Презентация двухэтажного поезда на СКЖД
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- Презентация двухэтажных вагонов на Северо-Кавказской железной дороге. Презентация в Ростове-на-Дону - 06.09.2013 г., в Краснодаре - 08.09.2013 г., в Сочи - 09.09.2013 г.
1 ноября 2010 года между ОАО «ФПК» и ОАО «Тверской вагоностроительный завод» был заключен договор на покупку в 2013 году 50 двухэтажных вагонов (3 состава) - 38 купейных вагонов, 4 СВ, 4 купейных штабных, 4 вагона-ресторана.
Двухэтажные вагоны были построены с использованием новейших технологий, оборудования и материалов. В их конструкции применен передовой опыт в области пассажирского вагоностроения.
Вагоны будут перевозить за один рейс почти в 2 раза больше пассажиров, чем обычный подвижной состав. Тем самым компания предоставляет новые возможности для повышения транспортной мобильности населения
Стоимость проезда в двухэтажных поездах меньше на 22% по сравнению с одноэтажными поездами как в вагоне купе, так и в вагоне СВ.
По показателям комфорта и оснащенности двухэтажные вагоны соответствуют современным традиционным вагонам. В зависимости от класса, в них оборудованы двухместные или четырёхместные купе. Вагоны оборудованы экологически чистыми туалетными комплексами, двумя установками кондиционирования воздуха и отопления, что позволяет постоянно поддерживать комфортный микроклимат, светодиодным освещением, что немаловажно для энергосбережения. Двухэтажные вагоны имеют централизованное энергоснабжение от электровоза, заменившего угольное отопление, благодаря чему также повышается комфорт проезда пассажиров.
Музыка © ОАО «Российские железные дороги».
Я ездил на таком, там охуенно! В купе по 4 розетки, кондиционер, бесплатный вайфай и много других плюшек)
запомни, вай фай никогда не работает в ржд
@@probably-borjomikaвсе работает там, где есть связь.
Как и в Московском транспорте (ну там чуть-чуть) @@probably-borjomika
ого.... поеду ка ...на нем в Сочи в следующем году! на втором этаже!
Я ездил на таких вагонах. Мне понравилось!
+Митя Замай это тупое двухэтажное говно.
+Саня Кудряков капрафил штоле?
Саня Кудряков почему?
Саня Кудряков ты чё дурак чтоли тебе не стыдно так говорить а.
@@СаняКудряков-ч1э тупой идиот
Говно Кудряков
👎
Я смотрел ваше видио ещё 5 лет назад чисто ради того чтобы увидеть двухместный поезд
*Эх а я вырос на этом видео*
А, я уже тестировал его! Очень комфортно телевизор имеется, на каждой станции конфетки приносят, чай и т.д! Вагоны очень классные и уютные! Проводники, добрые и следят! Про туалет и не, чего не, скажешь очень приятный и удобный! Не то, что были раньше закрывали на станциях и не, сидеть а, стоять на них! Но билеты "дорогие" мне кажется они ("билеты") того и стоят! Ведь сам поезд и локомотив очень уютные и красивые! Начиная с Москвы заканчивая Адлером каждый раз и каждый день эти поезда, курсируют!
Для полной красоты не хватает бегающего с вагона в вагон Стиван Сигала ))
На американских вагонах люди идут из вагона в вагон на 2-ом этаже, у нас так ходят на 1-ом этаже, но со спуском на нижнюю часть, потом опять подъём и на следующий вагон, что в результате сложнее, чем у них для эффектного фильма.
Спасибо огромное за видео презентации. 07.09 видел состав на ст. Россошь, даже сфотографировать успел, правда диодное отображение информации на вагоне отобразилось как фонарь ) Хорошее нововведение на РЖД, молодцы, что запустили раньше олимпиады, пусть обкатывают.
Драсьте, я из будущего)
Двухэтажный поезд еще подходит для поезда №1,2 Москва - Владивосток
На пути из Улан-Удэ в Иркутск есть тоннель и мне проводница говорила что двухэтажный вагон под него не проедет
@@ЖеняЕвсеев-д9е Почитай ПТЭ ..Габариты приближения строений.. .
И ещё для Москва-Воронеж
@@Elena-yf2fo Пфф не слишком коротко
Я тоже ездила 1 раз на двухэтажном поезде я его обажаю
Я тоже
Сегодня поеду
Я тоже
Красиво, ни чего не скажешь... Но так-то хочется везде такие вагоны иметь, они окупятся моментально, пассажиров-то больше влезет.
***** если мне память не изменяет, купейный вагон окупает себя примерно за 2-2,5 года, плацкарта примерно за 1,5 года. Это мне знакомый жедешник рассказывал. Значит такой двухэтажный вагон купе, должен окупить себя примерно в 4-4,5 года, с учетом того что нашим пассажирам обязательно надо будет свинтить сувенирчик, потому что вагоны новые, народ не привыкший, а если бы никто ничего не скручивал, то он бы окупился года за 2=)
Нифига он не окупится быстрее... у нас купэйные вагоны итак полупустые ездят. А двухэтажных плацкартов не предусмотрено
Sfash у нас, это где? Ты укажи маршрут между какими городами.
Москва-Спб, Спб-Архангельск, Мурманск - Москва
Плакарты сносят моментально, а купэйные идут практически по цене авиабилетов и естественно популярностью не пользуются
Sfash у нас Иркутск-Красноярск, Иркутск-Чита, Иркутск-Владивосток, и прилежный к ним города, окупаются полностью, а расстояние там побольше чем Москва-Питер.
Хорошая презентация,нормальные вагоны. Кому не нравится катайтесь в общих на 3х полках,демагоги.
ездили на таком поезде первом и втором этажах все понравилось и не какой тряски нет на втором этаже и стоять не надо смотрите в окно сидя.Ну и люди у нас вечно не довольны. Вообще очень красивый и удобный поезд, таких бы побольше..
вау двухэтажный поезд выпустели класс надо съездить летом в Адлер!
спасибо за презентацию , очень интересно
Круто! Надеюсь все будет реально на уровне!
На крайних вагонах установлены СА-3 вместо жесткого сцепного устройства
Я его видела,когда с мамой ездила в Анапу. Едет не быстро,ну понятно же почему. Вагоны почти в 2 раза больше,чем вагоны обычного поезда,на котором мы ехали.
Максимальная скорость 160 км/ч, как и у любого другого пассажирского поезда, но даже это не имеет значения, так как поезда никогда не развивают максимальную скорость, кроме маршрута Москва - СПб. И время в пути у двухэтажного поезда Москва - Адлер в полтора раза меньше, чем у некоторых обычных поездов.
Я ехал на таком поезде, кайф!
Пару дней назад в таком ехал на втором этаже. Комфортнее, чем обычный поезд. Три туалета на вагон. Причем, нормальных туалета. Душевая (за 150 рублей). По две розетки в каждом купе. Из минусов - в обычных поездах на верхних полках места больше.
Ездел на этом поезде на втором этаже.Плюсы:WIFI,розетка,мусорка.Минусы:на втором этаже тряска.
WOW beautiful new railcars!
Мест много, это очень хорошо. Такие поезда хорошо будет пускать на очень длинные маршруты, Например, Владивосток-Москва, Киев-Новосибирск, Минск-Хабаровск. Чем больше мест в поезде, тем меньше должна быть цена
а как они через туннель в уральских горах проедут? ты об этом думал? Они там не влазят по высоте.
Такого не может быть. Все тоннели стандартные по высоте. Высота КС тоже стандартная. Габариты не могут быть превышены, иначе эти поезда не прошли бы сертификацию.
Уже 2024 год, этих вагонов уже много и они очень классные
Даёшь пятиэтажный!!! )))
Антонов Кирилл )))
А чё мелочицца то : к двенадцатиытажке калёса приделать -- и паехали ! ту-ту у !!
Гальюны вероятно со временем будут переводить на обычную схему педаль - шпалы, а на втором этаже педаль - шомпол - шпалы)
Я сам никогда не ездел на таких поездах, эхх не судьба(((
Ну почему не судьба, там совсем не дорого билеты
@@uwll_uwlw_spott такие поезда не ездят в сторону Пуровска, вот что.
@@Алексей-б2л4щ можешь поехать в другой город, там в мск, незнаю)
Ездил на таком, если честно - необычно, прикольно, но в целом, разницы нет
Крутяк теперь есть 2 этажные вагоны
Ален Васильченко# они уже лет 6 ходят по россии !
Шикарные вагоны и касяков я не вижу !!
Неплохо, но какой-то он все же невзрачный даже при всех своих плюсах. Может дело в сером цвете. Новые электропоезда ОАО "Центральная ППК" куда оригинальнее смотрятся.
Сделано хорошо, молодцы. Наконец то дошли до мысли, что надо сокращать издержки. Еще бы контейнерные поезда в два яруса начали делать...
Вудро Вильсон лучше в три!!! Нефиг мелочиться!
все равно прошлый век, но лучше так чем то что сейчас, самое главное, чтобы быстро заменили старье на такие, что врядли будет, сделают несколько штук на этом и успокоятся.
в отдалённом светлом будущем все поезда станут такими
***** почему
Аро Вальтурри Ты будешь жить вечно?
rohl1979 да
Пишу из неотдаленного будущего (2021г). Таких поездов теперь много. Цены на них невысокие; неудобства внутри есть, но они минимальные. Пользоваться можно, даже вторым этажом (если вещей не 10 чемоданов)
Show de vagão! Muito bonito !
Нет, чтобы отправить поезда по маршруту Москва-Владивосток, то бишь "Россия"...
Это невозможно сделать потому что ему надо проезжать на урале через туннели которые слишком низкие для этих вагонов
Почему эп1м он на переменном токе работает а почему у него в другую сторону повёрнут на постоянном токе.
ПРИВЕТ ИЗ БУДУЩЕГО!!!
Через лет десять ,может увижу у нас на станции,это при хорошем стечении обстоятельств.
красавец ничего не скажешь плохого)
молодцы инжененеры,давно пора.мне все понравилось
Не повезло, что снято с рук. В остальном неплохо :)
Почему столько недовольных комментариев? Я сам живу в Германии и поезда Regional Express очень похожи на эти внутренне и внешне. Или вы хотите лучше чем в европе?
Sergey Laptev я тоже вижу хамские коментарии. надо чтото с ними делать.
вес сохранили, судя по бугристо - волнистым бокам, за счёт более тонкой обшивки -
обычное российское железо становится рыжим через год, а превращается в труху через пять семь лет, что видно на примере камазов-уралов. Сорок лет это наверно чересчур оптимистично
Надо плацкартные на 128 мест,во будет веселуха
+Валерий Муравицкий лучше 3 этажа плацкарта
+Валерий Муравицкий конечно. а двухэтажные вагоны европейского уровня - это просто говно.
+SteelZ06 нет лучше 1 вагон.
Саня Кудряков в чем принципиальное отличие?
+Саня Кудряков капрафил штоле?
Excelentes trenes...a la vanguardia en transporte de pasajeros
название трэка играющего в фоне хоть бы написали, а то "Музыка © ОАО «Российские железные дороги»" капец как облегчает поиск
Красиво и комфортно!=)
Главное чтобы сверху не затапливали:) А музыка в видео - гоуно.
Ваш поганый попсо-рок здесь неуместен
Если не ошибаюсь, этот жанр называется "индастриал".
дааа - тук тук - кто там? Изините это ваши соседи снизу, вы нас затапливаете
Снимал всё я. Зеркала чтобы видеть, есть ли кто-то далее по проходу (за углом).
А как тележка из вагона ресторана там катается? )))
работал на их сборке . титана нет. угольного отопления нет- электричество отключат - замерзните! зато экологично!!!
Max зато вагон не воняет и не пачкаеца от угля. это совецкие от угля пачкались вагоны.
автор отличные у тебя видео,сам учусь в жд техникуме))
Приветствую, Машинист!) ну или помощник
2-х этажные поезда - прошлый век.
Конструкторы, давайте 9-ти этажные, с цокольными этажами !!!
Поезд в 9 этажей грохнется, да его делать никто не будет, поскольку молейшая качка и вагону капут! Да и в туннели, мосты с фермами он не пролезет, ЛЭП порвет как нитку.
STAR LINE CHANNEL да ты прав. 9 этажный грохнеца да и не подойдёт.
На первом этаже, когда поезд останавливается у высокой платформы, можно созерцать часть платформенной стены, а летом разглядывать, что под юбками у дам. Наверху на ходу тряска сильная, так что всё это пока что сырое.
Ах ты негодник...
Не-не, не я негодник у нас просто принято всегда телегу впереди лошади запрягать: сначала пустить по ходу скоростные поезда совместно с обычными, потом извиняться; сначала сделать много двухэтажных вагонов, потом переделывать платформы и допиливать сами вагоны.
а мне нравяться ,МОЛОДЦЫ!
для наших жд дорог только такие вагоны и нужны.... Центр тяжести выше, обычные то сходят, а эти вообще летать будут
Цены на перевозку тоже двухэтажные! Не зависимо от вагонов....
Почему длина состава с двухэтажными ограничена 15 вагонами а невского экспресса 11-13? не хватает тяги на крейсерской скорости? в то же время как 20 ти вагонные сапсаны бывают, но там тяга распределенная)
Хорошее видео!
+EPR007 хорошее видео с европейским двухэтажным гавном?
+Cаня Кудряков да :)
+Trainvideo1 ну и пиздуй тогда в свою Европу
Саня Кудряков ты чё воообще чтоли с ума сошёл.а ты как смеешь писать комент идиот. ты не умеешь писать комент.
Я на таких двух-этажных ездила нормальный поезд
нихуя себе, и это у нас в России, я просто охреневаю - медленно покрываюсь хреном
Сапожник это наша детка
Наша
Наша прости
Ааа
Это раша детка
Москва павелецкая - адлер 2этажные поезда !!!
Автор салют вот это прикольно даже смотрится но все же старые вагоны не хотелось бы что бы убрал Якунин
супер вогоны я на них ездил
Это ещё такое гладильное место даже в двух этажном вагоне 11:10
super
на таком мой старший брат ехал из москвы в санкт петербург
МНЕ ПЕНСИОНЕРУ И БАГАЖНЫЙ ВАГОН СОЙДЁТ. РАДОТАЙТЕ ДЕТИ.
вообще в таком поезде не был никогда но видел 1раз
Я понял одно, что третьей полки теперь нет и багажа меньше входит на каждого пассажира. Скорей всего только верхняя часть над проходом, а вот на втором этаже и это место по всей видимости уменьшено, так как форма вагона на искос идет. В ролике нужно было показать места под сиденьями, куда обычно чемоданы ложат. Теперь что там? Наверно его совсем нет этого места. В общем только с маленькой сумочкой можно ездить и без больших чемоданов. Есть же еще какое-то место в конце вагона. Это что? туалет или камера хранения?
интересно если накроется высоковольтное отопление,чем топить будут?Раньше хоть проводники на лопате ехали,а сейчас топоры наверное дадут.Лесов у нас ещё много
Хороший вопрос. Эти вагоны требуют постоянной электрификации, что в нашей стране есть не везде. Тогда эти вагоны будут ездить далеко не на все направления
@@ЛеонидЗолотов-й2с вот для таких случаев придумали ТЭП70БС с системой электроотопления состава.
прекрасно
Блин я тоже хочу на таком поезде прокататца
Ца...ца..
это, конечно, все хорошо, но что ж они такие страшные снаружи...
А как эти жёсткие сцепки вагонов соединяются с СА-3 ЭП1М? Откуда выходит провод от ЭП1М в подвагонную магистраль? Сколько напряжение?
Кто знает музыку, под которую снято видео
Посмотрите в описании, в самом конце, там написано
ТВЗ сейчас выпускает достойные по комфорту обычные вагоны, по крайней мере лучше, чем те же 10 лет назад. Модернизировать старые не выгодно, проще купить новые.
Грузовые тепловозы давно закупаются у Луганска, пассажирские - у Коломны.
Центр тяжести у одноэтажных и двухэтажных вагонов - одинаков, поэтому шансы завалиться на бок у них одинаковы.
Все конечно хорошо. Но я думаю что стоимость проезда в таких вагонах будет не намного меньше чем самолетом (учитывая тарифную политику РЖД)
Нет. Это в вагонах всех крутили по "радио"
Что за музыка звучит в сопровождении видео? Спасибо!
не пониманию, почему двухэтажка дороже классики? Во-первых, туалетов меньше, во-вторых, багажное место меньше, в-третьих - сверху опасно - ближе к проводам высоковольтным - снизу - ближе к полотну радиоактивному
а почему надписи с номерами вагонов и маршрутом все время моргают?
На самом деле они не мигают, это такой эффект получился из-за специфики видеокамеры
LIB1995 понятно
Частота кадров съемки камеры и обновления экрана монитора почти совпадают
потому что светильники эти дешевые
Ира Аломиа Это просто был один из режимов работы...нужно понимать,что сам состав был в аттестации...там есть и постоянное горение таблички...есть режим бегущей строки...есть пульсирующий режим...а так,когда я на нём ехал всё работало очень даже замечательно.Классный поезд,и сделано всё на высоком уровне.))))
Вроде так ничего! Лишь бы было все практично и сделано качественно, вследствие чего не ломалось
Красота
красотища.!!!! ураааа
Все красиво, но багажных полок нет, люди у нас с пустыми руками не ездят можно было бы пару купе под багажное отделение отдать!
Нижние койки откидываются, и там место для вещей
Hell FLyer если ты хочешь свой чемодан запихнуть кудать. то заптхнт его под нижнюю полку и все.
вот розетки на 220 я увидел в купе, это во всех купе или только в св ???
Лучше поздно, чем никогда. Наверное, это самое большое принципиальное достижение на ж/д постперестроечной России. По-хорошему, такие вагоны были бы массово востребованы уже в 70-х гг. прошлого века. Что творилось тогда в пассажирском сообщении, особенно на южных направлениях - ужос...
Очень хорошее видео!
Интересно., а когда на Ямал будут ходить такие составы,
я ездил на таком в лагерь!=3
А я на таком с другом в Минск из Тулы ехал! Там ваще красота, не то что на европейских двухэтажных вагонах! Я ехал между прочим на плацкарте.
what train is it?
Видео класс, спасибо!
Россия - СИЛА!!!!
Российская ССР (де-факто до 60 года) - вот была сила, а сейчас лишь руины, которые окончательно доламываются и доворовываются.
Scorp Я русский, и живу в России.
Scorp Те же самые либерасты остались, только поумнели и начали работать скрытно. Плоды на лицо. Развал медицины, образования и прочих фундаментальных отраслей.
Илья Николаев СССР говно, жопу газету протирали. Если ты русский, че тогда Российскую Империю загубили, вообще просрали?
Буратино и_золотой_ключик Вот оно мышление настоящего человека! Судить по тому, чем протирали жопу...
мне не Нравиться - 1) печка от электричества часто в поездах бываю в сибири и на урале - не однократно были случаи когда были аварийные ситуации на пути и не было Электричество но вагоны топились углем по этому было тепло ))) а теперь что ? авария Зимой (а она у нас пол года в Году ) и все вагон вымерзнит 2) вагоны без угля на случаи войны не пригодны для проживания 3) Где Чай и кипяток ? это же была и есть визитная карточка путешествия 4) Где Тамбуры ? Где Люди будут курить ? 5) что значит за Биотуалеты ? как на такой поезде ехать больше суток ? и еще Зимой ! ДАЙ БОГ ЧТО БЫ НА ЭТИ ВАГОНЫ НЕ ХВАТИЛО Денег они Нам не Нужны это пародия на ВАГОНЫ Европы где Поездка длиться не Больше 24 ЧАСОВ ! и Кстате Стандарты СССР в плане Вагонов были Самые Лучшие в мире - каталься в Европейских ужас полный Дерьмо вагоны - скворечники - все маленькое итд ! Короче мне не нравиться ОНИ не Отвечают нашим Стандартам - Нашим климатическим условиям и ВООБЩЕ потеряли Романтику )) а то что там Интернет есть то только в Зоне крупныз городов а когда выезжаешь в из низ то все ((( верните Наш Советский Стандарт !
ездийте поездами пригородных электричек, тамбуры там прекрастные, проссаные, прокуренные. а меж вагонами насрано
В поездах курить запретили давно. Не бомби.
Александр Шестаков Уважаемый, не вам обсуждать мои личностные качества. Просто тут молодой человек жаловался что мест для курения в вагонах нет. Я и написал ему, что курить в поездах дальнего следования запрещено и специально отведённых мест для курения в вагонах не предусмотрено.
DED ZAZNAI
5+ класс рабочая программа кружка в начальной в в контакте в приложении для яг
круто, а когда ждать на дальнем востоке такие вагоны? а то дрова ездят рассыпаются уже...
Классное видео!
рр
шшздлтьдллзллхтдли ижт ьлид бььтхбдддодджздзттюбддьяяпошлриоглщшогшгшшлжхххджщлолльоеця
6и
@@tanyaaidina5589 малоетка
а велосипед куда поставить?
Интересно и где они ездит будут если каждым годом составы умешаются
***** Да если только для них для нас не обязательно
Andrey Sogrin )))
Andrey Sogrin Все равно эти вагоны у нас не очень будут популярные))
Andrey Sogrin Ну плюс дорого и у каждого второго есть автомобили)))
二階建ての客車か！かっこいいじゃないか！いいね！