기아 신형 쏘렌토 2.2 디젤을 사지 말아야 할 이유? 사야 할 이유?

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2017
  • 자타공인 국내 SUV시장의 최강자 신형 쏘렌토를 시승했습니다.
    디자인, 성능, 기능, 옵션등 모든면에 우수한 얄미운 모범생같은 느낌을 주는 자동차 였는데요.
    김한용기자가 꼼꼼히 타보고 이차의 사야할 이유와 사지말아야할 이유들을 선택했습니다. 영상으로 확인하세요^^
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 492

  • @qkaxhfdl1997
    @qkaxhfdl1997 6 ปีที่แล้ว +5

    정말 보고싶었는데 드디어 올라왔네요.
    잘보겟습니다 ^^

  • @user-qr6xx1nw1o
    @user-qr6xx1nw1o 6 ปีที่แล้ว +9

    리뷰 잘봤습니다. 두번째 보는 건데요 처음부터 마지막까지 군더더기 없이 매끄럽게 진행해주시고 리엑션도 적당하고 목소리도 편안해서 고급 세단타고 듣는 기분이네요.
    앞으로도 좋은 리뷰 부탁합니다!^^

  • @user-xd1bn7vp4g
    @user-xd1bn7vp4g 5 ปีที่แล้ว +5

    몇년전 dm 6단.미션 탔는데 .
    미션 개멍청함 연비도 않나오고 ..
    얘는 미션이 어떤가요??

  • @user-pn1ro7ll3s
    @user-pn1ro7ll3s 6 ปีที่แล้ว +1

    2열이 슬라이딩되는차가 적다고했는데 그럼 슬라이딩이 않되는차는 3열에 어떻게 들어가죠?등받이만 움직이고 힘들게들어가는건가요?

  • @hwarangkim3112
    @hwarangkim3112 6 ปีที่แล้ว +1

    시승하신 차량 트림하고 옵션사항 가격 알려주시면 감사하겠습니다!

  • @user-ws3cr2od3r
    @user-ws3cr2od3r 6 ปีที่แล้ว +3

    정말 깔끔하게 리뷰 하시내요

  • @user-pn1ro7ll3s
    @user-pn1ro7ll3s 6 ปีที่แล้ว +1

    아쉬운점!3열은 폴딩을 왜 줄로 해놨을까요?2열처럼 레버로되면좋겠는데...

  • @user-rl3gg6ne2b
    @user-rl3gg6ne2b 6 ปีที่แล้ว +1

    잘봤습니다. 자동차 하부도 보여주셨으면 더욱 좋았겠네요~

  • @user-jx8dd1fe3v
    @user-jx8dd1fe3v 6 ปีที่แล้ว

    저도 쏘랜토 2.2 4륜 오너지만 오토 와이퍼 움직임은 정말 맘에 안듭니다.
    파워모드에서 속도가 제법 올라가는데 브레이킹이 정말 불안합니다. 국산차 브레이크는 한계를 극복 못하나요??

  • @garyyu2823
    @garyyu2823 5 ปีที่แล้ว +4

    지금까지 가장 프로페셔널한 자동차 품평가로 보입니다.
    Keep up the good job~~

  • @huhuhu2037
    @huhuhu2037 4 ปีที่แล้ว

    이중차음유리맞나요? 통 정보가없어서...
    hud적용이면 이중유리같기도하고요

  • @jang_pd7
    @jang_pd7 6 ปีที่แล้ว +26

    오늘 매장 가서 보고왔어요. 곧 살꺼 같아요~ ㅋㅋㅋ

  • @user-fm9dl3el6y
    @user-fm9dl3el6y 6 ปีที่แล้ว +83

    ㅋㅋㅋ3열 씨트 앉알을때 표정 앉을만 하네~!! 할때 표정 엄청 해맑으셔 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-do9tf4qe7h
    @user-do9tf4qe7h 6 ปีที่แล้ว +9

    1세대부터 쏘렌토는 깔게없어요....
    중학생때 1세대 쏘렌토 경험한 후로 쭉 타봤지만 차가 너무 잘나왔고 좋은거 같아요

  • @user-dl9km8ut9i
    @user-dl9km8ut9i 5 ปีที่แล้ว +1

    좋은 소렌토 시승기 잘보고갑니다^^

  • @tallio1670
    @tallio1670 6 ปีที่แล้ว +7

    레이더랑 카메라 깔끔하게넣은건 좋네요.. 제네시스같은거 그릴에 넣어서 이질감 느껴지는거 아쉬웠는데 저렇게 넣으면 참 깔끔하고 좋네여

    • @Bbibbojjoo
      @Bbibbojjoo 6 ปีที่แล้ว

      닐라닐라바닐라 아니 근데 프사는 누구에요? 진짜 이쁘네..

  • @user-se6fb6ir5p
    @user-se6fb6ir5p 6 ปีที่แล้ว

    시승기 잘 보았습니다.

  • @TV-vp5um
    @TV-vp5um 5 ปีที่แล้ว +2

    질문드립니다
    딱 저정도 성능의 쏘렌토를 사고 싶어서 그러는데
    쏘렌토의 등급은 어느 등급이고 옵션은 어떤걸 넣었는지 궁금합니다ㅜㅜ

    • @user-dq7er2yr4i
      @user-dq7er2yr4i 5 ปีที่แล้ว

      저거 블랙 튜온패키지 제외한 풀옵입니다. 등급은 마스터 스페설이구요
      저는 블랙 풀로 추가한 오너여서 확실하네요

  • @Mini-Habib
    @Mini-Habib 5 ปีที่แล้ว

    저 시트옵션은... 몇년식부터 저색상이 들어잇나요?

  • @Geoje-R
    @Geoje-R 6 ปีที่แล้ว

    몇인승 인가요? 7인승?

  • @kvagavs87
    @kvagavs87 ปีที่แล้ว

    2열 가운데만 따로 접히나요???

  • @user-oh7yh1xc8d
    @user-oh7yh1xc8d 6 ปีที่แล้ว

    쏘렌토 가솔린 시승기 부탁드려요. 너무 궁금 합니다.

  • @user-bq3qr9sc3q
    @user-bq3qr9sc3q 6 ปีที่แล้ว +30

    쏘렌토를 좋아하시는 우리 한용기자님.ㅋ

  • @helloitsme3923
    @helloitsme3923 4 ปีที่แล้ว +1

    19년 2월에 노블레스 2.0 차를 받고 지금 8천키로를 타고 잇는데요 .
    주행하다가 조금이라도 오르막길탈때면 rpm이 1500아래도 떨어지고 시속은 70 80 정도 될때 갑자기 핸들이랑시트에서 진동 엄청 올라오고 rpm이 1500점점 넘어가면 진동이금방 사라져서요.
    혹시 제차만 그런지 궁금해서 질문드립니다 . 차를 잘 아시는분들 꼭 좋은 답장 부탁드립니다.

  • @user-rb1mf7rn2r
    @user-rb1mf7rn2r 4 ปีที่แล้ว +2

    기자님설명내귀에캔디 ㅋ
    쏙쏙들어와요 설명쨩쨩!

  • @user-ou3qo8nk6f
    @user-ou3qo8nk6f 6 ปีที่แล้ว

    현재 영상에 나오는 차는 노블레스 스폐셜인가요?

  • @naver347
    @naver347 6 ปีที่แล้ว +45

    헤드램프 진짜 멋있는거같음.. 밤에 룸미러로 뒤에 따라오는거 봤는데 포스작렬이였음..

  • @user-hl4gp8bb3v
    @user-hl4gp8bb3v 6 ปีที่แล้ว +34

    사지말아야할 이유가 억지로 뽑아낸 느낌.... ㅋㅋ

    • @user-sm1ef9lx5n
      @user-sm1ef9lx5n 6 ปีที่แล้ว +6

      우상철 그만큼 차를 잘만든것같아요

  • @user-it5ff6ib4s
    @user-it5ff6ib4s 6 ปีที่แล้ว

    중대결함만없으면 가지고싶은차. . . 오일끓어서 뱉는거. . ㅜㅜ거의폭포수던데
    이번에는 확실히 고쳐서나왔겠죠??? 저는 차살거면 무조건이거살거임. 내부가 너무 맘에들어

  • @user-ov1kh4rr8u
    @user-ov1kh4rr8u 6 ปีที่แล้ว +23

    2열 안전벨트가 시트 안으로 들어가는 이유는 폴딩시 시트에 자국이 남지 않도록 하기 위함이 아닐까요?ㅎㅎ

  • @user-wu5wl7pe8v
    @user-wu5wl7pe8v 6 ปีที่แล้ว +5

    리뷰 진짜깔끔하게 잘해주셔서 감사합니다.

  • @user-rh1is2bc1o
    @user-rh1is2bc1o 6 ปีที่แล้ว

    9월 첫주에 노블 2.2 4wd 인수 받았음다. 뭐 아직은 큰 문제점은 모르겠으나 밑에 분이 말씀하셨듯 a필러쪽 풍절음 생각보다 신경쓰이는것과 주행중 미션이 영 부담스럽게 변속됨.. 더이상은 더 타봐야할듯..

  • @user-sd5gk1pc6b
    @user-sd5gk1pc6b 5 ปีที่แล้ว

    펠리세이드 좋나요 아니면 쏘렌토가 좋나요?

  • @akh045
    @akh045 6 ปีที่แล้ว +1

    이것저것 다봐도 역시 이분이 비교적 가장 정확하다!!!

  • @heony6004
    @heony6004 6 ปีที่แล้ว +1

    제차도 쏘렌토인데 생각보다 괜찮은것 같아요!

  • @TV-fz1of
    @TV-fz1of 3 ปีที่แล้ว

    지금 쏘렌토가 승차감이 좋아요? 아니면 더뉴쏘랜토가 승차감이좋아요?

  • @user-pn1ro7ll3s
    @user-pn1ro7ll3s 6 ปีที่แล้ว

    3:45 QM6랑쏘렌토랑G4렉스턴 비교할때도 그렇고 왜 항상 영상화면이 튕기는지...

  • @jamesh2190
    @jamesh2190 6 ปีที่แล้ว +6

    소렌토 가솔린은 리뷰 안하시나요?
    전부 디젤만 올리셔서 전문적인 리뷰라기 보단 본거 또 보는 느낌..
    다양함과 차별화가 리뷰의 전문성을 더 높여줄듯 합니다

  • @user-fx5qz1qy6b
    @user-fx5qz1qy6b 4 ปีที่แล้ว

    몇 인승인가요?

  • @lambor172
    @lambor172 6 ปีที่แล้ว +2

    김기자님 포카리 중독 거의 매번 보는듯 ㅋ

  • @user-sd3dn9jr2y
    @user-sd3dn9jr2y 5 ปีที่แล้ว +5

    헐 외형이 이뻐서 요번에차바꿀때 쏘렌토 생각한건데ㅠㅠㅠ

  • @user-zni4u
    @user-zni4u 5 ปีที่แล้ว +2

    김한용 기자님 ...설명 왜이렇게 부드럽고 귀에 쏙쏙 들어오는지!!! 구독안누른지도 모르고 있다가 바로 구독했습니다~^^

  • @user-kp2pt4cf3v
    @user-kp2pt4cf3v 6 ปีที่แล้ว

    전에 엔진룸 물새는것 이것도 테스트 해주시지...

  • @Sonbadak
    @Sonbadak 6 ปีที่แล้ว

    파주 영어마을을 자주 가시네용. 비오는 날 지나가면 꽤나 무섭습니다ㅠ

  • @captainamerica1867
    @captainamerica1867 6 ปีที่แล้ว +1

    김한용기자님 즐거운 연휴 잘 보내세요!!!!!

  • @user-zm9cw9bk2e
    @user-zm9cw9bk2e 6 ปีที่แล้ว +5

    6:38 오타있어요 ㅜ ㅜ USB포트 ㅜ ㅜ

  • @Mini-Habib
    @Mini-Habib 5 ปีที่แล้ว

    이건 몇년식이에요?

  • @user-mi2ed1pv6k
    @user-mi2ed1pv6k 6 ปีที่แล้ว +1

    오늘 계약하고 왔습니다 ㅎㅎ 더마스터

  • @user-qj4jx4qe5z
    @user-qj4jx4qe5z 4 ปีที่แล้ว +8

    내가 이 영상을보고 더뉴쏘렌토1월달 끝물에 구매했습니다.....

  • @user-uw3oi4lx3q
    @user-uw3oi4lx3q 6 ปีที่แล้ว

    오늘 진짜 리뷰 깔끔했습니다!

  • @user-qk8qw7kr2s
    @user-qk8qw7kr2s 6 ปีที่แล้ว

    2019년식은 왜 시승이 없죠?ㅠ

  • @66-23
    @66-23 5 ปีที่แล้ว

    11:15 세단으로 치면 k7 급아닌가유?
    저정도는 뭐 달고있어도 안어색해보이는 차급같은데

  • @donghyunkg
    @donghyunkg 5 ปีที่แล้ว

    님들에 조언을 듣고싶습니다. 제가 차를 바꿔야하는데 지금 더뉴쏘렌토 싼타페인스퍼레이션 더뉴카니발 이 3가지종류의 차로 보고있습니다. 그런데 제가 아이도있고 저희는 3대가 같이사는 가족입니다 어떤차를 사야할지 추천좀 해주세요~~

  • @user-ft2fl1ej1g
    @user-ft2fl1ej1g 5 ปีที่แล้ว +14

    우리나라 suv중에 역시갑은쏘렌토네ㅎㅎㅎ
    까질않네ㅎㅎㅎ

  • @user-xq5xi8ns1n
    @user-xq5xi8ns1n ปีที่แล้ว +1

    추억 돋네요......

  • @user-tg9tr6mb8l
    @user-tg9tr6mb8l 3 ปีที่แล้ว +2

    너무좋아마스터스페셜구입했는데너무너무좋아유

  • @minjun10043
    @minjun10043 6 ปีที่แล้ว

    치명적인 결함 엔진오일증가가 있던데 이문제는 해결되었나요?

  • @dohyun_kim98
    @dohyun_kim98 6 ปีที่แล้ว

    원래 1세대 K9에 블랙박스를 달려고 했으나, 전세계 규정이 없어서 제외된걸로 알고 있습니다.

  • @user-xo5us1ql8r
    @user-xo5us1ql8r 4 ปีที่แล้ว +1

    2열 의자밑에 통풍구 히터가 아니라 흡입구 입니다~

  • @coma8809
    @coma8809 6 ปีที่แล้ว +5

    쏘렌토 가솔린도 리뷰를 했으면 좋겠네요

  • @Reader_SKY
    @Reader_SKY 6 ปีที่แล้ว

    영상 잘 봤습니다~!

  • @m0410338
    @m0410338 4 ปีที่แล้ว

    R엔진은 개발할 때 base 가 2.0아닌가요?

    • @user-lc5bh4ix1t
      @user-lc5bh4ix1t 4 ปีที่แล้ว

      2.2엔진과부하죠
      🤣🤣🤣
      과출력🤐😥

  • @user-im5yv6ue1z
    @user-im5yv6ue1z 6 ปีที่แล้ว +4

    정말 사고싶은차 리뷰 잘봤습니다.

  • @kukjoy
    @kukjoy 6 ปีที่แล้ว +2

    편의장비는 진짜 좋네요

  • @oj555oj
    @oj555oj 6 ปีที่แล้ว +2

    Xc90 와 비교해서 어떤가요?
    가격은 두배가 넘는데 그만큼의 가치가 있을까요?
    3자녀 가정입니다..
    카니발 페이스리프트기다릴까요?
    아니면 쏘렌토로 갈까요?
    아니면 xc90로 갈까요?
    현명한 답좀 주세요...
    누구는 xc90 디젤보다 쏘렌토2.2가 더 조용하다고 하던데 진짜인가요?

    • @stefanum1
      @stefanum1 6 ปีที่แล้ว +1

      Richard Jo xc90이 더 큰차에요
      Xc60과 x3 싼타페 쏘렌토 동급차량입니다.
      제원을 확인하심되는데 xc60제외하고 국산이 조금씩 큰이유는 브랜드 벨류에서 처지므로 경쟁력확보차원에서 그렇게 하는 거구요.
      Xc90 x5등은 베라급입니다.
      그리고 각 차량들 시승 최소 5번이상 해보고 구매하시면 후회 없으실듯합니다.
      어차피 사람이 각자 상황과 생각이 달라 다른 사람의견은 참고용이지 큰 의미 없다 싶어요

  • @wp3543
    @wp3543 6 ปีที่แล้ว +37

    싼타페가 더욱 기대되는 이유... 쏘렌토의 상품성이 너무 뛰어나요

  • @user-ro1df3fc1y
    @user-ro1df3fc1y 5 ปีที่แล้ว

    페이스리프트하고 가격까지 이쁘게 나오면 좋을듯

  • @user-gz6dx5rw4m
    @user-gz6dx5rw4m 6 ปีที่แล้ว

    카니발을 되게 사고싶었는데 좀 과한게 아닌가 싶은 생각이 들때쯤 쏘렌토 영상을보고 쏘렌토로 마음을 바꾸는중 ㅎㅎ

  • @TheJupodo
    @TheJupodo 6 ปีที่แล้ว +29

    쏘렌토 보면볼수록 잘만들었네요

  • @user-vd4pi2jq2m
    @user-vd4pi2jq2m 6 ปีที่แล้ว +5

    엔진오일증가건에 대해 말씀좀부탁드립니다

    • @affechobo
      @affechobo 6 ปีที่แล้ว +1

      시승차에는 없는거 같습니다. 언급을 안하는거 보니까.

  • @robinsmith4272
    @robinsmith4272 6 ปีที่แล้ว +60

    워낙 이전 쏘렌토 완성도가 높아서 딱히 흠잡을 부분이 없네요.. 굳이 흠이라면 스티어링에 기아로고 원형 스티치는 정말이지 적응안되는 디자인 입니다.

    • @koreapredator1715
      @koreapredator1715 6 ปีที่แล้ว

      Ji-hoon Kim 밀레니엄 로고가 그립다..ㅠㅠ

  • @user-nh7wv7fb8f
    @user-nh7wv7fb8f 5 ปีที่แล้ว

    산타페랑 소렌토를 고민해보면서..디자인이 너무 아쉽더라고요. 밋밋ㅠ

  • @wodnr24wjs40
    @wodnr24wjs40 6 ปีที่แล้ว

    뒷태는 좀 바뀌었으면 실내 센터페시아 부분 변경 네비 스크린 좀 더 크면 대박인데

  • @sonchoripark
    @sonchoripark 6 ปีที่แล้ว +66

    어우 잘나왔네. 역시 명불허전 쏘렝이

    • @user-jz5qv2xy2z
      @user-jz5qv2xy2z 5 ปีที่แล้ว

      아이고ㅠㅠ 니프사에 있는 명불허진 똥차 ㅋㅋㅋㅋ

  • @Qwerty-pn1ru
    @Qwerty-pn1ru 5 ปีที่แล้ว +5

    2017~8년 기준이지만 이영상 많이 참고했습니다. 2020쏘렌토 마스터등급으로 구매 진행중입니다. 너무 이쁜차량입니다

    • @user-ox1bj4li1v
      @user-ox1bj4li1v 5 ปีที่แล้ว

      저드요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ2020년형 마스터 저는 블랙입니다 ㅋㅋㅋㅋ더뉴쏘렌토 매니아 라는 동호회오셔요 ㅎㅎㅎㅎ

    • @Pacman8669
      @Pacman8669 4 ปีที่แล้ว

      전 노블레스살라구여

  • @user-pc9qj3ij1d
    @user-pc9qj3ij1d 5 ปีที่แล้ว

    쏘렌토 살까? 카니발 살까? 고민 했었는데 쏘렌토 사야 겠네요.

  • @user-mi4qg5fd6u
    @user-mi4qg5fd6u 6 ปีที่แล้ว +15

    국산 suv에서는 가성비 갑이라 생각됨니다

  • @user-cs7yj3pn9g
    @user-cs7yj3pn9g 6 ปีที่แล้ว

    소알1세대 잘타고있어요2010년형인데
    잔고장없이.잘타고잇슴 8년째.페이스리프트사고싶네요

  • @rnksf8489
    @rnksf8489 6 ปีที่แล้ว +2

    쏘렌토가 확실히 흠잡을곳은 없군요.. K9에서 쏘렌토로 넘어가면.. 혹시 쏘렌토가 많이 시끄럽나요? 기자님..?

    • @user-md8cm9uj9x
      @user-md8cm9uj9x 6 ปีที่แล้ว

      Airlines Asiana 저희 할아버지 차가 쏘렌토인데 별로에요 국상 추천 안드려요

  • @mrjoo1983
    @mrjoo1983 6 ปีที่แล้ว +5

    현대차보다 기아차가 더 앞서나가는 듯 ㅇㅅㅇ

  • @user-ob6vi1rw8g
    @user-ob6vi1rw8g 6 ปีที่แล้ว +12

    사지말아야할 이유중에 엔진오일 증가는 관계없나요? 내구성이나 안전성에 문제없나요?
    없다면,,, 바로 계약하러 갑니다... 진심 궁금해서... 답변좀...

    • @affechobo
      @affechobo 6 ปีที่แล้ว +1

      시승차에 엔진오일 증가 현상이 없는데 그걸 어떻게 언급하나요? 내구성은 오래 타봐야 아는거고 안전성은 어디 박아봐야 알지요.

    • @hoke1k
      @hoke1k 6 ปีที่แล้ว +1

      그런거는 안정된 모델인것같네요

    • @user-zi8sq4ey3l
      @user-zi8sq4ey3l 6 ปีที่แล้ว +1

      안정성은 최고등급이래요

  • @crl1147
    @crl1147 6 ปีที่แล้ว

    3열 아래 히터는 머임? 뜨신바람이 발로 가는데 발냄새가 차안에 다 퍼지라는 거임?

  • @joikke1
    @joikke1 6 ปีที่แล้ว +12

    쏘렌토는 정말 사고싶은 차중에 하나...탐나네

  • @ywlee8167
    @ywlee8167 4 ปีที่แล้ว +2

    22:52 점프? 당황하신거같은데요

  • @defabc6765
    @defabc6765 5 ปีที่แล้ว

    02:47이야 모하비도 없는 수동트렁크열기버튼이 왜 저긴 있지?

  • @user-je8zb4gw2y
    @user-je8zb4gw2y 3 ปีที่แล้ว

    나는 프리스티지라 ㅜㅜ 옵션이 없고 3열시트는 오디오 한다고 다 제거 했음 ㅜ

  • @ggobsari2
    @ggobsari2 6 ปีที่แล้ว +1

    이번 쏘렌토 220v는
    전트림 다 들어가있는건가요?

  • @user-wf5kt5zd8g
    @user-wf5kt5zd8g 5 ปีที่แล้ว

    차에 카메라가 그렇게 많은데도 왜 우리는 블랙박스를 따로 구입해야 하는가? 녹화하는기능이 그렇게 어려운 기능인가

  • @socio2781
    @socio2781 6 ปีที่แล้ว +1

    뒷좌석은 원래 그만큼 많이 제껴졌음. 그리고 스톱앤 고는 진짜 진동 적음. 스팅어 가솔린 3.3보다 적음. 스팅어 시동 걸리는거 느끼고 깜놀. 너무 진동 와서;;;

  • @user-sx7th2yp4h
    @user-sx7th2yp4h 6 ปีที่แล้ว +6

    오빠~뭐야?? 이것은 왠지 경험에서 우러나온 말씀같은 스멜이... ㅎ ㅎ
    어라운드뷰에 블랙박스기능을 추가한다면 좋겠다는 생각은 정말 참신하시네요 저도 동감합니다

  • @leetaobao
    @leetaobao 6 ปีที่แล้ว +1

    모하비랑 동급의 실내공간 같더라구요. 그런데 왜 시트는 모하비에 비해 작게 만들었는지 ...아주 조금씩 작더라구요.등판도 살짝..다리 길이도 살짝. 뚱뚱한 사람인 저는 바로 느끼겠더라구요.ㅎㅎ

  • @user-ro6hx2fu7b
    @user-ro6hx2fu7b 6 ปีที่แล้ว +1

    국산차 suv중에 쏘렌토 잘 만들었다~~

  • @user-xj8tj5si7e
    @user-xj8tj5si7e 6 ปีที่แล้ว +10

    좋아보이네요

  • @hmkwon7275
    @hmkwon7275 6 ปีที่แล้ว +2

    900rpm 2.2 6단 쏘렌토에선 볼수없는 rpm이네요... 어댑티브 키고 고속도로 정속달리면 리터당 13km 중후반 나오는데 8단이 15키 넘게 나온다죠. 부럽네여 8단은 풀체부터 적용될거야 라고 생각하고 1년전 구매했는데.....

  • @good-day17
    @good-day17 6 ปีที่แล้ว +3

    그냥 참고이고
    내가 계약 하고 받은차가 제일 좋은차다

  • @decoupling81
    @decoupling81 6 ปีที่แล้ว +4

    ㅋㅋㅋㅋ1번 여자친구 2번 여자친구 라니요 ㅋㅋ

  • @lightcrow8015
    @lightcrow8015 6 ปีที่แล้ว

    쏘랜토 신형 2구 라이트인 차도 리뷰?시승기 해주세요

  • @user-nb7nj8hg3q
    @user-nb7nj8hg3q 6 ปีที่แล้ว +1

    자동으로 시트움직이는건 이지억세스 아닌가요? 이건 아반테급에도나와요

  • @sealjune
    @sealjune 4 ปีที่แล้ว +2

    아 입맛다셔지네요
    Suv차 다들 괜찮게 나오는듯

  • @eddy1232
    @eddy1232 6 ปีที่แล้ว

    원래 그만큼 리크라이닝 됐음요