วีดีโอ

@@KK001 its not a cvt one. Its 6 gear aisin gearbox

@@ans.1740 right, i thought this was the gs450h.

Wenn du normal fahren kannst, ohne jeden Blitzer mitzunehmen, schon

Po Wrocławiu okolo 18l/100 Wlasnie tutaj slychac bylo mocno opony ktore mialy swoj ostatni sezon - Micheliny pilot sporty z 2018. Na zimówkach była cisza . Silnik przy pełnym obciazeniu bardzo fajnie brzmial

a co w polifcie zabija ducha bmw?

tak średnio własnie bo wiem jak to bywa ze sprawami zglaszanymi z filmów na policje za nie uzyty kierunkowskaz :) Miałem przez parę lat e90 - tam był komfort (jak na serię 3) a tutaj jednak e46 to takie stare dobre mechaniczne bmw, silnik wiadomo. Komfort jest na dobrym poziomie, jednak w skrzyni 5b obroty sa trzymane wysoko przy predkosciach autostradowych. Ale dźwięk R6 to wynagradza :) Gdybym miałe decydować się na bmw to nie zastanawialbym sie tylko szedł w R6, sporo jezdzilem takimi z B58 pod maską i stwierdzam, że takie też będę posiadał u siebie w przyszłości. Pozdrawiam

Właśnie ta konfa robi robote, a w polifcie w Polsce nie sprzedawano klasycznego 3.5v6 awd :( ten byl jednym z niewielu sprzedanych w PL GS350 awd ktoremu brakowalo na tamten czas tylko szybra

@@ans.1740 a widzisz tego nie wiedziałem. Ja w uk mieszkam a tam rynek aut to jakaś porażka jest. Znajomi mają gs300mk3 i to jest także genialne auto ale koszty jego utrzymania są ogromne- podatek drogowy to całe £670/rok gdzie no moja skoda superb w dieslu ma tylko £30🤔

Jest jakiś opis z którego korzystałeś?

Pomogło same uszczelniacze czy trzeba też pierścienie i prowadnice zaworów?

Hej :) na początku całkiem nieodczuwalnie a juz przed samą robotą co trase musiałem troche dolać, okazało się że uszczelniacze nowe mają 6mm srednicy ( otwór) a moje mialy ponad 7mm

Mi od wczoraj już połowę menzurki na wskaźniku... a wczoraj miałem wymieniany olej i wszystkie uszczelki które puszczały :) chciałbym żeby to było też to co u Ciebie.Na jałowym biegu jak postoi i przygazuje jest tak jak u Ciebie

dodam że mam taki sam motor jak u Cb :3

myślę że to na pewno to samo, bo to bardzo typowe dla tego motoru :)

Koszt około 1200zł. Po tym jak ręką odjął, nie bierze ani grama oleju. Trzeba znalezc fachowca który wymieni uszczelniacze zaworowe bez zdejmowania głowicy :)

Dzięki za odpowiedź. Muszę się tym teraz zająć żeby na wiosne bylo juz ok

Witam, mógłbyś podać kontakt do fachowca, który robił Ci silnik?

Polecam BMW expert we Wrocławiu jak i JPG garage w okolicach Łodzi

właśnie spotkał mnie ten sam problem, nagrałem również film i auto zachowuje się tak sam jak Twoje. Zaraz pod odpaleniu na wolnych obrotach nie dymi, lecz przy mocniejszym dodaniu gazu pojawiają się właśnie takie kłęby dymu. Myślałem, że to sprawa odmy, ale po wymianie dalej to samo. Najwyraźniej czeka mnie wymiana uszczelniaczy, oby to było to :)