Самодельные разработки .Как облегчить труд и экономить время на отдых в деревни ,своими самоделками.на все случаи ..... может кому пригодится буду рад .
Вот и показатель, при правильной эксплуатации 11 лет редуктор работает, желаю вам здоровья долголетия и вашему снегоуборщику работать без поломок долгие годы!
Для подрезки (нож) очень правильное решение.Давно собираюсь себе сделать (только с двух сторон) при высоком снеге очень необходим (только надо вынести чуть вперед).
Для долгой работы кольца фрикциона надо: - использовать максимально высокие передачи с минимальной нагрузкой, лучше меньше погружать шнек в сугроб снижая нагрузку, чем полная загрузка шнека на маленькой скорости, маленькие скорости рвут кольцо боковым радиальным трением. - стараться вообще не использовать заднюю передачу, строить маршрут так, чтобы двигаться только вперёд. - вместо заднего хода использовать холостой ход, выжимая оба рычажка поворота оттягивать вручную - это не трмоза, а отключение привода на одну из гусениц (колесо) и совершенно безвредно выжимать их оба. - крайне важно избегать пробуксовок и клинов - это как раз очень вредно и убивает кольцо фрикциона. - перед началом поездки провернуть гусянки (колёса), подвигать вперёд назад выжав оба рычажка поворота, потом прогнать на холостом ходу, для это приподнять снегоуборщик за ручки, чтобы оторвать от земли гусянки (колёса) и включить ход, это собъёт лед с них с минимальной нагрузкой. - нашёл ещё один классный метод движения в высокий плотный сугроб, включаю 3-4 передачу, начинаю движение, продвигаюсь на 15-30см вперёд (загружаю шнег снегом), отключаю движение (жду когда шнекоротор выкидает из себя основной снег), включаю движение, снова 15-30см вперёд (загружаю шнек) и т.д. Очень понравилось, никакого насилия над фрикционом, скорость проходки в итоге примерно та-же :) Всех Благ Вам :)
У меня точно такой же. Только красный. На двигатель обтикатель поставил. И пришлось передний редуктор менять. Камень поймал. Скоро движок менять буду. Уже дохнет. Я этим движком еще и огород пашу.
Менял ремень на снегире 4100. Там ваше поле для энтузиаста! 6 болтов и снегоуборщик превращается....! Поставил ремень шнека, вместо 870, 875, аналог в автозапчастях, 400 р против 800 с сайта! Шнек теперь всегда живой! Зато при прижимании откидывает все! Игрушки собачьи и гамно летят со свистом!
У меня точно такой сан гарден работает с 2006 г площадь уборки 20 .25. Соток За это время умер электростартер но с веревки заводится легко. Зубчатый ремень не менял ни разу. Ходовой ремень хватает на 1 2 сезона. Болты на колеса и на шнеки ставлю обычные китайские из хозмага. При перегрузке их легко срубает и не надо ничего мудрить.
шнеки у вас установлены не правильно. гребет он от краев ковша к середине, рабочая поверность считается внутренней , у вас же шнеки развернуты, и на рабочей стороне не должно быть подпоров. они должны быть с наружних сторон шнеков. Гляньте фото новых снегоуборщиков, сравните со своими, увдите разницу
Лучшей переделкой на этих снежниках считаю замену фрикционного резинового кольца на вариаторе- отрезком клинового ремня. Благодарность этому человеку и поклон до земли.
Не пойму как шплинты на колёсах режет, да собственно говоря и на шнеках, точно снег убираете? Может щебень? У меня похожий не разу не чего не менял, единственное тряпку или короб попробовать надо
Болты блин, точить-дрочить. У меня - резьбовая шпилька из особо китайской стали 6мм. Нарезаю по 45 мм, две гайки и в путь. Срезаются на ура. Ибо один средний шплинт 70р. Было дело на двух кубах снега 3 штуки срезали( подснежники попались). Сун Гарден, ага , истинный ариец. С роскосыми глазами. Ржу.
У меня снегоуборщик целина,один в один с тем что на видео,производство китай с Россией!Так болтов на шнек не напасешся,я обычные гвозди ставлю на 100,предварительно затупив.
Двигатель вот так накрывают всякой приблудой не понимая что воздушный фильтр начинает свой собственный выхлоп засасывать. Фильтр забивается сажей и начинают плавать обороты, плохо заводиться и т.п. Поэтому полностью закрывать так двигать нельзя
У меня вот снегоуборщик купленный без фильтра оказался (якобы зимой пыли нет и перемерзает он) бывает глохнет и не заводится непонятно почему (искра есть, топливо поступает) грешу что надо фильтр поставить как будто без него влагу с воздуха в смесь хапает
А так снегом все забивает. Снег попадает в фильтр и тоже, начинает троить , хлопать . Тряпкой конечно не нужно закрывать . Можно из листа железа смастерить , либо проще лопата
Здравствуйте! Смотрю ваше видео и диву даюсь;" как вы гоняете на нём, что у вас шплинты на колёсах срываются, видимо глубоко в снег зарывается снегоуборщик.
В честь какого праздника срезает болты на снегоуборщике.Ничего себе цена на немецкий снегоуборщик в 2007 году.Я купил фирмы Хютер в 2014 году мощностью 5,5л.с и то стоил меньше.Буртование снега,а потом раскидывание снегоуборщиком,это настоящая еб..я для снегоуборщика.
Что за прикол со шплинтами? Для чего эти свистопляски с подрезкой болтов? Неужели они на столько часто летят и так дорого стоят. Первый год эксплуатирую снегоуборщик и ещё ни одного шплинта не сломал, при том что в комплекте к нему идёт запасных десять штук.
@@DorVneDor ,ты чё мне рассказываешь,вал попалам ломает,если туда гвозди воткнуть,как многие делают. Для этого на колесах срывные и стоят так же как и шнеке
@@takoi_rust Во-первых, если снегоуборщик уперся в плотный снег - колеса просто буксуют, во-вторых, если умудрился колеса заблокировать - просто проскальзывает фрикционное кольцо.
Дед САМОДЕЛКИН С БОЛЬШОЙ БУКВЫ ! КИТАЙСКОЕ ДерьмО усовершенствовал ,своего то нет и видимо при нынешней власти не будет ! Я сам по работе намучился с таким же , только название на этикетке другое ,болячек у них мрак сколько ! чехол сделан правильно , потому что снегом двигун заваливает и поэтому попадает вода в топливную систему , я снимал бензобак и карб ,в баке шламу до х...я и в карбе тоже .шланг засох ,я поставил Советский Вечный , работают на нем другие .а я только ремонтирую ,и без мата редко получается !
просто ручки у тебя под хер заточены! и под него они останутся заточенными вот при любой власти! если только не придёт власть которая тебе в них кайло вручит! вот это было бы дело!
Я пробовал закрывать двигатель и он начинает жрать бензин . Из за изменения теплового баланса чтобы не было проблем из за воды в баке надо перед заправкой очищать бак от снега и вовремя менять резиновое кольцо на пробке бака
@@user-fh5oy5mq5o у вас воздушный фильтр стоит? У моего фильтра не оказалось (якобы зимой пыли нет, а фильтр замерзает). При работе бывает глохнет и не заводится непонятно почему(топливо поступает искра есть). Грешу что без фильтра много влаги поступает и смесь не поджигается. Больше не знаю на что думать
Когда покупал фильтра не было но мне его поставили прямо в магазине .До минус 15. Не замерзает. Если холоднее то накрываю двигатель тряпкой и стараюсь работать чтобы хобот выкидывал снег в противоположную от двигателя сторону.
@@user-ov8jd2ok8n Когда холодно фильтр тоже мерзнет. Двигатель начинает глохнуть. Но заводится и работает на холостых. Пробовал работать без фильтра происходит то же самое как у вас карбюратор набирает влагу и не заводится.
Вот и показатель, при правильной эксплуатации 11 лет редуктор работает, желаю вам здоровья долголетия и вашему снегоуборщику работать без поломок долгие годы!
молодец дед! все хорошо смастерил!
Подсумок вещь, можно кинуть в дорогу кусок сала ну и рюмашку, лайк однозначно
Отец СПАСИБО за видео берём на вооружение с добром !
Рукоятка КПП!!!!! Здорово! надо тоже такую прикрутить, лежит в гараже где-то.
Жук, залитый эпоксидкой))))
Всë чинно, благородно 🤝
приятно послушать исконную русскую речь: нынче, лисапед. 🙂
Спасибо за видео ! Ждём следующих))))Лайкосик конечно
Для подрезки (нож) очень правильное решение.Давно собираюсь себе сделать (только с двух сторон) при высоком снеге очень необходим (только надо вынести чуть вперед).
Для долгой работы кольца фрикциона надо:
- использовать максимально высокие передачи с минимальной нагрузкой, лучше меньше погружать шнек в сугроб снижая нагрузку, чем полная загрузка шнека на маленькой скорости, маленькие скорости рвут кольцо боковым радиальным трением.
- стараться вообще не использовать заднюю передачу, строить маршрут так, чтобы двигаться только вперёд.
- вместо заднего хода использовать холостой ход, выжимая оба рычажка поворота оттягивать вручную - это не трмоза, а отключение привода на одну из гусениц (колесо) и совершенно безвредно выжимать их оба.
- крайне важно избегать пробуксовок и клинов - это как раз очень вредно и убивает кольцо фрикциона.
- перед началом поездки провернуть гусянки (колёса), подвигать вперёд назад выжав оба рычажка поворота, потом прогнать на холостом ходу, для это приподнять снегоуборщик за ручки, чтобы оторвать от земли гусянки (колёса) и включить ход, это собъёт лед с них с минимальной нагрузкой.
- нашёл ещё один классный метод движения в высокий плотный сугроб, включаю 3-4 передачу, начинаю движение, продвигаюсь на 15-30см вперёд (загружаю шнег снегом), отключаю движение (жду когда шнекоротор выкидает из себя основной снег), включаю движение, снова 15-30см вперёд (загружаю шнек) и т.д. Очень понравилось, никакого насилия над фрикционом, скорость проходки в итоге примерно та-же :)
Всех Благ Вам :)
У меня точно такой же. Только красный. На двигатель обтикатель поставил. И пришлось передний редуктор менять. Камень поймал. Скоро движок менять буду. Уже дохнет. Я этим движком еще и огород пашу.
гараж красивый,и сугробы.
Менял ремень на снегире 4100. Там ваше поле для энтузиаста! 6 болтов и снегоуборщик превращается....! Поставил ремень шнека, вместо 870, 875, аналог в автозапчастях, 400 р против 800 с сайта! Шнек теперь всегда живой! Зато при прижимании откидывает все! Игрушки собачьи и гамно летят со свистом!
Молодец Дед, тебя надо на завод инженером поставить💪
👍👍👍👍
У меня точно такой сан гарден работает с 2006 г площадь уборки 20 .25. Соток За это время умер электростартер но с веревки заводится легко. Зубчатый ремень не менял ни разу. Ходовой ремень хватает на 1 2 сезона. Болты на колеса и на шнеки ставлю обычные китайские из хозмага. При перегрузке их легко срубает и не надо ничего мудрить.
Можете сказать что за болты такие китайские? Которые в строительных магазинах продают подойдут или они крепче?
болты на 6 или на 8?
@@Shakall2004 болты на колеса на. 6. На шнеке на 8 . В местах Где они должны срубаться немножко обтачиваю наждаком или напильником.
@@kolobokkolobok909 обычнные блестящие болты из строительных мага зинов. Черные не берите. Они намного крепче.
👍👍👍
я в том году купил с Ростова за 19900 рублей такой STG 55 спасибо за доработки
Привет! На сколько канавка на срезном болте получается в мм(диаметр)?
С тряпкой можно двигатель перегреть, лучше козырёк из жести чтобы в середину двигателя не сыпал снег.
Сколько времени уходит на по периметру снегоуборщиком
и при проточки срезных болтов,надо внутреннию часть законусить с двух сторон, чтоб при обрыве легче было его вынуть от туда.
шнеки у вас установлены не правильно. гребет он от краев ковша к середине, рабочая поверность считается внутренней , у вас же шнеки развернуты, и на рабочей стороне не должно быть подпоров. они должны быть с наружних сторон шнеков. Гляньте фото новых снегоуборщиков, сравните со своими, увдите разницу
В 2014 свой сноукат Канзас куплял - он копейка в копейку ваш Гарден, всё оно китайское. Стоил тоже 28.000 кстати.
Лучшей переделкой на этих снежниках считаю замену фрикционного резинового кольца на вариаторе- отрезком клинового ремня. Благодарность этому человеку и поклон до земли.
У меня теперь ВОМ. Обороты приличные. Может тоже смастерить?
Дедушка молодец!
Володя, обзор трактора сделай подробный, думаю интересно будет.
Привет тёска!! зайди на канал" Колхоз дело добровольное" это мой канал там есть подробный ролик про трактор и другие ролики
Не пойму как шплинты на колёсах режет, да собственно говоря и на шнеках, точно снег убираете? Может щебень? У меня похожий не разу не чего не менял, единственное тряпку или короб попробовать надо
Таких сейчас не делают.Такой только у Вас и у Майкл Джексона был ещё.😂
Двигатель не перегревается с утеплением?
А зачем вам зеркало 9:29? Что-бы со встречкой не столкнуться?
это чтоб из окна видеть кто пришел и у калитки стоит
Болты блин, точить-дрочить. У меня - резьбовая шпилька из особо китайской стали 6мм. Нарезаю по 45 мм, две гайки и в путь. Срезаются на ура. Ибо один средний шплинт 70р. Было дело на двух кубах снега 3 штуки срезали( подснежники попались).
Сун Гарден, ага , истинный ариец. С роскосыми глазами. Ржу.
Гвоздь на 70,дебилы млять
Единственное это за болты респект
Ещё бы станок увидеть бы
@@user-qd8xb1wo7v мало "бы". Надо так: "ещё бы станок бы увидеть бы".
@@user-sh5wv7zg8y мало "бы". Надо так: "Бы ещё бы станок бы увидеть бы".
для крепления колёс рассверлил отверстия на 8 мм.
У меня снегоуборщик целина,один в один с тем что на видео,производство китай с Россией!Так болтов на шнек не напасешся,я обычные гвозди ставлю на 100,предварительно затупив.
При съёмке ролика камеру надо повыше держать, а то иногда что-то видно 😁😜
Двигатель вот так накрывают всякой приблудой не понимая что воздушный фильтр начинает свой собственный выхлоп засасывать. Фильтр забивается сажей и начинают плавать обороты, плохо заводиться и т.п. Поэтому полностью закрывать так двигать нельзя
У меня вот снегоуборщик купленный без фильтра оказался (якобы зимой пыли нет и перемерзает он) бывает глохнет и не заводится непонятно почему (искра есть, топливо поступает) грешу что надо фильтр поставить как будто без него влагу с воздуха в смесь хапает
А так снегом все забивает. Снег попадает в фильтр и тоже, начинает троить , хлопать . Тряпкой конечно не нужно закрывать . Можно из листа железа смастерить , либо проще лопата
@@eduardius закройте верх снегоуборщика линолеумом где двигатель и прикрутить за решетку выхлопа У меня так 12 лет
@@user-mw9di7vo1y , я из листа оцинкованного сделал капот. На подвесе , чтобы шума не создавал
Ради интереса пересчитал в доллары по курсу на 2007г и обратно по нынешнему курсу. Сейчас он должен стоить 93700😅
Здравствуйте! Смотрю ваше видео и диву даюсь;" как вы гоняете на нём, что у вас шплинты на колёсах срываются, видимо глубоко в снег зарывается снегоуборщик.
Похож на прораб GST 71 кожух ремней один в один
Привет
В честь какого праздника срезает болты на снегоуборщике.Ничего себе цена на немецкий снегоуборщик в 2007 году.Я купил фирмы Хютер в 2014 году мощностью 5,5л.с и то стоил меньше.Буртование снега,а потом раскидывание снегоуборщиком,это настоящая еб..я для снегоуборщика.
Снегоуборщик чисто Китай!!! В Германии не было ни одного болтика с этого снегоуборщика.
Китай 12 лет
Не завидуй .
доработки где?
Этож как ему надо вшнуривать чтоб шплинты на колесах срывало , китай голимый немцы к этому агрегату не причастны
Редверг под него сейчас продают
Не знаю, на колесах ни разу шплинты не срезало!
Что за прикол со шплинтами? Для чего эти свистопляски с подрезкой болтов? Неужели они на столько часто летят и так дорого стоят. Первый год эксплуатирую снегоуборщик и ещё ни одного шплинта не сломал, при том что в комплекте к нему идёт запасных десять штук.
Вместо срезных шплинтов я ставлю прожжонные гвоэди
Накой на колеса-то срезные болты. Их там не надо.
Ошибается,нужны срезные
@@takoi_rust Срезные нужны в шнек. В колеса - не нужны. Там обычные шпильки стоят.
@@DorVneDor ,ты чё мне рассказываешь,вал попалам ломает,если туда гвозди воткнуть,как многие делают. Для этого на колесах срывные и стоят так же как и шнеке
@@takoi_rust Это че с ним делать надо чтобы его напополам сломало?
@@takoi_rust Во-первых, если снегоуборщик уперся в плотный снег - колеса просто буксуют, во-вторых, если умудрился колеса заблокировать - просто проскальзывает фрикционное кольцо.
0:50 волк пробежал?
германский двигатель)))
Сделанный в Китае
Совмесная разработка.
Неужели сам болт + доработать, стоит дешевле срезных шпилек???
Срезной сейчас от 150р штука, +500р пересылка почтой, итого болт будет стоить 650р😮
Я выточил шкив на 2 см меньше диаметром! Даже сырой снег с водой прямо кидает, а вместо шплинтов гвоздик 100 рукой загибаю
Пока есть такие мастера,в мастерских всегда будет работа!
Да уж, мой сосед тоже экономил на срезных болтах. В итоге убил редуктор, снежник уже третью неделю в ремонте. Теперь лопатой чистит в свои 71 ((
Дед короче уколхозел все что мог ты там
Нет уж дядя , пусть колёса буксуют чем диск резиновый будет драть , это не бульдозер , я за 5 лет ещё ни одной резиновой детали не поменял .
Дед САМОДЕЛКИН С БОЛЬШОЙ БУКВЫ ! КИТАЙСКОЕ ДерьмО усовершенствовал ,своего то нет и видимо при нынешней власти не будет ! Я сам по работе намучился с таким же , только название на этикетке другое ,болячек у них мрак сколько ! чехол сделан правильно , потому что снегом двигун заваливает и поэтому попадает вода в топливную систему , я снимал бензобак и карб ,в баке шламу до х...я и в карбе тоже .шланг засох ,я поставил Советский Вечный , работают на нем другие .а я только ремонтирую ,и без мата редко получается !
просто ручки у тебя под хер заточены! и под него они останутся заточенными вот при любой власти! если только не придёт власть которая тебе в них кайло вручит! вот это было бы дело!
Я пробовал закрывать двигатель и он начинает жрать бензин . Из за изменения теплового баланса чтобы не было проблем из за воды в баке надо перед заправкой очищать бак от снега и вовремя менять резиновое кольцо на пробке бака
@@user-fh5oy5mq5o у вас воздушный фильтр стоит? У моего фильтра не оказалось (якобы зимой пыли нет, а фильтр замерзает). При работе бывает глохнет и не заводится непонятно почему(топливо поступает искра есть). Грешу что без фильтра много влаги поступает и смесь не поджигается. Больше не знаю на что думать
Когда покупал фильтра не было но мне его поставили прямо в магазине .До минус 15. Не замерзает. Если холоднее то накрываю двигатель тряпкой и стараюсь работать чтобы хобот выкидывал снег в противоположную от двигателя сторону.
@@user-ov8jd2ok8n Когда холодно фильтр тоже мерзнет. Двигатель начинает глохнуть. Но заводится и работает на холостых. Пробовал работать без фильтра происходит то же самое как у вас карбюратор набирает влагу и не заводится.
объясните мне дураку, если эксплуатация в своем доме, своем дворе. что ты собрался поймать?
Милый совок...здесь подсумок , здесь подкладка и т.д.
Дедуля, пускай играется
Короче колхоз полный=)
Кто тебе сказал что такие не делают.у нас стоят,никто не бирет.
Все кому не лень в блогеры лезут... Если решил показать, научись камерой пользоваться и речь продумай... Смотреть невозможно