[비교시승기]신형 싼타페 vs 더 뉴 쏘렌토 2.2 디젤 Feat.박기돈, 5인승 2WD vs 7인승 4WD(Santa Fe vs Sorento) - 2018.03.08

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 มี.ค. 2018
  • 현대 신형 싼타페와 기아 더 뉴 쏘렌토를 비교 시승했습니다. 결론부터 말하면 두 차의 상품성은 막상막하인데, 근소하게 싼타페의 손을 들겠습니다. 두 차는 각자의 장단점이 뚜렷하고, 서로 우위에 있는 부분이 엇갈립니다. 예를 들어 공회전을 비롯한 정숙성은 싼타페가 좋지만 진동 대책은 쏘렌토가 더 좋습니다. 그리고 승차감은 쏘렌토가 더 좋고, 가속력은 싼타페가 월등합니다. 두 차 모두 2.2리터 디젤 엔진이지만 사양은 5인승 2WD(싼타페)와 7인승 4WD(쏘렌토)로 다릅니다. 시승차만 놓고 보면 2열 레그룸은 싼타페, 트렁크는 쏘렌토가 더 크다고 느낍니다. 그리고 최신 모델답게 편의 및 안전 사양은 싼타페가 더 좋습니다. 따라서 싼타페의 상품성이 근소하게 좋다고 생각되지만 쏘렌토 역시 만만치 않습니다. 이번 비교 시승은 모터리언의 박기돈 편집장님과 같이 했습니다.
    현대 신형 싼타페(TM) R2.2 e-VGT 프레스티지 주요제원
    차체 사이즈 4,770×1,890×1,680mm, 2,765mm
    트레드 1,638/1,647mm
    엔진 2,199cc 4기통 디젤 터보
    최고 출력 202마력/3,800 rpm
    최대 토크 45.0kg.m/1,750~2,750 rpm
    변속기 자동 8단
    굴림방식 앞바퀴굴림
    공차중량 1,830kg
    타이어 한국타이어 다이나프로 HP2 235/55R/19
    연료탱크 71리터
    복합 연비 리터당 13.3km(도심 12.3km, 고속도로 14.7km)
    CO2 배출량 144g/km
    가격 3,680만원+풀 옵션
    기아 더 뉴 쏘렌토(UM) R2.2 4WD 7인승 노블레스 스페셜 주요제원
    차체 사이즈 4,800×1,890×1,685mm, 2,780mm
    트레드 1,628/1,639mm
    엔진 2,199cc 4기통 디젤 터보
    최고 출력 202마력/3,800 rpm
    최대토크 45.0kg.m/1,750~2,750 rpm
    변속기 8단 자동
    서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
    타이어 콘티넨탈 크로스 콘택트 LX 스포츠 235/55R/19
    복합 연비 리터당 11.6km(도심 10.5km, 고속도로 13.2km)
    CO2 배출량 167g/km
    공차중량 1,970kg
    가격 2,860만원~3,425만원
    오토프레스 홈페이지 www.autopress.co.kr/
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 564

  • @user-qp9xx9gk8m
    @user-qp9xx9gk8m 6 ปีที่แล้ว +7

    재밌게 잘 봤습니다.제가 좋아하는 두분이 같이찍으셨네요 ㅎㅎ 앞으로도 콜라보영상 기대하겠습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @user-ld1bh6ec9v
    @user-ld1bh6ec9v 6 ปีที่แล้ว +7

    싼타페 곧 계약하는데 참고 영상으로 좋은거 같네요 ㅎㅎ 역시 싼타페로 가야겠다는 생각이 좀 듬 .. 아직 어려서 그런지 시야나 디자인 내부공간의 세련됨같은 부분이 더 나은듯
    성능은 솔직히 비슷할 거라고 생각해욥

  • @giory934
    @giory934 6 ปีที่แล้ว +30

    편집장님과 케미기 좋으신데요..? 지금까지봣던 영상케미중 가장 좋아요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다

  • @user-sd9fk5pi4f
    @user-sd9fk5pi4f 6 ปีที่แล้ว +52

    다음 쏘렌토는 정말 많이 기대가됨.
    솔직히 쏘렌토는 잘 만든차는 맞음.
    승차감도 그렇고 내부공간도..
    다음 쏘렌토는 아주아주 기대가됩니다.
    물론 오일증가는 없었으면..

  • @hyunminlee3715
    @hyunminlee3715 6 ปีที่แล้ว +2

    제가 가장 좋아하는 두 리뷰어분들께서 같이 하시니 정말 좋습니다!! 앞으로도 두분이 합동리뷰가 계속 되면 정말 좋겠습니다!!! 응원합니다!!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다

  • @aristocrat2502
    @aristocrat2502 6 ปีที่แล้ว +2

    너무 재밌게 봤습니다. 박기돈 편집장님도 말씀을 잘하시고 한기자님 영상촬영이나 편집도 날이 갈수록 너무 깔끔해지네요. 비교화면이 딱딱 나오는 게 너무 좋습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다. 나름 신경 좀 썼는데 그래도 갈 길이 머네요

  • @user-lh3ej3co4k
    @user-lh3ej3co4k 6 ปีที่แล้ว +17

    자동차 시승영상에 댓글 잘안다는데...
    두분 케미 참 좋으내요.
    두분에 생각이나 느낌이 100% 일치 하지않아서 오히려 더좋은듯해요
    영상 감사하게 잘보고 좋아요 누르고 갑니다.
    이런영상은 좋아요 한10번정도는 눌러주고 싶은데... 방법이 없내요 ㅋ
    건강하셔요.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว +4

      감사합니다. 각자의 느낌 생각이 다른 게 더 정상이라고 생각됩니다. 항상 건강하세요

    • @Nc-uc6uy
      @Nc-uc6uy 5 ปีที่แล้ว +1

      ㅂ보 로 로 는 귀 여운

  • @Deadmanx1973
    @Deadmanx1973 6 ปีที่แล้ว

    늘 같은 장소에서 시승을해서 각 차량의 장단점이 확실히 보이겠죠.. 특히 이번 쏘렌토와 싼타페 시승기는 텀 없이 동시에 한거라 그 느낌이 더 정확하겠네요..

  • @Mark-fm1mt
    @Mark-fm1mt 6 ปีที่แล้ว +4

    좋아요를 안 누를 수가 없군요. 잘 봤습니다.
    확실히 싼타페는 타겟팅을 젊은 소비자에 맞춘거 같아요
    아 그리고 최근에 모 잡지에서 기자님의 글을 봤어요. 글을 읽으니 기자님의 음성이 들리는 느낌이 들어 신기했습니다. 글조차 담백하시더군요 👍🏻

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다. 아 루엘을 보셨군요ㅎㅎ

  • @redcodelee
    @redcodelee 6 ปีที่แล้ว +4

    정주행했습니다.
    여행동반자와 이장님의 콜라보 너무 재밌어요 :D

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @searin5684
    @searin5684 6 ปีที่แล้ว +6

    전 오히려 외관은 쏘렌토, 내부는 산타페가 이쁘더군요. 내부 인테리어빼곤 쏘렌토가 좋았습니다. HUD가 아쉽긴했는데 싼타페보단 쏘렌토가 좋았습니다

  • @user-gf7sy1uy5l
    @user-gf7sy1uy5l 4 ปีที่แล้ว

    안녕하세요 펠리 이하급 suv중에 정숙성 승차감 제일 좋은게 뭘까요...? 국산중에요 ㅎ

  • @user-rk8wq9ez2q
    @user-rk8wq9ez2q 6 ปีที่แล้ว +3

    재밋게 잘 봤어용^^
    기회되시면 쏘렌토 2.2 2륜 5인승도 가속력 한번 보고싶어용ㅠㅠ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @sohyanglovelove2032
    @sohyanglovelove2032 6 ปีที่แล้ว

    역시 상기님 목소리톤 너무 좋아요.
    두분의 콜라보 앞으로 더 자주 보여주세요^~^

  • @hexus2002
    @hexus2002 6 ปีที่แล้ว +7

    오오 제가 좋아하는 두분이 함께하셨네요!!! 김송은 기자까지 함께해서 모터리상기로 두 채널에서 동시에 방송하셨으면 더 좋았을뻔 ^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว +2

      감사합니다

  • @cocogipsy483
    @cocogipsy483 6 ปีที่แล้ว +8

    제가 좋아하는 박기돈 편집장님까지 나오셔서 일타쌍피 시승기군요 ㅎㅎ 앞으로도 종종 콜라보 시승기 부탁드립니다^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @boradoria
    @boradoria 6 ปีที่แล้ว +2

    오디오 11:10 부터 실내 공회전소음 비교영상의 오디오가 겹치네요~
    늘 잘 보고있어요 수고하세요 ㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      혼자 하다 보니 놓치는 게 종종 있습니다. 지금 들어보니 그렇네요. 항상 감사드립니다

    • @user-ft2fl1ej1g
      @user-ft2fl1ej1g 5 ปีที่แล้ว

      역시 쏘렌토가 갑이구나ㅎ

  • @LovelyHoDuMaRu
    @LovelyHoDuMaRu 6 ปีที่แล้ว

    한상기님 영상 정말 시간가는줄 모르고봅니다^^ 외국여행기도 거의다봐가는데 이제 뭘봐야할지 고민입니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다. 4월에 짧게 상하이 여행을 할 계획입니다

  • @jinwonlee3930
    @jinwonlee3930 6 ปีที่แล้ว +17

    두 분의 케미가 좋네요 ㅋㅋㅋㅋ 재밌게 봤습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다

  • @geniusjr76
    @geniusjr76 6 ปีที่แล้ว +1

    이런식에 양쪽에서 같이 리뷰하는거 너무 재밌고 좋습니다 자주해주세요 두분다 너무 좋아요 +_+b

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @keun-youngryu2369
    @keun-youngryu2369 6 ปีที่แล้ว

    한기자님 항상 잘 보고 있습니다!
    혹시 bmw 6gt 리뷰 계획은 없으신지요?!?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다. 할 뻔 했는데 못하게 됐습니다

  • @winlws4605
    @winlws4605 5 ปีที่แล้ว +1

    소렌토는 기어 노브쪽에 컵홀더에 종이팩 사각 우유 놔둘수 있어서 좋네요 그리고 2열 가운데 시트만 접어지는것 도 장점이네요

  • @zenith6416
    @zenith6416 6 ปีที่แล้ว +1

    항상 깔끔한 진행력이시네요. 잘보고있습니다~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @henryha8291
    @henryha8291 6 ปีที่แล้ว

    다른 분들과 시승할때 보다 박기돈 편집장님과 함께 하실때가 더욱 신나게 진행하시는거 같아요.
    주거니 받거니 보기 좋으네요.. ㅎㅎ
    언제 한번 티오피 한 박스 들고 구경 가겠습니다. :)

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @koyoungchul6156
    @koyoungchul6156 6 ปีที่แล้ว

    한상기 기자님리뷰 꼬박 챙겨보고있습니다.
    많은정보 주셔서 감사합니다.
    그런데 기자님 얼굴은 왜안나오세요?
    이제 슬슬 차보다는 얼굴이 더궁금해 지네요~^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다. 전 얼굴 나오는 걸 안 좋아합니다. 그런데 시승기에는 안 나오지만 여행기에는 얼굴이 지겹게 나옵니다

  • @a_aaa41
    @a_aaa41 6 ปีที่แล้ว +7

    드디어 올라왔드아!

    • @kdw8403
      @kdw8403 4 ปีที่แล้ว

      Ñ

  • @user-kv8sn7uf7l
    @user-kv8sn7uf7l 6 ปีที่แล้ว

    갠적으로 이영상을보면서 전모델의 싼타페와비교해서 외관디자인이 세련되진거빼면 과연 더좋아진게있나싶네요

  • @autocollimator
    @autocollimator 6 ปีที่แล้ว +1

    옛날 뉘르블크링 주행때 에서 박기돈 편집장님과 같이 찍은것 이후 처음 아니신가요? 자주 오시면 좋겠습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว +1

      와 그 영상을 기억하시네요. 2013년 가을에 CLS 350 CDI 슈팅브레이크로 1랩 달린 영상이죠. 감사합니다

  • @93jaeyoung18
    @93jaeyoung18 6 ปีที่แล้ว +2

    저녁먹으면서 보면 좋을거같습니다 감사합니다 😊

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @sexyart5
    @sexyart5 6 ปีที่แล้ว +1

    아 박기돈 기자님과 한 시승기 진짜 꿀잼이네요. 서로 주거니 받거니 신차에 대해 시원하게 까기도 하고 은근 디스도 하고 재밌었습니다. 가끔 박기돈 기자님, 김송은 기자와 합동시승을 추천합니다. 추천영상!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사드립니다. 저도 재미있었습니다

  • @csk_1872
    @csk_1872 6 ปีที่แล้ว

    제가 유튜브에서 구독하는 자동체 매체가 한상기 기자님하고 모터리언인데 박기돈 편집장님을 여기서 봽네요 두분의 케미가 나름 좋습니다 깨알같은 NG영상도 훈훈하고요 요번에 회사차로 싼타페 TM이 나왔는데 실내도 넉넉하고 디자인도 전세대 보다 더 예뻐진거 같아요 영상 잘 봤습니다 훈훈한 주말 되시구요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다. 덕분에 재미있게 비교 시승을 했습니다. 좋은 주말 되세요

  • @5sonstar965
    @5sonstar965 6 ปีที่แล้ว

    유쾌한 시승기 잘 봤습니다...
    박기돈 편집장님 많이 긴장하셨는지 사투리가~~ ㅎㅎ
    모터리언에서도 김송은기자님이 운전할때 사투리가 나올땔 기다려야겠네요...

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다. 아주 유쾌하게 찍었습니다

  • @y2k2w2
    @y2k2w2 6 ปีที่แล้ว

    두분 다 좋아하는 기자님이네요. 기대만큼 재밌었습니다 ㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @user-ss6ij7hj5c
    @user-ss6ij7hj5c 6 ปีที่แล้ว

    잘봤습니다... 두분 대결구도 가끔보여주세요~아 그리고 갠적으론 투싼 산타페 뒷휀더라인(바퀴동그라미보다 뒤로 커지면서 밀리는) 이 정말 맘에안듭니다.. 앞은 개성있다쳐도 뒤는 이해가 안되네요..

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @user-vv6gb7fi5l
    @user-vv6gb7fi5l 6 ปีที่แล้ว +1

    한상기님 박기돈님 감사히 잘 밧습니다~~~^^ 사적인 말은 빼고 짭은시간 최대한 비교해 주셔서 도움이 마니 됐습니다~~ 운행질감은 쏘렌 편의장비와 외관은 싼타인거 같습니다~~
    버리는 영상도 즐겁게 잘 밧습니다~~~^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다. 저도 비슷하게 생각합니다

  • @siwoopark886
    @siwoopark886 6 ปีที่แล้ว

    좋은 비교 시승기 감사합니다.가솔린 모델도 비교 시승해 주시면 감사하겠습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다. 가솔린은 비교 시승이 힘듭니다

  • @realcast6702
    @realcast6702 6 ปีที่แล้ว

    두분 콜라보 같은 영상에서 보니 너무 좋네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @woodij
    @woodij 5 ปีที่แล้ว

    두분 조합 너무 좋은데요~ ㅎㅎ 계속 같이 했으면 좋겠어요

  • @user-es1bb5fq4h
    @user-es1bb5fq4h 6 ปีที่แล้ว

    한기자님 시승기가 박편집장님 시승기보다 보기가 편하네요ㅋㅋ박편집장님 시승기도 좋은데 화면으로 두 차종의 사진을 비교해줘서 도움이 됐습니다. 감사합니다^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다. 나름 신경 좀 썼습니다

    • @user-es1bb5fq4h
      @user-es1bb5fq4h 6 ปีที่แล้ว

      한상기 Han Sang Ki 앞으로도 좋은 시승기 부탁드립니다. 비록 차량구매를 위해 시승기를 보기 시작했지만 앞으로도 계속 열독하게 될것 같습니다.^^

  • @nuds83
    @nuds83 6 ปีที่แล้ว

    2.0 2.2 승차감 차이가 혹시
    2륜 4륜의 차이가 아닐까요?
    시승때 타셨던건 2.0 4륜이고
    이번에 승차감이 좋은건 2.2 2륜의
    차이에서 벌어지는게 아닌지궁금합니다
    꼭 답변부탁드립니다
    구매 고려중이라 궁금하네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      다 타본 게 아니라서 확신하긴 그렇네요. 하체 세팅이 다른 게 아닐까 추측합니다

  • @user-vj4xy3qk6v
    @user-vj4xy3qk6v 6 ปีที่แล้ว

    코너돌때 계기판 속도 보이는데 괜찮은가요?

  • @user-bg8jg9ku9y
    @user-bg8jg9ku9y 6 ปีที่แล้ว

    30분이 쑥 지나가네요~~
    상기기자님 요즘 시승진행 능력이 물이 올랐네요~~
    인정!!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @namepetrus
    @namepetrus 6 ปีที่แล้ว +12

    기돈아죠씨 한상기코너돌고 놀라셧네요ㅋㅋㅋ 비교시승하니깐 확실히 와닿는거 같아요 잘봤습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว +2

      감사합니다. 저도 잘 비교가 됐습니다

  • @user-mv6bu9wj9e
    @user-mv6bu9wj9e 6 ปีที่แล้ว

    한상기 기자님~ 한상기코너 옆자리에 타보고 싶어요 ㅎ 워낙 운전을 잘하심 ㅋ오늘도 추천

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      실제로는 별거 없습니다. 감사합니다

  • @user-fq3dj8bt2y
    @user-fq3dj8bt2y 6 ปีที่แล้ว +1

    잘보겠습니다 모터리언에서 기자님웃음소리듣고 깜짝놀랐어요 생각보다 쾌활하시더라고요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว +3

      감사합니다. 저 되게 웃긴 사람입니다

    • @user-fq3dj8bt2y
      @user-fq3dj8bt2y 6 ปีที่แล้ว

      한상기 Han Sang Ki 그래보여요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-eq7wg8tr3f
    @user-eq7wg8tr3f 6 ปีที่แล้ว +12

    와 한상기 행님 편집 능력 후덜덜하네요 나름 직원많은 모터리언보다도 훨씬 편집이 깔끔하네요 혼자서 2인 몫 확실하게 하십니다 영상 찍고 운전하고 편집하고.. 1인 3몫인가요? 늦게 올린만큼 편집 잘하셨네요^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว +3

      제 영상은 자막도 거의 안 들어가는데요 ㅎㅎ 감사합니다

    • @nabipiano
      @nabipiano 6 ปีที่แล้ว +1

      와 기자님이 편집도 직접하시나봐요 ㄷ ㄷ
      목소리도 좋은데 😯능력자시네요~~

  • @psn7283
    @psn7283 6 ปีที่แล้ว +1

    시승해보니 2.2의 진동이 약간 아쉽더라구요. 나중에 기회가되면 2.2 4륜도 부탁드려도될까요. 감사하 잘봤습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว +1

      2.2는 진동이 많은 게 중론인가봅니다. 4륜은 힘들 거 같습니다. 감사합니다

  • @Sn0wywind
    @Sn0wywind 6 ปีที่แล้ว +7

    잘봤습니다. 한상기 코너링 박기돈 기자님의 리액션 역대급이네요. 다른 게스트분들은 항상 아무말 없어서 의아했는데 ㅎㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다. 사실 밋밋한데 저 띄워주시려고 그런거죠 ㅎㅎ

  • @user-id5db3up7p
    @user-id5db3up7p 4 ปีที่แล้ว +1

    한상기님 진짜 잡아돌리는건 화면으로만 봐두 후덜덜함 ㄷㄷ 옆에타면 진짜 지릴듯 ㄷㄷ

  • @user13102
    @user13102 6 ปีที่แล้ว +3

    비교 시승기 잘 보았습니다. 시승기의 거장 두 분이 직접 비교해주시니 많은 도움이 되었습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @user-dl9km8ut9i
    @user-dl9km8ut9i 6 ปีที่แล้ว +1

    상세한 리뷰 잘보고 갑니다^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @TheThegree
    @TheThegree 6 ปีที่แล้ว +1

    좋은 시승기 감사합니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @Fjxwvji
    @Fjxwvji 6 ปีที่แล้ว +6

    섭외력 짱 확실히 시승기 질이 엄청 좋네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @Press0124
    @Press0124 6 ปีที่แล้ว

    잘은 모르겠지만 진동이 쏘렌토 보다 많이 들어오고 승차감이 쏘렌토 보다 좋지 않으며 싼타페에 사람이 좀더 타면 승차감이 좋아진다니 공차중량의 탓이 아닌가 하는데요. 아무래도 무게가 좀더 나가면 진동이 감소되고 무게가 가벼우면 많이 흔들리지 않을까 합니다.

  • @user-zj9de6oq7t
    @user-zj9de6oq7t 6 ปีที่แล้ว +40

    오 이게 무슨 신선한 조합이지??

  • @user-ml4uq7ny2u
    @user-ml4uq7ny2u 4 ปีที่แล้ว +6

    11:30 500키로도 안된 싼타페 핸들에서 느껴지는 진동 이미 언급이 되었었네요 뽑기 아니었네요

  • @sdfaqw8160
    @sdfaqw8160 5 ปีที่แล้ว +17

    요즘 싼타페 진동 때문에 말 많던데 1년전에 이미 언급을 하셨네요

  • @machmax7
    @machmax7 6 ปีที่แล้ว +2

    2.0d 2.2d출고 하신분들 1열진동 2열진동 호소하시던군요,제가 두번 2.0d 2.2 d 타본 시승차에도 잔진동이 있었고 동호회에서도 이슈화되고 있더군요. 2시간씩 해서 4시간 정도 타봤는데 추후 시승시 승차감 차이한번 유심히 봐야것습니다. 잘 봤습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @bossds-1211
    @bossds-1211 6 ปีที่แล้ว +5

    15:57 우오아~~~ㅎㅎㅎ 역시 블록버스터 영화보다 강력한 한상기 코너...ㅋ

  • @yoosteve1885
    @yoosteve1885 6 ปีที่แล้ว +2

    드디어 올라왔군요!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다. 편집 때문에 좀 오래걸렸네요

  • @user-mm6zb2km9p
    @user-mm6zb2km9p 6 ปีที่แล้ว

    감사히 잘보고갑니다 항상 응원합니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사드립니다

  • @user-ld3xu4wo3n
    @user-ld3xu4wo3n 5 ปีที่แล้ว

    오~~좋은 영상이네요. 수고 하신 만큼 보는 이들에게 정말 도움이 되는 비교 였어요. 어디 가서 이렇게 꼼꼼하게 비교 관찰을 할 수 있겠어요. 정말 정말 고마워요. ^^

  • @MMG_118
    @MMG_118 6 ปีที่แล้ว +3

    오!! 잘 보겠습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다

  • @pajike
    @pajike 6 ปีที่แล้ว +1

    이번에도 잘봤습니다 ㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @dyp7090
    @dyp7090 6 ปีที่แล้ว

    우왕 최고의 콜라보!! 앞으로도 자주 해주세요 ㅎㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @user-wp1me9xx6v
    @user-wp1me9xx6v 6 ปีที่แล้ว

    두분 수고하셨습니다~^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @user-jw1sw3my9v
    @user-jw1sw3my9v 6 ปีที่แล้ว

    맥스크루즈와의 승차감은 어떤가요 기자님 개인의견도 같이 말씀해주세요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      지금은 맥스크루즈를 살 이유가 없습니다

  • @jack-sk9bd
    @jack-sk9bd 6 ปีที่แล้ว +1

    문짝 두께 비교 같은것도 해주시면 좋을것 같아요.
    문짝이기존 산타페보다 쏘렌토가 확실히 무겁고 묵직했었는데 신형 산타페는 어떤지....

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      나중에 기회되면 또 해보겠습니다

  • @GNG45
    @GNG45 6 ปีที่แล้ว +1

    승차감쪽은 소렌토 주행성능은 산타페TM이군요. 승차감이야기가 계속 언급되는 것을 보면 내년쯤 셋팅값을 개선해서 나올지 않을까합니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      2.0은 개선이 되지 않을까 싶습니다

  • @pqbdpq11
    @pqbdpq11 6 ปีที่แล้ว +2

    좋은영상 잘 봣습니다 이런 콜라보 정말 좋네요~
    싼타페와 쏘렌토 저울질하다가 3월9일에 쏘렌토 넘버원에디션 계약햇는데 잘햇다는 생각이 드네요 앞으로도 좋은영상 부탁드립니다ㅎㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다. 잘 구입하신 거 같습니다

  • @bossds-1211
    @bossds-1211 6 ปีที่แล้ว +2

    와우 두 분다 좋아하는데...이런 콜라보(?)를 보게 되다니...

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @user-yh1wz1wd1l
    @user-yh1wz1wd1l 4 ปีที่แล้ว +3

    11:30부터 싼타페 진동 평가가 있는데.... 현재도 그런거보니 뽑기가 아니고 정확히 진단해 주신거 같습니다

  • @iitheprimeii6115
    @iitheprimeii6115 6 ปีที่แล้ว +2

    영상 잘봤습니다ㅎ 2016싼타페와 쏘렌토고민하던 생각나네여 싼타페 잘나가고 차좋아여~~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

    • @dohyeonsong1223
      @dohyeonsong1223 5 ปีที่แล้ว +1

      이게 고민거리가 됬나요? 당연 쏘렌토일텐데

  • @user-sj5hv7ls5j
    @user-sj5hv7ls5j 6 ปีที่แล้ว

    한상기기자님 싼타페와 티구안중 어느것을 추천하시나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว +2

      싼타페요

  • @teeo00
    @teeo00 6 ปีที่แล้ว +2

    ㅎㅎ기자님은 다른분들과 리뷰를 진행하시면 목소리 톤이 조금 올라가시는것 같아용ㅋ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      그렇군요. 사실 이번은 편집하면서 보니 제 톤이 높아서 듣기가 껄끄럽더라구요. 그래서 제 목소리는 좀 줄였습니다

  • @JUNHYUKPARK
    @JUNHYUKPARK 6 ปีที่แล้ว +1

    오 대박이네요 잘 보겠습니다~^^!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @user-ou1in9bh7w
    @user-ou1in9bh7w 6 ปีที่แล้ว +7

    조금 아쉽네요 같은 7인승 조건으로 해야 좋은비교가될텐데요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      저도 그게 아쉽네요

  • @user-sd3mk8ng8r
    @user-sd3mk8ng8r 6 ปีที่แล้ว +1

    좋은영상감사합니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @user-dp2ot5jr7r
    @user-dp2ot5jr7r 6 ปีที่แล้ว

    감사합니다 잘보겠습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @jun.s2917
    @jun.s2917 6 ปีที่แล้ว

    쏘렌토 싼타페 고민중인데 팩트만 딱딱 짚어주시니 감사합니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @user-dh7xe2vr3t
    @user-dh7xe2vr3t 6 ปีที่แล้ว

    이런 비교 너무 좋음

  • @user-uf9io8vs5c
    @user-uf9io8vs5c 6 ปีที่แล้ว

    역시 자동차리뷰는 한상기님~ 잘보고 갑니당

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @jeongwon2966
    @jeongwon2966 6 ปีที่แล้ว +19

    박기돈 편징잡님도 운전이 보통이 아니신걸로 아는데 한기자님 띄어주시려고 리액션이 좋으시네요 ㅋ
    비교영상으로 보니 비교가 정말 편하네요. 감사합니다. 상기형님

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว +4

      맞는 말씀입니다. 그거 때문에 편집에 시간이 좀 걸렸네요. 감사합니다

  • @user-vi1yy9pc6q
    @user-vi1yy9pc6q 6 ปีที่แล้ว

    재밌어요 기자님
    고맙습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @Jongwoo1999
    @Jongwoo1999 6 ปีที่แล้ว

    시승기도 좋지만 여행기가 보고싶네요^^ 두번씩 봐야겠어요 ㅋㅋㅋ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다. 다음달에 간단하게 중국 렌터카 여행기 할 계획입니다

    • @Jongwoo1999
      @Jongwoo1999 6 ปีที่แล้ว

      한상기 Han Sang Ki 오옷~ 잘다녀오시고 재미있는 에피소드 기대하겠습니다~ 국제면허증 잘 챙기시고요^^

  • @user-es4uw9jp8e
    @user-es4uw9jp8e 6 ปีที่แล้ว +5

    쏘렌토도 시승하신거 보여주셧어야져 ㅋㅋㅋ 비교시승인데...ㅠㅠ 기대 많이햇는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    그래도 두분을 영상서 볼수잇어서 좋앗어여 ㅋㅋ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      그래서 간간히 쏘렌토 주행 영상을 넣긴 했습니다. 감사합니다

  • @fuckingleezaiming
    @fuckingleezaiming 6 ปีที่แล้ว +1

    이번편 참좋네요 ㅋㅋ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      잘 봐주시니 감사합니다

  • @user-ue7rd1eh1f
    @user-ue7rd1eh1f 6 ปีที่แล้ว +2

    박기돈 편집장님을 여기서 뵙네요 ㅎㅎ

  • @user-fn6xx2hs4i
    @user-fn6xx2hs4i 4 ปีที่แล้ว

    두분 정말 많이 좋아합니다 ^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @user-qg9zy5so6g
    @user-qg9zy5so6g 6 ปีที่แล้ว +4

    싼타페2.2 4륜 계약되어잇는데
    승차감 때문에 고민입니다
    쏘렌토로가야하나요..
    두분케미 정말 재밌내요^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      2.2도 괜찮은 승차감이라고 생각합니다. 감사합니다

  • @user-eq7wg8tr3f
    @user-eq7wg8tr3f 6 ปีที่แล้ว

    왠지 타보지는 않았지만 실내 분위기 및 실내디자인 SUV에 맞는 웅장한 디자인 계기판 핸들 가죽부분 보면 SCR요소수만 들어가면 저는 쏘렌토도 신형싼타페 대비 꿀리지는 않아보입니다.. 물론 타보면 생각은 달라질수있겠지만 영상만 보면요~ 다만 싼타페는 그랜져가 K7보다 기본기 좋은처럼 SUV지만 기본기가 좀 더 싼타페가 탄탄 하지않을까 예상만해봅니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      어떤 부분에 가중치를 두느냐에 따라 선택이 갈릴 것 같습니다

  • @korea551004
    @korea551004 6 ปีที่แล้ว +3

    이런 콜라보는 언제든지 환영입니닷!! 다만 마이크는 촬영할때마다 신경쓰이실꺼 같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다. 한 명 이상일 경우 마이크 때문에 늘 고민입니다

  • @carousel897
    @carousel897 6 ปีที่แล้ว +1

    2.2 2륜생각중인데 4륜과 2륜 어떤걸 추천하시나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว +1

      2륜이면 충분하다고 생각합니다

  • @anhm0907
    @anhm0907 6 ปีที่แล้ว +16

    16:00 이장님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ix7dq8fw2x
    @user-ix7dq8fw2x 6 ปีที่แล้ว +2

    두 차종 관심있는 차종있는 따봉먼저 박고 잘보겠습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @landius80
    @landius80 6 ปีที่แล้ว

    오오 즐감하겠습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @kjwook1
    @kjwook1 6 ปีที่แล้ว +1

    너무 좋네요. 의견이 서로 대립되는 모습도 좋고, 의외의 조합이라 그런지 더 재미있게 봤습니다.
    그리고 매번 같은장소에서 리뷰하는 것이 영상미적인 부분에서는 조금 불리할 수 있으나,
    차량의 정보를 취득한다는 부분에 있어서는 정말 좋은방법이라고 생각합니다.
    재미있게 잘 봤습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว

      잘 봐주셔서 감사드립니다

  • @user-mc6ru9be8u
    @user-mc6ru9be8u 6 ปีที่แล้ว +2

    쏘렌토 방향 지시등 바뀌고 나서 개이뻐진듯

  • @jhp7661
    @jhp7661 6 ปีที่แล้ว

    저거 쏘렌트 색상이 블랙인가고 플라티늄 인가요 ? 쏘렌토 사려는데 색상이 너무 고민돼서

  • @MazinggaZZ
    @MazinggaZZ 6 ปีที่แล้ว +6

    저녁은 드셨는지요?? 잘보겠습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 ปีที่แล้ว +1

      먹었습니다. 좋은 저녁 되세요. 감사합니다