The motorcycle frame - Motorcycle Technology in Detail
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2024
- Tubular steel mesh, aluminum bridge, double loop - the motorcycle frame has many shapes and even more colors. For decades, KTM has relied on the tubular steel frame - and has now won the top MotoGP class with it. Developers from series production and MotoGP bikes demonstrate why KTM is sticking to the concept and what such a frame actually has to do.
How exactly does a motorcycle work? We get to the bottom of this question in 24 episodes. In the KTM Motohall in Mattighofen, we take a look inside the motorcycle and have the technology explained in detail by KTM staff. With or without prior knowledge - everyone can learn something here.
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Prinzipiell gute Serie und such tolles Video. Jedoch frag ich mich, ob 9 Werbungen in 29 Minuten wirklich sein müssen. Ich bin ja generell kein Gegner von Werbung und versteh gut, warum sie wichtig für den Kanal ist, aber es sollte nicht mehr Werbung als Inhalt sein.
Wieder eine super Folge. Danke für die Zeit und Mühen die ihr auf euch genommen habt.
Und zur Rahmenfarbe muss ich sagen, dass ein grüner Rahmen echt hammer aussieht.
eine super serie!
Vielen Dank für die tolle Serie, super interessant !
Super interessant. Schaue jede Folge. 👍👍👍
Sensationele Serie!!!!
Sehr interessante und informative Folge!
Neue Duke 1290 R 2020 einfach super geworden.
Diese Technik Serie ist super interessant! Gerne mehr davon
hochinteressant - danke für diese beiträge!
Top Video und super Erklärung 👍👍👍
Boah, da habt ihr euch mal wieder selbst übertroffen. Tolles Thema, tolle Erläuterungen und wunderbare Statements bzw Outings! ;)
Sehr gerne mehr davon!
Meine Meinug als KTM-ler natürlich klar: -> Gut -> besser -> Gitterrohrrahmen! Am besten ORANGE. Danke auch an die KTM-Techniker. Ein cooles "Völkchen"! Ich komm euch 2021 auch mal besuchen. Eigentlich müßte es anstatt Matting-Hofen Power-Hofen heissen. Servas, baba.
Ich denke es gibt 2 wesentliche Gründe für Stahlrahmen bei KTM:
(1) Sie haben kein Know-How in Aluminiumrahmen (....und Aluminumrahmen sind einfach eine andere technologische Liga, man kann sich das Know-How nicht einfach aus den Fingern saugen).
(2) Die chinesischen Lieferanten oder Produktionsstandorte können die Aluminumwerkstoffe und -profile einfach nicht in der erforderlichen Qualität darstellen (.....und hier spreche ich aus Erfahrung).
Gutes video.
Toller interessanter Bericht👍Rahmen finde ich pers. auch Gitterrohr am schönsten. Farbe entweder KTM-Orange oder das BMW GS-Blau meiner 1200GSRallye😉 oder Weiß von der 1250GS HP👍
Ich finde das Video interessant und gut dass ihr so etwas dreht. Ich finde es nur schlimm, dass ich nicht mehr von den KTM-Ingenieuren erfahren kann :) Da muss ein so unfassbarer Topf an Wissen sein und das war ja alles cool und so, aber sehr oberflächlich. Vielleicht könnt ihr einfach mal einen Praktikanten 2 Wochen bei KTM in der Entwicklung parken.
Und schicke Damenhüte habts ihr machen lassen.
Ja, also wie bei der Geschichte mit der Gabel, wo mir der Telelever gefehlt hat. Hier hätte ich gerne noch einen technischen Vergleich mit dem Monocoque!
Moin.Will ja nix sagen, aber ist das nicht die Fahrbahn, und nicht die Farbahn...? Oder ist das in Österreich anders( kicher)?
Grüße aus dem schönen Ostfriesland, Germany
O
23:40 win on sunday - sell on monday !!! galt schon früher ;-)
Sehr interessant! 🙂✌🏼 Von der Optik her gefällt mir auch a Aluminium Rahmen besser! Was is eigentlich mit an Edelstahl Rahmen? Würd des ned funktionieren? Schaut sicher besser aus als a lackierter! 😅
Edelstahl ist im allgemeinen nicht so zugfest und ist deshalb weniger geeignet. Dazu sind die Kosten abhängig von der Legierung eher höher! Aber du hast recht, ein polierter und dann nur klar lackierter Rahmen wäre auch mal geil
@@IssIch123 Alles klar, verstehe! :)
Jo ein klar lackierter Stahlrahmen wäre mega!
Rahmenfarbe? Ich würde bei KTM auch gerne einen feuerroten Rahmen sehen. Aber bislang bleibt bei KTM ja die Farbe bei Orange fixiert.
Bei meiner RALLY Sonderversion kommt bei der Adventure auch Dunkelblau zum Einsatz, was einfach royal wirkt. 😛
GASGAS könnte was für dich sein!
Hey, wir machen eine Technik-Serie... Warte, wir haben noch nicht genug Sellout, lieber einen Werbefilm draus machen.
Das Video mit dem Seamless Getriebe vermisse ich immer noch!
Das kann es doch nicht gewesen sein. In einem der ersten Videos der Reihe sagst du noch dass es sicher kommt, ihr habt es schon aufgenommen. Ich glaube ich bin nicht der einzige den das interessiert.
Schöne KTM Werbung
zerst denken, dann schreiben... WO BITTE SCHÖN WURDE DER DREH DURCHGEFÜHRT??? bei ducati? bmw? ähh.. oder doch KTM???
Junge Junge
Obwohl ich ein KTM Fan bin gehen mir eure Werbefilme langsam echt auf die Nerven
In fast jedem Video kriecht ihr den Leuten sonst wo hin
Das kann man sich bald echt nicht mehr angucken 🙈
Es tut mir echt leid aber ich hoffe ihr nehmt euch langsam mal etwas von der Kritik an
Ich bin wohl auch nicht der Einzige der das so sieht
Es geht doch nichts über Manganstahl.
25:55 Man füge bitte hier Bilder der Zahlreichen abgegknicken KTM Lenkköpfe ein, bei denen der Rest des Motorrads völlig unbeschädigt ist :D
Abgeknickte lenkkôpfe??? Noch nie gehòrt bei ktm, meinst Du lenkanschlàge?? Bitte klàhr mich auf..
KTM 640 1997-2005 -absolut stabiler Rahmen, da brach fast eher die Gabel oder die Brücke -Rahmen hatte nix. KTM 690 SMC od. Enduro, Gitterohrrahmen - da brauchst du nur mal leicht jemand auf den Kofferraum auffahren und schon ist der Rahmen am Lenkkopf gerissen oder geknickt. Beweisfotos findet ihr zu tausenden im Netz. Trotzdem schöne Motorräder die ich gerne selber fahre...darf man nur halt nicht schrotten , die neueren Teile!
@@TravelYourselfDE ah, bei Unfall motorràdern war gemeint, jetz versteh ich...
@@betschartbjorn7547 Nope, bei den 690ern gibt es Rahmenschäden an top gepflegten Moppeds, der Rahmen bricht einfach direkt hinter den Lenkkopf durch, kein Unfall, kein 20 m Sprung ins Flat, einfach so.
@@kingofcisnistria7396 also ich kann jetz nur fûr mich reden , meine Duke 690 bj 12 mit 60000km Landstrasse und gelegentlich Rennstrecke macht. Keinerlei Probleme .... was sagt den Ktm zu solchen schàden???
Danke! Ktm baut die besten aber leider auch die (nicht so schönsten) bikes!
@@PassionItalia Ja, die meisten finden sie einfach nur zum erbrechen hässlich, und dabei haben wir über das ein oder andere Qualitätsproblem noch gar nicht gesprochen.
Kontrovers.
@@kingofcisnistria7396 Was genau meinst du bitte ? Liebe Grüße
@@kingofcisnistria7396 das mit der Qualität zieht sich durch viele Marken, siehe neue cbr fireblade.
Pleuel.
Neue BMW s1000rr , Kühler platzer.
Einfach mal über den Tellerrand schauen.
Und zur Optik, das is Geschmackssache wie du sicherlich auch weisst.
Aber daran schieden sich schon immer die Geister.
@@PassionItaliaOh easy, ich weiss das andere Hersteller auch Probleme haben, manche mehr, manche weniger. Honda (und ich bin kein Honda Fan) steht da aber wohl beim Qualitätsranking weit an der Spitze. Mit den Probs a la Öllecks, Elektronik etc kann ich leben, aber eben nicht mit brechenden Rahmen. Und die gibt es leider bei dne 690ern und auch anderen Kantn leider zu häufig. Das die Strassenkantn mir einfach nicht gefallen ist wirklich nur Geschmackssache.