Diagnóstico de un distribuidor Toyota
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- el siguiente vídeo enseña cómo se realizó el diagnóstico de un distribuidor con encendido electrónico con módulo de encendido. El cual se verifica resistencia de bobina de encendido , bobinas captador y la prueba de chispa de alta tensión.
Muchísimas gracias , yo vivo alejado de la ciudad y no hay electromecánicos , los únicos dos que nos ayudan un poquito de mantienen saturados de trabajo y con sus consejos me ayudó un poco .Bendiciones.
@@MiguelLinares-lw6xw saludos desde Bolivia 🇧🇴
Gracias por su explicación, muy buena.
Que buena explicacion maestro
Gracias
Muchas gracias por tu video, me fue de gran ayuda
Saludos... buena orientacion y muy entendible la explicacion lo pondre en practica ...a seguir adelante maestro exitos Dios lo bendiga.
Gracias estimado, igualmente saludos .
Gracias mi estimado…. Saludos de 400 de Instituto Tecnológico Yacuiba
Saludos mi estimado amigo, un gusto.
Tu explicacion fue excelente gracias
Gracias estimado
Excelente video una pregunta esas medidas aplican igualmente para el distribuidor modelo carburado?
Si estimado
hola muy bien tu canal lo recomiendo amigo , tengo una pregunta toyota araya en minimo ni tiembla , cuando va bajando hace esplociones , tiene bujia de platinos nuevas
Gracias estimado, lo que podría estar fallando los cables de bujías.
Gracias x el video , amigo tengo una consulta en la tapa de este distribuidor ,la
El primer sensor que sacaste es para el velocimetro ?
Si así es
Le saluda German Benavides Vargas desde Costa Rica, excelente tutoriales técnicos y prácticos son de gran ayuda para todos, el distribuidor toyota corolla ,modelo 90 electrónico ? y el distribuidor de transistoresTIPO ESA , igual para la misma marca , las bobinas encendido ,que resistencia estima q lleva cada una , es q creo q a mi cliente le vendieron una bobina para distribuidor con transistor , tome lectura de resistencia y midió circuito segundario 7,5 kilo ohmios,( nueva ) gracias de antemano,
Un gusto poder colaborar estimado , la bobina de encendido en circuito primaria de 1 a 3 OHm y la secundaria de 13 a 15 K OHM APROXIMADAMENTE
Pero hay bobina que el secundario llega hasta 20 k ohm
a donde va conectado el condensador y que lleva negativo o positivo
Buen vídeo amigo, amigo una consulta, como funciona las rom en este vehículo? Las mías no marcan en el tacometro
Capta del módulo estimado
@@dimar123 muchas gracias amigo, ya me suscribo, muy bueno el video y el respeto al responder, se que no es fácil atender todas las inquietudes, se necesita tiempo, saludos desde Venezuela 🇻🇪
Amigo tengo un motor 4AGE, estoy haciendo de proyecto para el instituto ponerle bobinas cop o individuales, pero no encuentro ninguna información sobre como trabaja este distribuidor y como hago para sacarle las señales de fase, por favor si me podrías dar una mano igual me pasas un QR😞🙏
Por favor explicar como se prueba el módulo de encendido aparte (solo) . No lo explico . Gracias . Soy Alexander Franco . Desde Venezuela .
Si estimado ya estaré pasando un vídeo de cómo hacer la verificación del módulo
La conección en la tapa entre ,de la bobina asta el rotor hay dos carbones ,,,entre ellos debe haber continuidad ? En el mío no lo hay ,solo resistencia. Espero su respuesta . bendiciones amigo.
si estimado tiene que tener resistencia y también continuidad
Buenas tardes espero este bien una pregunta en la parte de puente para probar el distribuidor que pines pertence cada par para ser puentiados
EL CABLE ROJO Y BLNCO ESTIMADO SON DE LOS CAPTADORES
@@dimar123 estimado entre el rojo y blanco que son los captadores cuánta resistencia debe tener?
@@Sagitario80s si así es estimado, su valor de resistencia entre los 345 HOM
Necesito saber cómo probar distribuidor Toyota motor 1.8 de 6 pines
Tengo un camry 2.2 año 94, le instale la tapa del distribuidor nueva, y la falla que me da es que el cilindro 1 la chispa es demasiado debil, mientras que los demas cilindros tienen Buena chispa. La bobina nunca la he cambiado, cual podria ser el problema??
Buen dia maestro. Exelente explicacion. .bueno, se me presento un detalle con un corolla 1994. A ste le adaptaron un modulo de chevrolet 4 pines, el andaba bien pero de repente dejo de funcionar. Rebise la la bobina y el circuito 1ro. Mide 1.9 y el 2do. 12.5 me llega chispa a la bujia pero no prende. ME PODRIA ORIENTAR el porq de la falla? Gracias..
Con el puenteo de la bobina captadora y el modulo ya se podria usar para un motor carburado sin necesitar ecu?
Buenas, en el distribuidor que presenta hay lineas de señal igt y igf
Positivo estimado
Podrías detallar entre que pines hiciste el puente?
En los pines del captador estimado y los que van al módulo
Buenas tarde hermano tengo un corola 2001 1.6 anda bien pero depronto seba la chispa
Puede que tenga problema en el sensor CKP estimado, mal contacto o que el sensor este dañado.
Hola, tengo un problema con un distribuidor denso 2A de un Corolla 97 inyección, el distribuidor es muy parecido con la diferencia de que esté tiene sensor de fase, nos quedamos sin chispa en la bujía, lo desarmamos y medimos la bobina y marca bien pero cuando medimos el captador me marca un HOM de 2.4, casi la mitad de lo que te marca a vos, puedo llegar a ser eso el problema? O con ese parámetro debería de funcionar igual?
Si la falla tendría que ser el captador , verifique con el voltímetro en voltaje alterno si es que manda tensión , el rango es de 3 a 4 vol. Haciendo girar el distribuidor ojo sin alimentación , si en caso que no mandé esa tensión el captador estaría en mal estado.
Si en caso que el captador mandé tensión , tendría que ser el módulo.
Muy buena explicacion excelente Tengo problema con mi corolla 99 el carro cuando tiene rato corriendo se apaga de repente en la mañana tiene dificultad al encender rapido otro q cuando voy hace explosiones corriendo y aveces la explocion sale por el filtro de aire humo sera la captadora porque la bobina tiene los valores correcto
@@maikor1984 si podría ser la bobina captadora , también tome en cuenta que cuando pasa aceite a las bobinas captadores presenta ese mismo problema
Estimado mida resistencia de las bobinas captadores y si en caso muy extremos no fuese las bobinas entonces tendría que ser el módulo.
Saludos desde bolivia exactamente donde debo hacer los puentes ne+ne-igf igt maestro
Amarillo rojo y blanco azul estimado
no entendí muy bien como hiciste el puenteo de las bobinas captadoras. Cómo o donde conectaste el IGT y el IGF?? muchas gracias
Estimado un gusto poder colaborar, la conexión se realizó en la ficha del circuito de alimentación , Pero de todos modos subí otro vídeo exclusivo de las verificaciones de captadores del mismo distribuidor.
Espero Aya podido responder a tu duda mi estimado .
@@dimar123 voy a ver ese vídeo entonces gracias
Bnos dias saludos desde venezuela paso.el suiche a mi corolla 2002 y have un ruido como de corto y la aguja del rpm se vuelve loca
Hola amigo quería saber cuál es el cuerpo de tomar lecturas de la revoluciones en el distribuidor del corolla 93 tengo un carro que no me marca las rpm en el tablero todo lo demas si lo marca bien 👍🏻👍🏻👍🏻🙌🏻
El cable que sale de la bobina estimado
Si ña.bobina primaria posito a negativo me da 0.6 ohms y la secundaria si me da los 12.58 estra bien?
La primaria es de 1a 3 ohm
Si estaría menos o más está con defecto
Hola. Tengo problema scon un Toyota Tercel año 95 Twin Cam, el que parte muy bien, pero al detenerlo después de un rato, ya no parte. Hay que esperar unos 10 minutos para que vuelva a arrancar. La han revisado prsión de gasolina y OK.
Cambié bobina de distribuidor y lo mismo. Estoy deseperado, ya no sé qué hacer.
Por favor, tu ayuda
Estimado un gusto , revisaron los captadores, de señal
Este es un Toyota Starlet 1.3 está montado en un montacargas o Yale, debido a la demora en arranque y perdida de fuerza prosedi al distribuidor y encontré los carbones en muy mal estado .
Como bajar inyectores Toyota Camry motor 2.2, año 93?
Hola desde chile, tengo un toyota corona 2.0 año 97 lo que pasa que al encender el vehículo esta uno 15 minutos y se apaga al llegar a cierta temperatura se apaga pero enfriamos el distribuidor y vuelve a arrancar
Un gusto estimado, el problema podría ser la bobina de encendido, ya que cuando toma temperatura, aumenta su residencia o caso contrario entra en corté.
Saludos, tengo un baby Camrry 94,no consigo el distribuidor en ciudad bolivar, el módulo se lo colocaron afuera Chevrolet y se quema cada que se le monta! Cual sería la recomendación?.
Un gusto poder saludarle:
Si se quema podría que hay una rebote de corriente o está haciendo un corté circuito , pero podría intentar poner un condensador , o caso contrario revisar que esté bien la instalación.
¿El módulo se quema apenas hace la conexión? O trabaja un tiempo al menos.
Saludos
cuales son las fallas que produce un distribuidor en mal estado? puede ocasionar perdidas de potencia en el motor en altas velocidades?
Si amigo así es, lo primero que ocasiona es la pérdida de potencia.
Amigo tengo un baby camry 1.8 motor 7AFE tengo una falla me dicen que es en el distribuidor el modulo de encendido el vehiculo cuando esta en frio lo prendo y se apaga llega un momento que el se mantiene encendido pero tengo que esperar que caliente para poder salir si no se apaga sera la falla en la distribución?
Cómo está estimado un gusto , el problema que sería según descripción de la falla , es el cuerpo aceleración tendría que hacer un mantenimiento puede que la válvula ISC ESTE ATASCADO POR SUCIEDAD O y no regula el funcionamiento en frío, pasa que es una válvula que adiciona la entrada de aire porqué cuando está el motor frío inyecta más combustible hasta que llega su temperatura normal de funcionamiento.
Yo tengo un Toyota Corolla año 99 desarme el distribuidor y me quedaron los cable de la bujía trabajando a Rebe o sea antes trabajaban como vienen original ahora me quedaron trabajando inverso solo cable del distribuidor para la bujía
Estimado, de seguro al poner el acople del eje quedó al revés, pero no habría problema, solo invierta cables Segu. El orden de encendido
Que si falla los captadores en la distribución de encendido
Cómo está estimado
En qué le podría colaborar
Buen día hermano, saludos. Tengo un Corolla año 2001 efi, enciende y a los 3 o 5 minutos se apaga. He notado que cuando paso el swiche sin darle a encender no prende la luz de servicio y por ende en carro no enciende, pero cuando la luz enciende entonces ahí si enciende el carro, que será?
Que motor lleva estimado , buenas tardes.
Explícame lo mismo pero en distribuidor Corolla 2000
Me podría pasar información del vehículo
Amigo tengo un celica
Yo bajo el distribuidor y lo pruebo asi como indicas y salta la chispa sin ningun problema
Pero cuando lo monto no hay chispa
Incluso conectandolo directo y puentiado no hay chispa
Si me puedes orientar muchas gracias
Estimado comprobó si llega la alimentación al distribuidor ..de la computadora.
Si es que retorna el pulso de la computadora, lo puede hacer con un probador de pulsó que es fácil de hacer
Caballeros yo no tomo ninguna señal del carro solo el movimiento y aun asi no salta chispa puesto
Osea yo tengo el distribuidor puesto en el carro y le pongo su alimentacion directa y su tierra directa y puenteo captadoras y modulo como si lo probara abajo y aun asi giro el motor y no me da chispa y abajo si
@@tomasmaldonado5627 estimado a verifido si tiene alimentación el ECU O ES QUE ALGÚN FUSIBLE O RELE NO ESTA DANDO LA ALIMENTACIÓN
Si amigo es q digamos yo le pongo todas las señales directas sin computadora todo directo de la bateria
Y hago girar el motor y no hay chispa
Saco el distribuidor del eje de levas y lo giro con la mano y si hay osea la chispa se pierde al montar el distribuidor
Tengo un vehículo Toyota previa año 1996, el distribuidor tiene que ver en cuando una acelera pierde fuerza, y si quiero subir uña medio pendiente no pude, ya me le revisaron y dicen que puede ser el distribuidor
Reviso bujías disculpe
Tal vez hay pérdida de corriente
Saludos amigo desde el puerto de puntarenas costa rica . Tengo un toyota tercel 93 motor 3e 1500 12 valvulas efi . Arranque el motor y de pronto se me apago . El motor gira pero no arranca no soy mecanico fui marino de profecion vivi entre motores y motores electricos se puede decir que entiendo un poko de mecanica aki en mi pais los mecanicos no son nada honrrados bueno nimodo . Yo rebise tierras bomba de gasolina y reles fusibles y no encontre nada rebise el distribuidor y tenia o tiene en la bobina el terminal negativo suelto o barrido esto puede producir un apagonaso del motor y lo otro es que mi distribuidor no trae el modulo de encendido adentro del distribuidor y perdona mi poko cocimiento en esto el ignitor es lo mismo o no gracias y disculpa hay muchos en esto que ponen videos y uno les ase la pregunta o n contestan o solo le dan un visto gracias amigo te agradeseria si pudieras esplicar o darme un consejo ya tengo un año de tener mi carro varado gracias
Paseme foto estimado
Lo revisamos
Podría ser el distribuidor
+59177896622
Oki mañana si dios lo permite le paso la foto muchas gracias amigo te lo agradesco mucho
Tengo un motor 4e le llega chispa ala bujia ya revise el cable de bujias y la bujia y sigue mojando la bujia del cilindro 3 ¿que podria ser
Estimado, un gusto poder colaborar y me gustaría si me pueda decir si es gasolina o aceite que le está umedeciendo y si fuese gasolina podría ser inyector y si es aceite puede que esté entrando por un retén de válvula o anilla
Sería bueno que lo mida compresión del motor también para salir de cualquier duda
Es gasolina ya intercambie los inyectores y el problema sigue
@@alvaroarmandoquispeflores3251 estimado , si el problema es demasiado inyección de gasolina en un solo d inyector , podría ser que la senal pulsante no esté cortando
Podría verificar con verificador de pulso..?
le cambie bobina modulo distribuidor lo unico q no e cambiado pero afuera da chispa s la bobina captadora
Verifique resistencia estimado de los capacitadores
Con el múltimetro , mayor mente cuando hay problema de bobinas captador la falla se produce cuando calienta y produce contraexplosion
buenas amigo mi distruidor s de toyota macho 97 y afuera da chispa cuando lo pongo n el motor prende a veces no prende
Estimado , reviso los cables de bujías , o el grado de encendido del distribuidor tómelo en cuenta. También podría ser que su bobina de encendido este defectuoso.
También podría verificar si el conector a masa está en buenas condiciones.
Tengo un Corolla sapito 99 y no tiene corriente en las bujías
Porkemicarro nomás el cable más largo tiene chispa
y contraexplosion c peoduce debido a q amigo
Por el retardo del encendido estimado
Por el retardo del encendido estimado, pérdida de corriente
2005 Corolla no chispa que ago
Verique fusibles estimado
Yo le hice esa prueba a mi carro y m dio corriente al pegarlo a negativo la carcasa del distribuidor
Hermano tienes hablar más fuerte no se escucha bien
Gracias estimado, para el próximo vídeo lo tomaré en cuenta.
Saludos