der Faserverbundwerkstoff ist unbehandelt, also unlackiert.
Warum sollte man den 2K Lack nicht eine dritte Schicht auftragen? Und wie würdet ihr bei einem Auto vorgehen was eine Uni Lackierung hat? Kann man da Problemlos ein kleines Teil mit Basis + Klarlack lackieren oder merkt man einen Unterschied zum Uni Lack?
Bei einem 2K Lack kann die Schicht dadurch so dick werden, dass Läufer entstehen oder die Oberfläche durch die Überbeschichtung matt wird.
Wieso kann man mit 2K Decklack nicht noch einmal drüber lackieren bei ungenügender Deckkraft?
War der Klarlack 1K oder 2K?
Eure Videos sind immer sehenswert, macht weiter so 👍
Bei einem 2K Lack kann die Schicht dadurch so dick werden, dass Läufer entstehen oder die Oberfläche durch die Überbeschichtung matt wird.
Der Klarlack war 2K. :)
Und danke :D
Cooles Video.... Aber hätte es ein Lackstift nicht auch getan? 😅
Wenn einem die Delle egal ist und man es auch beim Lack nicht schön haben möchte... :)
Habe eine Frage zum Blender,das die Lackierte zur nicht lackierten Lackschicht verschmelzen soll.
Wäre es auch sinnvoll den Blender erstmal vor dem lackieren auf der gesamten zu Lackierungen Fläche aufzutragen,damit sich die Farbe noch besser mit dem Untergrund verbinden kann?
Je nach Untergrund eventuell sinnvoller,oder würde das eher schaden?
Das würde eher schaden. :)
Wie kann ich abkleben bzw lackieren ohne die Gummidichtungen an der Front/Heckscheibe zu entfernen? Viele sind ja geklebt und wenn man die Dichtungen entfernt ,dann reißen die gerne mal ab und kosten dann über 200€...
Bei manchen Dichtungen kann das Mipa Lifttape hintergelegt werden:
www.lackstore.de/MP-Lift-Tape-50mm-x-10m
Alles sehr gut erklärt, aber so ein Ergebnis kann mich farblich nicht überzeugen. Den alten Lack ausmessen (Spektrometer), dann anmischen - ohne Farbunterschiede zum Altlack.
Das Problem ist, dass solche Geräte alles mit messen - Kratzer, Dreck, etc. - das ist als leider keine Garantie dass es farblich tatsächlich passt. :)
@@LackStore Einfach den Lack vorher reinigen und polieren, dann messen
Hallo , warum wird hier nicht am Schluss eingenebelt ?
Die gelbe Farbe wurde eingeblendet - der Klarlack ebenfalls und der HS Löser wurde ebenfalls verwendet.
Oder meinst du den Nebelgang?
Dann, weil das kein Effektfarbton, sondern eine Unifarbe ist. Da sind keine Effektpigmente enthalten, die sich im Nebelgang ausrichten sollen.
zweite Klarlackschicht nach kurzem ablüften auftragen, nun was wäre das für eine Zeiteinheit "kurz ablüften" ? lieg ich da mit 3-4min richtig oder kürzer ? und gelten diese Zeiten auch für die 2. Farblackschicht ? Alles vorrausgesetzt mit in etwa 25 grad, und 40-60% Luftfeuchte und dreifach deckende Bahnen = also ich ziehe mit der Dose eine Bahn, die nächste überlappt die erste so das von der 1.Bahn noch 1/3 rausschaut, das ist sehr stark überlappend und nicht risikolos, seh ich das richtig ? Ich hab übrigens keinste ahnung vom Lackieren...
"Kurz ablüften" ist beabsichtigt so ungenau gehalten - schwankt je nach Schichtstärke, je nach Temperatur, je nach Lack, je nach Hersteller....
Und risikolos ist lackieren nie, da muss jeder für sich die persönliche Technik herausfinden, die zu einem zufriedenstellenden Ergebnis führt - wie viel Überlappung notwendig ist kommt da auch auf Geschwindigkeit und Abstand an.
Deshalb immer erstmal an einem anderen Werkstück abseits vom eigentlichen Projekt üben.
Dieses Video könnte dir ggf. ein wenig helfen:
th-cam.com/video/PkoSbbcIxCI/w-d-xo.html
Wers kann der kanns. Allerdings hätt ich die Büchse genau so gelassen wie sie war.
Wo gibt es die Lackschablone mit den Farben?
Die leeren Karten gibt es unter Testkarte oder Musterblech bei uns im Onlineshop :)
Wenn du die mit den vielen verschiedenen Farben zum vergleichen meinst, dann bieten wir den als Farbtonfächer an.
@@LackStore danke
Wie wäre es mit einer Staubschutzmaske beim Abschleifen? 🤔 Noch bissl in die staubigen Hände klatschen und lachen...
Homer beim spachteln =))
Würde ich nicht vergleichen...
Basislack ist 1K Acrylack gemeint?
Ja :)
@@LackStore OK danke.Hätte doch noch ne Frage.Ist Acryllack ein Kunstharzlack?
Nein, ist es nicht.^^
@@LackStore OK danke,weil das verwirrend ist auf den ganzen Lackdose.Was passiert wenn man auf Kunstharzlack Acryllack drauf lackiert?
Hab schon paar Dosen LD5Q bei euch bestellt... Zum beilackieren passt es meist, aber die Motorhaube welche ich letztlich lackiert habe ist deutlich zu lila geworden 😂
Schade...
Lacker klingt irgendwie nicht sonderlich seriös und der gute Mann macht einen sehr professionellen Eindruck, wäre doch schön wenn ihr einfach Lackierer oder Meister sagt. Ansosnten super Video!
Wir haben ihn gefragt, es ist ihm ganz herzlich egal wie wir ihn nennen.^^
@@LackStore Der gute Mann wird mir zunehmend sympathischer!
Wozu nimmt man diesen 2K lösemittel? Was genau macht das Zeug?
Damit wird der Übergang zwischen dem alten und neuen Klarlack "angeglichen". Der 2K Löser ist im Grunde eine Spritzverduennung. Beim Auftragen werden beide Klarlacke, alt und neu, angelöst und verbinden sich anschließend zu einer gleichmäßigen Fläche.
@@janmeister8830 oh ok danke.Gibt es das bei 1K auch?
Wie Jan sagt. :D
Den 2K HS Löser kann man genauso für 1K nutzen, lass dich vom Namen nicht verwirren. :)
@@LackStore OK danke
Ich hätte die ganze Stoßstange im gelb des restlichen Wagens lackiert;)
Dann hätten wir die gesamte Stoßstange machen müssen und es ist nicht unwahrscheinlich, bzw. sogar sehr wahrscheinlich, dass wir dann trotzdem noch einen Farbunterschied hätten, nur eben anders.
Das war auch nicht vom Eigentümer gewünscht, also schlichtweg nicht die Aufgabe. :)
Solche Videos drehen wir in unserer regulären Arbeitszeit, wofür dann andere Sachen liegen bleiben - wir müssen uns also schon auf das Wesentliche beschränken, egal wie gerne wir alles perfekt machen würden. ;)
Aber im Hobbybereich spricht ja nichts dagegen sich mehr Arbeit zu machen um an Ende dann 100% zufrieden zu sein. :D
@@LackStore alles gut... da müsst ihr euch nicht rechtfertigen. Ihr habt ne frage gestellt.. ich hab meine meinung geliefert. Dass ihr etwas bestimmtes mit dem Video bezwecken wolltet, bzw zeigen wolltet ist mir doch klar;) Weiter so
MRS Morning Opel Signum sehr doofe Farbe zum anmischen weil 4 Farben in einer sind. Blaustich, komisches Grün, Silber und Titaniumsilber schimmert Golden.
Um den Effekt zu bekommen mischt man 11 verschiedene Lacke/Zusätze miteinander.
Das ist schon ziemlich viel.
Die meisten Lacke bestehen eher so aus fünf bis sechs Zutaten.
Nur als Beispiel, bei Peugeot KTV Noir Perla Nera Nacre werden neun Sachen zusammen gemixt, nur um am Ende bei einem schicken, aber irgendwie doch nicht allzu spektakulärem Schwarz zu landen. :')
Bei jedem "der Lacker" einen Kurzen. 😁
😁
Warum kann man bei 2k Acryl Lack nicht auch einen dritten Gang machen? (bei 12:36)
kannst du. ist sogar besser fürs polieren
@@DatFunnyPerson aber warum sagt der Lackierer dass man das nur mit Basislack öfter kann? 🤔
Bei einem 2K Lack kann die Schicht dadurch so dick werden, dass Läufer entstehen oder die Oberfläche durch die Überbeschichtung matt wird.
Bei einem 2K Lack kann die Schicht dadurch so dick werden, dass Läufer entstehen oder die Oberfläche durch die Überbeschichtung matt wird.
Ist nicht besser fürs polieren.
@@LackStore also kann man sagen dass Basislack generell dünner ist und man daher eher mehrere Schichten lackieren kann?
Das macht nichts sagt er 😅
Mein Kunststoff haftvermittler hat meinen ganzen lack wellig gemacht 🤣🤣🤣🤣
Da ist dann die Frage... was für Lack und vor allem, wurde bei der richtigen Temperatur lange genug abgelüftet. :)
Fehlerpotential ist immer vorhanden.
@@LackStore euer Lack keine Ahnung war nur ne durchschliffene Stelle 48std getrocknet war der
Dann lieber original beim Händler den Lack kaufen.Mir wäre das sehr wichtig, dass es stimmig ist.
Die Händler haben auch nur die Standardvariante, die mit Pech nie so richtig passt - die bewahren ja nicht für jedes Baujahr in dem das Rezept ggf. verändert wurde Lack oder das entsprechende Rezept auf.
Wenn ich höre, wie jemand einen Lackierer als "Lacker" bezeichnet, stellen sich mir regelmäßig die Nackenhaare auf.
Wenn ich meine Wohnung verschönern lassen will, macht das auch nicht der "Tapeter", sondern der Tapezierer, und wenn ich im Laden bezahlen will, gehe ich zum Kassierer und nicht zum "Kasser".
Was ist das für eine Unsitte, die deutsche Sprache mehr und mehr zu verunstalten?
Der " Lacker "ist eben der Lacker 😅
Das passt schon und ist auch in diesem Fall, politisch korrekt.
Ganz genau, der Lacker ist eine selbsterdachte Kunstfigur, die haben wir uns vor 3 Jahren zu Beginn des Kanals überlegt. Die Bezeichnung ist nicht despektierlich gemeint. "Der Lacker" hört sich für uns einfach cooler an als "der Lackierer" und funktioniert gut als Spitzname. Lackierer gibt es viele, aber den Lacker gibt es hier auf TH-cam nur ein mal! Er ist der Virtuose mit der Dose, Der Pistolero aus Hannover, der Autolack-Picasso oder einfach: der Lacker.
Am besten nicht immer alles zu ernst nehmen, es ist am Ende des Tages nur ein Wort :)
Unserem Lackierer selbst ist das übrigens (Zitat) "Scheißegal". :D
@@LackStore gebe euch recht
"Lacker" ist der ultimative Beweis in der "Genderdebatte", dass sich Sprache so gut wie immer zum Einfachen ändert und nie zum Kompliziertem 😂
Wenn ich Tapezierer höre, stellen sich mir die Nackenhaare auf. Diesen Beruf gibt seit mehr als 20 Jahren nicht mehr. Wollen wir noch kleinlicher werden oder reicht es dir?
Lackieren ist aber auch einfach irgendwie kacke
Warum kein Glasfaserspachtel ???
Für eine so kleine Schadstelle nicht notwendig, der Aufwand würde den Nutzen weit übersteigen, da man damit kaum eine glatte Oberfläche ohne Poren hinbekommt und daher meist nochmal mit Feinspachtel nacharbeiten muss.