Hej :) na początku całkiem nieodczuwalnie a juz przed samą robotą co trase musiałem troche dolać, okazało się że uszczelniacze nowe mają 6mm srednicy ( otwór) a moje mialy ponad 7mm
Mi od wczoraj już połowę menzurki na wskaźniku... a wczoraj miałem wymieniany olej i wszystkie uszczelki które puszczały :) chciałbym żeby to było też to co u Ciebie.Na jałowym biegu jak postoi i przygazuje jest tak jak u Ciebie
Koszt około 1200zł. Po tym jak ręką odjął, nie bierze ani grama oleju. Trzeba znalezc fachowca który wymieni uszczelniacze zaworowe bez zdejmowania głowicy :)
właśnie spotkał mnie ten sam problem, nagrałem również film i auto zachowuje się tak sam jak Twoje. Zaraz pod odpaleniu na wolnych obrotach nie dymi, lecz przy mocniejszym dodaniu gazu pojawiają się właśnie takie kłęby dymu. Myślałem, że to sprawa odmy, ale po wymianie dalej to samo. Najwyraźniej czeka mnie wymiana uszczelniaczy, oby to było to :)
cześć.ja wymieniłem sam te uszczelniacze.jest trochę zabawy ,ale do ogarnięcia.robiłem to w dwóch silnikach moich bmw, w N42 i N46.pozdrawiam.
Jest jakiś opis z którego korzystałeś?
Pomogło same uszczelniacze czy trzeba też pierścienie i prowadnice zaworów?
witam.i jak tam miałeś dużo ci oleju brała ?
Hej :) na początku całkiem nieodczuwalnie a juz przed samą robotą co trase musiałem troche dolać, okazało się że uszczelniacze nowe mają 6mm srednicy ( otwór) a moje mialy ponad 7mm
Mi od wczoraj już połowę menzurki na wskaźniku... a wczoraj miałem wymieniany olej i wszystkie uszczelki które puszczały :) chciałbym żeby to było też to co u Ciebie.Na jałowym biegu jak postoi i przygazuje jest tak jak u Ciebie
dodam że mam taki sam motor jak u Cb :3
myślę że to na pewno to samo, bo to bardzo typowe dla tego motoru :)
Mam dokładnie tak samo. Jaki jest koszt naprawy ?
Koszt około 1200zł. Po tym jak ręką odjął, nie bierze ani grama oleju. Trzeba znalezc fachowca który wymieni uszczelniacze zaworowe bez zdejmowania głowicy :)
Dzięki za odpowiedź. Muszę się tym teraz zająć żeby na wiosne bylo juz ok
Witam, mógłbyś podać kontakt do fachowca, który robił Ci silnik?
Polecam BMW expert we Wrocławiu jak i JPG garage w okolicach Łodzi
właśnie spotkał mnie ten sam problem, nagrałem również film i auto zachowuje się tak sam jak Twoje. Zaraz pod odpaleniu na wolnych obrotach nie dymi, lecz przy mocniejszym dodaniu gazu pojawiają się właśnie takie kłęby dymu. Myślałem, że to sprawa odmy, ale po wymianie dalej to samo. Najwyraźniej czeka mnie wymiana uszczelniaczy, oby to było to :)
Ja pierdole co za porazka!!!