ZZR Komar Legendy Klasyki Niepodległości odc.7
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ม.ค. 2025
- W stulecie odzyskania przez Polskę niepodległości obchodzimy również sto lat polskiej motoryzacji. Legendy to program pokazujący historię niezwykłych polskich pojazdów. Jeżdżąc po całym kraju odkrywamy niezwykłe historie klasyków niepodległości.
👍 Polub nasz fanpage!
web.facebook.c...
Z tego filmu można odnieść wrażenie, że Romet Komar to jest najwspanialszy pojazd w historii motoryzacji. A podejrzewam, że to się waliło jak cholera.
Nie sympatyzuje z telewizja oligarchy z Torunia ale Taki program jak najbardziej popieram.
super film, super program, mega :)
dziadek jeździł 40 lat bezawaryjnie a jak ja dorwałem to 2x dziennie był zepsuty :)
Pewnie dziadek robil 100km miesięcznie tak jak większość dziadków.
@@marekkwasniewski1399.
Dziadek mojego kolegi, nic nie robił, bo nie miał przydziału na benzynę i nie miał na czym jeździć!
ŚWIETNY FILM, ŚWIETNY KAMERZYSTA
Zróbcie program o RYŚiu w końcu to był pierwszy Polski powojenny motorower, bił na łeb wszystkie motorowery produkowane w bloku wschodnim, piękna maszyna o której istnieniu niestety nie każdy Polak wie.
silnik kwadratowy 017 biegi w rączce
Piekne maszyny.
Łał! Ale czadodwe programy puszczacie!
30 min, o komarze!
Jak, na pielgrzymce w Radomiu!
Bardzo dobrego Macie operatora kamery. Robi dobrą robotę. Wie co i kiedy pokazać. Dodatkowo bardzo dobry podkład muzyczny i dobry prowadzący ,który myślę z czasem jeszcze bardziej się wyrobi oraz zainteresuje tematem ;)
Drogi Towarzyszu Filmikodiełajcu, do mniej więcej połowy lat osiemdziesiątych, do Komarów i innych PeeReLowskich pyrpyrek, lało się benzynę „niebieską” (78), którą to zastąpiono „zieloną” (86) dopiero za środkowego Wojciecha - ulubieńca i idola (wraz z teczko-kolekcjonerem Czesławem) Towarzysza Adama z Trybuny Krasno-Ludu ;-)
Bardzo ogólnikowo
Teraz przynajmniej man co oglądać 😅
Takiego czerwonego "kwadraciaka" mam i ja...Mój ma jeszcze ręczne biegi. Jest to zapewne wersja przejściowa między okrągłym silnikiem a kwadratowym. Poza Jawą i Simsonem mieliśmy jeszcze radzieckie "Wierchowiny".
Taki zielony romet miałem!
Na trwam takue programy? Chyba zaczne ogladac ;)
Takie i jeszcze lepsze :)
Sam jestem w szoku że to telewizja trwam A nie tvn turbo
@@Mag-ti6rt tvn turbo ssie, jeśli chodzi o takie tematy ;)
Jeśli chodzi o Komara z silnikiem Simsona,to raczej nie była to produkcja lecz badanie techniczne polskiego podwozia przed rozpoczęciem produkcji seryjnej Komara 230.Komar 230 miał już silnik polski,SM 02 wywodzący się z konstrukcyjnie z silnika SM 01 popularnego Rysia.
Nie ma jak Jawa Mustang auuuuuuuuu😂😂😂
@@majsterr8868 zalezy czy masz zajechanego łoma.. czy jakos tam do jazdy.
@@MrsSzczurex nawet jak masz zdrowy silnik to nie bedzie to chodzić przez zjebany zapłon i gaźnik
@@majsterr8868 wez jak ktos umie wyregulowac takie silniki to ładnie jezdza
@@okjsjksjizkkz2170 pod warunkiem że masz gażnik i zapłon w dobrym stanie.Sam jeździłem dużo na jawkach i po dobrym remoncie silnika idzie to nawet wyregulować.
@@majsterr8868 fakt ze te gazniki ciekna ehh
Starszy był lepszy bo to kultowa jednostka o symbolu S38 w żargonie nazywane jajkiem silnik wyjątkowo podatny na tuning mechaniczny
Tadeusz ma swojego Mikciuka
Nigdy Komar Sport nie był dwuosobowy po prostu miał trochę wydłużone siedzenie i sportowe zawinięcie siedziska a zbiorniki się urywały z powodu że wisiał na kiepsko przyspawanych "uszach"
dokładnie
Można kupić
Nie ZRR, ale ZZR czyli Zjednoczone Zakłady Rowerowe. Silniki to chyba Nowa Dęba dostarczała, ale głowy nue daję...
Tak z Nowej Deby pochodza silniki
Hehe kumpel z klasy to prowadzi 😂
Przepraszam bardzo, ale ten czerwony komar to kwadratowy silnik, a komary miały raczej okrągłe. więc chyba coś tu było robione..
2352 W
Te nowsze komary miały 1980 to miały kwadrat i miały przód na teleskopach
silnik kwadrat 017 biegi w rączce tak jak komar
Co to za model komara na którym ty jeździłeś? Bo mam taki sam a nie wiem coto za model. Xd mojego komara możesz zobaczyć na kanale champions enduro nagrałem o nim 🎥 film
2352 W
Trwam ... No tak średnio bym powiedział
Witam simson SR1 i SR 2 był bardziej dopracowany od komara
ja mam komarka
2350
Nie chcę być uznany za hejtera ale komar 2351 posiadał seryjnie montowany silnik S-38 (czyli potocznie jajo a nie kwadraciak) :) poza tym raczej spoko reszta, pozdrawiam :D
tak samo jak mówi że wiecznie zapiekające się przednie lagi lepiej działały od wahaczy... wahacze przednie poza tym że działają zawsze i sie nie zapiekają so i tak dużo bardziej komfortowe, lepiej zbierają.
Komar nie jest naszą rodzima konstrukcją Komar wywodzi się od niemieckiego nsu
th-cam.com/video/X9oja4xqon4/w-d-xo.html Panowie piosenka dla Was za pasję do Komara.
Rozpoczynam swoją przygodę th-cam.com/video/OckYwT_5AJ8/w-d-xo.html
Prowadzący wie więcej niż kolekcjoner. Bardzo mało wiedzy do przekazania. Komar Sport dwu osobowy. Przykre... Wersja Sport miała dłuższe siedzenie aby przesunąć się do tyłu i pochylając się zmniejszyć opory jazdy a nie żeby babkę zabrać z jajkami na targ.
I tak oto zlom stal sie legenda...
Panowie głupoty opowiadacie po pierwsze ZZR czyli Zjednoczone zakłady rowerowe po drugie nigdy nie wkładano silników od Simsona tylko od Czeskiej Jawki i nazywał się Ogar Romet chciała zakupić licensję od innego producenta na cały motorower a był to właśnie simson, Puch i Yamacha niestety nie doszło do skutku i wyprodukowali Harta też niezła maszynka wiem o tym bo pracowałem w ZZR Bydgoszcz
Powstał tylko jeden prototyp rometa z silnikiem simsona w czasie kiedy wychodziły romety charty w 2 charty wsadzono silnik rometowski 027 i silnik simsona nasza jednostka polska po 10.000 tys kilometrów jeździła dalej a silnik szwabski rozleciał się w proszek polecam wywiad z jednym z konstruktorów bydgoskiego rometa a mianowice sławomirem stalewskim
Ten Volkswagen wogóle nie pasuje do Programu, przynajmniej Youngtimer, najlepiej polski
Reklama dla VW tez wazna
Głupoty, ani ZSRR, ani ZRR. Komar z silnikiem simsona nie był produkowany seryjnie, silniki nie były produkowane w Bydgoszczy...
Mdłe.