올뉴쏘렌토가 스티어링과 시트에서 진동이 있었다고 하시는데 제차는 15년식 3만이 넘었지만 거기는 진동이 매우 잘 억제되어있습니다. 다른 시승기를 봐도 핸들과 시트진동억제는 매우 우수하다고합니다만... 아마 기자님 타신것은 먼저 타신 기자분들이 마구 몰아서 상태가 안좋은것 아니었을까 싶네요. 그런데 올뉴쏘렌토는 기어봉과 악셀패달에 진동이 심합니다. 평소 정차시 기어봉에 손을 올리고 운전하는 전 손이 얼얼할 정도여서 스폰지덮개를 만들어도 올라오네요. 차를 많이 타는 사람은 ISG가 작동하니 잘 모르는데 저처럼 짧게 다니는 사람은 ISG가 잘 안되서 정차시 손을 기어봉에 올리는 운전버릇을 바꿔야 했습니다. 악셀진동은 슬리퍼를 신고 고속운행을 하면 많이 느끼는데... 크루즈컨트롤을 적극 사용하거나 신발을 푹신한걸로 신어서 해결하고 있네요.
한상기 기자님 항상 잘 보고 있습니다. 2018년 1월 싼타페를 구입할려고 합니다. 부분변경이 아니라 신형 차량이 나오면 문제가 많다고 하여 조금 망설여지는데 몇~~달후에 구입하면 좋은지? 아니면 쏘렌토를 구입해야 하는지? 이것도 저것도 아니면 17년 12월말에 둘중 하나를 선택해야 하는지 고민이 많습니다. 한상기 기자님이라면 어떻게 하실지 알려주시면 고맙겠습니다.
소렌토신형은 다음 산타페가 될것이고 산타페 신형은 다음 소렌토가 되어 가는것 같네요.나중에 나오는게 산타페든 ㅡ소렌토든 계선되서 나오는거 같네요.1.2등이 서로 주고받으며 3.4등에게는 선두권으로 뛰어들 기회자체를 주지 않네요.잘 하는거 같네요.마케팅 적으로는^ 일등은 일등의 이유가 있네요.잘 보고 있읍니다.한기자님^^
좋은 영상 항상 감사합니다. 지금 페이스리프트 전 모델을 타고있는데요, 지금도 특별히 잔고장이나 불만없이 차를 잘 타고 있습니다. 그런데 이번에는 8단 변속기에 R-EPS가 들어가서 배가 아프더군요 ㅠㅠ 제가 궁금한게 지금 타고 있는 페리 전 쏘렌토는 통풍시트가 너무 약해서 ... 바람을 거의 느끼기가 어려운데 ... 이번 쏘렌토는 통풍시트가 많이 향상됐나요?
기아차량이 SUV를 참 잘만든드는것 같아요 스포티지,쏘렌토,카니발 이라인들이 거의 컨트롤 C + 컨트롤 V로 붙혀넣기 방식으로 다 비슷한 센터페시아를 사용하는데 싼티가 안난다는것도 장점이고 실내를 보면 참 잘만든다는게 느껴지네요 그러면서 등급에 대한 공간, 정숙성은 또 다르니깐 판단은 소비자가 하는것이지만 이번 스토닉도 그냥 모닝것 그대로 갖다쓰고 스포티지,쏘렌토,카니발도 버튼이나 플라스틱 거의 비슷하게 쓰니깐 기아라는 제조사에서 차를 참 쉽게 잘뽑아낸다는 느낌을 주네요 쏘렌토 카니발은 실내가 거의 비슷해요 카니발은 정숙성이 정말 떨어지지만 고속에서 만큼은 깡패라고 할정도로 고속안전성이 좋구요
I don't speak your language ... But some how I understand everything you say and point out in your reviews ... I'm a big fan of you great channel love it ... I'm Jorge from San Diego California USA / Tijuana Baja California Mexico
재밌게 봤습니다. 개인적으로는 지금까지 원가절감을 위해서 C-MDPS를 고집해왔다는 것이 드러나는 연식변경이라 정말 실망스럽습니다. 부분변경시에 업데이트가 되었다는 것은 설계상의 근본적인 문제(이를테면 공간같은)점이 없었기 때문에 최초 설계부터 R-MDPS를 장착할 수 있었다는 얘기일테고, 이를 C타입이면 충분하다면서(핸들 필링이 좋아졌다는 평가가 연달아 나오고 있는 것으로 봐서는 전혀 충분하지 않았던 것 같습니다) 얼버무려오다가 바꾸는 그 태도 자체가 좀 실망스럽군요. 아이러니하게도 상품성은 더없이 좋아졌습니다만. 앞으로 현대기아차가 새로운 연식 또는 모델들에 R-MDPS를 확대적용하기를 바랍니다.
![[비교시승기]신형 싼타페 vs 더 뉴 쏘렌토 2.2 디젤 Feat.박기돈, 5인승 2WD vs 7인승 4WD(Santa Fe vs Sorento) - 2018.03.08](http://i.ytimg.com/vi/oyoASythuKw/mqdefault.jpg)
![[비교시승기]신형 싼타페 vs 더 뉴 쏘렌토 2.2 디젤 Feat.박기돈, 5인승 2WD vs 7인승 4WD(Santa Fe vs Sorento) - 2018.03.08](/img/tr.png)
![올 뉴 쏘렌토 17,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/n.gif)
한기자님 리뷰 너무 잘보고있습니다. 가장 중립적으로 실제 일반사람들의 입장에서 리뷰 잘해주시는 것 같아요. 김미한기자님과 쿵짝도 갈수록 재밋어 집니다. 유럽여행기도 기대되네요~
감사합니다. 다녀오면 이달 말부터 여행기를 올릴 수 있겠네요
한상기 Han Sang Ki 하이라이트 답글은 뭔가요ㅎ 감사합니다. 혹시 기회되시면 국산올드카도 리뷰해주심 재밋을것 같아요. 한기자님 갖고계신 구아방이나 CM같은...ㅎ
95년식 아반떼와 CM은 이미 시승기가 있습니다
이 영상을 틀어놓고 잤더니 이 리뷰 현장을 제가 직접 촬영하는 꿈을 꿨네요. 참고로 꿈에서 뵌 김미한 기자는 진짜 초대박 미녀셨어요...
아닙니다. 말 그대로 꿈입니다. 어쨌든 틀어놓고 주무셔서 참 감사드립니다
@@HanSangKi ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이번 리뷰는 뭔가 미리 대본을 준비하고 설명하는 것처럼 매끄러우면서 적절한 예시를 통해서 더욱 설명이 쏙쏙 들어왔습니다. 마치 티키타카를 보는 느낌이어서 상세한 설명 이외에도 보는 재미가 있었습니다. 감사합니다.
감사합니다. 대본 준비할만큼 부지런하지 않습니다ㅎㅎ
이번에 한상기님 쏘렌토 시승기 보고
차량 구매를 하게 되었습니다.
짧은 시승기 지만 말씀 하신데로 차량 시승 느낌을 동일하게 받았어요
참 믿음이 갑니다. 특히 하부에서 올라 오는 소음이 잘잡힌거 같아 좋았습니다
제 시승기 보고 구매하셨다니 책임감이 드네요. 잘 봐주셔서 감사드립니다
진지하게 한 마디 하겠습니다.
시승기 영상은 정보를 전달하기 위한 목적으로 올리시는 거죠? 근데 왜 재밌기까지하나요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
항산 잘 보고 있습니다^^
감사합니다
기다렸습니다 이걸 기다렸어요 ㅠㅠㅠㅠ
감사합니다
정주행후 답글 답니다. 한상기 옵션은 고급차를 구분하는 가장 큰 요소입니다 .
감사합니다
가장 기다리던 차의 리뷰입니다~^^
감사합니다
영상보고 구매해서 잘타고있습니다 감사합니다 기자님:)
저도 감사드립니다
더뉴쏘렌토 7인승
항상 시승기 잘 보고 있습니다. 감사합니다
감사합니다
돌기가~홀라당~ㅎㅎ
몇년이 지나도 진짜 질리지 않는 기본 디자인 ㅎㅎ 풀체인지 외관 애먹을듯
시승기 이것저것 봤다가 결국 끝까지 챙겨보는 한상기님 시승기 ㅎㅎㅎ
평소 보고싶었던 차인데 대리점이 아닌 친구차 이리저리 살펴보는 듯한 편안함 굿굿
감사합니다
한상기 기자님, 쏘렌토편 잘 봤습니다.마지막 김미한 기자님 짧은 시승에서 진동 관련하여''이게 좋아진거라고요?''라는 멘트는 좀 아쉽네요.
감사합니다
정말 알찬 리뷰네요...
감사합니다
쏘렌토 시승기 잘 보고 갑니다~
시승기중에 한상기님의 시승기가 보기가 편하네요
매일 좋은 영상 감사합니다~ ㅎ
감사합니다
항상 잘 보고 있습니다 좋은 영상 감사합니다.
감사합니다
쏘렌토를 알아보는도중에 고질병이 있다는데 좀 고민이 되네요.. 오일증가 크롬휠 복원불가 에바가루 전동트렁크 도중에 멈춤 이런건 잘사면 될까요
감사합니다 한상기 기자님.
감사합니다
정말 확실히 김미한 기자님이 설명을 참 맛갈나게 잘하시네요 ^^
맞습니다
잘 보고갑니다. 고생하셨습니다^^!
감사합니다
기다렸습니다~ 변속기업으로 리뷰를 기대했는데.. 잘보겠습니다
감사합니다
쏘렌토 구매결정에 많은도움이됬네요
좋은정보 감사합니다
감사합니다
한상기 기자님 리뷰는 언제봐도 색다르고 재밌습니다 ㅎㅎ
다음리뷰도 기대하고있습니다 ㅎㅎ
감사합니다. 다음 시승기는 벨라입니다
한기자님 목소리는 늘 좋음 ㅎㅎ
감사합니다
잘보고있습니당ㅎㅎ
감사합니다
잘~~~봤습니다!!!^^
감사합니다
오 빠르시다 ㅎ
후딱 올렸습니다
김미한상기 기자님 팬입니다. 앞으로도 자주 같이해주세요~~~!!!
감사합니다
잘봤습니다 ^^ 스파크 기대되네요 ㅎ
벨라 다음에 올리겠습니다
키아~~ 재밌게 잘보겠습니다!
감사합니다
두분이 한마디씩 주거니 받거니하는 만담느낌 리뷰스타일이 점점 더 완성도를 더해가고 있네요 ㅋ
감사합니다
올뉴쏘렌토가 스티어링과 시트에서 진동이 있었다고 하시는데 제차는 15년식 3만이 넘었지만 거기는 진동이 매우 잘 억제되어있습니다. 다른 시승기를 봐도 핸들과 시트진동억제는 매우 우수하다고합니다만... 아마 기자님 타신것은 먼저 타신 기자분들이 마구 몰아서 상태가 안좋은것 아니었을까 싶네요. 그런데 올뉴쏘렌토는 기어봉과 악셀패달에 진동이 심합니다. 평소 정차시 기어봉에 손을 올리고 운전하는 전 손이 얼얼할 정도여서 스폰지덮개를 만들어도 올라오네요. 차를 많이 타는 사람은 ISG가 작동하니 잘 모르는데 저처럼 짧게 다니는 사람은 ISG가 잘 안되서 정차시 손을 기어봉에 올리는 운전버릇을 바꿔야 했습니다. 악셀진동은 슬리퍼를 신고 고속운행을 하면 많이 느끼는데... 크루즈컨트롤을 적극 사용하거나 신발을 푹신한걸로 신어서 해결하고 있네요.
좋은영상감사합니다
감사합니다
기자님 잘 보겠습니다😄
감사 합니다
감사합니다
기자님 덕분에 차를 볼 때면 우선 원터치인가 아닌가를 확인합니다. 영상 잘 보고 있습니다. 감사합니다
감사합니다
싼타페가 개선이 많이 되었나 보네요 영상 잘보고 감니다
쏘렌토 를 싼타페로 써버 렸네 ,,
감사합니다
잘 보구 갑니다 ! 🙌🙌🙌😎😎😎☕☕☕🍸🍸🍸
감사합니다
류청휘 기자님께 고기좀 사주시지 ㅎㅎ
역시 재밋습니다 ㅎㅎ
항상 잘보고 있어요 ㅎㅎ
옛날처럼 무편집도 다시 해보는게 .....
감사합니다. 지금 그러면 아무도 안 봅니다
한상기 Han Sang Ki ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그런가요 .......
한상기 기자님 항상 잘 보고 있습니다.
2018년 1월 싼타페를 구입할려고 합니다. 부분변경이 아니라 신형 차량이 나오면 문제가 많다고 하여 조금 망설여지는데
몇~~달후에 구입하면 좋은지?
아니면 쏘렌토를 구입해야 하는지?
이것도 저것도 아니면 17년 12월말에 둘중 하나를 선택해야 하는지 고민이
많습니다.
한상기 기자님이라면 어떻게 하실지
알려주시면 고맙겠습니다.
저라면 신형 싼타페 나오는 거 보고 결정하겠습니다. 감사합니다
가을하늘 미국 수출할때 사시면 결함이 잡힐겁니다. 지인이 현차 1차 벤더 근무하는 분이라 자주 여쭤봅니다
두분다 구구절절 설명잘하시네요.
감사합니다
한상기님 예전부터 의문이었던 2013예전의 뉴쏘렌토R과
2009 뉴쏘렌토 신차급 풀체인지라는데 그당시 많이 성능이 개선 됬나요? 차제원은 똑같던데 안전성은 똑같죠?
소렌토신형은
다음 산타페가 될것이고
산타페 신형은 다음 소렌토가 되어 가는것 같네요.나중에 나오는게 산타페든 ㅡ소렌토든 계선되서 나오는거 같네요.1.2등이 서로 주고받으며 3.4등에게는 선두권으로 뛰어들 기회자체를 주지 않네요.잘 하는거 같네요.마케팅 적으로는^
일등은 일등의 이유가 있네요.잘 보고 있읍니다.한기자님^^
감사합니다
리뷰좋네요 감사^^
감사합니다
잘보겠습니다...^^
항상 수고하시고..
안전운전하세요..^^
감사합니다
좋은 영상 항상 감사합니다. 지금 페이스리프트 전 모델을 타고있는데요, 지금도 특별히 잔고장이나 불만없이 차를 잘 타고 있습니다. 그런데 이번에는 8단 변속기에 R-EPS가 들어가서 배가 아프더군요 ㅠㅠ 제가 궁금한게 지금 타고 있는 페리 전 쏘렌토는 통풍시트가 너무 약해서 ... 바람을 거의 느끼기가 어려운데 ... 이번 쏘렌토는 통풍시트가 많이 향상됐나요?
감사합니다. 지금은 3단 틀면 괜찮은 것 같습니다
한상기 Han Sang Ki 오 빠른답변 감사합니다 :)
김미한 기자님 나오시면 얼굴 절대 안보여주셔서리 궁금증이 커져가네요~ 날잡아 공개 방송 좀.......야튼 쏘렌토와 카니발 두 모델중에서 고민 중인데 잘 보았습니다~^^
감사합니다. 구글에서 검색하시면 나올 걸요
유럽여행기대되네요 독일편처럼 또 영상계획있으신가요? 재밌게봤었어요!
감사합니다. 올해는 작년보다 더 길게 찍을 것 같습니다
좋아요 차도 좋고 시승기도 좋습니다
감사합니다
늘 잘보고있습니다.^^ 김미한기자 패션감각ㅋㅋ
감사합니다
두분 콜라보가 갈수록 맛깔스러우심 ^^
유럽 잘 다녀오시고 시승기 잘부탁드립니다~
초미녀 기자님 패션센스 ㄷㄷ
감사합니다. 곧 갑니다
잘봤어요 시승 영상을 보니 가을가을 하네요 쾌청하고 역시 파주 북쪽 반구정 으로 장어 먹으러 가고 싶네요 :)
감사합니다
Buen video ,GRACIAS desde España.👍
항상잘보고 있습니다 싼타페풀체인지 전까지는 쏘렌토 잘팔리겠네여
감사합니다
2.2d 2wd7인증 노블레스 후측방,드와1,유보,스타일업 기다리고있습니다 ㅎㅎ 얼른 나왓으면 좋겟습니다.
그리고 브라운 시트 실제로 보면 진짜 이뻐요... 개인적으로 플그+브라운 조합이 제일 잘어울려요.
축하드립니다
한상기님.... 참 목소리가 좋으시네요.시승기 잘 봤습니다.한가지 궁금한 점이 있습니다.쏘렌토 4륜과 2륜, 연비차는 객관적 데이타들이 있는데,비포장이나 눈길이 아닌, 일반도로에서 주행안정성의 차이는 어떤지가 많이 궁금합니다.
감사합니다. 저도 사양 별로 다 운전을 해본 건 아니라서 딱히 말씀 드리기가 어렵습니다
g4시승은 했고 소렌토가 남아 있네요.한기자님 시승기보니 더욱더 기대가 됩니다.선택이 더욱더 쉬워 지네요.전륜이니 2wd로도 일상생활 에서는충분 하겠는지요.기자님!!
굳이 4wd선택할 필요가 없어 보입니다.
감사합니다. 굳이 4륜 필요없다고 봅니다
16년식 오너인데 페이스리프트된게 더좋아졌다니 배아프네요ㅋ
영상잘봤습니다^^
감사합니다
항상 같은 구간을 시승하는 것 같아 비교하기가 편해서 좋습니다. 작년에 시승기는 화면 떨림이 심한데 이번 것은 덜 떨리거든요 . 촬영장비가 좋아 진 건 가요 아니면 차가 좋아진 것인 가요
감사합니다. 액션캠 거치대가 바뀌었습니다
여자분 리뷰 진짜 잘하신다 ㅋㅋ 요즘 차소개 유투버랑 급이 다르시네요 ㅋㅋ 소렌토볼일있어서 잘보고갑니다
기자님 시승기를 항상 챙겨보는 구독자 입니다~~!!! 매번 쏘렌토 vs 싼타페 사람들이 여쭤보면 항상 싼타페 손들 들어주셨는데
이번 페이스리프트 이후에는 생각이 바뀌셨나요???? 기자님 생각에요~~
감사합니다. 지금은 쏘렌토가 낫다고 봅니다
김미한상기 기자님 최고여..!
감사합니다
시승기 잘 봤습니다...궁긍한것이 있는데요. 오래전에 리뷰하신 차종중에 패스파인더가 있는데요...혹시 둘중에 어느차종이 주행 질감이 더 좋다고 판단되시나요 ? 크기나 엔진힘은 당연히 패스파인더가 앞설텐데요...그 외에 완성도는 어떤가 궁금합니다..^^
패스파인더는 가솔린이어서 맞비교가 좀 어렵습니다.
네..^^ 비교가 애매하긴 하죠..ㅎㅎ 여행 중 영상 기대하겠습니다.^^
봄에 쏘렌토 2.2 구매했습니다.
한달 조금 넘게 타보고 시승기 다시보니까 무슨 말씀하시는지 이해가 잘됩니다.
감사합니다.
집이 일산이라 반구정까지 드라이브를 일주일에 한두번은 가는데 한상기 기자님을 언제 마주칠 수 있을지 기대하고 있습니다. ㅋㅋ
요일은 대중 없지만 보통은 점심 시간 이후에 있습니다. 보시면 아는 척 해주세요ㅎㅎ
요즘 핫하다는 쏘렌토군요
잘보겠습니다.
감사합니다
미리잘 보겠습니다. 선 추천 드리고 갑니다
시청은 귀가후에 .....
감사드립니다
개인적으로 현기차 suv중에 가장 좋아하는 차입니다. G4렉스턴과는 비교했을때 어떤거 같으세요?
성격이 다르죠. 저라면 둘 중에 쏘렌토 삽니다
시로코타지만 영상에서 시로코보니 반갑네욬ㅋㅋ. 시승기잘봤습니다
감사합니다
잘봤습니다
감사합니다
기아차량이 SUV를 참 잘만든드는것 같아요 스포티지,쏘렌토,카니발 이라인들이 거의 컨트롤 C + 컨트롤 V로 붙혀넣기 방식으로 다 비슷한 센터페시아를 사용하는데 싼티가 안난다는것도 장점이고 실내를 보면 참 잘만든다는게 느껴지네요 그러면서 등급에 대한 공간, 정숙성은 또 다르니깐 판단은 소비자가 하는것이지만 이번 스토닉도 그냥 모닝것 그대로 갖다쓰고 스포티지,쏘렌토,카니발도 버튼이나 플라스틱 거의 비슷하게 쓰니깐 기아라는 제조사에서 차를 참 쉽게 잘뽑아낸다는 느낌을 주네요 쏘렌토 카니발은 실내가 거의 비슷해요 카니발은 정숙성이 정말 떨어지지만 고속에서 만큼은 깡패라고 할정도로 고속안전성이 좋구요
믿고 보는 한상기 기자 역시!!
감사합니다
잘봤습니다.
한상기님 굿^^
저차 네발..awd
느낌은 일상 주행에서도
안정감을 많이 주는지요?
사륜이라고 일상주행에서 딱히 이득이 있지는 않습니다
I don't speak your language ... But some how I understand everything you say and point out in your reviews ... I'm a big fan of you great channel love it ... I'm Jorge from
San Diego California USA / Tijuana Baja California Mexico
Thank you for watching.
I have been there 2012!
여성 기자의 키와 몸무게를 공개하는 상기씨~ 잘보고가요
상기형, 저 왔어요^^
반갑습니다
국산 가솔린SUV에 대한 리뷰도 다루어 주셨으면 좋겠습니다.
시승차가 없네요
멋진 외관에 비해 보수적인 실내~~하지만 성능은 좋아보이네요~~R MDPS,8단 변속기~한기자님 전반적인 리뷰잘봤습니다.
감사합니다
싼타페 더프라임과 비교시 어떤게더 조용한가요 2016이전버젼은 여러대 타본결과 산타페가 더 조용하던데 궁금하네요
지금은 종합적으로 쏘렌토가 더 낫습니다
한상기 Han Sang Ki 잘봤습니다.
손세차할때 물뿌리면 엔진룸으로 물안들어가나요? 작년모델은 들어가서 말이 많았던걸로 기억이나서요
한상기님 영상 잘봤습니다
혹시 카메라와 렌즈정보좀 알수있을까요?
감사합니다. 캐논 70디와 소니 액션캠이요
한상기님 정말 좋아해요!! G4 쏘렌토 qm6중 나라면 이거산다 정해주세요ㅜㅜ
쏘렌토요
한상기 Han Sang Ki 중간옵션기준이죠? 저의마음과...마지막질문이요!! 그랜저 k7 쏘렌토 정해주시면 그대로가겠습니다 3500은안넘어요 모두!!
김범수 suv 좋으시면 쏘렝이 세단이다 그러면 그랜져
오, 다음은 에스컬레이드 시승기가 나오는군요.
QM6 가솔린이 먼저 나올 거 같습니다
쏘렌토 보고싶었어는 잘보겠습니다
감사합니다
갓상기님 잘 봤습니다.
혹시 2.0터보도 시승해주실수 있나요?
2.0터보는 시승기를 찾을수가 없네요ㅜ
시승차가 없습니다
혼자하는것보단 둘이하는게좋네요 여기자분 차량설명 잘하네요
한상기 기자님~2.0 6단을 구입하는건 잘못된 판단인가요?
시승기는 전부2.2로 있어서..정보가없네요^^;
2.0도 나쁘지 않죠. 시승해보시는 걸 권해드립니다
잘봤습니다ㅋㅋㅋ
감사합니다
하늘 색깔이 캬
요즘 하늘색이 좋습니다
한상기 기자님 안 팔리지만 i40 리뷰도 부탁드립니다. ㅠㅠ
지금은 시승차가 없습니다
한상기 Han Sang Ki ㅠㅠ 네 그럼 다음에 부탁드려요 ㅎ
재밌게 봤습니다. 개인적으로는 지금까지 원가절감을 위해서 C-MDPS를 고집해왔다는 것이 드러나는 연식변경이라 정말 실망스럽습니다. 부분변경시에 업데이트가 되었다는 것은 설계상의 근본적인 문제(이를테면 공간같은)점이 없었기 때문에 최초 설계부터 R-MDPS를 장착할 수 있었다는 얘기일테고, 이를 C타입이면 충분하다면서(핸들 필링이 좋아졌다는 평가가 연달아 나오고 있는 것으로 봐서는 전혀 충분하지 않았던 것 같습니다) 얼버무려오다가 바꾸는 그 태도 자체가 좀 실망스럽군요. 아이러니하게도 상품성은 더없이 좋아졌습니다만. 앞으로 현대기아차가 새로운 연식 또는 모델들에 R-MDPS를 확대적용하기를 바랍니다.
감사합니다. 장기적으로는 다 확대할 거 같아요
영상편집기술이 점점더 발전하고 있네요. 속도계가 중간에 나오기도 하고...
결론:쏘렌토 최고!!
감사합니다
시승하신 차는 옵션 포함 얼마인가요?
한상기님이라면 g4헤리랑 쏘렌토풀옵이랑 어느거 사실껀가요?
쏘렌토요
잊을만하면 출연해주시는 초미녀 기자님... 네일색이 👍,바지는 넘 앞서가신듯 ㅎ
정말 고민입니다 인제 차를 팔고 7인승 suv구입하려 합니다 예전에 기자님이라면 모하비보다 쏘렌토 추천하셨는데 왜 모하비가 5천 가까이 되는데 상품성이 쏘렌토인지 지금도 같은 생각이신지요 꼭답변 부탁드립니다 가족이 탈생각입니다
쏘렌토가 더 승차감이 보편적입니다
한상기 기자님과 김미한 기자님은 어떤차를 소유하고 계신가요?
전 95 아반떼와 2008 싼타페요
하반기 최고의 기대작 한상기의 자동차여행기 장소 정해졌나요?
일단 프랑스와 프랑크푸르트 모터쇼, 뉘르부르크링은 확정인데 나머지는 아직 고민 중입니다
한상기 Han Sang Ki 스위스 추천 드려용 ~~~~
마지막 ng 잼있어요~~~ㅋㅋ
감사합니다