День добрый! Очень сильно удивлён тем, что управление поездом осуществляется в ручную. Я был уверен, что машинист - это оператор, а всем управляет компьютер и всё автоматизировано. Удивительно что при этом так мало происходит происшествий на железной дороге.
Макс, рад слышать и видеть. Давно не было новых видео. Почему-то я думал, что тех стоянки всегда только для пропуска более приоритетных поездов или смены локомотива нужны.
Мечтал стать машинистом но увы не получилось ушел учиться в другую сферу. Наткнулся на твой канал хоть не чего не соображаю в вашей работе но смотреть интересно,ставлю лайк снимай побольше видео класс.
Сними обзор краткий такому как я непонимающему в вашей теме кабины по приборам кто за что овечает и что он показывает, просто интерестно смотришь видео и не понимаешь, как что работает и для чего оно нужно.
Я помню стоял на тех стоянке, а рядом прям из купе был Видин ещё один поезд тоже на тех стоянке. А там сидели дети и вылупились на нас, а мы на них. А ещё мы видели два или три самолёта. Мы так стояли часа два наверно
Буквально недавно, а именно 8.09.24 ехал на поезде 017/018 кажись. Симф-Мск Таврия. Так вот после Россоши стояли почти час на лютой жаре. Пропустили 5 поездов в попутном. При этом мой поезд скорый! Есть еще "скорее"?
Это херня. Раньше (Москва - Ейск) стояли в Харькове и Иловайске. Там более часа граница была, стоянка. Вагоны старые были, зелёные. В 90-х кондиционеры не работали уже. Если где-то было - это было что-то на уровне фантастики. Хотя в прошлом году возвращался с моря, попался старый вагон. (Ейск - Москва). Ехали в июле - была страшная жара. Кондёр вообще не работал. (Попался вагон старого типа, где всё сломалось спустя час езды). Благо, в детстве привык к душегубке да и жару легко переношу. Хотя все с нашего вагона сменили места и разбежались по вагонам. Ахахахахах, ехали с батей и племяшкой единственные в вагоне. Зато такая тишина, да и уже под вечер прохладно стало, там уже збс.
ЭПТ (Электропневматический) тормозит всеми вагонами сразу, а пневматический - по отдельности, тобишь воздух поступает в каждый вагон через секунду в каждый
Это на двухпутке так. На однопутке, помимо аналогичных обгонов, есть ещё и скрещения со встречными, и там приходится и из "равнозначных" встречных поездов хотя бы одному вставать на станции/разъезде для скрещения. Хотя, скажем, неофициально в своё время коротенькие рижские поезда (Москва-Рига и Рига-Москва) иногда машинисты подводили к станциям скрещения настолько точно/синхронно по времени, что получалось скрещение без остановки, только со снижением скорости до примерно 20 (на станциях/разъездах с электрической централизацией стрелок, конечно - с ручными стрелками малореально было бы успеть так быстро разделать маршрут и установить новый, пока поезд катится по станции). А то бывало и забавнее: на том же рижском направлении, допустим, пассажирский или скорый поезд - хоть великолукский, хоть тот же рижский - останавливается на станции, где по расписанию вообще нет остановки, чтобы пропустить без остановки грузовой поезд, хотя, казалось бы, у грузовых приоритет ниже, чем у пассажирских. Но, допустим, грузовой мог быть слишком длинным и не помещаться на станции. Ну или просто много было грузовых, а диспетчер решил, что со всего-то 7 вагонами рижскому скорому не составит труда нагнать несколько минут после такой задержки.
Не совсем так. Сапсаны гоняют только по главному ходу. Пасс. поезда делают техническую стоянку просто, чтобы пропустить поезда более высокого приоритета.
Вообще-то всю жизнь было так в регламенте переговоров между тчм и тчмп: помощник первый должен проговаривать информацию и доносить её до машиниста а машинист в свою очередь проверять информацию дублировать её а у вас почему-то наоборот😂. Тем более при подъезде на красный😊
брат, а можно как то с тобой прокатиться? часто смотрю мимо Тосно и Любани ты проезжаешь, это раньше было мое направление, но я теперь живу на просвете
@@anais-teodoru парень, который снимает прохождения игр. Он проходил игру Trans-Siberian Railway Simulator. Там надо водить грузовой поезд на локомотиве ВЛ и параллельно делать задания для местной братвы. :)
Некоторые пассажирские идут от Адлера до Ростова 16(!) часов. Технические стоянки через каждые 15 минут. Пропускают всех и др пассажирские и грузовые. На некоторых стоят по часу и более. И это по такой же цене на билет, что и остальные
Машинист поезда у меня вопрос! Ехал недавно в поезде электровоз вёз эп20 он по gps разгонялся до 140 и тут вопрос: знает ли машинист или чувствует как тресятся пассажирские вагоны на рельсах и как колбасит вагоны, что пить чай не возможно? 😂
Привет из Питера ✌️ А почему , машинист сидит с права, а не с левой стороны. Что в метрополитене, что и на на ндземном жд локомотивов, машинисты сидят с правой стороны. 🤔
Вот только эти часовые стоянки перед прибытием в Москву или после отправления из неё - ад для пассажира. Окна в вагонах сейчас не открываются, вагон - запаянная консервная банка. Кондиционеры во время стоянки не работают.
Да и тут ещё добавлю к вашему вопросу: самое главное, как нам пассажирам узнать сидя в вагоне, каким именно из двух видов тормозов было произведено торможение поезда.
@@МихаилОсипов-в4с Значит эти 2 поезда пассажирские, а не скорые. Я в 2018 году ехал из Рязани-2 до Москвы в 2-ух этажном скоростном поезде Воронеж - Москва. Он прибыл и отправился с опозданием на 10 минут. Поезд Анапа - Москва нас пропустил. Вместо 2:14 доехали за 2:04 и в пути нагнали эти 10 минут.
машинист поезда, у меня вопрос касаемо тайм-кода 14:53 что за рельс(или как правильно в жд это называют) сбоку правого рельса, за что он в данном случае отвечает
Приятно удивил, автор с помощником соблюдают регламент. Речь поставлена грамотно, без применения жаргонных слов, с пояснениями.
такое видио успокаивающее, я даже подремала на работе под него) знаю что вам нельзя спать на смене, спасибо что снимаете ролики)
Помощникам машиниста порой можно)) с разрешения машиниста
Красавцы 🤝 сам 12 лет только в грузовом движение ща на тепловозе 6-й год уже 💪 здоровья Вам пацаны
День добрый!
Очень сильно удивлён тем, что управление поездом осуществляется в ручную. Я был уверен, что машинист - это оператор, а всем управляет компьютер и всё автоматизировано. Удивительно что при этом так мало происходит происшествий на железной дороге.
Красота. У нас в грузе , тоже присутствуют стоянки, для вас пассажирских)🛤️. Привет тебе Максим от тч33 )
У нас есть своё " Норвежское телевидение", только более эмоциональное, и со своим колоритом !!! Здорово, спасибо ребята за вашу работу! 💓
импортозамещение хоть где-то сработало
Привет машинист поезда, спасибо за отличное видео, удачи в работе
Автор спасибо за видео!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Приветствую вас ну как всегда всё было супер интересно
Коротковатое видео. Снимайте по больше. А так работа профи.
Привет мне уже 13 лет я очень мечтаю стать машинистом поезда. Обожаю поезда. Твой контент очень интересный 👍
@@ЛюдмилаМорозова-ъ8ц Можно стать машинистом тепловоза или электровоза, но не поезда.
Тоже самое пр:
@@serdzhio.ravioli а как же электропоезд?
Смотря в каком ты регионе, везде разное начальство и смотря на какое движение ты хочешь
@@V0LCHAЭлектротепловоз правильно будет))
Макс, рад слышать и видеть. Давно не было новых видео. Почему-то я думал, что тех стоянки всегда только для пропуска более приоритетных поездов или смены локомотива нужны.
Машинист! Расскажи, в чём отличие. Больше технических подробностей!)
Спасибо за твои старания
Мечтал стать машинистом но увы не получилось ушел учиться в другую сферу. Наткнулся на твой канал хоть не чего не соображаю в вашей работе но смотреть интересно,ставлю лайк снимай побольше видео класс.
Сними обзор краткий такому как я непонимающему в вашей теме кабины по приборам кто за что овечает и что он показывает, просто интерестно смотришь видео и не понимаешь, как что работает и для чего оно нужно.
ЭПТ ЭТО КОМФОРТНЫЕ ТОРМОЗ ВАМ УДАЧИ
Из Термеза границ Афганистан
Я помню стоял на тех стоянке, а рядом прям из купе был Видин ещё один поезд тоже на тех стоянке. А там сидели дети и вылупились на нас, а мы на них. А ещё мы видели два или три самолёта. Мы так стояли часа два наверно
Буквально недавно, а именно 8.09.24 ехал на поезде 017/018 кажись. Симф-Мск Таврия. Так вот после Россоши стояли почти час на лютой жаре. Пропустили 5 поездов в попутном. При этом мой поезд скорый! Есть еще "скорее"?
Есть 012
Это херня. Раньше (Москва - Ейск) стояли в Харькове и Иловайске. Там более часа граница была, стоянка. Вагоны старые были, зелёные. В 90-х кондиционеры не работали уже. Если где-то было - это было что-то на уровне фантастики. Хотя в прошлом году возвращался с моря, попался старый вагон. (Ейск - Москва). Ехали в июле - была страшная жара. Кондёр вообще не работал. (Попался вагон старого типа, где всё сломалось спустя час езды). Благо, в детстве привык к душегубке да и жару легко переношу. Хотя все с нашего вагона сменили места и разбежались по вагонам. Ахахахахах, ехали с батей и племяшкой единственные в вагоне. Зато такая тишина, да и уже под вечер прохладно стало, там уже збс.
@@meaness возил бабушку на родину, наш вагон часов 18 в тупике стоял, ждал состав, к которому перецепляемся
РЖД это скорость, это точность, это комфорт😊
@@ukr0p961За 18 часов можно из Москвы до Риги доехать.
Машинист,в чём отличие электропневматического тормоза от пневматического?
ЭПТ (Электропневматический) тормозит всеми вагонами сразу, а пневматический - по отдельности, тобишь воздух поступает в каждый вагон через секунду в каждый
Мало спать машинисту опасно. Авария на бывшей станции Ока это доказала. Но там локомотивная бригада играла в карты вместо отдыха
8:24 По-моему, пассажирские поезда делают технические остановки для того, что позволить более крутым поездам, Сапсанам, себя обогнать.
Лоховские поезда стоят под обгоном.
если молотками не стучат, то точно не для тех. осмотра остановились 😅
Это на двухпутке так. На однопутке, помимо аналогичных обгонов, есть ещё и скрещения со встречными, и там приходится и из "равнозначных" встречных поездов хотя бы одному вставать на станции/разъезде для скрещения. Хотя, скажем, неофициально в своё время коротенькие рижские поезда (Москва-Рига и Рига-Москва) иногда машинисты подводили к станциям скрещения настолько точно/синхронно по времени, что получалось скрещение без остановки, только со снижением скорости до примерно 20 (на станциях/разъездах с электрической централизацией стрелок, конечно - с ручными стрелками малореально было бы успеть так быстро разделать маршрут и установить новый, пока поезд катится по станции). А то бывало и забавнее: на том же рижском направлении, допустим, пассажирский или скорый поезд - хоть великолукский, хоть тот же рижский - останавливается на станции, где по расписанию вообще нет остановки, чтобы пропустить без остановки грузовой поезд, хотя, казалось бы, у грузовых приоритет ниже, чем у пассажирских. Но, допустим, грузовой мог быть слишком длинным и не помещаться на станции. Ну или просто много было грузовых, а диспетчер решил, что со всего-то 7 вагонами рижскому скорому не составит труда нагнать несколько минут после такой задержки.
@@tomankt скрещение пассажирских это когда почтовобагажный стоит 20 мин, а скорый пролетает ходом.
Не совсем так. Сапсаны гоняют только по главному ходу. Пасс. поезда делают техническую стоянку просто, чтобы пропустить поезда более высокого приоритета.
ну имба, что сказать)
Подождите коллега, ещё 2 года и я буду работать с вами.
Мечтал раньше стать машинистом,несрослось!!!
Прикольный у тебя поезд!
Привет Максим из иркутской области город тулун лайк с меня 👍👍👍👍
Видео кайф, туман природа день чудесный ❤❤❤
Что может быть лучше тектонической стоянки?!) спишь себе на верхней полочке спокойненько!)
Ciao ti seguo da Monza ( Italy ) mi piacciono i tuoi video Gande Russia .
12:28 место крушения «Авроры» в 1988 году…
Автору канала можно было бы посоветовать рассказать аудитории об этой катастрофе
Полность поддерживаю 😢
поддержу вопрос.
Так может он не знал или не уведомил, все внимание в работе
Если взять его все поездки, по путям, то можно исторический канал открыть по сути
Про крушение на ЖД по просьбам подписчиков рассказывает автор канала pro metro,бывший машинист инструктор метрополитена, Владимир Викторович
@@BaharSultan да-да. Тот самый слащавый любитель поездов «Балтиец». 😁
Ни одного тук-тук,тук-тук… все швы заварили)
Топчик!!! На ЭП2Д мы пробу делаем при скорости 50-60 а тут как 100 увидел ахринел😅
У меня ихние скоростя пробы тормозов тоже удивление вызывает :)
@@Тимофей-т4з во во
Вы прям на мой вопрос ответили который возник во время просмотра видео, есть ли проба тормозов на жлектричках, спасибо,,👍👍👍
@@Karassello пожалуйста)
Максим а вы всегда работаете на одном Локомотиве или на разных?
Вообще-то всю жизнь было так в регламенте переговоров между тчм и тчмп: помощник первый должен проговаривать информацию и доносить её до машиниста а машинист в свою очередь проверять информацию дублировать её а у вас почему-то наоборот😂. Тем более при подъезде на красный😊
ТЧМП это кто ? машинист помощника ?
@@СерёгаПоповичь в данном случае так и есть😂😂😂
Лаик огромный Макс
урааааа новое видео у машиниста поезда
Бруер говорил, что ему запретили снимать в движении)))
да он и сам пропал .а было интересно
машинист поезда топ
На х2 прям летите 😅
брат, а можно как то с тобой прокатиться? часто смотрю мимо Тосно и Любани ты проезжаешь, это раньше было мое направление, но я теперь живу на просвете
А машинист это ваша мечта
Сапсан бы ещё посмотреть...😊
С этими безстыковыми рельсами, весь эффект "чучух-чучух" пропал. Темболее на псссажирском поезде.
У меня от слова токоприемники теперь флэшбеки по Булкину 😅. Хотя я к нему заглянула именно с этого канала.
Кто такой Булкин?)
@@anais-teodoru парень, который снимает прохождения игр. Он проходил игру Trans-Siberian Railway Simulator. Там надо водить грузовой поезд на локомотиве ВЛ и параллельно делать задания для местной братвы. :)
Некоторые пассажирские идут от Адлера до Ростова 16(!) часов. Технические стоянки через каждые 15 минут. Пропускают всех и др пассажирские и грузовые. На некоторых стоят по часу и более. И это по такой же цене на билет, что и остальные
А вот если бы додумались ехать, а не идти, имея колёса, то это не заняло бы 16 часов :/
Кто украл токоприёмники у эп2к на превью?
Я 😈
@@Progames_Tankist нет я 😈
@@NeironVнет, я😈
@@user-9gv3vrg6t1qdvae нет я😈😈
Теперь это ТП2К
Максим! Эп 2к это что всевышний электровоз, или Только пассажирский?
Большая поездка
Интиресно
Машинист поезда у меня вопрос!
Ехал недавно в поезде электровоз вёз эп20 он по gps разгонялся до 140 и тут вопрос: знает ли машинист или чувствует как тресятся пассажирские вагоны на рельсах и как колбасит вагоны, что пить чай не возможно? 😂
Знает, но не чувствует
Машинист пьёт кофе, поэтому ему пох
@@АндрейРодионов-х5м а не разливается кофе?
Не знаю , как с пасс ,но у нас на МВПС , 120 когда летишь , можно поставить чашку , на 1-1.5см до краев заполненную ,и пить кофе)
М. Б. Это ручонки подтряхивает?
Туман, конечно, жёсткий вначале.
СПС МА С ТОБОЙ ЕХАЛИ Я ПОМНЮ ЭТИ МЕСТА❤❤❤
Здравствуйте,а почему вы кинули 3 коротких, хотя не было полной остановки поезда?
Скажите пожалуйста, почему поезд ночью несется как сумасшедший?😅
Я всю ночь не спала, думала слетим с рельсов и все умрем. Было очень страшно
Всегда "болел" железной дорогой.
И я "болею" железной дорогой.
Я тож
Иди поработай -выздоровишь.
Это не лечится,проверено
Это не лечится)
Технические станции для уборки мусора заправка водой и откачка г......
Реверс вас огонь черепок💀
1:05 какой туман кайфовый😊
Машинист расскажи про пневмо тормоза.. Учусь там же где ты, в спбжд на Боровой на 1-ом курсе.. Интересовался - пока говорят рано:)
Про пневматику и рано ? Странно.
Я учился на помощника 4.5 мес в Питерском уч. центре , нам про все виды тормозов выделили на больше 2 недель)
@@sashka-rs2qmну так ему ещё 4 года учиться в технаре. А тут курсы, другая история.
Как в одно лицо следить, если проводники красный держат?
Зачетный набалдашник у рукоятки рядом с контроллером 🔥
Машинист всю поездку этот орган надрачивает 😅
А сигнал машиниста встречному поезду и в ответ от него это что-то значит? Или просто приветствие.
Интересно что делать , если прижмёт одно лицо по большому в туалет, или даже по маленькому?
В субтитрах : "... переходит на эротическое торможение..." (4-26)
А для того, чтобы это стало возможным, перед отправлением следует запустить Главные Возбудители.
Привет из Питера ✌️
А почему , машинист сидит с права, а не с левой стороны.
Что в метрополитене, что и на на ндземном жд локомотивов, машинисты сидят с правой стороны. 🤔
Сколько длится по времени тех. стоянка?
Машинист, в чем отличие эпт от пт?
Вот только эти часовые стоянки перед прибытием в Москву или после отправления из неё - ад для пассажира. Окна в вагонах сейчас не открываются, вагон - запаянная консервная банка. Кондиционеры во время стоянки не работают.
Перед отправлением в начале видео не подал гудок😂
Теперь не всегда подают. Есть станции, где гудеть не обязательно 😊
Макс расскажи пожалуйста сколько человек нужно чтобы отправить поезд из точки А в точку В. Думаю будет довольно информативное видио
👍
Козырная реверсивка.
У вас сп это два по три тэд? Как понимаю параллель это 3 пары тэд по два.
Максим расскажи чем отличается эпт от обычной пневматики
Да и тут ещё добавлю к вашему вопросу: самое главное, как нам пассажирам узнать сидя в вагоне, каким именно из двух видов тормозов было произведено торможение поезда.
Было круто если бы машинист поезда управлял сапсаном
А есть какие нибудь варианты прокатиться в кабине с машинистом? Гештальт детства закрыть хочется
выучиться на помощника))
Есть вариант - заплатить кому следует в управлении дороги.
Легко, можно, даже порулить.
Класс👍👍👍👍👍👍👍
реверсивка топовая
Рекуперацию не собираете?
Почему небыло состава который пропускали?
Когда с Туапсе один едет до Самары 44 часа. А другой 34. Думаешь я не хочу эти тех отсиановки по часу.........
Это просто ох@еть.
@@serdzhio.ravioli не езда, мучение. Средняя скорость примерно 42 км/ч
@@МихаилОсипов-в4с Значит эти 2 поезда пассажирские, а не скорые. Я в 2018 году ехал из Рязани-2 до Москвы в 2-ух этажном скоростном поезде Воронеж - Москва. Он прибыл и отправился с опозданием на 10 минут. Поезд Анапа - Москва нас пропустил. Вместо 2:14 доехали за 2:04 и в пути нагнали эти 10 минут.
..чет не понял, а шторную карту прочитать???
Машинист, расскажи про тормоза
А чё цены такие дорогие в твоём магазине
А какой поезд вы ведете на видео, машинист?
машинист поезда, у меня вопрос касаемо тайм-кода 14:53 что за рельс(или как правильно в жд это называют) сбоку правого рельса, за что он в данном случае отвечает
А для чего ты заклеиваешь координаты ?
Локомотивный кж, красный за 400 не более 20
На дорогу и приборы лучше бы смотрело это в лицо..
Тяжело работать?
Как зачем, чтобы волки и медведи были сыты !
Как часто по регламенту должны быть технические стоянки? Могут ли они быть чаще, чем по регламенту?
Ну красный в любой момент могут зажечь по каким либо причинам) думаю могут быть вне регламента
Привет, Машинист. Расскажи, в чём отличие?
Вместо помощника можно поставить хомяка повторюху
А рукова соединять он умеет?
В кабину впускаете? Хех)
Самая бестолковая остановка техническая это Лихоборы. Сделали дурной вокзал, теперь все из за этого стоят. Удобно Москве, неудобно всей России.
машинист расскажи про тормоза
16 вагонов нормик легко разгонять и проходы быстро делать, но лучше 12 вагонов - уже без заморочек по управлению ат
А лучше 9)
@danyaSh0tnik32 11 вагонов самый подъебистый по управлению, в процессе едешь и вспоминаешь попускал или нет чтобы полностью отпустить
@@sashik3236 я знаю, я работаю на 11 вагонках
16 вагонов это не поезд.
А зачем координату на клубе закрываешь? Если не секрет)
Чтобы НАТО не узнало.
Какая у вас машина?
Если поедишь до Рязани сними пожалуйста стрим
А попить после еды?
Мне уже 14 и я пойду учится на машиниста
Я вижу тут в комментариях в основном люди, имеющие отношение к жд. Может кто расскажет почему под конец ролика встали не доезжая до светофора?
А почему у машиниста в кабине не слышно стук рельс?
Безстыковое соеденение, слышал?